負(fù)載敏感系統(tǒng)

起重機(jī)所王必旺二0一0年七月十八日負(fù)載敏感系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)介紹一、什么樣的液壓系統(tǒng)是一個(gè)好系統(tǒng)？

力：能將重物提升起來。速度：快速、慢速（效率高）、微動(dòng)性（符合吊裝要求）。操控性能：操作很舒服、平順。效率高：能否同時(shí)做動(dòng)作，能否盡量節(jié)省無效作業(yè)時(shí)間吊臂伸時(shí)，卷揚(yáng)同時(shí)落；吊臂縮時(shí)，卷揚(yáng)起變幅起時(shí)，卷揚(yáng)落；變幅落時(shí)，卷揚(yáng)起卷揚(yáng)起落、回轉(zhuǎn)同時(shí)動(dòng)作連續(xù)工作時(shí)間長：可連續(xù)作業(yè)。故障少：70%故障由于液壓油臟引起，液壓油溫不要超過80度。節(jié)能：能否少耗點(diǎn)油，使用成本低。柴油貴??！

二、負(fù)載敏感技術(shù)能解決什么問題：節(jié)能：與傳統(tǒng)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的比較。節(jié)能了就減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱、延長連續(xù)作業(yè)時(shí)間。2.復(fù)合動(dòng)作:不同負(fù)載可同時(shí)動(dòng)作。3.操控性能好：速度與手柄開度線性比例。三、負(fù)載敏感系統(tǒng)定義：負(fù)載敏感：也叫負(fù)載傳感、負(fù)荷傳感、負(fù)荷感知。系統(tǒng)能自動(dòng)地將負(fù)載所需壓力或流量變化的信號(hào)傳感到控制閥或變量泵，調(diào)整液壓油泵的工作狀態(tài)，使其幾乎向系統(tǒng)提供負(fù)載所需要的液壓功率（壓力、流量），最大限度減少壓力損失、流量損失。四、負(fù)載敏感：二、負(fù)載敏感系統(tǒng)：以略高于負(fù)載壓力工作。A1A2Q=f(Dp,A)Dp1=Dp2節(jié)流系統(tǒng)液壓系統(tǒng)關(guān)注的速度速度調(diào)速回路：節(jié)流調(diào)速回路容積調(diào)速回路節(jié)流調(diào)速回路：進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路回油節(jié)流調(diào)速回路旁路節(jié)流調(diào)速回路具體內(nèi)容結(jié)合一本教材自學(xué)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(定壓式)回油節(jié)流調(diào)速回路(定壓式)如果負(fù)載F不同:5MPa、10MPa、15MPa、20MPa，為推動(dòng)最大負(fù)載，溢流閥的設(shè)定壓力必須達(dá)到20MPa。那當(dāng)負(fù)載5MPa、10MPa、15MPa溢流閥都在20MPa下溢流。負(fù)載敏感工作壓力定量泵（三通壓力補(bǔ)償器）定量泵工作壓力=負(fù)載壓力+三通壓力補(bǔ)償器彈簧壓力（10bar左右）變量泵系統(tǒng)變量泵的工作壓力=負(fù)載壓力+變量泵的Δp二、負(fù)載敏感：壓力補(bǔ)償方式閥前補(bǔ)償閥后補(bǔ)償Q=f（A，p），流量（即速度）不僅僅與節(jié)流口（即閥的開口）面積有關(guān)，而且，與負(fù)載的變化有關(guān)。QAp如果p=恒定，則：Q=f（A），流量（即速度）只與節(jié)流口（即閥的開口）面積有關(guān)，而與負(fù)載的變化無關(guān)（負(fù)荷敏感）。制動(dòng)器控制過載插裝單向閥過放保護(hù)測壓口先導(dǎo)控制閥DQKZF單向閥的開啟壓力雖然只有0.15bar但阻力仍很大，影響了泄荷先導(dǎo)油路控制電磁閥沒有把控制回油對系統(tǒng)的影響考慮近來制動(dòng)器的控制油源由先導(dǎo)泵提供出現(xiàn)卷揚(yáng)下落時(shí)抖動(dòng)和出現(xiàn)失控等故障！用戶反饋，缺少防副卷聯(lián)動(dòng)電磁閥，經(jīng)常出現(xiàn)回轉(zhuǎn)時(shí)，副卷誤動(dòng)作，損壞