創(chuàng)新設(shè)計(jì)浙江鴨2018版高考物理總復(fù)習(xí)第3章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第1課時(shí)牛頓第一定律牛頓第三定律課件_第1頁(yè)
創(chuàng)新設(shè)計(jì)浙江鴨2018版高考物理總復(fù)習(xí)第3章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第1課時(shí)牛頓第一定律牛頓第三定律課件_第2頁(yè)
創(chuàng)新設(shè)計(jì)浙江鴨2018版高考物理總復(fù)習(xí)第3章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第1課時(shí)牛頓第一定律牛頓第三定律課件_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

[考綱要求]知識(shí)內(nèi)容考試要求備考方略必考加試牛頓第一定律c

1.本章內(nèi)容在學(xué)考中常以單選題形式出現(xiàn),考查突出以概念和規(guī)律的應(yīng)用為主。2.本章內(nèi)容也可與曲線運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)、能量知識(shí)相結(jié)合以計(jì)算題形式出現(xiàn)在學(xué)考中。3.本章內(nèi)容也可與電磁場(chǎng)、曲線運(yùn)動(dòng)、能量知識(shí)結(jié)合在選考中以計(jì)算題形式出現(xiàn)。4.以實(shí)際生活、生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為背景,突出表現(xiàn)物理知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用的命題趨勢(shì)較強(qiáng)。牛頓第二定律dd力學(xué)單位制b

牛頓第三定律cc牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用dd超重與失重b

第1課時(shí)牛頓第一定律牛頓第三定律[基礎(chǔ)過(guò)關(guān)]1.內(nèi)容

一切物體總保持______________狀態(tài)或_____狀態(tài),除非作用在它上面的力迫使它_____這種狀態(tài)。2.意義 (1)指出力不是_____物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是_____物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生_______的原因。 (2)指出了一切物體都有_____,因此牛頓第一定律又稱__________。考點(diǎn)一牛頓第一定律(c/-)勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止改變維持改變加速度慣性慣性定律3.慣性 (1)定義:物體具有保持原來(lái)_____________狀態(tài)或_____狀態(tài)的性質(zhì)。 (2)量度:_____是物體慣性大小的唯一量度,_______的物體慣性大,_______的物體慣性小。 (3)普遍性:慣性是物體的_____屬性,一切物體都有慣性。與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無(wú)關(guān)。 (4)理想實(shí)驗(yàn):在可知的經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上,采用__________來(lái)展開(kāi)的實(shí)驗(yàn)。勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止質(zhì)量質(zhì)量大質(zhì)量小固有科學(xué)推理【過(guò)關(guān)演練】1.(2014·浙江7月學(xué)考)如圖所示為月球車(chē)示意圖,當(dāng)該月球車(chē)分別在地面和月面以相同的速率行駛時(shí),下面判斷正確的是(

) A.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大 B.在月面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大 C.在地面和月面慣性一樣大 D.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能較大解析慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所處位置等無(wú)關(guān),故A、B錯(cuò)誤,C正確;當(dāng)該月球車(chē)分別在地面和月面以相同的速率行駛時(shí),質(zhì)量相同,動(dòng)能一樣大,故D錯(cuò)誤。答案C2.(2012·浙江6月學(xué)考)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,在各種小型車(chē)輛前排乘坐的人必須系好安全帶。安全帶能起作用的是汽車(chē)在平直公路上(

) A.加速前進(jìn)時(shí) B.勻速行駛時(shí) C.緊急剎車(chē)時(shí) D.緩慢倒車(chē)時(shí)

解析由于汽車(chē)加速時(shí)人向后傾,剎車(chē)時(shí)人向前傾,故選C。

答案C[要點(diǎn)突破]要點(diǎn)牛頓第一定律的理解1.慣性的表現(xiàn)形式 (1)物體在不受外力或所受合外力為零時(shí),慣性表現(xiàn)為物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng))不變。 (2)物體受到外力時(shí),慣性表現(xiàn)為物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度。慣性大,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變;慣性小,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變。2.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是不同的 (1)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì),與物體是否受力、受力的大小無(wú)關(guān)。 (2)慣性定律(牛頓第一定律)則反映物體在一定條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。3.牛頓第一定律與牛頓第二定律的關(guān)系 (1)牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律,它是以伽利略的“理想實(shí)驗(yàn)”為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象、歸納推理而總結(jié)出來(lái)的;牛頓第二定律是通過(guò)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得出的實(shí)驗(yàn)定律。 (2)牛頓第一定律不是牛頓第二定律的特例,而是不受任何外力的理想情況,在此基礎(chǔ)上,牛頓第二定律定量地指出了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系?!纠}】

(2016·浙江選考模擬)下列有關(guān)現(xiàn)象,分析正確的是(

) A.草地上滾動(dòng)的足球會(huì)停下來(lái),是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)要靠力來(lái)維持 B.汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)乘客向后倒,是因?yàn)槿嗽诖丝滩啪哂袘T性的緣故 C.100m比賽中運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后會(huì)繼續(xù)向前跑一段距離,這樣做是為了減小慣性 D.刷牙用力甩牙刷能把水甩走,是因?yàn)樗哂袘T性解析A運(yùn)動(dòng)不是靠力來(lái)維持的,而是改變運(yùn)動(dòng)的原因,A錯(cuò);只要物體有質(zhì)量,就會(huì)有慣性,質(zhì)量大慣性大,質(zhì)量不變,慣性不變,所以B、C錯(cuò),D正確。答案D[精練題組]1.關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法不正確的是(

) A.牛頓第一定律不能在實(shí)驗(yàn)室中用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 B.牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 C.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的 D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持解析牛頓第一定律是物體在理想條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,反映的是物體在不受力的情況下所遵循的規(guī)律,而自然界中不受力的物體是不存在的,所以A正確;慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì),慣性定律(即牛頓第一定律)則是反映物體在一定條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故C錯(cuò)誤;由牛頓第一定律可知,物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,但要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)則必須有力的作用,所以B、D正確。答案C2.一天,下著傾盆大雨。某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了,列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)水面的形狀如圖中的(

)解析列車(chē)進(jìn)站時(shí)剎車(chē),速度減小,而水由于慣性仍要保持原來(lái)較大的速度,所以水向前涌,液面形狀和選項(xiàng)C一致。答案C3.在一次交通事故中,一輛載有30噸“工”字形鋼材的載重汽車(chē)由于避讓橫穿馬路的摩托車(chē)而緊急制動(dòng),結(jié)果車(chē)廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室。關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是(

) A.由于車(chē)廂上的鋼材有慣性,在汽車(chē)制動(dòng)時(shí),鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁駕駛室 B.由于汽車(chē)緊急制動(dòng),使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) C.由于車(chē)廂上的鋼材所受阻力太小,不足以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) D.由于汽車(chē)制動(dòng)前的速度太大,汽車(chē)的慣性比鋼材的慣性大,在汽車(chē)制動(dòng)后,鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)解析由于車(chē)廂上的鋼材有慣性,在汽車(chē)制動(dòng)時(shí),鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁了駕駛室,慣性只與質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況無(wú)關(guān),A正確。答案A4.如圖所示,一個(gè)劈形物體M各面均光滑,放在固定的斜面上,上面成水平,放一光滑小球m,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是(

) A.沿斜面向下的直線 B.豎直向下的直線 C.無(wú)規(guī)則曲線 D.拋物線解析對(duì)m進(jìn)行受力分析可知m只受重力和劈形物體對(duì)它的支持力,如圖所示,水平方向上不受力,即水平方向上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變,原來(lái)靜止,則以后水平方向沒(méi)有速度,其軌跡一定是豎直向下的直線,選B。答案B【方法總結(jié)】慣性的特性(1)普遍性:慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性。(2)無(wú)關(guān)性:慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與物體所處的位置無(wú)關(guān),無(wú)論物體處于何種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、處于何處,慣性總存在。(3)唯一性:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度。[基礎(chǔ)過(guò)關(guān)]1.作用力和反作用力

兩個(gè)物體之間的作用_________的。一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力,另一個(gè)物體一定同時(shí)對(duì)這一個(gè)物體也施加了力。物體間相互作用的這一對(duì)力,通常叫做作用力和反作用力。考點(diǎn)二牛頓第三定律(c/c)總是相互2.作用力與反作用力的“三同、三異、三無(wú)關(guān)” (1)“三同”:①大小相同;②性質(zhì)相同;③變化情況相同。 (2)“三異”:①方向不同;②受力物體不同;③產(chǎn)生的效果不同。 (3)“三無(wú)關(guān)”:①與物體的種類(lèi)無(wú)關(guān);②與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān);③與物體是否和其他物體存在相互作用無(wú)關(guān)。3.牛頓第三定律 (1)內(nèi)容:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小_____,方向_____,作用在______________。 (2)表達(dá)式:F=-F′相等相反同一條直線上【過(guò)關(guān)演練】1.(2016·浙江東陽(yáng)中學(xué)期末)一個(gè)人站在升降機(jī)的地板上,在升降機(jī)加速上升的過(guò)程中。下列說(shuō)法中,正確的是(

) A.人對(duì)升降機(jī)的壓力小于升降機(jī)對(duì)人的支持力 B.人對(duì)升降機(jī)的壓力與升降機(jī)對(duì)人的支持力大小相等 C.升降機(jī)對(duì)人的支持力等于人的重力 D.人的重力和升降機(jī)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力解析人對(duì)升降機(jī)的壓力等于升降機(jī)對(duì)人的支持力,它們是作用力與反作用力的關(guān)系,A選項(xiàng)錯(cuò)誤,B選項(xiàng)正確;人同升降機(jī)加速上升時(shí)處于超重狀態(tài),則N-mg=ma,所以升降機(jī)對(duì)人的支持力大于人的重力,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;一對(duì)作用力和反作用力的性質(zhì)相同,而重力與支持力性質(zhì)不同,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案B2.(2016·浙江選考模擬)跳傘是一項(xiàng)勇敢者的游戲,如圖所示,下述說(shuō)法正確的是(

) A.地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力是一對(duì)平衡力 B.人受到的重力和氣流對(duì)人向上的力是一對(duì)相互作用力 C.人受到的重力和人對(duì)氣流向下的力是同一個(gè)力 D.人對(duì)氣流向下的力和氣流對(duì)人向上的力是一對(duì)相互作用力解析地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力是一對(duì)相互作用力,人的重力和氣流對(duì)人的作用力都作用在人上,不可能是一對(duì)相互作用力,人受到的重力和人對(duì)氣流向下的力作用在不同物體上不可能是同一個(gè)力,A、B、C均錯(cuò);根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn),人對(duì)氣流向下的力和氣流對(duì)人向上的力是一對(duì)相互作用力,D正確。答案D[要點(diǎn)突破]要點(diǎn)一區(qū)別平衡力與作用力、反作用力

一對(duì)平衡力與作用力、反作用力的比較

一對(duì)平衡力作用力與反作用力相同點(diǎn)大小相等、方向相反、作用在同一條直線上不同點(diǎn)作用對(duì)象同一物體兩個(gè)相互作用的不同物體作用時(shí)間不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失力的性質(zhì)不一定相同一定相同作用效果可相互抵消不可抵消【例1】

物體靜止于一斜面上如圖所示。則下述說(shuō)法正確的是(

) A.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力 B.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力 C.物體所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)作用力和反作用力 D.物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力解析物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力及物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力同屬物體和斜面間的相互作用力,分別作用在斜面和物體上,因此它們?yōu)閮蓪?duì)作用力和反作用力,所以A錯(cuò),B對(duì);物體所受重力是地球施加的,其反作用力為物體對(duì)地球的吸引力,應(yīng)作用在地球上,因此可知C錯(cuò);至于物體所受重力,無(wú)論如何分解,

各分力都應(yīng)作用在物體上,而不能作用在斜面上而形成對(duì)斜面的壓力,選項(xiàng)D亦錯(cuò),故選B。答案B要點(diǎn)二牛頓第三定律在受力分析中的作用

轉(zhuǎn)換研究對(duì)象法在受力分析中的應(yīng)用:轉(zhuǎn)換研究對(duì)象法是將A物體作為研究對(duì)象無(wú)法求解結(jié)果時(shí),可以選與A相互作用的B物體為研究對(duì)象進(jìn)行求解的方法,該方法往往用到牛頓第三定律。【例2】

家用吊扇對(duì)懸掛點(diǎn)有拉力作用,在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吊扇對(duì)懸掛點(diǎn)的拉力與它不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相比(

) A.變大 B.變小 C.不變 D.無(wú)法判斷解析因?yàn)轱L(fēng)扇在豎直方向是靜止的,所以合力為零,在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí),G=F拉,在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),風(fēng)扇對(duì)空氣有一個(gè)向下的力,根據(jù)作用力與反作用力,空氣對(duì)風(fēng)扇有一個(gè)向上的力,G=F拉+F空,因?yàn)镚是不變的,因此,F(xiàn)拉在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)變小,所以正確選項(xiàng)為B。答案B[精練題組]1.(2016·浙江選考模擬)下面關(guān)于飛船和火箭上天的情況敘述正確的是(

) A.火箭尾部向外噴氣,反過(guò)來(lái)噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)作用力,從而獲得向上的推力 B.火箭的推力是由于噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力作用于火箭而產(chǎn)生的 C.火箭飛出大氣層后,由于沒(méi)有了空氣,火箭雖向后噴氣也不會(huì)產(chǎn)生推力 D.飛船進(jìn)入軌道后和地球間不存在作用力解析火箭噴出燃料氣體,氣體推動(dòng)火箭,A對(duì),B錯(cuò);火箭飛出大氣層后,火箭向后噴氣還會(huì)產(chǎn)生推力,C錯(cuò);飛船進(jìn)入軌道后和地球間存在一對(duì)作用力和反作用力,D錯(cuò)。答案A2.一根輕繩的上端懸掛在天花板上,下端掛一燈泡,則(

) A.燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力 B.燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力 C.燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力 D.繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力解析燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案C3.一起重機(jī)通過(guò)一繩子將貨物向上吊起的過(guò)程中(忽略繩子的重力和空氣阻力),以下說(shuō)法正確的是(

) A.當(dāng)貨物勻速上升時(shí),繩子對(duì)貨物的拉力與貨物對(duì)繩子的拉力是一對(duì)平衡力 B.無(wú)論貨物怎么上升,繩子對(duì)貨物的拉力大小都等于貨物對(duì)繩子的拉力大小 C.無(wú)論貨物怎么上升,繩子對(duì)貨物的拉力大小總大于貨物的重力大小 D.若繩子質(zhì)量不能忽略且貨物勻速上升時(shí),繩子對(duì)貨物的拉力大小一定大于貨物的重力大小解析繩子對(duì)貨物的拉力和貨物對(duì)繩子的拉力是一對(duì)作用力與反作用力,不管貨物勻速、加速還是減速,大小都相等,A錯(cuò)B對(duì);當(dāng)貨物勻速上升時(shí),繩子對(duì)貨物的拉力和貨物重力是一對(duì)平衡力(與繩子的重力無(wú)關(guān)),貨物加速上升,繩子對(duì)貨物的拉力大于貨物的重力,貨物減速上升,繩子對(duì)貨物的拉力小于貨物的重力,C、D錯(cuò)。答案B4.如圖所示為雜技“頂竿”表演,一人站在地上,肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿,當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí),竿對(duì)地面上的人的壓力大小為(

) A.(M+m)g-ma B.(M+m)g+ma C.(M+m)g D.(M-m)g解析對(duì)竿上的人分析:受重力mg、摩擦力f,則mg-f=ma,所以f=m(g-a);對(duì)竿分析:受重力Mg、竿上

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