交通安全教育班會(huì)

拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行14小文

12月2是第四個(gè)全國(guó)交通安全日，主題是：拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行，社會(huì)在廣泛宣傳超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重違法行為的危害性。高校為了弘揚(yáng)交通安全法治精神，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明交通意識(shí)、公共道德意識(shí)，倡導(dǎo)全民抵制追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等危險(xiǎn)駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì)共建共享文明交通的良好風(fēng)尚。我院將開展以“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”為主題的班會(huì)活動(dòng)。一、什么是交通安全

人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。

我國(guó)2014年交通事故死亡人數(shù)為34292,34人，比起2013年31604,3人、2012年30222,5人、2011年29618人，死亡人數(shù)呈逐年小幅度的上升趨勢(shì)。也許你認(rèn)為這些冰冷的數(shù)據(jù)與你毫無關(guān)系。那我們來看看澳大利亞一段交通安全宣傳片，一位普通人被告知，當(dāng)?shù)孛磕暧?49人因車禍死亡，當(dāng)被問及他能接受的死亡人數(shù)是多少？他回答70。而當(dāng)這70人走出來時(shí)，他發(fā)現(xiàn)那些都是他的家人！當(dāng)再問他時(shí)，他的回答是0同學(xué)們請(qǐng)記住，總有人在牽掛你！交通安全小故事

一位留美學(xué)生找了一個(gè)美國(guó)姑娘，一次他和對(duì)象一起外出，開車到一路口，正好碰到紅燈，路口沒有其他車輛，也沒有警察，他就開過去了，回來后，對(duì)象就給他拜拜了，理由是：紅燈都敢闖，什么事你還不敢做啊。后來這位青年回國(guó)，不久找到一位國(guó)內(nèi)姑娘，同樣，他們開車到路口，沒有其他車輛和行人，也沒有警察，他就等到綠燈開始行，后來這姑娘也和他拜拜了，理由是什么呢？

“連紅燈都不敢闖，你還能干什么？”故事講完了，在這方面中國(guó)人是很有“闖勁”的，我們的規(guī)則意識(shí)太差?。?/p>

1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是為了維護(hù)道路交通秩序，（？），提高通行效率。A、保證車輛高速行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保護(hù)公民合法權(quán)益D、規(guī)范車輛制造2.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的行為，屬于（？）。A、違章行為B、違法行為C、過失行為D、違規(guī)行為3.道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、（？）、暢通。A、便捷B、安全C、經(jīng)濟(jì)D、快速4.機(jī)動(dòng)車遇交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮和交通信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（C）通行。A、道路標(biāo)志B、交通信號(hào)燈的指揮C、交通警察的指揮D、道路標(biāo)線5.（？）周歲以下兒童不能騎自行車上街。A、8B、10C、12D、146.未滿(？)周歲的學(xué)生不駕駛電動(dòng)自行車A、12周歲B、14周歲C、16周歲D、18周歲7.行人不得有下列哪些行為：（？）A、跨越、倚坐道路隔離設(shè)施B、扒車、強(qiáng)行攔車C、實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為D、在人行道左側(cè)行走8.公民在行車過程中遇到交通事故或交通糾紛，可撥打交通事故報(bào)警電話（？）進(jìn)行投訴解決。段奕宏：路上堅(jiān)決不做“低頭族”】英國(guó)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，開車發(fā)短信的司機(jī)反應(yīng)時(shí)間比正常情況慢35%，而酒駕反應(yīng)時(shí)間慢21%，毒駕反應(yīng)慢21%，開車用手機(jī)比酒駕毒駕還危險(xiǎn)！演員段奕宏號(hào)召：從現(xiàn)在做起，在路上堅(jiān)決不做“低頭族”，拒絕危險(xiǎn)駕駛！橫過機(jī)動(dòng)車道未走人行橫道線行人在橫過馬路時(shí)闖紅燈駕、乘兩輪摩托車未戴安全頭盔在道路上騎自行車帶人駕車、乘車未系好安全帶駕駛機(jī)動(dòng)車不得撥打接聽手持電話參與交通要注意兩個(gè)心理狀態(tài)一、僥幸心理二、從眾心理僥幸心理的危害

抱有僥幸心理的人往往會(huì)過份地相信自己，相信自己的判斷是準(zhǔn)確無誤的，并把事情的發(fā)展趨勢(shì)向好的方向靠。其實(shí)，事情的發(fā)展有其自身的客觀規(guī)律，往往是不以人們的意志和愿望為轉(zhuǎn)移的，應(yīng)該嚴(yán)格地服從和順應(yīng)這種規(guī)律才行。心理學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在對(duì)事件發(fā)生可能性的估計(jì)上，人們傾向于高估對(duì)他們有利事件的真實(shí)概率，低估對(duì)他們不利事件的真實(shí)概率。比如假設(shè)買彩票的中獎(jiǎng)率和車禍的發(fā)生率均為萬分之一，那么買獎(jiǎng)券的人會(huì)很多，都會(huì)覺得自己的中獎(jiǎng)機(jī)率不小，這萬分之一可能落到自己身上。但是到了車禍上，人們又覺得這萬分之一的機(jī)率太小了，根本不可能會(huì)碰到自己身上。從眾心理實(shí)驗(yàn)1956年心理學(xué)家阿希進(jìn)行了從眾現(xiàn)象的經(jīng)典性研究--三垂線實(shí)驗(yàn)。

他以大學(xué)生為被試，每組7人，坐成一排，其中6個(gè)為事先安排好的實(shí)驗(yàn)合作者，只有一人為真被試。實(shí)驗(yàn)者每次向大家出示兩張卡片。其中一張畫有標(biāo)準(zhǔn)線x，另一張畫有三條直線A、B、C三條直線中的一條等長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)者要求被試判斷x線與A、B、C三線中哪一條線等長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)指明的順序總是把真被試安排在最后。第一、二次測(cè)試大致沒有區(qū)別，第三至第十二次前六名被試按事先要求故意說錯(cuò)。這就形成一種與事實(shí)不符的群體壓力，可借此觀察被試的反應(yīng)是否發(fā)生從眾體壓力，可借此觀察被試的反應(yīng)是否發(fā)生從眾行為。

（1）大約四分之一到三分之一的被試保持了獨(dú)立性，沒有發(fā)生過從眾行為。（2）所有被試平均從眾行為百分比為35%。（3）大約有15%被試，從眾行為的次數(shù)占實(shí)際判斷次數(shù)的75%。從眾心理實(shí)驗(yàn)

結(jié)論：（1）被試確實(shí)把分階段的反應(yīng)作為參考框架，觀察上就錯(cuò)了，發(fā)生了知覺歪曲。（2）被試意識(shí)到自己看到的與他人不同，但認(rèn)為多數(shù)人總比自己正確些，發(fā)生了判斷歪曲。（3）被試明知其他人都錯(cuò)了，卻跟著作出了錯(cuò)誤反應(yīng)，反生了行為歪曲。從眾心理與交通行為

遇到紅燈時(shí)，你在等待。如果有十個(gè)人在你之前闖紅燈，你還能堅(jiān)持嗎？許多人并非原來就想闖紅燈，只是看到別人都闖了，自己才跟了上去，也“闖”一回。一件事本來不大好，干的人多了，會(huì)讓旁邊的人也不自覺地跟著干起來。行人如此，駕車也如此。

人們對(duì)交通的要求《道路交通安全法》

第三條道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。交通安全意識(shí)的養(yǎng)成查樂斯里德的名言：播種一種思想，就能收獲一種行為

播種一種行為，就能收獲一種習(xí)慣

播種一種習(xí)慣，就能收獲一種品格

播種一種品格，就能收獲一種命運(yùn)

進(jìn)出校門走天橋過斑馬線，走人行道校道上拒絕高速駕駛電動(dòng)車輛文明停放自我肯定

一個(gè)人行為的真正價(jià)值應(yīng)該由內(nèi)而發(fā)，由真誠(chéng)引發(fā)力量，讓自己去該做的事。該做就做，完全不在乎別人怎么看，這種行為才會(huì)影響內(nèi)在的自己。文明出行和諧交通子日：“放與利而行，多怨?！?/p>

-------《論語．里仁》

意思是說：凡事依據(jù)利益來行事，違背公共利益破壞社會(huì)的公共行為規(guī)則，便會(huì)招來很多的怨恨?！稗饤壛蠼煌?xí)”1、自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、2、占用應(yīng)急車道、3、開車打手機(jī)、4、不系安全帶、5、駕乘摩托車不戴頭盔、6、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為1、即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、2、超速行駛、3、疲勞駕駛、4、闖紅燈、5、強(qiáng)行超車、6、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。主持人汪涵提醒您：中國(guó)是禮儀之邦，我們?cè)趨⑴c的過程中，要講道路禮儀，做到出行有道、行車有德、停車有序。講道路禮儀、樹道路新風(fēng)，道路禮儀有你，有我。馮鞏：兒行千里母擔(dān)憂母行千里兒守候[心]】馮鞏說安全文明出行事關(guān)千萬家庭的幸福，“十次事故九次快，開車不是拉力賽，十次事故九次搶，超車不能拿大獎(jiǎng)”，他的這段交通安全順口溜，你記住了嗎？易建聯(lián)：我愛籃球，更愛文明出行！[心]】行車不是打籃球，人生也不是籃球賽，