套-2008年真題及10月申論含答案完美_第1頁(yè)
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(圓珠筆)作答。在回答問(wèn)題中,不得使用本人,答題中凡出現(xiàn)本人者作處理。(左右300字左右(30分)1000字內(nèi)(50分)三、給定資料(部分材料2006年10月16日陜西日》隨我國(guó)步伐的快,城建設(shè)與造工程漸那挖了填填了又的“拉馬”現(xiàn)象卻??吹綋?jù)群眾映,西市的許街米的深,、而中多數(shù)道都是常,并且修好。開(kāi)挖街封閉交,不僅動(dòng)車(chē)無(wú)法通,就是們步行過(guò)都非,且成附近一街道上輛嚴(yán)重堵,最近在工126車(chē),自行車(chē)和行人通過(guò)非?!,F(xiàn)場(chǎng)的許多群眾議:“一條路剛修好又挖開(kāi),能不堵嗎?理在的咱都可拉開(kāi)又被拉上,為什么不能一次開(kāi)挖把這些事情都干好呢?為啥不協(xié)調(diào)管理好這些事情?道路開(kāi) 了資源的巨大浪費(fèi)據(jù)了解,道路重新開(kāi)挖致?lián)p壞設(shè)施的估價(jià)為:瀝青路平方米300,水泥路面每平方米170元至200,普通人行道每平方米100,路沿石每米90元,下水管道每米1000余元,排水接入城市每處8000,加上施工人員工錢(qián)等等,合計(jì)每挖一平方米城市道路平均花10是,各單位便自主其事,挖挖填填就沒(méi)完沒(méi)了。其三,城市管線鋪建缺乏系統(tǒng)性。一些城市地市規(guī)定,新建、改建、擴(kuò)建后交付使用未滿(mǎn)5年或大修后未滿(mǎn)3年的城市道路,不得挖掘。但要從根本對(duì)馬路開(kāi)挖事項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。必須目前政出多門(mén)、條塊分割的行政體制,以全面提高整體城市規(guī)開(kāi)挖,以減少連續(xù)開(kāi)挖。另外,城市建設(shè)應(yīng)預(yù)留各種管線位置與出口。據(jù)了解,新建重要道路,在土耳詩(shī)人?一句言:人生中有兩東西是不能卻的,就是母的面議通過(guò),于8月1日起正式施行。《辦法》規(guī)定,新建后交付使用未滿(mǎn)5年的城市道路不得挖掘,因特民。城市路挖了、鋪了的“拉”現(xiàn)象為們所詬病市定新建路5年不得開(kāi),“5又可一分二地看——它方面增了可作性,另方面又以一種單的、刀切的式來(lái)規(guī)范復(fù)的城市路管理難免會(huì)實(shí)踐中遇樣那樣的尬。舉簡(jiǎn)單的子:目位于市城鄉(xiāng)結(jié)合的新建路,由眼下沿居民較,必鋪設(shè)有絡(luò)寬帶數(shù)字電等纜,而著5理。進(jìn)一步說(shuō),其治本之策在于目前政出多門(mén)、條塊分割的行政管理體制。硬性規(guī)定新建道路5年化來(lái)管理馬路,就難從根本上解決問(wèn)題。據(jù)關(guān)專(zhuān)業(yè)介紹發(fā)達(dá)國(guó)市政設(shè)其設(shè)投入要總投入用的一還多,最項(xiàng)目之一是在街下建“同溝”以便解日新鋪設(shè)管與線的問(wèn)。所謂共同溝,指的是將置在地、的類(lèi)公用線中容納于體并留檢修通的隧道構(gòu)。這種“共同溝主要適于在交流量大管多重要路段尤其是速公路主干道建造使用。國(guó)外些城市“同溝”不僅能人站立行,還可汽車(chē)。政人員??芍睆奶幾?chē)在作業(yè)根本不挖開(kāi)馬。統(tǒng)的市政線直埋式,不造成了市道路反復(fù)開(kāi)挖,且對(duì)城空資源本也是一浪。沿城市路下構(gòu)“共同”,不有利于種管線的增施工,有利于線的檢,一較為科學(xué)理的建模式。前,世發(fā)達(dá)國(guó)在城市建設(shè)普遍采管“共同”這一約高的市政礎(chǔ)工程設(shè)方案來(lái)解決市發(fā)展程建內(nèi)容之一,東在九段坂、淀町、八重洲三處,進(jìn)行了“共同溝”的試點(diǎn)建設(shè)。1963年,頒布了《共同溝法》,解決了一些共同溝建設(shè)中的分?jǐn)偂⒔ㄔO(shè)技術(shù)等方面的關(guān)鍵問(wèn)題?!肮餐瑴稀痹谌毡镜玫搅艘?guī)?;慕ㄔO(shè)和發(fā)展?,F(xiàn)已成為世界上“共同溝”建設(shè)最先進(jìn)的國(guó)家之一。801100已提出了利用空間資源(50米),建設(shè)規(guī)模更大的干線“共同溝”網(wǎng)絡(luò)體系的設(shè)想;同時(shí),涉及這一設(shè)想的土木工程的施工技術(shù)以及相關(guān)的等已初步得到了解決,這反映出“共同1、概括文章的主要內(nèi)容。2002、從根本上解決城市建設(shè)中的“拉鏈馬路”問(wèn)題的建議。300第二,出臺(tái)相關(guān)法律和具體政策對(duì)城市建設(shè)進(jìn)行管理,可以通過(guò)和有關(guān)出臺(tái)具體3、結(jié)合材料,題目自擬,寫(xiě)一篇文章于條塊分割的管理體制使各各自為政,沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃和管理。這與我們提倡的科學(xué)發(fā)展觀是格格不入的,沒(méi)有把科學(xué)發(fā)展觀到城市建設(shè)中去。必須高度重視。城市建設(shè)問(wèn)題是樹(shù)立科學(xué)的城市建設(shè)發(fā)展觀,把,全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展理 首先,城市建設(shè)要堅(jiān)持的發(fā)展理念。居民是城市建設(shè)和發(fā)展的主體,也是城市建設(shè)和發(fā)展各的利益和角度出發(fā),從方便進(jìn)行治理的方面思考。只有扭轉(zhuǎn)了不合適的發(fā)展思路,性工程,對(duì)城市的未來(lái)發(fā)展有深遠(yuǎn)影響。市場(chǎng)建設(shè)不是拍腦袋就可以決定的事情,更不是一些變相部門(mén)斂財(cái)?shù)墓ぞ摺8鲬?yīng)從全局考慮,珍惜的每一分錢(qián)。因此,只有健全

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