GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)(聯(lián)通)

中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司車(chē)輛GPS智能監(jiān)控系統(tǒng)

行業(yè)需求平臺(tái)應(yīng)用應(yīng)用價(jià)值目錄實(shí)現(xiàn)方式終端介紹營(yíng)銷(xiāo)模式短信息（GPRS)聯(lián)通機(jī)房總控中心信息監(jiān)控中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)/專(zhuān)線(xiàn)從通訊機(jī)房收到信息后，提取出位置信息，并在電子地圖上顯示出來(lái)。1、終端通過(guò)衛(wèi)星接收天線(xiàn)收到衛(wèi)星信號(hào)號(hào)，自動(dòng)定位;2、通過(guò)內(nèi)置通訊模塊，將位置信息以短消息的形式經(jīng)GPRS發(fā)送到通訊機(jī)房。衛(wèi)星信號(hào)INTERNET/VPN實(shí)現(xiàn)方式物流企業(yè)面臨的問(wèn)題貨物運(yùn)輸車(chē)輛

無(wú)法知道車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，車(chē)輛的調(diào)度困難；當(dāng)業(yè)務(wù)量增加，線(xiàn)路增多，配送網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越復(fù)雜的時(shí)候，無(wú)法合理有效的分配調(diào)度自身運(yùn)力資源；無(wú)法長(zhǎng)期對(duì)司機(jī)的各項(xiàng)KPI指標(biāo)進(jìn)行考核；對(duì)外協(xié)的司機(jī)和車(chē)輛缺乏有效的管理手段和風(fēng)險(xiǎn)防范辦法；各種運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用的計(jì)算和賬務(wù)的管理十分繁瑣；公司管理層對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)狀況、經(jīng)營(yíng)效益無(wú)法做出準(zhǔn)確分析；企業(yè)的信息化成本高，一次性投入大，而且還面臨系統(tǒng)不斷升級(jí)換代所帶來(lái)的成本壓力；外部因素外部因素市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新客戶(hù)拓展困難，老客戶(hù)服務(wù)要求越來(lái)越高；客戶(hù)無(wú)法準(zhǔn)確地了解其貨物的當(dāng)前位置和訂單的執(zhí)行狀態(tài)；車(chē)輛的安全沒(méi)有強(qiáng)有力的保障，無(wú)法有效避免搶、盜事件的發(fā)生，發(fā)生事故時(shí)也無(wú)法及時(shí)做出響應(yīng)；運(yùn)輸成本（燃油、車(chē)輛維修保養(yǎng)、路橋費(fèi)…)居高不下內(nèi)部壓力經(jīng)營(yíng)煩惱行業(yè)需求GPS在車(chē)輛監(jiān)控管理中的應(yīng)用主要是建立在基于GPS技術(shù)的監(jiān)控管理系統(tǒng)之上，不同企業(yè)根據(jù)行業(yè)的不同特點(diǎn)和要求，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了不同的管理監(jiān)控系統(tǒng)。湖北聯(lián)通車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)是由GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)由車(chē)載終端設(shè)備、監(jiān)控管理中心與無(wú)線(xiàn)通信鏈路組成的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行行車(chē)安全管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度；并能夠結(jié)合業(yè)界領(lǐng)先的GIS查詢(xún)分析系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)用戶(hù)提供輔助決策支持。車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)成湖北聯(lián)通車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)湖北聯(lián)通車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后臺(tái)管理系統(tǒng)前臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)主要功能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理及維護(hù)設(shè)備的管理及維護(hù)權(quán)限角色的管理與維護(hù)系統(tǒng)日志的管理及查詢(xún)主要功能車(chē)輛監(jiān)控管理終端設(shè)備參數(shù)管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表系統(tǒng)管理GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，用戶(hù)只需打開(kāi)瀏覽器即可使用系統(tǒng)功能，客戶(hù)端無(wú)需安裝軟件，用戶(hù)使用的版本永遠(yuǎn)是最新的B/S結(jié)構(gòu)，主要是利用了不斷成熟的WWW瀏覽器技術(shù)，結(jié)合瀏覽器的多種scrīpt語(yǔ)言(VBscrīpt、Javascrīpt…)和ActiveX技術(shù)，用通用瀏覽器就實(shí)現(xiàn)了原來(lái)需要復(fù)雜專(zhuān)用軟件才能實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能，并節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本，是一種全新的軟件系統(tǒng)構(gòu)造技術(shù)。隨著Windows98/Windows2000將瀏覽器技術(shù)植入操作系統(tǒng)內(nèi)部，這種結(jié)構(gòu)更成為當(dāng)今應(yīng)用軟件的首選體系結(jié)構(gòu)GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)強(qiáng)大的車(chē)輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效管理有效的預(yù)警處理機(jī)制，嚴(yán)控司機(jī)違規(guī)操作模塊化設(shè)計(jì)，多角色權(quán)限劃分機(jī)制豐富的外設(shè)接口，高效的數(shù)據(jù)采集處理平臺(tái)B/S架構(gòu)，數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)，架設(shè)簡(jiǎn)單快捷，有效節(jié)約投入成本日常維護(hù)成本低，維護(hù)方式簡(jiǎn)單，系統(tǒng)及功能升級(jí)便捷系統(tǒng)具有完整完全以及自動(dòng)災(zāi)難回覆機(jī)制GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理前臺(tái)監(jiān)控管理◆監(jiān)控管理◆地圖管理◆終端設(shè)置◆報(bào)表管理◆系統(tǒng)管理◆幫助GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理◆車(chē)輛位置及行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)控中心可隨時(shí)通過(guò)系統(tǒng)查詢(xún)車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置、速度、行駛方向、ACC狀態(tài)信息。企業(yè)可通過(guò)系統(tǒng)查看車(chē)輛連續(xù)的位置信息及行駛信息（速度、方向等）連續(xù)跟蹤跟蹤定位：當(dāng)用戶(hù)希望查看車(chē)輛的連續(xù)位置信息時(shí)，監(jiān)控中心可以下發(fā)跟蹤定位查詢(xún)指令，車(chē)載終端設(shè)備將持續(xù)的向監(jiān)控中心報(bào)告車(chē)輛當(dāng)前的位置及狀態(tài)信息。GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理系統(tǒng)可同時(shí)通過(guò)電子地圖、衛(wèi)星電子地圖和衛(wèi)星航拍圖，對(duì)車(chē)輛實(shí)施監(jiān)控，通過(guò)多地圖比對(duì)，可大幅度提高車(chē)輛監(jiān)控的精確性。GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理◆行駛軌跡回放自動(dòng)記錄并存儲(chǔ)車(chē)輛行駛過(guò)程中的信息，可通過(guò)地圖回放行駛軌跡；回放過(guò)程中可顯示速度、時(shí)間、超速報(bào)警地點(diǎn)GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理◆行駛區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)可預(yù)設(shè)車(chē)輛的行駛區(qū)域、禁入?yún)^(qū)域，當(dāng)車(chē)輛駛出或駛?cè)朐O(shè)定的區(qū)域時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信息車(chē)牌號(hào)碼：粵B89905報(bào)警類(lèi)型：進(jìn)入禁止區(qū)域報(bào)警報(bào)警時(shí)間：2009年6月6日13：21GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理◆偏航報(bào)警功能系統(tǒng)可預(yù)設(shè)車(chē)輛的行駛路線(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛偏離設(shè)定的線(xiàn)路時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信息◆油耗統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可通過(guò)車(chē)輛百公里油耗值與實(shí)際GPS行駛里程數(shù)統(tǒng)計(jì)出耗油量。GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理行車(chē)安全監(jiān)控超速報(bào)警劫持報(bào)警SOS求助剪線(xiàn)報(bào)警GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理★貨物實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控：監(jiān)控中心可隨時(shí)下發(fā)指令，啟動(dòng)車(chē)輛貨箱內(nèi)的攝像頭拍照，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)照片傳回監(jiān)控中心，以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨箱內(nèi)的貨物狀況。貨物實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控：監(jiān)控中心可隨時(shí)下發(fā)指令，啟動(dòng)車(chē)輛貨箱內(nèi)的攝像頭拍照，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)照片傳回監(jiān)控中心，以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨箱內(nèi)的貨物狀況。GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理車(chē)輛實(shí)時(shí)調(diào)度用于接收、回復(fù)調(diào)度指令信息車(chē)載LCD顯示屏接收語(yǔ)音調(diào)度指令車(chē)載電話(huà)手柄接收、回復(fù)調(diào)度指令信息及語(yǔ)音調(diào)度智能手持終端GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理◆地圖管理地圖管理分為地標(biāo)管理、區(qū)域規(guī)劃兩塊；在平臺(tái)地圖上進(jìn)行操作，保存設(shè)置GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理終端設(shè)置◆終端設(shè)置終端設(shè)備相應(yīng)參數(shù)的設(shè)置；設(shè)置值將通過(guò)平臺(tái)發(fā)送至終端設(shè)備上GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理統(tǒng)計(jì)分析速度統(tǒng)計(jì)里程統(tǒng)計(jì)行駛狀態(tài)決策支持GPS如何應(yīng)用于監(jiān)控管理政企物流降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本確保運(yùn)輸車(chē)輛及貨物安全快速、高效的為用戶(hù)提供可靠的物流服務(wù)最大程度的利用運(yùn)力資源提高整體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率提高顧客滿(mǎn)意度，減少客戶(hù)流失擁有有效的管理手段，確保車(chē)輛規(guī)章制度確實(shí)有效執(zhí)行車(chē)輛使用周轉(zhuǎn)快，空載率降低，效率提高詳細(xì)的行車(chē)報(bào)告，事后有備可查提升政府職能部門(mén)形象確保車(chē)輛、人員安全，減少事故避免公車(chē)私用，有效控制公車(chē)費(fèi)用

系統(tǒng)的應(yīng)用給用戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值車(chē)載終端：

車(chē)載終端是最重要的部分，它負(fù)責(zé)收集、處理、執(zhí)行各種信

息和指令，接收GPS信號(hào)并利用短信或GPRS等無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與指定

的服務(wù)中心交互的車(chē)載設(shè)備裝置，如圖：注意事項(xiàng)：

主機(jī)安裝位置要預(yù)先確定，不可

隨意安放，安裝需牢固、隱蔽、

防潮、避開(kāi)高溫區(qū)（如：汽車(chē)排

氣管）、遠(yuǎn)離磁場(chǎng)（如：車(chē)載

CD、音響喇叭、汽車(chē)電腦等），盡量安裝在不易被發(fā)現(xiàn)的地方。

終端介紹GPS天線(xiàn)：

GPS天線(xiàn)，又名定位天線(xiàn)，與GPS接收機(jī)相連接，是GPS信號(hào)接收裝置，故它的安裝不能置于任何金屬物和防曬膜下，因?yàn)榻饘傥锖头罆衲?huì)阻礙GPS信號(hào)的接收，從而影響正常的監(jiān)控定位注意事項(xiàng)：安裝時(shí)GPS天線(xiàn)一定要保持水平放置，天線(xiàn)凸面向上，與地面傾角最大不能超過(guò)15度。終端介紹GSM天線(xiàn)：

GSM天線(xiàn)，又名手機(jī)天線(xiàn)，與GSM/GPRS通信模塊相連接，是

GSM信號(hào)接收裝置。GSM天線(xiàn)安裝于車(chē)內(nèi)隱蔽處，但不要過(guò)于

封閉，且避免干擾話(huà)咪、音響等裝置，如圖：終端介紹報(bào)警按鈕：一種報(bào)警開(kāi)關(guān)裝置，緊急情況下可通過(guò)此按鈕報(bào)警至監(jiān)控中心平臺(tái)，如圖：通話(huà)手柄：可用來(lái)?yè)艽蚪勇?tīng)電話(huà)、發(fā)短信、設(shè)置主機(jī)參數(shù)等，如圖：終端介紹話(huà)咪：又名麥克風(fēng)，它安裝時(shí)應(yīng)距離司機(jī)座椅較近處，一般置于左門(mén)邊上方或方向盤(pán)下儀表盤(pán)旁，如圖：

終端介紹LCD屏（帶撥號(hào)器）：

類(lèi)似于手柄功能，LCD屏連接于車(chē)載終端，用于顯示、輸入文字信息的顯示裝置。LCD屏與撥號(hào)器之間通過(guò)紅外進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。LCD屏又名漢