標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 38825-2020 民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為民用飛機(jī)中使用復(fù)合材料部件時的鉚接工藝提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了從鉚接前準(zhǔn)備到最終檢驗的一系列技術(shù)要求和操作指南,以確保復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件通過鉚接連接后能夠達(dá)到預(yù)期的安全性、可靠性和耐久性。

在鉚接之前,需對復(fù)合材料表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,如清潔與脫脂,去除任何可能影響鉚接質(zhì)量的污染物或殘留物。此外,還應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用環(huán)境選擇合適的鉚釘類型及其材質(zhì),確保所選材料與復(fù)合材料基體之間具有良好的相容性,并能滿足設(shè)計強(qiáng)度需求。

對于鉚接過程本身,《GB/T 38825-2020》提出了明確的操作步驟和技術(shù)參數(shù)限制,包括但不限于鉚釘直徑與孔徑匹配度、鉚接壓力大小及分布均勻性等方面的要求。同時強(qiáng)調(diào)了采用專用工具設(shè)備的重要性,以保證鉚接作業(yè)的質(zhì)量可控且一致。

標(biāo)準(zhǔn)中也包含了關(guān)于鉚接后檢查的具體內(nèi)容,比如通過目視檢查、超聲波檢測等方法來評估鉚接效果是否符合預(yù)期,以及如何處理發(fā)現(xiàn)的問題。另外,針對不同類型的復(fù)合材料(如碳纖維增強(qiáng)塑料)和特殊部位(如邊緣區(qū)域),該文件還提供了額外的技術(shù)建議和注意事項。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-06-02 頒布
  • 2020-12-01 實施
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GB/T 38825-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求_第1頁
GB/T 38825-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求_第2頁
GB/T 38825-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求_第3頁
GB/T 38825-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求_第4頁
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文檔簡介

ICS49040

V18.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38825—2020

民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求

Requirementsofrivetingconnectionincivilaircraftofcompositeparts

2020-06-02發(fā)布2020-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T38825—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

一般要求

4…………………1

人員

4.1…………………1

環(huán)境

4.2…………………1

材料

4.3…………………1

設(shè)備與工裝

4.4…………………………3

安全防護(hù)

4.5……………5

工藝控制

5…………………5

鉚接裝配流程圖

5.1……………………5

鉚接前準(zhǔn)備

5.2…………………………7

生產(chǎn)前工藝測試

5.3……………………7

預(yù)裝配

5.4………………7

確定孔位

5.5……………7

制孔

5.6…………………8

锪窩

5.7…………………9

清理多余物

5.8…………………………9

重新定位

5.9……………9

疊層厚度測量

5.10………………………9

放釘

5.11…………………9

施鉚

5.12…………………9

質(zhì)量控制

6…………………10

制孔的質(zhì)量

6.1…………………………10

锪窩的質(zhì)量

6.2…………………………11

鉚接的質(zhì)量

6.3…………………………11

參考文獻(xiàn)

……………………13

GB/T38825—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司合肥江航飛機(jī)裝備有限公司中國航空綜合

:、、

技術(shù)研究所

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高麗秋張立安張永凱關(guān)煜杰李學(xué)常郭璐璐楊雪梅劉文彪務(wù)俊杰

:、、、、、、、、、

趙立兵李乾玥

、。

GB/T38825—2020

民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了復(fù)合材料制件鉚接的一般要求工藝控制和質(zhì)量控制

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)復(fù)合材料層壓板制件的實心鉚釘鉚接和抽芯鉚釘鉚接

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

鉚釘技術(shù)條件

GB/T116

工業(yè)用丙酮

GB/T6026

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

疊層mixedparts

復(fù)合材料制件和復(fù)合材料制件復(fù)合材料制件和金屬材料制件夾層鉚接后形成組件

、。

32

.

濕安裝wetinstallation

在鉚釘孔中鉚釘桿上和鉚釘頭下面等位置施加密封劑的安裝

、。

4一般要求

41人員

.

復(fù)合材料鉚接及檢測人員應(yīng)具有復(fù)合材料知識及專業(yè)等級證書持證上崗

,。

42環(huán)境

.

421復(fù)合材料鉚接裝配區(qū)域應(yīng)清潔明亮一般情況下溫度為相對濕度為

..、,15℃~30℃,40%~

技術(shù)文件有規(guī)定時按要求執(zhí)行

80%,,。

422制孔打磨施工產(chǎn)生的粉塵應(yīng)進(jìn)行清理不應(yīng)污染環(huán)境和制件

..、,。

423室內(nèi)應(yīng)有良好的

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