標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 38186-2019 商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了商用車(chē)輛上安裝的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求以及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類(lèi)客車(chē)和N2、N3類(lèi)貨車(chē),旨在通過(guò)規(guī)范AEBS的設(shè)計(jì)與測(cè)試流程來(lái)提高道路安全水平。
在性能要求方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了AEBS應(yīng)具備的基本功能,包括但不限于障礙物檢測(cè)能力、碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制以及根據(jù)評(píng)估結(jié)果采取適當(dāng)制動(dòng)措施的能力。此外,還對(duì)不同速度下系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、最小啟動(dòng)距離等關(guān)鍵參數(shù)設(shè)定了具體數(shù)值范圍,確保即使在復(fù)雜多變的道路條件下也能有效避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。
對(duì)于試驗(yàn)方法部分,《GB/T 38186-2019》給出了詳細(xì)的測(cè)試方案,涵蓋靜態(tài)目標(biāo)識(shí)別測(cè)試、動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤測(cè)試等多個(gè)場(chǎng)景下的實(shí)驗(yàn)設(shè)置。這些測(cè)試不僅考察了AEBS對(duì)于靜止物體和移動(dòng)物體的感知精度,也檢驗(yàn)了其在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)快速反應(yīng)并執(zhí)行恰當(dāng)操作的能力。值得注意的是,所有試驗(yàn)均需在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全環(huán)境下進(jìn)行,并且使用經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備記錄數(shù)據(jù)以保證結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-10-18 頒布
- 2020-05-01 實(shí)施



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GB/T 38186-2019商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS4304040
T24..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T38186—2019
商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS性能
()
要求及試驗(yàn)方法
Performancerequirementsandtestmethodsforadvancedemergencybraking
sstemAEBSofcommercialvehicles
y()
2019-10-18發(fā)布2020-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T38186—2019
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位一汽解放汽車(chē)有限公司安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中
:、、
心有限公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司清華大學(xué)重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)
、、、、
研究中心有限公司中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)中國(guó)有限公司浙江萬(wàn)
、、()、
安科技股份有限公司浙江亞太機(jī)電股份有限公司焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)
、、、
工業(yè)有限公司金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)蘇州有限公司廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限
、()、、
公司東軟睿馳汽車(chē)技術(shù)沈陽(yáng)有限公司
、()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳宇超何少斌劉地李陽(yáng)羅禹貢王戡于峰楊良義王百泉傅直全
:、、、、、、、、、、
李衛(wèi)兵來(lái)恩銘酆杰陳齊昌邱遠(yuǎn)紅陳篤廉王永飛劉威郭立群朱彤卿鵬游國(guó)平曹建永
、、、、、、、、、、、、、
黃俊富程偉濤宋小毅浦琳申賡劉立人李春張文超王偉光樊嘯
、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T38186—2019
商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS性能
()
要求及試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義技術(shù)要求試驗(yàn)方法
(AEBS)、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的和類(lèi)車(chē)輛
(AEBS)M2、M3N。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義
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道路車(chē)輛汽車(chē)和掛車(chē)制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義
GB/T5620
商用車(chē)輛和掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
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道路車(chē)輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法
GB34660—2017
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T5620。
31
.
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)advancedemergencybrakingsystemAEBS
;
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方行駛環(huán)境并在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)使車(chē)輛減速以避免
,,
碰撞或減輕碰撞的系統(tǒng)
。
32
.
被試車(chē)輛subjectvehicle
按照本標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行試驗(yàn)的車(chē)輛
,AEBS。
33
.
目標(biāo)target
大批量生產(chǎn)的具有個(gè)或個(gè)以上座位的個(gè)或個(gè)側(cè)門(mén)的普通乘用車(chē)或探測(cè)參數(shù)能夠代表上
、44、24
述車(chē)輛且適合傳感探測(cè)特征的代表物體
AEBS。
34
.
移動(dòng)目標(biāo)movingtarget
在被試車(chē)輛行駛前方同一車(chē)道中央以恒定速度同向移動(dòng)的目標(biāo)
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