TH-1 塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)工藝及其維護(hù)

塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)及其維護(hù)建起營(yíng)銷公司培訓(xùn)部2011年9月16日頂升原理頂升頂升機(jī)構(gòu)由泵站、油缸和頂升梁組成平衡圈Balancering頂升軸缸

Liftshaftcylinder

電動(dòng)機(jī)Electricmotor

空氣開關(guān)Airswitch

壓力表Pressuregauge

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)塔機(jī)泵站外形圖1、斷路保護(hù)開關(guān)2、操作手柄3、壓力表4、操作孔蓋5、液位計(jì)6、油管接口7、清洗孔蓋8、放油嘴9、吊鉤塔機(jī)泵站基本流程領(lǐng)料清洗組裝測(cè)試入庫(kù)領(lǐng)料（準(zhǔn)備階段）

按泵站配置清單從庫(kù)房領(lǐng)取物料。主要包括外購(gòu)油泵、多路閥、電機(jī)等液壓元件，外購(gòu)螺栓、密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件和油箱、連接座等加工零部件的領(lǐng)料，以及煤油、抹布、灰面團(tuán)、組裝工具等的準(zhǔn)備就緒。1、清洗油箱用化纖抹布和煤油徹底擦試油箱內(nèi)表面，然后用濕面團(tuán)擦拭內(nèi)表面。2、清洗管路接頭件煤油清洗，用過濾壓縮空氣吹干。清洗組裝1、油泵電機(jī)部件組裝油泵---法蘭---連接座---O形密封圈---聯(lián)軸器---電機(jī)---橡膠防水墊---吸油濾網(wǎng)---拆開油泵螺堵

如右圖示。油泵7與法蘭5通過螺釘10連接，連接座2裝O型密封圈4，法蘭5與連接座2用螺釘9連接，裝聯(lián)軸器3，裝防水墊11，電機(jī)1與連接座2連接，濾網(wǎng)8通過專用接頭和鉸接螺栓與油泵7連接，注意不能漏裝2個(gè)組合密封墊，最后拆掉螺堵6.油泵電機(jī)部件組裝組裝2、油泵電機(jī)部件吊裝到油箱上吊裝前，將大 O形密封圈固定在法蘭密封圈槽內(nèi)，部件安裝時(shí)注意安裝方位，用8個(gè)螺栓和彈墊固定。組裝3、閥類元器件安裝到油箱上多路閥---回油過濾器---空氣濾清器---壓力表---液位計(jì)---斷路保護(hù)開關(guān)---接線端子組裝4、管路連接油泵出油管---三通管---回油管5、電纜接線組裝1、油泵出油管2、大O形圈3、油泵電機(jī)部件組裝1、回油過濾器2、空氣濾清器3、回油管4、壓力表5、三通管6、多路閥7、AB工作油管8、斷路保護(hù)開關(guān)9、電纜10、接線端子組裝6、裝油箱清洗窗蓋板和操作孔蓋板上放油口螺堵7、油箱加油必須用過濾加油裝置注油8、蓋上油箱頂蓋，釘標(biāo)牌組裝1、操作孔蓋2、放油口螺堵3、清洗孔蓋4、油箱頂蓋測(cè)試1、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)噪聲、泄漏2、壓力測(cè)試從低壓調(diào)到高壓，噪聲、泄漏3、動(dòng)作試驗(yàn)接油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，速度、壓力測(cè)試4、耐壓試驗(yàn)調(diào)至額定壓力，持續(xù)5分鐘左右，泄漏觀察5、測(cè)試記錄入庫(kù)1、合格證、易損件修理包2、用防雨罩罩好泵站常見故障及處理介紹

塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)主要由泵站、頂升油缸和連接膠管組成。目前中聯(lián)塔機(jī)頂升泵站的型號(hào)主要有：BZ5.5-25，BZ7.5-25，BZ7.5-31.5，BZ11-31.5,BZ11-31.5A，BZ22-31.5共6種，所使用的油泵均為國(guó)產(chǎn)MCY14-1B系列高壓軸向柱塞泵，多路閥為Q35系列高壓手動(dòng)多路閥；新設(shè)計(jì)的超大型塔機(jī)多缸頂升泵站型號(hào)有：BZ37-31.5,BZ45-31.5等，所使用的油泵為國(guó)產(chǎn)A2F系列高壓斜軸柱塞泵，多路閥為Q95系列高壓手動(dòng)多路閥。常見故障及處理介紹塔機(jī)頂升油缸的主要型號(hào)有：YG140/100-1660/1120YG160/110-2070/1600YG180/125-2180/1600YG200/140-2180/1600YG200/140-2663/2000YG250/160-2150/1650YG250/160-2663/2000YG280/200-2220/1650YG280/200-2150/1650-D1100常見故障及處理介紹常見故障及處理介紹1如何正確使用液壓頂升系統(tǒng)正確使用和操作，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，不能強(qiáng)行工作和野蠻操作。1.1弄清液壓工作原理，熟悉多路閥和溢流閥調(diào)整手柄的位置及電機(jī)旋向等。1.2泵站啟動(dòng)后，先觀察有無(wú)異常；對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間未用而要開啟使用時(shí)，應(yīng)先空運(yùn)行10~30分鐘后再操縱手柄工作。1.3檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量。而且有時(shí)不能只看液位計(jì)，要查看油箱內(nèi)部到底有多少油。常見故障及處理介紹2如何正確維護(hù)液壓頂升系統(tǒng)2.1及時(shí)罩好防雨罩2.2液壓油要定期檢查更換2.3油箱要及時(shí)補(bǔ)油，油缸全縮到位時(shí)，油液面應(yīng)保持在液位計(jì)上限。2.4清潔度的概念要深入人心，要像愛護(hù)自己的眼睛一樣2.5油箱內(nèi)不能進(jìn)水。千萬(wàn)不能在油不夠時(shí)往油箱內(nèi)加水或其它不合要求的油品。常見故障及處理介紹3常見塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)故障及排除方法下面介紹到的一些故障現(xiàn)象并不是單一的，往往是同時(shí)發(fā)生的，例如泵站工作壓力上不去，經(jīng)常是同時(shí)伴隨有泵站發(fā)熱嚴(yán)重，而且噪聲大等等。常見故障及處理介紹3.1常見故障之一：泵站工作沒有壓力或壓力不夠3.1.1電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。3.1.2檢查油箱中的液壓油是否過少。3.1.3檢查壓力表是否損壞或表管堵塞3.1.4泵出油管接頭泄漏3.1.5油泵故障3.1.6溢流閥故障3.1.7油缸內(nèi)漏常見故障及處理介紹3.2常見故障之二：油缸頂升速度慢，而且泵站發(fā)熱，壓力上不去3.2.1溢流閥壓力調(diào)整不當(dāng)3.2.2泵出油管路外泄漏3.2.3油泵磨損，內(nèi)泄漏增加，容積效率下降3.2.4油缸內(nèi)泄漏常見故障及處理介紹3.3常見故障之三：跳閘3.3.1電機(jī)接線盒進(jìn)水，發(fā)生短路現(xiàn)象。3.3.2溢流閥壓力調(diào)的過高，電機(jī)過載而跳閘。常見故障及處理介紹3.4常見故障之四：油