框剪住宅樓工程塔吊專項施工方案

目錄HYPERLINK\l"_Toc380828104"一、編制依據(jù)-1-HYPERLINK\l"_Toc380828105"一、工程概況及地質(zhì)情況-1-HYPERLINK\l"_Toc380828106"二、塔吊的平面、豎向布置-1-HYPERLINK\l"_Toc380828107"三、自然地基驗算。-2-HYPERLINK\l"_Toc380828108"四、塔吊基礎(chǔ)防水與排水設(shè)計-13-HYPERLINK\l"_Toc380828109"六、基礎(chǔ)施工-14-HYPERLINK\l"_Toc380828110"七、附著驗算-17-HYPERLINK\l"_Toc380828111"八、穩(wěn)定性計算書-30-HYPERLINK\l"_Toc380828112"九、塔吊安拆方案-33-HYPERLINK\l"_Toc380828135"十、群塔運行控制-48-一、編制依據(jù)1、花園一標段工程圖紙；2、花園工程地質(zhì)勘察報告；3、塔吊使用說明書4、花園一標段工程施工組織設(shè)計5、地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范GBJ202-836、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50204-927、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；8、有關(guān)現(xiàn)行設(shè)計與施工規(guī)范及公司類似本工程的施工經(jīng)驗；9、品茗安全計算軟件。工程概況及地質(zhì)情況1、工程概況本工程花園一標段工程，包含1#樓、2#樓住宅、地下車庫，住宅樓總建筑面積約25000㎡，車庫建筑面積以建設(shè)單位后期開發(fā)設(shè)計為準。1#住宅樓地下二層，地上三十二層，自基礎(chǔ)至屋頂最高點高度102.5m。2#住宅樓地下二層，地上十八層；地下車庫地下一層，住宅設(shè)計無結(jié)構(gòu)裙房。住宅樓采用樁基加承臺梁1650高、筏板基礎(chǔ)為250mm厚；地下車庫：獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)之間滿布250厚構(gòu)造性阻水板，車庫圍繞住宅樓設(shè)沉降、溫度后澆帶。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，車庫框架結(jié)構(gòu)，整個工程采用外包式防水?，F(xiàn)場平面塔吊布置圖見附圖。2、地質(zhì)概況本工程擬建場地從上到下分為5大層。本次塔吊基礎(chǔ)選擇座落在在第四層含礫粗砂層，地基承載力特征值最小180kpa。巖土報告評價：該層土場地分布穩(wěn)定，土質(zhì)均勻，適合一般工程作為基礎(chǔ)持力層.塔吊的平面、豎向布置根據(jù)特變·森林花園工程施工現(xiàn)場具體情況，本著經(jīng)濟合理的原則，擬在1#住宅樓及2#住宅樓分別布置塔吊1臺，以滿足整個場區(qū)的垂直運輸工作。塔吊部分技術(shù)參數(shù)如下：塔吊最大幅度自重（T）最大幅度時起重量（T）公稱起重力矩最大高度自由高度QTZ8555m45.31.047750kN.m150m35.5mQTZ8550m43.61.257780kN.m150m35.5m現(xiàn)場塔吊布置充分利用塔吊垂直運輸能力，減少二次搬運。根據(jù)附著要求、工程結(jié)構(gòu)形式、樓間距及現(xiàn)場實際情況，將QTZ85塔吊(55m臂)布置在2#樓東側(cè)，；將QTZ85塔吊(50m臂)布置在1#樓20軸偏東4300mm，塔吊中心距樓20軸5.10米。詳見后附圖。兩臺塔吊基礎(chǔ)的底標高確定為（均按絕對標高表示）：2棟樓塔吊基礎(chǔ)頂標高位于車庫阻水板頂標高處，塔吊基礎(chǔ)埋置于車庫基礎(chǔ)之下；其與車庫預留施工縫，待車庫基礎(chǔ)澆筑時，與施工縫部位同時澆筑，以增強基礎(chǔ)整體穩(wěn)定性。自然地基驗算。塔吊天然基礎(chǔ)的計算書一、參數(shù)信息塔吊型號:QTZ85，塔吊起升高度H=120.00m，塔吊傾覆力矩M=850fkN.m，混凝土強度等級:C35，塔身寬度B=1.68fm，自重F1=453fkN，基礎(chǔ)承臺厚度h=1.30m，最大起重荷載F2=104fkN，基礎(chǔ)承臺寬度Bc=5.20m，鋼筋級別:三級鋼。二、基礎(chǔ)最小尺寸計算1.最小厚度計算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)第7.7條受沖切承載力計算。根據(jù)塔吊基礎(chǔ)對基礎(chǔ)的最大壓力和最大拔力，按照下式進行抗沖切計算：(7.7.1-2)其中:F──塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大壓力和最大拔力；其它參數(shù)參照規(guī)范。η──應按下列兩個公式計算，并取其中較小值，取1.00；(7.7.1-2)(7.7.1-3)η1--局部荷載或集中反力作用面積形狀的影響系數(shù)；η2--臨界截面周長與板截面有效高度之比的影響系數(shù)；βh--截面高度影響系數(shù)：當h≤800mm時，取βh=1.0；當h≥2000mm時，取βh=0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；ft--混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取16.70MPa；σpc,m--臨界截面周長上兩個方向混凝土有效預壓應力按長度的加權(quán)平均值，其值宜控制在范圍內(nèi)，取2500.00；um--臨界截面的周長：距離局部荷載或集中反力作用面積周邊ho/2處板垂直截面的最不利周長；這里取（塔身寬度+ho）×4=9.92m；ho--截面有效高度，取兩個配筋方向的截面有效高度的平均值；βs--局部荷載或集中反力作用面積為矩形時的長邊與短邊尺寸的比值，βs不宜大于4；當βs<2時，取βs=2；當面積為圓形時，取βs=2；這里取βs=2；αs--板柱結(jié)構(gòu)中柱類型的影響系數(shù)：對中性，取αs=40;對邊柱，取αs=30;對角柱，取αs=20.塔吊計算都按照中性柱取值，取αs=40。計算方案：當F取塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大壓力，將ho1從0.8m開始，每增加0.01m，至到滿足上式,解出一個ho1；當F取塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大拔力時，同理,解出一個ho2，得到最小厚度hc。經(jīng)過計算得到：塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大壓力F=200.00kN時，得ho1=0.80m；塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大拔力F=200.00kN時，得ho2=0.80m；解得最小厚度Ho=ho1+0.05=0.85m；2.最小寬度計算建議保證基礎(chǔ)的偏心矩小于Bc/4，則用下面的公式計算：其中F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載，F(xiàn)=1.2×(453.00+104.00)=668.40kN；G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×（25×Bc×Bc×Hc+γm×Bc×Bc×D）=1.2×(25.0×Bc×Bc×1.30+20.00×Bc×Bc×1.30)；γm──土的加權(quán)平均重度，M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×。解得最小寬度Bc=3.37m，實際計算取寬度為Bc=5.20m。三、塔吊基礎(chǔ)承載力計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011)第5.2條承載力計算。計算簡圖:當不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當考慮偏心矩較大時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：式中F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=304.30kN；G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重：G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+γm×Bc×Bc×D)=1898.21kN；γm──土的加權(quán)平均重度Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.200m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=23.435m3；M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×；a──合力作用點至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算：a=Bc/2-M/(F+G)=5.200/2-1190.000/(668.4.600+1898.208)=2.13m。經(jīng)過計算得到:無附著的最大壓力設(shè)計值Pmax=(668.400+1898.208)/5.2002+1190.000/23.435=145.778kPa；無附著的最小壓力設(shè)計值Pmin=(668.44.222kPa；有附著的壓力設(shè)計值P=(668.400+1898.208)/5.2002=95kPa；偏心矩較大時壓力設(shè)計值Pkmax=2×(668.400+1898.208)/(3×5.200×2.127)=154.702kPa<180Kpa。四、地基基礎(chǔ)承載力驗算地基基礎(chǔ)承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2010第條。計算公式如下:fa--修正后的地基承載力特征值(kN/m2)；fak--地基承載力特征值，按本規(guī)范第條的原則確定；取180kN/m2；ηb、ηd--基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù);γ--基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；b--基礎(chǔ)底面寬度(m)，當基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5.200m；γm--基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；d--基礎(chǔ)埋置深度(m)取1.300m；解得地基承載力設(shè)計值：fa=209.000kPa；實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=180kPa；地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=154.702kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于偏心矩較大時的壓力設(shè)計值Pkmax=151.547kPa，滿足要求！五、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011第條。驗算公式如下:式中βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當h不大于800mm時，βhp取1.0.當h大于等于2000mm時，βhp取0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；ft混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值；ho基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；at沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，當計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時，取柱寬（即塔身寬度）；當計算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時，取上階寬；ab沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長，當沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi)，計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時，取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度；當計算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時，取上階寬加兩倍該處的基礎(chǔ)有效高度。pj扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力；Al沖切驗算時取用的部分基底面積Fl相應于荷載效應基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值。則，βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取βhp=0.96；ft混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取ft=1.57MPa；am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度:am=[1.68+(1.68+2×1.30)]/2=2.98m；ho承臺的有效高度，取ho=1.25m；Pj最大壓力設(shè)計值，取Pj=151.55KPa；Fl實際沖切承載力：Fl=151.55×(5.20+4.28)×((5.20-4.28)/2)/2=330.43kN。其中5.20為基礎(chǔ)寬度，4.28=塔身寬度+2h；允許沖切力：0.7×0.96×1.57×2980.00×1250.00=3923201.04N=3923.20kN；實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！六、承臺配筋計算1.抗彎計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011第條。計算公式如下:式中：MI任意截面I-I處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設(shè)計值；a1任意截面I-I至基底邊緣最大反力處的距離；當墻體材料為混凝土時，取a1=b即取a1=1.76m；Pmax相應于荷載效應基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計值，取151.55kN/m2；P相應于荷載效應基本組合時在任意截面I-I處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值；P=151.55×(3×1.68-1.76)/(3×1.68)=98.63kPa；G考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重，取1898.21kN/m2；l基礎(chǔ)寬度，取l=5.20m；a塔身寬度，取a=1.68m；a'截面I-I在基底的投影長度,取a'=1.68m。經(jīng)過計算得MI=1.762×[(2×5.20+1.68)×(151.55+98.63-2×1898.21/5.202)+(151.55-98.63)×。2.配筋面積計算算依據(jù)《建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范范》GB550007--2011第條。公公式如下:式中，αl當混凝凝土強度不超超過C50時，α1取為1.0,,當混凝土強強度等級為CC80時，取為0.94,期期間按線性內(nèi)內(nèi)插法確定，取取αl=1.000；fcc混凝土抗壓壓強度設(shè)計值值，查表得ffc=16..70kN//m2；hoo承臺的計算算高度，hoo=1.255m。經(jīng)過計算得：ααs=4133.34×1106/(11.00×116.70××5.20××103×((1.25××103)22)=0.0003；ξ=1-(11-2×0..003)00.5=0..003；γs=1-00.003//2=0.9998；AAs=4133.34×106/((0.9988×1.25×210.000)=15577.033mm2。由于最小配筋率為為0.15%%,所以最小小配筋面積為為:52000.00×1300..00×0.15%%=101440.00mmm2。故取As=100140.000mm2，經(jīng)經(jīng)查取配筋面面積為132344mm2，滿足配筋要要求！塔吊基礎(chǔ)防水與排排水設(shè)計（一）施工縫的留留設(shè)：塔吊基礎(chǔ)頂標高比比車庫底板墊墊層頂標高高2cm,這樣塔吊基基礎(chǔ)不考慮防防水。塔吊基基礎(chǔ)位于車庫庫基礎(chǔ)之下，但但是由于塔吊吊塔身的存在在，需要考慮慮在阻水板上上留設(shè)施工縫縫，施工縫加加設(shè)止水鋼板板。（二）塔吊基礎(chǔ)排排水：本工工程巖土勘察察報告顯示，勘勘察范圍內(nèi)沒沒有地下水，因因此塔吊基礎(chǔ)礎(chǔ)的排水主要要考慮雨季地地表流水。主主要采取措施施：（1）在車庫頂板塔吊吊穿出車庫的的洞口周圍砌砌30cm高磚磚墻，水泥砂砂漿抹面，壓壓光，用來阻阻止車庫頂板板上其他地方方的水從洞口口流入車庫內(nèi)內(nèi)部。（2）在基礎(chǔ)施工縫周周圍砌筑砌330cm高磚磚墻，水泥砂砂漿抹面，壓壓光，用來阻阻止車庫底板板用來阻止車車庫頂板上其其他地方的水水流入塔吊基基礎(chǔ)。（3）通過采?。?）、（2）兩種措施施，可以大大大的減少塔吊吊基礎(chǔ)積水，只只有在降雨時時少量雨水從從車庫頂板落落入。因此，考考慮在塔吊基基礎(chǔ)施工時，高高出基礎(chǔ)底面面2cm。六、基礎(chǔ)施工1、打墊層、放線：：為方便放線，事先先澆筑一層115Cm厚C15素混凝土墊墊層，墊層尺尺寸比基礎(chǔ)外外240mmm厚磚模外邊線線放大10CCm。按照基礎(chǔ)平平面布置圖及及規(guī)劃給定的的住宅樓定位位點放出塔吊吊基礎(chǔ)邊線、磚模位置線。2、模板工程：因為塔吊基礎(chǔ)相對對車庫底板，屬屬于下臥，因因此采用MU10煤矸石燒結(jié)結(jié)標準磚砌筑筑磚模。磚模模砌筑高度00.7米高后，防水水保護層驗收收完畢開始綁綁扎鋼筋，待待鋼筋綁扎完完成后，開始始磚模外側(cè)加加固。加固完畢，在在磚模頂部再再支設(shè)模板，再次加固（穿穿眼甩筋），之之后模板上平平訂釘，用來來放地腳螺栓栓的控制軸線線。⑷、質(zhì)量要求及標準準：a、模板仔細加固，以以保證磚模能能后抵抗?jié)仓炷恋膫?cè)側(cè)壓力。b、允許許偏差：軸線位移：：5mm;;截面內(nèi)部尺尺寸：+4mm、-5mm;標高：±5;垂直度（層層高）：8mmm;予埋件中心心線位置：55mm、水平平高差：+3mm、0mm；予埋件上表面應位位于同一水平平面內(nèi)，平面面度為1：1000⑸、成品保護措施及及要求：磚模在澆筑砼程中中派專人看守守，如有變形形、移位、跑跑模、脹模等等現(xiàn)象發(fā)生，應應立即采取措措施進行加固固，確保無誤誤后方可繼續(xù)續(xù)施工。3、鋼筋工程：鋼筋采用現(xiàn)場加工工、綁扎。⑴、準備工作：a、根據(jù)塔吊基礎(chǔ)配配筋圖進行配配料；b、根據(jù)配料單現(xiàn)場場進行成品鋼鋼筋的加工制制作；c、核對成品鋼筋的的型號、尺寸寸、數(shù)量、形形狀等是否與與配料單相一一致，如有錯錯漏，應進行行糾正增補；；⑵、塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁綁扎：塔吊鋼鋼筋下層為三級16鋼筋間距135mm，上層鋼筋為為雙層雙向同同塔吊基礎(chǔ)板筋筋三級16，該層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片鋼筋間距距135mm,豎向拉鉤縱縱橫間距2770mm.鋼筋保護層層厚度8cm。與此同時，塔塔機應與車庫庫基礎(chǔ)及阻水水板連接位置置宜根據(jù)圖紙紙設(shè)計進行鋼鋼筋搭接預留留。a、根據(jù)墊層所放軸軸線擺放塔吊吊底排鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，三級16鋼筋，間距距135mm,,綁扎鋼筋時時綁扣間相互互形成“八”字形；b、鋪設(shè)底層筋墊塊，采采用預制混凝凝土墊塊，墊墊塊尺寸10*100*10cmm.c、綁扎馬凳筋，馬馬凳高度為1.08，采用幾字字形馬凳，上上部水平段長長40cm,下部水平段段長30cmm。d、綁扎上部鋼筋網(wǎng)片片，先將上層層鋼筋網(wǎng)的底底部鋼筋固定定在馬登上，再再將上部鋼筋筋，按照設(shè)計計間距綁扎在在其上，上下下兩層鋼筋經(jīng)經(jīng)緯網(wǎng)格要對對應準確，鋼鋼筋綁扣相互互間形成“八”字形。上層層筋再遇集水水坑的位置要要注意繞過，以以保證集水坑坑模板能夠放放入。c、按照圖紙示意圖逐逐點綁扎豎向向鋼筋，綁扎扎過程中要保保證豎向鋼筋筋的垂直度，可可以在四周焊焊接短鋼筋頂頂在磚模上。⑶、質(zhì)量要求及標準準：a、鋼筋應滿足相應應材料要求,有出廠合格格證；b、鋼筋的尺寸、型型號、數(shù)量、間間距必須和設(shè)設(shè)計相一致；；c、鋼筋的接頭位置置必須符合要要求；d、鋼筋的保護層厚厚度應符合要要求，底板保保護層厚度1100mm;e、鋼筋的表面不得得有油漬、漆漆污、顆粒狀狀片銹；f、鋼筋位置的容許許偏差：受力鋼筋的排距：：±5；保護層厚度度：±5；⑷、成品保護措施及及要求：綁扎好的鋼筋骨架架、地腳螺栓栓應用鋼管及及木方支設(shè)牢牢靠，澆筑砼砼時應派專人人看守，以免免鋼筋跑位。4、地腳螺栓的埋設(shè)。a.掛軸線：根據(jù)磚模模上放出的地地腳螺栓的軸軸線，掛出螺螺栓位置控制制線。b．放入螺栓，初步固固定。根據(jù)掛掛好的軸線，利利用短鋼筋與與基礎(chǔ)鋼筋初初步固定地腳腳螺栓的位置置。c．加設(shè)固定螺栓定位位模具，固定定地腳螺栓。將模具（該模模具由項目部部單獨提供，木木膠板鉆孔而而成）套住地地腳螺栓直接接放在塔吊基基礎(chǔ)鋼筋上，根據(jù)掛好的軸線，開始固定地腳螺栓定位模具。定位模具固定后，地腳螺栓的軸線定位完成，調(diào)整地腳螺栓垂直度，調(diào)整標高。固定地腳螺栓的過程中要始終利用水準儀控制標高，按照圖紙要求，地腳螺栓露出塔吊基礎(chǔ)480mm.標高調(diào)整完成后，用6m鋼管將定位好的地腳螺栓固定。使其牢固，不移位，地腳螺栓之間也進行鋼筋綁定。螺栓定位完成后用廢機油涂刷螺紋，用棉布包裹嚴密。特別注意，地腳螺栓的焊接必須點焊，防止咬口，尤其螺栓在基礎(chǔ)上層筋以上的部分不得焊接。5、砼工程：⑴、技術(shù)保證措施：：a、由于工期較緊，砼砼采用商品砼砼,混凝土標號C35（同車庫庫底板），添加早強劑劑；b、振動動器、料斗等等機械設(shè)備要要準備充足，并并應有電工跟跟班，發(fā)生故故障及時消除除；c、及時時掌握天氣變變化情況；d、事先先檢查模板的的標高、尺寸寸與設(shè)計是否否相否；e、檢查安裝的支架架是否穩(wěn)妥，支支柱的支撐和和模板的固定定是否可靠，模模板的緊密程程度是否達到到要求；f、檢查查鋼筋的規(guī)格格和尺寸是否否與設(shè)計相一一直,并進行鋼筋筋隱蔽驗收；；g、模板板內(nèi)的雜物應應清除干凈；；h、模板板在澆筑砼前前應澆水潤濕濕，但不得有有積水；j、澆筑過程中要經(jīng)經(jīng)常觀察磚模模、支架、鋼鋼筋等的情況況，當發(fā)現(xiàn)有有變形、移位位時應立即停停止?jié)仓?，并并在已澆筑好好的砼凝結(jié)前前修整完好；；k、施工過程中確保保砼振搗密實實，各尺寸、標標高達到要求求；l、施工完畢后，各各工種必須將將各自的施工工用具擺放整整齊，不得隨隨意亂扔、亂亂放，做到活活完料凈場地地清；⑵、質(zhì)量要求及允許許偏差：軸線位移：+8mm標高：±100mm截面尺寸：+8mm、-5mmm⑶、成品保護及措施施：混凝土澆筑完后，及時進行灑水養(yǎng)護，不得少于7天。車庫結(jié)構(gòu)的插筋及及止水鋼板要要涂刷薄水泥泥漿，將來施施工車庫時將將水泥漿敲掉掉。⑷、試塊留置：按照照要求，每個個塔吊基礎(chǔ)分別留置一組組標養(yǎng)、同養(yǎng)試試塊，用來檢檢測塔吊是否否具備安裝條條件。6、避雷設(shè)置（1）安裝接地體（極）：：基槽開挖時時，挖至基底底，應立即安安裝接地體和和敷設(shè)接地扁扁鋼。先將接接地體打入地地中，一般采采用手錘打入入，一人扶著著接地體，一一人用大錘敲敲打接地體頂頂部。為了防防止將接鋼管管打劈，可加加一護管帽套套入接地管端端，使用手錘錘敲打接地體體時要平穩(wěn)，錘錘擊接地體正正中，不得打打偏，應與地地面保持垂直直，當接地體體頂端距離地地300mm時停止打入。（2）接地體間的扁鋼敷敷設(shè)：扁鋼敷設(shè)前前應調(diào)直，然然后將扁鋼放放置于溝內(nèi)，依依次將扁鋼與與接地體用電電焊（氣焊）焊接。扁鋼鋼與鋼管連接接的位置距接接地體最高點點約100mm。焊接時應應將扁鋼拉直直，刷瀝青做做防腐處理，并并將接地線引引出至需要位位置，留有足足夠的連接長長度，以待使使用七、附著驗算塔機安裝位置至附附墻或建筑物物距離超過使使用說明規(guī)定定時，需要增增設(shè)附著桿，附附著桿與附墻墻連接或者附附著桿與建筑筑物連接的兩兩支座間距改改變時，必須須進行附著計計算。主要包包括附著支座座計算、附著著桿計算、錨錨固環(huán)計算。計算依據(jù)：1、《塔塔式起重機混混凝土基礎(chǔ)工工程技術(shù)規(guī)程程》JGJ/TT187-220092、《鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)范》GB500017-20003一、塔機附著桿參參數(shù)塔機型號QTZ85塔身桁架結(jié)構(gòu)類型型型鋼塔機計算高度H((m)120塔身寬度B(m))1.68起重臂長度l1((m)55平衡臂長度l2((m)12.9起重臂與平衡臂截截面計算高度度h(m)1.06工作狀態(tài)時回轉(zhuǎn)慣慣性力產(chǎn)生的的扭矩標準值值Tk1(kkN·m)454.63工作狀態(tài)傾覆力矩矩標準值Mk(kNN·m)850非工作狀態(tài)傾覆力力矩標準值Mk'(kkN*m)355.37(反反向)附著桿數(shù)四桿附著附墻桿類型Ⅰ類附墻桿截面類型格構(gòu)柱塔身錨固環(huán)邊長CC(m)1.68二、風荷載及附著著參數(shù)附著次數(shù)N5附著點1到塔機的的橫向距離a1(m))4點1到塔機的豎向距離離b1(m))5.8附著點2到塔機的的橫向距離a2(m))4點2到塔機的豎向距離離b2(m))4.2附著點3到塔機的的橫向距離a3(m))4點3到塔機的豎向距離離b3(m))4.2附著點4到塔機的的橫向距離a4(m))4點4到塔機的豎向距離離b4(m))5.8工作狀態(tài)基本風壓壓ω0(kN//m2)0.2非工作狀態(tài)基本風風壓ω0'(kNN/m2)0.4塔身前后片桁架的的平均充實率率α00.35第N次附著附著點高度h1((m)附著點凈高h011(m)風壓等效高度變化化系數(shù)μz工作狀態(tài)風荷載體體型系數(shù)μs非工作狀態(tài)風荷載載體型系數(shù)μs'工作狀態(tài)風振系數(shù)數(shù)βz非工作狀態(tài)風振系系數(shù)βz'工作狀態(tài)風壓等效效均布線荷載載標準值qsk非工作狀態(tài)風壓等等效均布線荷荷載標準值qsk'第1次附著20200.7381.951.951.8251.8490.2970.601第2次附著37.417.40.8011.951.951.7721.8350.3120.647第3次附著54.817.40.9271.951.951.7551.8190.3580.742第4次附著72.217.41.0151.951.951.7291.790.3860.8第5次附著89.617.41.121.951.951.7051.770.420.873懸臂端108.418.81.1911.951.951.6971.7650.4450.926附圖如下下:塔機附著立面圖三、工作狀態(tài)下附附墻桿內(nèi)力計計算1、在平衡臂臂、起重臂高高度處的風荷荷載標準值qkqk=00.8βzμzμsω0α0h=0..8×1.6697×1..191×11.95×00.2×0..35×1..06=0..234kNN/m2、扭矩組合合標準值Tk由風荷載載產(chǎn)生的扭矩矩標準值Tk2Tk2==1/2qkkl12-11/2qkll22=1//2×0.2234×5552-1/22×0.2334×12..92=3334.4555kN·m集中扭矩矩標準值（考考慮兩項可變變荷載控制的的組合系數(shù)取取0.9）Tk=00.9(Tkk1+Tkk2)=0..9×(4554.63++334.4455)=7710.1776kN·mm3、附著支座座反力計算計算簡圖圖剪力圖得：REE=78.5531kN在工作狀狀態(tài)下，塔機機起重臂位置置的不確定性性以及風向的的隨機性，在在計算支座6處錨固環(huán)截截面內(nèi)力時需需考慮塔身承承受雙向的風風荷載和傾覆覆力矩及扭矩矩。4、附墻桿內(nèi)力計算算支座6處處錨固環(huán)的截截面扭矩Tk（考慮塔機機產(chǎn)生的扭矩矩由支座6處的附墻桿桿承擔）,水平內(nèi)力Nw=200.5RE==111.006kN。計算簡圖圖：塔機附著示意圖塔塔機附著平面面圖α1=arctann(b1/aa1)=555.408°°α2=aarctann(b2/aa2)=466.397°°α3=aarctann(b3/aa3)=466.397°°α4=aarctann(b4/aa4)=555.408°°β1=aarctann((b1--c/2)//(a1+cc/2))==45.7002°β2=aarctann((b2++c/2)//(a2+cc/2))==46.166°β3=aarctann((b3++c/2)//(a3+cc/2))==46.166°β4=aarctann((b4--c/2)//(a4+cc/2))==45.7002°四桿附著著屬于一次超超靜定結(jié)構(gòu)，用用力法計算，切切斷T4桿并代以相相應多余未知知力X1=1。δ11××X1+Δ1p=0X1=11時，各桿件件軸力計算：：T11××sin(α1-β1)×(bb1-c/22)/sinnβ1+T211×sin((α2-β2)×(bb2+c/22)/sinnβ2-T311×sin((α3-β3)×(bb3+c/22)/sinnβ3-1×ssin(α4-β4)×(bb4-c/22)/sinnβ4=0T11××cosα1×c-TT31×siinα3×c-11×cosα4×c-11×sinα4×c=00T21××cosα2×c+TT31×siinα3×c-TT31×coosα3×c+11×sinα4×c=00當Nw、Tk同時存在時時，θ由0～360°循環(huán)，各桿桿件軸力計算算：T1p××sin(α1-β1)×(bb1-c/22)/sinnβ1+T2pp×sin((α2-β2)×(bb2+c/22)/sinnβ2-T3pp×sin((α3-β3)×(bb3+c/22)/sinnβ3+Tk==0T1p××cosα1×c-TT3p×siinα3×c+NNw×sinnθ×c/2--Nw×coosθ×c/2++Tk=0T2p××cosα2×c+TT3p×siinα3×c-TT3p×coosα3×c-NNw×sinnθ×c/2--Nw×coosθ×c/2--Tk=0δ11==Σ(T12LL/(EA)))=T1112(a1//cosα1)/(EEA)+T2212(a22/cosα2)/(EEA)+T3312(a33/cosα3)/(EEA)+122(a4/ccosα4)/(EEA)Δ1p==Σ(T1×TTpL/(EEA))=TT11×T11p(a1//cosα1)/(EEA)+T221×T2pp(a2/ccosα2)/(EEA)+T331×T3pp(a3/ccosα3)/(EEA)X1=-Δ1p/δ11各桿軸力力計算公式如如下：T1=T11×XX1+T11p，T2=TT21×X11+T2p，T3=T331×X1++T3p，T4=X11（1）θθ由0～360°循環(huán)，當Tk按圖上方向向設(shè)置時求解解各桿最大軸軸拉力和軸壓壓力：最大軸拉拉力T1=0kkN，T2=3447.0844kN，T3=0kkN，T4=3442.3866kN最大軸壓壓力T1=3443.2299kN，T2=0kkN，T3=3448.2733kN，T4=0kkN（2）θθ由0～360°循環(huán)，當Tk按圖上反方方向設(shè)置時求求解各桿最大大軸拉力和軸軸壓力：最大軸拉拉力T1=3443.23kkN，T2=0kkN，T3=3448.2722kN，T4=0kkN最大軸壓壓力T1=0kkN，T2=3447.0833kN，T3=0kkN，T4=3442.3866kN四、非工作狀態(tài)下下附墻桿內(nèi)力力計算此工況下下塔機回轉(zhuǎn)機機構(gòu)的制動器器完全松開，起起重臂能隨風風轉(zhuǎn)動，故不不計風荷載產(chǎn)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力力矩。1、附著支座座反力計算計算簡圖圖剪力圖得：REE=33.9975kN2、附墻桿內(nèi)內(nèi)力計算支座6處處錨固環(huán)的水水平內(nèi)力Nw=REE=33.9975kN。根據(jù)工作作狀態(tài)方程組組Tk=0，θ由0～360°循環(huán)，求解解各桿最大軸軸拉力和軸壓壓力：最大軸拉拉力T1=9..743kNN，T2=288.048kkN，T3=288.006kkN，T4=9..746kNN最大軸壓壓力T1=9..743kNN，T2=288.048kkN，T3=288.007kkN，T4=9..746kNN五、附墻桿強度驗驗算格構(gòu)柱參數(shù)格構(gòu)柱截面類型四肢格構(gòu)柱綴件形式綴條綴件間凈距l(xiāng)011(mm)50格構(gòu)柱截面邊長aa(mm)400格構(gòu)柱分肢參數(shù)格構(gòu)柱分肢材料L50X5分肢材料截面積AA0(cm22)4.8分肢對最小剛度軸軸的回轉(zhuǎn)半徑徑iy0(ccm)0.98分肢平行于對稱軸軸慣性矩I0(cmm4)11.21分肢形心軸距分肢肢外邊緣距離離Z0(cmm)1.42分肢材料強度設(shè)計計值fy(N//mm2)235分肢材料抗拉、壓壓強度設(shè)計值值f(N/mmm2)210格構(gòu)柱綴件參數(shù)綴條材料L50X5綴條最小回轉(zhuǎn)半徑徑inim((cm)0.98綴條截面積Az((cm2)4.8附圖如下:塔機附著格構(gòu)柱截截面1、桿件軸心受拉強強度驗算A=4AA0=4×44.8×1000=19220mm2σ=N//A=3488272/11920=1181.3992N/mmm2≤[f]=2210N/mmm2滿足要求求！2、格構(gòu)式鋼鋼柱換算長細細比驗算桿件1的的計算長度：：L0=(aa12+b112)0.55=70455.566mmm整個格構(gòu)柱截面對對X、Y軸慣性矩：：Ix=44[I0+AA0(a/22-Z0)22]=4×[[11.211+4.8××(40/22-1.422)2]=66672.9995cm44整個構(gòu)件件長細比：λx=λy=L0//(Ix/((4A0)))0.5=7704.55566/(66672.9995/(44×4.8)))0.5==37.7993分肢長細細比：λ1=l011/iy0==5/0.998=5.1102分肢毛截截面積之和：：A=4A00=4×4..8×1000=19200mm2構(gòu)件截面面中垂直于X軸的各斜綴綴條的毛截面面積之和：A1x==2Az=22×480==960mmm2格構(gòu)式鋼鋼柱繞兩主軸軸的換算長細細比：λ0maax=(λx2+400A/A1xx)0.5==(37.77932+440×19220/9600)0.5==38.8337附墻桿11長細比：λ01mmax=388.837≤[λ]=150，查規(guī)范表表得：φ1=0.9903滿足要求求！附墻桿22長細比：λ02mmax=322.371≤[λ]=150，查規(guī)范表表得：φ2=0.9927滿足要求求！附墻桿33長細比：λ03mmax=322.371≤[λ]=150，查規(guī)范表表得：φ3=0.9927滿足要求求！附墻桿44長細比：λ04mmax=388.837≤[λ]=150，查規(guī)范表表得：φ4=0.9903滿足要求求！附墻桿11軸心受壓穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)：σ1＝NN1/(φ1A)=33432299/(0.9903×19920)=1197.9668N/mmm2≤[f]=2210N/mmm2滿足要求求！附墻桿22軸心受壓穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)：σ2＝NN2/(φ2A)=33470833/(0.9927×19920)=1195.0008N/mmm2≤[f]=2210N/mmm2滿足要求求！附墻桿33軸心受壓穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)：σ3＝NN3/(φ3A)=33482733/(0.9927×19920)=1195.6777N/mmm2≤[f]=2210N/mmm2滿足要求求！附墻桿44軸心受壓穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)：σ4＝NN4/(φ4A)=33423866/(0.9903×19920)=1197.4882N/mmm2≤[f]=2210N/mmm2滿足要求求！3、格構(gòu)式鋼鋼柱分肢的長長細比驗算附墻桿11鋼柱分肢的的長細比：λ1=55.102≤0.7λ01maxx=0.7××38.8337=27..186滿足要求求！附墻桿22鋼柱分肢的的長細比：λ2=55.102≤0.7λ02maxx=0.7××32.3771=22..66滿足要求求！附墻桿33鋼柱分肢的的長細比：λ3=55.102≤0.7λ03maxx=0.7××32.3771=22..66滿足要求求！附墻桿44鋼柱分肢的的長細比：λ4=55.102≤0.7λ04maxx=0.7××38.8337=27..186滿足要求求！四、附著支座連接接的計算附著支座與建筑物物的連接多采采用與預埋件件在建筑物構(gòu)構(gòu)件上的螺栓栓連接。預埋埋螺栓的規(guī)格格和施工要求求如果說明書書沒有規(guī)定，應應該按照下面面要求確定：：1．預埋埋鐵件必須用Q2335鋼制作；；2．附著著的建筑物構(gòu)構(gòu)件混凝土強強度等級不應應低于C200；3．預埋埋鐵件錨筋的必須進行彎彎折；4．預埋埋鐵件的埋入深度和位置滿足附強桿件件角度要求：：五、附著設(shè)計與施施工的注意事事項錨固裝置附著桿在在建筑結(jié)構(gòu)上上的固定點要要滿足以下原原則:1．附著固定點應設(shè)設(shè)置在丁字墻墻（承重隔墻墻和外墻交匯匯點）和外墻墻轉(zhuǎn)角處，切切不可設(shè)置在在輕質(zhì)隔墻與與外墻匯交的的節(jié)點處；2．對于框架結(jié)構(gòu)，附附著點宜布置置在靠近柱根根部；3．在無外墻轉(zhuǎn)角或或承重隔墻可可利用的情況況下，可以通通過窗洞使附附著桿固定在在承重內(nèi)墻上上；4．附著固定點應布布設(shè)在靠近樓樓板處，以利利于傳力和便便于安裝。八、穩(wěn)定性計算書書計算依據(jù)：1、《塔塔式起重機設(shè)設(shè)計規(guī)范》GB/T113752--19922、《建建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》GB500009-200123、《建建筑安全檢查查標準》JGJ599-201114、《建建筑施工計算算手冊》（江江正榮編著)一、塔吊有荷載時時穩(wěn)定性驗算算塔吊有荷荷載時，計算算簡圖:穩(wěn)定性計算有荷載載塔吊有荷荷載時,穩(wěn)定安全系系數(shù)可按下式式驗算:式中KK1──塔吊有荷載載時穩(wěn)定安全全系數(shù)，允許許穩(wěn)定安全系系數(shù)最小取1.15；G──塔吊自重力(包括配重，壓壓重),G=4453.000(kN)；c──塔吊重心至至旋轉(zhuǎn)中心的的距離,c=1..50(m))；ho──塔吊重心至至支承平面距距離,ho==6.00((m)；b──塔吊旋轉(zhuǎn)中中心至傾覆邊邊緣的距離,b=2..60(m))；Q──最大工作荷荷載,Q=600.00(kkN)；g──重力加速度(m/s22),取9.81；v──起升速度,v=0..50(m//s)；t──制動時間,t=200.00(ss)；a──塔吊旋轉(zhuǎn)中中心至懸掛物物重心的水平平距離,a=255.00(mm)；W1──作用在塔吊吊上的風力,W1=44.00(kkN)；W2──作用在荷載載上的風力,W2=00.30(kkN)；P1──自W1作用線至傾傾覆點的垂直直距離,P1=111.00((m)；P2──自W2作用線至傾傾覆點的垂直直距離,P2=22.50(mm)；h──吊桿端部至至支承平面的的垂直距離,h=311.00m((m)；n──塔吊的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度,n=1..00(r//min)；H──吊桿端部到到重物最低位位置時的重心心距離，H＝28.000(m)；α──塔吊的傾斜斜角(軌道或道路路的坡度)，α=2.000(度)。經(jīng)過計算算得到K1=1..236；由于K11≥1.15,所以當塔吊吊有荷載時，穩(wěn)穩(wěn)定安全系數(shù)數(shù)滿足要求!二、塔吊無荷載時時穩(wěn)定性驗算算塔吊無荷荷載時，計算算簡圖:穩(wěn)定性計算無荷載載塔吊無荷荷載時,穩(wěn)定安全系系數(shù)可按下式式驗算:式中KK2──塔吊無荷載載時穩(wěn)定安全全系數(shù)，允許許穩(wěn)定安全系系數(shù)最小取1.15；G1──后傾覆點前前面塔吊各部部分的重力,G1=1146.000(kN)；c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心心的距離,c1=33.00(mm)；b──塔吊旋轉(zhuǎn)中中心至傾覆邊邊緣的距離,b=2..00(m))；h1──G1至支承平面面的距離,h1=66.00(mm)；G2──使塔吊傾覆覆部分的重力力,G2=1100.000(kN)；c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心心的距離,c2=33.50(mm)；h2──G2至支承平面面的距離,h2=330.00((m)；W3──作用有塔吊吊上的風力,W3=55.00(kkN)；P3──W3至傾覆點的的距離,P3=110.00((m)；α──塔吊的傾斜斜角(軌道或道路路的坡度)，α=2.000(度)。經(jīng)過計算算得到K2=2..295；由于K22≥1.15,所以當塔吊吊無荷載時，穩(wěn)穩(wěn)定安全系數(shù)數(shù)滿足要求!九、塔吊安拆方案案1、編制及依據(jù)本自升式塔式起重重機安裝施工工組織設(shè)計是是依據(jù)我公司司生產(chǎn)的平頭頭QTZ85塔機《安裝裝使用說明書書》等技術(shù)文文件及國標有有關(guān)安全技術(shù)術(shù)標準、規(guī)程程進行編制。為為確保塔機安安裝施工的安安全與質(zhì)量，在在全施工過程程中應認真參參照本方案執(zhí)執(zhí)行。本方案案其他未盡事事宜，應遵循循參照國家有有關(guān)技術(shù)標準準、安規(guī)執(zhí)行行。（1）根據(jù)平頭QTZZ85《塔機使用用說明書》的的要求（2）《塔式起起重機操作使使用規(guī)程》JG/T100-11999（3）《塔式起起重機安全規(guī)規(guī)程》GB51144-20006（4）《建筑機機械使用安全全技術(shù)規(guī)程》JGJ333-20001（5）施工現(xiàn)場場實際情況、環(huán)環(huán)境條件（6）GB502278—1998《起重設(shè)備備安裝工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》（7）GB/T55031—2008《塔式起重重機》（8）GB81996—87《機械設(shè)備備防護安全要要求》（9）JCJ59—99《建筑施工工安全檢查標標準》（100）JCJ46—2005《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術(shù)規(guī)范范》（11）JGJ1996-20110《建筑施工工塔式起重機機安裝、使用用、拆卸安全全技術(shù)規(guī)程》。2、工程說明同前3.工程管理目目標質(zhì)量目標：施工工工藝執(zhí)行率100%；工程竣工工一次驗收合合格率100%；確保設(shè)備備安全無故障障運行，現(xiàn)場場服務滿意率率100%；3.2工期目標標：在保證安安全、質(zhì)量和和環(huán)保的前提提下，本工程程應在3天內(nèi)安裝完完畢。3.3環(huán)境管理理目標：施工工現(xiàn)場固體廢廢棄物分類收收集安全處置置；施工現(xiàn)場場噪聲達標排排放；相關(guān)方方無環(huán)境問題題投訴。安全管理目標：特特種作業(yè)人員員持證上崗率率100%；安全防護護用品正確配配備率100%；無高空墜落事故、觸觸電事故、起起重設(shè)備坍塌塌事故及重傷傷事故的發(fā)生生。4.施工項目組組織機構(gòu)及職職責4.1施工項目目部組織機構(gòu)構(gòu)根據(jù)塔式起重機的的安裝任務生生產(chǎn)計劃的安安排，為全面面落實施工生生產(chǎn)安排，對對塔機安裝、運運輸全過程進進行管理和監(jiān)監(jiān)控，確保質(zhì)質(zhì)量目標、工工期目標、環(huán)環(huán)境管理目標標和職業(yè)健康康安全管理目目標的實現(xiàn)，確確定如下組織織機構(gòu)，并明明確分工職責責（項目部組組織機構(gòu)圖如如下）：項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理塔機安拆工塔機安拆工塔機安拆班組安全員技術(shù)經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理塔機安拆工塔機安拆工塔機安拆班組安全員技術(shù)經(jīng)理起重指揮塔機安拆工起重指揮塔機安拆工4.2施工人員員職責分工崗位姓名崗位職責項目經(jīng)理于磊臣對塔機安裝全過程程進行管理監(jiān)監(jiān)控并按照要要求進行合理理的組織。技術(shù)經(jīng)理潘風林現(xiàn)場勘察，編制塔塔機的安裝技技術(shù)方案，負負責安裝技術(shù)術(shù)指導，匯編編整理技術(shù)資資料。安全員董崇龍保執(zhí)作技負工生產(chǎn)經(jīng)理張忠雁負責施工中的內(nèi)外外接口，合理理安排人力、物物力實施方案案，對作業(yè)工工人進行安全全技術(shù)交底，對對塔機安裝過過程安全、質(zhì)質(zhì)量管理負直直接責任。高空起重指揮王圣泉負責上部起重指揮揮，做好高空空作業(yè)人員的的協(xié)調(diào)工作。地面起重指揮趙學坤負責下部起重指揮揮，做好地面面作業(yè)人員的的協(xié)調(diào)工作。安拆工賈明錫負責安裝作業(yè)中塔塔機電器系統(tǒng)統(tǒng)的安裝、調(diào)調(diào)試，服從指指揮。所有作作業(yè)人員進入入施工現(xiàn)場必必須持有效操操作證件上崗崗，接受塔機機安裝作業(yè)前前的安全技術(shù)術(shù)交底。服從從班組指揮分分工，嚴格執(zhí)執(zhí)行作業(yè)程序序，精力集中中，做好自我我防護，正確確配帶和使用用安全防護用用品，不違章章作業(yè)。負責責操作安裝用用汽車吊，作作業(yè)前對汽車車吊進行全面面的安全檢查查。段玉濤馬福清翟洪森5.安裝方式及及要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況況，而方架塔塔機安裝方式式。平頭QTZ85型最大起重重力矩85t·m，總裝機容容量40.1KKW，起重臂最最大長度為555米，本工程塔塔機的安裝長長度為50mm，塔機的標標準節(jié)規(guī)格為為3m/節(jié)。該塔機機的最大起重重量6t/4倍率（相對對應的幅度113.5m），在在最大幅度（55m）處的起重量0.992t。本工程QTZ855初次安裝高高度35.5米，最終安裝裝高度約120米。根據(jù)工程施工需要要而增加塔機機標準節(jié)至滿滿足所需高度度，全部塔機機構(gòu)件均采用用輔助起重機機械配合安裝裝，選用25T輪胎式汽車車吊壹臺。由由基本高度至至使用高度采采用塔機自動動液壓頂升系系統(tǒng)完成。本本次塔機安裝裝采用浦沅牌25噸、型號為ZLJ55240JQQZ20H的汽車吊進進行吊裝，可可完全滿足安安裝施工要求求。該汽車吊起吊半徑徑約30米。起吊方方案為：在汽汽車吊旋轉(zhuǎn)中中心距塔吊基基礎(chǔ)中心約20米處支好汽汽車吊，先吊吊裝7-8節(jié)標準節(jié)，然然后吊裝套架架和下轉(zhuǎn)臺、上上轉(zhuǎn)臺，再吊吊裝后臂，裝裝好后臂后，再再依次吊裝4塊平衡重、第第一和第二節(jié)節(jié)前臂，然后后移動汽車吊吊在汽車吊旋旋轉(zhuǎn)中心距塔塔吊基礎(chǔ)中心心約30-35米處（沿前前臂方向）支支好汽車吊，依依次吊裝其他他前臂和3塊平衡重即即可（吊裝最最后3塊平衡重時時需將汽車吊吊移至起始起起吊位置）。6.安裝前的準準備工作6.1塔機入場場前現(xiàn)場的準準備工作(1)根據(jù)施工工組織設(shè)計對對塔機進行合合理布置和準準確定位。(2)為滿足塔塔機安裝及正正常使用，配配備符合安全全要求的專用用二級配電箱箱，并將其放放置在距塔機機基礎(chǔ)中心不不大于2m遠處，平頭QTZ85型塔機正常常工作需用電電容量為：40.1kkw。(3)清理塔機機基礎(chǔ)周圍20米范圍內(nèi)的的路面雜物,并進行夯實實處理，以便便于汽車吊的的站位和進場場塔機部件的的擺放。(4)根據(jù)塔機機基礎(chǔ)力學參參數(shù)進行塔機機基礎(chǔ)計算、施施工。同時安安裝前施工項項目部要提供供基礎(chǔ)地耐力力報告、基礎(chǔ)礎(chǔ)隱蔽工程驗驗收報告等有有關(guān)資料。6.2塔機安裝裝前的準備工工作(1)施工技術(shù)術(shù)準備項目技術(shù)人員必須須提前一天進進行現(xiàn)場實地地勘測，仔細細地考慮在安安裝及今后拆拆卸中可能碰碰到的問題，制制定切實可行行的施工方案案，對疑難問問題及時同項項目部其他技技術(shù)人員溝通通，共同商討討解決對策，確確保施工順利利安全的進行行。(2)安裝前塔塔機的檢查、維維護塔式起重機在進入入現(xiàn)場之前，必必須對其進行行全面的保養(yǎng)養(yǎng)、檢查。檢檢查各結(jié)構(gòu)部部分有無裂紋紋、變形、腐腐蝕的現(xiàn)象。檢檢查小車、回回轉(zhuǎn)機構(gòu)的基基本情況，對對于需保養(yǎng)、潤潤滑的地方應應立即做好保保養(yǎng)工作。檢檢查各部位限限位開關(guān)及力力矩開關(guān)的靈靈敏性。檢查查塔機的電氣氣性能：測量量各電源線間間的絕緣性，測測試其主控制制線路的可靠靠性，對于損損壞的元件應應及時更新。并并清理安裝部部件，做好裝裝運準備。(3)設(shè)備、機機具的準備根據(jù)平頭QTZ885塔機安裝需需要，必備的的施工設(shè)備、機機具及安全防防護用品如下下：序號名稱型號單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺12平板車12T臺33活動扳手12把44鏈條葫蘆2T個各15橇棍自制根46大錘16P把47纜風繩φ18米1008平面起子5~8把各19十字起子5~8把各110電工刀把111老虎鉗250mm把212鋼絲繩φ18mm4m根213吊起重臂平衡臂鋼鋼絲繩φ25mm14m根214吊塔身部件鋼絲繩繩根215鐵絲8﹟Kg/m2/3016哨子個217各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3tt/4t/55t個各418安全帶安全帽套每人119接地搖表只120萬用表只1塔機安裝前,安裝裝班班長必須須對所使用的的吊索、吊具具進行全面的的安全檢查，確確認完好無損損方可使用。6.3塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)的驗收(1)塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)施工由土建建施工單位負負責完成。(2)塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)承載力必須須滿足塔機生生產(chǎn)廠家提供供的強度要求求。(3)在制作砼砼基礎(chǔ)時，必必須根據(jù)塔機機生產(chǎn)廠提供供的塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)圖紙綁扎配配筋，必須做做好控制記錄錄和質(zhì)量驗收收。安放地腳腳螺栓與主鋼鋼筋綁扎同步步進行，避免免由于振動而而產(chǎn)生移位。(4)當砼強度達達到90%以上，并取取得安檢部門門驗告知后方方可安裝。(5)在塔機進進場安裝前，應應提供以下有有關(guān)基礎(chǔ)資料料：砼基礎(chǔ)的強度報告告（要求達到到90%以上）；砼基礎(chǔ)隱蔽工程驗驗收資料（鋼鋼筋原材質(zhì)保保書、鋼筋綁綁扎施工驗收收單）；基礎(chǔ)地耐力報告；；基礎(chǔ)制作技術(shù)方案案（幾何尺寸寸、制作工藝藝、施工圖、變變更計算書等等）；預埋件水平度測量量報告。(6)安裝完畢，先先由安裝單位位自檢，然后后由使用單位位、監(jiān)理單位位、安裝單位位和設(shè)備產(chǎn)權(quán)權(quán)單位進行聯(lián)聯(lián)合驗收,并在有關(guān)資資料上簽字蓋蓋章。7.預計安裝工工期天數(shù)項目12345678910降標準節(jié)●●●吊卸前后臂●吊卸回轉(zhuǎn)支承及標標準節(jié)●8.安裝總則(1)使用汽車吊吊安裝塔機時時必須注意以以下安全事項項：a)支牢汽車吊，b)嚴禁超載，c)吊具良好（按被吊吊物的重量選選擇正確的幅幅度索具等），d)注意吊點位置(2)安裝作業(yè)必必須按規(guī)定程程序進行(3)必須安裝使使用安全防護護設(shè)施，如爬爬梯、平臺、護護欄、安全帶帶等。(4)平衡臂上未未安裝配重時時，嚴禁吊載載。(5)風速超過112m/s嚴禁頂升。(6)頂升作業(yè)前前塔身基礎(chǔ)節(jié)節(jié)必須用銷軸軸連接好回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承和頂長長套架，并加加開口銷。(7)必須根據(jù)起起重臂長度確確定配重數(shù)量量。(8)頂升前須將將起重臂轉(zhuǎn)至至頂升套架開開口處。(9)起吊和落下下塔身標準節(jié)節(jié)時，要盡可可能地靠近塔塔身，平穩(wěn)起起吊運行。(10)塔機頂升升過程中，嚴嚴禁旋轉(zhuǎn)起重重臂，開動起起重臂小車及及使用吊鉤。（升升或降）9.安裝工藝流流程(1)安裝方架將方架置于砼基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺上，找找正后用壓板板、地腳螺栓栓固定好，四四個支座水平平且平面度誤誤差在1.6mm內(nèi)。(2)安裝一節(jié)標標準節(jié)將第一節(jié)標準節(jié)（基基礎(chǔ)節(jié)）用專專用高強螺栓栓M33×4450（預緊力200KN）與方架連連接在一起（標標準節(jié)上有踏踏步的一面應應與建筑物垂垂直）。節(jié)與與節(jié)之間各用用8個φ50連接銷軸聯(lián)聯(lián)接（注意：：專用銷軸，不不得隨意替換換），(3)外套架的安安裝在地面上用安裝吊吊車將外套架架立起來，將將外套架上的的操作平臺安安裝好后，用用安裝吊車把把外套架總成成緩慢起吊，試試吊正常后，緩緩慢起升超過過塔身后，將將導向輪對正正標準節(jié)的四四個角后，緩緩慢套在標準準節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)節(jié)上，并把頂頂升擱爪擱在在基礎(chǔ)節(jié)的第第三個頂升耳耳內(nèi)。注意：：外套架上有有頂升油缸的的一面在標準準節(jié)有踏步的一面。將頂升液壓系統(tǒng)用用安裝吊車吊吊放在操作平平臺上，并接接好高壓油管管，接好臨時時電源，確保保試運行情況況良好。把頂頂升橫梁吊裝裝在標準節(jié)的第二二組踏步內(nèi)，開動動頂升油缸，使使頂升油缸的的活塞桿伸出出直至活塞桿桿與頂升橫梁梁的銷孔相對對，用銷軸把把活塞桿與頂頂升橫梁連接接好，并安裝裝好開口銷。(4)轉(zhuǎn)臺總成成與司機室的安安裝將上下轉(zhuǎn)臺與司機機室連成一體體，并將司機機室內(nèi)的各電電器設(shè)備檢查查好，開動液液壓頂升系統(tǒng)統(tǒng)，頂起外套套架，使外套套架高出標準準節(jié)少許，用用安裝吊車把把轉(zhuǎn)臺總成緩慢吊起起，試吊正常常后，再緩慢慢吊起放在塔塔機標準節(jié)和和外套架上，先先用4根銷軸把回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)總成與外套套架連接好，安安裝好開口銷銷，安裝吊車車卸載，再開開動液壓頂升升系統(tǒng)使外套套架下降至轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺總成擱在在標準節(jié)上，用8根高強度銷軸把回轉(zhuǎn)總成和標準節(jié)連接好，并銷好開口銷。(5)安裝回轉(zhuǎn)塔塔身用安裝吊車吊起回回轉(zhuǎn)塔身，用用4根銷軸固定在在旋轉(zhuǎn)總成的的上支座上，注注意安裝起重重臂支耳的方方向要與安裝裝起重臂的方方向一致。(6)平衡臂的安安裝在地面將上，兩節(jié)節(jié)平衡臂裝成成一個整體，并并將起升機構(gòu)構(gòu)、配電箱、電電阻箱安裝在在平衡臂上，接接好各部分的的控制線路，然然后用安裝吊吊車吊住平衡衡臂的四個吊吊耳，緩慢試試吊正常后，再再緩慢吊起平平衡臂，用22根銷軸和回轉(zhuǎn)塔身連接好，并并上好開口銷銷，再開動安安裝吊車使平平衡臂抬起一一定的角度，使平衡臂上弦與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸連接好，然后將平衡臂緩慢放平后吊車卸載。再吊裝兩塊2525㎏的平衡重放在平衡臂端部。(7)安裝起重臂臂本次安裝起重臂長長是55m，55m臂長的組合合見說明書：在地面拼裝好起重重臂及控制線線路，穿繞好好小車鋼絲繩繩，用安裝吊吊車吊住重心心29m的前后5m的二個吊點點，緩慢試吊吊正常后，再再緩慢吊起起起重臂總成,,起重臂平穩(wěn)穩(wěn)提升，確保保起重臂水平平，使起重臂臂能順利地安安裝在回轉(zhuǎn)塔塔身的吊臂鉸點上，安裝裝好銷軸并銷銷好開口銷，繼繼續(xù)抬高起重重臂，使吊臂臂上弦與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塔身的耳板板用銷軸連接接好，緩慢放放平平衡臂。(8)安裝平衡重重將平衡重分別吊裝裝在平衡臂尾尾部的平衡重重位置上，55臂長平衡衡重是7塊，共計144.6t。(9)起升鋼絲繩繩的穿繞變幅繩穿繞示意圖圖將起升鋼絲繩從滾滾筒上引出，經(jīng)經(jīng)回轉(zhuǎn)塔身的的起重量限制制器滑輪后，繞繞臂架根部的的導向滑輪，再再引向小車滑滑輪組和吊鉤鉤滑輪組，最最后固定在起起重臂前端。附附起升鋼絲繩繩穿繞圖。(10)塔機的的調(diào)試塔機安裝結(jié)束后，必必須對整機進進行詳細的檢檢查，確認結(jié)結(jié)構(gòu)無損傷、聯(lián)聯(lián)接牢固、接接線正確，并并進行絕緣電電阻、接地電電阻測試合格格后，進行調(diào)調(diào)試工作，分分別進行空載載試驗和額定定負荷試驗。a、空載試驗1)、吊鉤全程升降三三次，調(diào)整起起升機構(gòu)和高高度限位器應應正常工作，吊吊鉤的安全距距離控制在11.5-2..5m。2)、塔機正反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)三次，調(diào)整整旋轉(zhuǎn)機機構(gòu)構(gòu)和回轉(zhuǎn)限制制器，應正常常工作，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)限制器的范范圍在1.55-2.5轉(zhuǎn)。3)、小車全程往返三三次，調(diào)整變變幅機構(gòu)和變變幅限位器，應應正常工作，變變幅前限是00.5m后限是0.5m。b、安全裝置試驗b.1起重力矩限限制器試驗b.1.1試驗按按定幅變碼和和定碼變幅方方式分別進行行。各項重復復3次。要求求每次均能滿滿足要求。b.1.2定幅變變碼試驗方法法如下：a）在最大工作幅度度55米處以正正常工作速度度起升額定起起重量992kg，力矩限制制器不應動作作，能夠正常常起升。載荷荷落地，加載載至1091kkg后以最慢速速度起升，力力矩限制器應應動作．載荷荷不能起升，并并輸出報警信信號。b）取0.7倍最最大額定起重重量4200kkg，在相應允允許最大工作作幅度18..5米處，重復復a）項試驗。b.1.3定碼變變幅試驗方法法如下：a）空載測定對應最最大額定起重重量6000kkg的最大工作作幅度13.5m及10.8m及14.85m值，并在地地面標記。b）在小幅度處起升升最大額定起起重量6000kkg離地lm左右，慢慢速變幅至113.5m～14.85m間時，力矩矩限制器應動動作，切斷外外變幅和起升升回路電源，并并輸出報警信信號。退回，重重新從小幅度度開始，以正正常速度向外外變幅，在到到達10.88m時應能自動動轉(zhuǎn)為低速往往外變幅，在在到達13..5m～14.855m間時，力矩矩限制器應動動作。切斷外外變幅和起升升回路電源，并并輸出報警信信號。c）空載測定對應00.5倍最最大額定起重重量（即3000kkg）的最大工工作幅度244.6m、19.68m及27.06m值，并在地地面標記。d）重復b）項試驗驗。b.2起重量限制制器試驗b.2.1總則試驗按以下程序進進行，各項重重復3次。要求每每次均能滿足足要求。b.2.2最大額額定起重量試試驗正常起升最大額定定起重量6000kkg，起重量限限制器應不動動作，允許起起升。載荷落落地，加載至至6600kkg后以最慢速速度起升，起起重量限制器器應動作，切切斷所有檔位位起升回路電電源,載荷不能起起升并輸出報報警信號。b.2.3速度限限制試驗對于具有多檔變速速且各檔起重重量不一樣的的起升機構(gòu)，應應分別對各檔檔位進行試驗驗，方法同b.2.2。試驗載荷荷按各檔位允允許的最大起起重量計算。b.3顯示裝置顯顯示精度試驗驗b.3.1總則試驗按以下程序進進行，各項重重復3次。要求求每次均能滿滿足要求。b.3.2幅度顯顯示精度試驗驗空載狀態(tài)下，取最最大工作幅度度的30%（16.5米）、60%（33米）、90%（49.5米），小車車在取點附近近小范圍內(nèi)往往返運行兩次次后停止，測測定小車的實實際幅度，讀讀取顯示器相相應顯示幅度度b.3.3起重量量顯示精度試試驗分別起升最大額定定載荷的300％(18000kg)、60％(3600kgg)、90％(5400kgg)，讀取相應應的顯示起重重量，分別計計算它們的算算術(shù)平均值和和顯示精度。b.3.4力矩顯顯示精度試驗驗起升起重量47993kg、2078kkg、1173kkg．分別在最最大工作幅度度的30%（16.5米）、60%（33米）、90%（49.5米）附近小小范圍內(nèi)往返返運行兩次后后停止，測定定小車的實際際幅度，讀取取顯示器相應應顯示力矩,并計算其算算術(shù)平均值和和顯示精度。b.4行程限位裝裝置試驗各行程限位裝置的的試驗應在塔塔機空載狀態(tài)態(tài)下按正常工工作速度進行行。各項試驗重復進行行3次，限位位裝置動作后后，停機位置置應符合5..6的規(guī)定定。(11)塔機頂頂升的方法與與步驟：塔機安裝調(diào)試結(jié)束束后，使各機機構(gòu)都能正常常工作后，進進行頂升加節(jié)節(jié)，頂升加節(jié)節(jié)的步驟如下下。a、起重臂轉(zhuǎn)到引進進梁的上方，并并把回轉(zhuǎn)制動動器制動，放放松電纜長度度約大于爬升升高度。注意意：在頂升過過程中嚴禁回回轉(zhuǎn)。b、在塔機標準節(jié)上上安裝好引進進小車后，用用塔機吊起標標準節(jié)放在引引進平臺上，開小小車至平衡位位置8.2m處(50m臂長的平衡衡位置空鉤在8.2m處，這個平平衡位置是相相對的，頂升升少許后觀察察套架上的導導向輪的間隙隙情況，再作作微調(diào)，使重重心落在頂升升油缸上，然然后拆卸標準準節(jié)與下支座座之間的連接接銷軸。c、將油缸縮回，使使頂升橫梁的的兩端銷軸插插于從上而下下的第四個頂頂升耳的圓弧弧孔內(nèi)，開動動液壓系統(tǒng)，使使油缸的活塞塞桿全部伸出出，稍縮活塞塞桿，使頂升升爬爪擱在標標準節(jié)的頂升升耳上，再次次全部縮回油油缸的活塞桿桿，使頂升橫橫梁再次擱在在上一個頂升升耳的圓弧孔孔內(nèi)，使油缸缸的活塞桿再再次全部伸出出，再一次把把頂升爬爪擱擱在頂升耳上上，縮全部油油缸，把頂升升橫梁擱在頂頂升耳的圓弧弧孔內(nèi)，伸頂頂升至一半時時，此時塔身身上方剛好能能裝入一個標標準節(jié)。利用用引進小車把把標準節(jié)沿引引進梁的方向向推到塔身的的正上方，對對正準標準節(jié)節(jié)，縮油缸使使標準節(jié)插入入下一標準節(jié)節(jié)的連接耳內(nèi)內(nèi)，拆除引進進小車，用8根高強銷軸軸將上下標準準節(jié)連接牢固固，并安裝好好定位十字銷銷和開口銷，調(diào)調(diào)整油缸的長長度，使下支支座和塔身標標準節(jié)接觸用用四根工藝銷銷軸把四個角角插好。d、開動小車將引進進小車吊下，在在地面吊起第第二個標準節(jié)節(jié)吊放在引進進梁上，按前前面的方法頂頂升第二個標標準節(jié)。并連連續(xù)按上述的的方法不斷升升高塔機。注意：*頂升過程中自始至至終必須利用用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制制動器將起重重臂鎖住，嚴嚴禁起重臂回回轉(zhuǎn)，保證起起重臂與引入入塔身標準節(jié)節(jié)的方向一致致。塔機頂升升（下降）時時所掛平衡重重重量為7塊總重量14.6噸（安裝與與拆卸相同）。*若要連續(xù)加加幾節(jié)標準節(jié)節(jié)，則每加完完一節(jié)后，在在起吊下一標標準節(jié)前，塔塔身標準節(jié)四四角各主弦桿桿和下支座必必須連接牢固固。*所加標準節(jié)上的踏踏步必須與已已有的塔身對對準。*每次頂升前，必須須放松電纜，以以免頂升時拉拉斷電纜。平頭QTZ85型塔機機的整個安裝裝過程：塔機部件運輸?shù)绞┦┕がF(xiàn)場→25噸汽車吊就就位→拼裝各部件件總成→安裝方架→安裝標準節(jié)→安裝頂升套套架→安裝回轉(zhuǎn)臺臺總成→安裝回轉(zhuǎn)塔塔身→安裝平衡臂臂總成→安裝三塊配配重→安裝起重臂臂總成→安裝其余配配重→穿繞塔機鋼鋼絲繩→塔機調(diào)試→進行塔機頂頂升加節(jié)→塔機驗收和和報檢，經(jīng)安安全監(jiān)督部門門驗收合格后后投入使用。10.塔機安拆拆技術(shù)措施(1)安裝拆卸塔塔機過程中，吊吊具要良好，并并根據(jù)起吊部部位、重量選選用適當長度度的繩長。并并時刻注意塔塔機的平衡情情況。(2)在未安裝配配重前，絕對對禁止起吊載載荷。(3)在頂升作業(yè)業(yè)開始前，要要檢查下轉(zhuǎn)臺臺與套架是否否已用銷軸連連接并用開口口銷銷好。(4)在項升套架架時，塔機不不得進行回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和起吊動作作。(5)在安裝拆卸卸起重臂和平平衡臂時，要要栓好纜風繩繩，綁好欄桿桿，起吊要平平穩(wěn)慢速，作作業(yè)人員應聽聽從統(tǒng)一指揮揮，隨時調(diào)整整纜風繩的長長度，防止晃晃動。塔機各各部吊點嚴格格按照說明書書的要求。(6)頂升過程中中，在起吊或或落下標準節(jié)節(jié)時，要靠近近塔身。(7)在頂升過程程中，要絕對對禁止轉(zhuǎn)動起起重臂或開動動牽引小車及及使用起重吊吊鉤（升或降降）。(8)要確實裝好好并使用各種種保護、安全全裝置。(9)在安裝頂升升套架時，必必須先安裝油油管，并包好好油管接頭。(10)放置各部部構(gòu)件時，應應按要求鋪好好枕木防止變變形，電纜線線應盤好。(11)起重臂拼拼裝與解體時時應放在搭設(shè)設(shè)的平直鋼架架上進行。(12)在拆除過過程中，必須須及時安全地地將所拆下的的構(gòu)件運出現(xiàn)現(xiàn)場。11.塔機安裝裝安全措施(1)所有參與安安裝作業(yè)的人人員必須持證證上崗，作業(yè)業(yè)區(qū)或要設(shè)警警告標志，并并有專職安全全員值班，禁禁止非作業(yè)人人員進入施工工區(qū)。(2)作業(yè)前應對對參與人員進進行安全技術(shù)術(shù)交底和施工工方案的交底底。(3)在作業(yè)前必必須明確專人人指揮，并統(tǒng)統(tǒng)一信號。(4)所有作業(yè)人人員必須戴好好安全帽，穿穿好防滑鞋，高高空作業(yè)人員員必須系好安安全帶，使用用的工具應掛掛好安全繩，防防止高空墜落落傷人。(5)嚴禁將已將將構(gòu)件從高空空直接往下拋拋，所有小件件均應裝入箱箱中或袋中。(6)如遇下雨和和四級以上大大風時，應立立即停止作業(yè)業(yè)，并將塔機機固定牢靠。(7)嚴禁酒后作作業(yè)，嚴禁有有?。ú贿m合合進行安裝塔塔機作業(yè)）的的人員參與作作業(yè)。(8)所有人員必必須嚴格遵守守國家有關(guān)的的安全作業(yè)規(guī)規(guī)程和規(guī)章進進行作業(yè)。(9)安全人員至至現(xiàn)場監(jiān)護，需需有穿著專業(yè)業(yè)安全員服裝裝，發(fā)現(xiàn)違章章及時制止。(10)執(zhí)行安全全人員“三到位”原則，安裝裝負責人、安安裝技術(shù)負責責人、安裝安安全負責人必必須在現(xiàn)場，否否則不準進行行安裝工作。(11)安裝作作業(yè)區(qū)域必須須設(shè)警戒線，掛掛警示牌，下下方設(shè)專人監(jiān)監(jiān)護。(12)危險源及及其預防措施施危險因素作業(yè)中危險性評價價現(xiàn)有控制措施及有有效性LECD高空作業(yè)人員酒后后、病后上崗崗作業(yè)打6340720V嚴禁酒后及病后初初愈上崗作業(yè)業(yè)高空作業(yè)人員未正正確佩帶安全全防護用品打6340720V組織班前交底，并并按規(guī)定配發(fā)發(fā)安全防護用用品作業(yè)人員無證上崗崗打傷坍6340720V特種作業(yè)人員必須須持證上崗，并并保持上崗證證在有效期內(nèi)內(nèi)未按照方案安裝塔機傾覆6340720V對作業(yè)人員進行詳詳細交底，確確保作業(yè)人員員安方案施工工違章安裝塔機傾覆6340720V塔機安拆負責人、技技術(shù)負責人、安安全負責人必必須到場，拆拆除過程中嚴嚴格監(jiān)督每個個操作步驟放物體打擊648252V高空作業(yè)配發(fā)工具具袋，隨身工工具及零星物物件應放在工工具袋中高空落物人員傷害6340720V打銷軸的時候，必必須有專人扶扶好銷軸，防防止墜落。在在網(wǎng)狀平臺上上鋪設(shè)腳手板板，防止小件件墜落行塔機傾覆起重傷害害668252V塔機升降時嚴禁進進行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工工墜落，物體打擊668252V合理安排工作面，警警戒區(qū)域紅白白帶圍護，專專人監(jiān)督，禁禁止非作業(yè)人人員進入起吊指揮信號錯誤誤損6610252V班前進行相關(guān)交底底，根據(jù)要求求配備通訊器器材物件吊點不準確、起吊不平平衡損6810252V按方案施工，準確確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設(shè)備損壞壞6615540IV注意電纜不能受擠擠壓，電工接接電前必須詳詳細檢查電纜纜有無破損現(xiàn)現(xiàn)象，若有接接頭必須用絕絕緣膠布包實實惡劣天氣進行起重重機安裝和升升降工作事6810252V杜絕惡劣天氣作業(yè)業(yè)高空向上向下拋工工具或零件物體打擊668252V高空作業(yè)配發(fā)工具具袋，隨身工工具及零星物物件應放在工工具袋中12.主要部件件重量序號名稱重量（kg）備注1方架10012標準節(jié)8453液壓頂升系統(tǒng)2304套架32695轉(zhuǎn)臺總成43006回轉(zhuǎn)塔身16367平衡臂總成42778平衡重14600(共77塊)9起重臂703613.整機外形形圖及附著位位置圖十、群塔運行控制制1.1塔司和信號工應由由技術(shù)熟練，懂懂得起重機性性能并經(jīng)培訓訓合格持證上上崗人員進行行上崗作業(yè)。1.2加強安全教育，明明確安全責任任，項目部要要責成專人負負責本項工作作，對塔司和和信號工進行行安全教育，除除遵守一般安安全操作規(guī)程程外，