2023年助理銷售顧問網(wǎng)上自學(xué)考試試題

１、在應(yīng)用DS-CＲM系統(tǒng)發(fā)送短信，說明不對的的是(A）A應(yīng)用基站給客戶發(fā)送短信最大的優(yōu)點就是發(fā)送速度較快2、未留檔客戶在ＤS-CRM系統(tǒng)中可以填寫的有(A)Ａ客戶的關(guān)注車輛3、銷售顧問天天上午打開DS-CRＭ系統(tǒng)后一方面要做的事情是(）A運用“生日提醒”功能查看今日過生日的客戶B打開活動計劃,查看今日活動和過期未執(zhí)行活動C打開“我的客戶”，查找近期剛剛買車的客戶進行回訪D打開“銷售機會”,跟蹤最有也許買車的客戶4、一位曾跟蹤過當(dāng)時未購車的客戶再次來展廳欲買車時，我們在DS-CＲM系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)()A在“我的客戶”的“所有客戶”頁簽中找到這位客戶并為他添加新的購車意向B在“銷售機會”中添加新的銷售機會C在“聯(lián)系人”中找到該客戶并轉(zhuǎn)為客戶Ｄ在“已放棄的銷售機會”中找到這位客戶當(dāng)時沒買車而放棄的銷售機會,去掉“放棄”復(fù)選框５、在DS-ＣRM系統(tǒng)里,集客量的錄入是通過系統(tǒng)中（C)模塊來獲取的Ｃ銷售機會和未留當(dāng)客戶管理６、銷售顧問當(dāng)手中的銷售線索權(quán)值>=（)倍銷售目的時，可以完畢銷售目的A0.5B1C２Ｄ57、DＳ－CRＭ系統(tǒng)提醒服務(wù)可以正常應(yīng)用的前提是（C）C銷售顧問對聯(lián)系人等信息的良好填寫維護８、最佳保障方案險種組合為:（A)Ａ交強險+車輛損失險+第三者責(zé)任險＋車上人員責(zé)任險＋玻璃單獨破損險+全車盜搶險+不計免賠特約險９、試乘試駕過程中，以下做法對的的是:()A試乘試駕專員/銷售顧問依據(jù)測試內(nèi)容示范駕駛和講解B打開娛樂系統(tǒng),演示其功能,播放顧客喜歡的音樂Ｃ顧客試駕時提醒顧客需要體驗的每一項內(nèi)容，以免漏掉任何一個細節(jié)Ｄ當(dāng)顧客有危險動作時,要提醒顧客注意,并請顧客繼續(xù)完畢試駕１0、假如客戶當(dāng)時沒有做決定，銷售顧問隨后要進行客戶跟進準備工作：(）A擬定跟進時間和形式B思考跟進談話切入點,如詢問客戶什么時候可以做決定Ｃ查詢客戶信息，準備相關(guān)材料D與經(jīng)理申請,給顧客準備一個驚喜的價格11、介紹展車右側(cè)前部時,應(yīng)介紹：()Ａ激光焊接、不等厚鋼板等車身制造工藝B側(cè)保險杠、防盜螺栓、音響與中控鎖等C剎車盤、懸掛等D油漆質(zhì)量１２、若顧客表達自己想一個人在展廳隨便看看,則應(yīng)（Ａ)，但要告之自己就在附近,有任何問題可隨時征詢A請顧客隨意１３、車輛展示中,銷售顧問要做到：()Ａ口齒伶俐、語氣連貫、一氣哈成,這樣介紹可以塑造銷售顧問的專業(yè)形象B所有的產(chǎn)品都要運用“6＋1”介紹法來展示Ｃ用“ＦFB”法介紹產(chǎn)品和服務(wù)特性D無保存地將產(chǎn)品優(yōu)勢一次性介紹給顧客后,等待顧客做決定1４、進行需求分析前,需要了解客戶()A當(dāng)天的時間安排B購車重要關(guān)注點C職業(yè)和年齡D購買動機15、打電話給潛在客戶最重要的目的應(yīng)當(dāng)是（Ａ）A邀約客戶來展廳16、需求分析過程中銷售顧問應(yīng)當(dāng)做到：（)Ａ積極提供產(chǎn)品資料，供顧客參考B做報價單請顧客確認C邀請顧客入座,談顧客感愛好的話題D發(fā)明輕松快樂的談話氛圍１7、展車前車窗啟動到(）處A三分之一B三分之二C一半D百分之百18、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是(D）D散熱器1９、DＳG是(D)變速器Ｄ雙離合手自一體變速器２0、下列汽車系統(tǒng)中不屬于底盤部分的是（A）A起動系統(tǒng)21、活塞由上止點運動到下止點,活塞頂部所掃過的容積是指（A)Ａ氣缸工作容積２2、下列點火順序?qū)儆谒母装l(fā)動機的點火順序的是(ＡD)A１-2-4－3D1－４-２-3２3、下列屬于主減速器的功用的是（AＤ）Ａ增矩Ｄ實現(xiàn)變速、變扭和變向24、汽車制動系一般至少裝用(B)套各自獨立的系統(tǒng)Ｂ225、當(dāng)發(fā)動機機體的溫度超過９0度時,冷卻水（)A所有進行小循環(huán)Ｂ所有進行大循環(huán)Ｃ大、小循環(huán)同時進行D不一定26、汽油的牌號愈高，則異辛烷的含量愈（),汽油的抗爆性愈(D)。D多、好２７、邁騰的成人保護安全等級達成（D)級Ｄ５28、柴油發(fā)動機機混合氣是在(B）內(nèi)完畢的B燃燒室2９、高爾夫GＴI采用的是(Ｄ)噴射技術(shù)D缸內(nèi)、多點30、發(fā)動機在起動或低速運轉(zhuǎn)時，向起動機點火系及其他用電設(shè)備供電的是(Ａ)A蓄電池31、下列不屬于ＡＵTＯHOLＤ功能被激活的前提條件的是(）Ａ司機側(cè)車門關(guān)閉B系好安全帶C發(fā)動機啟動DEＳP關(guān)閉32、TＳＩ的含義是（C）Ｃ渦輪增壓和燃油直接噴射汽油發(fā)動機33、關(guān)于水冷卻系統(tǒng)，以下描述不對的的是(D）D膨脹水箱建立封閉系統(tǒng)，減少空氣對冷卻系內(nèi)部的氧化,但不能避免冷卻水的流失34、柴油發(fā)動機相比于汽油發(fā)動機少(Ｂ）系統(tǒng)B點火系統(tǒng)35、下面關(guān)于“離回家功能”說話錯誤的是()A假如車燈開關(guān)處在“行車燈自動控制”位置或“行車燈?”位置,然后將點火開關(guān)關(guān)閉，回家照明功能便會將定向照明打開，一直到延時關(guān)閉時間結(jié)束B假如沒有拔出點火鑰匙,停車燈在延時關(guān)閉時間結(jié)束后便會自動打開。拔出點火鑰匙后,停車燈也會自動關(guān)閉。假如需要繼續(xù)開著停車燈,則必須用車燈開關(guān)將其打開。C假如拔出點火鑰匙后,定向照明便會自動打開一段延時關(guān)閉時間。D假如轎車已經(jīng)開鎖,離家照明功能便會打開定向照明。只要一打開點火開關(guān),此照明就會立即熄滅。36、曲軸與凸輪軸之間的傳動比為（A)A2：137、一汽-大眾速騰產(chǎn)品使用的傳動系統(tǒng)布置方式是(C)C發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動38、下列不屬于曲軸到凸輪軸的傳動方式的是(D)D液壓傳動３9、研究表白:調(diào)整前窗夾角可有效地減小阻力和升力。實驗證明前風(fēng)窗傾角為（)時阻力最小.Ａ45Ｂ57Ｃ65D704０、現(xiàn)代汽車廣泛采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃發(fā)動機。發(fā)動機系統(tǒng)通過可燃氣體在汽缸內(nèi)燃燒膨脹產(chǎn)生壓力,推動活塞運動并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)來對外輸出功率的,重要涉及(B）大機構(gòu)和()大系統(tǒng)Ｂ2、541、(）具有定位作用，可以使輪胎磨損均勻,并減輕輪轂外軸承的負荷Ａ主銷后傾角Ｂ主銷內(nèi)傾角C車輪外傾角D車輪前束采用斷開式車橋,發(fā)動機總成的位置可以減少和前移,使汽車重心下降，提高了汽車行駛的()A動力性B通過性C操縱性Ｄ平順性43、邁騰的智能前大燈具有下面(）功能AAFＳ功能BLＷR功能C靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明功能Ｄ以上功能都有４4、下列關(guān)于汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的說法對的的是（)A均以可燃混合氣進入氣缸B行程順序相同Ｃ點火方式相同D壓縮比基本一致45、曲軸箱通風(fēng)的目的重要是(B）B排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣46、下列屬于影響汽車通過性因素的是（）Ａ動力性B最小離地間隙C車輪半徑D以上都是47、下列關(guān)于車內(nèi)防護裝置的說法錯誤的是（D）Ｄ頭枕也是座椅的一部分，是轎車后部受撞擊時限制人的頭部向后甩動的安全裝置，頭枕可減少腰背受傷的也許性48、冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)的水路循環(huán)路線是(Ｂ)B水泵→冷卻水套→節(jié)溫器→散熱器→水泵４9、我國習(xí)慣采用的汽油抗爆性的評估指標(biāo)是(B）B辛烷值50、汽車兩側(cè)的車輪分別安裝在一根整體式的車橋兩端,車橋通過彈性元件與車架或車身相連接,當(dāng)一側(cè)車輪因道路不平而跳動時,將影響另一側(cè)車輪的工作,這種懸架稱（）A非獨立懸架B半獨立懸架C獨立懸架D空氣懸架５1、下列有關(guān)汽車的最小轉(zhuǎn)向半徑的說法對的的是（ＡBC)A車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛轉(zhuǎn)向時所需要的場地面積越小，靈活性好B車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,車輛可以通過狹窄彎曲地帶或繞過難以越過的障礙物的能力越強C指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,車輛外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑5２、廣州豐田汽車采用(A）車身技術(shù)AGOA車身53、下列不屬于轎車基本構(gòu)造四大組成部分之一的是（D）D變速器54、下列改善充氣效率的措施錯誤的是(D)Ｄ減小氣門的升程55、四行程發(fā)動機在(C)個行程向飛輪存儲能量C做功5６、汽車空調(diào)器的（D）能將制冷劑液體中的氣體分離，并濾掉雜質(zhì)D干燥瓶5７、(Ｄ）懸架是車輪沿擺動的主銷軸線上下移動的懸架D麥弗遜式58、冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)的水路循環(huán)路線是（Ａ）Ａ水泵→冷卻水套→節(jié)溫器→水泵59、寶來車身上(）位置上應(yīng)用了行人保護功能A翼子板Ｂ保險杠C機艙蓋Ｄ以上位置都有應(yīng)用60、20２3年9月6日~8日在新疆舉行了“一箱油穿越千里無人區(qū)”挑戰(zhàn)活動。貴州出租司機湯永明駕駛(A）車，以一箱油行駛1952公里和油耗2.82升/百公里的成績從25輛參賽車中脫穎而出，奪得一箱油最遠行駛距離獎和最低油耗獎A捷達SＤＩ出租車６1、轎車在制動過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向能力喪失的因素（A)A前輪先抱死,后輪滑動６2、轉(zhuǎn)向輪繞著（Ｂ)擺動B主銷63、四行程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機每完畢一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)動（A)角度Ａ７20°6４、汽車玻璃貼膜不能實現(xiàn)下面（Ｄ）項功能D減少噪音65、１20ｋm/h等速油耗（Ｌ/1０0ｋm）是指除有特殊規(guī)定外，轎車為規(guī)定載荷的(），以()檔，1２0kｍ/h等速行駛１００km所需要燃油消耗量A一半(取整數(shù)）、最高Ｂ一半（取整數(shù))、適中C滿載、最高D滿載、適中66、四行程發(fā)動機曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為(D)D2:1６7、下列關(guān)于蓄電池的功用不對的的是()Ａ起動時，給起動機供電B起動后,為車上的一些儀表等電器供電C接受轎車發(fā)電機的充電D以上都涉及68、除出租營運外的所有其它用途新購汽車(進口邁騰除外）質(zhì)量擔(dān)保期為（）A12個月或10萬公里(以先達成者為準）B２4個月或6萬公里(以先達成者為準)Ｃ1２個月或5萬公里（以先達成者為準)Ｄ24個月或10萬公里（以先到者為準）69、以下關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保管理規(guī)定描述對的的是(BCＤ)Ａ由于經(jīng)銷商自身操作不妥導(dǎo)致的損傷,應(yīng)及時返廠并由生產(chǎn)廠承擔(dān)責(zé)任和進行必要的修復(fù)B質(zhì)量擔(dān)保指根據(jù)技術(shù)規(guī)定進行修復(fù)或更換，更換下的零部件歸一汽-大眾汽車有限公司所有C關(guān)于常規(guī)保養(yǎng),一汽-大眾或用戶已支付其費用，經(jīng)銷商有責(zé)任為用戶車輛做好每一項保養(yǎng)工作D經(jīng)銷商必須使用一汽-大眾銷售有限公司備件部提供的指定型號機油，否則不給予首保費用７0、以下何種情況不屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍()A車輛裝有未經(jīng)一汽-大眾許可使用的零部件，或車輛未經(jīng)一汽-大眾許可改裝過Ｂ車輛一直在一汽-大眾特許經(jīng)銷商處保養(yǎng)、維修C交通事故導(dǎo)致的損壞D未遵守《使用說明書》、《保養(yǎng)手冊》的有關(guān)規(guī)定使用轎車,或超負荷使用轎車(如用作賽車)等,或使用不妥導(dǎo)致的損壞71、以下關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保管理規(guī)定描述對的的是（ＡBCD)A質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)若用戶變更轎車用途，轎車享受原質(zhì)量擔(dān)保期，期限和里程不作變更B質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)的質(zhì)量問題,對于更換上的零件（必須是一汽-大眾原裝備件)，其質(zhì)量擔(dān)保期與整車質(zhì)量擔(dān)保期相同:即整車質(zhì)量擔(dān)保期滿，更換上零件的擔(dān)保期也相應(yīng)結(jié)束Ｃ質(zhì)量擔(dān)保起始時間為:汽車自購買之日(以購車發(fā)票為準）起計D新車型的整車質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定將以新車投放前技術(shù)服務(wù)部的新車型索賠告知為準７２、關(guān)于捷達車特殊件的質(zhì)量擔(dān)保期（以先達成者為準)以下描述對的的是(ＡBD)A前后減振器:12個月或６萬公里B等速萬向節(jié):12個月或6萬公里C蓄電池:12個月或６萬公里D氧傳感器:12個月或7萬公里73、關(guān)于“活動計劃”說法對的的是（ＢCＤ)B每個銷售顧問執(zhí)行完當(dāng)期活動計劃時，需要建立下一步活動計劃C活動計劃執(zhí)行完畢后,需要在執(zhí)行狀態(tài)中改成“已完畢”D活動計劃執(zhí)行完畢后，可以在“我的客戶”模塊頁簽下完善執(zhí)行狀態(tài)７4、保障集客量數(shù)據(jù)順利上傳DDC的基礎(chǔ)涉及(ABCD）A經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)暢通BDS-CＲＭ集客量數(shù)據(jù)及時準確完整的填寫CDS-ＣRM上傳工具啟動并配置正常DINＦＯＸ服務(wù)器啟動并配置正常７5、經(jīng)銷商錄入DＳ-ＣRM的信息,以下()可以通過DDC上傳至廠家A銷售機會數(shù)據(jù)B集客量數(shù)據(jù)C客戶特性數(shù)據(jù)Ｄ售后回訪數(shù)據(jù)７6、應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的當(dāng)事人，有確切證據(jù)證明對方有下列何種情形的，可以中止履行（ABCＤ)A經(jīng)營狀況嚴重惡化B轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)C喪失商業(yè)信譽D有喪失或者也許喪失履行債務(wù)能力的其他情形。當(dāng)事人沒有確切證據(jù)中止履行的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任77、因不可抗力致使不能實現(xiàn)協(xié)議目的,當(dāng)事人是否可以解除協(xié)議？(A)Ａ是７８、下列哪些車免征車船稅（ＡＢＤ）A非機動車Ｂ軍隊、武警專用的車輛Ｄ警用車輛79、銷售失效、變質(zhì)的產(chǎn)品的,責(zé)令停止銷售,沒收違法銷售的產(chǎn)品,并處違法銷售產(chǎn)品貨值金額（）以下的罰款Ａ二倍Ｂ三倍C四倍D五倍８0、銷售商、制造商、修理商未按本規(guī)定承擔(dān)三包責(zé)任的，消費者可向產(chǎn)品(A)質(zhì)量申訴解決機構(gòu)申訴,并責(zé)令改正A質(zhì)量監(jiān)督管理部門8１、在道路上發(fā)生交通事故，未導(dǎo)致人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，是否可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通,自行協(xié)商解決損害補償事宜？(A）Ａ是82、底盤發(fā)生更換的車輛,計稅依據(jù)為最新核發(fā)的同類型車輛最低計稅價格的（C)C70%83、在道路上發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)如何做(AＢＣD）Ａ車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場Ｂ導(dǎo)致人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門C因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置D乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助84、發(fā)票或者三包憑證上的產(chǎn)品品牌、型號、車輛辨認代碼（vin）與規(guī)定三包的整車產(chǎn)品的品牌、型號、車輛辨認代碼（ｖin)不符時，銷售商、制造商、修理商是否承擔(dān)三包責(zé)任?（B）B否85、消費者的權(quán)利有：(）A消費者在購買、使用商品和接受服務(wù)時享有人身、財產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利。消費者有權(quán)規(guī)定經(jīng)營者提供的商品和服務(wù)，符合保障人身、財產(chǎn)安全的規(guī)定。Ｂ消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。消費者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況，規(guī)定經(jīng)營者提供商品的價格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級、重要成份、生產(chǎn)日期、有效期限、檢查Ｃ消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)。消費者在自主選擇商品或者D消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務(wù)時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量對的等公平交易條件,有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。86、2023年一汽-大眾全年汽車銷量為4５．83萬輛，在國內(nèi)眾多廠商中排名第(A）位A一87、1953年6月下旬，下列(Ａ)國家領(lǐng)導(dǎo)人為一汽題詞“第一汽車制造廠奠基紀念”A毛澤東88、Golf是大眾的一款經(jīng)典車型在1９7４年投產(chǎn)后，目前是大眾生產(chǎn)最多的品種,2０2３由一汽大眾引進量產(chǎn),目前已經(jīng)發(fā)展到第(C)代。C6８9、中國第一汽車集團公司的生存哲學(xué)是（B）B獅子與羚羊賽跑90、目前，已經(jīng)國產(chǎn)化的Aｕｄi品牌車型中不涉及（C)CA391、斯柯達汽車公司1991年加入德國大眾集團旗下,成為其出產(chǎn)平民轎車的子公司,其公司總部所在地位于（A）A捷克的姆拉達－博雷斯拉夫９2、下列大眾公司旗下品牌中，屬于高級轎車品牌的是（C）Ｃ賓利9３、一汽·大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大