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柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理一、柴油機(jī)的備車
二、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理
三、停車完車后的操作
一、柴油機(jī)的備車備車:使柴油機(jī)處于隨時可起動和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)備車內(nèi)容暖機(jī)各系統(tǒng)準(zhǔn)備盤車沖車試車1.暖機(jī)
對柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,并起動冷卻水循環(huán)泵、滑油循環(huán)泵給機(jī)體各部件加溫和向各運(yùn)動摩擦表面供應(yīng)滑油的過程。暖機(jī)暖機(jī)的目的是:減小熱應(yīng)力;改善起動性能和發(fā)火性能;減少氣缸內(nèi)的低溫腐蝕。暖機(jī)方式:主機(jī)淡水系統(tǒng):發(fā)電柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中的淡水循環(huán);用蒸汽或電加熱器對進(jìn)行加溫實(shí)現(xiàn)。滑油系統(tǒng):蒸汽加熱器直接加溫主機(jī)循環(huán)油柜;滑油分油機(jī)進(jìn)行分油加溫。2滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查滑油循環(huán)柜(油底殼)、增壓器等的油位。起動滑油預(yù)備泵并逐漸將油壓調(diào)至規(guī)定值3冷卻系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查膨脹水箱的水位和系統(tǒng)中各閥門,起動淡水泵,讓淡水在系統(tǒng)中循環(huán),系統(tǒng)驅(qū)氣,暖機(jī)。4燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查日用輕柴油柜和重油柜的油位,并注意放殘。對重油日用油柜加溫至規(guī)定范圍,起動低壓燃油輸送泵,調(diào)至規(guī)定壓力。5壓縮空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備將空氣瓶充氣至規(guī)定壓力,并泄放氣瓶內(nèi)的殘水和殘油,打開氣瓶出口閥、主停氣閥或使自動主起動閥處于“自動”位置上。6轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)動柴油機(jī),檢查機(jī)器各運(yùn)動部件的回轉(zhuǎn)情況以及缸內(nèi)有無積水。對于中型柴油機(jī),一般是用人力來進(jìn)行轉(zhuǎn)車7沖車沖車是利用起動裝置(不供給燃油)使機(jī)器轉(zhuǎn)動,將氣缸中的雜質(zhì)、殘水或積油等從示功閥處沖出的過程。沖車情況正常,沖車后關(guān)閉示功閥。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理管理要點(diǎn):氣缸中燃燒過程進(jìn)行的情況,各缸負(fù)荷分配的均勻程度,各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。1運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱力檢查熱力檢查的目的是為了檢查確定發(fā)動機(jī)各缸燃燒是否良好以及負(fù)荷分配的均勻程度。檢查項(xiàng)目:排煙溫度,煙色,最高燃燒壓力2運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械檢查機(jī)械檢查的目的就是為了保證發(fā)動機(jī)各機(jī)件和系統(tǒng)均處于正常的狀態(tài)。機(jī)械狀態(tài)檢查:聽、摸、看、聞各系統(tǒng)的管理冷卻系統(tǒng)的管理水壓、水位、水溫2)滑油系統(tǒng)的管理滑油循環(huán)泵的出口壓力、進(jìn)出機(jī)溫度、循環(huán)柜滑油量3)燃油系統(tǒng)的管理噴油泵和噴油器的工作狀態(tài)。燃油進(jìn)機(jī)的溫度和粘度4)增壓系統(tǒng)的管理運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性潤滑和冷卻情況增壓空氣壓力三、停車完車后的操作1.停車后的操作應(yīng)保持各系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)處于隨時可用狀態(tài)2.完車后的操作(1)關(guān)掉起動空氣系統(tǒng),并將空氣瓶補(bǔ)滿。(2)打開各缸示功閥,盤車(3)停掉燃油低壓輸送泵
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