某城市廣場(chǎng)項(xiàng)目地塊內(nèi)規(guī)劃市政道路二號(hào)標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況1、編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn)1.1柳州市路橋建設(shè)管理處提供的施工招標(biāo)文件。1.2設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。1.3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘所了解的情況。1.4交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排水等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.5本企業(yè)管理水平，機(jī)械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.6施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求：《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40-2002）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ013-95）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）《公路鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022-85）《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022-85）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（CB5768-99）《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ89-2001）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-91）2、工程位置、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、氣象及水文條件2.1工程位置“陽(yáng)光100”城市廣場(chǎng)項(xiàng)目地塊內(nèi)規(guī)劃道路二號(hào)標(biāo)（緯四路、經(jīng)三路）工程項(xiàng)目，位于柳州市河?xùn)|新區(qū)。其主要內(nèi)容包括：全長(zhǎng)約600米的道路、排水、綠化、路燈、交通標(biāo)志施工。計(jì)劃開(kāi)工日期為2008年6月1日，計(jì)劃竣工日期為2008年11月30日，總工期180日歷天。2.2施工現(xiàn)場(chǎng)條件施工現(xiàn)場(chǎng)在開(kāi)工前達(dá)到場(chǎng)地平整。施工用電搭接由甲方協(xié)助解決。施工用水由施工現(xiàn)場(chǎng)附近解決。2.3氣象條件本合同段位于柳州市，地處地處桂中北部，地勢(shì)大致北高南低，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏半年高溫高濕多雨，冬半年寒冷干燥少雨，雨熱同季。柳州市光、溫、水氣候資源豐富，但時(shí)空分布很不均勻，北部各縣呈現(xiàn)明顯的山地氣候特征。氣溫自北向南遞增，年平均氣溫：北部18.1℃，南部20.4℃；最冷月為1月，月平均氣溫北部7℃，南部11℃。最熱月為7月，月平均氣溫北部27℃，南部29℃。2.4水文條件年降雨量北部多于南部，山區(qū)多于平原，年總降雨量：北部1962.8毫米，南部1334.3毫米，貝江流域年雨量在2000毫米以上，為柳州市的多雨中心。雨季開(kāi)始于4月下旬到5月上旬，結(jié)束于8月下旬。汛期為4～9月，汛期雨量占年總雨量的76%左右。11月至次年2月為旱季，12月降雨量最少。柳州市主要?dú)庀鬄?zāi)害有：春季低溫陰雨和干旱，春夏之交局地性雷雨大風(fēng)或冰雹，夏季暴雨洪澇和雷雨大風(fēng)，秋季寒露風(fēng)和秋旱，冬季寒潮和霜凍。3、設(shè)計(jì)概況3.1道路工程基層采用級(jí)配碎石，面層采用機(jī)械攤鋪瀝青砼路面，安砌側(cè)石；采用護(hù)坡及鋪種草皮作為路基防護(hù)；人行道鋪設(shè)塊料陶瓷防滑廣場(chǎng)磚。3.2排水工程經(jīng)三路路段鋪設(shè)塑料管道，規(guī)格分別為DN300、DN400、DN500、DN600；緯四路路段鋪設(shè)高密度聚乙烯雙壁波紋管，其規(guī)格分別為DN300、DN400、DN500、DN600、DN800；砌筑污水檢查井、雨水檢查井。4、工程范圍“陽(yáng)光100”城市廣場(chǎng)項(xiàng)目地塊內(nèi)規(guī)劃道路二號(hào)標(biāo)（緯四路、經(jīng)三路）工程，全長(zhǎng)600m。本段施工范圍包括道路、排水、綠化、路燈、交通標(biāo)志施工。本標(biāo)段施工按封閉施工考慮施工方案。5、工程特（難）點(diǎn)分析5.1本工程是柳州市政府工程，工期要求短，質(zhì)量要求高，工程量相對(duì)較大，我們相信在市政府的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下及我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平，總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)。5.2本合同段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開(kāi)展維護(hù)正常施工的先決條件。5.3本合同段地處柳州市河?xùn)|新區(qū)，地形平坦。因本工程段人口密集，交通車輛較多，因此對(duì)管溝的開(kāi)挖、管道基底的處理、回填，路基的開(kāi)挖、回填，邊坡的施工都在不同程度上會(huì)造成影響。5.4季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視氣象動(dòng)態(tài)，做好施工臨時(shí)排水，做好排水溝，充分做到施工的主動(dòng)性。5.5為創(chuàng)造良好的施工條件，對(duì)于施工便道的修筑、維護(hù)至關(guān)重要。根據(jù)本工程的特（難）點(diǎn)，在后面的條文中提出針對(duì)性的解決措施。二、施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1.1準(zhǔn)備工作該項(xiàng)工作包括安裝水電、搭建臨時(shí)工棚及場(chǎng)地平整，進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備、施工測(cè)量放樣、工地實(shí)驗(yàn)室的建立、機(jī)械設(shè)備調(diào)遣、物資材料準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等，計(jì)劃在20天內(nèi)完成。1.2施工進(jìn)度計(jì)劃工期安排原則，依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排；在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)；以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法；優(yōu)化施工方案，采用先進(jìn)設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝，攻克重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。1.3計(jì)劃工期根據(jù)招標(biāo)文件要求和本工程的特點(diǎn)，本工程計(jì)劃總工期為180日歷天。計(jì)劃開(kāi)工日期：2008年6月1日，計(jì)劃竣工日期：2008年11月30日。各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃安排時(shí)間見(jiàn)《施工進(jìn)度計(jì)劃表》。1.4主要工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃安排由于本工程工期緊，我司采取邊籌建邊施工的原則，控制關(guān)鍵線路的施工，合理安排施工順序和人力、財(cái)力、物力，確保施工計(jì)劃的順利實(shí)施。根據(jù)工程具體情況，本工程計(jì)劃組織流水施工，再根據(jù)工程項(xiàng)目組織交叉作業(yè)。階段性施工進(jìn)度計(jì)劃是對(duì)施工總進(jìn)度計(jì)劃的補(bǔ)充和細(xì)化，明確各施工項(xiàng)目質(zhì)檢的搭節(jié)關(guān)系，它對(duì)整個(gè)施工的生產(chǎn)安排起到一定的指導(dǎo)作用。本工程的階段性施工分為：土方工程、路基工程、路面工程、管道工程、其他工程等。土方工程在本工程施工過(guò)程中，擬計(jì)劃同時(shí)施工，如此既不影響施工進(jìn)度，又可充分利用施工場(chǎng)地，并為管道預(yù)埋工程提早介入提供條件。路基工程在原有的路面上做路基并采用高挖低填的方法施工。進(jìn)駐工地后，首先對(duì)全線路段進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，選擇出具有代表性的路段作為路基施工試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度在50～100米之間，面積不少于400㎡，分別用不同的施工方案、不同類型、噸位的壓路機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)，以確定土石方工程的最佳施工方案，確定預(yù)定的密實(shí)要求和施工計(jì)劃要求所需壓實(shí)設(shè)備的類型及其工序組合，各類壓實(shí)設(shè)備的最佳壓實(shí)遍數(shù)。以及土層壓實(shí)厚度、松銷系數(shù)、最佳含水量等。為項(xiàng)目以后大規(guī)模路基土石力施工提供指導(dǎo)依據(jù)。本合同路段土石方工程采用多點(diǎn)平行流水作業(yè)法施工，。路基施工按三個(gè)階段施工，第一階段路基施工準(zhǔn)備階段，主要作為場(chǎng)地清理，軟基處理低洼地段填筑及開(kāi)挖，填、挖土進(jìn)行到一定標(biāo)高，在打開(kāi)工作面的同時(shí)進(jìn)行排水工程的施工，第一階段計(jì)劃完成土石方數(shù)量的20％,；經(jīng)過(guò)第一階段的工作，路基施工工作面已經(jīng)打開(kāi)，可以進(jìn)行大規(guī)模的土石方施工，第二階段計(jì)劃完成路基土石方數(shù)量的80％以上；第三階段完成剩余不足20％的剩余工作量以及路基整型工作。路面工程路面下基層級(jí)配碎石層采用層鋪法直接填筑，級(jí)配碎石層擬采用機(jī)械拌和，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型。瀝青砼路面擬采用二臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行路面瀝青砼澆筑工作，配合瀝青砼攪拌機(jī)二套，充分保證瀝青砼的供應(yīng)。管道工程管道施工是本工程施工過(guò)程中最重要的工期控制點(diǎn)，為滿足施工度的要求，安排足夠的勞動(dòng)力同時(shí)施工，各專業(yè)工種進(jìn)行穿插施工，既可滿足施工進(jìn)度要求，又可充分利用勞動(dòng)力。其他工程在路面工程施工的同時(shí)，可以安排足夠的工人進(jìn)行各項(xiàng)鋪裝作業(yè)。2、施工總體保障措施2.1施工總工期保證措施本工程關(guān)鍵性線路為：施工準(zhǔn)備→路基土石方→道路排水工程→路基面層工程→瀝青路面基層工程→瀝青砼路面面層工程→竣工驗(yàn)收、清場(chǎng)。2.1.1一旦我單位中標(biāo)，我們將按標(biāo)書中所列的管理人員迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按投標(biāo)文件的承諾組建一支在公路工程施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的管理隊(duì)伍和技術(shù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)編制好詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃、施工措施報(bào)監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。2.1.2按投標(biāo)文件承諾，組織科技含量高、性能好且滿足最高施工強(qiáng)度要求的各種機(jī)械設(shè)備和技術(shù)素質(zhì)高的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，以最短的時(shí)間完成臨建工程和開(kāi)工準(zhǔn)備。2.1.3為了使工程盡快轉(zhuǎn)入施工高潮，我單位將預(yù)墊一定的啟動(dòng)資金，以便加快施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和臨建工程建設(shè)以及準(zhǔn)備工種材料、物資。2.1.4強(qiáng)化施工管理，優(yōu)化施工方案。健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制度，利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，從而達(dá)到設(shè)備、勞動(dòng)力、物資的優(yōu)化配置，促進(jìn)和加快施工進(jìn)度。2.1.5牢抓關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路和管理和施工。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制月、旬、周的詳細(xì)施工計(jì)劃，并與施工進(jìn)度對(duì)照檢查、分析，找差距、找原因，及時(shí)調(diào)整物質(zhì)資源配置，完善施工管理，確保進(jìn)度計(jì)劃、控制性工期和總工期的如期實(shí)現(xiàn)。2.1.6加強(qiáng)材料物資、設(shè)備管理根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，編制材料物資供應(yīng)計(jì)劃，提前定貨和采購(gòu)施工所需材料油料、配件等物資，保證有充足的物資滿足施工需要。強(qiáng)化設(shè)備管理，做好設(shè)備和管、用、保、修，配足常用易損件，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高利用率。2.1.7加強(qiáng)質(zhì)量、安全監(jiān)督管理。預(yù)防和杜絕一切質(zhì)量和安全事故發(fā)生，確保工程順利進(jìn)行。2.1.8加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)卣炔块T協(xié)調(diào)聯(lián)系，友好協(xié)作，充分吸收各方面的合理化建議，以便完善施工管理，加快施工進(jìn)度。2.2各階段進(jìn)度的保證措施2.2.1為了保證工程如期完工交付建設(shè)單位使用，我單位在本項(xiàng)工程的組織上選派對(duì)大型管網(wǎng)工程施工有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目部進(jìn)行施工管理工作。選派強(qiáng)有力的工程技術(shù)、工程管理人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。2.2.2在施工總體部署上，采取分段流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法組織施工，以充分展開(kāi)施工作業(yè)面，提高勞動(dòng)效率?？茖W(xué)組織和管理，在施工過(guò)程中嚴(yán)密組織，合理調(diào)配公司計(jì)劃投入本項(xiàng)工程的人力、物力、財(cái)力，使施工過(guò)程合理有序。2.2.3投入足夠的施工力量，公司計(jì)劃投入本項(xiàng)工程的施工力量可以分成兩班進(jìn)行施工。在施工允許的情況下，盡可能投入大量機(jī)械設(shè)備，提高提高工作效率。選用合理的施工工藝，以保證工程質(zhì)量和工期。施工中力爭(zhēng)做到優(yōu)質(zhì)高效。2.3控制性工期保證措施本工程關(guān)鍵性項(xiàng)目為路面基層和路面面層工程。為確保關(guān)鍵線路上各項(xiàng)目控制性工期按計(jì)劃順利完成，擬采取以下措施：2.3.1組織機(jī)構(gòu)上，建立以負(fù)責(zé)生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師為主、各職能組主要負(fù)責(zé)人、各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為成員的關(guān)鍵項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)研究制定關(guān)鍵項(xiàng)目工程的施工措施及貫徹執(zhí)行、施工協(xié)調(diào)監(jiān)督。2.3.2確保關(guān)鍵項(xiàng)目工程技術(shù)力量、設(shè)備力量。本工程配備滿足最高強(qiáng)度要求的機(jī)械設(shè)備，尤其是路面基層填筑的機(jī)械設(shè)備還備有一定余量，項(xiàng)目部將以路面面層工程施工為重點(diǎn)，將加強(qiáng)公路工程的技術(shù)力量。2.3.3資金上保證公路工程施工所需材料、燃油、機(jī)械配件的采購(gòu)資金、確保材料滿足施工需要和保證機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。2.3.4牢抓關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路的管理和施工。編制公路工程的季、月、每周詳細(xì)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃并進(jìn)行優(yōu)化，并與上周的計(jì)劃進(jìn)行對(duì)照檢查、找差距、找原因，及時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)資源的配置，完善施工管理，確保控制性工期如期實(shí)現(xiàn)。2.3.5對(duì)道路工程的各項(xiàng)目的作業(yè)，在條件允許情況下開(kāi)挖、填筑同時(shí)進(jìn)行，路基開(kāi)挖完成后，路基填筑又分多個(gè)施工段交錯(cuò)、平行施工。同時(shí)滿足施工人員采用“兩班倒”作業(yè)，以加快關(guān)鍵線路上關(guān)鍵項(xiàng)目施工進(jìn)度。2.3.6加強(qiáng)施工道路、設(shè)備和維修保養(yǎng)，保證道路暢通、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.3.7加強(qiáng)質(zhì)量、安全監(jiān)督、檢查，特別是要防止關(guān)鍵線路上的工程出現(xiàn)安全、質(zhì)量事故。三、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃1、質(zhì)量保證措施1.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理設(shè)置組建單位工程項(xiàng)目經(jīng)理部，公司選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)全面，工作責(zé)任心強(qiáng)，善打硬仗的優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目管理班子，嚴(yán)格按“項(xiàng)目法”規(guī)定要求，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)單位工程的經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化文件施工職責(zé)，公司各職能部門應(yīng)與工程項(xiàng)目部直接對(duì)口，進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo)管理，項(xiàng)目班子成品，施工作業(yè)班組中的特種工，應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書，持證上崗，定期組織質(zhì)量安全技術(shù)學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量，確保工期順利完成。公司工程部在收到建設(shè)單位施工圖紙和地勘資料后，首先組織各職能部門的專業(yè)技術(shù)人員、項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長(zhǎng)、施工員、質(zhì)安員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、水電及各專業(yè)班組長(zhǎng)熟悉、了解施工圖內(nèi)容，進(jìn)行圖紙內(nèi)審，提出圖紙不完善部分，做好內(nèi)審記錄。參加由建設(shè)單位組織、質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位參加的圖紙會(huì)審，對(duì)有關(guān)部門提出的圖紙內(nèi)容的更改、補(bǔ)充、解答，認(rèn)真作好會(huì)審記錄，整理成冊(cè)，送報(bào)有關(guān)單位審批，審批手續(xù)完善后，作為完成工程施工的依據(jù)。工程項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長(zhǎng)、施工員、質(zhì)安員及有關(guān)人員，遵循國(guó)家頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、公司制定的制度，精心編制“有章可循，行之有效”的施工組織設(shè)計(jì)，送報(bào)公司工程部審核，總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。施工前項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)根據(jù)工程特點(diǎn)及施工規(guī)程、規(guī)范要求，對(duì)選定的班組長(zhǎng)和工人逐級(jí)進(jìn)行撫摩、安全交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵部位作法，保證工程質(zhì)量技術(shù)措施，安全技術(shù)措施要求，降低成本和質(zhì)量保證措施，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等。委托具有質(zhì)資等級(jí)的試驗(yàn)室，檢驗(yàn)、試驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)所用計(jì)量器具和測(cè)量?jī)x器，必須在定期范圍內(nèi)檢驗(yàn)合格，保證施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)測(cè)工具具有準(zhǔn)確和精確度，確保工程順利完成達(dá)標(biāo)。需要使用專業(yè)隊(duì)伍施工的各分項(xiàng)工程，必須進(jìn)行數(shù)量在三支隊(duì)伍以上的調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)、技術(shù)力量、施工能力、設(shè)備狀況、人員素質(zhì)、近年業(yè)績(jī)、社會(huì)信譽(yù)等，通過(guò)調(diào)查進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)與選擇，最后選定其中一支符合要求的隊(duì)伍，為本工程的合格分承包方。項(xiàng)目部對(duì)承包方要進(jìn)行密切的配合、指導(dǎo)、監(jiān)督，使之操作技術(shù)符合規(guī)程、規(guī)范要求，以分項(xiàng)工程產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所用材料在采購(gòu)中，對(duì)材料必須進(jìn)行三家以上調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容：供應(yīng)方的供貨渠道、品牌、質(zhì)量等級(jí)、采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格、近年使用單位、使用結(jié)果評(píng)定、社會(huì)信譽(yù)。通過(guò)調(diào)查進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)與選擇，最后選定一家產(chǎn)品供應(yīng)方為合格分承包方。采購(gòu)材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須具備材料出廠合格證，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，需要復(fù)檢的材料，按公司制定的“需用原材料及施工試驗(yàn)取樣規(guī)定”，立即取樣送外委托試驗(yàn)室檢驗(yàn)，取得合格試驗(yàn)報(bào)告單后方可發(fā)放使用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料一律不允許緊急放行，對(duì)不合格產(chǎn)品立即退貨，來(lái)不急退貨的材料應(yīng)隔離存放，以免與合格材料混用，影響工程質(zhì)量。庫(kù)房有組織地分類別登記存放材料，注明標(biāo)識(shí)，使各類存放的合格產(chǎn)品可追溯到廠家和施工現(xiàn)場(chǎng)部位。設(shè)備調(diào)配管理，由公司后勤部專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按設(shè)備管理制度進(jìn)行管理進(jìn)場(chǎng)機(jī)具，安裝實(shí)行驗(yàn)收制，運(yùn)行實(shí)行隨機(jī)檢查保修制，班組實(shí)行臺(tái)班交驗(yàn)制，密切與施工現(xiàn)場(chǎng)配合，堅(jiān)持使設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程質(zhì)量和安全。1.2施工階段的質(zhì)量管理根據(jù)貴辦公室的要求，本工程實(shí)行工程建設(shè)監(jiān)督制和監(jiān)理制，實(shí)施“合格”工程戰(zhàn)略。我公司將按“合格”工程質(zhì)量目標(biāo)組織施工，現(xiàn)制定如下質(zhì)量保證措施：將GB/T9000質(zhì)量體系用于施工生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量。建立健全技術(shù)質(zhì)量管理體系以及各級(jí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理。堅(jiān)持技術(shù)交底制，使有關(guān)人員施工時(shí)做到心中有數(shù)。嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。認(rèn)真做好施工測(cè)量工作，嚴(yán)格遵循測(cè)量規(guī)范，保證測(cè)量工作者以優(yōu)秀的職業(yè)道德完成其職業(yè)責(zé)任。嚴(yán)把施工各工序質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，杜絕不按設(shè)計(jì)要求施工，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，將對(duì)責(zé)任者予以嚴(yán)處。加強(qiáng)工程技術(shù)檔案管理工作，做到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、系列化。質(zhì)量保證體系圖詳見(jiàn)圖**，工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)**。建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理QC小組、開(kāi)展QC小組活動(dòng)，使全體員工參加到質(zhì)量管理行列中。2、工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工與管理，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，推行全面質(zhì)量管理。在施工過(guò)程中對(duì)施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安全實(shí)行控制與管理。2.1管理手段工程進(jìn)度管理根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目，結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班子人員組合和配套設(shè)備）確定施工方案。合理安排各單項(xiàng)工程的施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性，編制總進(jìn)度計(jì)劃和單項(xiàng)計(jì)劃與工程管理曲線，并利用進(jìn)度計(jì)劃和工程管理曲線控制工程進(jìn)度和施工要素的安排，使工程按計(jì)劃工期提前完成。成本控制與管理利用本公司自身的優(yōu)勢(shì)挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點(diǎn)，從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。控制手段采用時(shí)間費(fèi)用曲線法，制定成本控制的制度和標(biāo)準(zhǔn)，緊密結(jié)合各崗位人員成本控制的責(zé)、權(quán)、利。編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程序標(biāo)準(zhǔn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，實(shí)行全項(xiàng)目的管理。質(zhì)量控制與管理我們的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)良工程，各分項(xiàng)質(zhì)量必須達(dá)到合格以上，即合格品率100%，單位工程質(zhì)量總評(píng)指標(biāo)為優(yōu)良，具體做法是開(kāi)展全面質(zhì)量管理，利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理，使管理由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組，施工中對(duì)照檢查落實(shí)，不斷提高工程質(zhì)量。施工技術(shù)管理科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、求效益的重要條件，我們要做到：.1建立技術(shù)管理合格率和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。.2認(rèn)真編好施工組織及各項(xiàng)施工工藝1）運(yùn)用統(tǒng)籌法、進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過(guò)周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃組織實(shí)施，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的隨意性，使整修施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。2）認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定兩個(gè)以上的施工技術(shù)方案，提交給項(xiàng)目總工程師。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化，最后確定一個(gè)實(shí)施方案。.3保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，精良的設(shè)備投入本工程施工。同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。.4做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1）認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長(zhǎng)、工區(qū)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。3）認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)，補(bǔ)齊定測(cè)時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。復(fù)測(cè)工作要核對(duì)，并換手復(fù)測(cè)。.5抓好技術(shù)資料管理。施工過(guò)程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。.6設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。.7制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使路基土方、道面等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。安全管理根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的工作。定期走訪附近居民，注意傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)及建議，并定期與相關(guān)單位的有關(guān)人員開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)，以便相關(guān)施工單位安全施工。在施工中各綜合施工隊(duì)設(shè)專職安全員，上下組成安全體系，按現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時(shí)有人檢查落實(shí)，施工中有人監(jiān)督管理檢查。2.2工期控制措措施2.2.1公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)定期到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)協(xié)調(diào)調(diào)會(huì)議，及時(shí)時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)上上的問(wèn)題，以以免影響工程程進(jìn)度。2.2.2配備性性能良好、數(shù)數(shù)量足夠的配配套機(jī)械及機(jī)機(jī)操維修人員員、保證機(jī)械械正常的完好好率和利用率率。2.2.3安排好好季節(jié)施工，密密切觀察氣候候情況，采取取有效的防雨雨、排水措施施。2.2.4維護(hù)好好施工便道，材材料運(yùn)輸?shù)缆仿?，保證暢通通，滿足施工工生產(chǎn)。2.2.5做好勞勞動(dòng)力、機(jī)械械設(shè)備的合理理調(diào)配，必要要時(shí)實(shí)行雙班班或三班連續(xù)續(xù)作業(yè)。2.2.6配備全全套試驗(yàn)儀器器和有經(jīng)驗(yàn)的的試驗(yàn)人員，加加強(qiáng)試驗(yàn)檢查查工作，及時(shí)時(shí)提出試驗(yàn)報(bào)報(bào)告，確保施施工順利進(jìn)行行。2.2.7做好協(xié)協(xié)調(diào)工作，為為各工序的交交叉流水作業(yè)業(yè)創(chuàng)造條件，避避免相互干擾擾影響，減緩緩進(jìn)度。2.2.8施工管管理人員應(yīng)悉悉習(xí)圖紙和設(shè)設(shè)計(jì)要求，杜杜絕返工。2.3趕工控制措措施2.3.1以完善善的計(jì)劃保證證體系來(lái)保證證建立完善的計(jì)劃保保證體系是掌掌握施工管理理主動(dòng)權(quán)、控控制施工生產(chǎn)產(chǎn)局面，保證證工程進(jìn)度的的關(guān)鍵一環(huán)。本本項(xiàng)目的計(jì)劃劃體系將以施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表為宏觀觀調(diào)控計(jì)劃，施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃為總體實(shí)實(shí)施計(jì)劃，以以月、周、日日計(jì)劃為具體體執(zhí)行計(jì)劃，并并由此派生出出設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、專業(yè)分分包招標(biāo)計(jì)劃劃和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃、技術(shù)保障障計(jì)劃、商務(wù)務(wù)保障計(jì)劃、物物資供應(yīng)計(jì)劃劃、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)與控制計(jì)劃劃、安全防護(hù)護(hù)計(jì)劃及后勤勤保障一系列列計(jì)劃，合進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃管理理形成層次分分明、深入全全面、貫徹始始終的特色。2.3.2以人、財(cái)財(cái)、物來(lái)保證證2.3.2.1在在本工程上，將將委派施工過(guò)過(guò)類似工程，尤尤其是具有優(yōu)優(yōu)質(zhì)調(diào)整圓滿滿完成施工作作能力的一級(jí)級(jí)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和從事項(xiàng)項(xiàng)目總承包管管理的種類專專業(yè)人員組成成項(xiàng)目經(jīng)理部部，從組織機(jī)機(jī)構(gòu)上保障工工程施工需要要。2.3.2.2我我公司除具備備強(qiáng)大的公司司總部對(duì)項(xiàng)目目實(shí)施和管理理進(jìn)行支持、服服務(wù)和控制外外，還具有門門類齊全、實(shí)實(shí)力強(qiáng)大的專專業(yè)化公司所所形成的施工工保障能力，同同時(shí)具備融合合社會(huì)優(yōu)良資資源的經(jīng)驗(yàn)和和能力。2.3.2.3我我公司具備良良好的資信、資資金狀況和履履約能力，多多次被上級(jí)主主管部門授予予“重合同、守守信譽(yù)”單位，企業(yè)業(yè)具有“AAA級(jí)信用等級(jí)”。具備豐富富的工程項(xiàng)目目策劃、管理理、組織、協(xié)協(xié)調(diào)、實(shí)施的的控制的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和水平，在在工程上不折折不扣地實(shí)行行專款專用，多多年來(lái)，我們們所形成的項(xiàng)項(xiàng)目管理和動(dòng)動(dòng)作模式廣為為業(yè)主和用戶戶認(rèn)可。2.3.2.4我我公司本身?yè)頁(yè)碛旋R全的施施工機(jī)械設(shè)備備資源，包括括門類齊全、性性能先進(jìn)的各各類施工機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)備、測(cè)量量?jī)x器設(shè)備、檢檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備備，能滿足大大型復(fù)雜工程程的需要。2.3.3以合理理的工序安排排，嚴(yán)密的邏邏輯性計(jì)劃，科科學(xué)的穿插銜銜接來(lái)保證正正如前面施工工進(jìn)度計(jì)劃所所述，本工程程采取分階段段驗(yàn)收，以保保證工序能提提前插入，在在我們已編制制的計(jì)劃內(nèi)，根根據(jù)各工序地地專業(yè)特點(diǎn)，統(tǒng)統(tǒng)籌安排了各各工序的合理理穿插，從而而為竣工贏得得時(shí)間。2.3.4以全面面完整的施工工技術(shù)工藝及及措施來(lái)保證證2.3.4.1編編制有針對(duì)性性的施工組織織設(shè)計(jì)“方案先行，樣板引引路”是我公司施施工管理的特特色，本工程程將按照方案案編制計(jì)劃，制制定詳細(xì)的、有有針對(duì)性的可可操作性的專專項(xiàng)施工方案案，從而實(shí)施施在管理層和和操作層對(duì)施施工工藝、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟熟悉和掌握，使使工程能有條條不紊的按計(jì)計(jì)劃保質(zhì)地完完成。2.3.4.2采采用流水施工工根據(jù)本工程施工總總進(jìn)度計(jì)劃表表和階段計(jì)劃劃目標(biāo)要求，采采用流水施工工方式進(jìn)行組組織施工。節(jié)節(jié)拍均衡流水水施工方式是是一種科學(xué)的的施工組織方方法，其思路路是使用各種種先進(jìn)的施工工技術(shù)和施工工工藝，壓縮縮或調(diào)整各施施工工序在一一個(gè)流水段上上的持續(xù)時(shí)間間，實(shí)現(xiàn)節(jié)拍拍的均衡流水水，在實(shí)際施施工中，我公公司將根據(jù)各各階段施工內(nèi)內(nèi)容、工程量量以及季節(jié)的的不同，采用用增加資源投投入，加強(qiáng)協(xié)協(xié)調(diào)管理等措措施滿足流水水節(jié)拍均衡的的需要。2.3.4.3廣廣泛采用新技技術(shù)、新材料料、新工藝先進(jìn)的施工工藝和和技術(shù)是進(jìn)度度計(jì)劃成功的的保證。我公公司針對(duì)工程程特點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)采用先進(jìn)的的施工技術(shù)、工工藝、材料和和機(jī)具及計(jì)算算機(jī)技術(shù)等先先進(jìn)的管理手手段，提高施施工速度，縮縮短施工工期期，從而保證證各階段工期期目標(biāo)和總體體工期目標(biāo)。2.3.5以可靠靠總承包管理理手段來(lái)保證證2.3.5.1采采用成建制的的勞務(wù)分包、引引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制制2.3.5.2發(fā)發(fā)揮縫合協(xié)調(diào)調(diào)管理的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，對(duì)各專業(yè)業(yè)分包單位進(jìn)進(jìn)行有效的組組織、管理、協(xié)協(xié)調(diào)和控制。我們將以合同為控控制手段，以以總控計(jì)劃為為依據(jù)，發(fā)揮揮綜合協(xié)調(diào)管管理的優(yōu)勢(shì)，調(diào)調(diào)動(dòng)各方的積積極性，使各各方密切合作作和相互配合合、相互支持持，尤其是交交叉施工的合合理、有效銜銜接。利用我我們長(zhǎng)期以來(lái)來(lái)所形成的對(duì)對(duì)各專業(yè)各方方進(jìn)行組織、協(xié)協(xié)調(diào)、管理和和控制，在計(jì)計(jì)劃、工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工、成成品保護(hù)、物物資管理、技技術(shù)管理、資資料管理、合合約管理、工工程款支付等等方面建立了了一整套管理理規(guī)定。我們?cè)诠芾硪幌盗辛鞋F(xiàn)場(chǎng)制度，諸諸如工期獎(jiǎng)罰罰制度，工序序交接檢制度度，施工樣板板制，大型施施工機(jī)械設(shè)備備使用申請(qǐng)和和平衡制度，CI管理制度，材材料堆放申請(qǐng)請(qǐng)制度，總平平面管理制度度，日作業(yè)計(jì)計(jì)劃和材料日日進(jìn)場(chǎng)平衡制制度等，為加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)制度度化建設(shè)提供供了依據(jù)。2.3.5.3建建立例會(huì)制度度，保證各項(xiàng)項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)實(shí)計(jì)劃管理是項(xiàng)目管管理最為重要要的手段，我我們將建立如如下的會(huì)議制制度。每周一一經(jīng)理部管理理技術(shù)人員會(huì)會(huì)議，協(xié)調(diào)內(nèi)內(nèi)部管理事務(wù)務(wù)；每周二由由項(xiàng)目部組織織一次有關(guān)參參加的生產(chǎn)例例會(huì)，總結(jié)計(jì)計(jì)劃完成情況況，發(fā)布下周周計(jì)劃；每周周三業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、項(xiàng)項(xiàng)目部四方例例會(huì)，分析工工程進(jìn)展形勢(shì)勢(shì)，互通信息息，協(xié)調(diào)各方方關(guān)系，制定定工作對(duì)策。通通過(guò)例會(huì)制度度，使施工各各方信息交流流渠道通暢，問(wèn)問(wèn)題解決及時(shí)時(shí)。制定四級(jí)級(jí)控制計(jì)劃，即即通過(guò)日計(jì)劃劃保證周計(jì)劃劃，通過(guò)周計(jì)計(jì)劃保證月計(jì)計(jì)劃，通過(guò)月月計(jì)劃保證總總進(jìn)度計(jì)劃。2.3.5.4計(jì)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目管管理信息系統(tǒng)統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源源共享針對(duì)本工程的重要要性，我公司司將在此項(xiàng)目目上全面推廣廣應(yīng)用《建筑筑工程施工項(xiàng)項(xiàng)目管理信息息系統(tǒng)》（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱CMIS系統(tǒng)），以以項(xiàng)目計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)礎(chǔ)，建立項(xiàng)目目管理信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)CMIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高效、迅速速并且條理清清晰的信息溝溝通和傳遞，使使項(xiàng)目管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者快速、準(zhǔn)準(zhǔn)確、果斷地地進(jìn)行決策，可可做到控制工工序進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)過(guò)過(guò)程的可控制制性、質(zhì)量的的可追溯性，從從而進(jìn)一步理理順管理思路路、協(xié)調(diào)專業(yè)業(yè)職責(zé)關(guān)系，能能及時(shí)向業(yè)主主公布工程的的、質(zhì)量動(dòng)態(tài)態(tài)，提高工作作效率，加快快工作進(jìn)程。2.3.6以全面面有效的協(xié)調(diào)調(diào)手段來(lái)保證證2.3.6.1加加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)的的協(xié)調(diào)工作我公司具有較強(qiáng)的的深化設(shè)計(jì)能能力，盡管本本工程有可能能不需要由我我公司進(jìn)行深深化設(shè)計(jì)，但但我公司在設(shè)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)很多，能能很好地協(xié)調(diào)調(diào)好設(shè)計(jì)院設(shè)設(shè)計(jì)工作，這這是保證工程程進(jìn)度和質(zhì)量量的關(guān)鍵，我我公司歷來(lái)非非常重視此項(xiàng)項(xiàng)工作，如有有將配置專門門的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)調(diào)小組負(fù)責(zé)此此項(xiàng)工作。2.3.6.2加加強(qiáng)與政府和和社會(huì)各方面面的協(xié)調(diào)在這方面我公司歷歷來(lái)非常重視視，并積累了了十分成熟的的經(jīng)驗(yàn)，在施施工過(guò)程中，外外界影響生產(chǎn)產(chǎn)的因素很多多，我公司將將設(shè)置對(duì)外協(xié)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)部，加加強(qiáng)對(duì)交通、市市政、供電供供水、環(huán)保市市容、街道等等政府機(jī)構(gòu)和和單位的協(xié)調(diào)調(diào)，取得政府府及相關(guān)部門門機(jī)構(gòu)的支持持，為保證施施工生產(chǎn)的正正常進(jìn)行創(chuàng)造造良好的外部部環(huán)境。2.3.6.3加加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)方方的合作與協(xié)協(xié)調(diào)，積極主主動(dòng)地為業(yè)主主服務(wù)我公司將從工程大大局出發(fā)，積積極協(xié)助業(yè)主主的工作，包包括處理好與與政府部門的的關(guān)系，協(xié)助助完成材料設(shè)設(shè)備的選擇和和招標(biāo)工作，與與業(yè)主、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理以及及各專業(yè)分包包商之間建立立穩(wěn)定、和諧諧、高效的合合作關(guān)系，加加強(qiáng)工程各方方的配合與協(xié)協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)發(fā)生的任何何問(wèn)題能夠及及時(shí)快捷地解解決，為工程程創(chuàng)造出良好好的環(huán)境和條條件。2.4目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保質(zhì)量等級(jí)“優(yōu)優(yōu)良”，實(shí)現(xiàn)“過(guò)程精品”，實(shí)現(xiàn)**市優(yōu)質(zhì)工程“**杯”獎(jiǎng)，同時(shí)按**省優(yōu)質(zhì)工程“**杯”的質(zhì)量要求求組織實(shí)施，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)**省優(yōu)質(zhì)工程“**杯”獎(jiǎng)，將該工工程建成讓業(yè)業(yè)主完全滿意意的精品工程程。工期目標(biāo)我公司在接到本工工程招標(biāo)文件件后，結(jié)合本本工程的特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)和難難點(diǎn)進(jìn)行了施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的詳細(xì)編制制，對(duì)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的可靠性性行了認(rèn)真仔仔細(xì)的深入研研究，對(duì)工程程施工組織、管管理進(jìn)行了細(xì)細(xì)致地部署、安安排和籌劃，對(duì)對(duì)每一道工序序的安排做到到科學(xué)合理、高高效緊湊、銜銜接緊密，在在確保施工質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的前前提下，對(duì)工工期提出了如如下目標(biāo)：本工程施工控制工工期為**天，并保證證按期完成任任務(wù)，各單項(xiàng)項(xiàng)工程工期見(jiàn)見(jiàn)“施工計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度圖”。工程成本造價(jià)控制制目標(biāo)我公司將始終站在在為業(yè)主服務(wù)務(wù)的角度，樹(shù)樹(shù)立工程全局局觀念，通過(guò)過(guò)優(yōu)秀的人才才、科學(xué)的管管理、先進(jìn)的的技術(shù)和設(shè)備備、經(jīng)濟(jì)合理理的施工方案案和全面系統(tǒng)統(tǒng)的策劃和部部署、有效的的組織、管理理、協(xié)調(diào)和控控制，使該工工程成本和造造價(jià)得到最好好有效的措施施；同業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)院、監(jiān)理理公司和工程程相關(guān)各方共共同努力，優(yōu)優(yōu)化施工組織織和安排，使使工程各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)銜接緊密密，高效順利利地向前推進(jìn)進(jìn)；從圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)、材料設(shè)設(shè)備造型、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工組織織、管理、協(xié)協(xié)調(diào)與控制等等各個(gè)方面，提提出行這有效效的合理化建建議和方案，加加強(qiáng)“過(guò)程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過(guò)程精品”，避免不必必要的拆改、浪浪費(fèi)，盡量大大能力減少和和節(jié)省工程成成本和造價(jià)，使使業(yè)主的和每每一筆基礎(chǔ)建建設(shè)投資資金金都發(fā)揮最佳佳的效益和效效果。安全目標(biāo)工程施工位于***，我公司將將采取切實(shí)可可行的安全措措施和充足和和安全經(jīng)費(fèi)投投入，通過(guò)嚴(yán)嚴(yán)密的安全管管理，確保施施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)發(fā)生重大傷亡亡事故、火災(zāi)災(zāi)事故和惡性性中毒事件，輕輕傷發(fā)生頻率率控制在**‰以內(nèi)。環(huán)境保護(hù)和文明施施工目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照照**省特別是**市關(guān)于建筑筑工程施工的的各項(xiàng)管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行，加加強(qiáng)施工組織織和現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施工管管理，推廣公公司的現(xiàn)場(chǎng)硬硬地法施工，使使本工程成為為我公司的“企業(yè)形象示示范工程”和**市的“最佳標(biāo)準(zhǔn)化化文明工地”，該工程在在環(huán)境保護(hù)、文文明施工方面面，將成為我我公司在道路路改造施工中中的樣板和代代表性工程。技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)由于本工程技術(shù)含含量高，施工工難度大，我我公司將把本本工程作為科科技示范工程程的重點(diǎn)，并并確定科技創(chuàng)創(chuàng)新目標(biāo)和實(shí)實(shí)施計(jì)劃，使使技術(shù)創(chuàng)新建建立在實(shí)施、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)、合合理和高效的的水準(zhǔn)上，使使之真正成為為支撐工程項(xiàng)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效效運(yùn)行、完善善和提高項(xiàng)目目管理水平、實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工工期目標(biāo)的有有效手段。培訓(xùn)和教育目標(biāo)實(shí)現(xiàn)百分之百的全全員培訓(xùn)教育育，不公包括括管理層的培培訓(xùn)教育，尤尤其是對(duì)施工工作業(yè)層的進(jìn)進(jìn)一步強(qiáng)化培培訓(xùn)和教育，使使全員樹(shù)立牢牢固的質(zhì)量意意識(shí)、安全意意識(shí)、環(huán)境保保護(hù)和文明施施工的意識(shí)、成成品保護(hù)意識(shí)識(shí)、為業(yè)主服服務(wù)的意識(shí)以以及相互合作作協(xié)調(diào)的意識(shí)識(shí)，強(qiáng)化施工工管理和工程程技術(shù)水平。團(tuán)結(jié)合作目標(biāo)積極、主動(dòng)、高效效為業(yè)主服務(wù)務(wù)，急業(yè)主所所急，想業(yè)主主所想，處理理好與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)質(zhì)監(jiān)、各專業(yè)業(yè)分包以及相相關(guān)政府部門門的關(guān)系，使使工程各方形形式一個(gè)團(tuán)結(jié)結(jié)、協(xié)作、高高效、和諧和和健康的有機(jī)機(jī)整體，形成成合力共同促促進(jìn)項(xiàng)目總體體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。四、主要分項(xiàng)工程施施工方案和技技術(shù)措施1、路道工程施工根據(jù)本合同段的地地形、地貌以以及施工環(huán)境境條件、工程程的特（難）點(diǎn)點(diǎn)，合理的組組織路基施工工。遵循土方方施工調(diào)配原原則，采用綜綜合機(jī)械作業(yè)業(yè)方式。作業(yè)業(yè)主要順序：：路基施工測(cè)測(cè)量→清理場(chǎng)地→實(shí)施路基施施工防水排水水作業(yè)→路基挖、填填運(yùn)作業(yè)→平整碾壓→檢測(cè)驗(yàn)收。1.1清理場(chǎng)地清除填、挖區(qū)的各各種障礙物。此此項(xiàng)采用機(jī)械械作業(yè)為主，人人工為輔。清清除的廢物應(yīng)應(yīng)隨清、隨運(yùn)運(yùn)，均按業(yè)主主指定的棄土土場(chǎng)堆棄。不不能長(zhǎng)留施工工區(qū)以免占據(jù)據(jù)工作面及廢廢棄物受雨的的浸泡。1.2路基施工測(cè)測(cè)量及放樣路基施工前，工程程技術(shù)人員必必須熟悉圖紙紙資料，施工工技術(shù)規(guī)范，了了解設(shè)計(jì)意圖圖，定出施測(cè)測(cè)方案，得到到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后后，方可進(jìn)行行施測(cè)放樣。在在施工中對(duì)所所有樁位及控控制樁（網(wǎng)）要要進(jìn)行有效的的保護(hù)，以利利維護(hù)，指導(dǎo)導(dǎo)正常施工。1.3路基挖、填填、運(yùn)施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情，對(duì)對(duì)于路基的施施工采取分段段作業(yè)的方法法，采用綜合合機(jī)械作業(yè)，以以主要機(jī)械作作業(yè)運(yùn)行為主主，配置輔助助機(jī)械協(xié)調(diào)。在在各分段作業(yè)業(yè)區(qū)（點(diǎn)）上上，分別應(yīng)用用挖運(yùn)、裝運(yùn)運(yùn)、推運(yùn)，整整平碾壓等平平行交叉流水水作業(yè)的方法法。施工前應(yīng)應(yīng)建立臨時(shí)防防、排水系統(tǒng)統(tǒng)。無(wú)論挖區(qū)區(qū)或填區(qū)在施施工中保持一一定的利水坡坡度，杜絕凹凹凸與積水現(xiàn)現(xiàn)象。1.4路基土石方方施工施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙測(cè)量放放樣，恢復(fù)道道路中線，復(fù)復(fù)測(cè)核實(shí)工程程量，做好土土方調(diào)配計(jì)劃劃、場(chǎng)地排水水和場(chǎng)地清理理工作。場(chǎng)地地清理按施工工進(jìn)度計(jì)劃安安排，采用人人工配合推土土機(jī)、液壓反反鏟將開(kāi)挖、回回填范圍（清清基范圍達(dá)到到開(kāi)挖、填筑筑邊線外不小小于1m，并達(dá)到到監(jiān)理工程師師要求的范圍圍）等采用自自卸汽車運(yùn)至至監(jiān)理工程師師指定的棄碴碴場(chǎng)。路基土石方開(kāi)挖可可先沿公路路路線開(kāi)挖臨時(shí)時(shí)道路，后擴(kuò)擴(kuò)挖形成公路路路基。開(kāi)挖挖土石方除路路基本身回填填用之外，多多余部分運(yùn)至至監(jiān)理工程指指定的棄碴場(chǎng)場(chǎng)。為了保證證工程進(jìn)度，方方便施工管理理，擬組建兩兩個(gè)路施工工工區(qū)，獨(dú)立作作業(yè)，分段施施工。路基施施工方案采用用平行流水作作業(yè)、機(jī)械化化施工方法，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配備土石石方施工機(jī)械械設(shè)備根據(jù)需需要及工作面面的性質(zhì)統(tǒng)一一調(diào)度和安排排。土方路塹開(kāi)挖：.1開(kāi)挖前測(cè)量人人員按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙恢復(fù)道道路中線，按按設(shè)計(jì)邊坡測(cè)測(cè)放坡頂線，白白灰標(biāo)注，并并按規(guī)范要求求清理表層土土。.2土方路塹開(kāi)挖挖，施工中可可根據(jù)路塹深深度和縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度，分別采采用橫挖法、縱縱挖法或混合合式開(kāi)挖法。當(dāng)當(dāng)路塹短時(shí)，采采用橫挖法，以以路塹整個(gè)橫橫斷面的寬度度或深度，從從一端或兩端端以單層或分分層方式逐漸漸向前開(kāi)挖；；當(dāng)路塹較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，采用縱縱挖法，沿路路塹全寬以深深度不大的縱縱向分層挖掘掘前進(jìn)；當(dāng)路路線縱向長(zhǎng)度度和挖深都很很大時(shí)，則采采用混合式開(kāi)開(kāi)挖法，即將將橫挖法與通通道縱挖法混混合使用，先先沿路塹縱向向挖通道，然然后沿橫向坡坡面挖掘，以以增加開(kāi)挖坡坡面。測(cè)量放樣測(cè)量放樣工序驗(yàn)收運(yùn)至指定棄土場(chǎng)清除表土工序驗(yàn)收運(yùn)至指定棄土場(chǎng)清除表土土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖運(yùn)至填方路段或棄碴場(chǎng)工序驗(yàn)收石方爆破開(kāi)挖運(yùn)至填方路段或棄碴場(chǎng)工序驗(yàn)收石方爆破開(kāi)挖工序驗(yàn)收整修邊坡、挖路槽工序驗(yàn)收整修邊坡、挖路槽修邊溝、坡面防護(hù)修邊溝、坡面防護(hù)驗(yàn)收驗(yàn)收土方路塹開(kāi)挖工藝藝流程圖.3土方開(kāi)挖采用用推土機(jī)或反反鏟裝載機(jī)施施工。根據(jù)土土石方調(diào)配計(jì)計(jì)劃，土方挖挖填運(yùn)距800m以內(nèi)的，直直接用推土機(jī)機(jī)完成挖填作作業(yè)；運(yùn)距超超過(guò)80m的，用用液壓反鏟和和裝載機(jī)挖掘掘裝自卸汽車車，自卸汽車車運(yùn)土至填筑筑地點(diǎn)或監(jiān)理理工程師指定定棄碴場(chǎng)。深深路塹開(kāi)挖到到一定深度，及及時(shí)修整邊坡坡，由測(cè)量人人員放樣并指指揮有經(jīng)驗(yàn)的的反鏟機(jī)手從從上到下用反反鏟粗修，人人工細(xì)修。土土質(zhì)路床開(kāi)挖挖時(shí)預(yù)留經(jīng)試試驗(yàn)確定的壓壓實(shí)下沉量。路槽土方開(kāi)挖并壓壓實(shí)開(kāi)挖前測(cè)量放樣，恢恢復(fù)道路中線線，每10-15mm測(cè)設(shè)控制樁樁，根據(jù)路槽槽寬度放出開(kāi)開(kāi)挖邊樁和深深度，人工開(kāi)開(kāi)挖路槽。開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中要要隨時(shí)檢查，保保證路槽內(nèi)邊邊線直順，基基底不允許超超挖，兩側(cè)路路肩間隔100m交錯(cuò)開(kāi)挖挖泄水溝防止止路槽積水。開(kāi)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高高程，上平地地機(jī)修整路拱拱，再用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)（邊邊角部位采用用手扶振動(dòng)碾碾、蛙式打夯夯機(jī)）壓實(shí)至至規(guī)定密實(shí)度度。碾壓完成成，試驗(yàn)人員員檢測(cè)壓實(shí)度度，測(cè)量人員員對(duì)槽底中心心高程、橫向向坡度、平整整度、路槽寬寬度、路肩寬寬度等進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真測(cè)試檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后填填寫各種檢驗(yàn)驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定定表，報(bào)監(jiān)理理工程師復(fù)驗(yàn)驗(yàn)認(rèn)可，可進(jìn)進(jìn)行下一道工工序施工。1.5軟土、淤泥泥的挖除施工工方案本工程沿線路基軟軟土、淤泥不不多，其挖除除基本和路基基挖土方施工工方法一樣，另另外注意以下下幾點(diǎn)：施工前要編制特殊殊路基處理方方案并報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。施工過(guò)程中要隨時(shí)時(shí)核查地質(zhì)情情況，如有與與圖紙不符合合需要改變?cè)O(shè)設(shè)計(jì)時(shí)及時(shí)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批。1.6路基填筑施施工方案在路堤填筑前，選選擇有代表的的土樣進(jìn)行擊擊實(shí)試驗(yàn)，用用重型擊實(shí)法法確定土的最最大干密度和和最佳含水量量。會(huì)同監(jiān)理理工程師結(jié)合合施工路段選選擇面積約為為400m2的試驗(yàn)場(chǎng)地地，用擬投入入本工程的壓壓實(shí)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓壓實(shí)試驗(yàn)，確確定填土的松松鋪厚度、材材料含水量、碾碾壓的施工工工藝，并將試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核批準(zhǔn)后，作作為施工控制制依據(jù)。填筑時(shí)，從下到上上分層施工。即即由最低一層層臺(tái)階填起，并并分層碾壓夯夯實(shí)，然后逐逐臺(tái)階向上填填筑分層碾壓壓夯實(shí)，所有有臺(tái)階填完后后即可按一般般填土程序采采用壓路機(jī)碾碾壓到規(guī)定密密實(shí)度。有擋擋土墻和干砌砌石、反濾棱棱體等構(gòu)筑物物的路段，盡盡早將構(gòu)筑物物修建好。漿漿砌石誤工待待砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)號(hào)的70%后，進(jìn)行填填筑。填前處理填筑前施工放樣，明明確填筑范圍圍，按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行場(chǎng)地清理理，并將場(chǎng)地地平整后用重重型振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行填前前碾壓，使地地表土達(dá)到規(guī)規(guī)定的密實(shí)度度要求。當(dāng)原原地面橫坡陡陡于1:5時(shí)，按規(guī)范范要求在原狀狀土上挖臺(tái)階階（挖臺(tái)階的的辦法可采用用推土機(jī)推、人人工挖，臺(tái)階階寬度不小于于1.0m，頂頂面作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡坡）以便新老老土接觸良好好。填筑基底底處理完畢報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)。填筑筑施工程序如如圖：施工放樣施工放樣地表清除地表清除檢測(cè)密實(shí)度挖臺(tái)階處理、填前壓實(shí)檢測(cè)密實(shí)度挖臺(tái)階處理、填前壓實(shí)控制卸料位置自卸汽車運(yùn)土卸料控制卸料位置自卸汽車運(yùn)土卸料控制邊緣預(yù)留寬度和橫向坡度控制邊緣預(yù)留寬度和橫向坡度攤鋪、整平攤鋪、整平碾壓碾壓壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)繼續(xù)下一層填筑繼續(xù)下一層填筑路基填筑施工程序序圖運(yùn)土卸料路基填筑土料利用用路基的開(kāi)挖挖料，自卸汽汽車運(yùn)輸，按按每車料的攤攤鋪面積，專專人指揮卸料料，提高攤鋪鋪速度；粘土土類透水性不不良及不透水水的填料，其其含水量控制制在其最佳含含水量±2％內(nèi)，含水水量超過(guò)上述述范圍的，采采取灑水、翻翻曬等措施處處理。攤鋪整平鋪料前設(shè)置標(biāo)桿控控制鋪料厚度度。填土面積積大的，采用用推土按松鋪鋪厚度攤平，對(duì)對(duì)于面積較小小或較狹窄的的填土區(qū)域，可可采用人工平平整。填土接接近設(shè)計(jì)路堤堤頂部時(shí)，采采用平地機(jī)整整型，即推土土機(jī)初平后，上上平地機(jī)，由由路中開(kāi)始向向道路兩側(cè)推推進(jìn)，往返2-3次，整型達(dá)達(dá)到平整度和和路拱要求。填填土大塊料直直徑不超過(guò)壓壓實(shí)層厚的2/3，采取分散散均勻布置。攤攤鋪整平按試試驗(yàn)確定的松松鋪厚度進(jìn)行行，鋪設(shè)壓實(shí)實(shí)寬度應(yīng)超過(guò)過(guò)每層路堤的的設(shè)計(jì)邊線30-50ccm，以保證證完工后的路路堤設(shè)計(jì)寬度度內(nèi)有足夠的的壓實(shí)度。不不同土質(zhì)路堤堤填筑嚴(yán)格按按招標(biāo)文件《技技術(shù)規(guī)范》有有關(guān)條款執(zhí)行行。碾壓大工作面采用大型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)按試驗(yàn)確定定的碾壓遍數(shù)數(shù)施工，小工工作面、邊角角等部位采用用手扶振動(dòng)碾碾、蛙式打夯夯機(jī)、人工碾碾（夯）實(shí)。碾碾壓遵循先輕輕后重、由低低向高、由邊邊到中、由慢慢到快、相互互搭接的原則則。碾跡行與與行之間重疊疊30-50ccm，橫向重重疊1.5mm，上下層接接頭錯(cuò)開(kāi)3mm以上。當(dāng)采采用透水性良良好的材料填填筑時(shí)，可不不受含水量的的限制，直接接分層填筑壓壓實(shí)，石碴類類填料則充分分灑水濕潤(rùn)；；用透水性不不良及不透水水的土填筑時(shí)時(shí)，調(diào)節(jié)含水水量接近最佳佳含水量時(shí)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。碾碾壓過(guò)程中發(fā)發(fā)現(xiàn)有局部“軟彈”“翻漿”現(xiàn)象立即停停止碾壓，進(jìn)進(jìn)行翻松曬干干或換含水量量合適的材料料處理后再行行碾壓。分段段填筑時(shí)，先先填筑段預(yù)留留不陡于1：3的搭接斜坡坡。填筑施工工做到隨鋪隨隨壓，粘土類類填料要在雨雨前，收工前前碾壓完畢。壓實(shí)度檢測(cè)填土壓實(shí)后按設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理工程程師及有關(guān)規(guī)規(guī)范要求的取取樣試驗(yàn)單位位采用灌砂法法或環(huán)刀法檢檢測(cè)壓實(shí)度，透透水不良及不不透水性材料料還需要檢測(cè)測(cè)材料含水量量。做好試驗(yàn)驗(yàn)記錄，合格格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行上一層層的填土施工工，不合格的的繼續(xù)碾壓到到合格為止。修整邊坡填土完成（高填方方路基填至一一定高程），應(yīng)應(yīng)修整邊坡。由由測(cè)量人員放放出填土坡頂頂線和坡腳線線，用白灰標(biāo)標(biāo)記，選有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的挖土機(jī)機(jī)手用液壓反反鏟從下到上上粗刷邊坡，留5～8cm人工細(xì)修，修坡余料裝車運(yùn)至其它填方路段或運(yùn)到指定棄碴場(chǎng)。修坡完成，先自檢合格，填寫路基邊坡檢驗(yàn)報(bào)告表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字認(rèn)可。1.7路面工程施施工方案級(jí)配碎石基層施工工根據(jù)規(guī)范要求，采采用路拌法施施工，施工工工藝流程如下下圖所示：施工主要抓好準(zhǔn)備備、運(yùn)輸、攤攤鋪、拌和、整整形、碾壓這這幾個(gè)環(huán)節(jié)。施工放樣→準(zhǔn)備下下承層→運(yùn)輸和攤鋪鋪級(jí)配碎石→灑水使碎石石濕潤(rùn)→運(yùn)輸和撒布布嵌縫料拌和和并補(bǔ)充灑水水→整形→碾壓。.1準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層下承層的平整度和和壓實(shí)度應(yīng)符符合規(guī)范規(guī)定定。土基用15T壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓檢驗(yàn)（壓3-4遍），在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰式粒料等措施進(jìn)行處理。逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。新完成的底基層，必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。測(cè)量在下承層上恢復(fù)中中線，直線段段每15-20mm設(shè)一樁，平平曲線段每10-15mm設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0.3-0..5m設(shè)指示示樁。進(jìn)行水水平測(cè)量，在在兩側(cè)指示樁樁上用紅漆標(biāo)標(biāo)出基層或底底基層邊緣設(shè)設(shè)計(jì)高。材料用量計(jì)算材料用量根據(jù)據(jù)各路段基層層或底基層的的寬度、厚度度及預(yù)定的干干壓實(shí)密度，計(jì)計(jì)算各段需要要的干集料數(shù)數(shù)量。根據(jù)料料場(chǎng)未篩分碎碎石和石屑的的含水量以及及所用運(yùn)料車車輛的噸位，計(jì)計(jì)算每車料的的堆放距離。.2運(yùn)輸集料裝車時(shí)，應(yīng)控控制每車料的的數(shù)量基本相相等。在同一一料場(chǎng)供料的的路段，由遠(yuǎn)遠(yuǎn)到近將料按按要求的間距距卸置于下承承層上。.3攤鋪用平地機(jī)將集料均均勻地?cái)備佋谠陬A(yù)定的寬度度上，要求表表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。.4拌和及整形采用平地機(jī)拌和55-6道以上，在在拌和過(guò)程中中都應(yīng)用灑水水車灑足所需需水分，拌和和結(jié)束時(shí)，泥泥合料的含水水量應(yīng)較最佳佳含水量大1％左右，并并沒(méi)有粗的顆顆粒離析現(xiàn)象象。拌和均勻勻后的混合料料要用平地機(jī)機(jī)按規(guī)定的路路拱進(jìn)行整平平和整形，然然后用平地機(jī)機(jī)在已初平的的路段上快速速碾壓一遍，以以暴露潛在的的不平整。再再用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行最終的整整平和整形、在在整形過(guò)程中中。必須禁止止任何車輛通通過(guò)。.5碾壓成形在混合料的含水量量等于或略于于最佳含水量量時(shí)，立即用用壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，碾壓壓時(shí)先輕后重重，先邊后中中，先慢后快快，碾壓到要要求壓實(shí)度為為止。兩作業(yè)業(yè)段銜接處，應(yīng)應(yīng)搭接拌和，第第一段拌和后后，留5-8m不進(jìn)行行碾壓，第二二段施工時(shí)將將前段留下末末壓部分，重重新拌和，并并與第二段一一起碾壓。采采用半幅施工工，接縫處應(yīng)應(yīng)對(duì)接，必須須得保持平整整密合。底基基層、基層施施工完成檢測(cè)測(cè)后，要連續(xù)續(xù)進(jìn)行上層施施工，如不能能連續(xù)鋪筑上上層應(yīng)設(shè)專人人進(jìn)行灑水濕濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，在在未鋪封層時(shí)時(shí)不應(yīng)開(kāi)放交交通。瀝青碎石路面層施施工方案根據(jù)工程情況及結(jié)結(jié)合我施工單單位的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，該瀝青青路面的施工工采用機(jī)械熱熱拌熱鋪的方方法施工。.1材料規(guī)格及用用量(1)瀝青所用瀝青技術(shù)要求求，應(yīng)結(jié)合交交通量情況，符符合<<瀝青路面施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程>>（GB92--86）。(2)礦料瀝青面層的平整度度與密實(shí)度取取決于面層碎碎石的規(guī)格與與級(jí)配。所用用的面層碎石石全部集中在在拌料處進(jìn)行行加工。瀝青青路面所用的的石料，其最最大粒徑與處處治厚度相等等，石料的最最大與最小粒粒徑之比不宜宜大于2，符合粒徑徑規(guī)格的顆粒粒含量不宜少少于80％。其余指指標(biāo)應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定。.2加熱場(chǎng)的設(shè)置置和瀝青加熱熱瀝青加熱場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離離建筑物，設(shè)設(shè)在風(fēng)向的下下風(fēng)一邊；既既方便施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，又遠(yuǎn)離離人群、建筑筑物，四周有有圍墻、場(chǎng)內(nèi)內(nèi)設(shè)有安全設(shè)設(shè)施。瀝青的的加熱采用瀝瀝青拌和機(jī)加加熱，當(dāng)天加加熱的瀝青應(yīng)應(yīng)當(dāng)天用完。.3操作要求（1）準(zhǔn)備工作①基層質(zhì)量檢查與整整修。按有關(guān)關(guān)規(guī)定對(duì)基層層強(qiáng)度、寬度度、平整度、路路拱等進(jìn)行檢檢查、整修，使使之達(dá)到要求求。②施工機(jī)具的準(zhǔn)備與與檢修。施工工機(jī)具包括拌拌和要機(jī)、攤攤鋪機(jī)、壓路路機(jī)、火碾、熱熱夯、運(yùn)輸車車輛等，必須須配套，并檢檢查其是否保保持完好。③材料的準(zhǔn)備。施工工前各種材料料均應(yīng)備足，質(zhì)質(zhì)量、規(guī)格等等應(yīng)符合規(guī)定定。④備齊質(zhì)量控制用的的儀具。如路路板、溫度計(jì)計(jì)、水準(zhǔn)儀以以及各種記錄錄表格等。⑤落實(shí)交通管理、消消防、安全措措施。⑥根據(jù)工程規(guī)模，組組織好施工隊(duì)隊(duì)伍。施工前前，應(yīng)將技術(shù)術(shù)要求、施工工計(jì)劃、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、安全全操作等事項(xiàng)項(xiàng)，向全體施施工人員作詳詳細(xì)交底。（2）施工程序和要求瀝青路面的施工，各各工序必須緊緊密銜接，不不得脫節(jié)。每每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)壓壓路機(jī)數(shù)量、灑灑油設(shè)備等來(lái)來(lái)安排，當(dāng)天天施工的路段段必須當(dāng)天完完成，以免瀝瀝青冷卻不能能裹覆石料或或產(chǎn)生塵土污污染等不良后后果。熱拌熱熱鋪法施工程程序和施工要要點(diǎn)如下：①放樣、安裝路緣石石和培路肩。②清掃基層。③澆灑透層瀝青或粘粘層瀝青④攤鋪A、采用機(jī)械攤鋪，應(yīng)應(yīng)盡量采用全全路幅攤鋪以以避免縱向施施工縫。B、控制攤鋪溫度。石石油瀝青混合合料攤鋪溫度度不低于100-1220℃。C、瀝青混合料攤鋪鋪厚度的確定定?；旌狭系牡臄備伜穸葹闉槊鎸釉O(shè)計(jì)厚厚度乘以松鋪鋪系數(shù)。松鋪鋪系數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)路段確定。一一般機(jī)械攤鋪鋪時(shí)松鋪系數(shù)數(shù)為1.15--1.3。D、根據(jù)施工氣溫、運(yùn)運(yùn)輸能力、碾碾壓機(jī)械等確確定每班攤鋪鋪機(jī)的工程量量以及各種進(jìn)進(jìn)料速度。在在攤鋪機(jī)攤鋪鋪后需用人工工適當(dāng)整平。⑤碾壓。碾壓程序?yàn)闉椋撼鯄海瓘?fù)復(fù)壓－終壓。初壓。初壓可用66-8噸雙輪壓路路機(jī)，必須緊緊接攤鋪進(jìn)行行，初壓兩遍遍左右。初壓壓后檢查平整整度、路拱，必必要時(shí)予以修修整。復(fù)壓。初壓后可用用10-12噸的壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。碾壓壓至穩(wěn)定和無(wú)無(wú)顯著輪跡為為止。一般碾碾壓4-6遍。終壓。采用6-88噸雙輪壓路路機(jī)碾壓，消消除碾壓中產(chǎn)產(chǎn)生的輪跡和和確保表面平平整度。一般般碾壓2-4遍。碾壓后在路面末冷冷卻前，壓路路機(jī)或其它車車輛不得在路路上停放，并并防止礦料、雜雜物、油料、水水等落在新鋪鋪的面層上。⑥開(kāi)放交通。在瀝青青路面完全冷冷卻后開(kāi)放交交通。2、管道工程2.1施工工藝流流程圖施工準(zhǔn)備→測(cè)量放放線→土方開(kāi)挖→管道安裝→土方回填→砌檢查井→基坑回填→砼管供應(yīng)→水泥砂漿攪攪拌→管道打壓2.2管道線路測(cè)測(cè)量定位：測(cè)量前先復(fù)核水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)規(guī)范要求。在測(cè)量過(guò)程中，沿沿管道線路應(yīng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)間距不大于于100m并與與原水準(zhǔn)點(diǎn)相相閉合。施工工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按按順序編號(hào)，并并測(cè)定相應(yīng)高高程。若管道線路與地下下原有構(gòu)筑物物交叉，必須須在地面上用用標(biāo)志標(biāo)明位位置。定線測(cè)量過(guò)程應(yīng)作作好準(zhǔn)確記錄錄，并標(biāo)明全全部水準(zhǔn)點(diǎn)和和連接線。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交交底的控制點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)行管道道和井位的復(fù)復(fù)測(cè)，做好中中心樁、方向向樁固定井位位樁的驗(yàn)樁、拴拴點(diǎn)工作，測(cè)測(cè)量高程閉合合差要滿足規(guī)規(guī)范要求。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樁樁釘錯(cuò)位或丟丟失及時(shí)校正正或補(bǔ)樁。2.3溝槽開(kāi)挖：：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況，開(kāi)槽以機(jī)機(jī)械開(kāi)挖人工工配合的方式式進(jìn)行。管道槽底部的開(kāi)挖挖寬度為：B=D1+2b11式中B—管道槽底部的開(kāi)槽槽寬度（㎜）；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬寬度（㎜）b1—管道一側(cè)的工作面面寬度（㎜）。槽下有地下水時(shí)管管道一側(cè)應(yīng)加加寬400㎜。各種管徑的開(kāi)挖寬寬度根據(jù)上式式計(jì)算得出。按設(shè)計(jì)圖紙要求和和測(cè)量定位的的中心線，依依據(jù)溝槽開(kāi)挖挖尺寸，撒好好灰線。采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)應(yīng)向機(jī)械司機(jī)機(jī)詳細(xì)交底，交交底內(nèi)容一般般包括挖槽斷斷面、堆土位位置，現(xiàn)有地地下構(gòu)筑物情情況及施工技技術(shù)、安全要要求等，并應(yīng)應(yīng)指定專人與與司機(jī)配合，其其配合人員應(yīng)應(yīng)熟悉機(jī)械挖挖土有關(guān)安全全操作規(guī)程，并并與測(cè)量人員員配合，及時(shí)時(shí)量測(cè)槽底高高程和寬度及及放坡，防止止超挖及放陡陡坡。機(jī)械挖槽，應(yīng)確保保槽底土壤結(jié)結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)動(dòng)和破壞，開(kāi)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)設(shè)計(jì)槽底高程程以上保留20㎝左右一層不不挖，用人工工清底（機(jī)挖挖人清）。人工清挖槽時(shí)，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真控制高高程和寬度，并并保護(hù)槽底土土壤結(jié)構(gòu)不受受破壞。堆土邊緣至槽邊的的距離應(yīng)根據(jù)據(jù)運(yùn)輸工具而而定。2.4雨、污水管管道工程：鋼筋混凝土承插口口管道安裝：：砂石基礎(chǔ)：溝槽開(kāi)開(kāi)挖邊坡，施施工可根據(jù)管管道安裝條件件及土質(zhì)情況況自行調(diào)整?；靥钌笆A(chǔ)時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)砂石基基礎(chǔ)的厚度分分層回填、夯夯實(shí)，整平砂砂石后用平板板振搗夯夯實(shí)實(shí)，夯實(shí)的密密實(shí)應(yīng)達(dá)到95%以上，應(yīng)保保持砂石的基基礎(chǔ)的含水量量。承插口管道地基的的原狀土層不不得擾動(dòng)，其其地基承載力力不應(yīng)低于0.06MMpa，否則應(yīng)進(jìn)進(jìn)行地基處理理。管道鋪設(shè)：.1管道鋪設(shè)前的的準(zhǔn)備工作1）準(zhǔn)備好施工機(jī)具具、工具、吊吊運(yùn)設(shè)備、承承插管、橡膠膠圈、潤(rùn)滑劑劑等材料。2）復(fù)核溝槽中心線線和基礎(chǔ)標(biāo)高高。3）清除承口內(nèi)表面面和插口外表表面的油污、雜雜物。4）按管徑選用相應(yīng)應(yīng)的橡膠圈，并并檢查橡膠圈圈外觀應(yīng)無(wú)氣氣泡、裂縫及及碰傷等缺陷陷。5）準(zhǔn)備好潤(rùn)滑劑，用用刷子、布頭頭沿插口涂刷刷一遍，然后后將橡膠圈平平滑套入，橡橡膠密封圈放放置位置。.2安管順序：1）從下游排向上游游，插口向下下游，承口向向上游。以吊吊車系下第一一節(jié)管，將管管頭放在已彈彈好線的檢查查井井墻內(nèi)壁壁處（承口放放在來(lái)水方向向，若是插口口則放在出水水方向），按按照井中測(cè)樁樁（既是中心心樁又是高程程樁）找好中中心線及兩端端高程后，才才能松吊回臂臂。2）繼續(xù)系穩(wěn)第二、第第三節(jié)管并隨隨穩(wěn)隨測(cè)后端端中線和高程程直到另一檢檢查井。帶承承口的半節(jié)管管排在檢查井井的進(jìn)水方向向，帶插口的的半節(jié)管排在在檢查井的出出水方向。3）為準(zhǔn)確控制管位位，須在第一一節(jié)管的兩端端用支撐控制制并固定。4）并以此做為調(diào)節(jié)節(jié)下一節(jié)管端端頭中線位置置及調(diào)整后的的管頭固定方方法。.3管節(jié)合攏采用用兩只3t手扳葫蘆方方法：手扳葫蘆一端用鋼鋼絲繩與承口口拉鉤連接，另另一端作為固固定反力端，管管節(jié)合攏時(shí)兩兩只手扳葫蘆蘆應(yīng)放置在管管節(jié)水平直徑徑處，拉鉤勾勾在被合攏管管節(jié)的承口壁壁，手扳葫蘆蘆反力端可用用鋼絲繩，卡卡扣等固定于于臨時(shí)方木，合合攏時(shí)兩只手手扳葫蘆應(yīng)同同步拉動(dòng)，使使管節(jié)合攏。.4管子承插就位位，放松鋼絲絲繩時(shí)應(yīng)進(jìn)行行下列檢查：：復(fù)核管節(jié)的高程（標(biāo)標(biāo)高）和中心心線。高程有有誤差時(shí)利用用吊車系管點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；高高時(shí)用特別小小鏟除去砂層層，低時(shí)塞入入砂料并用△小鍾擊實(shí)。檢檢查承插口之之間的間隙為為9mm~15mm。就位穩(wěn)好后，可用用2組4個(gè)楔形混凝凝土塊以90°支承角,置于管道兩兩側(cè)底角處楔楔緊，其縱向向位置每組距距離管端1／5處。雨水方溝施工：.1雨水方溝施工工工序：驗(yàn)槽線→挖槽→釬釬探驗(yàn)收→支?！鷿仓|層混混凝土→綁扎鋼筋、安安裝止水帶→支?！鷿仓炷镣粱A(chǔ)→抹面→安裝蓋板→回填.2槽底經(jīng)驗(yàn)收合合格后，即進(jìn)進(jìn)行支模，按按設(shè)計(jì)規(guī)定墊墊層寬度，高高度，幾何尺尺寸支好模板板，模板以鋼鋼模為主，木木模為輔，后后背用木方及及架子管連接接固定，支撐撐木與槽幫墊墊好木楔子固固定，使整體體模板牢固可可靠，模板內(nèi)內(nèi)側(cè)每隔5米加凈距支撐撐木，保證結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確確，經(jīng)駐地監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收合格格后，進(jìn)行澆澆筑墊層混凝凝土和混凝土土養(yǎng)生。.3鋼筋綁扎：在在平基強(qiáng)度達(dá)達(dá)到5Ma以上進(jìn)行鋼鋼筋綁扎，綁綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)鋼筋間距尺尺寸，在墊層層上彈線，控控制鋼筋間距距，且每隔11.5米間距設(shè)架立立筋一道，保保持上層鋼筋筋的整體平整整和鋼筋的凈凈保護(hù)層的要要求。同時(shí)用用同標(biāo)號(hào)砂漿漿墊塊把底層層網(wǎng)筋托起達(dá)達(dá)到鋼筋凈保保護(hù)層要求。.4鋼筋綁扎安裝裝：鋼筋綁扎扎按設(shè)計(jì)規(guī)定定鋪筋，交點(diǎn)點(diǎn)特別是雙向向受力筋必須須全部綁扎牢牢靠，同時(shí)保保證受力筋不不產(chǎn)生偏移。.5鋼筋搭接：受受拉鋼筋綁扎扎接頭的搭接接長(zhǎng)度應(yīng)符合合下表規(guī)定，受受壓鋼筋綁扎扎接頭的搭接接長(zhǎng)度為受拉拉鋼筋綁扎接接頭搭接長(zhǎng)度度的0.7倍。且其搭搭接接頭應(yīng)相相互錯(cuò)開(kāi)，相相鄰兩根鋼筋筋搭接接頭最最小間距為00.5米。鋼筋搭接如下表::鋼筋綁扎時(shí)配置的的鋼筋級(jí)別、規(guī)規(guī)格、根數(shù)和和間距均應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。綁扎或焊焊接的鋼筋骨骨架不得變形形、松脫和開(kāi)開(kāi)焊現(xiàn)象。.6伸縮縫：在彈鋼筋筋位置線的同同時(shí)，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求彈出出伸縮縫正確位置線，磚磚墻的伸縮縫縫與底板的伸伸縮縫應(yīng)垂直直貫通，伸縮縮縫的間隙尺尺寸應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，安安裝止水帶位位置應(yīng)正確牢牢固，澆筑混混凝土過(guò)程中中，應(yīng)保證止止水帶不變位位、不垂、不不浮，止水帶帶附近混凝土土應(yīng)振搗密實(shí)實(shí)。.7支模澆筑混凝凝土：按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定結(jié)構(gòu)尺尺寸支裝模板板，模板垂直直平整、牢固固可靠，澆筑筑混凝土?xí)r采采用行夯振搗搗或平板振搗搗器，木抹搓搓平，墻體部部位搓成麻面面，其它部位位壓實(shí)抹光。達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求及市政規(guī)范范規(guī)定要求。.8砌磚：根據(jù)彈彈出墻體寬度度線和高程點(diǎn)點(diǎn)處的層數(shù)桿桿拉線找平，底底層用C10豆石混凝土土找平，擺磚磚撂底，砌墻墻應(yīng)上下錯(cuò)縫縫，內(nèi)外搭接接，但最下層層和最上一層層磚應(yīng)用丁磚磚砌筑，且必必須灰漿飽滿滿。.9安裝蓋板：蓋蓋板使用經(jīng)過(guò)過(guò)住地監(jiān)理工工程師考察合合格的生產(chǎn)廠廠家供應(yīng)蓋板板及小型構(gòu)件件，上蓋板時(shí)時(shí)鋪設(shè)1：2水泥砂漿?；炷凉こ蹋?.4.3.1本本施工范圍位位于市區(qū)內(nèi)，擬擬采用商品混混凝土。2.4.3.2混混凝土運(yùn)至澆澆筑地點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)符合澆筑規(guī)規(guī)定的塌落度度，當(dāng)有離析析現(xiàn)象時(shí)，必必須在澆筑前前進(jìn)行二次攪攪拌。混凝土土從攪拌機(jī)中中卸出到澆筑筑完畢的延續(xù)續(xù)時(shí)間，夏季季不得超過(guò)90分鐘。2.4.3.3對(duì)對(duì)模板及其支支架、鋼筋和和預(yù)埋件必須須進(jìn)行檢查，并并做好記錄，符符合設(shè)計(jì)要求求后方可澆筑筑混凝土。在在澆筑混凝土土前，對(duì)模板板內(nèi)的雜物和和鋼筋上的油油污等應(yīng)清理理干凈，模板板應(yīng)已刷好脫脫模劑，對(duì)模模板的縫隙和和孔洞應(yīng)予堵堵嚴(yán)，對(duì)木模模板應(yīng)澆水濕濕潤(rùn)。但不能能有積水。2.4.3.4踏踏步的安裝應(yīng)應(yīng)與井室支模模同時(shí)進(jìn)行，且且安裝位置正正確，在混凝凝土達(dá)到抗壓壓強(qiáng)度前不得得踩踏，同時(shí)時(shí)安裝預(yù)留支支管，支管與與井壁銜接處處應(yīng)填充嚴(yán)密密。所有預(yù)留留管長(zhǎng)度均為為結(jié)構(gòu)內(nèi)皮往往外70厘米。2.4.3.5使使用振搗棒時(shí)時(shí)，搗實(shí)混凝凝土的移動(dòng)間間距不得大于于振搗棒作用用半徑的1.5倍，振搗棒棒與模板的距距離不應(yīng)大于于其作用半徑徑的0.5倍，應(yīng)避免免碰撞鋼筋、模模板、預(yù)埋件件等。振搗棒棒插入下層混混凝土內(nèi)的深深度不得小于于300毫米。2.4.4混凝土土養(yǎng)護(hù)：對(duì)已澆筑完畢的混混凝土采用塑塑料布及草簾簾覆蓋，應(yīng)保保持塑料布內(nèi)內(nèi)的混凝土濕濕潤(rùn)?；炷镣恋臐菜B(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間在春季季對(duì)普通硅酸酸鹽水泥或礦礦渣硅酸鹽水水泥拌制的混混凝土，不得得少于7天，對(duì)有抗抗?jié)B要求的混混凝土，不得得少于14天。井底底板混凝土：：井底底板混凝土澆澆筑前要對(duì)底底板中線樁、高高程線進(jìn)行復(fù)復(fù)核。采用平平板振搗器振振搗。用溜槽槽下混凝土?xí)r時(shí)要避免骨料料分離，要控控制好混凝土土塌落度。澆澆筑完成后，及及時(shí)采取保溫溫、養(yǎng)護(hù)措施施。井室砌筑工程：砌磚前必須對(duì)砌筑筑所用材料進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試試驗(yàn)，合格后后方可使用。砌砌磚前必須檢檢查基底的尺尺寸，高程及及底板混凝土土強(qiáng)度是否符符合要求。砌砌圓井時(shí)應(yīng)隨隨時(shí)掌握直徑徑尺寸，井室室（筒）內(nèi)的的踏步在安裝裝前刷防銹漆漆，砌筑時(shí)應(yīng)應(yīng)注意踏步相相互間尺寸，并并用砂漿埋固固。2.4.6.1與與混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)相接的砌筑筑面應(yīng)先清掃掃，并用水沖沖刷干凈。2.4.6.2砌砌磚前應(yīng)根據(jù)據(jù)所放井位線線，撂底擺縫縫確定法砌筑筑。2.4.6.3砌砌井時(shí)，砂漿漿應(yīng)滿鋪滿擠擠，灰縫不得得有豎向通縫縫，水平灰縫縫厚度和豎向向灰縫寬度一一般以1㎝為標(biāo)準(zhǔn)。2.4.6.4砌砌墻如有抹面面，應(yīng)隨砌隨隨將擠出砂漿漿刮平，如為為清水墻，應(yīng)應(yīng)隨砌隨刮縫縫，其縫深1㎝為宜，以便便勾縫。閉水試驗(yàn)：管道安裝完畢，還還土之前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)按《給給水排水管道道施工及驗(yàn)收收規(guī)范》（GB502268）第10.3節(jié)方法進(jìn)行行，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)按《北京市市市政排水管管渠工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。具具體做法如下下：2.4.7.1胸胸腔還砂全部部完成后即可可進(jìn)行閉水試試驗(yàn)。2.4.7.2閉閉水試驗(yàn)的水水位，應(yīng)為試試驗(yàn)段上游管管道內(nèi)頂以上上2m，如上游游管道內(nèi)頂水水位由于井室室限制＜2mm（但不得＜＜0.5m時(shí)，其其允許滲水量量可按：水位位＜2m的允許滲滲水量=√H/2×允許滲水量量，H為上游管內(nèi)內(nèi)頂至試驗(yàn)水水位的高度（單單位為m）。2.4.7.3閉閉水試驗(yàn)應(yīng)在在管道與檢查查井灌滿水經(jīng)經(jīng)過(guò)24小時(shí)后再進(jìn)進(jìn)行，對(duì)滲水量的測(cè)量時(shí)時(shí)間≮30min。實(shí)測(cè)滲水量按下式式計(jì)算q=W/TT·L。q―實(shí)測(cè)滲水量（L／／min·m）W―補(bǔ)水量（L）T―觀測(cè)時(shí)間（minn）L―試驗(yàn)段長(zhǎng)度（m）允許滲水量D=4400，20m3/d·km、D=500，22m3/d·km、D=700，26m3/d·km。2.5各種管線的的土方回填：：由于管線工程完成成后即進(jìn)行道道路工程施工工，所以回填填質(zhì)量是把握握整體工程質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵，是是施工的重點(diǎn)點(diǎn)。管線結(jié)構(gòu)構(gòu)驗(yàn)收合格后后方可進(jìn)行回回填施工，且且回填盡可能能與溝槽開(kāi)挖挖施工形成流流水作業(yè)。為了保證回填土的的質(zhì)量，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)設(shè)土工試驗(yàn)室室，以便隨時(shí)時(shí)掌握回填土土的含水量及及壓實(shí)密實(shí)度度。回填土的含水量必必須符合要求求，當(dāng)回填土土的含水量過(guò)過(guò)大時(shí)，根據(jù)據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，采用用晾曬或摻拌拌石灰粉的措措施，以達(dá)到到回填土的最最佳含水量。為了避免井室周圍圍下沉的質(zhì)量量通病，在回回填施工中應(yīng)應(yīng)采用雙填法法進(jìn)行施工，即即井室周圍必必須與管道回回填同時(shí)進(jìn)行行。待回填施施工完成后對(duì)對(duì)井室周圍進(jìn)進(jìn)行2次臺(tái)階形開(kāi)開(kāi)挖，然后用用9%灰土重新進(jìn)進(jìn)行回填。管頂以上0.5mm范圍內(nèi)用人人工夯填，每每層壓實(shí)厚度度不大于155cm。管頂頂1.5m以上上用推土機(jī)配配合壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行回填。具具體施工操作作應(yīng)嚴(yán)格按操操作規(guī)程進(jìn)行行?；靥钔粮叨戎谅反泊惨韵?5ccm為止，待待該施工段全全部管線工程程完成后，集集中對(duì)該部分分進(jìn)行回填壓壓實(shí)處理，以以保證路基的的整體性和穩(wěn)穩(wěn)定性。回填前清除槽內(nèi)雜雜物、排除積積水。溝槽兩側(cè)須同時(shí)回回填，且兩側(cè)側(cè)高差不得超超過(guò)30㎝，管頂以上50㎝范圍內(nèi)應(yīng)特特別注意夯實(shí)實(shí)設(shè)備的選用用，以防止對(duì)對(duì)管道結(jié)構(gòu)造造成損壞。回填土每層虛鋪厚厚度為20～25㎝。回填土中不得有碎碎磚、石塊。分段回填時(shí)，相鄰鄰段的接茬應(yīng)應(yīng)呈階梯狀，且且不得漏夯。胸腔土密實(shí)度為995%以上，管頂頂以上50㎝范圍內(nèi)填土土密實(shí)度為87%以上。每層回填完成后必必須經(jīng)質(zhì)檢員員檢查、試驗(yàn)驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可可后方準(zhǔn)進(jìn)行行下層回填工工作。3、路燈工程3.1施工目的及及原則：為確保城市道路照照明，為車輛輛駕駛?cè)藛T及及行人創(chuàng)造良良好的視覺(jué)環(huán)環(huán)境，達(dá)到保保障交通安全全，提高交通通運(yùn)輸效率，方方便人民生活活，防止犯罪罪活動(dòng)和美化化環(huán)境的效果果。路燈設(shè)計(jì)計(jì)中本著安全全可靠，技術(shù)術(shù)先進(jìn)，造型型美觀，線形形流暢，經(jīng)濟(jì)濟(jì)管理，節(jié)省省能源，方便便維修的原則則。3.2照明標(biāo)準(zhǔn)按城市道路進(jìn)行照照明設(shè)計(jì)，車車行道平均照照度不小于5LX。3.3施工依據(jù)平均照度=（光源源光通量×維護(hù)系數(shù)×利用系數(shù)）/（道路寬×燈間隔距離離）；根據(jù)規(guī)范要求：平均照度≥5lxx，亮度均勻勻度不小于0.3燈桿高度：H≥00.6Wefff，Weff為路面有效效寬度，H為燈桿高度度燈桿間間距：S≤≤3.5H，H為燈桿高度度，S為燈桿間距距根據(jù)目前市場(chǎng)上所所能采購(gòu)到的的燈桿高度，本本工程選擇8米高路燈，單單臂，每桿安安裝功率為250W，臂長(zhǎng)為1.5米。間距為30米單側(cè)布置置距道路路牙牙石外側(cè)0.75米處。3.4光源及燈具具選擇采用高壓鈉燈，燈燈具采用半截截光型燈具。燈具效率在0.99以上；光源源發(fā)光效率在在45以上；采用用電容器進(jìn)行行無(wú)功率補(bǔ)償償，補(bǔ)償后功功率因素不小小于0.9，電容器安安裝在燈桿內(nèi)內(nèi)部由廠家根根據(jù)燈具功率率因素確定電電容器取值。配電線長(zhǎng)度由廠家家安裝至燈桿桿底座處，并并設(shè)一組熔斷斷器作為保護(hù)護(hù)。燈具仰角：10度度≤仰角≤15度。3.5變壓器選擇擇及路燈配線線路燈配電系統(tǒng)采用用1臺(tái)路燈專用用箱式變壓器器進(jìn)行供電，安安裝容量為50KVA；為節(jié)省投投資，電源引引自就近10KV線路；變壓壓器安裝位置置見(jiàn)路燈平面面布置圖；電電源由甲方與與供電部門協(xié)協(xié)商確定；路燈供電主線路采采用三相五線線制線路供電電，相線，N線，PE線均為BVV-5500V-116mm平方構(gòu)成供供電回路；給給單桿燈供電電時(shí)，采用BVV-5500V-44mm平方雙層絕絕緣銅線；相相線，N線，PE線均從控制制器接出；N線，PE線在控制器器處統(tǒng)一接地地。3.6系統(tǒng)控制及及系統(tǒng)保護(hù)全程安裝1臺(tái)路燈燈控制器，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)路路燈照明系統(tǒng)統(tǒng)的控制。每每個(gè)控制器輸輸出6條單相回路路；各條單相相回路能夠獨(dú)獨(dú)立運(yùn)行；該該控制器可以以依據(jù)內(nèi)部程程序和供電線線路接線方式式設(shè)定路燈的的控制方式機(jī)機(jī)。本系統(tǒng)采用TT保保護(hù)系統(tǒng)。在在控制器處設(shè)設(shè)同意接地；；燈座處設(shè)置置接地。接地電阻必須小于于4歐，否則增增加接地極?？煽捎|及的金屬屬燈桿、控制制器及箱式變變電站等均應(yīng)應(yīng)該進(jìn)行保護(hù)護(hù)接地。垂直直接地體采用用熱鍍鋅角鋼鋼L50×55×25000，間距5米；水平連接接采用熱鍍鋅鋅Φ12圓鋼，埋設(shè)設(shè)于PVC管（鋼管）旁旁，通長(zhǎng)鋪設(shè)設(shè)。角鋼與圓圓鋼必須焊接接良好。3.7其他供電干線外套管：：采用Φ90PVC管，壁厚不不小于3mmm，設(shè)單管。過(guò)過(guò)街段鋪設(shè)雙雙管，采用DN100熱鍍鋅鋼管管。路燈施工時(shí)應(yīng)與其其他工程施工工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)，避免沖沖突?，F(xiàn)場(chǎng)施施工可根據(jù)實(shí)實(shí)際及監(jiān)理單單位、建設(shè)單單位同意后對(duì)對(duì)燈桿安裝位位置進(jìn)行合理理調(diào)整。所有電器設(shè)備安裝裝及線路施工工必須滿足現(xiàn)現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。使用符合國(guó)家現(xiàn)行行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的電氣產(chǎn)品。4、交通設(shè)施安裝工工程4.1交通標(biāo)志材料.1標(biāo)志立柱、橫梁、標(biāo)標(biāo)志板等用材材應(yīng)符合技術(shù)術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求。.2水泥混凝土基礎(chǔ)材材料：混凝土土強(qiáng)度水小于于20MPA，并符合規(guī)規(guī)范的有關(guān)規(guī)規(guī)定。.3鋼筋采用熱軋結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋，應(yīng)符符GB14999-91及規(guī)范的有有關(guān)規(guī)定。.4反光膜：微棱鏡型型反光膜，底底部粘全面有有莊敏型粘膠膠。其性能指指標(biāo)應(yīng)符合JT/T2279-19995《公路交通通標(biāo)志板技術(shù)術(shù)指標(biāo)》中標(biāo)標(biāo)志面的技術(shù)術(shù)條件各款。并并選用符合規(guī)規(guī)定動(dòng)作的高高強(qiáng)度反光膜膜。制作加工.1嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行標(biāo)志結(jié)結(jié)構(gòu)、標(biāo)志版版面的生產(chǎn)、加加工、制作，確確保結(jié)構(gòu)無(wú)誤誤，字符、圖圖案顏色準(zhǔn)確確。.2制作好的標(biāo)志板儲(chǔ)儲(chǔ)存在干凈、干干燥的室內(nèi)，以以防止變潮。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)板與板板之間用襯墊墊材料分隔，以以免在運(yùn)輸、搬搬運(yùn)過(guò)程中磨磨損版面。安裝施工.1基礎(chǔ)施工立柱的基坑按圖紙紙的位置定樁樁、定位，基基坑挖到圖紙紙要求的大小小和深度，如如有超挖，用用砼回填?；A(chǔ)預(yù)埋螺栓及立立模位置經(jīng)校校核精確后才才能澆筑砼，并并注意砼養(yǎng)生生。.2標(biāo)志安裝1）運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志志牌妥善貯存存，在運(yùn)輸，保保管和安裝過(guò)過(guò)程中損壞，褪褪色，變形或或有其他缺陷陷的標(biāo)志予以以報(bào)廢。2）標(biāo)志安設(shè)在圖紙紙指定的位置置，安裝的大大小符合圖紙紙的要求。3）標(biāo)志的立柱豎直直，牢固的架架于基礎(chǔ)之上上，立柱的頂頂端不超過(guò)標(biāo)標(biāo)志牌的頂端端。4）立式標(biāo)志的標(biāo)志志版內(nèi)緣距路路肩邊緣的距距離保證255CM，標(biāo)志志牌邊緣距路路面的高度保保證200CCM。懸臂式式及架式安裝裝凈空保證距距路面52000CM。5）懸臂式標(biāo)志安裝裝的標(biāo)志面版版應(yīng)與道路中中線垂直，路路側(cè)柱式標(biāo)志志安裝時(shí)，標(biāo)標(biāo)志面版盡可可能與道路中中線垂直或成成一定角度：：指路和警告告標(biāo)志為0～10度，禁令和和指示標(biāo)志為為0～45度，視線誘誘導(dǎo)標(biāo)志為80～90度。.3施工注意事項(xiàng)1）標(biāo)志版面的運(yùn)輸輸、貯存和搬搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用適適合的襯墊分分隔，以免磨磨損標(biāo)志版面面。2）標(biāo)志安裝一般在在路面施工完完成后進(jìn)行，在在施工前做好好各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作，并做詳詳細(xì)的施工組組織計(jì)劃，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。3）標(biāo)志安裝的施工工操作應(yīng)謹(jǐn)慎慎，不得破壞壞路面下面埋埋設(shè)的電纜，管管道等施工設(shè)設(shè)施及邊坡，邊邊溝和砌體的的穩(wěn)定性。4.2交通標(biāo)線施工時(shí)先清潔設(shè)置置標(biāo)線的路面面表面，保證證路面表面清清潔干燥，無(wú)無(wú)松散顆粒、灰灰塵、瀝青、油油污或其他有有害物質(zhì)。瀝青路面施加標(biāo)線線需預(yù)涂底油油，先噴涂熱熱熔底油下涂涂劑，按試驗(yàn)驗(yàn)決定的間隔隔時(shí)間噴涂熱熱熔涂料，以以提高其粘結(jié)結(jié)力。為了確確保標(biāo)線涂料料和路面材料料完全相適應(yīng)應(yīng)，底油的類類型和用量應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。標(biāo)線的顏色為白色色，黃色，應(yīng)應(yīng)符合《路面面標(biāo)線涂料》（JT/T280-1995）的要求，并按照監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具使用自行式劃線車。噴涂施工在白天進(jìn)進(jìn)行，雨天、塵塵埃大、風(fēng)大大、溫度低于于10度時(shí)暫時(shí)停停止施工。噴涂標(biāo)線時(shí)，設(shè)置置一定的交通通安全措施，設(shè)設(shè)置適當(dāng)警告告標(biāo)志，阻止止車輛和行人人在作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)通行，防止止將涂料帶出出或形成車轍轍，直至標(biāo)線線充分干燥。5、綠化工程5.1混凝土彩色方磚步步道：5.1.1步道石灰灰粉煤灰砂礫礫混合料底層層施工方法同同道路工程，結(jié)結(jié)構(gòu)厚20㎝。5.1.2彩磚鋪砌砌的墊層采用用M7.5水泥砂漿，厚厚度為2㎝，鋪砌時(shí)輕輕輕平放，用用橡膠錘敲打打穩(wěn)定找平，但但不得損傷邊邊角。5.1.3彩色方磚磚鋪砌前先將將基層整平