標準解讀

《GB/T 37154-2018 燃料電池電動汽車 整車氫氣排放測試方法》是中國國家標準之一，專門針對燃料電池電動汽車在運行過程中氫氣排放量的測定方法進行了詳細規(guī)定。該標準旨在通過規(guī)范化的測試流程和條件設定，確保不同車輛之間的氫氣排放數(shù)據(jù)具有可比性，同時為環(huán)境保護及安全監(jiān)管提供科學依據(jù)。

根據(jù)文件內容，測試方法主要包括以下幾個方面：

  • 適用范圍：適用于以氫為主要燃料來源、采用質子交換膜燃料電池作為動力系統(tǒng)的乘用車輛。
  • 術語定義：對關鍵術語如“整車氫氣排放”、“怠速狀態(tài)”等進行了明確界定。
  • 測試條件：要求在特定環(huán)境條件下（如溫度、濕度）進行試驗，并且對于測試前準備、車輛狀態(tài)調整等方面也做出了具體指導。
  • 測試程序：描述了從啟動到完成整個測試過程的具體步驟，包括但不限于預熱階段、穩(wěn)定運行階段以及最終的數(shù)據(jù)記錄與分析。
  • 數(shù)據(jù)分析：提供了如何處理收集到的數(shù)據(jù)的方法，比如計算平均值、確定最大最小值等統(tǒng)計學手段的應用。
  • 報告格式：指定了測試完成后應提交報告的內容結構，確保所有相關信息都被準確無誤地記錄下來。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實施
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文檔簡介

ICS4306001

T10..

中華人民共和國國家標準

GB/T37154—2018

燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法

Fuelcellelectricvehicles—Testmethodsofhydrogenemission

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T37154—2018

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位同濟大學中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司

:、、、

上海汽車集團股份有限公司中科院大連化學物理研究所浙江大學上海機動車檢測認證技術研究中

、、、

心有限公司深圳市標準化研究院

、。

本標準主要起草人侯永平蘭昊趙靜煒郝冬任紀良侯明季明干鄭津洋周何云堂

:、、、、、、、、、、

繆文泉周毅王益群吳東來裴馮來

、、、、。

Ⅰ

GB/T37154—2018

燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法

1范圍

本標準規(guī)定了燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法

。

本標準適用于使用壓縮氫的類類燃料電池電動汽車以下簡稱為車輛

(M、N)(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輕型汽車污染物排放限值及測量方法中國第五階段

GB18352.5—2013()

重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T19754—2015

燃料電池電動汽車術語

GB/T24548

氫燃料產品規(guī)范第部分道路車輛用質子交換膜燃料電池的應用

ISO/TS14687-22:(PEM)

[Hydrogenfuel—Productspecification—Part2:Protonexchangemembrane(PEM)fuelcellapplica-

tionsforroadvehicles]

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

GB/T24548。

4試驗設備儀器

、

41所用底盤測功機及其測試準確度應符合的相關規(guī)定

.GB18352.5—2013。

42底盤測功機的調整按照附錄中附件附件及附件的規(guī)定進行直

.GB18352.5—2013CCB、CCCD,

到滿足標準要求

。

43試驗用儀表準確度要求見表

.1。

表1試驗用儀表準確度要求

名稱單位準確度備注

電壓表滿量程

V≤0.5%FSFS:

電流表滿量程

A≤0.5%FSFS:

溫度計

K±1—

濕度計

—±3%—

氫氣流量計按照相對誤差計

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