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文檔簡介
PAGE畢業(yè)設計畢業(yè)設計題順豐速運有限公司的綠色物流評價和優(yōu)化畢業(yè)設計類型□ 產(chǎn)品設計□工藝設計■方案設計姓名班級所屬系部(院)經(jīng)貿(mào)系專業(yè)物流管理指導教師職稱完成時間2015年5月10日PAGEII摘要隨著經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)境惡化程度加深,作為經(jīng)濟活動的一部分,物流活動同樣面臨環(huán)境問題,需要形成一種環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng),改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活與物流之間的單向關系,在抑制物流對環(huán)境危害的同時,形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng),即綠色物流系統(tǒng)。綠色物流就是以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標,利用先進物流技術規(guī)劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動的過程。綠色物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢,是實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要內容之一。在我國社會主義市場經(jīng)濟提倡大生產(chǎn)大市場大消費,并建立與之相適應的現(xiàn)代物流的同時,創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能,綠色環(huán)保,不僅是必要的,也是迫切的。綠色物流強調對環(huán)保的全方位全過程關注,既包括企業(yè)的綠色物流活動,也包括社會對綠色物流活動的監(jiān)督、規(guī)范與控制,追求企業(yè)經(jīng)濟效益、消費者權益、環(huán)境效益及社會效益的統(tǒng)一,有利于社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求與21世紀物流發(fā)展的新趨勢。特別是隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,以及我國參與國際分工程度的不斷加深,發(fā)展綠色物流日益成為我國物流業(yè)參與國際競爭的前提和基礎。目前我國綠色物流的管理體制不完善,綠色物流觀念上認識不足,包裝廢棄物利用不樂觀、節(jié)能與減排滯后,同時綠色物流標準化尚待完善與技術裝備比較落后,綠色物流專業(yè)人才短缺。本文分析了我國綠色物流發(fā)展中存在的問題,并對問題的原因進行了分析,進而提出為推動我國綠色物流發(fā)展,應借鑒國外綠色物流發(fā)展的有益經(jīng)驗,結合我國綠色物流業(yè)發(fā)展實際,必須樹立綠色物流化發(fā)展理念,恰當定位政府、企業(yè)、消費者在綠色物流發(fā)展中的地位,完善綠色物流發(fā)展政策體系,引導企業(yè)推進綠色物流發(fā)展,倡導消費者的綠色消費行為,以加速我國綠色物流的建設,進而取得新的競爭優(yōu)勢以應對未來挑戰(zhàn)。關鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;綠色物流;綠色消費;具體路徑AbstractHumanactivitieshavecausedtremendousinfluenceonenvironment,aftertheCopenhagenconference,lowcarbonconcepthasacceptedbyeveryone.Logisticshasplayedanimportantroleineconomic,itpolluteenvironmentinalargescale,greenlogisticsisimperative.Basedonthedevelopmentofgreenlogistics,thispaperfollowsthebasicconceptofgreenlogistics,andtheproblemsinChina'sdevelopment.ThispaperdiscusseshowtodevelopgreenlogisticsenterprisesbasedonSFExpress.Keywords:Greenlogistics;Greenlogisticsevaluation;Optimizelogistics目錄摘要 IAbstract II一、綠色物流相關概念界定 1(一)綠色物流 1(二)物流系統(tǒng)優(yōu)化 1二、綠色物流相關概念界定 1(一)綠色物流 1(二)物流系統(tǒng)優(yōu)化 1三、順豐速運有限公司的綠色物流評價 2(一)公司簡介 2(二)綠色物流評價 2四、順豐速運有限公司的綠色物流優(yōu)化 3(一)節(jié)油方面 3(二)包裝方面 4五、結論 5參考文獻 6致謝 6PAGE8一、綠色物流相關概念界定(一)綠色物流美國最早提出物流的概念,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)不斷發(fā)展,之后出現(xiàn)了第三方物流和第四方物流的概念。在人們環(huán)保意識不斷加強的今天,綠色物流正成為未來物流業(yè)發(fā)展的方向。我國制定的《物流術語》對綠色物流有如下定義:“在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到充分利用?!本G色物流要求物流從環(huán)境角度出發(fā),對于物流體系進行改進,從而達到物流業(yè)與環(huán)境的和諧。綠色物流要求從全局和長遠的角度看物流,形成生產(chǎn)與消費相協(xié)調的物流體系。(二)物流系統(tǒng)優(yōu)化物流系統(tǒng)優(yōu)化是指先確定物流系統(tǒng)的發(fā)展目標,以及達到該目標的策略和行動的過程,并根據(jù)一定的程序、原則和方法,對與物流相關的因素進行整合優(yōu)化,從而更好的實現(xiàn)物流發(fā)展目標。物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法有動態(tài)規(guī)劃法、探索法和分割法。二、綠色物流相關概念界定(一)綠色物流美國最早提出物流的概念,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)不斷發(fā)展,之后出現(xiàn)了第三方物流和第四方物流的概念。在人們環(huán)保意識不斷加強的今天,綠色物流正成為未來物流業(yè)發(fā)展的方向。我國制定的《物流術語》對綠色物流有如下定義:“在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到充分利用?!本G色物流要求物流從環(huán)境角度出發(fā),對于物流體系進行改進,從而達到物流業(yè)與環(huán)境的和諧。綠色物流要求從全局和長遠的角度看物流,形成生產(chǎn)與消費相協(xié)調的物流體系。(二)物流系統(tǒng)優(yōu)化物流系統(tǒng)優(yōu)化是指先確定物流系統(tǒng)的發(fā)展目標,以及達到該目標的策略和行動的過程,并根據(jù)一定的程序、原則和方法,對與物流相關的因素進行整合優(yōu)化,從而更好的實現(xiàn)物流發(fā)展目標。物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法有動態(tài)規(guī)劃法、探索法和分割法。三、順豐速運有限公司的綠色物流評價(一)公司簡介順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)于1993年成立,總部設在深圳,是一家主要經(jīng)營國內、國際快遞及相關業(yè)務的服務性企業(yè)。自成立以來,順豐始終專注于服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,在國內(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構,建立服務客戶的全國性網(wǎng)絡,同時,也積極拓展國際件服務,目前已開通韓國及新加坡業(yè)務。長期以來,順豐不斷投入資金加強公司的基礎建設,積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術與設備,不斷提升作業(yè)自動化水平,實現(xiàn)了對快件流轉全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調度工作,促進了快遞網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化,確保了服務質量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內客戶服務滿意度的領先地位。(二)綠色物流評價順豐速運秉持著創(chuàng)新、充實的發(fā)展理念,響應國家“綠色”、“低碳”的號召,將綠色發(fā)展納入自己的發(fā)展規(guī)劃中,成為行業(yè)綠色理念的先行者。1.節(jié)油方面在油價飛漲的今天,燃油已經(jīng)成為一些企業(yè)的巨大支出,特別是一些物流企業(yè)。在順豐速遞,一部分司機不重視油耗,導致企業(yè)付出巨大的成本。如:司機停車不關發(fā)動機,每天要白白消耗兩升的油。節(jié)油是實現(xiàn)綠色物流的第一步,通過節(jié)油不但可以降低物流企業(yè)對于環(huán)境的影響,還可以為企業(yè)節(jié)約一定的成本,是一個雙贏的過程。2.包裝方面包裝在物流中扮演著重要的角色,一個物流企業(yè)對于包裝的選擇及回收在很大程度上決定該企業(yè)的成本,特別是對于順豐這種快遞行業(yè)。在人類工業(yè)化進程加快后,人們的環(huán)保意識不斷加強,采用綠色物流包裝并實施一定的回收制度,可以很大程度上減少物流業(yè)對環(huán)境的污染,并降低企業(yè)的成本。而且在國際貿(mào)易中,任何不利于環(huán)境的方面都可能成為貿(mào)易壁壘,因此作為未來快遞業(yè)領航者的順豐必須從宏觀和長遠出發(fā),在包裝的選擇和回收方面加強自身優(yōu)勢。在包裝回收方面,目前順豐對包裝幾乎沒有采取任何回收措施,以下來分析包裝回收的可行性:(1)我國人口基數(shù)大,包裝廢棄物總量多,因此給環(huán)境帶來了巨大的壓力,我國又是發(fā)展中國家,目前經(jīng)濟實力不強,對廢棄物的回收不足,目前,紙類回收率僅為15%。(2)物流企業(yè)應在內部實施包裝物的回收機制,形成內部回收體系,并逐步向外擴展,形成一個完整的包裝回收體系,將廢棄物的回收、分類、儲存、加工有機結合起來。四、順豐速運有限公司的綠色物流優(yōu)化(一)節(jié)油方面要想做到“綠色”、“低碳”,節(jié)油是最根本的途徑??梢酝ㄟ^以下的措施來達到節(jié)油目的:1.通過課堂講解、發(fā)放資料來灌輸節(jié)油理念有計劃的組織運輸司機進行課堂培訓,發(fā)放經(jīng)過權威專家評估的節(jié)油資料,通過學習的形式令節(jié)油理念深入人心,在司機中形成一個良好的節(jié)油氛圍。同時可以邀請幾位節(jié)油能力出眾的司機談談心得,分享經(jīng)驗。2.通過節(jié)油實踐的培訓來提高節(jié)油能力在培養(yǎng)節(jié)油理念后,可通過實際的操作來提高司機的節(jié)油能力,培訓指導人員可以在運輸司機平日工作中訓練司機的節(jié)油技巧、能力,通過長時間的時間積累,提高司機整體的節(jié)油能力。3.建立節(jié)油的績效考核及激勵政策公司需建立一個數(shù)學模型,以此來評估司機的節(jié)油能力。在這個模型中,可定義油耗量指標r=n*q/(k*b+a*m)。模型中,n為公司某員工月油耗量桶數(shù),q為每桶油量,k為此員工每月的運輸里程,m此該司機本月的往返次數(shù),a為啟動油耗系數(shù),b為路況難度系數(shù)。在模型中,計算指標越低,標明司機的節(jié)油成效越顯著。將該指標r作為一項衡量司機節(jié)油效果的指標添入運輸司機的績效考核中:表1績效考核指標權重指標項缺勤率出車速度駕駛技能耗油量指標指標相對權重0.2獎懲措施:(1)以所派送負責區(qū)域的耗油量為標準,作為月度、年度等獎金發(fā)放的重要依據(jù)之一。(2)以各區(qū)耗油量的平均值為指標高于該指標的給以一定的鼓勵(加一部分獎金),低于該指標的給以一定的懲罰(扣除一定的獎金)。(3)對于在各區(qū)中耗油量位于倒數(shù)的一二三名的派送人員給以額外的獎勵,而位于正數(shù)的則給以扣除該月或該季度的獎金。4.將經(jīng)過實踐的節(jié)油措施制定成公司規(guī)章制度將經(jīng)過實踐檢驗切實可行的節(jié)油措施制定成公司的規(guī)章制度,并以此作為考核運輸司機節(jié)油成效的標準,每月每季度組織考核,并以此作為司機獎懲的參考數(shù)據(jù)。(二)包裝方面1.主流包裝材料目前市場主流的環(huán)保包裝這要有:紙包裝、降解塑料包裝、復合包裝材料包裝、鋁箔及噴鋁包裝、再生材料包裝。2.包裝材料綜合分析順豐作為一家快遞行業(yè)的企業(yè),如何選擇包裝材料,才能既降低包裝對環(huán)境的污染,又降低企業(yè)的成本?以下來綜合分析五大包裝材料的價值。表2主流包裝材料指標分值包裝類別環(huán)保性(0.2)經(jīng)濟性(0.3)自動分揀性(0.15)運輸性(0.15)安全性(0.15)商業(yè)性(0.05)紙包裝553335降解塑料335553復合包裝材料包裝355553鋁箔及噴鋁315555再生材料513333在分析包裝價值方面,可采用打分法,其中:富有價值5分,中等價值3分,一般價值1分,并給予六個指標一定的權重:環(huán)保性0.2,經(jīng)濟性0.3,自動分,0.15,運輸,0.15,安全,0.15商業(yè)性0.05.綜合得分:紙包裝=5*0.2+5*0.3+3*0.15+3*0.15+3*0.15+5*0.05=4.1降解塑料包裝=3*0.2+3*0.3+5*0.15+5*0.15+5*0.15+3*0.05=3.9復合包裝材料包裝=3*0.2+5*0.3+5*0.15+5*0.15+5*0.15+3*0.05=4.5鋁箔及噴鋁包裝=3*0.2+1*0.3+5*0.15+5*0.15+5*0.15+5*0.05=3.4再生材料包裝=5*0.2+1*0.3+3*0.15+3*0.15+3*0.15+3*0.05=2.8通過上述的分析計算,我們可以得出,復合包裝材料是最適合順豐速運的包裝材料。3.復合包裝材料包裝的投資回報分析表3復合包裝材料包裝的投資回報分析類型包裝材料成本分析回收分析現(xiàn)有包裝材料(紙制類包裝、塑料薄膜包裝)生產(chǎn)-回收(20-0)萬社會(環(huán)保)價值1萬總額20萬回收價值2萬復合包裝材料生產(chǎn)-回收(20-5)萬社會(環(huán)保)價值5萬總額15萬回收價值5萬4.包裝回收的投資回報分析表4包裝回收的投資回報分析成本分析回收分析標準化投入成本20萬節(jié)省包裝費用10萬派送人員培訓費2萬減少空載率5萬派送人員工資增量費5萬提高分揀速率30萬總額27萬總額45萬回收分析總額遠遠大于成本分析總額,因而包裝回收可為順豐速運公司節(jié)約大量的成本,是一個可實施性很高的方案五、結論發(fā)展綠色物流,不僅能給物流企業(yè)帶來巨大的效益,同時也是科學發(fā)展觀的要求,對于環(huán)境以及社會的發(fā)展都有巨大的幫助。綠色物流的實施有利于物流業(yè)的發(fā)展,能提升物流業(yè)對于環(huán)境的親和度,提升物流業(yè)在社會中的地位,同時綠色物流也是我國構建社會主義和諧社會的必經(jīng)之路,對全社會范圍內形成良好的低碳環(huán)境有著重大作用。參考文獻[1]柴樹峰,駱素君,郝振潔.探討我國綠色物流的發(fā)展[J].物流科技.2011(02)[2]翁心剛,姜旭.日本綠色物流發(fā)展的狀況及啟示[J].中國流通經(jīng)濟.2011(01)[3]李恒毅.淺談低碳經(jīng)濟下的綠色物流管理[J].中國商貿(mào).2010(27)[4]黃州旋.淺談綠色物流理論及其發(fā)展?jié)摿J].經(jīng)濟研究導刊.2010(33)[5]張玉潔.淺談我國綠色物流的發(fā)展趨勢[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊).2010(11)[6]約根·查津斯基.德國的綠色物流[J].中國物流與采購.2010(22)[7]李春香.實行綠色消費是推廣綠色物流的重要途徑[J].生態(tài)經(jīng)濟(學術版).2010(02)[8]孫毅.淺析我國綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀與研究對策[J].中國集體經(jīng)濟.2010(27)[9]謝泗薪,王文峰.綠色物流路徑:物流綠
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