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某小區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)目錄總體概述、施工設(shè)想以及施工段劃分第一節(jié)工程編制概況工程建設(shè)概況及意義總體設(shè)想管理目標(biāo)總體施工順序設(shè)想文明施工設(shè)想安全施工設(shè)想本工程施工方案的針對(duì)性本工程組織管理方案的針對(duì)性施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施工程施工工期目標(biāo)工期目標(biāo)保證措施各分項(xiàng)分部工程施工方案道路設(shè)計(jì)概況路基灰土二灰碎石鋪下封層下層瀝青瀝青面層收水井工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理職責(zé)質(zhì)量保證措施安全文明施工保證措施以及環(huán)保措施安全施工保證措施文明施工措施環(huán)境保護(hù)措施施工組織機(jī)構(gòu)以及勞力材料機(jī)械安排計(jì)劃組織機(jī)構(gòu)勞動(dòng)力計(jì)劃?rùn)C(jī)械、設(shè)備、材料計(jì)劃關(guān)鍵施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)解決方案和合理化建議雨季施工質(zhì)量保證措施冬季施工質(zhì)量保證措施工程節(jié)約措施總體概述、施工設(shè)想以及施工段劃分第一節(jié)工程編制概況一、項(xiàng)目信息工程名稱:某道路;工程內(nèi)容:道路;建設(shè)地點(diǎn):某小區(qū)建設(shè)單位:設(shè)計(jì)單位:二、編制依據(jù)⑴、本工程施工招標(biāo)文件;⑵、相關(guān)城市道路工程施工技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)部分;《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90);《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90);《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107-87);《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50169-92);市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定;市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定補(bǔ)充規(guī)定;⑶、本公司ISO9000貫標(biāo)《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》;⑷、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察情況;⑸、本公司的技術(shù)設(shè)備裝備情況、資金實(shí)力等。三、編制原則1、遵循招標(biāo)文件條款及合同條款的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的要求,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制;2、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范編制的原則,在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織施工,確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度;3、堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,在制定施工方法中根據(jù)本公司的施工能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平、堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量地完成項(xiàng)目建設(shè);4、堅(jiān)持施工全過(guò)程管理的原則,在工序施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令;5、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采用綜合管理手段,合理調(diào)配,以求達(dá)到整體優(yōu)化的目的。第二節(jié)工程建設(shè)概況以及意義一、工程概況本次工程為工程設(shè)計(jì)某小區(qū)道路。二、建設(shè)意義1、建設(shè)意義某道路為某小區(qū)一條主要通道,方便小區(qū)居民出行,提高小區(qū)形象,緩解區(qū)域交通壓力。三、主要技術(shù)指標(biāo)道路:道路性質(zhì)為城市支路,路幅采用一塊板形式,設(shè)計(jì)車速為20公里/小時(shí)地震動(dòng)峰值加速度=0.05g設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置以及臨時(shí)設(shè)施布置一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的原則1.按照施工生產(chǎn)與生活住地相分離,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各相交路口進(jìn)行部分圍檔,保障附近居民出入方便和道路暢通。2.工場(chǎng)地內(nèi),按照布局合理、緊湊有序、保證生產(chǎn)、文明施工的原則布置現(xiàn)場(chǎng)辦公、施工生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施,特別注意完善棄土外運(yùn)及外購(gòu)?fù)吝\(yùn)進(jìn)等防止污染城市環(huán)境的措施。3.場(chǎng)地內(nèi)設(shè)完善的地面和基坑排水系統(tǒng),保證場(chǎng)地和基坑排水需要。4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),因地制宜布置施工用電和施工供水管路,并注意按施工用電安全規(guī)則敷設(shè)線路和安裝機(jī)電設(shè)備,確保供電安全。二、項(xiàng)目部平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,我公司計(jì)劃在一號(hào)房左道路綠線外設(shè)置項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公處,為二層活動(dòng)板房結(jié)構(gòu),對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,以及進(jìn)行對(duì)外聯(lián)系。項(xiàng)目部人員共15人左右,根據(jù)本工程的特點(diǎn),設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)和機(jī)械材料區(qū)。項(xiàng)目部用房主要包括:一間指揮組甲方、監(jiān)理辦公室面積40m2,項(xiàng)目經(jīng)理辦公室,面積20m2;一間工程部辦公室,面積20m2;一間技術(shù)部辦公室,面積20m2;一間安全文明部辦公室,面積20m2;一間設(shè)備、材料部辦公室,面積20m2;一間試驗(yàn)室面積20m2;綜合辦公室面積20m2,一間會(huì)議室,面積40m2。生活區(qū)考慮也用二層活動(dòng)板房搭建,則需占地面積約200m2。另外,設(shè)機(jī)械停放場(chǎng)和材料場(chǎng)約500m2。三、工人住宿區(qū)平面布置根據(jù)本工程特點(diǎn),工人的投入量約240人。我們計(jì)劃在全線設(shè)置兩個(gè)工人住宿區(qū),每個(gè)住宿區(qū)各搭建9間雙層活動(dòng)板房,每間22.2m2,共400m2,供120人住宿使用,工人生活區(qū)占地面積約800m2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,我公司擬在K1+800和K2+520路左側(cè)道路綠線外設(shè)置工人住宿區(qū)。四、總平面布置詳見(jiàn)附圖《施工總平面圖》工地生活、生產(chǎn)用房采用全封閉隔離措施,圍墻采用50cm高的磚墻基礎(chǔ),墻身高180cm,水泥砂漿粉刷。圍護(hù)外墻標(biāo)寫(xiě)工程建設(shè)標(biāo)語(yǔ)、口號(hào),場(chǎng)地出入口懸掛工程銘牌即五牌一圖(工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖)和安民告示。圍墻出入口設(shè)置通行大門(mén),并配備門(mén)衛(wèi)。五、臨時(shí)供電設(shè)施布置施工時(shí)與地方電力部門(mén)聯(lián)系后,按接入點(diǎn)接至施工現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)用電接入點(diǎn)擬安排2個(gè),按照國(guó)家及無(wú)錫市對(duì)建筑行業(yè)臨時(shí)用電要求,我們采用三相五線制供電系統(tǒng),設(shè)專用保護(hù)線及漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。在箱式變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱,工地施工處設(shè)多處分動(dòng)力箱,從各分動(dòng)力箱用橡膠軟電纜或通過(guò)移動(dòng)式配電箱供給各負(fù)載。動(dòng)力線路、照明線路等低壓線路采取架空方式鋪設(shè)。動(dòng)力電源從施工箱變配電所引出,采用90mm。的橡膠套電纜供電,沿線路施工便道布設(shè)電纜主干線,每隔2OOm設(shè)一個(gè)動(dòng)力配電箱,電源分別從主干線電纜引出。照明電源單獨(dú)從配電所引出,采用2.5~4.Omm2橡膠套電纜供電,沿駐地圍墻布設(shè)照明電纜線,分別通到駐地照明配電箱內(nèi)。六、臨時(shí)供水設(shè)施布置考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和沿線施工的需要,生活用水接引城市自來(lái)水,從辦公用房附近接入。七、臨時(shí)生產(chǎn)及生活設(shè)施布置項(xiàng)目經(jīng)理部在施工區(qū)域附近搭建臨時(shí)活動(dòng)房,具體位置見(jiàn)附表和“施工總平面圖"職工食堂衛(wèi)生配套設(shè)施齊全,水泥砂漿地面、墻面抹灰,灶臺(tái)、窗口、洗滌臺(tái)、案板臺(tái)鋪貼瓷片。保證食堂有一個(gè)干凈衛(wèi)生的生活環(huán)境。為使職工能安全、健康地生活、工作,工地設(shè)有衛(wèi)生所,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救及日常的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。經(jīng)理部處設(shè)立急救醫(yī)療中心,配置在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員,確保施工人員的生命安全、疾病的及時(shí)治療與預(yù)防。為保證生產(chǎn)、生活的正常進(jìn)行,做到安全、文明施工。營(yíng)造一個(gè)安定、舒適幽雅的辦公、生活環(huán)境。辦公、生活區(qū)每一房外布設(shè)兩個(gè)小型干粉滅火器,項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)的安全防火工作,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部成員進(jìn)行各種防火器材的使用教育。增長(zhǎng)職工的安全防范意識(shí),做到人人會(huì)使用防火器材,人人會(huì)處理突發(fā)事件。真正意義上做到的“全員參與、全員防范”。本工程在施工結(jié)束后拆除各類所建臨時(shí)房屋,并將場(chǎng)地及臨時(shí)便道挖除干凈交還當(dāng)?shù)卣?,以便及時(shí)恢復(fù)綠化或另作安排。施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施第一節(jié)工程施工工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程施工日期:年月日~月日,總工期日歷天。為完成業(yè)主提出的進(jìn)度要求,我司擬采用先進(jìn)的施工機(jī)械,組織精干隊(duì)伍,精心組織施工。根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn),克服各分項(xiàng)工程在平面上交插分布的施工困難,合理安排各分部分項(xiàng)工程多工作面平行流水施工。若遇上特殊情況不能按計(jì)劃施工,我公司將調(diào)整施工計(jì)劃,確保按工期計(jì)劃完成。我司鄭重承諾:按照業(yè)主要求本工程在天完成本工程的全部施工內(nèi)容。根據(jù)業(yè)主的工期要求,各分部分項(xiàng)工程進(jìn)度安排如下:1、施工準(zhǔn)備計(jì)劃工期天完成。本項(xiàng)目在中標(biāo)后立即開(kāi)始工作。包括臨時(shí)設(shè)施建設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供水供電的布置、深化設(shè)計(jì)施工圖紙,對(duì)圖紙的工程量進(jìn)行復(fù)核;建立測(cè)量控制網(wǎng),辦理場(chǎng)地接收手續(xù)。2、路基施工計(jì)劃工期完成。包括道路路基開(kāi)挖、填筑施工內(nèi)容。3、路面施工計(jì)劃工期天完成。包括道路面層施工內(nèi)容。4側(cè)平石施工計(jì)劃工期天完成。(與路面施工同時(shí)進(jìn)行)5人行道施工計(jì)劃工期天完成。6收尾工作驗(yàn)收工作計(jì)劃工期天完成。主要進(jìn)行工程的收尾工作,如一些工程的修補(bǔ)。這些工作都完成以后立即轉(zhuǎn)入工程的驗(yàn)收工作,整個(gè)工程完成的總工期為個(gè)工作日。施工總計(jì)劃詳見(jiàn)附表第二節(jié)工期目標(biāo)保證措施1、建立強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開(kāi)拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。我公司擬成立項(xiàng)目經(jīng)理部,組成指揮機(jī)構(gòu)。同時(shí),選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、有良好信譽(yù)、能打硬仗的專業(yè)工程隊(duì)伍進(jìn)行本合同段的施工。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,盡快完成交接樁、復(fù)測(cè)和控制測(cè)量等技術(shù)工作,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人員,按施工計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備工作,確保工程按時(shí)開(kāi)工。2、編制科學(xué)、嚴(yán)密、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化施工方案,按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。3、配全配足性能良好的機(jī)械設(shè)備。在施工過(guò)程中,加強(qiáng)維修保養(yǎng),落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)十字作業(yè)法,保證設(shè)備的性能完好.4、加強(qiáng)物資供應(yīng)管理,保證物資供應(yīng)。嚴(yán)把建筑材料的進(jìn)料、檢驗(yàn)和發(fā)放使用關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行物資管理規(guī)定,確保施工順利進(jìn)行。5、選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工。所有參加施工的人員均先培訓(xùn)后上崗,以高素質(zhì)人員保工期。6、制定科學(xué)的施工方案,積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具,采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程,縮短工期。7、實(shí)行目標(biāo)管理,獎(jiǎng)罰分明。做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安排。切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施,使施工人員明確目標(biāo),提高生產(chǎn)的主動(dòng)性、積極性,并定期進(jìn)行考核、評(píng)比、獎(jiǎng)罰。8、搞好成本核算工作,落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,將個(gè)人收入與工程進(jìn)度和工程質(zhì)量掛鉤,激發(fā)施工人員的生產(chǎn)主動(dòng)性和積極性,保證工期。9、工程試驗(yàn)源于工程,并先于工程施工。各種原材料的檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)要先期完成,不得影響工程正常施工。10、確保工程質(zhì)量和施工安全,不因質(zhì)量和安全問(wèn)題而影響工期。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范組織施工,推行全面質(zhì)量管理,針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)展QC小組攻關(guān)活動(dòng)。全面實(shí)行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度,杜絕質(zhì)量事故,杜絕返工浪費(fèi),保證各項(xiàng)工程、各個(gè)工序按工期要求,有條不紊的進(jìn)行。11、加強(qiáng)資金管理,合理運(yùn)籌資金,搞好資金調(diào)控。在甲方資金暫不到位的情況下,自行調(diào)劑資金,確保重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的正常施工。12、協(xié)調(diào)好各種關(guān)系,維護(hù)甲方及監(jiān)理工程師的權(quán)威,尊重其正確意見(jiàn)和建議,執(zhí)行監(jiān)理工程師指令。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件、圖紙有誤或在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符、可能影響工程質(zhì)量、導(dǎo)致影響工期問(wèn)題時(shí),及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員研究解決。處理好與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及農(nóng)民的關(guān)系,主動(dòng)反映情況,虛心聽(tīng)取意見(jiàn),通過(guò)友好協(xié)商妥善解決問(wèn)題,保證工程順利施工。各分項(xiàng)分部工程施工方案道路設(shè)計(jì)概況1道路結(jié)構(gòu)1機(jī)動(dòng)車道:4.0cmSBS改性瀝青馬蹄脂碎石混合料(Ac13)粘層瀝青8.0cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)0.5cm瀝青封層20cm二灰碎石20cm12%灰土結(jié)構(gòu)總厚度為52.5cm2人行道6cm透水人行地地磚(20cmXX20cm)3cm水泥砂灰(水水泥:砂=1:3干拌)5cm無(wú)砂砼18cm碎石結(jié)構(gòu)總厚度為322cm范圍:人行道第二節(jié)路基灰土土一、材料要求1、石灰⑴、采用Ⅲ級(jí)以上的的消解石灰或或生石灰;⑵、在用于工程之前前7天,充分消消解成能通過(guò)過(guò)10mm篩孔孔的粉狀,并并盡快使用;;⑶、石灰應(yīng)設(shè)棚存放放,并能防風(fēng)風(fēng)避雨,在用用于工程之前前按規(guī)范進(jìn)行行試驗(yàn)。2、穩(wěn)定土塑性指數(shù)為15~~20的粘性土以以及含有一定定數(shù)量粘性土土的中粒土和和粗粒土,均均適宜于用石石灰穩(wěn)定。用用石灰穩(wěn)定不不含粘性土或或無(wú)塑性指數(shù)數(shù)的級(jí)配砂礫礫、石灰粉煤煤灰碎石和未未篩碎石,應(yīng)應(yīng)摻加15%左右粘性土土,土粒的最最大尺寸應(yīng)不不大于15mmm。3、水水應(yīng)潔凈,不含有有害物質(zhì)。未未經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的水水源不得使用用。二、組成設(shè)計(jì)1、石灰穩(wěn)定土混合合料的組成設(shè)設(shè)計(jì)主要包括括:用于底基基層7天浸水抗壓壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)符合圖紙要要求,并考慮慮氣候、水文文條件等因素素,通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)選取適宜于于穩(wěn)定的土,確確定必須的最最佳的石灰劑劑量和混合料料的最佳含水水量。在需要要改善混合料料的物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)時(shí),還還應(yīng)包括確定定摻加料的比比例;2、混合料按設(shè)計(jì)摻摻配后,進(jìn)行行重型擊實(shí)試試驗(yàn),以確定定混合料的最最大干容重及及最佳含水量量,用于指導(dǎo)導(dǎo)施工。三、施工組織根據(jù)總體施工部署署,本標(biāo)段的的路面底基層層攤鋪施工,主主要由先前投投入的道路工工程隊(duì),按照照劃分的施工工段分別組織織施工。當(dāng)各各施工段路基基填筑完成后后、經(jīng)中間驗(yàn)驗(yàn)收合格,即即可組織路面面底基層施工工。四、施工方法1、施工準(zhǔn)備⑴、按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求求購(gòu)進(jìn)石灰,對(duì)對(duì)其按規(guī)定頻頻率進(jìn)行質(zhì)量量檢測(cè),并出出具書(shū)面試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果,完成成混合料配合合比試驗(yàn);⑵、施工放樣。對(duì)已已交驗(yàn)的路基基段先恢復(fù)路路基中線與面面層邊線,并并在邊線外側(cè)側(cè)0.3m處設(shè)設(shè)指示樁,經(jīng)經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量在在其上標(biāo)出灰灰土的設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。2、底基層攤鋪施工工⑴、攤鋪素土及石灰灰在準(zhǔn)備好的下承層層上均勻平整整地?cái)備佉粚訉铀赝粒ê穸榷扔稍囼?yàn)段確確定),然后后用6~8t光輪壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓一遍,接接著根據(jù)每車車灰料的攤鋪鋪面積,用石石灰打出方格格網(wǎng),根據(jù)方方格網(wǎng)卸下石石灰,并用平平地機(jī)攤鋪均均勻。經(jīng)確認(rèn)認(rèn)石灰的摻入入量與其在混混合料中的比比例相符后,即即可進(jìn)入下道道工序。⑵、拌和整型在各層料攤鋪好并并經(jīng)檢查厚度度合格后用穩(wěn)穩(wěn)定土拌和機(jī)機(jī)拌和二遍,拌拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢查和調(diào)整整拌和和深度度,嚴(yán)禁在底底部留有“素土”,夾層,也也防止過(guò)多破破壞下承層表表面而影響混混和料的劑量量及底部的壓壓實(shí),同時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查含含水量,使含含水量略大于于最佳含水量量1~2%,若含水量量不足時(shí)應(yīng)用用灑水車均勻勻?yàn)⑺a(bǔ)充水水份,拌和機(jī)機(jī)應(yīng)緊跟灑水水車拌和,防防止水份散失失,拌和過(guò)程程中應(yīng)輔以人人工撿出超尺尺寸大塊顆粒粒。⑶、碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳佳含水量時(shí)碾碾壓,若不足足可灑水補(bǔ)充充。碾壓時(shí)先先用光輪壓路路機(jī)穩(wěn)壓一遍遍,再用重型型壓路機(jī)振壓壓3-4遍,然后用用三輪壓路機(jī)機(jī)靜壓2-3遍。檢查其其密實(shí)度,確確定是否需通通壓,最后用用輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓成型。碾碾壓結(jié)束第二二天即可開(kāi)始始灑水養(yǎng)生,灑灑水量以保持持面濕潤(rùn)為度度,養(yǎng)生期為為7天,期間除除灑水車外應(yīng)應(yīng)封閉交通。若若下層碾壓后后能立即施工工上層,則不不需專門(mén)養(yǎng)生生期。4、接縫和調(diào)頭處處處理兩工作段搭接部分分,采用對(duì)接接形式,一段段拌和后,留留未端5m不碾壓,第第二天施工時(shí)時(shí),將前一段段留下未壓部部分一起拌和和碾壓。若第第二天不能繼繼續(xù)施工的,則則在當(dāng)天最后后一端的未端端待混合料拌拌和結(jié)束,挖挖一條與路基基寬度一致的的槽,槽內(nèi)放放與壓實(shí)度等等厚的方木,方方木另一側(cè)用用素土回填33m長(zhǎng),然后后整型碾壓,待待繼續(xù)施工下下段時(shí),緊接接作業(yè)段拌和和結(jié)束后,除除去方木,用用混合料回填填槽口,造近近方木未能拌拌和部分應(yīng)人人工進(jìn)行拌和和。拌和機(jī)和和其它機(jī)械應(yīng)應(yīng)盡量避免在在壓成型的灰灰土上調(diào)頭,否否則需在調(diào)頭頭區(qū)鋪蓋一層層10cm厚的的砂礫,以防防損壞灰土表表面。五、質(zhì)量措施1、一般要求⑴、石灰穩(wěn)定土的施施工氣溫應(yīng)不不低于5℃,并在第一一次重冰凍到到來(lái)之前一個(gè)個(gè)月完成。降降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)進(jìn)行石灰穩(wěn)定定土施工。一一般情況下安安排在非雨季季施工;⑵、石灰穩(wěn)定土施工工的壓實(shí)厚度度,按設(shè)計(jì)要要求不超過(guò)2200mm。并并采用取先輕輕型后重型壓壓路機(jī)碾壓;;⑶、在攤鋪灰土前應(yīng)應(yīng)將下承層的的表面拉毛,并并灑水濕潤(rùn)。2、現(xiàn)場(chǎng)拌和⑴、所選擇拌和設(shè)備備,要始終處處于良好的工工作狀態(tài),經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意,方可可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌拌和施工;⑵、現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將將下承層表面面雜物清除干干凈。所備土土應(yīng)將超尺寸寸顆粒篩除,經(jīng)經(jīng)攤鋪、灑水水悶料后整平平,用6~8t兩輪壓路機(jī)機(jī)碾壓1~2遍,使其表表面平整。此此后將石灰均均勻地?cái)備佋谠谡降谋砻婷嫔?,即可采采用穩(wěn)定土拌拌和機(jī)拌和。拌拌和過(guò)程中應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查含含水量,使其其等于或略大大于最佳值,同同時(shí)使土和石石灰充分拌和和均勻,不留留“素土”夾層。3、壓實(shí)⑴、路拌整型合格后后或攤鋪機(jī)攤攤鋪混合料后后應(yīng)立即按試試驗(yàn)路段的施施工工藝、壓壓實(shí)速度和遍遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)實(shí),持續(xù)碾壓壓達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度;⑵、一個(gè)路段完成之之后應(yīng)按規(guī)定定做密實(shí)度檢檢查,如果未未達(dá)到規(guī)定的的要求,應(yīng)重重新進(jìn)行碾壓壓至合格為止止;⑶、兩工作段的銜接接處應(yīng)搭接拌拌和,前一段段拌和后,留留5~8m,不進(jìn)行碾碾壓,后一段段施工時(shí),將將前一段未壓壓部分一起再再進(jìn)行拌和,并并與后一段一一起碾壓;⑷、施工機(jī)械不宜在在已壓成的底底基層“調(diào)頭”,如必須在在其上進(jìn)行,應(yīng)應(yīng)采取保護(hù)措措施。4、養(yǎng)生⑴、石灰穩(wěn)定土層碾碾壓完成后,必必須保濕養(yǎng)生生,不使穩(wěn)定定土層表面干干燥,也不應(yīng)應(yīng)過(guò)分潮濕或或時(shí)干時(shí)濕;;⑵、石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生生期應(yīng)不少于于7于。養(yǎng)生方方法可采用灑灑水、覆蓋砂砂或低粘性土土,或采用不不透水薄膜和和瀝青膜等;;⑶、養(yǎng)生期內(nèi)除灑水水車外,不得得通行車輛,采采用覆蓋措施施的石灰穩(wěn)定定土層上,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)通行的的車輛,應(yīng)限限制車速不得得超過(guò)30kkm/h。5、取樣和試驗(yàn)石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施施工現(xiàn)場(chǎng)每天天進(jìn)行一次或或每20000m2取樣一次,并并按標(biāo)準(zhǔn)方法法進(jìn)行混合料料的含水量、石石灰含量和無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn);在在已完成的下下承層上按規(guī)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn),每每一作業(yè)段或或不超過(guò)20000m2檢查6次以上。所所有試驗(yàn)結(jié)果果,均報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。第三節(jié)二灰碎石石一、材料要求本工程二灰碎石采采用現(xiàn)場(chǎng)(廠廠拌)拌制,所所有材料在進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前均進(jìn)行行檢驗(yàn),經(jīng)檢檢測(cè)合格后可可進(jìn)行拌制施施工。拌制時(shí)時(shí)嚴(yán)格按照配配比計(jì)量下料料,不隨意改改變材料比例例,確保二灰灰碎石質(zhì)量。石灰:采用品質(zhì)為為三級(jí)以上的的消解石灰或或磨細(xì)生石灰灰;碎石:碎石由堅(jiān)硬硬、耐久的石石灰?guī)r軋制而而成,具有足足夠的強(qiáng)度和和耐磨性能,其其顆粒形狀具具有梭角,近近似立方體,無(wú)無(wú)軟質(zhì)石料和和其他雜物。1、碎石技術(shù)要求::石料強(qiáng)度分分級(jí)≥2,石料壓碎碎值≤28%,針片狀顆顆粒含量≤15%,<0.0755mm顆粒含含量(沖洗法法)≤1%,軟弱顆粒粒含量≤5%;2、碎石的洛杉磯磨磨耗率不大于于30%;磨光值(BPN)在一般路路段不小于42,不良路段段(指立體交交叉,加速車車道)大于47;視密度不不小于2.5t//m3;吸水率不不大于2%。粉煤灰:選擇含有有機(jī)雜質(zhì)少、含含土少、質(zhì)量量好的粉煤灰灰,并清除雜雜草等廢棄物物。水:凡適用飲用水水均可使用于于工程中,非非飲用水按規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后使用。二、組成試配1、在二灰碎石基層層施工28天前,將擬擬用的原材料料樣品,按規(guī)規(guī)定要求進(jìn)行行原材料試驗(yàn)驗(yàn)和混合料的的試配以確定定施工合比設(shè)設(shè)計(jì);2混合料按照J(rèn)TJJ057-94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法進(jìn)行試試驗(yàn),試件在在規(guī)定的溫度度和濕度條件件下養(yǎng)生7天,無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)度不不小于3MPa,并不大于4MPa;3作三種以上混合料料的擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn),并按最佳佳含水量和計(jì)計(jì)算的干密度度制備試件,以以便選擇最合合理的施工配配合比。三、試驗(yàn)路段1、在正式開(kāi)工之前前,在監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的路段修筑兩兩段不少于550m長(zhǎng)的試試驗(yàn)路段。并并采用計(jì)劃用用于主體工程程的材料、配配合比、運(yùn)輸輸車輛、壓實(shí)實(shí)設(shè)備和施工工工藝進(jìn)行施施工;2、試驗(yàn)路段的目的的:檢驗(yàn)拌合合、運(yùn)輸、攤攤鋪、碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生等計(jì)劃投投入使用設(shè)備備的可靠性;;施工方法、施施工組織的適適用性;檢驗(yàn)驗(yàn)穩(wěn)定土的組組成設(shè)計(jì)是否否符合質(zhì)量要要求及各道工工序的質(zhì)量控控制措施;提提出大面積的的材料配合比比及松鋪系數(shù)數(shù);確定每一一作業(yè)段的合合適長(zhǎng)度;確確定穩(wěn)定土在在最佳含水量量時(shí),達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)實(shí)度的壓實(shí)機(jī)機(jī)械組合、最最少壓實(shí)遍數(shù)數(shù)和整個(gè)施工工工藝;3、在試驗(yàn)路段施工工前向監(jiān)理工工程師提交施施工組織設(shè)計(jì)計(jì),施工中提提交二灰碎石石的拌合質(zhì)量量、壓實(shí)度、無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù),施工完完成后,提交交總結(jié)報(bào)告;;4、試驗(yàn)路段在監(jiān)理理工程師在場(chǎng)場(chǎng)地情況下進(jìn)進(jìn)行施工,如如該試驗(yàn)段的的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)達(dá)到規(guī)定要求求,并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn),即可成為為本工程的組組成部分,否否則予以拆除除。四、施工方法1、下承層準(zhǔn)備與施施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收收之后,恢復(fù)復(fù)中線,直線線段每10mm設(shè)一樁,平平曲線段每110m設(shè)一樁樁,并在兩側(cè)側(cè)路面邊緣外外0.3~0.5m處設(shè)指指示樁,在指指示樁上用紅紅漆標(biāo)出底基基層邊緣設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高及松鋪鋪厚度的位置置。2、拌和施工前,先調(diào)試拌拌和設(shè)備。測(cè)測(cè)定各種原材材料的流量—開(kāi)度曲線。然然后按拌合設(shè)設(shè)備的實(shí)際生生產(chǎn)率及各種種原材料的設(shè)設(shè)計(jì)重量比計(jì)計(jì)算各自的要要求流量,從從流量—開(kāi)度曲線上上可查出各個(gè)個(gè)閘門(mén)的刻度度。按得出的的刻度試拌一一次。測(cè)定其其級(jí)配、含水水量及混合料料劑量,如有有誤差則個(gè)別別調(diào)整后再拌拌,直至達(dá)到到要求。拌和和生產(chǎn)中,含含水量略大于于最佳值,使使混合料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓時(shí)的含含水量不小于于最佳值。3、運(yùn)輸與攤鋪⑴、采用翻斗車運(yùn)輸輸基層拌和混混合料。如運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn),車車上混合料覆覆蓋,以防水水分損失過(guò)多多;⑵、拌合設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)率、運(yùn)輸車車輛及攤鋪機(jī)機(jī)的生產(chǎn)率相相配套,以保保證施工的連連續(xù)性;⑶、攤鋪機(jī)攤鋪混合合料時(shí),控制制好攤鋪速度度,減少攤鋪鋪機(jī)停機(jī)待料料的情況;⑷、在攤鋪機(jī)后面由由專人消除粗粗細(xì)集料離析析現(xiàn)象,特別別是將局部產(chǎn)產(chǎn)生的粗集料料窩或粗集料料帶鏟除,并并用新混合料料填補(bǔ);⑸、用攤鋪機(jī)攤鋪混混合料時(shí),每每天的工作縫縫做成橫向接接縫。整幅全全寬不設(shè)縱縫縫。4、碾壓⑴、根據(jù)路寬、壓路路機(jī)的輪寬和和輪距的不同同,制定碾壓壓方案,以求求各部分碾壓壓到的次數(shù)盡盡量相同;⑵、當(dāng)混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量時(shí),立立即用12t以上雙鋼輪輪壓路機(jī)或振振動(dòng)壓路機(jī)在在路面全寬內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓;;⑶、碾壓時(shí)先輕后重重,先慢后快快。直線段,由由兩側(cè)路肩向向路中心碾壓壓,平曲線段段由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路肩肩進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí),重疊疊1/2輪寬;⑷、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)碾壓到要求求的壓實(shí)度,達(dá)達(dá)到?jīng)]有明顯顯的輪跡。壓壓路機(jī)的碾壓壓速度,頭兩兩遍采用1.5~1.7km//h。以后采采用2.0~2.5km//h;⑸、碾壓過(guò)程中,如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象,及及時(shí)翻開(kāi)重新新?lián)Q填混合料料,使其達(dá)到到質(zhì)量要求。5、橫縫處理人工將末端混合料料攤鋪整齊,緊緊靠混合料放放兩根方木,方方木的高度與與混合料的壓壓實(shí)厚度相同同,整平緊靠靠方木的混合合料。方木的的另一側(cè)用風(fēng)風(fēng)化料回填約約3m長(zhǎng),其高高度高出方木木幾cm。將混合料料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混混合料之前,將將風(fēng)化料和方方木除去,并并將下承層(底底基層)頂面面清掃干凈。攤攤鋪機(jī)返回到到已壓實(shí)層的的末端,重新新開(kāi)始攤鋪混混合料。6、養(yǎng)生與交通管理理⑴、完工并經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格的基層立立即養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于7天,養(yǎng)生期期間始終保持持穩(wěn)定層表面面潮濕,避免免時(shí)干時(shí)濕;;⑵、采用濕砂或草簾簾材料覆蓋,養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后,將將覆蓋物清除除干凈;⑶、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量通病,及及時(shí)挖補(bǔ)、修修整,達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求,挖挖補(bǔ)的壓實(shí)厚厚度不小于88cm,嚴(yán)禁禁薄層貼補(bǔ);;⑷、在養(yǎng)生期間,除除允許養(yǎng)生用用灑水車通行行外,嚴(yán)格控控制其他施工工車輛的道行行;⑸、在養(yǎng)生結(jié)束的基基層上,若不不能及時(shí)鋪筑筑面層,則禁禁止施工車輛輛通行或設(shè)瀝瀝青封層,限限制施工車輛輛通行。第四節(jié)鋪下封層層一、材料要求1、瀝青采用乳化瀝瀝青;2、每批運(yùn)到工地的的瀝青都附有有生產(chǎn)廠的瀝瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)單;3、砂要求粒粗角銳銳,質(zhì)量堅(jiān)硬硬,不易壓碎碎,干凈均勻勻,不含有雜雜質(zhì)。其技術(shù)術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)規(guī)范要求。二、試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工之前,在在監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的路段段上選定長(zhǎng)度度不小于500m的路段作作為試驗(yàn)路段段,進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)段施工,通通過(guò)試驗(yàn)路段段確定機(jī)械行行駛速度、單單層瀝青的灑灑布均勻度和和灑(撒)布布量。當(dāng)?shù)谝灰淮卧囼?yàn)后經(jīng)經(jīng)計(jì)算單位瀝瀝青用量與規(guī)規(guī)范不符時(shí),進(jìn)進(jìn)行第二次調(diào)調(diào)整試驗(yàn),直直至滿足規(guī)范范要求,以指指導(dǎo)大面積的的施工生產(chǎn)。三、施工方法1、用于下封層的單單層瀝青材料料和集料的標(biāo)標(biāo)號(hào)、規(guī)格、用用量滿足規(guī)范范及要求;2、下封層在透層充充分滲透、表表面干燥、潔潔凈并刮除多多余油膜部分分后灑布。瀝瀝青灑布車和和集料撒布機(jī)機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝瀝青灑布速度度與集料撒布布速度相協(xié)調(diào)調(diào),并灑布(撒撒布)均勻,局局部用人工掃掃勻集料和嵌嵌縫料;3、灑布下封層瀝青青前,選擇一一段基層作為為試驗(yàn)路段,以以確定瀝青和和砂的撒布量量;4、灑布前對(duì)基層表表面清掃至無(wú)無(wú)塵埃,對(duì)構(gòu)構(gòu)筑物加以保保護(hù)以防污染染;5、瀝青灑布在正常常溫度下進(jìn)行行,若氣溫較較低或稠度較較大時(shí),適當(dāng)當(dāng)加熱瀝青。灑灑布均勻不滑滑移、流淌,保保證灑布連續(xù)續(xù)性;6、以集料撒布機(jī)撒撒布砂,砂均均勻撒布,不不堆積,無(wú)松松散、露黑。集集料撒布一段段,使用6~8t輕型鋼輪壓壓路機(jī)碾壓,從從兩側(cè)向中間間進(jìn)行,碾壓壓速度不超過(guò)過(guò)2km/hh;7、如有泛油現(xiàn)象,由由人工補(bǔ)撒集集料,用輕型型壓路機(jī)碾壓壓兩遍;8、下封層施工完,若若有損壞現(xiàn)象象,及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。四、質(zhì)量控制1、瀝青的質(zhì)量按規(guī)規(guī)范規(guī)定的方方法進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn);2、瀝青噴灑后,如如發(fā)現(xiàn)邊緣有有空白或花白白處,及時(shí)采采用人工補(bǔ)灑灑;3、瀝青材料灑布均均勻,每車瀝瀝青開(kāi)始灑布布時(shí)和縱、橫橫搭接處,采采取措施,避避免瀝青灑布布不勻或?yàn)⒉疾歼^(guò)量的現(xiàn)象象。灑布汽車車無(wú)法作業(yè)的的路段或部位位,以及漏灑灑的部位,均均用手提式噴噴灑器進(jìn)行人人工噴灑或補(bǔ)補(bǔ)灑。第六節(jié)下層瀝青青一、材料要求必須要選擇有資質(zhì)質(zhì)的正規(guī)廠家家,對(duì)所用材材料有檢驗(yàn)、試試驗(yàn)報(bào)告單。生生產(chǎn)的瀝青砼砼必須符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范的的要求。二、試驗(yàn)路段試驗(yàn)段選擇直線路路段,其長(zhǎng)度度為50~100m。試驗(yàn)路段的施工目目的是檢驗(yàn)生生產(chǎn)廠家瀝青青砼的質(zhì)量能能否達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求;掌握握攤鋪溫度與與速度;合理理組織壓實(shí)機(jī)機(jī)械;掌握壓壓實(shí)溫度、壓壓實(shí)方法及松松鋪系數(shù);并并測(cè)出合理的的作業(yè)長(zhǎng)度。通通過(guò)鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段,優(yōu)化運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓等施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的組組成和工序銜銜接;提出混混合料生產(chǎn)配配合比和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工方法。路面試驗(yàn)段的試鋪鋪:1、根據(jù)瀝青混凝土土路面各種施施工機(jī)械相匹匹配的原則,確確定合理的施施工機(jī)械,機(jī)機(jī)械數(shù)量及組組合方式;2、通過(guò)試鋪,確定定生產(chǎn)廠家的的拌合速度,拌拌合數(shù)量與時(shí)時(shí)間、拌合溫溫度等操作工工作及運(yùn)輸車車輛的數(shù)量;;3、通過(guò)試鋪確定::攤鋪機(jī)的攤攤鋪溫度、攤攤鋪速度、攤攤鋪寬度、自自動(dòng)找平方式式等操作工藝藝,壓路機(jī)的的壓實(shí)順序、碾碾壓溫度、碾碾壓速度及遍遍數(shù)等壓實(shí)工工藝,松鋪系系數(shù)、接縫方方法等;4、建立用鉆孔法及及核子濕度密密度儀測(cè)定密密度的對(duì)比關(guān)關(guān)系,確定中中粒式瀝青混混凝土面層的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密密度;5、確定施工生產(chǎn)及及作業(yè)段的長(zhǎng)長(zhǎng)度,制定施施工進(jìn)度計(jì)劃劃;6、確定施工組織及及管理體系、人人員、通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)指揮方式式。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備:在鋪鋪筑瀝青混合合料時(shí),基層層面層和瀝青青下封層下層層,雖然已進(jìn)進(jìn)行過(guò)檢查驗(yàn)驗(yàn)收,但可能能因某種原因因使其發(fā)生程程度不同的損損壞,因此,需需進(jìn)行修補(bǔ),清清洗干凈;2、標(biāo)高測(cè)定的目的的是確定下承承層表面高程程與原設(shè)計(jì)高高程相差的確確切數(shù)值,以以便在掛線時(shí)時(shí)糾正到設(shè)計(jì)計(jì)值或保證施施工層厚度。根根據(jù)標(biāo)高值設(shè)設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樁,控制攤攤鋪厚度和標(biāo)標(biāo)高。放樣時(shí)時(shí)計(jì)入松鋪系系數(shù)。四、瀝青運(yùn)輸1、瀝青混合料用115t自卸汽車運(yùn)運(yùn)至工地,車車箱底板及周周壁涂一薄層層油水(柴油油:水為1:3)混合液。運(yùn)運(yùn)輸車輛上覆覆蓋苫布,運(yùn)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)點(diǎn)的瀝青混合合料溫度不低低于130~150℃。運(yùn)輸中避避免急剎車,以以減少混合料料離析;2、開(kāi)始攤鋪時(shí),在在施工現(xiàn)場(chǎng)等等候卸料的運(yùn)運(yùn)料車不少于于8輛。連續(xù)攤攤鋪過(guò)程中,運(yùn)運(yùn)料車在攤鋪鋪機(jī)前10~30cm處停停住,不能撞撞擊攤鋪機(jī)。卸卸料過(guò)程中,運(yùn)運(yùn)料車掛空檔檔,靠攤鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)前進(jìn);;3、瀝青混合料運(yùn)至至攤鋪地點(diǎn)后后,憑運(yùn)料單單接收。并檢檢查拌合質(zhì)量量,不符合規(guī)規(guī)范溫度要求求或已經(jīng)結(jié)成成團(tuán)塊、已遭遭雨淋的混合合料不能鋪筑筑在道路上。五、攤鋪碾壓1、攤鋪時(shí)先檢查攤攤鋪機(jī)的熨平平板寬度和高高度是否適當(dāng)當(dāng),并調(diào)整好好自動(dòng)找平裝裝置。攤鋪時(shí)時(shí),瀝青混合合料溫度不低低于130~150℃,攤鋪厚度度為設(shè)計(jì)厚度度乘以松鋪系系數(shù),瀝青混混合料的松鋪鋪系數(shù)通過(guò)試試鋪碾壓確定定。攤鋪后檢檢查平整度及及坡度,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修修整;2、在10℃以上,但但有大風(fēng)時(shí),攤攤鋪在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行,做做到快卸料、快快攤鋪、快整整平、快碾壓壓,攤鋪時(shí)的的熨平板及其其它接觸瀝青青混合料的機(jī)機(jī)具要經(jīng)常加加熱。在攤鋪鋪瀝青混合料料前,對(duì)接茬茬處已被壓實(shí)實(shí)的瀝青層進(jìn)進(jìn)行預(yù)熱,瀝瀝青混合料攤攤鋪后,在接接茬處用熱夯夯夯實(shí),熱烙烙鐵熨平,并并使壓路機(jī)沿沿接茬加強(qiáng)碾碾壓;3、雨季施工時(shí),注注意氣象預(yù)報(bào)報(bào),加強(qiáng)工地地現(xiàn)場(chǎng)與拌合合廠聯(lián)系,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)縮短施工工路段,各工工序要緊密銜銜接。運(yùn)料汽汽車和工地備備有防雨設(shè)施施,并做好基基層及路肩的的排水工作。下下承層潮濕時(shí)時(shí),不能攤鋪鋪瀝青瀝青混混合料,對(duì)未未經(jīng)壓實(shí)即遭遭雨淋的瀝青青混合料,要要全部清除,更更換新料;4、熨平板加熱:每每天開(kāi)始施工工前或停工后后再工作時(shí),對(duì)對(duì)熨平板進(jìn)行行加熱,不低低于65℃,即使夏季季熱天也如此此。但加熱熨熨平板不可火火力過(guò)猛,以以防過(guò)熱。過(guò)過(guò)熱除了易使使板本身變形形和加速磨損損外,還會(huì)使使鋪層表面燙燙出瀝青膠漿漿和拉溝。因因此,一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象象立即停止加加熱。在連續(xù)續(xù)攤鋪過(guò)程中中,當(dāng)熨平板板已充分受熱熱時(shí),暫停對(duì)對(duì)其加熱;5、攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度度及閘門(mén)的開(kāi)開(kāi)啟度共同影影響向攤鋪室室的供料量。攤攤鋪室內(nèi)最恰恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭狭渴橇隙训牡母叨绕烬R于于或略高于螺螺旋攤鋪器的的軸心線,即即稍微看見(jiàn)螺螺旋葉片或剛剛蓋住葉片為為度,堆料高高度沿螺旋全全長(zhǎng)一致,因因此,要求螺螺旋的轉(zhuǎn)速配配合恰當(dāng);自控供料系統(tǒng)供料料,要求運(yùn)輸輸車輛對(duì)攤鋪鋪機(jī)有足夠的的持續(xù)供料量量,使攤鋪機(jī)機(jī)能順次地連連續(xù)頂推車輛輛卸料及攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè);6、攤鋪方式:采用用兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤攤鋪,相鄰兩兩幅的攤鋪有有5~10cm左右右寬度的攤鋪鋪重疊,相鄰鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)相距10~30m,且不不造成前面攤攤鋪的混合料料冷卻;7、接茬處理橫向接茬:處理好好橫向接茬的的一個(gè)基本原原則是,要將將第一條攤鋪鋪帶的盡頭邊邊緣鋸成垂直直面,并與縱縱向邊緣成直直角。在預(yù)定定攤鋪段的末末端,先撒一一薄層砂帶,再再攤鋪混合料料,待混合料料稍冷卻后用用切割機(jī)將撒撒砂部分整齊齊切割后取走走,用拖布吸吸走多余的冷冷卻水,待完完全干燥后在在端部灑粘層層瀝青接著攤攤鋪。橫向接縫的碾壓,先先用雙鋼輪壓壓路機(jī)進(jìn)行橫橫向碾壓。碾碾壓帶的外側(cè)側(cè)就放置供壓壓路機(jī)行駛的的墊木,碾壓壓時(shí)壓路機(jī)位位于已壓實(shí)的的混合料層上上,伸入新鋪鋪層的寬度為為15cm。然然后每壓一遍遍向新鋪混合合料移動(dòng)15~20cm,直至全部部在新鋪層上上為止,再改改為縱向碾壓壓。8、瀝青混合料的壓壓實(shí)及成型壓實(shí)程序分為初壓壓、復(fù)壓和終終壓三道工序序。初壓時(shí)自重11tt以上雙鋼輪輪雙振動(dòng)壓路路機(jī)(關(guān)閉振振動(dòng)裝置)壓壓兩遍,初壓壓溫度不低于于130℃,初壓后檢檢查平整度,路路拱,必要時(shí)時(shí)予以修整。如如在碾壓時(shí)出出現(xiàn)推移,可可等溫度稍低低后再壓;如如出現(xiàn)橫向裂裂紋,檢查原原因及時(shí)采取取措施糾正。復(fù)壓時(shí)用自重111t以上雙鋼輪輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行,碾壓壓4~6遍至穩(wěn)定和和無(wú)明顯輪跡跡,復(fù)壓溫度度為100~120℃。終壓時(shí)用自重111t以上雙輪雙雙振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)裝置)碾壓壓2遍,終壓溫溫度不低于770℃。壓實(shí)方式:碾壓時(shí)時(shí)壓路機(jī)由路路邊壓向路中中,始終保持持壓實(shí)后的材材料作為支承承邊。雙輪壓壓路機(jī)每次重重疊宜為300cm。碾壓速度:初壓時(shí)時(shí)用1.5~2.0km//h;復(fù)壓時(shí)時(shí)鋼輪用2.5~3.5km//h,輪胎用3.5~4.5km//h,振動(dòng)4~6km/h;終壓時(shí)鋼鋼輪用2.5~3.5km//h,振動(dòng)(不不加振)2~3km/h。碾壓中,確保壓路路機(jī)滾輪濕潤(rùn)潤(rùn),以免粘附附瀝青混合料料,有時(shí)可采采用間歇噴水水,但要防止止用水量過(guò)大大,以免使混混合料表面冷冷卻。壓路機(jī)不在新鋪混混合料上轉(zhuǎn)向向、調(diào)頭、左左右移動(dòng)位置置或突然剎車車和從碾壓完完畢的路段進(jìn)進(jìn)出。碾壓后后的路面在冷冷卻前,任何何機(jī)械不在路路面上停放,并并防止礦料、雜雜物、油料等等落在新鋪路路面上。路面面壓實(shí)完成最最少12小時(shí)后才能能開(kāi)放交通。壓壓實(shí)完成后的的最低干密度度不得小于馬馬歇爾試驗(yàn)確確定的最大干干密度的96%。接茬處的碾壓:橫橫向碾壓開(kāi)始始時(shí),使壓路路機(jī)輪寬的10~20cm置于新鋪的的瀝青混合料料上碾壓,然然后逐漸橫移移直到整個(gè)滾滾輪進(jìn)入新鋪鋪層上,然后后進(jìn)行正常的的縱向碾壓??v縱向接茬碾壓壓,熱料層相相接(梯隊(duì)作作業(yè)時(shí))先壓壓實(shí)離中心熱熱接茬兩邊大大約為20ccm以外的地地方,最后壓壓實(shí)中間剩下下來(lái)的一窄條條混合料。這這樣,材料就就不可能從旁旁邊擠出,并并形成良好的的結(jié)合。壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)::壓實(shí)質(zhì)量的的檢測(cè)根據(jù)有有關(guān)文件(技技術(shù)規(guī)范)的的規(guī)定及要求求進(jìn)行。主要要檢測(cè)項(xiàng)目有有壓實(shí)度、厚厚度、平整度度、橫坡度,且且表現(xiàn)密實(shí)均均勻。厚度和和壓實(shí)度通過(guò)過(guò)鉆取芯樣的的辦法來(lái)檢測(cè)測(cè)。核子密度度儀作為輔助助檢測(cè)。平整整度用3m直尺量測(cè)測(cè),橫坡度用用水準(zhǔn)儀量測(cè)測(cè)。六、質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施施工質(zhì)量控制制包括所有材材料的質(zhì)量檢檢驗(yàn)、修筑試試驗(yàn)段、施工工過(guò)程中的質(zhì)質(zhì)量控制和工工序間的檢查查驗(yàn)收。在施施工中,逐班班抽樣檢查時(shí)時(shí),做針入度度、軟化點(diǎn)、延延度三項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)。2、施工質(zhì)量控制在施工過(guò)程中,由由專職的質(zhì)量量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量量檢查與試驗(yàn)驗(yàn)。在施工過(guò)程中,按按上表的內(nèi)容容、頻率及質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn),當(dāng)當(dāng)檢測(cè)結(jié)果達(dá)達(dá)不到規(guī)定要要求時(shí)追加檢檢測(cè)數(shù)量,查查找原因,做做出處理。瀝青混合料拌合廠廠,對(duì)拌合均均勻性、拌合合溫度、出廠廠溫度及各個(gè)個(gè)料倉(cāng)的用量量進(jìn)行檢查,取取樣進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)、檢檢測(cè)混合料的的礦料級(jí)配和和瀝青用量?;旌狭箱佒F(xiàn)場(chǎng)對(duì)對(duì)混合料質(zhì)量量進(jìn)行觀測(cè),并并隨時(shí)檢查厚厚度、壓實(shí)度度和平整度,并并逐個(gè)斷面測(cè)測(cè)定成型尺寸寸。施工厚度質(zhì)量控制制,除在攤鋪鋪及壓實(shí)時(shí)量量取,并測(cè)量量鉆孔試件厚厚度外,還應(yīng)應(yīng)校驗(yàn)出每一一天的瀝青混混合料總量與與實(shí)際鋪筑的的面積計(jì)算出出的平均厚度度。施工壓實(shí)度的檢查查以鉆孔法為為準(zhǔn)。用核子子密度儀檢查查時(shí),通過(guò)與與鉆孔密度的的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)進(jìn)行換算,并并增加檢測(cè)次次數(shù)。施工過(guò)過(guò)程中,鉆孔孔的試件編號(hào)號(hào)貼上標(biāo)簽予予以保存,以以備工程交工工驗(yàn)收時(shí)使用用、施工關(guān)鍵工序或重重要部位,拍拍攝照片或進(jìn)進(jìn)行錄像,作作為實(shí)態(tài)記錄錄及保存資料料的一部分。第六節(jié)瀝青面層層一、材料要求瀝青砼的購(gòu)置:必必須要選擇有有資質(zhì)的正規(guī)規(guī)廠家,對(duì)所所用材料要有有檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單。生生產(chǎn)的瀝青砼砼必須符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范的的要求。二、試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工前至少少14天,在監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的路段上試試鋪不少于550m試驗(yàn)路路段,并在監(jiān)監(jiān)理工程師監(jiān)監(jiān)督下進(jìn)行試試驗(yàn)路段的鋪鋪筑。瀝青砼攤鋪、壓實(shí)實(shí)冷卻后,按按JTJ0552-2000的標(biāo)準(zhǔn)方法法進(jìn)行密實(shí)度度、厚度檢驗(yàn)驗(yàn);經(jīng)試驗(yàn)合合格,可作為為主體工程施施工的依據(jù)。上面層試驗(yàn)段試鋪鋪:1、根據(jù)瀝青路面各各種施工機(jī)械械相匹配的原原則,確定合合理的施工機(jī)機(jī)械,機(jī)械數(shù)數(shù)量及組合方方式;2、通過(guò)試鋪確定拌拌合機(jī)為保證證施工,必須保持的的上料速度、拌拌合數(shù)量與時(shí)時(shí)間、拌合溫溫度等操作工工藝;3、按規(guī)范驗(yàn)證配合合比設(shè)計(jì)結(jié)果果。試拌試鋪鋪后,用生產(chǎn)產(chǎn)拌合的混合合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)證油石比比、礦料級(jí)配配和車轍試驗(yàn)驗(yàn)、穩(wěn)定度、高高溫穩(wěn)定性、水水穩(wěn)定性、通通水性、表面面構(gòu)造深度,最最終確定生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比比;4、通過(guò)試鋪確定::攤鋪機(jī)的攤攤鋪溫度、攤攤鋪速度、攤攤鋪寬度、自自動(dòng)找平方式式等操作工藝藝;壓路機(jī)的的壓實(shí)順序、碾碾壓溫度、碾碾壓速度及碾碾壓遍數(shù)等壓壓實(shí)工藝;以以及確定松鋪鋪系數(shù)、接縫縫方法等;5、建立用鉆孔法及及核子密度儀儀法測(cè)定密度度的對(duì)比關(guān)系系,確定瀝青青砼的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度與碾碾壓遍數(shù)的關(guān)關(guān)系;6、確定施工生產(chǎn)及及作業(yè)段的長(zhǎng)長(zhǎng)度,制定施施工進(jìn)度計(jì)劃劃,以及全面面檢查材料及及施工質(zhì)量;;7、確定施工組織及及管理體系、人人員、通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)及指揮方方式。修筑試驗(yàn)段的目的的:研究合適的拌合時(shí)時(shí)間與溫度;;攤鋪溫度與與速度;壓實(shí)實(shí)機(jī)械的合理理組合、壓實(shí)實(shí)溫度及壓實(shí)實(shí)方法;松鋪鋪系數(shù);合適適的作業(yè)長(zhǎng)度度;在鋪筑試驗(yàn)段中,抽抽樣檢測(cè)混合合料的瀝青含含量、礦料級(jí)級(jí)配、穩(wěn)定度度、流值、空空隙率、飽合合度、密實(shí)度度等。瀝青混混合料壓實(shí)冷冷卻后,按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行行密實(shí)度、厚厚度的抽檢;;優(yōu)化拌合、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓等施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的組組合和工序銜銜接;提出混混合料生產(chǎn)配配合比;明確確人員的崗位位職責(zé);最后后提出標(biāo)準(zhǔn)的的施工方法。三、施工準(zhǔn)備在上面層施工前,首首先對(duì)下面層層進(jìn)行清理及及必要的修補(bǔ)補(bǔ)。用水平儀儀測(cè)定標(biāo)高,根根據(jù)標(biāo)高值設(shè)設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樁,控制攤攤鋪厚度和面面層標(biāo)高,放放樣時(shí)計(jì)入松松鋪系數(shù)。四、瀝青運(yùn)輸采用15t自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸,自卸車車箱底板和側(cè)側(cè)板涂抹一層層隔離劑,并并排除游離余余液?;旌狭狭显谶\(yùn)輸過(guò)程程中加蓋蓬布布,防止混合合料表面結(jié)硬硬。五、攤鋪碾壓a、攤鋪采用2臺(tái)攤攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)聯(lián)合攤鋪,兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)前前后距離保持持在10m左右,不不能相距太遠(yuǎn)遠(yuǎn),以免造成成熱接縫變成成冷結(jié)縫;b、混合料攤鋪時(shí)在在行車道兩側(cè)側(cè)設(shè)置擋板,以以減少切除、壓壓實(shí)混合料的的工作量;c、碾壓是瀝青砼施施工的關(guān)鍵工工藝,對(duì)上面面層質(zhì)量影響響很大,施工工中通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段施工,掌掌握并控制好好壓實(shí)工藝;;d、初壓采用10tt雙鋼輪壓路路機(jī)緊跟在攤攤鋪機(jī)后靜壓壓1~2遍,復(fù)壓采采用15t雙鋼輪壓路路機(jī)振動(dòng)碾壓壓2~3遍,最后采采用幅寬雙鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓一遍;e、瀝青砼在高溫下下碾壓成型,終終壓溫度不低低于130℃,開(kāi)放交通通溫度不高于于60℃;f、接縫處理采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合合攤鋪,兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)前后后距離10mm左右,前后后兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)軌道重疊50~100mm,不留縱縫縫,施工中若若出現(xiàn)縱縫壓壓實(shí)后將邊部部切除;接續(xù)攤鋪前先用直直尺檢查接縫縫處已壓實(shí)的的路面,如果果不平整、厚厚度不符合要要求時(shí),切除除后再攤鋪新新的混合料;;橫向縫接續(xù)施工前前涂刷粘層油油并用熨平板板預(yù)熱;重新開(kāi)始攤鋪前,在在攤鋪機(jī)的整整平板下放置置起始?jí)|板;;橫向接縫處攤鋪混混合料后先清清縫,然后檢檢查新攤鋪的的混合料松鋪鋪厚度是否合合適。清縫時(shí)時(shí)不向新鋪混混合料方向過(guò)過(guò)分推刮;六、質(zhì)量控制1、瀝青砼的各種集集料均符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范相相應(yīng)的要求;;2、瀝青砼混合料級(jí)級(jí)配及各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)達(dá)到到規(guī)范要求;;3、拌合后混合料均均勻一致,無(wú)無(wú)花白,無(wú)離離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)現(xiàn)象;4、砼碾壓后達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)度度要求。第七節(jié)收水井一、施工工藝1、按道路設(shè)計(jì)邊線線及支管位置置,定出雨水水口中心線樁樁使雨水口長(zhǎng)長(zhǎng)邊必須重合合道路邊線(彎彎道部分除外外)。2、按雨水口中心線線樁,挖槽注注意留有足夠夠肥槽,如核核對(duì)雨水口位位置有誤差時(shí)時(shí),以支管為為準(zhǔn),平行于于路邊修正位位置,并挖至至設(shè)計(jì)深度。3、槽底要仔細(xì)夯實(shí)實(shí),如有水應(yīng)應(yīng)排除并澆注注10MPa砼基礎(chǔ),槽槽底為松軟土土應(yīng)夯筑3:7灰土基礎(chǔ),然然后砌筑井墻墻。4、砌井墻按井墻位置掛線,先先砌筑井墻一一層,檢查井井墻內(nèi)口對(duì)角角線尺寸,核核對(duì)方正。二、質(zhì)量要求與允允許偏差1、雨水口內(nèi)壁抹面面必須平整,不不得起殼裂縫縫。2、井圈、井篦必須須完整無(wú)損,安安裝平穩(wěn)。3、井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾圾雜物,井周周回填必須密密實(shí)。4、支管必須直順,不不得有錯(cuò)口,管管頭應(yīng)與井壁壁平齊。工程質(zhì)量保證措措施第一節(jié)工程質(zhì)量量目標(biāo)我公司確定本合同同段工程的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)是::工程竣工驗(yàn)驗(yàn)收一次合格格率100%,爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程。為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo),確保“施工必優(yōu)、一一次成優(yōu)”,我公司將將在本工程以以GB/T119002--ISO90002《質(zhì)量體系系-生產(chǎn)安裝裝和服務(wù)的質(zhì)質(zhì)量保證模式式》標(biāo)準(zhǔn),以以全新的觀念念、全新的管管理模式,“高起點(diǎn)、高高質(zhì)量、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施本合同同段工程的質(zhì)質(zhì)量體系管理理工作。建立立高效務(wù)實(shí)、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)質(zhì)量保證體系系,使工程質(zhì)質(zhì)量始終處于于全過(guò)程受控控狀態(tài)。以工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量,以以工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)量量。我公司將在本項(xiàng)目目實(shí)施質(zhì)量目目標(biāo)管理,成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)項(xiàng)目工程師為為副組長(zhǎng)的質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)組組織分階段規(guī)規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)計(jì)劃的編制與與實(shí)施,組織織質(zhì)量、技術(shù)術(shù)、安全、試試驗(yàn)及各作業(yè)業(yè)層開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作,制定定切實(shí)可行的的質(zhì)量保證措措施,解決施施工中存在的的質(zhì)量問(wèn)題,針針對(duì)本項(xiàng)目工工程特點(diǎn),成成立各級(jí)質(zhì)量量管理小組和和各類重點(diǎn)及及難點(diǎn)工程QC小組,形成成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò),使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。依靠科學(xué)管理和科科技進(jìn)步,采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料,不斷提提高施工工藝藝水平,從而而提高和保證證工程質(zhì)量,確確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。選派組織、指揮能能力強(qiáng),決策策水平高,富富有開(kāi)拓精神神和管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的干部進(jìn)入入各級(jí)管理層層。選調(diào)具有有公路瀝青混混凝土路面施施工經(jīng)驗(yàn)的專專業(yè)工程隊(duì)和和技術(shù)人員,進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工和施工技術(shù)術(shù)管理。以高高效的管理機(jī)機(jī)構(gòu)、高素質(zhì)質(zhì)的技術(shù)管理理人員、高技技術(shù)水平的施施工隊(duì)伍,確確保本合同段段工程質(zhì)量達(dá)達(dá)到合格工程程。第二節(jié)質(zhì)量保證證體系強(qiáng)化全面質(zhì)量管理理,針對(duì)本合合同工程的難難點(diǎn)和重點(diǎn)工工程,建立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組。積積極開(kāi)展QC小組活動(dòng),組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān),及時(shí)總結(jié)結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)質(zhì)、樣板工程程施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)質(zhì)量管理工作作從合同文件件、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)抓起,從施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和施工方案案入手,依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件和和有關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及驗(yàn)標(biāo),著著眼于人員、物物資、機(jī)械設(shè)設(shè)備、工程試試驗(yàn)、施工工工藝,由始至至終采取積極極、有效措施施,提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)。根據(jù)據(jù)體系的建立立,各級(jí)管理理人員及施工工作業(yè)人員要要提高質(zhì)量意意識(shí),明確自自己的職責(zé),嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期期的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)點(diǎn),項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)量保證體系系形成網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖如下。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目工程師項(xiàng)目工程師材料工程師質(zhì)檢工程師專業(yè)工程師試驗(yàn)工程師材料工程師質(zhì)檢工程師專業(yè)工程師試驗(yàn)工程師各施工隊(duì)各施工隊(duì)第三節(jié)質(zhì)量管理理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)實(shí)行工程質(zhì)量量負(fù)責(zé)制。建建立層層負(fù)責(zé)責(zé)的質(zhì)量崗位位責(zé)任體系,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師、主主管工程師、工工長(zhǎng)、質(zhì)檢工工程師、試驗(yàn)驗(yàn)工程師等按按相應(yīng)職責(zé)和和權(quán)限,簽訂訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任任狀,確保質(zhì)質(zhì)量控制得到到層層落實(shí)。一、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量量管理職責(zé)1、對(duì)本合同段工程程質(zhì)量負(fù)全面面責(zé)任。根據(jù)據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目目標(biāo),組織開(kāi)開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)。主持全面面質(zhì)量管理工工作,推進(jìn)各各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)正常開(kāi)展,確確保產(chǎn)品質(zhì)量量,滿足合同同要求;2、督促有關(guān)部門(mén)向向建設(shè)單位駐駐地代表或監(jiān)監(jiān)理工程師提提供質(zhì)量情況況,落實(shí)建設(shè)設(shè)單位或監(jiān)理理工程師提出出的有關(guān)質(zhì)量量方面的要求求;3、負(fù)責(zé)對(duì)本合同段段工程施工所所需的人力、資資金、設(shè)備、物物資進(jìn)行資源源配置,保證證質(zhì)量體系在在該項(xiàng)目中有有效地運(yùn)行;;4、貫徹實(shí)施“質(zhì)量量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”,監(jiān)督檢查查計(jì)劃執(zhí)行情情況,確保項(xiàng)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃的實(shí)施,對(duì)對(duì)不符合質(zhì)量量要求的工程程,責(zé)令其停停工或返工,并并審核督促檢檢查處置方案案和預(yù)防措施施;5、健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)罰機(jī)機(jī)制,對(duì)在創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作中成成績(jī)突出的單單位和個(gè)人進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)對(duì)質(zhì)量較差的的單位和個(gè)人人進(jìn)行處罰,并并將工程質(zhì)量量作為考核單單位和個(gè)人的的主要內(nèi)容。二、項(xiàng)目總工質(zhì)量量管理職責(zé)1、對(duì)本合同段(或或管轄)工程程質(zhì)量負(fù)全面面技術(shù)責(zé)任,協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量活動(dòng);2、負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法法并檢查落實(shí)實(shí)。具體組織織技術(shù)、質(zhì)檢檢、物資、試試驗(yàn)人員定期期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)評(píng)比活動(dòng);3、負(fù)責(zé)組織編制本本項(xiàng)目工程施施工方案、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃劃、創(chuàng)優(yōu)措施施。對(duì)不合格格產(chǎn)品的處置置方案及其預(yù)預(yù)防措施進(jìn)行行審核,督促促檢查各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)實(shí)施;4、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的的檢查和審核核。三、施工工長(zhǎng)質(zhì)量量管理職責(zé)1、對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直直接責(zé)任,負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)職工工的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)及質(zhì)量教育育,為工程隊(duì)隊(duì)的質(zhì)量體系系配備必需的的資源;2、負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控控制,督促技技術(shù)人員落實(shí)實(shí)施工規(guī)范和和驗(yàn)標(biāo),對(duì)工工序的交接和和質(zhì)量問(wèn)題負(fù)負(fù)責(zé);3、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的的材料等質(zhì)量量問(wèn)題,督促促技術(shù)、質(zhì)檢檢、材料人員員組織驗(yàn)收材材料、成品、半半成品,并負(fù)負(fù)責(zé)其管理和和使用。四、質(zhì)檢工程師質(zhì)質(zhì)量管理職責(zé)責(zé)1、負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的的宣傳落實(shí)工工作;負(fù)責(zé)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策策劃和落實(shí)工工作;2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工工作并配合監(jiān)監(jiān)理工程師作作好質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)工作;3、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的的檢驗(yàn)和評(píng)比比工作,參加加不合格產(chǎn)品品的處置方案案及其糾正、預(yù)預(yù)防措施的制制定和落實(shí)工工作;4、編報(bào)質(zhì)量記錄。五、試驗(yàn)工程師質(zhì)質(zhì)量管理職責(zé)責(zé)1、負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)工作作;2、負(fù)責(zé)土工檢驗(yàn)、試試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)識(shí);3、負(fù)責(zé)施工過(guò)程中中的試驗(yàn)資料料記錄,出具具試驗(yàn)報(bào)告;;4、負(fù)責(zé)選定路面施施工配合比。第四節(jié)質(zhì)量保證證措施一、確保工程質(zhì)量量的組織措施施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)工程質(zhì)質(zhì)量工作會(huì)議議精神,落實(shí)實(shí)《國(guó)務(wù)院辦辦公廳關(guān)于加加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施施工程質(zhì)量管管理的通知》,在在本工程中建建立工程質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制制,法人代表表對(duì)施工質(zhì)量量負(fù)總責(zé),施施工單位各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施施工質(zhì)量負(fù)相相應(yīng)的技術(shù)責(zé)責(zé)任和法律責(zé)責(zé)任。落實(shí)工工程質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)制,強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)識(shí),開(kāi)展全員員培訓(xùn),加強(qiáng)強(qiáng)施工管理,規(guī)規(guī)范市場(chǎng)行為為,明確各級(jí)級(jí)責(zé)任,確保保優(yōu)質(zhì)工程;;2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一”的方針,把把創(chuàng)優(yōu)工作貫貫穿到施工生生產(chǎn)的全過(guò)程程。在施工隊(duì)隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)機(jī)械設(shè)備、儀儀器購(gòu)置、管管理制度、施施工方案諸方方面緊緊圍繞繞質(zhì)量目標(biāo),以以保證和提高高工程質(zhì)量為為主線,全面面組織,優(yōu)質(zhì)質(zhì)生產(chǎn);3、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),深刻領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖及合同條款款中對(duì)質(zhì)量的的要求。參建建人員進(jìn)場(chǎng)前前進(jìn)行嚴(yán)格培培訓(xùn)、考核,按按規(guī)定持證上上崗。嚴(yán)格過(guò)過(guò)程控制,確確保達(dá)到國(guó)家家和交通部現(xiàn)現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo);4、強(qiáng)化以各級(jí)第一一管理者為首首的自檢、自自控體系。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)安全質(zhì)量檢檢查部,施工工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師,工班設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢員員。配齊、配配強(qiáng)質(zhì)量管理理人員,實(shí)行行施工技術(shù)部部門(mén)管理、質(zhì)質(zhì)量檢查部門(mén)門(mén)監(jiān)控的監(jiān)管管分立體系。立立足自檢自控控,責(zé)任落實(shí)實(shí)到人,嚴(yán)格格考核獎(jiǎng)懲。把把監(jiān)理工程師師“一次檢查合合格率”作為重要考考核指標(biāo),切切實(shí)實(shí)行質(zhì)量量一票否決制制;5、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立立工程試驗(yàn)中中心、施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)驗(yàn)員,負(fù)責(zé)本本合同段的試試驗(yàn)工作。配配齊專業(yè)人員員和所需試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)儀器器設(shè)備,通過(guò)過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)手手段,對(duì)成品品、半成品、原原材料和施工工過(guò)程中的質(zhì)質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)控,保證證材料質(zhì)量合合格、試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,協(xié)協(xié)助配合質(zhì)檢檢工程師和監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行全面的施施工質(zhì)量監(jiān)控控;6、為保證嚴(yán)格按IISO90002系列質(zhì)量保保證模式組織織生產(chǎn),擬制制定本工程項(xiàng)項(xiàng)目各工序、各各環(huán)節(jié)的操作作標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查查標(biāo)準(zhǔn),將各各標(biāo)準(zhǔn)分解落落實(shí)到崗、到到人,并對(duì)各各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行行情況跟蹤檢檢查及時(shí)總結(jié)結(jié)整改,以確確保各工序的的質(zhì)量;7、根據(jù)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)及工藝要要求,配齊配配足各類型機(jī)機(jī)械設(shè)備,以以滿足機(jī)械化化流水作業(yè)的的需要。穩(wěn)定定土拌合設(shè)備備、攤鋪機(jī)、壓壓路機(jī)、運(yùn)輸輸車輛、瀝青青砼攪拌設(shè)備備,均重點(diǎn)配配備,用先進(jìn)進(jìn)的機(jī)械裝備備,施工出高高質(zhì)量的工程程;8、加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單單位的密切配配合,主動(dòng)聽(tīng)聽(tīng)取監(jiān)理工程程師的意見(jiàn),執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工程程師的指令,實(shí)實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的的質(zhì)量工作格格局;9、接受政府監(jiān)督,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行政府府職能部門(mén)工工程質(zhì)量監(jiān)督督制度;10、本合同段工程全全部自行施工工完成,決不不轉(zhuǎn)包,不分分包,以高素素質(zhì)的施工隊(duì)隊(duì)伍保證工程程的高質(zhì)量。二、確保工程質(zhì)量量的技術(shù)措施施1、推行現(xiàn)代化的技技術(shù)管理,運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制制切實(shí)可行的的實(shí)施性施工工設(shè)計(jì)與施工工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)計(jì)劃。在保證證工期的前提提下,提高資資源配置,努努力降低成本本,嚴(yán)格按網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期期要求,分階階段控制,實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)產(chǎn),為保證工工程質(zhì)量創(chuàng)造造條件;2、加強(qiáng)施工技術(shù)管管理,堅(jiān)持技技術(shù)復(fù)核制度度。本合同段段工程開(kāi)工前前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位位技術(shù)交底,由由經(jīng)理部組織織測(cè)量隊(duì)對(duì)中中線、高程進(jìn)進(jìn)行貫通測(cè)量量,測(cè)設(shè)控制制樁和重點(diǎn)工工號(hào)的定位樁樁。對(duì)收到的的設(shè)計(jì)文件,由由總工程師組組織有關(guān)人員員進(jìn)行會(huì)審,技技術(shù)人員進(jìn)行行認(rèn)真復(fù)核,對(duì)對(duì)存在的問(wèn)題題及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)部門(mén)聯(lián)系解解決,最后交交付施工。技技術(shù)人員對(duì)施施工設(shè)計(jì)、技技術(shù)交底書(shū)、施施工測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù),均嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行復(fù)核簽字字制度。所有有圖紙、技術(shù)術(shù)交底書(shū)、測(cè)測(cè)量放樣資料料,由技術(shù)主主管審核后再再交付施工,做做到及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、無(wú)誤,杜杜絕由于技術(shù)術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤而而影響工程質(zhì)質(zhì)量;3、嚴(yán)抓工程材料質(zhì)質(zhì)量關(guān),從選選擇料源到訂訂貨、采購(gòu)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)發(fā)放、施工過(guò)過(guò)程都堅(jiān)持檢檢驗(yàn)制度,一一切工程用料料由工程試驗(yàn)驗(yàn)中心取樣檢檢測(cè)試驗(yàn)合格格后訂貸,采采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料分類類存放、保管管,在使用前前進(jìn)行抽檢,檢檢驗(yàn)合格后使使用;4、加強(qiáng)工序質(zhì)量控控制,把為本本工程制訂的的工序操作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各各部門(mén)、各環(huán)環(huán)節(jié)。施工操操作、工藝流流程、檢測(cè)試試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)過(guò)程跟蹤,對(duì)對(duì)執(zhí)行情況做做出詳細(xì)記錄錄,針對(duì)存在在問(wèn)題及時(shí)整整改。違規(guī)作作業(yè)未改正前前,或工序質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)不合合格,不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)入下一道工工序;5、開(kāi)展QC小組及及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板板工程活動(dòng),充充分發(fā)揮工程程技術(shù)人員在在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中中的作用。按按照全面質(zhì)量量管理工作的的要求,對(duì)重重點(diǎn)、難點(diǎn)工工程積極開(kāi)展展QC小組活動(dòng),從從施工方案、施施工方法和施施工工藝到工工程材料和機(jī)機(jī)具設(shè)備,組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)。對(duì)活動(dòng)成成果要及時(shí)總總結(jié),不斷充充實(shí)、完善和和提高,為其其它工程的施施工質(zhì)量提供供可借鑒的經(jīng)經(jīng)驗(yàn);6、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工工程檢查的規(guī)規(guī)定。所有隱隱蔽工程首先先進(jìn)行嚴(yán)格自自檢,并在檢檢查證上簽字字后再繼續(xù)施施工。如遇與與設(shè)計(jì)資料差差異較大的隱隱蔽工程,自自檢合格后填填寫(xiě)隱蔽工程程檢查證及附附件。于隱蔽蔽前24h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師檢查,在在報(bào)監(jiān)理工程程師的同時(shí),還還要通知設(shè)計(jì)計(jì)單位參加檢檢查、簽證。除除執(zhí)行上述規(guī)規(guī)定處,還要要接受監(jiān)理工工程師或甲方方代表的隨時(shí)時(shí)檢查和政府府質(zhì)量監(jiān)督部部門(mén)的重點(diǎn)檢檢查,并為之之提供必要的的檢查條件;;7、工程開(kāi)工前,由由經(jīng)理部總工工程師組織技技術(shù)人員,對(duì)對(duì)施工方案進(jìn)進(jìn)行篩選和優(yōu)優(yōu)化,采用成成熟的新技術(shù)術(shù)、新工藝,編編制、充實(shí)和和完善實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)。在實(shí)施施中,技術(shù)人人員經(jīng)常深入入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo),確保施工工組織設(shè)計(jì)的的貫徹實(shí)施;;8、為保證質(zhì)量檢測(cè)測(cè)的準(zhǔn)確性,所所有計(jì)量器具具,按規(guī)定定定期由計(jì)量部部門(mén)檢驗(yàn)標(biāo)定定,合格使用用,不合格的的計(jì)量器具不不使用;9、積極推廣采用新新技術(shù)、新材材料、新工藝藝、組織好施施工生產(chǎn)。根根據(jù)設(shè)計(jì)文件件和施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求,積積極、大力推推廣采用新技技術(shù)、新材料料、新工藝。推推行全面質(zhì)量量管理,開(kāi)展展群眾性QC小組活動(dòng),在在施工中制定定工作規(guī)劃、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工工藝流程,超超前探索和解解決施工中的的難點(diǎn),提高高工作質(zhì)量,保保證工程質(zhì)量量;10、認(rèn)真貫徹ISOO9002系列標(biāo)準(zhǔn),實(shí)實(shí)行施工技術(shù)術(shù)、測(cè)量、試試驗(yàn)、計(jì)量、技技術(shù)資料全過(guò)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化化管理,做到到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)統(tǒng)一。妥善保保管有關(guān)進(jìn)度度、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、隱蔽工程程試驗(yàn)報(bào)告以以及與本工程程相關(guān)的原始始記錄和照片片。三、確保路基工程程質(zhì)量的措施施1、路基工程施工前前,先在選定定好的試驗(yàn)段段施工,取得得符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求的的技術(shù)參數(shù)及及合理工藝流流程后,再全全面展開(kāi)施工工。施工中按按照規(guī)定的頻頻數(shù)、位置用用規(guī)定的儀器器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè);2、路基填筑執(zhí)行公公路路基填筑筑壓實(shí)施工工工藝,按三階階段、四區(qū)段段、八流程水水平分層填筑筑施工;攤鋪過(guò)程中設(shè)專人人檢查,質(zhì)檢檢工程師抽查查攤鋪厚度,攤攤鋪厚度不大大于試驗(yàn)確定定的虛鋪厚度度。經(jīng)試驗(yàn)段段確定的機(jī)械械組合不隨意意變更。若土土質(zhì)及機(jī)械組組合發(fā)生變化化,重新進(jìn)行行試驗(yàn)段施工工,檢驗(yàn)確定定各項(xiàng)施工技技術(shù)參數(shù),保保證路基填筑筑質(zhì)量;3、嚴(yán)格施工過(guò)程中中的土質(zhì)鑒別別、含水量檢檢測(cè)及壓實(shí)度度檢測(cè),每填填筑一層經(jīng)檢檢測(cè)合格后再再進(jìn)行下一層層土方填筑。含含水量小時(shí)灑灑水翻拌,含含水量大時(shí)晾晾曬達(dá)標(biāo)后再再進(jìn)行填筑。四、確保路面工程程質(zhì)量的措施施1、鋪筑試驗(yàn)段。每每一種基層結(jié)結(jié)構(gòu)鋪筑長(zhǎng)度度為100mm~200m的試試驗(yàn)路段,以以確定施工機(jī)機(jī)械的最佳組組合、施工方方法、工藝流流程和施工配配合比的選用用性、合理性性;2、為確保工程質(zhì)量量,基層和底底基層混合料料全部采用拌拌和站集中拌拌和,用重型型壓路機(jī)和振振動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓,每層壓壓實(shí)厚度為1100mm;;3、施工底基層、基基層時(shí),依據(jù)據(jù)沉降監(jiān)測(cè)資資料,對(duì)底基基層、基層的的鋪筑標(biāo)高、鋪鋪筑厚度進(jìn)行行適當(dāng)調(diào)整;;4、當(dāng)壓實(shí)設(shè)備組合合、碾壓遍數(shù)數(shù)、工藝流程程、組成配合合比,通過(guò)試試驗(yàn)段確定后后,未經(jīng)監(jiān)理理工程師同意意不得變更,確確保碾壓密實(shí)實(shí)度和路面抗抗壓強(qiáng)度符合合設(shè)計(jì)要求。大大型壓實(shí)機(jī)械械不能作業(yè)的的部位,采用用小型打夯機(jī)機(jī)夯實(shí),使之之達(dá)到的要求求;5、采用施工現(xiàn)場(chǎng)取取樣的方法控控制、檢驗(yàn)工工程質(zhì)量,檢檢測(cè)強(qiáng)度和鋪鋪筑厚度;壓壓實(shí)度、平整整度、標(biāo)高等等技術(shù)指標(biāo)按按照技術(shù)規(guī)范范規(guī)定的實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目、頻度度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè);;6、加強(qiáng)施工測(cè)量的的控制工作。做做好中線、水水平的貫通測(cè)測(cè)量和施工過(guò)過(guò)程中水平、中中線、幾何尺尺寸的測(cè)量,堅(jiān)堅(jiān)持測(cè)量人員員跟班作業(yè)。五、確保瀝青工程程質(zhì)量的措施施1、施工瀝青混凝土土前,對(duì)下承承層的標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行測(cè)量,如如有軟土路基基時(shí),確認(rèn)沉沉降速率滿足足要求后再進(jìn)進(jìn)行施工;2、面層瀝青采用使使用效果較好好的勝利油田田產(chǎn)90#道路石油瀝瀝青。其質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)規(guī)范要求。并并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的瀝瀝青進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn),產(chǎn)品品必須附有出出廠合格證及及質(zhì)量檢測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告,不不合格的拒收收;3、為保證各層瀝青青混凝土路面面清潔,除做做好文明施工工,限制車輛輛通行外,要要派專人清掃掃路面;在施施工前用空壓壓機(jī)風(fēng)管吹掃掃下承層瀝青青混凝土表面面,嚴(yán)禁水洗洗,以防止?jié)B滲水對(duì)路基及及基層造成病病害;4、嚴(yán)格控制瀝青混混凝土攪拌溫溫度和時(shí)間。自自動(dòng)測(cè)量瀝青青粗、細(xì)集料料溫度的溫度度計(jì)必須驗(yàn)校校合格后方可可使用;5、瀝青拌和設(shè)備要要有成品儲(chǔ)料料倉(cāng),儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)有防止礦礦粉飛揚(yáng)散失失的密封設(shè)備備?;厥盏姆鄯蹓m不得再次次使用;6、為保證工程質(zhì)量量,瀝青混凝凝土混合料全全部由拌和站站集中拌和供供料,并采用用兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)全斷面梯隊(duì)隊(duì)攤鋪法施工工;7、鋪筑試驗(yàn)路段。瀝瀝青混凝土面面層,在正式式開(kāi)工前鋪筑筑100m長(zhǎng)的的試驗(yàn)段,以以確定混合料料拌和、攤鋪鋪、壓實(shí)等作作業(yè)的各項(xiàng)技技術(shù)參數(shù),施施工機(jī)械之間間的配合與協(xié)協(xié)調(diào);并據(jù)此此制定瀝青面面層施工工藝藝,確保良好好的施工質(zhì)量量和路面施工工的順利進(jìn)行行;8、瀝青混凝土面層層鋪筑前在基基層上鋪筑下下封層。下封封層采用乳化化瀝青,石屑屑粒徑為1~5mm,采用用單層式(乳乳化瀝青表面面處治0.55cm)的層層鋪法施工。乳乳化瀝青灑布布量0.9~1.0kgg/m2,石屑撒布布量7~9m3/km2,使用輕型型壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓。六、路面結(jié)構(gòu)工序序間質(zhì)量控制制1、路面底基層和基基層⑴、鋪筑路面底基層層前,將路床床表面的浮土土、雜物清除除干凈,路床床上的車轍、松松軟處以及任任何不符合規(guī)規(guī)定要求的部部位均要翻挖挖、清除,并并以同類材料料填補(bǔ)重新整整形、碾壓;;⑵、路面底基層鋪筑筑完成,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后進(jìn)行基基層鋪筑,并并進(jìn)行嚴(yán)格的的交通管制;;⑶、路面基層鋪筑與與底基層如相相隔較長(zhǎng)時(shí)間間時(shí),底基層層表面的雜物物、浮土予以以清除,并對(duì)對(duì)底基層進(jìn)行行沉降監(jiān)測(cè),沉沉降達(dá)標(biāo)時(shí)方方能鋪筑基層層;⑷、路面基層鋪筑完完成,并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師鑒鑒認(rèn),及時(shí)鋪鋪筑乳化瀝青青石屑下封層層,隨后用輕輕碾壓實(shí)。2、路面面層⑴、路面瀝青混凝土土鋪筑前,檢檢查基層的沉沉降情況,月月沉降速率≤0.3cmm時(shí),再進(jìn)行行路面瀝青混混凝土的鋪筑筑。如果路面面基層發(fā)生沉沉降,采取挖挖除部分基層層,用與基層層相同的混合合料進(jìn)行補(bǔ)填填,重新整形形、壓實(shí),并并重新噴灑乳乳化瀝青,撤撤布石屑;⑵、采用道路清掃車車進(jìn)行下承層層浮塵、雜物物的清除,嚴(yán)嚴(yán)禁用水沖洗洗下承層,以以免造成路基基下沉;⑶、瀝青路面上、下下層之間,除除清除浮塵、雜雜物外,對(duì)污污染的下面層層采用噴灑瀝瀝青粘層處理理,增加上、下下層瀝青混凝凝土間的粘結(jié)結(jié)性。但噴灑灑瀝青粘層處處理,必須得得到監(jiān)理工程程師的批準(zhǔn);;⑷、瀝青路面上、下下層瀝青混合合料的鋪筑,做做到工序間連連續(xù)作業(yè),提提高路面面層層工序間的質(zhì)質(zhì)量,從而保保證路面面層層的質(zhì)量;⑸、為防止中央分隔隔帶施工對(duì)路路面施工的污污染和有利于于路基面排水水,中央分隔隔帶滲溝及橫橫向排水管與與路槽同時(shí)安安排施工,中中央分隔帶填填土、綠化安安排在路面施施工完畢后進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)填土土、綠化必須須提前進(jìn)行施施工時(shí),對(duì)施施工段瀝青混混凝土路面用用塑料編織布布進(jìn)行覆蓋。施施工車輛上路路前必須保證證車輛干凈,不不掉漏泥土、雜雜物。安全文明施工保證證措施第一節(jié)安全施工工保證措施一、安全保證體系系1、施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目目經(jīng)理為安全全生產(chǎn)的第一一責(zé)任者,要要成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為主有有施工員、安安全員、班組組長(zhǎng)等參加的的安全生產(chǎn)保保證的組織機(jī)機(jī)構(gòu),并組成成安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。安全管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工保衛(wèi)機(jī)械員電工技術(shù)員保衛(wèi)機(jī)械員電工技術(shù)員安全員施工員每周一次安全例會(huì)(與生產(chǎn)例會(huì)同時(shí)進(jìn)行)每周一次安全例會(huì)(與生產(chǎn)例會(huì)同時(shí)進(jìn)行)檢查安全技術(shù)執(zhí)行情況及安全臺(tái)帳資料的整理用電安全管理的檢查各種機(jī)械使用的檢查交通安全檢查各種危險(xiǎn)的安全設(shè)施布置情況檢查檢查安全技術(shù)執(zhí)行情況及安全臺(tái)帳資料的整理用電安全管理的檢查各種機(jī)械使用的檢查交通安全檢查各種危險(xiǎn)的安全設(shè)施布置情況檢查小結(jié),對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整理小結(jié),對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整理2、建立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)參加的,包包括施工員、安安全員在內(nèi)的的輪流值班制制度,檢查監(jiān)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)及班班組安全制度度的貫徹執(zhí)行行,并做好安安全值日記錄錄。3、建立健全安全生生產(chǎn)責(zé)任制,安安全技術(shù)交底底,安全宣傳傳教育,安全全檢查,安全全設(shè)施驗(yàn)收和和事故報(bào)告等等管理制度。二、施工安全措施施1、在施工中必須貫貫徹“安全第一,預(yù)預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行行各項(xiàng)安全組組織措施和技技術(shù)措施,切切實(shí)做到管生生產(chǎn)的同時(shí)管管安全,保障障職工的安全全和施工機(jī)械械設(shè)備不受損損害,全面有有效地實(shí)行安安全生產(chǎn)。2、參加施工的各工工種人員,進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須戴好安安全帽及安全全保護(hù)用品,施施工前進(jìn)行安安全技術(shù)教育育,強(qiáng)化職工工安全意識(shí),熟熟練掌握本工工種的安全技技術(shù)操作規(guī)程程。在操作中中要堅(jiān)守崗位位,嚴(yán)禁酒后后操作。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)機(jī)械械交通管理員員維護(hù)交通安安全。4、吊裝作業(yè)派專人人統(tǒng)一指揮,起起重工要掌握握作業(yè)操作安安全規(guī)程,作作業(yè)中遇有特特殊情況,將將重物落至地地面,不得停停在空中。5、各種管線檢查井井,在井筒砌砌筑完畢加蓋蓋井蓋后,再再拆除四周圍圍擋,防止有有人掉入。6、施工開(kāi)槽作業(yè)必必須設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)。在開(kāi)槽槽作業(yè)之前,必必須探明地下下管線位置、埋埋深,并在地地面上作明顯顯標(biāo)志,管線線周圍2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁禁機(jī)械作業(yè)。7、電工、焊工、起起重工和各種種機(jī)動(dòng)車司機(jī)機(jī),必須經(jīng)過(guò)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練,持持證上崗。8、正確使用個(gè)人防防護(hù)用品和落落實(shí)安全保護(hù)護(hù)措施,進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)要戴好好安全帽,服服裝整潔。9、施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)護(hù)設(shè)施,安全全標(biāo)志和警告告牌,不得擅擅自拆動(dòng)。10、夜間施工作業(yè)地地,必須有足足夠的照明條條件,構(gòu)槽部部位設(shè)防護(hù)欄欄及紅色警示示燈。11、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚焚燒垃圾,嚴(yán)嚴(yán)禁明火作業(yè)業(yè),電氣焊等等作業(yè)區(qū)域內(nèi)內(nèi),不得有易易燃易爆物品品,電氣線路路的敷設(shè)要符符合有關(guān)規(guī)定定。12、溝槽施工,應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查槽邦邦土質(zhì)穩(wěn)固情情況,發(fā)現(xiàn)有有裂縫、疏松松或支撐走動(dòng)動(dòng),要隨時(shí)采采取加固措施施。根據(jù)土質(zhì)質(zhì)、溝深、水水位、采用的的施工機(jī)具等等情況,確定定堆放材料和和施工機(jī)械距距坑邊距離。往往坑槽運(yùn)材料料,應(yīng)用信號(hào)號(hào)聯(lián)系。13、溝槽開(kāi)挖前要根根據(jù)土質(zhì)情況況、槽深、水水位、工期合合理放坡,在在放坡有困難難時(shí)要有牢靠靠的支撐措施施。14、為了保證溝槽和和正在開(kāi)挖基基坑的安全,必必須隨開(kāi)挖隨隨在溝槽上方方兩側(cè)安裝防防護(hù)欄桿,并并做好斜撐,以以保證支撐牢牢固。防護(hù)欄欄桿用架子管管搭設(shè),高為為1.2m,上上下兩道橫桿桿,下道橫桿桿距地為0..3m。15、按施工平面圖要要求布置堆放放各種材料、設(shè)設(shè)備、材料必必須碼放整齊齊,管材堆放放高度應(yīng)符合合規(guī)定要求。三、機(jī)電設(shè)備安全全防護(hù)措施1、機(jī)械和用電設(shè)備備,工作前必必須認(rèn)真檢查查,確認(rèn)完好好后,方準(zhǔn)使使用。2、土方開(kāi)挖前,要要聯(lián)系有關(guān)部部門(mén)認(rèn)真檢查查地下管線障障礙物的位置置和深度,并并用人工挖掘掘出確切位置置。機(jī)械開(kāi)挖挖到此處時(shí),需需留有一定的的安全距離,并并采用人工挖挖槽,嚴(yán)禁機(jī)機(jī)械開(kāi)挖。在在開(kāi)挖前注意意和業(yè)主辦理理好地下管線線障礙物準(zhǔn)許許動(dòng)工手續(xù)和和保護(hù)措施。3、機(jī)械施工時(shí)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑下方嚴(yán)嚴(yán)禁站人和施施工操作。4、電氣設(shè)備和線路路必須絕緣良良好,電線不不得與金屬物物綁在一起,各各種電動(dòng)工具具必須按規(guī)定定接地接零,并并安裝單一行行程開(kāi)關(guān)和漏漏電保護(hù)裝置置,遇有臨時(shí)時(shí)停電或停工工休息時(shí)必須須拉閘加鎖。5、受壓容器應(yīng)有安安全閥、壓力力表,并避免免暴曬、碰撞撞。氧氣瓶嚴(yán)嚴(yán)防污染油脂脂,乙炔氣瓶瓶必須有防止止回火的安全全裝置。6、手持電動(dòng)工具要要用五線制電電纜,戴好絕絕緣手套,穿穿好絕緣鞋,各各種漏電保護(hù)護(hù)裝置齊全。在在施工時(shí)防止止電纜線纏繞繞到用電設(shè)備備和其它不安安全的物體上上。7、焊接機(jī)械應(yīng)放置置在防雨及通通風(fēng)良好的地地方,焊接現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆放放易燃易爆物物品。交流弧弧焊機(jī)變壓器器的一次線不不應(yīng)大于5m,進(jìn)線處設(shè)設(shè)防護(hù)罩,二二次線不宜大大于30m。8、攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)防防砸、防雨操操作棚,并使使攪拌機(jī)固定定,不得用輪輪胎代替支撐撐,移動(dòng)時(shí)必必須先切斷電電源。啟動(dòng)裝裝置、離合器器、制動(dòng)器、保保險(xiǎn)鏈、防護(hù)護(hù)罩應(yīng)齊全完完好,使用安安全可靠。攪攪拌機(jī)停止使使用而升起料料斗時(shí),必須須掛好上料斗斗的保險(xiǎn)鏈。維維修、保養(yǎng)、清清理時(shí)必須切切斷電源,設(shè)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。9、機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速速不超過(guò)5公里,方向向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)動(dòng)器、燈光等等應(yīng)靈敏有效效,行車中嚴(yán)嚴(yán)禁搭乘人員員。往槽、坑坑、溝卸料時(shí)時(shí),應(yīng)保持安安全距離并在在槽邊設(shè)擋墩墩。10、蛙式打夯機(jī)必須須兩人操作,操操作人員必須須戴絕緣手套套和穿絕緣膠膠鞋。操作手手柄應(yīng)采取絕絕緣措施。打打夯機(jī)用后切切斷電源,嚴(yán)嚴(yán)禁在打夯機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除除積土。12、圓鋸的鋸盤(pán)及傳傳動(dòng)部位應(yīng)安安裝防護(hù)罩,并并應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)險(xiǎn)檔、分料器器。凡長(zhǎng)度小小于50㎝,厚度大大于鋸盤(pán)半徑徑的木料,嚴(yán)嚴(yán)禁使用圓盤(pán)盤(pán)鋸鋸料。破破料鋸與橫截截鋸不得混用用。13、所有用電機(jī)具在在操作時(shí)必須須由專職電工工接送電,其其他人不得接接送。14、氧氣、乙炔和操操作點(diǎn)的距離離不得少于110m,并要檢查查是否漏氣。15、電氣設(shè)備在雨后后要進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)漏電絕緣,防防止電路故障障。四、臨時(shí)用電安全全措施1、建立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電線路、用用電設(shè)施的定定期檢查制度度,并將檢查查、檢驗(yàn)記錄錄存檔備查。2、臨時(shí)配電線路按按規(guī)范敷設(shè)整整齊,架空線線采用絕緣導(dǎo)導(dǎo)線,不得采采用塑膠軟線線,不得成束束架空敷設(shè),也也不得沿地面面明敷設(shè)。3、配電系統(tǒng)實(shí)行分分級(jí)配電。各各類配電箱、開(kāi)開(kāi)關(guān)箱安裝時(shí)時(shí)內(nèi)部設(shè)置必必須符合有關(guān)關(guān)規(guī)定,開(kāi)關(guān)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明明用途。各類類配電箱、開(kāi)開(kāi)關(guān)箱外觀完完整、牢固、防防雨、防塵、箱箱體涂有安全全色標(biāo),統(tǒng)一一編號(hào),箱內(nèi)內(nèi)無(wú)雜物;停停止使用時(shí)切切斷電源,箱箱門(mén)上鎖。4、獨(dú)立的配電系統(tǒng)統(tǒng)必須嚴(yán)格按按標(biāo)準(zhǔn)采用三三相五線制的的接零保護(hù)系系統(tǒng),非獨(dú)立立系統(tǒng)可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體體情況形成完完整的保護(hù)系系統(tǒng)。5、手持電動(dòng)工具,應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)規(guī)定,電源線線、插頭和插插座應(yīng)完好,電電源線不得任任意接長(zhǎng)和調(diào)調(diào)換,工具的的外絕緣應(yīng)完完好無(wú)損,維維護(hù)和保管由由專人負(fù)責(zé)。6、電源照明采用2220V,在電源一一側(cè)加裝漏電電保護(hù)器,特特殊場(chǎng)所要按按規(guī)定使用安安全電壓照明明器。使用行行燈照明時(shí),其其電源電壓應(yīng)應(yīng)不超過(guò)366V,燈體與手手柄堅(jiān)固絕緣緣良好,電源源線使用橡膠膠套電纜線,不不得使用塑膠膠線。五、安全應(yīng)急預(yù)案案(一)、本預(yù)案適適應(yīng)范圍1、施工用電安全事事故施工用電引起的安安全事故有::作業(yè)人員觸觸電;電氣火火災(zāi);電器故故障。造成施施工用電事故故的原因主要要有:電器設(shè)設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題;電氣安安裝不規(guī)范;;用電人員違違規(guī)操作;電電氣防火、防防護(hù)措施不到到位;用電安安全組織措施施不力;用電電設(shè)計(jì)不合理理等。觸電可可造成作業(yè)人人

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