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目錄TOC\o"1-1"第一節(jié)樣板安裝及基準(zhǔn)線(xiàn)放設(shè)1第二節(jié)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝1第三節(jié)對(duì)重安裝3第四節(jié)僑廂安裝3第五節(jié)廳門(mén)安裝5第六節(jié)機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝6第七節(jié)井道機(jī)械設(shè)備安裝7第八節(jié)鋼絲繩安裝8第八節(jié)電氣裝置安裝9第九節(jié)調(diào)整試驗(yàn)、試運(yùn)行11第一節(jié)樣板安裝及基準(zhǔn)線(xiàn)放設(shè)一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目:(1)基準(zhǔn)線(xiàn)尺寸必須符合圖紙要求,各線(xiàn)偏差不應(yīng)大于0.3mm。檢查方法:尺量。(2)基準(zhǔn)線(xiàn)必須保證垂直。檢查方法:吊線(xiàn)、尺量。2.基本項(xiàng)目(1)樣板架水平偏差不得大于3/1000。(2)并列電梯、廳門(mén)中心距偏差不得超過(guò)20mm。(3)相對(duì)電梯、廳門(mén)中心線(xiàn)偏差不得超過(guò)20mm。二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1.確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線(xiàn)時(shí),應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸與實(shí)物尺寸兩者是否一致。不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù),并通過(guò)有關(guān)部門(mén)核驗(yàn)。2.每次作業(yè)前,均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線(xiàn),確認(rèn)無(wú)移位,與其他物體不接觸后,方可作業(yè)。3.如果在掛放鉛垂線(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)井道偏斜較大時(shí),則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,在保證運(yùn)動(dòng)部件距井道壁不小于30mm的前題下,將上、下樣板架做適當(dāng)移位補(bǔ)償,并注意照顧多數(shù),盡量減少剔鑿作業(yè),但上、下樣板架任意方向的水平偏差不應(yīng)大于1mm。4.對(duì)鋼門(mén)套及大理石門(mén)套的電梯,應(yīng)根據(jù)門(mén)套及土建施工尺寸,確定廳門(mén)位置,使門(mén)套與墻面盡量平行一致,要考慮門(mén)套口與廳門(mén)邊間隙不宜過(guò)大,不要剔墻過(guò)多。上下樣板一旦放妥,就必須固定它,并不得堆放重物及蹬踏。第二節(jié)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目(1)導(dǎo)軌安裝牢固,相對(duì)內(nèi)表面間距離的偏差和兩導(dǎo)軌的相互偏差必須符合表2.5.1-1的要求。表2.5.1-1軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法 兩導(dǎo)軌相對(duì) 甲 轎廂 +10 1 內(nèi)表面間距 對(duì)重 +2 在兩導(dǎo)軌內(nèi)表面,用導(dǎo)軌檢驗(yàn)尺、 離(全高) 乙 轎廂 0 塞尺每2~3m檢查一點(diǎn) 丙 對(duì)重 +30 2 兩導(dǎo)軌的相互偏差(全高) 1 檢查安裝記錄或用專(zhuān)用工具檢查注:電梯確定速度分為三類(lèi):甲類(lèi):2,2.5,m/s(簡(jiǎn)稱(chēng)高速梯);乙類(lèi):1.5,1.6,1.75,m/s(簡(jiǎn)體快速梯);丙類(lèi):0.25,0.5,0.63,0.75,1,m/s(簡(jiǎn)稱(chēng)低速梯)。(2)當(dāng)對(duì)重(或轎廂)將緩沖器完全壓縮時(shí),轎廂(或?qū)χ兀?dǎo)軌長(zhǎng)度必須有不小于0.3+0.035V2(以米表示)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。2.基本項(xiàng)目:導(dǎo)軌支架應(yīng)安裝牢固,位置正確,橫豎端正。焊接時(shí).雙面焊牢,焊縫飽滿(mǎn)。焊波均勻。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查。3.允許偏差項(xiàng)目:導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表2.5.3的規(guī)定。表2.5.3導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差或尺寸要求(mm) 檢驗(yàn)方法1 導(dǎo)軌垂直度(每5m) 0.7 吊線(xiàn)、尺量檢查 局部間隙 0.5 用塞尺檢查2 接頭處 臺(tái)階 0.05 用鋼板尺、塞尺檢查 修光 甲 ≥300 尺量檢查 長(zhǎng)度 乙、丙 ≥200 3 頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離 ≤500 尺量檢查二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1.用混凝土灌注的導(dǎo)軌支架若有松動(dòng)的,要剔出來(lái),按前述的方法重新灌注,不可在原有基礎(chǔ)上修補(bǔ)。2.用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動(dòng),要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置,重新打膨脹螺栓進(jìn)行安裝。3.焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊,以防影響調(diào)整精度。4.組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后,須將其連接部分點(diǎn)焊,以防位移。5.固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺栓固定(不用壓道板)的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。6.調(diào)整導(dǎo)軌時(shí),為了保證調(diào)整精度,要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。7.冬季不宜用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的方法安裝導(dǎo)架支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔鑿導(dǎo)軌支架孔洞時(shí),要注意不可破壞墻體。8.與電梯安裝相關(guān)的預(yù)埋鐵、金屬構(gòu)架及其焊口,均應(yīng)做好清除焊藥、除銹防腐工作,不得遺漏。9.電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁焊接,不允許用汽焊切割。10.每部電梯的對(duì)重及橋廂的導(dǎo)軌尺寸均要經(jīng)監(jiān)理檢查后才能使用。第三節(jié)對(duì)重安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目:上、下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線(xiàn)上,不允許有歪斜、偏扭現(xiàn)象。2.基本項(xiàng)目:導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)采用剛性結(jié)構(gòu),能保證對(duì)重正常運(yùn)行,且兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。(2)采用彈性結(jié)構(gòu),能保證對(duì)重正常運(yùn)行,且導(dǎo)軌端面與導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙,導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。(3)采用滾輪導(dǎo)靴,滾輪對(duì)導(dǎo)軌不歪斜,壓力均勻,中心一致,且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和尺量檢查二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1.導(dǎo)靴安裝調(diào)整后,所有螺栓一定要緊牢防松。2.若發(fā)現(xiàn)個(gè)別的螺孔位置不符合安裝要求,要及時(shí)解決,絕不允許漏裝。3吊裝對(duì)重過(guò)程中,不要碰基準(zhǔn)線(xiàn),以免影響安裝精度。4.對(duì)重下撞板處應(yīng)加裝補(bǔ)償墩2~3個(gè),當(dāng)電梯的曳引繩伸長(zhǎng)時(shí),以使調(diào)整其緩沖距離符合規(guī)范要求。5.所有鎖緊螺母均要鎖緊。6.需穿銷(xiāo)釘?shù)牟课?,均要配齊,不得以小替大,也不得用螺栓代替。第四節(jié)僑廂安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目(1)轎廂地坎與各層地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過(guò)+30mm。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。(2)開(kāi)門(mén)刀與各層廳門(mén)地坎以及各層門(mén)開(kāi)門(mén)裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5~10mm范圍以?xún)?nèi)。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。2.基本項(xiàng)目(1)轎廂組裝牢固、轎壁結(jié)合處平整,開(kāi)門(mén)側(cè)壁的垂直底偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無(wú)損傷。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和吊線(xiàn)、尺量檢查。(2)導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合下列規(guī)定:a.剛性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行,且轎廂兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和為1.5~2.5mm。b.彈性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行,且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙,導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。c.滾輪導(dǎo)靴:滾輪導(dǎo)靴不歪斜,壓力均勻;說(shuō)明書(shū)有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整,中心接近一致,且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和尺量檢查。(3)門(mén)扇平整、潔凈、無(wú)損傷。啟閉輕快、平穩(wěn)。中分式門(mén)關(guān)閉時(shí)上下部同時(shí)合擾,門(mén)縫一致。檢驗(yàn)方法:做啟閉觀(guān)察檢查。(4)安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為3~4mm,各間隙最大差值不大于0.3mm。如廠(chǎng)家有要求時(shí),應(yīng)按產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)整。檢驗(yàn)方法:用塞尺或?qū)S霉ぞ邫z查。(5)安全鉗鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm,間隙差值不大于0.5mm。檢驗(yàn)力法:用塞尺或?qū)S霉ぞ邫z查。(6)檢查超載開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量110%時(shí)動(dòng)作,滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時(shí)動(dòng)作。檢驗(yàn)方法:實(shí)驗(yàn)檢查。允許偏差項(xiàng)目:碰鐵安裝要垂直,垂直偏差不大于1/1000,最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1.安裝立柱時(shí)應(yīng)使其自然垂直,達(dá)不到要求時(shí),要在下、下梁和立柱間加墊片。進(jìn)行調(diào)整,不可強(qiáng)行安裝。2.轎廂底盤(pán)調(diào)整水平后,轎廂底盤(pán)與底盤(pán)座之間,底盤(pán)座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴(yán)密,若有縫隙要用墊片墊實(shí),不可使斜拉桿過(guò)分受力。3.斜拉桿一定要上雙母擰緊,轎廂各連接螺栓必須緊固、墊圈齊全。4.吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須互相匹配,軋頭壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊,對(duì)φ16mm以下的鋼絲繩,所使用的鋼絲繩軋頭應(yīng)不少于3只,被夾繩的長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍,且最短長(zhǎng)度不小于300mm,每個(gè)軋頭間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。而且只準(zhǔn)將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋住;嚴(yán)禁三根或不同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋?jiān)谝黄稹?.在轎廂對(duì)重全部裝好,并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上,將要拆除上端站所架設(shè)的支承轎廂的橫梁和對(duì)重的支撐之前,一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、張緊裝置、安全鉗拉桿、安全鉗開(kāi)關(guān)等裝接完成,才能拆除支承橫梁,這樣做,萬(wàn)一出現(xiàn)電梯失控打滑現(xiàn)象時(shí),安全鉗起作用將轎廂軋住在導(dǎo)軌上,而不發(fā)生墜落的危險(xiǎn)。6在安裝轎廂過(guò)程中,如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸空或停滯較長(zhǎng)時(shí)間,這是很不安全的。正確的做法是用兩根鋼絲繩作保險(xiǎn)用,這種鋼絲繩應(yīng)做有繩頭,使用時(shí)配以卸扣,使轎廂重量完全由兩根保險(xiǎn)鋼絲繩承載,這時(shí)應(yīng)松去倒鏈的鏈條,使倒鏈完全呈現(xiàn)不承擔(dān)載荷的狀態(tài)。7.安裝轎頂時(shí),特別要注意轎頂通風(fēng)機(jī)的外殼,不得壓重物或蹬踏,以免使通風(fēng)機(jī)外殼變形,或損壞通風(fēng)機(jī)。8.每股鋼絲繩的鎖緊螺母均要逐個(gè)檢查,看是否均已鎖緊。第五節(jié)廳門(mén)安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.轎廂地坎與各層廳門(mén)地坎間距離的偏差均嚴(yán)禁超過(guò)+3mm0mm。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。2.開(kāi)門(mén)刀與各層廳門(mén)地坎及各層廳門(mén)開(kāi)門(mén)裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均須在5~10mm范圍以?xún)?nèi),開(kāi)門(mén)刀兩側(cè)與門(mén)鎖滾輪間隙為3mm(見(jiàn)圖5.5.2)。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。3.廳門(mén)上滑道外側(cè)垂直面與地坎槽內(nèi)側(cè)垂直面的距離a,應(yīng)符合圖紙要求,在上滑道兩端和中間三點(diǎn)(1、2、3)吊線(xiàn)測(cè)量相對(duì)偏差均應(yīng)不大于±1mm。上滑道與地坎的平行度誤差應(yīng)不大于1mm。導(dǎo)軌本身的不鉛垂度a'應(yīng)不大于0.5mm(見(jiàn)圖5.5.3)。檢查方法:吊線(xiàn)、尺量檢查。4.廳門(mén)扇垂直度偏差不大于2mm,門(mén)縫下口扒開(kāi)量不大于10mm,門(mén)輪偏心輪對(duì)滑道間隙c不大于0.5mm(見(jiàn)圖5.5.4)。檢查方法:吊線(xiàn)、尺量檢查。5.門(mén)扇安裝、調(diào)整應(yīng)達(dá)到:門(mén)扇平整、潔凈、無(wú)損傷。啟閉輕快平穩(wěn)。中分門(mén)關(guān)閉時(shí)上下部同時(shí)合攏,門(mén)縫一致。6.廳門(mén)框架立柱的垂直誤差和上滑道的水平度誤差均不應(yīng)超過(guò)1/1000。檢驗(yàn)方法:做啟閉觀(guān)察檢查。7.廳門(mén)關(guān)好后,機(jī)鎖應(yīng)立即將門(mén)鎖住,鎖緊件嚙合長(zhǎng)度至少為7mm。應(yīng)由重力彈簧或永久磁鐵來(lái)產(chǎn)生并保持鎖緊動(dòng)作,而不得由于該裝置的功能失效,造成層門(mén)鎖緊裝置開(kāi)啟(見(jiàn)圖5.5.7)。廳門(mén)外不可將門(mén)扒開(kāi),可借助于緊急開(kāi)鎖的鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)。每一扇廳門(mén)必須認(rèn)真檢查。檢驗(yàn)方法:尺量和觀(guān)察檢。8.廳門(mén)關(guān)好后,門(mén)鎖導(dǎo)電座與觸點(diǎn)接觸必須良好。如門(mén)鎖固定螺栓孔為可調(diào)者,門(mén)鎖安裝調(diào)整后,必須加定位螺絲加以固定。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查。9.廳門(mén)門(mén)扇下端與地坎面的間隙c為6±2mm(見(jiàn)圖5.5.9)。門(mén)套與廳門(mén)的間距6±2mm。住宅梯間距為5±2mm。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。10.允許偏差項(xiàng)目:廳門(mén)地坎及門(mén)套安裝的尺寸要求、允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5.5.10的規(guī)定。表5.5.10廳門(mén)地坎及門(mén)套安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差或尺寸要求(mm) 檢驗(yàn)方法1 廳門(mén)地坎高出最終地面(cm) 2~5 尺量檢查2 廳門(mén)地坎水平度 1/1000 尺量檢查3 廳門(mén)門(mén)套垂直度 1/1000 吊線(xiàn)、尺量檢查4 中分式門(mén)關(guān)閉時(shí)縫隙不大于(mm) 2 尺量檢查二. 應(yīng)注意的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.固定鋼門(mén)套時(shí),要焊在門(mén)套的加強(qiáng)筋上,不可在門(mén)套上隨意焊接。2.所有焊接接連接和膨脹脹螺栓固定的的部件一定要要牢固可靠。磚磚墻上不準(zhǔn)用用膨脹螺栓固固定。3.凡是需埋埋入混凝土中中的部件,一一定要經(jīng)有關(guān)關(guān)部門(mén)檢查辦辦理隱蔽工程程手續(xù)后,才才能澆灌混凝凝上。不準(zhǔn)在在空心磚或泡泡沫磚墻上用用灌注混凝土土方法固定。4.廳門(mén)各部部件若有損壞壞、變形的,要要及時(shí)修理或或更換,合格格后方可使用用。5.廳門(mén)與井井道固定的可可調(diào)式連接件件,在廳門(mén)調(diào)調(diào)好后,應(yīng)將將連接件長(zhǎng)孔孔處的墊圈點(diǎn)點(diǎn)焊固定,以以防位移。6.防腐要求求同本篇第二二章第7節(jié)第8款。7.在廳門(mén)鎖鎖緊狀態(tài)下,撥撥動(dòng)廳門(mén),門(mén)門(mén)鎖導(dǎo)電座與與觸點(diǎn)應(yīng)有足足夠的接觸寬寬度。8.門(mén)鎖開(kāi)啟啟時(shí),阻力太太大或開(kāi)啟太太費(fèi)力是不合合格的。第六節(jié)機(jī)房機(jī)械設(shè)設(shè)備安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目目:(1)曳引機(jī)承重鋼梁梁的兩端必須須放于井道承承重梁或墻上上。承重鋼粱粱端應(yīng)超過(guò)墻墻中心20mm,伸人墻內(nèi)內(nèi)長(zhǎng)度最少要要保證75mm。(圖6.5.1-1)檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查或檢查安安裝記錄。承重鋼梁水平誤差差不超過(guò)1/10000,橫向水平平誤差小于0.5mm,距中心線(xiàn)線(xiàn)誤差小于6mm,相互水平平誤差小于1mm(如圖6.5.11-2)。檢驗(yàn)方法:水平尺尺、尺量檢查查。(2)轎廂空載時(shí),曳曳引輪的垂直直度偏差±0.5mmm,導(dǎo)向輪端端面與曳引輪輪端面的平行行度偏差小于于1mm(如圖6.5.11-3)。圖6.5.1--22(3)限速器繩輪、鋼鋼帶輪、導(dǎo)向向輪安裝必須須牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)靈活,其垂垂直度偏差小小于0.5mm。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和和吊線(xiàn)、尺量量檢查。2.基本項(xiàng)目目:(1)曳引機(jī)底座水平平誤差均應(yīng)在在1/10000以下。(2)設(shè)備直接在承重重梁上安裝時(shí)時(shí),要測(cè)量好好螺栓孔位置置,用電鉆鉆鉆孔,孔徑不不大于螺栓直直徑1mm,不得有損損傷鋼梁主筋筋情況。(3)制動(dòng)器閘瓦應(yīng)緊緊密地合于制制動(dòng)輪的工作作面上,松閘閘時(shí)間隙均勻勻,且不大于于0.7mm。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和和用塞尺檢查查。(4)通過(guò)曳引輪(或或?qū)蜉啠┲兄行木€(xiàn)切點(diǎn)C的垂線(xiàn)和通通過(guò)轎廂中心心的垂線(xiàn)偏差差見(jiàn)表6.5.2和圖6.5.2-1。檢驗(yàn)方法:吊線(xiàn)、尺尺量檢查。表6.5.2通過(guò)曳引輪輪中心線(xiàn)切點(diǎn)點(diǎn)的垂線(xiàn)和通通過(guò)轎廂中心心垂線(xiàn)的允許許偏差要求范圍 2m//s以上 1~2m/s 1m/s以下前后偏差 ±2 ±3 ±4左右偏差 ±1 ±2 ±2(5)轎廂安全鉗拉桿桿側(cè)的限速輪輪槽中心,轎轎廂拉桿頭中中心,張緊輪輪繩槽中心在在同一垂線(xiàn)上上,其偏差不不應(yīng)超過(guò)5mm,限速輪另另一邊繩槽中中心與張緊輪輪另一邊繩槽槽中心應(yīng)在同同一垂線(xiàn)上,最最大偏差不應(yīng)應(yīng)超過(guò)15mm。(6)鋼帶輪、轎廂固固定點(diǎn)、張緊緊輪三者位置置偏差(見(jiàn)圖圖6.5.22-2)。(7)在電梯正常運(yùn)行行時(shí),傳動(dòng)鋼鋼絲繩不應(yīng)觸觸及夾繩制動(dòng)動(dòng)快,且不應(yīng)應(yīng)有死彎及斷斷絲現(xiàn)象。(8)在曳引機(jī)盤(pán)車(chē)手手輪、曳引輪輪、限速器輪輪處應(yīng)有明顯顯標(biāo)出轎廂升升降方向的標(biāo)標(biāo)志。二. 應(yīng)注意的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1.凡是要澆澆灌混凝土內(nèi)內(nèi)的部件,在在澆灌混凝土土之前要經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢人員檢查查,當(dāng)符合要要求,經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)者簽字后,才才能進(jìn)行下一一道工序。2.曳引機(jī)在在調(diào)試中,發(fā)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)現(xiàn)象,需拆開(kāi)開(kāi)檢修調(diào)整,首首先應(yīng)由廠(chǎng)家家來(lái)人檢查處處理,如經(jīng)廠(chǎng)廠(chǎng)家同意,要要由技術(shù)部門(mén)門(mén)會(huì)同有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的鉗工按有有關(guān)規(guī)定操作作3.限速器的的整定值已由由廠(chǎng)家調(diào)整好好,現(xiàn)場(chǎng)施工工不能調(diào)整。若若機(jī)件有損壞壞或運(yùn)行不正正常,需送到到廠(chǎng)家檢驗(yàn)調(diào)調(diào)整,以及換換新。4.在安裝過(guò)過(guò)程中,應(yīng)始始終使承重鋼鋼梁上下翼緣緣和腹板同時(shí)時(shí)受垂直方向向的彎曲載荷荷,而不允許許其側(cè)向受水水平方向的彎彎曲載荷,以以免產(chǎn)生變形形5.曳引輪、飛飛輪(慣性輪)、限限速器輪外側(cè)側(cè)面應(yīng)漆成黃黃色,制動(dòng)器器手動(dòng)松閘扳扳手應(yīng)漆成紅紅色,并掛在在易接近的墻墻上。第七節(jié)井道機(jī)械械設(shè)備安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目目(1)限速器繩張緊裝裝置及鋼帶張張緊裝置的安安全開(kāi)關(guān),補(bǔ)補(bǔ)償裝置導(dǎo)軌軌上、下端的的限位開(kāi)關(guān)固固定必須可靠靠。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(2)以上安全開(kāi)關(guān)及及限位開(kāi)關(guān)的的安裝位置必必須正確,以以保證在下列列情況時(shí)開(kāi)關(guān)關(guān)可靠動(dòng)作,并并使電梯立即即停止運(yùn)行。a.選層器鋼鋼帶折斷、松松馳造成張緊緊輪下落大于于50mm時(shí);b.限速繩張張緊裝置下落落大于50mm時(shí);c.補(bǔ)償輪在在非正常位置置時(shí)。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操操作和模擬檢檢查。(3)安全開(kāi)關(guān)、限位位開(kāi)關(guān)在其動(dòng)動(dòng)作時(shí),不能能造成自身的的損壞或接點(diǎn)點(diǎn)接地、短路路等現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法:模擬操操作和檢查。(4)補(bǔ)償繩(鏈)、限限速繩、鋼帶帶、曳引繩、隨隨行電纜及其其他運(yùn)動(dòng)部件件在運(yùn)行中嚴(yán)嚴(yán)禁與其他任任何部位碰撞撞或摩擦。井井道內(nèi)的對(duì)重重裝置、轎廂廂地坎及門(mén)滑滑道的端部與與井壁的安全全距離嚴(yán)禁小小于20mm。2.基本項(xiàng)目目:限速繩張張緊裝置、鋼鋼帶張緊裝置置應(yīng)有足夠的的重量,以保保證將鋼繩或或鋼帶拉直,防防止誤動(dòng)作。限限速繩張緊裝裝置的重量不不應(yīng)小于30kg;鋼帶張緊緊裝置的重量量視鋼帶情況況而定,以能能使鋼帶繃直直為宜(不要要過(guò)重,以防防損傷鋼帶)。3.允許偏差差項(xiàng)目見(jiàn)表7.5.3。表7.5.3緩沖器安裝裝允許偏差項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差或或尺寸要求(mm) 檢驗(yàn)方法1 緩沖器中中心距轎廂(或或?qū)χ兀┳舶灏逯行?≤20 吊線(xiàn)、尺量量檢查2 兩個(gè)緩沖沖器頂面(組組成一套時(shí))應(yīng)應(yīng)在同一水平平面上 ≤2 尺量檢查3 緩沖器頂頂面水平度 4S/10000 尺量檢查4 緩沖器活活塞柱垂直度度 1(測(cè)試點(diǎn)a,b之差)2 吊線(xiàn)、尺量檢查注:1.S見(jiàn)圖77.4.3--2。二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題題1.澆灌緩沖沖器底座混凝凝土標(biāo)號(hào)及外外形尺寸應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。2.限速器斷斷繩開(kāi)關(guān)、鋼鋼帶張緊裝置置的斷帶開(kāi)關(guān)關(guān)、補(bǔ)償繩輪輪的限位開(kāi)關(guān)關(guān)的功能可靠靠。3.限速器繩繩要無(wú)斷絲、銹銹蝕、油污或或死彎現(xiàn)象,限限速器繩徑要要與夾繩制動(dòng)動(dòng)塊間距相對(duì)對(duì)應(yīng)。4.鋼帶不能能有折跡和銹銹蝕現(xiàn)象。5.補(bǔ)償鏈環(huán)環(huán)不能有開(kāi)焊焊現(xiàn)象。應(yīng)自自然下垂,不不得有擰麻花花現(xiàn)象。補(bǔ)償償繩不能有斷斷絲、銹蝕等等現(xiàn)象。6.當(dāng)修理曳曳引繩頭,需需將轎廂吊起起時(shí),應(yīng)注意意松去補(bǔ)償鋼鋼絲繩的張緊緊裝置,否則則易發(fā)生倒拉拉現(xiàn)象,甚至至拉斷倒鏈造造成轎廂墜落落的嚴(yán)重事故故。7.油壓緩沖沖器在使用前前一定要按要要求加油,油油路應(yīng)暢通,并并檢查有無(wú)滲滲油情況及油油號(hào)應(yīng)符合產(chǎn)產(chǎn)品要求,以以保證其功能能可靠。還應(yīng)應(yīng)設(shè)置在緩沖沖器被壓縮而而未復(fù)位時(shí)使使電梯不能運(yùn)運(yùn)行的電氣安安全開(kāi)關(guān)。第八節(jié)鋼絲繩安裝裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目目:鋼絲繩應(yīng)應(yīng)擦拭干凈,嚴(yán)嚴(yán)禁有死彎、松松股、銹蝕、斷斷絲現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。2.基本項(xiàng)目目:各鋼絲繩繩的張力相互互差值不大于于5%。檢驗(yàn)方法:轎廂在在井道的3/4處,用100~150N約10~15kg的彈簧秤在在轎廂上拉出出同等距離,其其相互的張力力差值不得超超過(guò)5%。3.繩頭鎢金金澆灌密實(shí)、飽飽滿(mǎn)、平整一一致。一次與與錐套澆平,并并能觀(guān)察到繩繩股的彎曲符符合要求。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。二. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題題1.斷繩時(shí)不不可使用電氣氣焊,以免破破壞鋼絲繩強(qiáng)強(qiáng)度。在作繩繩頭需去掉麻麻芯時(shí),應(yīng)用用鋸條鋸斷或或用刀割斷,不不得用火燒斷斷。2.斷繩時(shí)應(yīng)應(yīng)注意扣除鋼鋼繩懸掛轎廂廂和對(duì)重自重重負(fù)載會(huì)使鋼鋼繩產(chǎn)生伸長(zhǎng)長(zhǎng),這與鋼繩繩的彈性系數(shù)數(shù)、鋼絲的截截面之和、鋼鋼繩長(zhǎng)度和鋼鋼繩所受載荷荷有關(guān),一般般可按伸長(zhǎng)量量為鋼繩總長(zhǎng)長(zhǎng)度的2‰~4‰計(jì)算。3.安裝懸掛掛鋼絲繩前一一定要使鋼絲絲繩自然懸垂垂于井道,消消除其內(nèi)應(yīng)力力。4.曳引鋼繩繩應(yīng)在曳引機(jī)機(jī)座上平面處處用黃漆在鋼鋼繩四周作出出平層標(biāo)記,用用編碼法準(zhǔn)確確地表示出轎轎廂在各層的的平層位置。5.在繩頭澆澆注巴氏含金金前,要檢查查鋼絲是否彎彎曲一致,是是否清洗干凈凈(不得帶油油污)。6.曳引鋼繩繩嚴(yán)禁涂潤(rùn)滑滑油。第八節(jié)電氣裝置置安裝一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目目(1)各種安全保護(hù)開(kāi)開(kāi)關(guān)的固定必必須可靠,且且不得采用焊焊接。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查(2)在下列情況時(shí),該該開(kāi)關(guān)必須可可靠動(dòng)作,電電梯立即停止止運(yùn)行:a.選層器鋼鋼帶(鋼繩、鏈鏈條)松馳或或張緊輪下落落大于50mm;b.限速器夾夾住鋼繩,轎轎廂上安全鉗鉗拉桿動(dòng)作時(shí)時(shí);c.限速器張張緊輪下落大大于50mm時(shí);d.電梯超速速達(dá)到限速器器動(dòng)作速度95%時(shí);e.電梯超過(guò)過(guò)額定載重量量的10%時(shí);f.任一層門(mén)門(mén)、轎門(mén)未關(guān)關(guān)閉或鎖緊時(shí)時(shí);g.轎廂安全全窗(門(mén))未未正常關(guān)閉時(shí)時(shí)。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操操作和模擬檢檢查。(3)急停、檢修、程程序轉(zhuǎn)換等開(kāi)開(kāi)關(guān)、按鈕的的動(dòng)作必須靈靈活可靠。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操操作檢查。(4)極限、限位、緩緩速裝置的安安裝位置正確確,功能必須須可靠,開(kāi)關(guān)關(guān)安裝牢固。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和和實(shí)際運(yùn)行檢檢查。(5)轎廂自動(dòng)門(mén)安全全觸板、光電電保護(hù)、關(guān)門(mén)門(mén)力限制等必必須靈活可靠靠。檢驗(yàn)方法:在轎門(mén)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中中,用輕推觸觸板、遮擋光光線(xiàn)、測(cè)力計(jì)計(jì)等方法檢查查。(6)電梯的供電電源源線(xiàn)必須單獨(dú)獨(dú)敷設(shè)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(7)電氣設(shè)備和配線(xiàn)線(xiàn)的絕緣電阻阻值必須大于于0.5MΩ。檢驗(yàn)方法:實(shí)測(cè)檢檢查或檢查安安裝記錄。(8)保護(hù)接地(接零零)系統(tǒng)必須須良好,電氣氣設(shè)備的金屬屬外殼有良好好的保護(hù)接地地(接零)。電電線(xiàn)管、槽及及箱、盒連接接處的跨接地地線(xiàn)必須緊密密牢固、無(wú)遺遺漏。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查和檢查安安裝記錄。(9)電梯的隨行電纜纜必須綁扎牢牢固、排列整整齊、無(wú)扭曲曲,其敷設(shè)長(zhǎng)長(zhǎng)度必須保證證轎廂在極限限位置時(shí)不受受力、不拖地地。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。2.基本項(xiàng)目目(1)機(jī)房?jī)?nèi)的配電、控控制屏、柜、盤(pán)盤(pán)的安裝應(yīng)布布局合理,橫橫豎端正,整整齊美觀(guān)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(2)配電盤(pán)、柜、箱、盒盒及設(shè)備配線(xiàn)線(xiàn)應(yīng)連接牢固固,接觸良好好,包扎緊密密,絕緣可靠靠,標(biāo)志清楚楚,綁扎整齊齊美觀(guān)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(3)電線(xiàn)管、槽安裝應(yīng)應(yīng)牢固,無(wú)損損傷,布局走走向合理,出出線(xiàn)口準(zhǔn)確,槽槽蓋齊全平整整,與箱、盒盒及設(shè)備連接接正確。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(4)電氣裝置的附屬構(gòu)構(gòu)架,電線(xiàn)管管、槽等非帶帶電金屬部分分的防腐處理理應(yīng)涂漆均勻勻、無(wú)遺漏。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。3.允許偏差差項(xiàng)目見(jiàn)表9.6.3。表9.6.3電氣裝置安安裝的允許偏偏差、尺寸要要求和檢驗(yàn)方方法項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許許偏差及尺寸寸要求 檢驗(yàn)方法1 機(jī)房控制柜、屏的的垂直度 1.5/10000 吊線(xiàn)、尺量量檢查 機(jī)房?jī)?nèi) 2/10000 2 井道內(nèi) 5/10000全長(zhǎng)不應(yīng)大于500mm 吊線(xiàn)、尺量量檢查3 轎廂上配管的固定定點(diǎn)間距(mm)≤500 尺量檢查查 直線(xiàn)段 ≤10000 端頭處 ≤1000 二. 應(yīng)注意的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1.安裝墻內(nèi)內(nèi)、地面內(nèi)的的電線(xiàn)管、槽槽,安裝后要要經(jīng)有關(guān)部門(mén)門(mén)驗(yàn)收合格,且且有驗(yàn)收簽證證后才能隱蔽蔽墻內(nèi)或地面面內(nèi)。2.線(xiàn)槽箱盒盒等不允許用用電氣焊切割割或開(kāi)孔。3.對(duì)于易受受外部信號(hào)干干擾的電子線(xiàn)線(xiàn)路,應(yīng)有防防干擾措施。4.電線(xiàn)管、槽槽及箱、盒連連接處的跨接接地線(xiàn)不可遺遺漏,若使用用銅線(xiàn)跨接時(shí)時(shí),連接螺絲絲必須加彈簧簧墊。各接地地線(xiàn)應(yīng)分別直直接接到專(zhuān)用用接地端子上上,不得串接接后再接地。5.隨行電纜纜敷設(shè)前必須須懸掛松勁后后,方可固定定。6.各安全保保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)固固定可靠,安安裝后不得因因電梯正常運(yùn)運(yùn)行的碰撞或或因鋼繩、鋼鋼帶、電纜、皮皮帶等正常的的擺動(dòng),而使使其開(kāi)關(guān)產(chǎn)生生位移、損壞壞和誤動(dòng)作。第九節(jié)調(diào)整試驗(yàn)驗(yàn)、試運(yùn)行一. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目目(1)各種安全保護(hù)開(kāi)開(kāi)關(guān)的固定必必須可靠,且且不得采用焊焊接。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查(2)在下列情況時(shí),該該開(kāi)關(guān)必須可可靠動(dòng)作,電電梯立即停止止運(yùn)行:a.選層器鋼鋼帶(鋼繩、鏈鏈條)松馳或或張緊輪下落落大于50mm;b.限速器夾夾住鋼繩,轎轎廂上安全鉗鉗拉桿動(dòng)作時(shí)時(shí);c.限速器張張緊輪下落大大于50mm時(shí);d.電梯超速速達(dá)到限速器器動(dòng)作速度95%時(shí);e.電梯超過(guò)過(guò)額定載重量量的10%時(shí);f.任一層門(mén)門(mén)、轎門(mén)未關(guān)關(guān)閉或鎖緊時(shí)時(shí);g.轎廂安全全窗(門(mén))未未正常關(guān)閉時(shí)時(shí)。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操操作和模擬檢檢查。(3)急停、檢修、程程序轉(zhuǎn)換等開(kāi)開(kāi)關(guān)、按鈕的的動(dòng)作必須靈靈活可靠。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操操作檢查。(4)極限、限位、緩緩速裝置的安安裝位置正確確,功能必須須可靠,開(kāi)關(guān)關(guān)安裝牢固。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和和實(shí)際運(yùn)行檢檢查。(5)轎廂自動(dòng)門(mén)安全全觸板、光電電保護(hù)、關(guān)門(mén)門(mén)力限制等必必須靈活可靠靠。檢驗(yàn)方法:在轎門(mén)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中中,用輕推觸觸板、遮擋光光線(xiàn)、測(cè)力計(jì)計(jì)等方法檢查查。(6)電梯的供電電源源線(xiàn)必須單獨(dú)獨(dú)敷設(shè)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(7)電氣設(shè)備和配線(xiàn)線(xiàn)的絕緣電阻阻值必須大于于0.5MΩ。檢驗(yàn)方法:實(shí)測(cè)檢檢查或檢查安安裝記錄。(8)保護(hù)接地(接零零)系統(tǒng)必須須良好,電氣氣設(shè)備的金屬屬外殼有良好好的保護(hù)接地地(接零)。電電線(xiàn)管、槽及及箱、盒連接接處的跨接地地線(xiàn)必須緊密密牢固、無(wú)遺遺漏。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查和檢查安安裝記錄。(9)電梯的隨行電纜纜必須綁扎牢牢固、排列整整齊、無(wú)扭曲曲,其敷設(shè)長(zhǎng)長(zhǎng)度必須保證證轎廂在極限限位置時(shí)不受受力、不拖地地。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。2.基本項(xiàng)目目(1)機(jī)房?jī)?nèi)的配電、控控制屏、柜、盤(pán)盤(pán)的安裝應(yīng)布布局合理,橫橫豎端正,整整齊美觀(guān)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(2)配電盤(pán)、柜、箱、盒盒及設(shè)備配線(xiàn)線(xiàn)應(yīng)連接牢固固,接觸良好好,包扎緊密密,絕緣可靠靠,標(biāo)志清楚楚,綁扎整齊齊美觀(guān)。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(3)電線(xiàn)管、槽安裝應(yīng)應(yīng)牢固,無(wú)損損傷,布局走走向合理,出出線(xiàn)口準(zhǔn)確,槽槽蓋齊全平整整,與箱、盒盒及設(shè)備連接接正確。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。(4)電氣裝置的附屬構(gòu)構(gòu)架,電線(xiàn)管管、槽等非帶帶電金屬部分分的防腐處理理應(yīng)涂漆均勻勻、無(wú)遺漏。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢檢查。3.允許偏差差項(xiàng)目見(jiàn)表9.6.3。表9.6.3電氣裝置安安裝的允許偏偏差、尺寸要要求和檢驗(yàn)方方法項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許許偏差及尺寸寸要求 檢驗(yàn)方法1 機(jī)房控制柜、屏的的垂直度
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