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文檔簡介
衷歡迎參加產(chǎn)品責(zé)任與產(chǎn)品安全培訓(xùn)培訓(xùn)目的:了解與產(chǎn)品責(zé)任有關(guān)的法律風(fēng)險及其防范機(jī)制
培訓(xùn)方式:
講解案例分析培訓(xùn)時間:1小時中國產(chǎn)品責(zé)任法系中華人民共和國合同法中華人民共和國刑法中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法違約責(zé)任違法責(zé)任侵權(quán)責(zé)任繼續(xù)履行補(bǔ)救措施賠償損失罰金判刑沒收財產(chǎn)修理更換退貨賠償損失什么是產(chǎn)品?產(chǎn)品人為產(chǎn)品自然產(chǎn)品+《產(chǎn)品質(zhì)量法》第二條規(guī)定:本法所稱產(chǎn)品,是指經(jīng)過加工、制作,用于銷售的產(chǎn)品。初級農(nóng)產(chǎn)品(如小麥、水果等)、初級畜禽產(chǎn)品、建筑工程等不適用未投入流通領(lǐng)域的自用產(chǎn)品,贈予產(chǎn)品等不適用
產(chǎn)品質(zhì)量的概念通常是指產(chǎn)品所應(yīng)具有的,符合人們需要的各種特征,如適用性、安全性、可靠性、可維修性、經(jīng)濟(jì)性、時間性等。質(zhì)量:一組固有特性滿足要求的程度產(chǎn)品缺陷與產(chǎn)品瑕疵的區(qū)別
缺陷—不合理的危險產(chǎn)品本身存在危及人身、他人財產(chǎn)安全的不合理危險產(chǎn)品不符合保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的安全、衛(wèi)生要求的產(chǎn)品不符合社會普遍公認(rèn)的安全性
瑕疵—缺陷以外的質(zhì)量不合格非危險性質(zhì)量問題產(chǎn)品責(zé)任的定義產(chǎn)品責(zé)任的定義:是指因產(chǎn)品存在缺陷,給他人人身、財產(chǎn)造成損害時,產(chǎn)品生產(chǎn)者所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。
與產(chǎn)品責(zé)任有關(guān)的法律風(fēng)險導(dǎo)致產(chǎn)品責(zé)任的缺陷因素:
1、產(chǎn)品的設(shè)計缺陷:是否在產(chǎn)品上市前對其采取了適當(dāng)?shù)姆治龇椒??產(chǎn)品是否需要配套的安全防護(hù)?是否已進(jìn)行合理的可靠性試驗?
2、產(chǎn)品的制造缺陷:采購件的質(zhì)量是否合格并受控?生產(chǎn)過程質(zhì)量保證是否符合要求并受控?產(chǎn)品質(zhì)量是否經(jīng)過正當(dāng)檢驗?包裝、儲運過程是否能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量不受影響?
3、安全警示不足缺陷:產(chǎn)品最終用戶合理的、可預(yù)見的誤用是什么?產(chǎn)品應(yīng)用的極限情況是什么?是否伴隨產(chǎn)品提供了必要的警告和指導(dǎo)?產(chǎn)品責(zé)任的形式和范圍(一)產(chǎn)品責(zé)任的形式:損害賠償(二)賠償范圍
1、人身傷害的賠償
2、財產(chǎn)損失的賠償
3、精神損害賠償生產(chǎn)者的責(zé)任—產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任生產(chǎn)者的免責(zé)條件:
1、未將產(chǎn)品投入流通的
2、產(chǎn)品投入流通時引起的缺陷尚不存在的
3、將產(chǎn)品投入流通時的科學(xué)技術(shù)水平尚不能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在的產(chǎn)品責(zé)任法律風(fēng)險防范安全設(shè)計:掌握并遵守國家和行業(yè)有關(guān)產(chǎn)品安全的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;環(huán)境保護(hù);對已使用的同類產(chǎn)品進(jìn)行觀察、檢測、分析和研究;對工業(yè)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識;跟蹤司法實踐;設(shè)計復(fù)檢。保證制造質(zhì)量:專門的質(zhì)量保證部門;從零部件到產(chǎn)品的檢驗過程;包裝和儲運控制。安全警示和使用指導(dǎo):產(chǎn)品零部件名稱和裝配說明;正確保養(yǎng)說明和容易出現(xiàn)問題的解決;質(zhì)量保證期限和可能的影響因素;特殊事件的處理;產(chǎn)品的潛在風(fēng)險和不正確使用產(chǎn)品的后果;要求使用前先細(xì)讀使用說明書;不準(zhǔn)更改產(chǎn)品原零部件的警告;建立檔案。減輕產(chǎn)品責(zé)任的辦法:證明受害人也有過錯;證明受害人的損失并非如其所主張的那么大;證明他人的行為對缺陷所致?lián)p害后果也有責(zé)任;在原告證據(jù)不足時,盡量證明生產(chǎn)者沒有過錯,這樣,在法院依據(jù)公平原則判決時,能盡量爭取減輕責(zé)任。產(chǎn)品責(zé)任保險:轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,但增加成本。缺陷汽車產(chǎn)品召回規(guī)定2004年10月1日起實施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回規(guī)定》共八章四十六條,凡在中華人民共和國境內(nèi)從事汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、租賃、修理活動的,適用本規(guī)定。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局負(fù)責(zé)全國缺陷汽車召回的組織和管理工作。召回方式:主動召回和指令召回兩種管理程序?!度毕萜嚠a(chǎn)品召回規(guī)定》規(guī)定,當(dāng)汽車存在下列情形之一,制造商應(yīng)實施召回:經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗安全性存在不符合有關(guān)汽車安全的技術(shù)法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的;因設(shè)計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產(chǎn)損害的;雖未造成車主或他人人身、財產(chǎn)損害,但經(jīng)檢測、實驗和論證,在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。汽車輪胎的召回期限為自交付第一個車主之日起3年止。顧客車輛起火制動失靈等等整車制造廠法院保險公司法律顧問供應(yīng)商分供方責(zé)任團(tuán)體起訴判罰賠償索賠提供無責(zé)任證據(jù)索賠提供無責(zé)任證據(jù)法律咨詢法律咨詢投保統(tǒng)計又表明,日常發(fā)生的眾多交通事故中,約有15%的交通事故是由汽車自身的質(zhì)量問題引起的。這些本應(yīng)由汽車廠商承擔(dān)的責(zé)任都由保險公司擔(dān)當(dāng)了下來。案例一切木機(jī)由于使用有缺陷的切木機(jī),一片飛出的木片把一個27歲的男子的頸部切斷而導(dǎo)致死亡。死者家屬稱這切木機(jī)沒有保護(hù)板以防止飛出的木片,所以設(shè)計有缺陷。毫無疑問在設(shè)計中可能采取安全措施,使反彈出的木片轉(zhuǎn)到一個安全方向。陪審團(tuán)判決賠償100萬美元。案例二鏟車頂部防護(hù)裝置由于沒有頂空防護(hù),一位19歲司機(jī)被1500磅重的紙板件壓在下面,造成下身癱瘓。原告聲稱制造商沒有在鏟車上設(shè)有警告標(biāo)志,并沒有安裝頂空防護(hù)及靠背。大多數(shù)鏟車都有這種防護(hù)裝置,因為鏟車上的貨物很可能向后滾動,所以制造商沒有防護(hù)裝置的責(zé)任是很明顯的。但是,在這案例中,當(dāng)鏟車出廠時,它確實有頂空防護(hù),被告人聲稱這頂空防護(hù)裝置是由原告的雇主拆除的,造成事故的原因是因為拆除了靠背。雖然制造商確實提供了防護(hù)裝置,但法院認(rèn)為制造商應(yīng)該預(yù)料到使用者可能因使用麻煩而把它拆除,制造商應(yīng)該把防護(hù)裝置焊接在鏟車上,使它不能拆除,而不是用螺母緊固。雖然很難受,但制造商不得不接受法院做出的賠償180萬美元的判決。
根據(jù)1993年美國一家著名保險公司對27個隨機(jī)抽取的訴訟費用超過6萬美元案例,認(rèn)為導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)者承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任的最大原因是安全警告不當(dāng)或者沒有警告。
產(chǎn)品安全性產(chǎn)品安全歸根到底是用戶安全、環(huán)境安全和企業(yè)安全汽車產(chǎn)品安全性主動安全性-盡量避免事故發(fā)生被動安全性-事故發(fā)生后減少傷害主動安全性電子制動力分配EBV電子穩(wěn)定程序ESP驅(qū)動防滑ASR電子差速鎖EDS制動防抱ABSABS/EBV
EDS/ASR/ESP制動蹄片磨損報警制動液面監(jiān)視自動變暗內(nèi)后視鏡高度/角度可調(diào)方向盤高度可調(diào)前座椅前照燈自動調(diào)節(jié)后視鏡電控加熱倒車報警被動安全性特殊前后保險杠固定架車身壓損區(qū)設(shè)計安全轉(zhuǎn)向柱司機(jī)乘客氣囊座椅側(cè)氣囊頭部側(cè)氣囊座椅頭枕帶爆炸式張緊裝置的安全帶車門側(cè)面防撞梁車門反射燈安全踏板機(jī)構(gòu)行李箱固定環(huán)撞車時車門鎖自動開啟油箱布置在后軸之前被動安全性車內(nèi)部安全性車身外部安全性
-車身外部塑性變形吸收能量
-車身表面光滑避免對行人的傷害被動安全性-車內(nèi)部安全性
車身變形狀態(tài)
駕駛室強(qiáng)度
乘員約束裝置
車內(nèi)沖擊范圍
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
乘員解救
防火
安全帶系統(tǒng)
安全氣囊系統(tǒng)
座椅系統(tǒng)被動安全性-車內(nèi)部安全性-乘員約束系統(tǒng)各種碰撞分布被動安全性-車內(nèi)部安全性-乘員約束系統(tǒng)
安全帶在50km/h速度正碰時能夠吸收相當(dāng)于人從四樓自由下落時產(chǎn)生的動能-乘員約束系統(tǒng)-三點式安全帶三點式安全帶在汽車碰撞時,自動收緊安全帶,提供最佳的保護(hù)。-乘員約束系統(tǒng)-安全帶預(yù)緊器
側(cè)氣囊能夠在汽車受到側(cè)向沖擊時,在10ms以內(nèi)起爆,以保護(hù)乘員。前氣囊在發(fā)生汽車碰撞時可以保護(hù)乘員,避免頭部和胸部受傷。安全帶和氣囊配合使用,可使乘員得到最大限度的保護(hù)。-乘員約束系統(tǒng)-安全氣囊防盜安全系統(tǒng)防盜安全系統(tǒng)發(fā)動機(jī)電子防起動器轉(zhuǎn)向柱防橇保護(hù)鎖防復(fù)制帶內(nèi)槽及電子芯片鑰匙防盜報警裝置車門鎖及行李箱防橇保護(hù)系統(tǒng)油箱蓋隨車門及行李箱蓋遙控開啟VDA6.1提問內(nèi)容06.1產(chǎn)品責(zé)任的原則在企業(yè)內(nèi)部是否眾所周知?06.2對于那些需要質(zhì)量方面特別證明的產(chǎn)品和特定特 性,是否有確定和標(biāo)識這些產(chǎn)品和特性的程序? (存檔責(zé)任)06.3是否有用于識別產(chǎn)品風(fēng)險的程序?06.4是否有限制不合格品(影響)的應(yīng)急方案和程序?存檔責(zé)任件審核條例D/TLD零件驗證
存檔責(zé)任件(D/TLD)指:因其失效而能危及整車安全和/或乘車人生命的零件(引自VWORL720《設(shè)計和制造商用車時遵守的制造規(guī)范和安全規(guī)定》)簡介
對其文件有特別存檔要求的產(chǎn)品和特性,要么對產(chǎn)品的功能安全(運行和使用安全性)有重要意義,要么這些要求直接來自于官方規(guī)定。所有產(chǎn)品哪怕只有一個這樣的特性,其文件也要求特別存檔。(詳見VDA6.106.2存檔責(zé)任)對涉及安全、法規(guī)要求的零件,要能拿出證據(jù)證明這些零件在設(shè)計時就考慮了滿足安全、法規(guī)的要求,在生產(chǎn)、檢驗過程中也是如此。以證明自己沒有過錯。在出現(xiàn)事故時向法官證明自己沒有過失。對可能的問題都考慮到了,并采取了措施,形成了文件,結(jié)果予以記錄并存檔了,一旦發(fā)生問題,則證明自己無罪。背景識別產(chǎn)品風(fēng)險管理要求(VDA6.106.2)有關(guān)特性的定義在所有重要文件上標(biāo)識這些特性標(biāo)識和處理這種產(chǎn)品具有規(guī)定了保存期限和負(fù)責(zé)人的文件存檔體系D/TLD至少保存15年標(biāo)識:
技術(shù)資料,如圖紙、表格、生產(chǎn)許可、技術(shù)供貨條件、檢驗規(guī)范、樣品報告和其它質(zhì)量記錄。關(guān)于計劃的活動、人員的選擇和培訓(xùn)、檢驗設(shè)備的適用性以及過程能力研究的證明和來往信件均屬于質(zhì)量證明文件。供應(yīng)商每年至少進(jìn)行一次內(nèi)部審核(TLD自審)審核結(jié)果至少保存15年文件管理VDA1標(biāo)識特殊管理存檔產(chǎn)品審核過程審核D/TLD件/特性(存檔責(zé)任件/特性)可增加FormelQD/TLD審核條款1技術(shù)數(shù)據(jù)/驗證1.1D/TLD零件的技術(shù)數(shù)據(jù)是否是有效版本、有D/TLD標(biāo)記以及指出了
D/TLD特性?1.2對那些在大眾汽車集團(tuán)的技術(shù)數(shù)據(jù)中沒有作為D/TLD特性,但零件制造商認(rèn)為是安全相關(guān)的特性,是否也在其產(chǎn)品責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行了記錄?1.3是否實施了文件管理程序?1.4供應(yīng)商是否可靠保存相關(guān)的生產(chǎn)和檢驗技術(shù)數(shù)據(jù)至少15年1.5存檔中是否包含了所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)?1.6存檔管理是否能隨時迅速查閱到每一份資料?1.7對有存檔責(zé)任的特性產(chǎn)生影響的分供方是否也承擔(dān)了類似的存檔義務(wù)?1.8是否評價了對存檔責(zé)任的特性產(chǎn)生影響的分供方,是否能證明其保證了各項要求?2產(chǎn)品和過程2.1是否對具有存檔責(zé)任*特性的所有關(guān)鍵的生產(chǎn)參數(shù)作了書面規(guī)定,并且對定期的檢驗作了記錄?2.2是否驗證了存檔責(zé)任*特性的過程能力,并且在缺乏證明的情況下進(jìn)行了全數(shù)檢驗?2.3具有存檔責(zé)任*的特性的檢驗方法是不是適合于發(fā)現(xiàn)缺陷?2.4是否保證了存檔責(zé)任*產(chǎn)品可追溯性?2.5是否充分考慮/滿足了所有的存檔責(zé)任*的特性?3人員3.1對確定/從事/影響/批準(zhǔn)具有存檔責(zé)任*的特性的人員,是否對其職責(zé)進(jìn)行過培訓(xùn)?3.2是否為外籍員工(不論職位高低)準(zhǔn)備了其所能理解語言版本的相關(guān)資料/說明?3.3是否能證明管理者和員工的能力符合各自工作崗位的要求?3.4是否具有必要的人力資源?
現(xiàn)狀評價完全符合是
3/4以上的規(guī)定被證明有效且沒有特別風(fēng)險大部分
不符合或符合要求不充分否評價
所有提問必須是符合,由供應(yīng)商根據(jù)整改計劃消除偏差。若符合大部分要求且沒有特別風(fēng)險,則認(rèn)可D/TLD存檔的體系。若發(fā)現(xiàn)有直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的偏差(如缺乏檢驗設(shè)備),則
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