GB/T 39655.2-2020造船船用螺旋槳制造公差第2部分：直徑在0.8 m至2.5 m的螺旋槳

ICS4702001

U04..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T396552—2020/ISO484-22015

.:

造船船用螺旋槳制造公差

第2部分直徑在08m至25m的螺旋槳

:..

Shipbuilding—Shipscrewpropellers—Manufacturingtolerances—

Part2Propellersofdiameterbetween08mand25minclusive

:..

(ISO484-2:2015,IDT)

2020-12-14發(fā)布2021-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T396552—2020/ISO484-22015

.:

前言

造船船用螺旋槳制造公差分為個(gè)部分

GB/T39655《》2:

第部分直徑大于的螺旋槳

———1:2.5m;

第部分直徑在至的螺旋槳

———2:0.8m2.5m。

本部分為的第部分

GB/T396552。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用造船船用螺旋槳制造公差第部分直徑在

ISO484-2:2015《2:

至的螺旋槳

0.8m2.5m》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范技術(shù)產(chǎn)品文件中表面結(jié)構(gòu)的表示法

———GB/T131—2006(GPS)(ISO1302:

2002,IDT)。

本部分由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC12)。

本部分起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院招商局郵輪研究院上海有限公司上海外

:、()、

高橋造船有限公司

。

本部分主要起草人朱佳帥程楠姚汝林田正軍王高帥包廣崢

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T396552—2020/ISO484-22015

.:

造船船用螺旋槳制造公差

第2部分直徑在08m至25m的螺旋槳

:..

1范圍

的本部分規(guī)定了直徑在至船用螺旋槳的制造公差

GB/T396550.8m2.5m。

注在某些情況下允許根據(jù)客戶或設(shè)計(jì)方與客戶的判斷對偏差進(jìn)行一些調(diào)整

:,,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)械振動(dòng)恒態(tài)剛性轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第部分規(guī)范與平衡允差的

GB/T9239.1—2006()1:

檢驗(yàn)

(ISO1940-1:2003,IDT)

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范技術(shù)產(chǎn)品文件中表面結(jié)構(gòu)的表示法

ISO1302(GPS)(GeometricalProduct

Specifications(GPS)—Indicationofsurfacetextureintechnicalproductdocumentation)

3適用范圍

本部分適用于整體式組合式定距槳和可調(diào)螺距式的螺旋槳

、。

4螺距測量方法

41測量方法的原理是沿半徑r的螺旋線測定與預(yù)定角度α相對應(yīng)的長度PQ并測量出點(diǎn)P與點(diǎn)Q

.,

相對于參考面的高度差h見圖

(1)。

PQ的長度可通過或中描述的方法之一進(jìn)行測