標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 39656-2020 自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，確保其性能、安全性和環(huán)保性。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建造的自航耙吸挖泥船以及對(duì)現(xiàn)有船只進(jìn)行重大改造時(shí)疏浚系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，首先明確了適用范圍與術(shù)語(yǔ)定義，為后續(xù)的具體要求提供了清晰的語(yǔ)言基礎(chǔ)。接著，在基本原則部分，強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則，包括但不限于安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)境保護(hù)等方面的要求。

對(duì)于疏浚系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，如耙頭、吸管、泵送裝置等，《GB/T 39656-2020》詳細(xì)規(guī)定了它們的設(shè)計(jì)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)，比如材料選擇、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算方法、操作壓力限制等。此外，還特別指出了如何通過(guò)合理布局來(lái)提高工作效率并減少能耗。

在控制系統(tǒng)方面，本標(biāo)準(zhǔn)提出了自動(dòng)化水平的基本要求，并鼓勵(lì)采用先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化手段實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷等功能，以提升船舶運(yùn)行的安全性和維護(hù)便利性。

關(guān)于環(huán)境保護(hù)，《GB/T 39656-2020》也給予了高度重視，不僅限定了排放物的標(biāo)準(zhǔn)，還建議采取措施減少噪音污染和防止溢油事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于廢棄物處理也有明確指導(dǎo)，提倡資源循環(huán)利用的理念。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-12-14 頒布
  • 2021-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702001

U34..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T39656—2020

自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求

Technicalrequirementsfordredgingsystemdesignofself-propelledtrailing

suctionhopperdredger

2020-12-14發(fā)布2021-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T39656—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

設(shè)計(jì)依據(jù)

4…………………3

設(shè)計(jì)要求

5…………………3

總體要求

5.1……………3

挖掘系統(tǒng)

5.2……………3

泥泵

5.3…………………4

裝艙系統(tǒng)

5.4……………4

卸泥系統(tǒng)

5.5……………5

疏浚監(jiān)控系統(tǒng)

5.6………………………6

產(chǎn)量計(jì)量系統(tǒng)

5.7………………………6

吸排泥管系

5.8/…………………………6

高壓沖水系統(tǒng)

5.9………………………6

技術(shù)文件

6…………………6

設(shè)計(jì)驗(yàn)證

7…………………7

附錄規(guī)范性附錄耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)主要內(nèi)容

A()……8

Ⅰ

GB/T39656—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

(SAC/TC530)(SAC/

共同歸口

TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司中交疏浚集團(tuán)股份有限公司中交上海航道局有

:、()、

限公司中港疏浚有限公司中交疏浚技術(shù)裝備國(guó)家工程研究中心有限公司中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第

、、、

七〇八研究所上海交通建設(shè)總承包有限公司中交上航局航道建設(shè)有限公司中交天津航道局有限公

、、、

司中交廣州航道局有限公司中交天津港航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司中交廣州水運(yùn)工程設(shè)計(jì)研究院

、、、

有限公司中交星宇科技有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人侯曉明田俊峰費(fèi)龍劉若元顧勇朱榮李寧金華楊舒趙燕飛侍健

:、、、、、、、、、、、

洪國(guó)軍繆袁泉鄭唐文王健鐘志生

、、、、。

Ⅲ

GB/T39656—2020

自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)要求技術(shù)文件和設(shè)計(jì)驗(yàn)證

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和改造

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶和海上技術(shù)挖泥船術(shù)語(yǔ)

GB/T17843

耙吸挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)

GB/T29135

鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范中國(guó)船級(jí)社

,

鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范中國(guó)船級(jí)社

,

國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范中國(guó)船級(jí)社

,

國(guó)內(nèi)航行海船入級(jí)規(guī)則中國(guó)船級(jí)社

,

國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則中華人民共和國(guó)海事局

,

國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則中華人民共和國(guó)海事局

,

內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則中華人民共和國(guó)海事局

,

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T17843。

31

.

最大作業(yè)吃水maxdredgingdraught

自航耙吸挖泥船疏浚作業(yè)時(shí)的滿載吃水

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