標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 37306.2-2019《金屬材料 疲勞試驗(yàn) 變幅疲勞試驗(yàn) 第2部分:循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法》是針對(duì)金屬材料在變幅載荷條件下進(jìn)行疲勞測(cè)試時(shí),如何有效地記錄與處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于評(píng)估材料或結(jié)構(gòu)件在不同應(yīng)力水平下的耐久性表現(xiàn),特別是在實(shí)際應(yīng)用中遇到的非恒定載荷條件。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),循環(huán)計(jì)數(shù)是指統(tǒng)計(jì)試樣在整個(gè)疲勞過程中所經(jīng)歷的不同應(yīng)力水平下循環(huán)次數(shù)的過程。為了準(zhǔn)確地描述這些變化,標(biāo)準(zhǔn)引入了幾種不同的計(jì)數(shù)方法,包括雨流法(Rainflow counting)、范圍對(duì)稱法等,其中雨流法因其能夠較好地模擬真實(shí)加載情況而被廣泛采用。通過這種方法,可以將復(fù)雜的載荷歷史簡(jiǎn)化為一系列具有特定振幅和均值的簡(jiǎn)單循環(huán),從而便于后續(xù)分析。
此外,對(duì)于收集到的大規(guī)模原始數(shù)據(jù)集,直接用于進(jìn)一步分析往往效率低下且計(jì)算成本高昂。因此,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了一些有效的數(shù)據(jù)縮減技術(shù),旨在保留關(guān)鍵信息的同時(shí)減少不必要的數(shù)據(jù)量。這包括但不限于峰值保持、平均化處理等方式。正確應(yīng)用這些技術(shù)不僅有助于提高數(shù)據(jù)分析的速度,而且還能確保結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 正在執(zhí)行有效
- 2019-03-25 頒布
- 2020-02-01 實(shí)施
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GB/T 37306.2-2019金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)第2部分:循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS7704010
H22..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T373062—2019/ISO12110-22013
.:
金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)
第2部分循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法
:
Metallicmaterials—Fatiguetesting—Variableamplitudefatiguetesting—
Part2Cclecountinandrelateddatareductionmethods
:yg
(ISO12110-2:2013,IDT)
2019-03-25發(fā)布2020-02-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T373062—2019/ISO12110-22013
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
循環(huán)計(jì)數(shù)方法
4……………2
計(jì)數(shù)方法選擇
5……………6
附錄資料性附錄雨流計(jì)數(shù)法
A()………………………7
附錄資料性附錄量化循環(huán)提取和循環(huán)中開放循環(huán)序列組成的示例
B()、…………17
附錄資料性附錄雨流計(jì)數(shù)法結(jié)果報(bào)告的示例
C()……………………20
參考文獻(xiàn)
……………………26
GB/T373062—2019/ISO12110-22013
.:
前言
金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)分為兩個(gè)部分
GB/T37306《》:
第部分總則試驗(yàn)方法和報(bào)告要求
———1:、;
第部分循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法
———2:。
本部分為的第部分
GB/T373062。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)第部分
ISO12110-2:2013《2:
循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下
:
金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)第部分總則試驗(yàn)方法和
———GB/T37306.1—20191:、
報(bào)告要求
(ISO12110-1:2013,IDT)。
本部分做了下列編輯性修改
:
將附錄的第段內(nèi)容中的圖修改為圖
———AA.3.22“A.6”“A.7”;
將附錄的和中的參見表和表參見表和參
———AA.3.4.2.1、A.3.4.2.2A.3.4.2.3“C.1C.2”、“C.3”“
見表修改為參見圖和圖參見圖和參見圖
C.4”“C.1C.2”、“C.3”“C.4”;
在附錄中相應(yīng)位置增加引用了圖附錄附錄表表表表和
———AA.11、B、C、C.1、C.2、C.3、C.4
表
C.5;
在附錄中相應(yīng)位置增加引用了表
———CC.8。
本部分由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出
。
本部分由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC183)。
本部分起草單位上海大學(xué)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局工業(yè)品與原材料檢測(cè)技術(shù)中心廣州大學(xué)浙江
:、、、
萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司深圳萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司
、。
本部分起草人汪宏斌李謙吳益文申文權(quán)周偉徐忠根陳卓秦子威黃星
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T373062—2019/ISO12110-22013
.:
金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)
第2部分循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法
:
1范圍
的本部分規(guī)定了應(yīng)用于變幅疲勞試驗(yàn)的循環(huán)計(jì)數(shù)和數(shù)據(jù)縮減的方法
GB/T37306。
對(duì)于每個(gè)試驗(yàn)或試驗(yàn)系列循環(huán)計(jì)數(shù)都是約束性的數(shù)據(jù)縮減的各種方法則是可選擇采用的
,,。
本部分支持包含變幅疲勞試驗(yàn)總則試驗(yàn)方法和報(bào)告要求的
、ISO12110-1。
本部分適用于所有載荷類型術(shù)語(yǔ)載荷指的是力應(yīng)力或應(yīng)變
,“”、。
下列各項(xiàng)不屬于本部分的考慮范圍之內(nèi)
:
出現(xiàn)孤立的過載或欠載現(xiàn)象的恒幅疲勞試驗(yàn)
———;
零部件或結(jié)構(gòu)件的試驗(yàn)
———;
環(huán)境影響如腐蝕與溫度時(shí)間相關(guān)的蠕變導(dǎo)致頻率和波形的影響
———,、;
多軸加載
———。
注1當(dāng)進(jìn)行恒定振幅或變幅受控加載多軸試驗(yàn)時(shí)相位是至關(guān)重要的
:,。
注2循環(huán)時(shí)的頻率變化不屬于本部分的范圍后續(xù)各章條只處理恒定頻率循環(huán)的情況
:,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
金屬材料疲勞試驗(yàn)變幅疲勞試驗(yàn)第部分總則試驗(yàn)方法和報(bào)告要求
ISO12110-11:、
(ISO12110-1,Metallicmaterials—Fatiguetesting—Variableamplitudefatiguetesting—Part1:
Generalprinciples,testmethodandreportingrequirements)
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
ISO12110-1。
31
.
平均載荷穿級(jí)數(shù)meancrossing
在給定長(zhǎng)度歷程內(nèi)載荷時(shí)間歷程以正斜率或負(fù)斜率或者同時(shí)以兩種斜率的方式穿過平均載荷
,-,
等級(jí)水平的次數(shù)
。
注為了循環(huán)計(jì)數(shù)的目的平均載荷穿級(jí)數(shù)也可定義為參考載荷等級(jí)水平穿級(jí)數(shù)
:
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