山西省忻州市原平樓板寨鄉(xiāng)聯(lián)校2021-2022學(xué)年高一物理模擬試題含解析

山西省忻州市原平樓板寨鄉(xiāng)聯(lián)校2021-2022學(xué)年高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，一輕彈簧固定于O點(diǎn)，另一端系一重物，將重物從與懸點(diǎn)O在同一水平面且輕彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)無(wú)初速度地釋放，讓它自由擺下，不計(jì)空氣阻力，在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過(guò)程中：A．重物的重力勢(shì)能增加

B．重力對(duì)重物一直做正功C．彈簧的彈性勢(shì)能增加

D．系統(tǒng)的機(jī)械能增加

參考答案：BC2.（單選題）如圖所示，Ⅰ、Ⅱ兩條直線分別為描述P、Q兩個(gè)物體的s-t圖像。下列說(shuō)法正確的是（

）A.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移C.在t時(shí)間內(nèi)P的位移較小D.在0—t內(nèi)，P比Q的速度大，在t以后P比Q的速度小參考答案：A3.如表是四種交通工具的速度改變情況，下列說(shuō)法正確的是（）

初始速度（m/s）經(jīng)過(guò)時(shí)間（s）末速度（m/s）①2311②036③0206④010020A．①的速度變化最大，加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小參考答案：D【考點(diǎn)】加速度．【分析】根據(jù)加速度的物理意義：加速度表示物體速度變化的快慢，以及根據(jù)定義式a=，分析加速度的含義．【解答】解：根據(jù)加速度的定義式a=得：所以④的末速度最大，但加速度最小，①的加速度最大故選D．4.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量的物理量是

A．地球的半徑

B．太陽(yáng)的半徑

C．萬(wàn)有引力常數(shù)D．地球到太陽(yáng)的距離參考答案：C5.質(zhì)量為m的小物塊在傾角為α的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。若斜面體和小物塊一起以速度v沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移x。斜面體對(duì)物塊的摩擦力和支持力的做功情況是(

)A．摩擦力做正功，支持力做正功B．摩擦力做正功，支持力做負(fù)功C．摩擦力做負(fù)功，支持力做正功D．摩擦力做負(fù)功，支持力做負(fù)功參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開，自由下落．A、B兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，觀察到兩球落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）；改變打擊的力度，重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，觀察到兩球落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）．該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做

運(yùn)動(dòng)．參考答案：同時(shí)；同時(shí)，自由落體．【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．【分析】在探究平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，在上圖中，改變小球距地面的高度和打擊力度，都是同時(shí)落地，說(shuō)明小球A在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)．【解答】解：由于兩球同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)．故答案為：同時(shí)；同時(shí)，自由落體．7.在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②改變木板的傾角，以重力的一個(gè)分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力③用細(xì)線將木板上的小車通過(guò)一個(gè)定滑輪與懸吊的砂桶相連④接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，測(cè)出x、x1、x2(如圖乙所示)，查得打點(diǎn)周期為T.（1）判斷重力的一個(gè)分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是_____________；（2）本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量是：__________________。(并用相應(yīng)的符號(hào)表示)參考答案：8.如圖所示，假設(shè)地球?yàn)橐磺蝮w，地球繞地軸自轉(zhuǎn)時(shí)，在其表面上有A，B兩物體，和為已知，則A，B兩物體的向心加速度之比_____________。（圖中斜線為赤道平面）參考答案：9.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙．當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：（1）你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有

．（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是

，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是

．（3）在（2）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M．往沙桶中裝入適量的細(xì)沙，用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m．讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2（v1<v2）．則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為

（用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的物理量）．參考答案：10.A、B、C、D、E、F分別是正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，各頂點(diǎn)到正六邊形中心O的距離為a．現(xiàn)只在F處放一電量為﹣Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為；若再在A、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小變?yōu)椋畢⒖即鸢福航馕觯焊鶕?jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式得：只在F處放一電量為﹣Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小．若再在A、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加原理得B和E的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，A和D的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，所以中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于F和C的場(chǎng)強(qiáng)疊加，即2．故答案為：，2．11.科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開科學(xué)探究，而科學(xué)探究可以分為理論探究和實(shí)驗(yàn)探究.下面我們追尋科學(xué)家的研究足跡用實(shí)驗(yàn)方法探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系.圖7

（1）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖7甲所示，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：①____________________________________________；②____________________________________________.（2）如圖7乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.距離如圖乙，則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為；要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，除位移、速度外、還要測(cè)出的物理量有.參考答案：12.如圖8所示支架，繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N，繩和桿的自重均不計(jì)，AB與豎直墻的夾角為60°，AC與豎直墻的夾角為30°，求為使繩與桿都不被破壞，懸掛物的重力G最大是____________N，如果縮短繩AB的長(zhǎng)度，則桿所受的壓力大小____________（填“增大”、“不變”或“減小”），繩AB所受拉力的大小____________（同上）。參考答案：、1154，不變，減小，（提示：桿所受壓力比繩AB所受拉力大；后一半問(wèn)題用相似三角形對(duì)應(yīng)邊成比例分析），13.如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm，如果取g=10m/s2，那么：⑴照相機(jī)的閃光頻率是

Hz；⑵小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是m/s；⑶小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小是m/s。參考答案：（1）10，（2）1.5，（3）2.三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一物體由底端D點(diǎn)以4m/s的速度滑上固定的斜面，途徑A、B兩點(diǎn).已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)的2倍；由B點(diǎn)再經(jīng)過(guò)0.5s，物體滑到斜面最高點(diǎn)C時(shí)恰好靜止.設(shè)sAB=0.75m，求：（1）斜面的長(zhǎng)度（2）物體由底端D點(diǎn)滑到B點(diǎn)時(shí)所需的時(shí)間參考答案：17.質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N.（1）汽車經(jīng)過(guò)半徑為50m的彎道時(shí)，如果車速達(dá)到72km/h，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明這輛車是否發(fā)生側(cè)滑；（2）為了彎道行車安全，請(qǐng)你對(duì)彎道的設(shè)計(jì)提出合理化建議．(至少兩條)參考答案：（1）發(fā)生側(cè)滑（2）使彎道外高內(nèi)低、增加路面的粗糙程度等【詳解】（1）由題意知，質(zhì)量為，速度為，彎道半徑為，需要的向心力設(shè)為F，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得所以這輛車將發(fā)生側(cè)滑．（2）建議：使彎道外高內(nèi)低，由支持