物流系統(tǒng)本量利分析與物流成本預算

2023/2/4物流成本管理1第一節(jié)物流系統(tǒng)本量利分析本量利分析模型邊際貢獻邊際貢獻率保本點分析保利點分析安全邊際與安全邊際率經營杠桿2023/2/4物流成本管理2本量利分析的模型利潤=營業(yè)收入-變動成本-固定成本利潤=營業(yè)收入-單位變動成本*業(yè)務量-

固定成本=(單價-單位變動成本)*業(yè)務量-固定成本(單價-單位變動成本)單位邊際貢獻（單價-單位變動成本）*業(yè)務量邊際貢獻總額5.2.1本量利分析基本模型2023/2/4物流成本管理3邊際貢獻邊際貢獻是指產品的銷售收入超過其變動成本的金額，也稱貢獻毛益。邊際貢獻有單位邊際貢獻與邊際貢獻總額兩種表現形式。利潤=單價*業(yè)務量-單位變動成本*業(yè)務量-固定成本=(單價-單位變動成本)*業(yè)務量-固定成本當邊際貢獻>固定成本時，企業(yè)贏利。（=<?）2023/2/4物流成本管理4邊際貢獻率邊際貢獻率==邊際貢獻率大小直接說明企業(yè)盈利能力的高低2023/2/4物流成本管理5邊際貢獻率與變動成本率變動成本率因為：邊際貢獻=營業(yè)收入-變動成本營業(yè)收入=邊際貢獻+變動成本所以：1=邊際貢獻率+變動成本率記住哦！若考慮所得稅，則將各式中的利潤用下面公式替代 利潤=

邊際貢獻彌補固定成本后的余額即是企業(yè)或物流系統(tǒng)的利潤凈利潤1-所得稅稅率xy業(yè)務量保本點收入成本總收入總成本變動成本固定成本單位成本單位變動成本5.2.2單項物流服務的本量利分析包含：盈虧平衡分析和盈利條件下的分析盈虧平衡：只有當物流系統(tǒng)的邊際貢獻大于固定成本時才能實現利潤，而當邊際貢獻正好等于固定成本總額時，物流系統(tǒng)不盈不虧，稱為盈虧平衡。盈虧平衡點：保本點盈虧平衡分析：根據成本、營業(yè)收入、利潤等因素之間的函數關系，預測企業(yè)或物流系統(tǒng)在何時達到不盈不虧的狀態(tài)盈利條件下的本量利分析：特定利潤要求情況下應達到的業(yè)務量一定業(yè)務量情況下企業(yè)或物流系統(tǒng)的利潤和安全邊際情況2023/2/4物流成本管理9一、保本點分析所謂保本點又稱盈虧平衡點，是指企業(yè)或物流系統(tǒng)的經營規(guī)模（業(yè)務量）剛好使利潤等于零，即出現不盈不虧狀況。利潤=利潤=單價*業(yè)務量-單位變動成本*業(yè)務量-固定成本=0

業(yè)務量=固定成本/（單價-單位變動成本）2023/2/4物流成本管理10保本點營業(yè)收入=保本點業(yè)務量*單價

==物流成本管理112023/2/4本量利分析圖收入線y1=px；成本線y2=a+bx改變盈虧平衡點的幾種情況金額物流成本管理122023/2/4

固定成本增加，則保本點提高；物流成本向不利方向發(fā)展；反之則相反。固定成本單獨變動相關因素的變動對保本點的影響

單位變動成本上升時，提高保本點；反之則相反。單位變動成本單獨變動單價上漲時，降低保本點；單價下降時，情況則剛好相反。單價單獨變動例：汽車運輸企業(yè)的運輸業(yè)務

運輸收入=運輸成本時處于盈虧平衡保本點運輸周轉量=固定成本總額單位運價×(1-營業(yè)稅率)-單位變動成本例：汽車運輸企業(yè)的運輸業(yè)務 某運輸公司，單位變動成本230元/千噸公里，固定成本總額16萬元，營業(yè)稅率3%。 本月預計貨物周轉量3000千噸公里，單位運價300元/千噸公里。160000300×（1-3%）-2302023/2/4物流成本管理15思考單獨變動目標利潤會改變盈虧平衡點嗎？單獨變動業(yè)務量會改變盈虧平衡點嗎？均不會！二、保利點的計算在既定單價和成本水平條件下，為實現一定目標利潤，要達到一定的業(yè)務量或營業(yè)收入。 固定成本總額+目標利潤 單位價格-單位變動成本 固定成本總額+目標利潤 單位邊際貢獻 固定成本總額+目標利潤 邊際貢獻率保利點業(yè)務量==保利點營業(yè)收入=接上例，本期要實現15萬元利潤保利點業(yè)務量= =(160000+150000)/(300-300×3%-230) ≈5081.9672(千噸公里)固定成本總額+目標利潤單位運價×(1-營業(yè)稅率)-單位變動成本接上例，只能實現7500千噸公里的運輸周轉量，采取降低變動成本的措施保利點變動成本的變化值=[(300-300×3%)×7500-160000-150000]/7500≈249.6667(元/千噸公里)如果企業(yè)在預算期內業(yè)務量無法達到保利點業(yè)務量，企業(yè)需調控其他因素確保利潤的實現。因素選擇時，選擇較敏感、易于控制的因素，可選一個或多個。2023/2/4物流成本管理19三、安全邊際和安全邊際率安全邊際量=實際或預計業(yè)務量-保本點業(yè)務量安全邊際額=實際或預計營業(yè)收入額-保本點營業(yè)收入額接上例安全邊際量=3000-2622.95=377.05(千噸公里)安全邊際額=3000*300-786885=113115(元)安全邊際率=113115/（3000*300）*100%=12.57%2023/2/4物流成本管理21安全邊際率的應用在歐美，企業(yè)一般用安全邊際率來評價物流經營的安全程度。下表列示了安全邊際率與評價物流系統(tǒng)經營安全程度的一般標準。安全邊際率10%下10-20%20-30%30-40%40%以上安全程度危險值得注意一般安全比較安全非常安全安全邊際量和安全邊際率都是正指標，越大越好。物流成本管理222023/2/4例題某企業(yè)生產和銷售一種產品，預計單位變動成本為15元，單位售價為27元，全月固定成本總額為6000元，預計產銷1200件。計算該產品的保本點銷售量計算該產品的安全邊際、安全邊際率。若要求銷售利潤率達到20%，則目標銷售量和目標銷售額為多少？若該產品的售價下降到25元，則需銷售多少件產品才能獲利2000元？2023/2/4物流成本管理23解答（27-15）X-6000=0，X=500（件）1200-500=700（件）700/1200=58.33%X=（6000+目標利潤）/(27-15)（a）銷售利潤率=目標利潤/目標銷售額=20%目標利潤=27X*20%代入a式X=909件909*27=24543元X=（6000+2000）/(25-15)=800(件)2023/2/4物流成本管理24四、經營杠桿何謂經營杠桿？P1472023/2/4物流成本管理25變形公式推導利潤變動率營業(yè)收入變動率①②①/②經營杠桿2023/2/4物流成本管理262023/2/4物流成本管理27相關結論只要企業(yè)存在固定成本，就存在經營杠桿效益的作用。

在其他因素不變的情況下，固定成本越高，經營杠桿越大，經營風險越大。如果固定成本為零，經營杠桿等于1。2023/2/4物流成本管理28接上例邊際貢獻=利潤=經營杠桿=(300-230-300×3%)×3000=183000(元)183000-160000=23000(元)183000/23000=7.95652023/2/4物流成本管理29經營杠桿例題某企業(yè)只生產和銷售A產品，總成本習性模型是y=10000+3x，假定該企業(yè)1998年度A產品的銷量是1萬件，每一件的售價是5元。（1）計算企業(yè)的邊際貢獻總額；

（2）計算銷量是1萬件時的經營杠桿；解：（1）邊際貢獻=銷售收入－變動成本

=1×5－1×3

=2（萬元）

（2）經營杠桿=邊際效益/(邊際效益-固定成本)=2/1=25.2.3多項物流服務的本量利分析一般的，物流系統(tǒng)提供的物流服務不止一種，而每項物流服務的業(yè)務量計量單位都不同，給本量利分析帶來了困難。這種情況下，從以下角度考慮：首先，如果在物流成本核算中可以按不同的服務分別進行固定成本和變動成本的核算，那么久可以分別按單項物流服務的本量利進行分析。其次，多種服務中，如有一種是主要服務，這種服務提供的邊際貢獻占整個物流系統(tǒng)的邊際貢獻比例很大，則可按主要服務的資料進行本量利分析。

如果各種服務所占比重相當，且沒有分項目進行成本核算，則無法進行保本點業(yè)務量和保利點業(yè)務量的計算，只能計算保本點和保利點的營業(yè)收入，公式P148.2023/2/4物流成本管理31案例分析P145練習目的：熟悉物流系統(tǒng)本量利。2023/2/4物流成本管理32第二節(jié)物流成本預算管理物流成本預算的作用物流成本預算編制的內容三種有效的物流成本預算編制方法彈性預算（flexiblebudget）零基預算(zero-basedbudget)滾動預算(rollingbudget)2023/2/4物流成本管理33物流成本預算的作用預測成本未來；建立成本目標；業(yè)績評價與成本控制。2023/2/4物流成本管理34物流成本總預算按成本項目的成本預算按物流流程的成本預算按物流功能的成本預算……包裝成本預算廢棄物流成本回收物流成本銷售物流成本生產物流成本供應物流成本人工費預算燃料費預算折舊費預算辦公費預算其它費用預算運輸成本預算倉儲成本預算加工成本預算搬運成本預算人工費預算折舊費預算辦公費預算材料消耗預算其它費用預算人工費預算運輸費預算倉儲費預算燃油費預算辦公費預算供應環(huán)節(jié)預算生產環(huán)節(jié)預算銷售環(huán)節(jié)預算回收環(huán)節(jié)預算廢棄環(huán)節(jié)預算總預算層預算分解層預算細化層二、物流成本預算編制的內容2023/2/4物流成本管理35三、三種有效的物流成本預算

編制方法彈性預算（flexiblebudget）零基預算(zero-basedbudget)滾動預算(rollingbudget)2023/2/4物流成本管理36彈性預算特點編制概念基本原理2023/2/4物流成本管理37彈性預算的概念P162所謂“彈性預算”，又稱變動預算或滑動預算，是基于預測的多種業(yè)務量水平而編制的預算。由于這種預算隨著業(yè)務量的變化而變化，本身具有彈性，因此稱為彈性預算。（見P162表5-10）是與固定預算相對的一個概念。固定預算是基于一種業(yè)務量水平而編制的預算。舉個例子吧！2023/2/4物流成本管理38固定預算示例項目運費率（元/噸公里）運輸量（噸公里）運輸費用（元）公路運輸費用0.301000300鐵路運輸費用0.204000800水路運輸費用0.152000300合計1400某商業(yè)企業(yè)運輸費用預算表（2004年）2023/2/4物流成本管理39彈性預算的基本原理彈性預算的基本原理：把成本費用按成本習性分為變動費用與固定費用兩大部分。由于固定費用在其相關范圍內，其總額一般不隨業(yè)務量的增減而變動，因此在按照實際業(yè)務量對預算進行調整時，只需調整變動費用即可。Y＝a+bX式中：a—固定費用總額（元）；

b—單位變動成本（元／單位業(yè)務量）；

X—計劃業(yè)務量。2023/2/4物流成本管理40彈性預算的特點彈性預算具有下述特點：1）彈性預算可根據各種不同的業(yè)務量水平進行編制，也可隨時按實際業(yè)務量進行調整，具有伸縮性；2）彈性預算的編制是以成本可劃分為變動費用與固定費用為前提的。彈性預算適用于業(yè)務量水平經常變動的企業(yè)！2023/2/4物流成本管理41彈性預算的編制步驟

業(yè)務量計量單位的選取選取原則：代表性強、直觀性強進行成本性態(tài)分析確定業(yè)務量變動范圍應滿足其業(yè)務量實際可能變動的需要。

選擇彈性預算的表達方式

兩種表達方式：列表法和公式法P1622023/2/4物流成本管理42例某運輸企業(yè)2006年1月份業(yè)務量預計在6000、8000、10000到11000百噸公里四個業(yè)務量中發(fā)生變化，單位變動成本為10萬元/百噸公里，每月固定成本總額為60000萬元。分別采用公式法與列表法編制一套能適應多種業(yè)務量的運輸成本彈性預算。解1公式法表如下：Y=60000+10X2023/2/4物流成本管理43解2列表法如下：2023/2/4物流成本管理44零基預算零基預算的概念零基預算與增量預算的區(qū)別零基預算的編制步驟與方法

2023/2/4物流成本管理45零基預算的概念所謂“零基預算”是指在編制預算時，不考慮過去的預算項目和收支水平，以零為基礎，從根本上考慮各開支項目的必要性、合理性，從而確定預算金額的一種預算。是與增量預算（增量預算P156表5-7）相對的一個概念。例：比利時橡樹項目（1920s-1990s）我國也要求用零基預算來編制財政預算。

2023/2/4物流成本管理46零基預算與增量預算的區(qū)別P163

方法比較項目增量預算零基預算預算編制基礎以現有預算為基礎以零為基礎進行成本效益分析的業(yè)務新增業(yè)務一切業(yè)務預算著眼點預算金額的增減業(yè)務活動的分析2023/2/4物流成本管理47零基預算的編制步驟提出物流預算目標。進行成本效益分析。分配資金，落實預算。零基預算示例見補充材料吧！2023/2/4物流成本管理48零基預算示例假定某公司采用零基預算法編制下一年度物流費用預算，具體過程如下：第一步，由物流部門根據企業(yè)下年度利潤目標、銷售目標和成本目標以及物流部門承擔的物流經營任務的要求，提出計劃期各項費用及其水平如表1所示：2023/2/4物流成本管理49表1計劃期各項費用及其水平單位：元物流部門人員工資及福利費20，000有關設備和倉庫折舊費5，000生產要素采購費用3，500倉庫挑選、整理、保管費2，500物流部門人員培訓費3，000物流信息費12，0002023/2/4物流成本管理50第二步，根據有關歷史資料，對各種費用進行必要性及重要性分析

表1計劃期各項費用及其水平單位：元物流部門人員工資及福利費20，000有關設備和倉庫折舊費5，000生產要素采購費用3，500倉庫挑選、整理、保管費2，500物流部門人員培訓費3，000物流信息費12，000約束性固定成本技術性變動物流費用酌量性固定成本2023/2/4物流成本管理51

對酌量性固定成本進行進一步分析依據歷史資料，計算成本效益比率成本效益比率=平均收益/平均成本明細項目成本效益比率物流部門人員培訓費20物流信息費102023/2/4物流成本管理52第三步分配資金落實預算

如果企業(yè)可供物流部門使用的資金為43000，則分配結果如表2所示：生產要素采購費用3，5003，500倉庫挑選、整理、保管費2，5002，500物流部門人員工資及福利費20，00020，000有關設備和倉庫折舊費5，0005，000物流部門人員培訓費3，0003，000物流信息費12，00012，000生產要素采購費用3，5003，500倉庫挑選、整理、保管費2，5002，500物流部門人員工資及福利費20，00020，000有關設備和倉庫折舊費5，0005，000物流部門人員培訓費3,000物流信息費12，0009,0001232023/2/4物流成本管理53回顧：固定成本的分類是指提供和維持生產經營所需設施、機構而支出的成本，屬于“經營能力成本”的范疇。是指為完成特定活動而支出的成本。主要包括研究開發(fā)費、廣告宣傳費、職工培訓費等。約束性固定成本酌量性固定成本折舊費、保險費、管理人員薪金、照明費、取暖費2023/2/4物流成本管理54變動成本的分類技術性變動成本是指與產量有明確的技術或實物關系的變動成本。酌量性變動成本是可以通過管理決策行動而改變的變動成本。如按銷售收入的一定百分比支出的銷售傭金、技術轉讓費等等。2023/2/4物流成本管理55從例題得到的啟示優(yōu)點：

（1）不受基期影響，合理、有效地進行資源分析與資源配置；

（2）有助于企業(yè)內部的溝通、協(xié)調，激勵各基層單位參與預算編制的積極性和主動性；

（3）目標明確，可區(qū)別方案的輕重緩急；

（4）有助于提高管理人員的投入產出意識；

缺點：（1）由于一切開支均以零為起點進行分析研究，編制預算的工作量較大，費用較高；合理的解決辦法是，每3至5年編制一次零基預算，以后幾年內再作適當調整，以減少浪費和低效。2023/2/4物流成本管理56滾動預算概念分類編制方法優(yōu)缺點2023/2/4物流成本管理57滾動預算的概念預算期滾動預算又稱永續(xù)預算或連續(xù)預算，它指預算的編制時間是連續(xù)不斷的，在預算的執(zhí)行過程中自動延伸，使預算期永遠保持在一年。是與定期預算相對的一個概念。定期預算是指物流成本預算的編制時間是定期的，通常情況下是一年編制一次預算。2023/2/4物流成本管理58分類按季滾動按月滾動2023/2/4物流成本管理59編制方法凡預算執(zhí)行過一個月（季），就根據前期