第十章 信息與通訊技術(shù)在物流管理及第三方物流服務(wù)中的應(yīng)用

第十章信息與通訊技術(shù)在物流管理及第三方物流服務(wù)中的應(yīng)用后銳物流服務(wù)強(qiáng)調(diào)5Rights的理念：以最少的成本，在正確的時(shí)間（righttime）、正確的地點(diǎn)(rightlocation)、正確的條件(rightcondition)、將正確的商品(rightgoods)送到正確的顧客(rightcustomer)手中。實(shí)現(xiàn)5Rights必然要求物流企業(yè)注重信息的處理和信息技術(shù)的應(yīng)用。在各種運(yùn)輸要素中，物流更著眼于運(yùn)輸流程的管理和高科技信息情報(bào)，使傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)摹昂谙洹弊鳂I(yè)變?yōu)楣_(kāi)和透明的，有利于適應(yīng)生產(chǎn)的節(jié)奏和產(chǎn)品銷(xiāo)售的計(jì)劃。

庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，也要求對(duì)物質(zhì)資料信息有快速而準(zhǔn)確的反應(yīng)與處理能力。

物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求物流信息的作用有形/無(wú)形資源組織力量物流信息持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)記錄物流活動(dòng)的基本內(nèi)容控制物流服務(wù)的水平和質(zhì)量協(xié)調(diào)物流企業(yè)各部門(mén)，提高工作質(zhì)量和效率加強(qiáng)物流企業(yè)與外部環(huán)境的聯(lián)系

物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求大型物流企業(yè)中型物流企業(yè)小型物流企業(yè)大型物流企業(yè)需要的是一體化的物流解決方案不能僅僅停留在業(yè)務(wù)解決上，必須具有足夠強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力，以滿(mǎn)足大型物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，業(yè)務(wù)復(fù)雜的特點(diǎn)小型物流企業(yè)一般局限在業(yè)務(wù)操作層面上希望能解決企業(yè)在物流業(yè)務(wù)上存在的問(wèn)題，使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得以提升強(qiáng)調(diào)的是問(wèn)題解決能力，中型物流企業(yè)一般處于發(fā)展期，其日常業(yè)務(wù)和管理工作存在大量新問(wèn)題企業(yè)在物流業(yè)務(wù)和企業(yè)自身的發(fā)展上還存在著管理咨詢(xún)的需求。希望信息系統(tǒng)供應(yīng)商能為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策我國(guó)物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求分析

物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求物流信息系統(tǒng)給物流企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值主要體現(xiàn)在三個(gè)層面上基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理控制企業(yè)戰(zhàn)略物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平的體現(xiàn)物流企業(yè)的發(fā)展方向

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值信息系統(tǒng)能給物流企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值管理控制企業(yè)戰(zhàn)略成本控制管理決策服務(wù)質(zhì)量物流信息系統(tǒng)能為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略提供支持，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力物流信息系統(tǒng)能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)日常的管理控制基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)是物流信息系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)流程人力資源客戶(hù)服務(wù)數(shù)據(jù)交換

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)交換為大多數(shù)物流企業(yè)所看重，好的物流信息系統(tǒng)能很好的完成數(shù)據(jù)的對(duì)接客戶(hù)服務(wù)物流信息系統(tǒng)具有完善客戶(hù)服務(wù)的功能人力資源物流信息系統(tǒng)能為物流企業(yè)節(jié)省大量人力資源和人力成本業(yè)務(wù)流程物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)際上就是對(duì)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值業(yè)務(wù)流程1優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)流程的最優(yōu)化2提高各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的協(xié)作能力，使物流企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)一致3應(yīng)用物流信息系統(tǒng)能使物流企業(yè)對(duì)特殊需求快速反應(yīng)且實(shí)施

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值人力資源物流企業(yè)內(nèi)大量的繁瑣的事務(wù)幾乎主要靠人工來(lái)完成，計(jì)算機(jī)只是協(xié)助工具對(duì)員工要求不高，大量的物流業(yè)務(wù)量需要大量的員工存在大量的人工業(yè)務(wù)，因此業(yè)務(wù)過(guò)程中可能存在工作失誤應(yīng)用后對(duì)比應(yīng)用前物流信息系統(tǒng)把大量的事務(wù)性工作交由計(jì)算機(jī)來(lái)完成，使員工從繁瑣的事務(wù)中解放出來(lái)，有利于企業(yè)效率的提高降低了員工工作強(qiáng)度，減少了員工數(shù)目，同時(shí)提高了對(duì)物流企業(yè)員工的要求減少了因人工工作帶來(lái)的工作失誤

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值客戶(hù)服務(wù)提升物流企業(yè)客戶(hù)管理水平物流企業(yè)一般擁有大量客戶(hù)，客戶(hù)信息分散，物流信息系統(tǒng)能從大量交易信息中匯總客戶(hù)信息，將客戶(hù)信息納入企業(yè)的可控范圍內(nèi)物流信息系統(tǒng)能將物流企業(yè)客戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)分析，從中把握主要的利潤(rùn)源，來(lái)有效滿(mǎn)足顧客特別是核心顧客的個(gè)性化需要

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值數(shù)據(jù)交換另外，物流企業(yè)內(nèi)部，也存在數(shù)據(jù)交換的需要。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的大量信息需要在企業(yè)不同部門(mén)之間傳遞，數(shù)據(jù)交換必不可缺。企業(yè)內(nèi)部由于一個(gè)物流企業(yè)往往會(huì)為多個(gè)生產(chǎn)廠商服務(wù)，物流企業(yè)要同時(shí)滿(mǎn)足自己不同客戶(hù)的數(shù)據(jù)格式和單據(jù)形式。物流信息系統(tǒng)能解決數(shù)據(jù)交換的問(wèn)題，物流企業(yè)的相關(guān)工作人員不需要進(jìn)行大量的重復(fù)錄入，這會(huì)大大降低訂單的出錯(cuò)率，提高工作效率企業(yè)之間

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值管理控制物流信息系統(tǒng)管理決策成本控制服務(wù)質(zhì)量控制

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值成本控制物流信息系統(tǒng)包括完善的成本核算體系，能幫助物流企業(yè)在整個(gè)物流過(guò)程中控制物流成本物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用本身就能降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各種成本，如人力成本等物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用還能降低物流企業(yè)的交易成本主要內(nèi)容物流信息系統(tǒng)能對(duì)各個(gè)環(huán)境的物流活動(dòng)進(jìn)行控制，包括各環(huán)節(jié)的收費(fèi)管理、結(jié)算管理等物流信息系統(tǒng)的財(cái)務(wù)板塊能從整體上把握企業(yè)的成本問(wèn)題實(shí)現(xiàn)方式

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值管理決策

物流信息系統(tǒng)在解決復(fù)雜的管理問(wèn)題時(shí)，可廣泛應(yīng)用各種管理方法，建立有針對(duì)性的數(shù)學(xué)模型，對(duì)管理問(wèn)題進(jìn)行定量分析，改變了原先僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)的管理決策方法。

主要內(nèi)容物流信息系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)從系統(tǒng)的角度來(lái)出來(lái)企業(yè)物流活動(dòng)中的問(wèn)題，把局部問(wèn)題置于整體之中，以求整體物流活動(dòng)最優(yōu)化，并能將信息及時(shí)準(zhǔn)確的傳送到管理者手中，從而提高管理水平。實(shí)現(xiàn)方式

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值服務(wù)質(zhì)量控制物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從低成本轉(zhuǎn)向高服務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了物流企業(yè)的發(fā)展。內(nèi)容重要性物流信息系統(tǒng)不僅僅是降低了物流成本，更主要的是提高了物流服務(wù)的可靠性、精確性以及高效率。優(yōu)秀的信息管理系統(tǒng)使物流服務(wù)對(duì)象可以通過(guò)對(duì)其服務(wù)的全程跟蹤達(dá)到服務(wù)透明、服務(wù)質(zhì)量可控等目的

物流信息系統(tǒng)能幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值企業(yè)戰(zhàn)略完備的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的同時(shí)，必然會(huì)涉及到物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的問(wèn)題，因此一般附加為企業(yè)提供企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的咨詢(xún)服務(wù)。物流信息系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)對(duì)物流信息系統(tǒng)的信息加以整合，輔以數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)，支持決策和戰(zhàn)略定位。企業(yè)戰(zhàn)略

物流信息系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值物流信息系統(tǒng)能在各個(gè)層面改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，提升企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的能力。物流信息系統(tǒng)能整合企業(yè)內(nèi)部資源，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。物流信息系統(tǒng)能優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管水平，提高物流企業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)能力，在激烈的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。物流信息系統(tǒng)能幫助企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系，建立完善的客戶(hù)信息系統(tǒng)和物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。

結(jié)論物流管理中信息與通訊技術(shù)(ICT)類(lèi)型電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)條形碼銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)電子訂貨系統(tǒng)增值網(wǎng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)電射頻技術(shù)衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)INTERNET人工智能與專(zhuān)家系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的概念電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（Electronicdataexchange,EDI）：是一個(gè)總稱(chēng)，是指原先用郵包及快遞方式傳送的商業(yè)文件通過(guò)電子方式進(jìn)行交換，這些商業(yè)文件包括表格、訂單、送貨單證、收據(jù)、發(fā)票、匯款通知、對(duì)賬單、提單、倉(cāng)單等。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動(dòng)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)部門(mén)或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過(guò)程，它是80年代發(fā)展起來(lái)的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計(jì)算機(jī)、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于使用EDI可以減少甚至消除貿(mào)易過(guò)程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱(chēng)為“無(wú)紙貿(mào)易”。EDI包含了三個(gè)方面的內(nèi)容，即計(jì)算機(jī)應(yīng)用、通信、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中計(jì)算機(jī)應(yīng)用是EDI的條件，通信環(huán)境是EDI應(yīng)用的基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)化是EDI的特征。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI訂貨信息系統(tǒng)是最基本的，也是最知名的EDI系統(tǒng)，它又可稱(chēng)為貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)(TradeDataInterchange,簡(jiǎn)稱(chēng)TDI)，它用電子數(shù)據(jù)文件來(lái)傳輸訂單、發(fā)貨票和各類(lèi)通知。第二類(lèi)常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)(ElectronicFundTransfer,簡(jiǎn)稱(chēng)EFT)，即在銀行和其它組織之間實(shí)行電子費(fèi)用匯兌。EFT已使用多年，但它仍在不斷的改進(jìn)中。最大的改進(jìn)是同訂貨系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)自動(dòng)化水平更高的系統(tǒng)。第三類(lèi)常見(jiàn)的EDI系統(tǒng)是交互式應(yīng)答系統(tǒng)(InteractiveQureyResponse)。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。這種EDI在應(yīng)用時(shí)要詢(xún)問(wèn)到達(dá)某一目的地的航班，要求顯示航班的時(shí)間、票價(jià)或其它信息，然后根據(jù)旅客的要求確定所要的航班，打印機(jī)票。第四類(lèi)是帶有圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI。最常見(jiàn)的是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(ComputerAidedDesign,簡(jiǎn)稱(chēng)CAD)圖形的自動(dòng)傳輸。比如，設(shè)計(jì)公司完成一個(gè)廠房的平面布置圖，將其平面布置圖傳輸給廠房的主人，請(qǐng)主人提出修改意見(jiàn)。一旦該設(shè)計(jì)被認(rèn)可，系統(tǒng)將自動(dòng)輸出訂單，發(fā)出購(gòu)買(mǎi)建筑材料的報(bào)告。在收到這些建筑材料后，自動(dòng)開(kāi)出收據(jù)。

電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的類(lèi)型企業(yè)收到一份EDI訂單，則系統(tǒng)自動(dòng)處理該訂單，檢查訂單是否符合要求；然后通知企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)安排生產(chǎn)；向零配件供銷(xiāo)商訂購(gòu)零配件等；有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)進(jìn)出口許可證；通知銀行并給訂貨方開(kāi)出EDI發(fā)票；向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)單等。從而使整個(gè)商貿(mào)活動(dòng)過(guò)程在最短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地完成。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI生產(chǎn)企業(yè)EDI流程輸入速度快：與鍵盤(pán)輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤(pán)輸入的5倍，并且能實(shí)現(xiàn)“即時(shí)數(shù)據(jù)輸入”?？煽啃愿撸烘I盤(pán)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一，利用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬(wàn)分之一，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬(wàn)分之一。采集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個(gè)字符的信息，并有一定的自動(dòng)糾錯(cuò)能力。靈活實(shí)用：條形碼標(biāo)識(shí)既可以作為一種識(shí)別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識(shí)別設(shè)備組成一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。另外，條形碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)設(shè)備和材料沒(méi)有特殊要求，識(shí)別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)，且設(shè)備也相對(duì)便宜。條形碼（bar-code）和銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)（POS）條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)條形碼（bar-code）和銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)（POS）典型的物流管理系統(tǒng)總部：公司物流信息系統(tǒng)供應(yīng)商：供貨系統(tǒng)系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)：分配中心系統(tǒng)門(mén)店：條碼與POS系統(tǒng)衛(wèi)星VAN/EDI電子訂貨系統(tǒng)Electronicorderingsystem(EOS)：不同組織間利用通訊網(wǎng)絡(luò)(VAN或者Internet)和終端設(shè)備,以在線(xiàn)連接方式進(jìn)行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。EOS系統(tǒng)分為EOS中心和EOS客戶(hù)端。VAN（增值網(wǎng)，ValueAddedNetwork的縮寫(xiě)）。所謂VAN，顧名思義是網(wǎng)絡(luò)自身具有附加價(jià)值的、進(jìn)行信息分配和加工的結(jié)構(gòu)。它是一種由一臺(tái)主機(jī)以及多臺(tái)終端機(jī)構(gòu)成的電腦通訊模式。采用這種結(jié)構(gòu)，必然會(huì)使負(fù)荷集中在具備信息處理功能的主機(jī)上，它需要投入昂貴的設(shè)備和特殊軟件，因此維護(hù)網(wǎng)絡(luò)本身就需要巨額成本。

電子訂貨系統(tǒng)（EOS）和增值網(wǎng)（VAN）電子訂貨系統(tǒng)EOS/增值網(wǎng)VAN激光掃描設(shè)備輸入CD-ROM技術(shù)作圖像處理技術(shù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫(xiě)，即射頻識(shí)別技術(shù)，俗稱(chēng)電子標(biāo)簽。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成:(1)標(biāo)簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象；(2)閱讀器(Reader)：讀取(有時(shí)還可以寫(xiě)入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式；(3)天線(xiàn)(Antenna)：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)。一套完整的系統(tǒng)還需具備：數(shù)據(jù)傳輸和處理系統(tǒng)。RFID技術(shù)的基本工作原理:RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。無(wú)線(xiàn)電射頻技術(shù)（radiofrequency,RF）RFID應(yīng)用領(lǐng)域物流和供應(yīng)管理生產(chǎn)制造和裝配航空行李處理郵件/快運(yùn)包裹處理文檔追蹤/圖書(shū)館管理動(dòng)物身份標(biāo)識(shí)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)門(mén)禁控制/電子門(mén)票道路自動(dòng)收費(fèi)無(wú)線(xiàn)電射頻技術(shù)（radiofrequency,RF）RFID相關(guān)資料即全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來(lái)引導(dǎo)飛機(jī)、船