柴油機運轉(zhuǎn)管理

柴油機運轉(zhuǎn)管理一、柴油機的備車

二、柴油機運轉(zhuǎn)管理

三、停車完車后的操作

一、柴油機的備車備車：使柴油機處于隨時可起動和運轉(zhuǎn)狀態(tài)備車內(nèi)容暖機各系統(tǒng)準備盤車沖車試車1.暖機

對柴油機冷卻系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)進行預(yù)熱，并起動冷卻水循環(huán)泵、滑油循環(huán)泵給機體各部件加溫和向各運動摩擦表面供應(yīng)滑油的過程。暖機暖機的目的是：減小熱應(yīng)力；改善起動性能和發(fā)火性能；減少氣缸內(nèi)的低溫腐蝕。暖機方式：主機淡水系統(tǒng)：發(fā)電柴油機冷卻系統(tǒng)中的淡水循環(huán)；用蒸汽或電加熱器對進行加溫實現(xiàn)?；拖到y(tǒng)：蒸汽加熱器直接加溫主機循環(huán)油柜；滑油分油機進行分油加溫。2滑油系統(tǒng)的準備檢查滑油循環(huán)柜（油底殼）、增壓器等的油位。起動滑油預(yù)備泵并逐漸將油壓調(diào)至規(guī)定值3冷卻系統(tǒng)的準備檢查膨脹水箱的水位和系統(tǒng)中各閥門，起動淡水泵，讓淡水在系統(tǒng)中循環(huán)，系統(tǒng)驅(qū)氣，暖機。4燃油系統(tǒng)的準備檢查日用輕柴油柜和重油柜的油位，并注意放殘。對重油日用油柜加溫至規(guī)定范圍，起動低壓燃油輸送泵，調(diào)至規(guī)定壓力。5壓縮空氣系統(tǒng)的準備將空氣瓶充氣至規(guī)定壓力，并泄放氣瓶內(nèi)的殘水和殘油，打開氣瓶出口閥、主停氣閥或使自動主起動閥處于“自動”位置上。6轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)動柴油機，檢查機器各運動部件的回轉(zhuǎn)情況以及缸內(nèi)有無積水。對于中型柴油機，一般是用人力來進行轉(zhuǎn)車7沖車沖車是利用起動裝置(不供給燃油)使機器轉(zhuǎn)動，將氣缸中的雜質(zhì)、殘水或積油等從示功閥處沖出的過程。沖車情況正常，沖車后關(guān)閉示功閥。柴油機運轉(zhuǎn)管理管理要點：氣缸中燃燒過程進行的情況，各缸負荷分配的均勻程度，各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況。1運轉(zhuǎn)中的熱力檢查熱力檢查的目的是為了檢查確定發(fā)動機各缸燃燒是否良好以及負荷分配的均勻程度。檢查項目：排煙溫度，煙色，最高燃燒壓力2運轉(zhuǎn)中的機械檢查機械檢查的目的就是為了保證發(fā)動機各機件和系統(tǒng)均處于正常的狀態(tài)。機械狀態(tài)檢查：聽、摸、看、聞各系統(tǒng)的管理冷卻系統(tǒng)的管理水壓、水位、水溫2)滑油系統(tǒng)的管理滑油循環(huán)泵的出口壓力、進出機溫度、循環(huán)柜滑油量3)燃油系統(tǒng)的管理噴油泵和噴油器的工作狀態(tài)。燃油進機的溫度和粘度4)增壓系統(tǒng)的管理運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性潤滑和冷卻情況增壓空氣壓力三、停車完車后的操作1．停車后的操作應(yīng)保持各系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，主機處于隨時可用狀態(tài)2．完車后的操作(1)關(guān)掉起動空氣系統(tǒng)，并將空氣瓶補滿。(2)打開各缸示功閥，盤車(3)停掉燃油低壓輸送泵