某市道路大中修施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)

目錄HYPERLINK\l"_Toc300414410"第一章總體施工組織布置及規(guī)劃3HYPERLINK\l"_Toc300414411"一、工程目標(biāo)及投標(biāo)承諾3HYPERLINK\l"_Toc300414412"二、總體施工組織4HYPERLINK\l"_Toc300414413"三、施工組織管理機(jī)構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc300414414"四、施工布置及規(guī)劃9HYPERLINK\l"_Toc300414415"第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施12HYPERLINK\l"_Toc300414416"一、施工測(cè)量方案12HYPERLINK\l"_Toc300414417"二、舊瀝青面層銑刨與拆除14HYPERLINK\l"_Toc300414418"三、砌體擋土墻施工17HYPERLINK\l"_Toc300414419"四、水泥穩(wěn)定層的施工18HYPERLINK\l"_Toc300414420"五、瀝青面層的施工21HYPERLINK\l"_Toc300414421"六、改性乳化瀝青灌縫25HYPERLINK\l"_Toc300414422"七、附屬工程的施工26HYPERLINK\l"_Toc300414423"第三章工期的保證體系及保證措施30HYPERLINK\l"_Toc300414424"一、施工總體進(jìn)度計(jì)劃30HYPERLINK\l"_Toc300414425"二、確保工期的技術(shù)組織措施30HYPERLINK\l"_Toc300414426"第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施35HYPERLINK\l"_Toc300414427"一、質(zhì)量保證體系35HYPERLINK\l"_Toc300414428"二、工程質(zhì)量保證措施40HYPERLINK\l"_Toc300414429"第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施43HYPERLINK\l"_Toc300414430"一、安全方針及目標(biāo)43HYPERLINK\l"_Toc300414431"二、安全管理機(jī)構(gòu)43HYPERLINK\l"_Toc300414432"三、安全保證體系46HYPERLINK\l"_Toc300414433"四、安全生產(chǎn)保證措施52HYPERLINK\l"_Toc300414434"第六章：環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施56HYPERLINK\l"_Toc300414435"一、環(huán)境保護(hù)體系和措施56HYPERLINK\l"_Toc300414436"二、防止水土流失和廢料廢方處理58HYPERLINK\l"_Toc300414437"第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施59HYPERLINK\l"_Toc300414438"一、文明施工保護(hù)體系和措施59HYPERLINK\l"_Toc300414439"二、文物保護(hù)的措施61HYPERLINK\l"_Toc300414440"第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案62HYPERLINK\l"_Toc300414441"一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范62HYPERLINK\l"_Toc300414442"二、事故應(yīng)急預(yù)案63HYPERLINK\l"_Toc300414443"第九章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)64HYPERLINK\l"_Toc300414444"一、主要施工機(jī)械設(shè)備和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃64HYPERLINK\l"_Toc300414445"二、勞動(dòng)力安排計(jì)劃66HYPERLINK\l"_Toc300414446"三、雨季、洪汛、臺(tái)風(fēng)等季節(jié)性施工技術(shù)措施67HYPERLINK\l"_Toc300414447"四、減少擾民噪音的措施67HYPERLINK\l"_Toc300414448"五、降低環(huán)境污染技術(shù)措施68HYPERLINK\l"_Toc300414449"六、社會(huì)綜合治理措施71HYPERLINK\l"_Toc300414450"七、服從業(yè)主、監(jiān)理工程師全過(guò)程管理保證措施71HYPERLINK\l"_Toc300414451"附表一施工總體計(jì)劃表73HYPERLINK\l"_Toc300414452"附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）74HYPERLINK\l"_Toc300414453"附表三工程管理曲線75HYPERLINK\l"_Toc300414454"附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表76HYPERLINK\l"_Toc300414455"附表五施工總平面圖77HYPERLINK\l"_Toc300414456"附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表78HYPERLINK\l"_Toc300414457"附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表79HYPERLINK\l"_Toc300414458"附表八外供電力需求計(jì)劃表80HYPERLINK\l"_Toc300414459"附表九合同用款估算表81第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程目標(biāo)及投標(biāo)承諾為積極響應(yīng)招標(biāo)文件，我公司特此制訂工程工期、質(zhì)量、安全、文明及環(huán)保等目標(biāo)，并鄭重承諾如下：1、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程總工期為3個(gè)月（90個(gè)日歷天），施工工期較緊。本公司如若中標(biāo)，將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部施工任務(wù)；實(shí)際施工時(shí)，暫定開(kāi)工日期為2011年9月1日（具體以業(yè)主下發(fā)的開(kāi)工令為準(zhǔn)），計(jì)劃竣工日期為2011年11月30日，總施工工期為3個(gè)月（90個(gè)日歷天）。我公司承諾在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的全部施工任務(wù)，為業(yè)主和社會(huì)提交一個(gè)合格滿意的施工產(chǎn)品。2、質(zhì)量目標(biāo)確保單位工程按國(guó)家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程合格率100%，分部工程優(yōu)良率95%以上，單位工程優(yōu)良率95%以上。3、安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)為：工程實(shí)施過(guò)程中杜絕重大機(jī)械及交通事故，杜絕重傷及傷亡事故，杜絕火災(zāi)事故，年負(fù)傷率控制在6‰以下，員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于1.5‰。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計(jì)劃，本著“全員管理、安全第一”的原則，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施，嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。4、文明施工目標(biāo)根據(jù)xx市xx區(qū)建設(shè)工程文明施工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，保證達(dá)到文明標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn)，施工期間實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主“零”投拆的目標(biāo)。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)確保在由于施工而產(chǎn)生影響的區(qū)域，其環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)，并符合城市環(huán)保要求。我方將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則，“三廢”按規(guī)定排放，確保工程所處環(huán)境不受污染，6、人員、機(jī)械設(shè)備落實(shí)承諾我公司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工項(xiàng)目管理層及具有豐富市政施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來(lái)參與本工程施工。并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊(duì)，以確保本工程既定質(zhì)量、安全和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、工程保修承諾：我公司一旦中標(biāo)，對(duì)本工程的保修將按質(zhì)量保修書(shū)的規(guī)定以及國(guó)家建設(shè)部有關(guān)文件、業(yè)主或其代理機(jī)構(gòu)的要求執(zhí)行。保修期內(nèi)在正常使用的條件下，出現(xiàn)確因施工方面的原因而發(fā)生的工程質(zhì)量問(wèn)題，其返修工作及修復(fù)費(fèi)用均由我公司負(fù)責(zé)。若我公司不履行保修義務(wù)和責(zé)任，將承擔(dān)由于違約而造成的法律后果。8、協(xié)調(diào)配合承諾：若我公司有幸中標(biāo)，將本著精誠(chéng)合作、誠(chéng)信為本的原則來(lái)進(jìn)行本工程施工，并將無(wú)條件服從業(yè)主及監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。與外部協(xié)調(diào)堅(jiān)持“三多”：多通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r、多提合理化建議、多主動(dòng)承擔(dān)施工中不足和缺點(diǎn)。二、總體施工組織（一）、施工指導(dǎo)思想和原則1、施工指導(dǎo)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，施工工期以項(xiàng)目管理計(jì)劃進(jìn)行控制，施工技術(shù)以現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理為基礎(chǔ)，工程質(zhì)量以ISO9001：2000質(zhì)量管理體系進(jìn)行全面控制，安全生產(chǎn)以“安全第一、預(yù)防為主”的方針進(jìn)行預(yù)測(cè)分析和控制。整個(gè)工程以“精心組織、確保工期；優(yōu)質(zhì)高效、安全文明；創(chuàng)優(yōu)守約、統(tǒng)籌安排；均衡有序，動(dòng)態(tài)控制；從嚴(yán)管理，確保目標(biāo)”為施工指導(dǎo)思想組織施工。2、施工組織原則在本合同段施工過(guò)程中，以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的“四高”為總體目標(biāo)，精心組織，精細(xì)正規(guī)，精益求精鑄精品。（1）、兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)。（2）、達(dá)到“三高”高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程（用檢測(cè)控制工序，以工序控制過(guò)程，以過(guò)程控制整體）；高效率建設(shè)本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)）。（3）、堅(jiān)持“四先”在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理方法，結(jié)合本工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。（4）、狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我公司多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工，提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，充分發(fā)揮我公司的施工優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)出一流水平。（5）、全過(guò)程監(jiān)測(cè)、信息化施工做好監(jiān)控量測(cè)，對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過(guò)程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。（二）、施工組織說(shuō)明根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定，本工程要求在90日歷天完工。為了確保按期完工，我們將抽調(diào)精兵強(qiáng)將，配備足夠性能良好的設(shè)備，合理安排各道工序，精心組織、精心施工，確保工程按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。為了確保按期完工，有效地利用時(shí)間，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在施工過(guò)程中盡可能的采用平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結(jié)合的施工方法，使工程施工按照制定的目標(biāo)進(jìn)行。1、總體組織思路分片分塊組織隊(duì)伍施工，主要工作面按“保障通行、有序施工、多點(diǎn)開(kāi)花、齊頭并進(jìn)”的原則，配備合理的施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行施工。（三）、階段性施工組織1、前期準(zhǔn)備工作我方將響應(yīng)招標(biāo)文件要求，中標(biāo)后立即組織主要管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行前期臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。一旦條件符合，施工隊(duì)伍馬上進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程全線進(jìn)行檢查路面病害弄清破損產(chǎn)生的原因，針對(duì)不同的路面病害，采取不同的路面修補(bǔ)方法。由于本工程為通行公路上施工，計(jì)劃采取半幅通車，半幅施工，同時(shí)做好交通組織。2、關(guān)鍵工序的施工組織本工程施工期間要做好施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)和警示工作。對(duì)應(yīng)每個(gè)工作面，人、機(jī)、料等及時(shí)準(zhǔn)備，注重工序搭接，盡可能的采用平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結(jié)合，只要有作業(yè)條件就及時(shí)組織施工。三、施工組織管理機(jī)構(gòu)（一）、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程項(xiàng)目需多部門、多技術(shù)、多工種配合施工，在不同施工階段，對(duì)不同人員有不同的數(shù)量和搭配要求，因此，本工程管理組織形式采用矩陣制施工組織管理結(jié)構(gòu)模式。本工程按項(xiàng)目法管理施工，我方本著“科學(xué)組織、安全高效、確保工期、文明施工”的原則，同時(shí)便于內(nèi)、外協(xié)調(diào)，抽調(diào)本公司具有類似工程經(jīng)驗(yàn)和熟悉杭州市蕭山區(qū)施工狀況的施工管理人員組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。若有幸中標(biāo)，我公司將對(duì)本工程提供資金、設(shè)備、物資和技術(shù)的重點(diǎn)支持，并竭盡所能地協(xié)助貴指揮部進(jìn)行一系列的外部協(xié)調(diào)及內(nèi)部管理。施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下頁(yè)框圖所示。（二）、各職能部門的配屬情況1、管理層配設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人。在經(jīng)理部機(jī)構(gòu)中設(shè)置工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部、物資機(jī)械部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等四部一室。2、作業(yè)層根據(jù)本工程的工程量及其分布情況分配施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)配設(shè)各相關(guān)專業(yè)施工班組。各施工作業(yè)隊(duì)的施工人員數(shù)量工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各施工作業(yè)隊(duì)所施工的工程量和施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)調(diào)配。（三）、各職能部門的主要職責(zé)范圍1、項(xiàng)目經(jīng)理：施工企業(yè)代表在該項(xiàng)目上全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過(guò)程中所有工作的總負(fù)責(zé)人，是安全質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各施工作業(yè)隊(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等。3、項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，組織編制并批準(zhǔn)本項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等技術(shù)文件；組織圖紙復(fù)核、技術(shù)交底和過(guò)程控制；組織分部工程質(zhì)量評(píng)定、審批檢查和試驗(yàn)等報(bào)告。施工組織機(jī)構(gòu)框圖

項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師察計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合辦公室物資機(jī)械部綜合辦公室技術(shù)室測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室調(diào)度室安全環(huán)保室質(zhì)量監(jiān)察室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室財(cái)務(wù)室材料室機(jī)械室施工作業(yè)隊(duì)4工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的內(nèi)部監(jiān)控，包括施工技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度、環(huán)保等；負(fù)責(zé)編制施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作，對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施：對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底：負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的內(nèi)部監(jiān)控；組織編制竣工文件。5、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部：包括施工安全、質(zhì)量、環(huán)保等，其主要職責(zé)為施工安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)督管理；制定質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施；制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)測(cè)，并制定有效的環(huán)保措施。6、計(jì)劃財(cái)務(wù)部：包括計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、預(yù)算合同、施工財(cái)務(wù)等工作;負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)計(jì)劃，制定下達(dá)施工生產(chǎn)、安全措施計(jì)劃并檢查落實(shí)、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表并上報(bào)；負(fù)責(zé)工程合同管理；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措，保證施工生產(chǎn)資金落實(shí);負(fù)責(zé)工程計(jì)量支付，日常財(cái)務(wù)報(bào)銷，季度、年度財(cái)務(wù)結(jié)算和工程竣工決算，各種資金回收及債權(quán)的清算。7、物資機(jī)械部：包括本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工作；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、供應(yīng)和管理，按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理施工生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，新增設(shè)備訂貨、采購(gòu)，申報(bào)設(shè)備維修；配件采購(gòu)計(jì)劃與監(jiān)督維修保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8、辦公室：負(fù)責(zé)勞資人事、區(qū)療衛(wèi)生、治安保衛(wèi)。其主要職責(zé)是當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理的管理助手，參與經(jīng)理部日常管理工作。對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng)工作管理制度，起草有關(guān)文件，對(duì)來(lái)文及時(shí)進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的調(diào)配，職工工資、獎(jiǎng)金分配，各類文件建檔案管理。對(duì)外負(fù)責(zé)聯(lián)系、接待，做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)后勤生活服務(wù)管理工作。9、施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)按管理部門下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃、施工質(zhì)量、安全措施計(jì)劃組織執(zhí)行各工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)。（四）、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及管理人員對(duì)本工程實(shí)施有效控制的辦法1、選派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)種類齊全的管理、技術(shù)人員組成項(xiàng)目班子，并內(nèi)部競(jìng)標(biāo)確定專業(yè)施工隊(duì)伍，以人才資源和專業(yè)化施工隊(duì)伍，作為項(xiàng)目順利實(shí)施的根本保證。2、遇到重大施工技術(shù)難題時(shí)將聘請(qǐng)集團(tuán)公司或國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的知名專家進(jìn)行攻關(guān)指導(dǎo)，確保施工的順利進(jìn)行。3、賦予項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的人、財(cái)、物充分的任免、調(diào)配、使用權(quán)，以保證項(xiàng)目經(jīng)理為工程施工所需，而進(jìn)行資源的統(tǒng)一調(diào)配與布署。4、項(xiàng)目經(jīng)理以及主要行政與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，將按標(biāo)書(shū)的承諾及時(shí)到位，并確保長(zhǎng)駐工地和不再兼任其它項(xiàng)目職務(wù)，使得人員專項(xiàng)專用。5、無(wú)條件服從業(yè)主和監(jiān)理的管理要求，搞好城市文明施工和外部環(huán)境協(xié)調(diào)，營(yíng)造良好的施工氛圍。6、定期召開(kāi)工程例會(huì)，及時(shí)解決施工中存在的協(xié)調(diào)、組織、技術(shù)、安全、質(zhì)量等問(wèn)題，確保項(xiàng)目有序、順利實(shí)施。四、施工布置及規(guī)劃（一）、施工人員布置及規(guī)劃施工管理組織機(jī)構(gòu)配置詳見(jiàn)前述。參加本工程的施工力量，總體布置方針按照“分段獨(dú)立、流水作業(yè)、交叉施工、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)行，相對(duì)獨(dú)立地組織工程施工。整個(gè)工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→作業(yè)隊(duì)→工班三級(jí)管理。在為各工區(qū)下屬施工隊(duì)配備施工班組的同時(shí)，根據(jù)各施工作業(yè)區(qū)的實(shí)際情況，加強(qiáng)各班組人員機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)和管理，最大限度地發(fā)揮人員和機(jī)械設(shè)備的功效和能力。勞動(dòng)力投入計(jì)劃按施工高峰期安排，施工過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工進(jìn)度和工程量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確定作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)力的配置。勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃另見(jiàn)后續(xù)章節(jié)所述。（二）、施工機(jī)械設(shè)備布置及規(guī)劃主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求，設(shè)備能全面滿足工程需要的原則，合理進(jìn)行配置。施工過(guò)程中，按照施工組織設(shè)計(jì)數(shù)量及時(shí)到位，確保工程順利展開(kāi)。按照計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作，保證所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后能夠正常投入使用。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃另見(jiàn)后續(xù)章節(jié)所述。（三）、施工準(zhǔn)備工作布置及規(guī)劃1、項(xiàng)目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備工作在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查，對(duì)各種料場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序提出變更意見(jiàn)申報(bào)有關(guān)部門申請(qǐng)變更。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)施工設(shè)計(jì)，按要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。3、施工材料準(zhǔn)備工作工程開(kāi)工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備好充足合格的各種施工用材料。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)工作，地材就近購(gòu)置，施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量以進(jìn)行材料的運(yùn)輸工作；各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。4、臨時(shí)工程準(zhǔn)備工工作根據(jù)工程需要，本本著因地制宜宜、精打細(xì)算算的原則設(shè)置置臨時(shí)設(shè)施，做做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)點(diǎn)抓好施工駐駐地、供電、供供水設(shè)施。5、施工機(jī)械準(zhǔn)備工工作根據(jù)施工進(jìn)度安排排合理配制各各種機(jī)具的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使使用前進(jìn)行調(diào)調(diào)試工作，確確保機(jī)械性能能良好。6、資金準(zhǔn)備中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行行建立帳戶，各各方面籌集充充足的資金以以滿足施工需需用，辦理各各項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)務(wù)。施工中做做到廉正建設(shè)設(shè)，堅(jiān)決不挪挪用工程資金金它用。7、編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)報(bào)告及作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)到到位并經(jīng)技術(shù)術(shù)交底、設(shè)備備到位且調(diào)試試完畢、材料料試驗(yàn)合格、測(cè)測(cè)量復(fù)核等各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作完成的情況況下，做好作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，編編制作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)、開(kāi)工報(bào)報(bào)告，申請(qǐng)正正式開(kāi)工。主要工程項(xiàng)目的施施工方案、方方法與技術(shù)措措施本工程為xx東北北片地區(qū)大中中修道路部分分共三項(xiàng)，共共長(zhǎng)4.85kkm。左十四線是一條起起點(diǎn)為赭山，終終點(diǎn)為十四工工段的四級(jí)公公路，本次大大中修建設(shè)路路段為K0+0000～K2+0000，全長(zhǎng)2公里。青外線為一條連接接青風(fēng)亭與外外六工段的四四級(jí)公路，為為青六線的延延伸路段，本本次大中修為為K20+5500～K21+5550段，全長(zhǎng)1.05公路。塘新線是一條連接接塘下金至新新灣的二級(jí)公公路。本次大大中修為K16+8800～K18+0000段和K22+8800～K23+4400段，全長(zhǎng)共1.8公里。路面沉降12處，分分別為：永新新線K0+0000～K1+5000、左十四線K4+4000～K8+3000、三益線K24+8895、K25+3350、K25+7780、K26+5598、K30+4476、K31+3340、K31+7760、青六線K1+6449、青六線K4+2337、黨農(nóng)線K2+2000。路肩修復(fù)左十四線線K18+0000～K18+4400、K25+2200～K26+3300共1500米。根據(jù)分析病害產(chǎn)生生的原因及層層位，一般按按以下方法進(jìn)進(jìn)行處治;灌縫法、銑銑刨面層回填填法、銑刨基基層回填法、罩罩面法。路面病害處治：1、病害：?jiǎn)螚l嚴(yán)重重橫向裂縫（＞＞3mm或貫穿穿整個(gè)路面）。處處治：原路面面銑刨后，用用掃帚?？諌簤簷C(jī)對(duì)下承層層進(jìn)行清掃并并吹凈；用改改性乳化瀝青青灌縫，最后后噴灑粘層油油。2、病害：密集型（輕輕度）橫向裂裂縫（間距≤10m）。處處治：不銑刨刨，進(jìn)行改性性乳化瀝青灌灌縫后直接罩罩面。一、施工測(cè)量方案案（一）、導(dǎo)線復(fù)測(cè)測(cè)與水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)正式開(kāi)工前，先針針對(duì)業(yè)主提供供的城市高等等級(jí)控制點(diǎn)與與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)。1、導(dǎo)線復(fù)測(cè)測(cè)量精度：角度閉閉合差為±16√N(yùn)（″），N為測(cè)點(diǎn)數(shù)，坐坐標(biāo)相對(duì)閉合合差±1/100000，同時(shí)復(fù)測(cè)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必必須與相鄰施施工標(biāo)段的導(dǎo)導(dǎo)線閉合。如如上述復(fù)核結(jié)結(jié)果超限，立立即以書(shū)面報(bào)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工工程師確認(rèn)。復(fù)復(fù)測(cè)完后及時(shí)時(shí)填好工程控控制點(diǎn)復(fù)核記記錄表，并上上報(bào)給監(jiān)理，同同時(shí)配合監(jiān)理理測(cè)量工程師師做好復(fù)測(cè)工工作。對(duì)于有有礙施工的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)，施工工前應(yīng)加以固固定。2、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)量精度：二等水水準(zhǔn)路線，往往返各一次，往往返較差、附附合或環(huán)線閉閉和合差為±4√L（mm）（L為水準(zhǔn)路線線長(zhǎng)度，單位位km）。同時(shí)復(fù)復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)時(shí)，必須與相相鄰施工標(biāo)段段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉閉合。3、增設(shè)控制加密點(diǎn)點(diǎn)和臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)（1）、控制加密點(diǎn)施工控制網(wǎng)的布設(shè)設(shè)，應(yīng)根據(jù)總總平面圖設(shè)計(jì)計(jì)圖和施工地地區(qū)的地形條條件來(lái)確定，并并應(yīng)作為工程程施工設(shè)計(jì)的的一部分，布布網(wǎng)時(shí)，先復(fù)復(fù)測(cè)工作完后后，因有監(jiān)理理單位以書(shū)面面或資料文檔檔形式對(duì)點(diǎn)位位復(fù)測(cè)值進(jìn)行行確認(rèn)，并提提供采用值作作為工程正式式施工測(cè)量依依據(jù)。為防止止業(yè)主交付的的控制點(diǎn)被破破壞，應(yīng)做好好保護(hù)工作。構(gòu)成三角網(wǎng)的各點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)便于采采用前方交會(huì)會(huì)法進(jìn)行道路路中心線放樣樣，并使各點(diǎn)點(diǎn)之間能互相相通視。所布布設(shè)的三角網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)在滿足精精度的前提下下，圖形力求求簡(jiǎn)單，平差差計(jì)算方便?？乜刂泣c(diǎn)所形成成的單三角形形內(nèi)之任一夾夾角應(yīng)大于30°小于120°。（2）、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)：：布點(diǎn)間距控制在1100m內(nèi)，布設(shè)原原則應(yīng)沿線路路外側(cè)20m處，依據(jù)業(yè)業(yè)主提供的水水準(zhǔn)點(diǎn)采用閉閉合路線法進(jìn)進(jìn)行引測(cè)。所所有布點(diǎn)位應(yīng)應(yīng)進(jìn)行保護(hù)。在工程建設(shè)的中后后期，平面控控制網(wǎng)如存在在著控制點(diǎn)彼彼此難以通視視的情況，及及時(shí)變更控制制網(wǎng)，進(jìn)一步步保障工程施施工。4、控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)計(jì)劃平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)周期期：半個(gè)月/次。（二）、施工測(cè)量量1、施工放樣測(cè)量在一級(jí)導(dǎo)線的基礎(chǔ)礎(chǔ)上支點(diǎn)進(jìn)行行近距離放樣樣，而且存在在曲線段，可可先根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)的曲線元素素，對(duì)其中線線樁進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)?shù)募用埽ㄓ糜糜?jì)算機(jī)程序序計(jì)算逐樁坐坐標(biāo)），然后后再用全站儀儀逐點(diǎn)放樣，以以體現(xiàn)曲線的的平滑、美觀觀。2、施工水準(zhǔn)測(cè)量為施工方便，在水水準(zhǔn)基點(diǎn)的基基礎(chǔ)上，測(cè)設(shè)設(shè)若干施工水水準(zhǔn)點(diǎn)，由施施工水準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)來(lái)控制各細(xì)部部的標(biāo)高。對(duì)平坦、起伏小的的地方，直接接由基點(diǎn)或施施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行高程傳遞遞。二、舊瀝青面層銑銑刨與拆除（一）、銑銑刨1、施工準(zhǔn)備首先進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備備，為了保證證銑刨拉毛后后路面的平整整度，必須采采用精銑刨，即即銑刨機(jī)的銑銑刨鼓要選用用精銑刨鼓。本次路面精銑刨施工采用維特根W1900銑刨機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓的銑刨刨刀頭間距為為15mm，適合于整整個(gè)面層的銑銑刨，而精銑銑刨鼓的銑刨刨刀頭間距為為8mm，銑刨深度0～50mm，適合于表表面層的處治治，處理后的的路面將產(chǎn)生生細(xì)致的紋理理，滿足行車車平順舒適的的要求。除了更換銑刨鼓等等設(shè)備，還應(yīng)應(yīng)參其它參與與施工的所有有施工機(jī)械、車車輛進(jìn)行檢修修，確保施工工過(guò)程順利，無(wú)無(wú)故障。2、測(cè)量首先進(jìn)行現(xiàn)有路面面高程測(cè)量，分分別測(cè)出路邊邊平石與路中中平石邊緣的的標(biāo)高。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)業(yè)準(zhǔn)備，進(jìn)行行縱橫調(diào)坡設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算。按按2米一個(gè)斷面面計(jì)算出各斷斷面具體銑刨刨深度，制成成表格作為施施工時(shí)執(zhí)行的的依據(jù)。3、調(diào)坡設(shè)計(jì)路面調(diào)坡設(shè)計(jì)綜合合考慮縱坡與與橫坡兩方面面的因素。將路面現(xiàn)狀各斷面面相應(yīng)點(diǎn)實(shí)測(cè)測(cè)標(biāo)高減去調(diào)調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算算出的各點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高，則為該該斷面相應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)路面銑刨深深度。將此數(shù)數(shù)據(jù)整理列表表，作為精銑銑刨施工的依依據(jù)。4、施工放樣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)瀝青路面面的銑刨范圍圍，劃定范圍圍后，進(jìn)行銑銑刨作業(yè)。5、施工交底項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)對(duì)機(jī)機(jī)械操作人員員及其他參與與施工的所有有人員進(jìn)行詳詳細(xì)交底。施施工交底包括括施工技術(shù)交交底與施工安安全交底兩方方面，施工技技術(shù)交底由本本項(xiàng)目技負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施施；施工安全全交底由公司司專職安全工工程師負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施。施工技技術(shù)交底必須須對(duì)所有施工工人員講解清清楚路面精銑銑刨施工的意意義、設(shè)計(jì)依依據(jù)，具體施施工方法與質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)。施工安全全交底必須對(duì)對(duì)所有施工及及管理人員講講解清楚在公公路上進(jìn)行施施工作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意的安全全事項(xiàng)，以及及發(fā)現(xiàn)任何意意外或突發(fā)事事件時(shí)應(yīng)采取取的應(yīng)急措施施和自我保護(hù)護(hù)措施，提高高施工及管理理人員安全意意識(shí)，施工中中既不傷害別別人，也不被被別人傷害。施工技術(shù)交底與施施工安全交底底均必須以書(shū)書(shū)面形式留底底，最后做為為竣工資料的的一部分存檔檔。6、交通配合由于本工程為公路路路面整修，加加上車流通行行，施工時(shí)必必然對(duì)交通造造成影響。為為了確保工程程施工與道路路交通均正常常有序，施工工前應(yīng)將交通通配合問(wèn)題作作為重點(diǎn)工作作加以考慮，并并編制專門的的交通組織方方案，報(bào)公路路管理的相關(guān)關(guān)部門申請(qǐng)和和辦理相關(guān)施施工手續(xù)。切切實(shí)按照有關(guān)關(guān)方面的要求求對(duì)工程施工工中的交通配配合方案進(jìn)行行優(yōu)化調(diào)整，經(jīng)經(jīng)相關(guān)部門審審批同意后才才能組織實(shí)施施。7、精銑刨施工根據(jù)計(jì)算的銑刨深深度，先進(jìn)行行靠近緊急停停靠帶隆起部部位的銑刨拉拉毛。要求銑銑刨拉毛作業(yè)業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整整銑刨機(jī)基準(zhǔn)準(zhǔn)面、橫坡、銑銑刨深度，找找平儀始終保保持正常的工工作狀態(tài)。當(dāng)一個(gè)銑刨段中包包括幾個(gè)連續(xù)續(xù)銑刨區(qū)間（即即區(qū)間連續(xù)，各各區(qū)間的銑刨刨深度不同），可可以實(shí)施連續(xù)續(xù)銑刨拉毛，在在銑刨中調(diào)整整銑刨深度，保保證路面縱向向平順。在銑銑刨過(guò)程中一一定要控制好好三個(gè)關(guān)鍵階階段以確保銑銑刨拉毛效果果：第一階段段是開(kāi)始銑刨刨過(guò)渡段，銑銑刨機(jī)銑刨深深度要從零緩緩慢調(diào)整到計(jì)計(jì)算的銑刨深深度；第二階階段是銑刨過(guò)過(guò)程中銑刨深深度調(diào)整段，在在進(jìn)入連續(xù)的的下一個(gè)銑刨刨區(qū)間時(shí)，無(wú)無(wú)論是增大還還是減小銑刨刨深度，都要要從原銑刨深深度逐漸調(diào)整整到新的銑刨刨深度，嚴(yán)禁禁突變，這就就要求在劃定定銑刨區(qū)間時(shí)時(shí)標(biāo)定好調(diào)整整過(guò)渡段的位位置；第三階階段是結(jié)束銑銑刨過(guò)渡段，銑銑刨機(jī)也要將將原銑刨深度度緩慢降低到到零。進(jìn)行銑刨拉毛面的的清掃工作。采采用清掃車或或人工進(jìn)行遺遺留銑刨料的的清掃。檢查各銑刨拉毛面面，當(dāng)發(fā)生相相鄰兩銑刨面面產(chǎn)生大于5mm錯(cuò)臺(tái)時(shí)，要要再進(jìn)行銑刨刨拉毛修理。對(duì)銑刨拉毛面的缺缺陷進(jìn)行及時(shí)時(shí)處理，如松松散部位的清清除與修復(fù)，裂裂縫處及時(shí)灌灌縫等。徹底清掃銑刨拉毛毛面，用吸塵塵車吸盡銑刨刨路面細(xì)小顆顆粒或以高壓壓空氣將表面浮浮灰吹凈，確確保銑刨裸露露面潔凈、干干燥。（二）、挖除對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)沉陷陷、坑槽、翻翻漿路段，大大修路段銑刨刨瀝青混凝土土面層后，挖挖除病害區(qū)范范圍的基層，用用瀝青碎石或或水泥穩(wěn)定碎碎石回填。對(duì)部分破損的擋土土墻進(jìn)行挖除除處理，加固固后砌筑新?lián)鯎跬翂εf路面拆除施工工工藝流程批準(zhǔn)未批準(zhǔn)批準(zhǔn)未批準(zhǔn)合格不合格不合格人工配合機(jī)械挖除確定拆除部位制定施工方案報(bào)監(jiān)理工程師施工放線合格不合格不合格人工配合機(jī)械挖除確定拆除部位制定施工方案報(bào)監(jiān)理工程師施工放線調(diào)整裝載機(jī)裝車自卸汽車運(yùn)輸檢查、驗(yàn)收清理施工現(xiàn)場(chǎng)使用風(fēng)鎬分塊鑿除鋸縫進(jìn)行下一道工序三、砌體擋土墻施施工（一）、座漿擠漿漿法砌筑擋墻施工面石采用用經(jīng)修整的料料石，插花或或錯(cuò)縫砌筑，面面石與后背石石施工應(yīng)同步步進(jìn)行，塊石石強(qiáng)度必須大大于MU30。砂漿拌和采用拌和和機(jī)攪拌，控控制水灰比，使使能保證灌漿漿密實(shí)。墻身身施工每一層層施工前，必必須鋪一層55cm厚的砂砂漿，保證兩兩層之間的連連接。砌筑前按現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合合圖紙精確放放出實(shí)樣，四四方掛線砌筑筑。砌筑第一一層砌塊時(shí)，應(yīng)應(yīng)將其表面清清洗、潤(rùn)濕后后，先出座漿漿再砌石。砌砌筑斜面時(shí)，斜斜面應(yīng)逐層放放坡，以保證證規(guī)定的坡度度。砌塊間用用砂漿粘結(jié)并并保持一定的的厚度，所有有砌縫要求砂砂漿飽滿。同同一層石料及及水平灰縫的的厚度要均勻勻一致，每層層按水平砌筑筑，丁順相間間，砌石灰縫縫互相垂直，縫縫寬和錯(cuò)縫按按有關(guān)規(guī)定辦辦理。砌是順順序?yàn)橄冉鞘?，再鑲面，后后填腹。埃腹腹石的分層高高度與鑲面相相同；圓端、尖尖端及轉(zhuǎn)角形形砌體的砌石石順序，自頂點(diǎn)開(kāi)始始，按丁順排排列接鑲面石石。沉降縫板必須采用用三油兩氈，襯襯木絲板，并并保證沉降縫縫板的垂直度度，貼板兩側(cè)側(cè)的墻身砌筑筑必須平直。沉沉降縫后背必必須用土工布布包裹，并做做級(jí)配碎石反反濾層。擋墻墻面勾縫先勾勾平縫，等掃掃尾時(shí)勾凸縫縫，不得勾假假縫。（二）、克頂、路路肩克頂、路肩砼為CC25，施工采用用建筑鋼模板板支模，確保保模板支撐牢牢固。澆筑用用砼采用機(jī)械械拌和，人工工澆筑，機(jī)械械震動(dòng)。壓頂頂澆筑完成后后，底面進(jìn)行行處理，保證證線條平直。（三）、擋墻施工工技術(shù)措施（1）根據(jù)工地特點(diǎn)、工工期要求及施施工條件，結(jié)結(jié)合自己的設(shè)設(shè)備能力，做做出施工組織織設(shè)計(jì)，在擋擋墻施工前報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后，方可開(kāi)始始施工。石料料、水泥混凝凝土或水泥砂砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。（2）、砌筑時(shí)必須兩兩面立桿掛線線或樣板掛線線，外面線應(yīng)應(yīng)順直整齊，逐逐層收坡，內(nèi)內(nèi)面線可大致致適順。在砌砌筑過(guò)程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常校正線線桿，以保證證砌體尺寸符符合要求。（3）、沿墻長(zhǎng)度方向向地面有縱坡坡時(shí)，應(yīng)沿縱縱向按圖紙要要求做成臺(tái)階階。砌筑基礎(chǔ)礎(chǔ)的第一層時(shí)時(shí)，如基底為為基巖時(shí)，應(yīng)應(yīng)先將其表面面清洗濕潤(rùn)，坐坐漿砌筑。砌砌筑工作中斷斷后再進(jìn)行砌砌筑時(shí)，應(yīng)將將砌層表面加加以清掃和濕濕潤(rùn)。（4）、砌體應(yīng)分層座座漿砌筑，砌砌筑上層時(shí)，不不應(yīng)振動(dòng)下層層，不得在已已砌好的砌體體上拋擲、滾滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和和敲擊石塊。砌砌體砌筑完成成后，應(yīng)進(jìn)行行勾縫。（5）、工作段的分段段位置宜在伸伸縮縫和沉降降縫之處，各各段水平縫應(yīng)應(yīng)一致分段砌砌筑時(shí)，相鄰鄰段的高差超超過(guò)l.2m。（6）、墻基槽的開(kāi)挖挖和回填應(yīng)符符合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求。墻墻體的沉降縫縫、伸縮縫、防防水壓、泄水水孔，應(yīng)符合合圖紙規(guī)定或或按監(jiān)理工程程師的指示位位置。（7）、塊石擋土墻的的底部、頂部部和墻面外層層，宜選用較較整齊的大塊塊石砌筑。墻墻體背面應(yīng)設(shè)設(shè)置反濾層，并并保證泄水孔孔暢通（8）、墻趾處的基坑坑在墻身砌筑筑一定高度后后應(yīng)及時(shí)回填填夯實(shí)，并做做成外傾斜坡坡，以免積水水下滲，影響響墻身的穩(wěn)定定。（9）、墻背回填需待待砂漿強(qiáng)度或或混凝土達(dá)70%以上方可進(jìn)進(jìn)行，墻背填填料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，回回填應(yīng)逐層填填筑，逐層夯夯實(shí)。夯實(shí)時(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使使墻身受較大大沖擊影響。當(dāng)當(dāng)墻后地面橫橫坡陡于1∶5時(shí)，應(yīng)先挖挖臺(tái)階，然后后再回填。四、水泥穩(wěn)定層的的施工（一）、施工工藝藝及流程本工程大修部道路路基層采用水水泥穩(wěn)定碎石石基層，青外外線（K20+5500～K21+5550）段水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石為20cm，塘新線（K16+8800～K18+0000）、（K/22++800～K23+2200）水泥穩(wěn)定定碎石為23cm，(水泥含量5%)。根據(jù)試驗(yàn)室提供的的級(jí)配單，將將集中拌制的的攪拌料成品品用自卸車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)計(jì)劃人工配合合機(jī)械攤鋪，壓壓路機(jī)碾壓成成型。施工程序：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→拌合→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)→壓實(shí)度檢驗(yàn)驗(yàn)、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收收。（二）、施工方法法和步驟1、材料要求：水泥穩(wěn)定層所用的的材料必須滿滿足規(guī)范或規(guī)規(guī)程的要求。施施工過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格控制含水水量，拌和時(shí)時(shí)含水量要比比試驗(yàn)時(shí)含水水量略高，具具體資料要根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試試驗(yàn)確定，主主要是抵消水水泥土在運(yùn)輸輸過(guò)程中的水水份損失和攤攤鋪過(guò)程中的的蒸發(fā)損失。水泥穩(wěn)定碎石基層層的集料最大大粒徑≤31.5mmm，集料壓碎碎值≤30%，液限<28%，塑性指數(shù)<9。水泥劑量量為5%(實(shí)際用量宜宜通過(guò)施工配配合比調(diào)整確確定)。2、拌和、運(yùn)輸采用廠拌進(jìn)行穩(wěn)定定料的拌和，機(jī)機(jī)械運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送至施工點(diǎn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤攤鋪。3、攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定層基層施施工前，要對(duì)對(duì)基層的清潔潔進(jìn)行檢查，符符合分項(xiàng)工程程質(zhì)量要求后后，方能進(jìn)行行穩(wěn)定層的攤攤鋪。攤鋪時(shí)采用人工配配合機(jī)械的方方法進(jìn)行作業(yè)業(yè)。攤鋪后的混合料必必須在2小時(shí)內(nèi)碾壓壓完畢，大面面積區(qū)域采用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，小面面積區(qū)域采用用小型壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)碾壓或或人工夯實(shí)。碾碾壓時(shí)要先靜靜壓后振動(dòng)，先先邊后中，輪輪跡應(yīng)重疊三三分之一輪寬寬以上。混合合料的碾壓時(shí)時(shí)間應(yīng)掌握在在接近最佳含含水量時(shí)進(jìn)行行，天氣炎熱熱、蒸發(fā)快時(shí)時(shí)，攤鋪時(shí)間間應(yīng)避開(kāi)中午午時(shí)間。4、養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定層碾壓成型后后，應(yīng)注意早早期養(yǎng)護(hù)，以以利強(qiáng)度得到到正常發(fā)展，特特別是施工后后的一周內(nèi)，表表面要保持濕濕潤(rùn)，擬采用用覆蓋麻袋濕濕治養(yǎng)護(hù)方式式，每天至少少灑水二次，不不得使表面發(fā)發(fā)白。養(yǎng)生期期間嚴(yán)禁一切切車輛通行。5、質(zhì)量控制措施兩側(cè)立模以保證平平整度，并在在路中間位置置每5m打一高程樁樁、設(shè)立方格格網(wǎng)，以利及及時(shí)檢測(cè)和發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差情況況。每層初壓后用3mm鋁合金檢查查平整度，及及時(shí)進(jìn)行鏟修修、整平、低低凹處應(yīng)翻松松后修整，翻翻修深度不得得小于10cm。6、接縫處理車行道采用半幅施施工，采用垂垂直接通，嚴(yán)嚴(yán)禁斜接。橫橫向接縫亦采采用垂直接縫縫形式，垂直直接縫的制作作要嚴(yán)格按照照規(guī)范執(zhí)行。水泥穩(wěn)定基層施工工工藝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備備料拌和運(yùn)輸攤鋪、整型碾壓灑水養(yǎng)生轉(zhuǎn)入下道工序底基層檢查驗(yàn)收試件無(wú)側(cè)限抗強(qiáng)度檢測(cè)試拌、標(biāo)件制作配合比設(shè)計(jì)含水量控制監(jiān)理認(rèn)可五、瀝青面層的施施工（一）、施工工藝藝及流程本工程由于是xxx公路管理處處大中修工程程，因此瀝青青面層厚度根根據(jù)修補(bǔ)道路路面層相同，所所以瀝青細(xì)粒粒式采用AC-133C，厚度為30mm～60mm，中粒式瀝瀝青采用AC-166C厚度50mm、AC-2//0C厚度60mm、AC-255C厚度80mm。施工工藝流程見(jiàn)后后附圖。（二）、在攤鋪面面層以前測(cè)定定基層的彎沉沉值松鋪系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況，一一般控制在1.2～1.4。瀝青混凝凝土面層攤鋪鋪前，應(yīng)對(duì)周周邊原瀝青標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)設(shè)設(shè)，確定瀝青青面層標(biāo)高。（三）、施工方法法及步驟1、施工準(zhǔn)備（1）、瀝青攤鋪前，根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求、攤鋪工期期安排、質(zhì)量量要求向攤鋪鋪人員和瀝青青混凝土拌和和廠作全面交交底。（2）、瀝青混凝土原原材料主要由由拌和廠控制制，質(zhì)量員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。瀝瀝青混凝土必必須按規(guī)定的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)，按配合比比設(shè)計(jì)確定礦礦料級(jí)配合瀝瀝青用量。（3）、施工前應(yīng)對(duì)各各種材料進(jìn)行行試驗(yàn)，經(jīng)選選擇確定的材材料在施工過(guò)過(guò)程中應(yīng)保持持穩(wěn)定，不得得隨意變更。（4）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條條件，攤鋪施施工機(jī)具及攤攤鋪隊(duì)伍，機(jī)機(jī)具、設(shè)備提提前進(jìn)場(chǎng)。施施工前對(duì)各種種施工機(jī)械應(yīng)應(yīng)做全面檢查查，經(jīng)調(diào)試并并使其處于良良好的性能狀狀態(tài)。（5）、進(jìn)行施工時(shí)，要要做好臨時(shí)交交通維護(hù)和安安全文明施工工措施。攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)有專人指揮揮協(xié)調(diào)與施工工單位緊密配配合。（6）、瀝青路面的基基層應(yīng)具備一一定的強(qiáng)度、剛剛度，表面應(yīng)應(yīng)平整、密實(shí)實(shí)。基層的拱拱度與面層的的拱度一致，標(biāo)標(biāo)高符合要求求。當(dāng)基層驗(yàn)驗(yàn)收通過(guò)后，才才可以進(jìn)入瀝瀝青路面的施施工。2、瀝青混合料的配配合比設(shè)計(jì)（1）、瀝青混合料應(yīng)應(yīng)選用符合要要求的材料，上上面層瀝青摻摻入纖維。充充分利用同類類道路與同類類材料的施工工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并并經(jīng)配合比設(shè)設(shè)計(jì)確定礦料料級(jí)配合瀝青青用量。瀝青面層施工工藝藝流程圖不合格不合格施工準(zhǔn)備圖紙審核測(cè)量放樣混合料拌和備料抽樣檢驗(yàn)運(yùn)輸攤鋪壓實(shí)密實(shí)度檢測(cè)養(yǎng)護(hù)結(jié)束監(jiān)理認(rèn)可（2）、經(jīng)配合比設(shè)計(jì)計(jì)確定的各類類瀝青砼混合合料的技術(shù)指指標(biāo)，穩(wěn)定度度、流值、空空隙率、瀝青青飽和度等都都應(yīng)符合規(guī)范范要求，并應(yīng)應(yīng)具有良好的的施工性能。（3）、瀝青碎石混合合料的配合比比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和和馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)經(jīng)過(guò)試拌試鋪鋪論證確定。瀝瀝青混合料的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)需按下列步步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階階段→生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)階段→生產(chǎn)配合比比驗(yàn)證階段。（4）、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的的標(biāo)準(zhǔn)配合比比在施工過(guò)程程中不得隨意意變更。生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)發(fā)生變化，瀝瀝青混合料的的礦料級(jí)配、馬馬歇爾試驗(yàn)技技術(shù)指標(biāo)不符符合要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整配配合比，使瀝瀝青混合料質(zhì)質(zhì)量符合要求求并保持相對(duì)對(duì)穩(wěn)定，必要要時(shí)重新進(jìn)行行配合比設(shè)計(jì)計(jì)。3、瀝青混合料的拌拌制（1）、瀝青混合料必必須采用拌和和機(jī)械拌制。各各類拌和機(jī)均均應(yīng)有防止礦礦粉飛揚(yáng)散失失的密封性能能及除塵設(shè)備備，并有檢驗(yàn)驗(yàn)溫度的裝置置。（2）、瀝青材料采用用導(dǎo)熱油加熱熱，拌和的瀝瀝青混合料出出廠溫度應(yīng)符符合要求。當(dāng)當(dāng)混合料出廠廠溫度過(guò)高，并并影響瀝青與與集料的粘結(jié)結(jié)力時(shí)，混合合料不得使用用，以鋪筑的的瀝青路面應(yīng)應(yīng)予鏟除。（3）、瀝青混合料拌拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)經(jīng)試拌確定?；旎旌狭习韬途鶆?，所有礦礦料應(yīng)全部裹裹覆瀝青結(jié)合合料。（4）、廠拌瀝青混合合料應(yīng)均勻一一致，無(wú)花白白料、無(wú)結(jié)團(tuán)團(tuán)成塊或嚴(yán)重重的粗細(xì)分離離現(xiàn)象，不符符和要求時(shí)不不得使用，并并應(yīng)及時(shí)調(diào)整整。4、瀝青混合料溫度度控制措施（1）、瀝青制作溫度度應(yīng)該從滿足足外加劑充分分融化及分散散均勻的需要要。瀝青宜隨隨配隨用，不不得長(zhǎng)時(shí)間存存放，瀝青必必須不斷攪拌拌，以防止離離析。（2）、瀝青混合料拌拌和機(jī)在拌和和時(shí)，集料的的烘干溫度要要提高到200℃以上，拌好好的混合料貯貯存時(shí)間不得得超過(guò)24h。（3）、瀝青料在運(yùn)輸輸過(guò)程中都必必須加蓋蓬布布，防止混合合料表面結(jié)硬硬。（4）、混合料的攤鋪鋪、碾壓要一一氣呵成，在在盡可能的高高溫下進(jìn)行，所所有施工工序序必須在混合合料溫度降至至120℃以前全部結(jié)結(jié)束。（5）、瀝青混合料路路面不得在氣氣溫低于10℃的寒冷氣候候條件下施工工。5、瀝青混合料的運(yùn)運(yùn)輸（1）、瀝青混合料采采用較大噸位位的自卸汽車車運(yùn)輸，運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)防止瀝瀝青與車廂板板粘結(jié)。車廂廂應(yīng)清掃干凈凈，車廂側(cè)板板與底版可涂涂一薄層油水水混合液，并并不得有余液液積聚在車廂廂底部。（2）、運(yùn)料車采用覆覆蓋蓬布等保保溫、防土、防防污染的措施施。（3）、連續(xù)攤鋪過(guò)程程中，運(yùn)料車車應(yīng)停在攤鋪鋪機(jī)前10～30cm處，并不得得撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。卸料過(guò)程程中運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)掛空擋，靠靠攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)。（4）、瀝青混合料運(yùn)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)點(diǎn)后應(yīng)檢查拌拌和質(zhì)量，對(duì)對(duì)明顯花白，粗粗細(xì)料分離、結(jié)結(jié)塊成團(tuán)、枯枯焦干散、油油分明顯過(guò)多多過(guò)少，以及及出廠溫度超超過(guò)范圍或送送到工地時(shí)溫溫度低于規(guī)范范的混合料不不得使用。6、瀝青粘層、下封封層（1）、為保證瀝青路路面結(jié)構(gòu)層與與基層之間的的整體性，在在半剛性基層層上必須澆灑灑粘層或下封封層瀝青，材料宜采用紋紋裂的灑布型型乳化瀝青，也也可采用快、中中凝液體石油油瀝青，其規(guī)規(guī)格與質(zhì)量相相符合相關(guān)規(guī)規(guī)范中的要求求。（2）、粘層、下封層層宜在基層表表面稍干后澆澆灑。當(dāng)基層層完工后時(shí)間間較長(zhǎng)，表面面過(guò)分干燥時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)基層層進(jìn)行清掃，并并在基層表面面少量灑水，等等表面稍干后后澆灑透層瀝瀝青。澆灑時(shí)時(shí)宜采用瀝青青灑布車一次次澆灑均勻，當(dāng)當(dāng)有遺漏時(shí)，用用人工補(bǔ)灑。（3）、澆灑粘粘層、下下封層前，路路面應(yīng)清掃干干凈，應(yīng)采取取防止污染路路緣石及人工工構(gòu)造物的措措施。灑布的的透層瀝青應(yīng)應(yīng)滲透入基層層一定深度，不不應(yīng)在表面流流淌，并不得得形成油膜。當(dāng)當(dāng)局部地方有有多余的透層層瀝青滲入基基層，應(yīng)于清清除。澆灑透透層瀝青后，嚴(yán)嚴(yán)禁車輛、行行人通過(guò)。7、碾壓（1）、瀝青混合料的的壓實(shí)應(yīng)分初初壓、復(fù)壓、終終壓三個(gè)階段段進(jìn)行。壓路路機(jī)應(yīng)以慢而而均勻的速度度碾壓，壓實(shí)實(shí)機(jī)械應(yīng)采用用鋼筒式靜態(tài)態(tài)壓路機(jī)與振振動(dòng)壓路機(jī)組組合的方式；；碾壓分段宜宜控制在30～50M，壓路機(jī)每每次由兩端折折回的位置應(yīng)應(yīng)呈梯形，隨隨攤鋪機(jī)向前前推進(jìn)，使折折回處不在同同一橫斷面上上。（2）、初壓應(yīng)在混合合料攤鋪后較較高溫度下進(jìn)進(jìn)行，并不得得產(chǎn)生推移、發(fā)發(fā)裂等情況。這這樣易提高路路面的平整度度，切忌一定定要等候混合合料降低到110℃左右才開(kāi)始始碾壓；壓路路機(jī)應(yīng)從外側(cè)側(cè)向中心碾壓壓，相鄰碾壓壓帶應(yīng)重疊1/3～2/3輪寬，最后后碾壓路中心心部分，壓完完全幅一遍。初初壓應(yīng)采用輕輕型筒式壓路路機(jī)或關(guān)閉振振動(dòng)裝置的振振動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓2遍，初壓后后檢查平整度度、路拱，必必要時(shí)適當(dāng)修修補(bǔ)。（3）、復(fù)壓應(yīng)緊接在在初壓后進(jìn)行行，碾壓4～6遍，達(dá)到壓壓實(shí)度要求，并并無(wú)顯著輪跡跡；采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)，振振動(dòng)頻率為35～50HZ，振幅為0.3～0.8mm，相鄰碾壓壓帶重疊寬度度為10～20cm,振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)倒車時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止振動(dòng)，并并在向另一方方向運(yùn)動(dòng)后再再開(kāi)始振動(dòng)。（4）、終壓緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)行，終終壓應(yīng)用雙輪輪鋼筒壓路機(jī)機(jī)或振動(dòng)式壓壓路機(jī)（靜壓壓）碾壓，終終壓不少于2遍，溫度符符合要求；為為避免碾壓時(shí)時(shí)混合料推擠擠產(chǎn)生擁包，碾碾壓時(shí)應(yīng)采用用將驅(qū)動(dòng)輪在在前，從動(dòng)輪輪在后的碾壓壓方式；碾壓壓路線方向不不應(yīng)突然改變變，壓路機(jī)啟啟動(dòng)、停止，必必須減速緩行行；對(duì)壓路機(jī)機(jī)無(wú)法壓實(shí)的的死角、接頭頭等，應(yīng)采用用其他設(shè)備在在高溫中進(jìn)行行壓實(shí)。（5）、壓路機(jī)碾壓過(guò)過(guò)程中，有瀝瀝青混合料粘粘輪時(shí)，可向向粘輪擦少量量水，但擦水水量不宜過(guò)大大，以免影響響壓實(shí)效果。（6）、在當(dāng)天碾壓的的尚未冷卻的的瀝青混凝土土面層上，不不得停放壓路路機(jī)或其他車車輛，并防止止礦料、油料料和雜物散落落在尚未成型型的路面上。8、接縫處理（1）、相鄰兩幅及上上下層的橫向向接縫均應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)位1m以上。中下下層的橫向接接縫可采用斜斜接縫，上面面層應(yīng)采用垂垂直的平接縫縫。鋪筑接縫縫時(shí)，可在以以壓實(shí)部分上上面鋪高一些些熱混合料，并并應(yīng)使接縫預(yù)預(yù)熱軟化。碾碾壓前將預(yù)熱熱用的混合料料鏟除。（2）、接縫處起攤鋪鋪混合料前應(yīng)應(yīng)用3m的直尺檢查查端部平整度度，當(dāng)不符和和要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)于清除。攤攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整整好預(yù)留高度度，接縫處攤攤鋪層施工結(jié)結(jié)束后再用3m的直尺檢查查平整度，當(dāng)當(dāng)有不符和要要求者，應(yīng)趁趁混合料未冷冷卻時(shí)立即處處理。9、開(kāi)放交通瀝青混合料路面應(yīng)應(yīng)待攤鋪層完完全自然冷卻卻，混合料表表面溫度冷卻卻至常溫后，方方可開(kāi)放交通通。（具體按按相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范執(zhí)行）。六、改性乳化瀝青青灌縫1、改改性乳化瀝青青現(xiàn)場(chǎng)使用的改性乳乳化瀝青應(yīng)符符合規(guī)范及圖圖紙要求。灌縫材料：制備快快裂改性乳化化瀝青。填縫材料：采用細(xì)細(xì)砂、石屑等等（根據(jù)縫寬寬選用材料）。

2、施工季節(jié)：白天天氣溫5℃以上，安排高高溫期間。3、施工工藝：

（1）、布設(shè)交通安全標(biāo)標(biāo)志（交通量量大的可半幅幅施工）；

（2）、用4～6Mpa的壓縮空空氣對(duì)著裂縫縫處從一端開(kāi)開(kāi)始慢慢吹至至另一

端，直至雜雜物吹出為止止；

（3）、將改性乳化瀝青青從縫的一端端開(kāi)始灌注，當(dāng)當(dāng)縫中即將有有改性乳化瀝瀝青溢出時(shí)再再往前移動(dòng)；；

（4）、將細(xì)砂撒到裂縫縫中（視裂縫縫寬窄選料）；

（5）、改性乳化瀝青破破乳后（約20～30分鐘）即可可開(kāi)放交通。

4、優(yōu)點(diǎn)：

（1）、

改性后的乳化瀝青青可以提高高高溫穩(wěn)定性、提提高低溫抗縮縮裂能力、搞搞老化。

（2）、施工工藝簡(jiǎn)便、施施工進(jìn)度快，瀝瀝青用量少。

（3）、采用改性后的乳乳化瀝青較熱熱瀝青灌縫比比較成本低。

（4）、修補(bǔ)后的路面，裂裂縫充填飽滿滿，車輛行駛駛不跳車。

（5）、無(wú)需二次加熱，節(jié)節(jié)省能源。養(yǎng)養(yǎng)路工現(xiàn)場(chǎng)操操作安全。

（6）、對(duì)裂縫深度大的的裂縫修補(bǔ)效效果好，無(wú)需需開(kāi)槽。

七、附屬工程的施施工（一）、波波形護(hù)欄拆除除及安裝由于公路上過(guò)往車車輛對(duì)波形護(hù)護(hù)欄的碰撞、刮刮擦而導(dǎo)致現(xiàn)現(xiàn)有護(hù)欄的變變形和破損，本次修補(bǔ)中中將拆除行車車道上的全部部波形護(hù)欄，返返回工廠進(jìn)行行整修，然后后重新安裝。需需合理安排施施工，減小施施工對(duì)通行的的影響，保證證安全施工安安全通行。施工技術(shù)方案1、施工順序拔出立柱拆除波形板施工放樣交通安全設(shè)施安放拔出立柱拆除波形板施工放樣交通安全設(shè)施安放返回工廠整修擰緊螺栓安放波形板施工護(hù)欄立柱返回工廠整修擰緊螺栓安放波形板施工護(hù)欄立柱調(diào)整線形調(diào)整線形2、拆除護(hù)欄板和拔拔出立柱波形板采用人工拆拆除，拆除的的波形板靠近近土路肩存放放，不得隨意放放置。使用護(hù)護(hù)欄立柱使用用挖掘機(jī)拆除除，具體方法法是挖掘機(jī)在在將立柱向通通行方向拉動(dòng)動(dòng)，待立柱松松動(dòng)后人工將將立柱拔出，施施工過(guò)程中將將嚴(yán)格禁止使使用挖掘機(jī)直直接拔出立柱柱的方法，防防止立柱甩到到行車道上。3、護(hù)欄的安裝施工時(shí)首先在新裝裝波形護(hù)欄位位置鉆孔，預(yù)預(yù)留出立柱位位置，孔深保保證立柱外露露高度與現(xiàn)狀狀立柱一致。立柱和波形形板之間的螺螺栓要緊固良良好，線形要要美觀。4、交通疏導(dǎo)（1）、在施工期間，成成立交通疏導(dǎo)導(dǎo)巡查隊(duì)，由由4～5人組成，專專門巡查整個(gè)個(gè)試驗(yàn)段的交交通狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)解決。（2）、突發(fā)事件的交交通管制應(yīng)急急方案目前公路過(guò)往車流流量較大，目目前已處于飽飽和通行的狀狀態(tài)，試驗(yàn)段段施工期間道道路通行能力力降低,交通處于不不穩(wěn)定狀態(tài),一些比較微微小的干擾都都會(huì)發(fā)生交通通堵塞,交通事故等等突發(fā)事件也也會(huì)造成交通通堵塞，交通疏導(dǎo)的的壓力非常大大，因此我標(biāo)段結(jié)合交交通導(dǎo)行工作的需需要,建立應(yīng)急工工作機(jī)制和應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,以便及時(shí)排排除交通事故故等造成的交交通堵塞。突突發(fā)事件一旦旦發(fā)生及時(shí)通通知交警大隊(duì)隊(duì)和路政大隊(duì)隊(duì)，協(xié)助他們們共同疏導(dǎo)交交通，盡快將將事故車輛或或故障車輛駛駛離或拖離交交通疏導(dǎo)區(qū)段段，減少對(duì)施施工造成的影影響。（二）、砼防撞護(hù)護(hù)欄拆除根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查查，需拆除200*550*60ccm砼防撞擋墻200個(gè)。1、為確保行車安全，保保障原有交通通不受影響，采取以下措措施：（1）、拆除前對(duì)原交通通疏導(dǎo)進(jìn)行布布控，通過(guò)路路政、交警部部門對(duì)相關(guān)交交通疏導(dǎo)方案案的審批，設(shè)設(shè)置隔離帶，在在行駛方向的的前進(jìn)方向設(shè)設(shè)置警示、警警告標(biāo)志，駕駕駛員可提前前進(jìn)行變更車車道。（2）、砼防撞擋墻采用人人工拆除和人人工配合機(jī)械械拆除的方法法，；防撞擋擋墻采用分個(gè)鑿除，清理理的方式進(jìn)行行。2、施工方案（1）、施工方法=1\*GB3①交通疏導(dǎo)總體上采取“邊施施工、邊通車車”的原則，施施工作業(yè)區(qū)域域采用彩鋼板板加沙袋圍護(hù)護(hù)分隔，加設(shè)設(shè)爆閃燈，夜夜間施工燈等等，即公路行行車方向進(jìn)行行分幅各占用1個(gè)車道，采采用彩鋼板支支撐防護(hù)進(jìn)行行加固。按批批準(zhǔn)的交通疏疏導(dǎo)設(shè)立警示示標(biāo)志，提前前進(jìn)行布控，配配備專職安全全員進(jìn)行巡視視，防止交通通疏導(dǎo)設(shè)施傾傾倒，確保公公路暢通。=2\*GB3②拆除擋墻的混凝土土。采用一次次鑿除的方法法。采用風(fēng)鎬鎬鑿眼，大錘錘敲碎的方法法，禁止使用用液壓沖擊式式拆除，實(shí)施施鑿除作業(yè)時(shí)時(shí)，要求注意意碎石飛賤。=3\*GB3③拆除擋墻混凝土?xí)r時(shí)，在邊坡處設(shè)置防落落網(wǎng)或防落木木板，防止拆拆除時(shí)的殘?jiān)呖諌嬄?，殘殘?jiān)刑幚砝怼?、施工注意事項(xiàng)=1\*GB3①砼防撞擋墻拆除時(shí)應(yīng)應(yīng)保護(hù)交通疏疏導(dǎo)設(shè)施，嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)入公路路行車道。3、施工安全措施（1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的的作業(yè)人員必必須戴好安全全帽，佩帶相相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品，作業(yè)業(yè)前和平時(shí)應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查防防護(hù)設(shè)施是否否正確設(shè)置到到位和牢固可可靠。（2）、工作人員在道路施施工必須穿反反光背心。（3）、在作業(yè)過(guò)程中，施施工人員應(yīng)注注意機(jī)械傷害害及殘?jiān)w賤賤傷害等（4）、移動(dòng)機(jī)械時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁帶電移動(dòng)動(dòng)。采用一機(jī)機(jī)一閘一漏電電保護(hù)器的安安全用電措施施。（5）、禁止酒后上崗，違違章操作。（6）、嚴(yán)禁在路面上拋擲擲工具及其他他物品，防止止傷害他人和和過(guò)往車輛。（三）、鋼鋼筋砼座椅式式護(hù)欄防撞護(hù)欄底部（擋擋墻克頂）的的混凝土充分分鑿毛，直至至露出新鮮石石子，用空壓壓機(jī)吹凈浮漿漿和雜物，并并用水充分清清洗。用全站站儀放出護(hù)欄欄的內(nèi)側(cè)立模模邊線，為便便于控制，直直線部分每隔隔5m設(shè)一個(gè)控制制點(diǎn)，為保證證護(hù)欄線形圓圓順，曲線部部分控制點(diǎn)可可適當(dāng)加密。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸下下料、彎制鋼鋼筋。凡有予予埋管線的地地方在報(bào)請(qǐng)管管線管理單位位檢查通過(guò)后后才可安裝護(hù)護(hù)欄模型。護(hù)欄鋼模采用定制制鋼模板，分分內(nèi)、外兩塊塊拼裝而成，每每節(jié)長(zhǎng)度2m。模板安裝裝和拆除采用用自制簡(jiǎn)易吊吊車配合人力力進(jìn)行。模板板加固利用頂頂部和底部的的上下拉桿，為為了調(diào)整模板板垂直度，模模板內(nèi)側(cè)設(shè)花花籃螺栓。為為了防止模板板上浮，模板板底部用膨脹脹螺栓進(jìn)行扣扣緊，模板節(jié)節(jié)縫之間加密密封條，保證證澆注混凝土土?xí)r不出現(xiàn)漏漏漿現(xiàn)象。防撞護(hù)欄施工過(guò)程程中必須注意意護(hù)欄混凝土土的外觀質(zhì)量量，為了達(dá)到到護(hù)欄混凝土土光滑、致密密、氣泡較少少，根據(jù)以往往的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，我們要求求混凝土坍落落度較小，一一般控制在6～8cm左右。混凝凝土入模采用用吊車吊運(yùn)澆澆灌斗進(jìn)行，混混凝土自罐車車送到澆注地地點(diǎn)，用吊斗斗送入模型，插插入式振動(dòng)器器搗固?；炷琳駬v選用用有經(jīng)驗(yàn)的工工人進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制搗鼓鼓時(shí)間，振搗搗時(shí)要將混凝凝土中空氣放放出來(lái)，不要要積聚在混凝凝土表面，以以免拆模時(shí)表表面出現(xiàn)小氣氣泡?；炷翝沧⑼瓿?12小時(shí)后即可可拆除模型，拆拆模時(shí)間根據(jù)據(jù)氣溫高低酌酌情予以增減減變化，但最最少不得低于于8小時(shí)。拆模模后即可進(jìn)行行灑水養(yǎng)生。灑灑水養(yǎng)生次數(shù)數(shù)以保證混凝凝土表面濕潤(rùn)潤(rùn)為度。（四）、臨時(shí)交通通設(shè)施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相相關(guān)規(guī)范要求求進(jìn)行制作和和購(gòu)置，各種種規(guī)格的標(biāo)志志牌按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙尺寸要要求購(gòu)置或制制作。第三章工期的的保證體系及及保證措施一、施工總體進(jìn)度度計(jì)劃1、工期安排的原則則和依據(jù)（1）、滿足招標(biāo)文件件提出的總工工期要求及階階段工期要求求。（2）、以關(guān)鍵控制工工程為突破口口、按設(shè)計(jì)要要求施工順序序及影響后續(xù)續(xù)施工的單項(xiàng)項(xiàng)或分項(xiàng)工程程先行安排施施工。（3）、充分考慮本工工程的自然環(huán)環(huán)境條件，可可利用的資源源情況。（4）、按均衡生產(chǎn)、保保證質(zhì)量、文文明施工、科科學(xué)合理，力力爭(zhēng)提前的原原則。（5）、依據(jù)我方同類類工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有的的設(shè)備能力、技技術(shù)力量、管管理水平。2、總工期及計(jì)劃開(kāi)開(kāi)、竣工日期期總工期：90個(gè)日日歷天。開(kāi)工日期：20111年9月1日（暫定，具具體以業(yè)主下下發(fā)的開(kāi)工令令為準(zhǔn)）?？⒐と掌冢?0112年11月30日。具體詳見(jiàn)“表1施工總體計(jì)計(jì)劃表”。二、確保工期的技技術(shù)組織措施施（一）、從組織管管理上保證工工期1、組織強(qiáng)有力高效效運(yùn)轉(zhuǎn)的項(xiàng)目目經(jīng)理部、精精干務(wù)實(shí)的施施工隊(duì)伍本工程實(shí)行項(xiàng)目法法施工，為便便于管理和組組織施工滿足足施工需要，強(qiáng)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指揮揮調(diào)度，計(jì)劃劃安排公司重重要負(fù)責(zé)人擔(dān)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理理，成立高效效精干的項(xiàng)目目經(jīng)理部，就就近調(diào)遣精兵兵干將，以最最快的速度進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，投入到到施工中。項(xiàng)項(xiàng)目部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)、項(xiàng)目目總工程師為為副組長(zhǎng)的工工期管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，并委委派具有類似似施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的人員擔(dān)擔(dān)任調(diào)度員，加加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指指導(dǎo)。以各施施工作業(yè)隊(duì)為為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)對(duì)象，形成一一個(gè)至上而下下的主管施工工進(jìn)度的組織織體系。工期保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖總調(diào)度：項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度：項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)度室調(diào)度員機(jī)械工程師）調(diào)度員（測(cè)量工程師）調(diào)度員（材料工程師）調(diào)度員（道路工程師）各施工作業(yè)隊(duì)各施工作業(yè)工班2、建立以項(xiàng)目為核核心的責(zé)權(quán)利利體系，定人人定崗、各負(fù)負(fù)其責(zé)由專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)強(qiáng)同地方有關(guān)關(guān)部門和群眾眾的聯(lián)系，征征求意見(jiàn)，把把工作做到前前面，以減少少干擾、迅速速辦理臨設(shè)。對(duì)控制工期的重點(diǎn)點(diǎn)工程建立工工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)制。對(duì)其他他各項(xiàng)工程明明確階段工期期目標(biāo)，明確確負(fù)責(zé)人，組組織階段性施施工生產(chǎn)高潮潮，緊張有序序，均衡持續(xù)續(xù)穩(wěn)定地展開(kāi)開(kāi)施工，確保保工期兌現(xiàn)。3、加強(qiáng)與建設(shè)、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理的的聯(lián)系一切行動(dòng)聽(tīng)從建設(shè)設(shè)單位的統(tǒng)一一指揮和協(xié)調(diào)調(diào)，對(duì)封閉道道路施工等提提前作出計(jì)劃劃，按規(guī)定提提請(qǐng)業(yè)主及交交管部門批準(zhǔn)準(zhǔn)，施工時(shí)與與交管部門密密切聯(lián)系，保保證調(diào)度命令令的暢通。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行技技術(shù)交底，優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與施施工方案，遇遇到問(wèn)題及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)院溝溝通，及時(shí)處處理。對(duì)施工工全過(guò)程尤其其對(duì)隱蔽工程程無(wú)條件接受受監(jiān)理的監(jiān)督督、管理。4、加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度各施工隊(duì)堅(jiān)持每天天一次的生產(chǎn)產(chǎn)布置會(huì)，調(diào)調(diào)度室每周定定期召開(kāi)一次次由各施工隊(duì)隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人人參加的生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)隊(duì)伍之間的生生產(chǎn)關(guān)系，根根據(jù)工程項(xiàng)目目的側(cè)重點(diǎn)合合理調(diào)配機(jī)械械設(shè)備、材料料和人力。每月由主管經(jīng)理主主持的生產(chǎn)總總調(diào)度會(huì)，總總結(jié)上個(gè)月的的施工進(jìn)度情情況，安排下下個(gè)月的施工工生產(chǎn)計(jì)劃，及及時(shí)解決工程程施工內(nèi)部矛矛盾，及時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之之間和各職能能部門之間的的關(guān)系；對(duì)資資金，對(duì)施工工機(jī)械設(shè)備、生生產(chǎn)物資和勞勞動(dòng)力做出總總體計(jì)劃安排排和分配。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“看看一觀二計(jì)劃劃三”，提前為下下道工序的施施工，做好人人力、物力和和機(jī)械設(shè)備的的準(zhǔn)備，確保保工程一環(huán)扣扣一環(huán)地進(jìn)行行。對(duì)于影響響工程總進(jìn)度度的關(guān)鍵項(xiàng)目目、關(guān)鍵工序序，主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)者和有關(guān)管管理人員必須須跟班作業(yè)，必必要時(shí)組織有有效力量，加加班加點(diǎn)突破破難點(diǎn)，以確確保工程總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)。5、建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制每月、每季進(jìn)行一一次總結(jié)，對(duì)對(duì)提前完成任任務(wù)的相關(guān)責(zé)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)；反之則則按拖延的天天數(shù)進(jìn)行罰款款，誰(shuí)拖延誰(shuí)誰(shuí)受罰。多次次完成任務(wù)不不利者調(diào)離崗崗位，同時(shí)廣廣泛開(kāi)展各類類活動(dòng)，調(diào)動(dòng)動(dòng)職工的工作作積極性。（二）、從計(jì)劃安安排上保證工工期1、計(jì)劃制定在工程開(kāi)工前，嚴(yán)嚴(yán)格按照合同同的總工期要要求，提出工工程施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，并并認(rèn)真審查。在在工程施工總總進(jìn)度計(jì)劃的的控制下，堅(jiān)堅(jiān)持逐月（周周）編制出具具體的工程施施工計(jì)劃和工工作安排。制定周密詳細(xì)的施施工進(jìn)度計(jì)劃劃，抓住重點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)工程及及其關(guān)鍵工序序，對(duì)影響到到總工期的工工序和作業(yè)給給予人力和物物力的充分保保證，確?？偪傔M(jìn)度計(jì)劃的的順利完成。運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)，實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理，及及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)項(xiàng)工程的進(jìn)度度計(jì)劃，確保保總工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、計(jì)劃實(shí)施縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備備時(shí)間，邊籌籌備，邊施工工。全面施工工，多頭并進(jìn)進(jìn)。在下達(dá)每個(gè)月的施施工計(jì)劃時(shí)，要要對(duì)上月的計(jì)計(jì)劃完成情況況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)對(duì)于本月工程程的“里程碑工期”要予以明確確。我們的施工隊(duì)在組組織施工時(shí)，施施工計(jì)劃不但但要落實(shí)到每每天的工程計(jì)計(jì)劃，而且要要落實(shí)到每個(gè)個(gè)班組的每個(gè)個(gè)小時(shí)，在布布置當(dāng)天施工工任務(wù)的時(shí)候候，明確驗(yàn)收收的準(zhǔn)確時(shí)間間，精確到幾幾時(shí)幾分，以以確保工程的的計(jì)劃管理目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、從資源上上保證工期1、人力保證工程所需的管理人人員、技術(shù)人人員、勞動(dòng)力力公司給予優(yōu)先先保證。成立立一個(gè)施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、組組織管理能力力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形形式合理的項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子子，配備一批批優(yōu)秀的技術(shù)術(shù)骨干、生產(chǎn)產(chǎn)骨干組成一一個(gè)高素質(zhì)、高高效率的施工工隊(duì)伍。2、機(jī)械設(shè)備保證公司將為項(xiàng)目經(jīng)理理部配備性能能卓越、狀況況良好的施工工機(jī)械。項(xiàng)目目經(jīng)理部對(duì)施施工機(jī)械做到到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配、合合理使用。盡盡可能組織機(jī)機(jī)械化流水作作業(yè)，做到施施工機(jī)械的使使用高效化，并并做好施工機(jī)機(jī)械的維修保保養(yǎng)工作，施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置修理場(chǎng)，保保證施工機(jī)械械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的的機(jī)械和機(jī)具具留有富余備備用設(shè)備，以以防萬(wàn)一。對(duì)對(duì)租賃機(jī)械設(shè)設(shè)備，選擇信信譽(yù)良好、設(shè)設(shè)備先進(jìn)的單單位與之簽訂訂租賃合同。3、材料的供應(yīng)制定嚴(yán)格的材料供供應(yīng)計(jì)劃，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施施工進(jìn)度情況況保證各施工工段材料及時(shí)時(shí)供應(yīng)，杜絕絕停工待料情情況的出現(xiàn)以以免耽誤工期期。（四）、從技術(shù)上上保證工期1、加強(qiáng)技術(shù)管理由項(xiàng)目部總工程師師全面負(fù)責(zé)該該項(xiàng)目的施工工技術(shù)管理，項(xiàng)項(xiàng)目部總工程程師負(fù)責(zé)編制制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，工工程技術(shù)部編編制施工工藝藝及作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)并指導(dǎo)實(shí)實(shí)施，及時(shí)解解決施工中出出現(xiàn)的問(wèn)題，以以方案指導(dǎo)施施工，防止出出現(xiàn)返工現(xiàn)象象而影響工期期。實(shí)行圖紙會(huì)審制度度、技術(shù)交底底制度，施工工技術(shù)人員應(yīng)應(yīng)在施工過(guò)程程做好技術(shù)跟跟蹤監(jiān)控，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解解決。2、采用新技術(shù)、新新工藝采用新技術(shù)、新工工藝，盡量壓壓縮工序時(shí)間間，安排好工工序銜接和協(xié)協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)調(diào)度指揮，平平衡遠(yuǎn)期和近近期所發(fā)生的的各類矛盾，使使工程按部就就班地有節(jié)奏奏地進(jìn)行。施施工全過(guò)程使使用計(jì)算機(jī)進(jìn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃管理，確保保關(guān)鍵線路上上的工序按計(jì)計(jì)劃進(jìn)行。若若發(fā)現(xiàn)滯后、及及時(shí)采取措施施整改。采用用計(jì)算機(jī)仿真真技術(shù)模擬機(jī)機(jī)械設(shè)備使用用狀況，以優(yōu)優(yōu)化配置。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管管理做好施工場(chǎng)地布置置，做好便道道施工和施工工場(chǎng)地硬化。做好周轉(zhuǎn)材料計(jì)算算，確保合理理的倒用次數(shù)數(shù)，形成平行行作業(yè)和流水水作業(yè)。第四章工程質(zhì)質(zhì)量管理體系系及保證措施施一、質(zhì)量保證體系系本工程根據(jù)業(yè)主合合同及工程質(zhì)質(zhì)量要求按項(xiàng)項(xiàng)目法進(jìn)行管管理，組織一一個(gè)技術(shù)業(yè)務(wù)務(wù)強(qiáng)，管理素素質(zhì)高，團(tuán)結(jié)結(jié)協(xié)作的項(xiàng)目目經(jīng)理部；組組建一支技術(shù)術(shù)水平高，質(zhì)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，整整體素質(zhì)好，遵遵章守紀(jì)的施施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。項(xiàng)目目經(jīng)理部按“橫向到邊，縱縱向到底，管管理全面、控控制有效”的原則，建建立健全質(zhì)量量保證體系，實(shí)實(shí)施全面質(zhì)量量管理。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附附圖。1、建立質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)（1）、本工程項(xiàng)目施施工質(zhì)量實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目目經(jīng)理部成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)、總總工程師為副副組長(zhǎng)的質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，下設(shè)安安全質(zhì)量監(jiān)察察部，由專人人負(fù)責(zé)工程質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收與評(píng)定工作作，推進(jìn)創(chuàng)全全優(yōu)管理活動(dòng)動(dòng)的深入開(kāi)展展。（2）、分單項(xiàng)(位))工程施工質(zhì)質(zhì)量則由作業(yè)業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，確確保該作業(yè)隊(duì)隊(duì)施工的工程程質(zhì)量、安全全和進(jìn)度，均均能滿足總體體目標(biāo)要求。（3）、各施工工序的的施工質(zhì)量由由各作業(yè)隊(duì)主主管工程師、工工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢檢查、督促和和落實(shí)。2、質(zhì)量保證總體措措施（1）、建立質(zhì)量管理理制度，落實(shí)實(shí)質(zhì)量責(zé)任制制為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針，達(dá)達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，我公司現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理理部對(duì)從原材材料進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程程的質(zhì)量管理理和工程產(chǎn)品品檢驗(yàn)等全過(guò)過(guò)程將制定和和實(shí)施多種管管理制度。主主要包括：質(zhì)質(zhì)量教育和培培訓(xùn)制度：原原材料采購(gòu)、進(jìn)進(jìn)廠、使用的的檢驗(yàn)制度；；質(zhì)量檢查整整改否決制度度；量信息反反饋制度；技技術(shù)、質(zhì)量管管理制度；設(shè)設(shè)備、工裝、計(jì)計(jì)量管理制度度；質(zhì)量事故故分析、調(diào)查查和處理制度度；質(zhì)量評(píng)定定及獎(jiǎng)罰制度度；工程質(zhì)量量例會(huì)制度。（2）、分項(xiàng)、分工序序?qū)嵤Ｂ氋|(zhì)質(zhì)量管理上至項(xiàng)目經(jīng)理，下下至操作者，均均制定崗位責(zé)責(zé)任制，簽訂訂質(zhì)量保證書(shū)書(shū)。做到：指指導(dǎo)工程施工工者負(fù)責(zé)質(zhì)量量，施工操作作者保證質(zhì)量量，檢查質(zhì)量量者評(píng)定質(zhì)量量。把質(zhì)量管管理的每項(xiàng)工工作、每個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)具體落實(shí)實(shí)到每個(gè)部門門、每個(gè)人身身上。（3）、堅(jiān)持“三服從從、五不施工工、一個(gè)堅(jiān)持持”的制度即進(jìn)度、工作量、計(jì)計(jì)價(jià)支付服從從工程質(zhì)量；；準(zhǔn)備工作不不充分不施工工，設(shè)計(jì)圖紙紙沒(méi)有自審和和會(huì)審不施工工，沒(méi)有進(jìn)行行技術(shù)交底不不施工，必須須的試驗(yàn)未達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施施工，施工方方案和質(zhì)量措措施未確立不不施工；堅(jiān)持持質(zhì)量一票否否決權(quán)。落實(shí)實(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制制度，驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)要與質(zhì)量量等級(jí)掛鉤，職職工的收入要要與操作質(zhì)量量掛鉤，實(shí)行行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，多多勞多得的分分配制度。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖總工程師總工程師項(xiàng)目經(jīng)理職能部門工程部安質(zhì)部計(jì)財(cái)部物資部試驗(yàn)室辦公室施工作業(yè)隊(duì)下屬各作業(yè)班組工程質(zhì)量保證體系系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工序質(zhì)量控制量檢驗(yàn)工程施工單位自檢監(jiān)理抽檢工程質(zhì)量檢驗(yàn)材料質(zhì)量試驗(yàn)施工前進(jìn)行工序分析、技術(shù)交底清楚、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，班組堅(jiān)持自檢、互檢，施工質(zhì)檢設(shè)專檢。組織開(kāi)展群眾性質(zhì)檢活動(dòng)，完善交接班制度，堅(jiān)持下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z查，堅(jiān)持本工序不合格不交，下道工序不接。牢記影響工序質(zhì)量的五要素（人、機(jī)、料、工藝、環(huán)境），每道工序要有施工質(zhì)檢員在場(chǎng)管理，重要工序要有監(jiān)理旁站，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量保證（4）、實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督督制度無(wú)條件接受業(yè)主和和監(jiān)理工程師師的質(zhì)量監(jiān)督督管理，為質(zhì)質(zhì)檢人員提供供檢測(cè)儀器，創(chuàng)創(chuàng)造檢測(cè)條件件。配合做好好工程質(zhì)量復(fù)復(fù)檢工作，提提供準(zhǔn)確的技技術(shù)數(shù)據(jù)和質(zhì)質(zhì)檢資料，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽蔽工程檢查簽簽證制度，每每道工序完成成，經(jīng)自檢合合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查，經(jīng)檢查查合格后方可可進(jìn)行下一道道工序的施工工。3、建立健全質(zhì)量保保證制度（1）、實(shí)行質(zhì)量否決決制。發(fā)現(xiàn)不不符合施工技技術(shù)要求，不不能滿足設(shè)計(jì)計(jì)意圖的施工工方法和操作作，令其停止止作業(yè)，并要要求其查找原原因，提出改改進(jìn)措施，整整改后繼續(xù)施施工。（2）、以每個(gè)人的工工作質(zhì)量來(lái)保保證各工序質(zhì)質(zhì)量，以各工工序質(zhì)量來(lái)保保證工程質(zhì)量量。（3）、加強(qiáng)基層(施施工作業(yè)隊(duì)、班班、組)施工質(zhì)量控控制，堅(jiān)持實(shí)實(shí)行“自檢、互檢檢和交接檢”三級(jí)檢查制制度和隱蔽工工程檢簽證制制度，按工序序填寫(xiě)質(zhì)量責(zé)責(zé)任卡，將質(zhì)質(zhì)量責(zé)任落實(shí)實(shí)到隊(duì)，落實(shí)實(shí)到操作班組組。（4）、做好質(zhì)量檢測(cè)測(cè)儀器使用前前的鑒定工作作，完善驗(yàn)收收制度。（5）、做好材質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告、工程程試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)質(zhì)量檢查臺(tái)帳帳和各種驗(yàn)收收評(píng)定資料的的存檔工作。（6）、堅(jiān)持測(cè)量“三三級(jí)”復(fù)核制度，定定期復(fù)測(cè)并校校核測(cè)量平面面控制點(diǎn)和水水準(zhǔn)點(diǎn)。（7）、建立工程質(zhì)量量獎(jiǎng)罰制度，工工作質(zhì)量與職職工收入和分分配相掛鉤，并并建立工程質(zhì)質(zhì)量追究制。4、質(zhì)量控制程序質(zhì)量控制堅(jiān)持“預(yù)預(yù)防為主，檢檢驗(yàn)試驗(yàn)把關(guān)關(guān)相結(jié)合”的方針。具具體控制程序序如下：（1）、加強(qiáng)對(duì)原材料料和中間產(chǎn)品品的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)，杜絕不合合格材料在工工程中的使用用。（2）、加強(qiáng)施工過(guò)程程中的質(zhì)量控控制①開(kāi)工前組織技術(shù)人人員及有關(guān)管管理人員、生生產(chǎn)骨干熟悉悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及及相關(guān)施工規(guī)規(guī)范，作好技技術(shù)交底工作作。②抓好測(cè)量復(fù)核和試試驗(yàn)、檢測(cè)工工作。③組織技術(shù)攻關(guān)、解解決質(zhì)量管理理中的難點(diǎn)，嚴(yán)嚴(yán)把工序質(zhì)量量，確保工程程創(chuàng)優(yōu)。5、質(zhì)量檢測(cè)程序工程質(zhì)量檢驗(yàn)可分分為：原材料料質(zhì)量檢驗(yàn)、工工序質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、竣工質(zhì)量量檢驗(yàn)。（1）、原材料質(zhì)量檢檢驗(yàn)①由工程部根據(jù)施工工設(shè)計(jì)圖紙要要求，施工技技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和該項(xiàng)工程程技術(shù)要求，制制定企業(yè)內(nèi)控控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下下發(fā)執(zhí)行。②工程所需的原材料料由物資部門門根