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畢業(yè)設(shè)計說明書題目;湖南廣汽順捷物流有限公司出,入庫優(yōu)化方案設(shè)計類型:產(chǎn)品設(shè)計工藝設(shè)計方案設(shè)計學(xué)生姓名:學(xué)號:學(xué)院:民政學(xué)院商學(xué)院班級:指導(dǎo)老師:二零一五年四月三十日

目錄摘要..................................................................................................................................................1一、廣汽順捷物流有限公司簡介.................................................................1二、本論文的目的及意義…...........................................................................1(一)、國外物流發(fā)展現(xiàn)狀............................................................................1(二)、國內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀............................................................................2三、廣汽公司儲存類型分析..........................................................................2(一)、倉儲類型分析....................................................................................3(二)、入庫流程............................................................................................3(三)、出庫流程............................................................................................3四、廣汽公司作業(yè)流程的調(diào)查與優(yōu)化............................................................4五、結(jié)論.........................................................................................................5參考文獻(xiàn)….......................................................................................................7致謝.................................................................................................................8

湖南廣汽順捷物流有限公司出,入庫優(yōu)化方案設(shè)計摘要;本文主要以廣汽順捷物流有限公司的倉儲中心為研究對象,對該公司現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查與分析,具體包括:倉儲類型的調(diào)查與分析、出入庫貨量的調(diào)查與分析、作業(yè)流程的調(diào)查與分析、貨物分布統(tǒng)計分析。在充分的調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn)目前廣汽順捷物流有限公司倉儲作業(yè)中存在的問題,并結(jié)合倉儲作業(yè)的流程提出應(yīng)該解決的問題:如何對作業(yè)流程進(jìn)行改進(jìn)以提高作業(yè)效率?如何選用合適的作業(yè)工具來提升作業(yè)效率同時節(jié)省成本?怎樣合理布局,擴(kuò)大存儲面積?怎樣對訂單進(jìn)行處理以縮短作業(yè)時間?如何對庫存進(jìn)行優(yōu)化來處理出入庫貨物受時間影響的不平衡性?;诔浞终{(diào)查分析,提出建立暫存區(qū)來全面改善現(xiàn)在倉儲作業(yè)流程的設(shè)想。結(jié)合裝卸搬運工具的使用,具體規(guī)劃建立暫存區(qū)后的倉庫布局,并對作業(yè)流程進(jìn)行了新的調(diào)整?;趯V汽順捷物流有限公司倉儲作業(yè)量隨時間變動的不平衡性的分析,提出人員調(diào)配的合理方案。結(jié)合倉庫布局的變動,以及合理的儲位管理方法,對貨物存儲布局提出了合理建議,從而提升倉儲作業(yè)效率。經(jīng)過分析與優(yōu)化,廣汽順捷物流有限公司的作業(yè)流程得到有所改善,作業(yè)效率提高,能夠滿足公司發(fā)展的需求。關(guān)鍵詞;物流;入庫流程;出庫流程;倉儲類型分析前言;通過實習(xí)加深自己的社會經(jīng)驗,對湖南廣汽順捷物流有限公司出,入庫進(jìn)行的優(yōu)化方案.隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流,入庫流程,出庫流程,倉儲都早已不是什么新型詞,所謂做一行,愛一行,行行出狀元告訴我們的就是職業(yè)不分貴賤,堅持就是勝利.一.廣汽順捷公司簡介;湖南廣汽順捷物流有限公司(國有企業(yè))位于湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)映霞路16號,廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司投資企業(yè),公司正式成立于2011年6月,注冊資金為8000萬元人民幣,投資總額為2億元人民幣。公司主要經(jīng)營范圍包括汽車零部件的倉儲、組裝、JIT配送,普通道路及集裝箱運輸,進(jìn)出口貨物代理報關(guān)等。目前主要業(yè)務(wù)是為廣汽菲亞特及其零部件供應(yīng)商提供物流相關(guān)服務(wù)。二.本課題的目的及意義物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程,是根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合、優(yōu)化管理來滿足物主要求的過程。倉儲是物流的重要組成部分,它是通過倉庫對物資進(jìn)行儲存和保管。所謂倉儲,是以改變“物”的時間狀態(tài)為目的的活動,通過倉庫或特定的場所對物品進(jìn)行保管、控制等管理,從克服產(chǎn)需之間的時間差異中獲得更好的效用。倉儲是伴隨著社會產(chǎn)品出現(xiàn)剩余和產(chǎn)品流通的需要而產(chǎn)生的,當(dāng)產(chǎn)品不能被及時消費,需要專門的場所存放時,就產(chǎn)生了靜態(tài)的倉儲。而將物品存入倉庫以及對存在倉庫中的物品進(jìn)行保管、控制、加工、配送等服務(wù),便形成了動態(tài)倉儲。現(xiàn)代倉儲主要研究動態(tài)倉儲的一系列活動,從而達(dá)到促進(jìn)倉儲系統(tǒng)的自動化和現(xiàn)代化進(jìn)程的目的。倉儲管理是保證倉儲活動順利進(jìn)行的必要手段。它可以在時間上協(xié)調(diào)原材料、成品的供需,對供應(yīng)起著緩沖和平衡的作用。倉儲在現(xiàn)代物流中的主要作用有以下幾個方面:1.降低運輸和生產(chǎn)成本。雖然建立產(chǎn)品的倉儲會增加費用,但它同時也可以提高運輸和生產(chǎn)效率,相對降低了兩者的成本。2.調(diào)節(jié)供需。創(chuàng)造物質(zhì)的時間效用是物流的基本職能之一,物流的這一職能是由倉儲環(huán)節(jié)完成的。3.調(diào)節(jié)貨物運輸能力。各種運輸工具的運輸能力是不一樣的。它們之間的運輸銜接是比較困難的,這種運輸能力的差異,也是通過倉儲進(jìn)行調(diào)節(jié)和銜接的。4.檢驗的作用。在貨物倉儲環(huán)節(jié)對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場,保護(hù)了消費者權(quán)益,也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。由此可見,倉儲管理對企業(yè)的發(fā)展有著十分重要的影響,其通過對流通中的商品進(jìn)行檢驗、保管、加工、集散、轉(zhuǎn)換運輸方式等多種作業(yè)來解決供需之間和不同運輸方式之間的矛盾,提供場所價值和時間效益,使商品的所有權(quán)和使用價值得到保護(hù),加速商品流轉(zhuǎn),提高物流效率和質(zhì)量,促進(jìn)社會效益的提高。一個國家不能使倉儲物流業(yè)實現(xiàn)社會化、現(xiàn)代化那么要實現(xiàn)物流的社會化、現(xiàn)代化是不可能的。倉儲物流管理的目的,是為了提高公司的服務(wù)水平,增強(qiáng)競爭力,實現(xiàn)整條物流鏈的優(yōu)化。本文從倉儲的基本流程:收貨、入庫、儲存、揀選、分類、裝運著手,結(jié)合倉庫布局的規(guī)劃,對廣汽順捷物流有限公司倉儲作業(yè)的不足之處進(jìn)行分析與優(yōu)化,使之達(dá)到提升倉儲作業(yè)的靈活性,以及提高倉儲作業(yè)運作效率的目的。(一)國外物流發(fā)展現(xiàn)狀國外倉儲業(yè)歷史悠久,物流公司規(guī)模較大。在對歐洲的18家大的第三方物流企業(yè)的調(diào)查中,有11家公司的營業(yè)額超過5億美元,其中3家公司在10億美元以上。國外倉儲物流主要經(jīng)歷了五個階段:人工階段、機(jī)械化階段、自動化階段、集成階段和智能階段。目前國外的倉儲物流已經(jīng)發(fā)展到了智能階段,這個階段在倉儲形式和設(shè)備方面都已經(jīng)十分先進(jìn)。(二)國內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀我國的倉儲業(yè)經(jīng)歷了古代倉儲業(yè)、近代倉儲業(yè)、社會主義倉儲業(yè)和現(xiàn)代倉儲業(yè)四個階段。迄今為止,倉儲活動已經(jīng)取得了巨大的飛躍。我國企業(yè)倉庫的作業(yè)方式中,51.6%以手工作業(yè)為主;39.7%機(jī)械化作業(yè),但信息處理用人工;12.7%現(xiàn)代化倉庫,機(jī)械化作業(yè)模式;三.廣汽公司倉儲類型分析與出入庫流程(一)倉儲類型分析倉儲在物流系統(tǒng)中的作用,可以分為以下幾類:1.儲存?zhèn)}儲。儲存?zhèn)}儲是物品較長時期存放的倉儲。儲存費用相對低廉,一般設(shè)在較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)。儲存的物品品種較為單一,但存量較大。2.物流中心倉儲。物流中心倉儲是以物流管理為目的的倉儲活動,是對物流的過程、數(shù)量、方向進(jìn)行控制,實現(xiàn)物流時間價值的環(huán)節(jié)。一般在一定經(jīng)濟(jì)地區(qū)的中心、交通較為便利、儲存成本較低處進(jìn)行。物流中心倉儲是以少品種、大批量的方式入庫,以定批量、分批的方式出庫,整體吞吐能力強(qiáng)。3.配送倉儲。配送倉儲也稱為配送中心倉儲,是商品在配送交付消費者之前所進(jìn)行的短期倉儲,是商品在銷售或者供生產(chǎn)使用前的最后儲存。配送倉儲一般在商品的消費經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)進(jìn)行,能迅速地送達(dá)消費和銷售。配送倉儲物品種類繁多,為了支持銷售、控制物品存量,需要采用一定量進(jìn)貨、分批少量出庫的操作方式,在此過程中需要進(jìn)行拆包、分揀、組配等作業(yè)。4.運輸轉(zhuǎn)換倉儲。運輸轉(zhuǎn)換倉儲是銜接不同運輸方式進(jìn)行運輸轉(zhuǎn)換的倉儲。設(shè)在不同運輸方式的相接處,保證不同運輸方式的高效銜接,減少運輸工具的裝卸和停留時間。運輸轉(zhuǎn)換倉儲具有大進(jìn)大出的特點,貨物存期短,注重貨物的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率。經(jīng)分析,廣汽順捷物流有限公司倉儲可以定義為配送倉儲。(二)入庫流程首先由倉庫管理員將填寫好的入庫單上交質(zhì)檢部進(jìn)行驗收,檢驗合格后商品直接運達(dá)倉庫,倉庫人員首先應(yīng)進(jìn)行驗單,檢查隨商品同時到達(dá)的貨單。按照貨單開列的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及交貨日期等內(nèi)容,與商品的各項標(biāo)志逐項進(jìn)行核對。在驗單過程中應(yīng)注意,如果發(fā)現(xiàn)錯送,應(yīng)當(dāng)拒收退回。對于一時無法退回的商品,必須在清點后另行存放,并且要及時記錄待以后處理。如果核對內(nèi)容沒有誤差,便可安排貨物裝卸。卸載后檢斤人員要做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢,并記錄包裝物品破損情況,如有損壞物品挑出另存。最后匯總各項單據(jù)以備日后查用。(三)出庫流程

1.送貨。倉庫根據(jù)貨主單位的“商品調(diào)撥通知單”,把商品交由運輸部門或提供配送服務(wù)送達(dá)收貨單位。

2.自提。由收貨人或其代理持“商品調(diào)撥通知單”直接到庫提取,倉庫憑單發(fā)貨。自提具有“提單到庫,隨到隨發(fā)”的特點。

3.過戶。過戶是一種就地劃撥的形式,商品雖未出庫,但是所有權(quán)已從原庫存貨戶轉(zhuǎn)移到新存貨戶。倉庫必須根據(jù)原存貨單位開出的正式過戶憑證,才予辦理過戶手續(xù)。

4.取樣。貨主單位出于對商品質(zhì)量檢驗、樣品陳列等需要,到倉庫提取貨樣。倉庫根據(jù)正式取樣憑證才予發(fā)給樣品,并做好帳務(wù)記載。(5)轉(zhuǎn)倉。貨主單位為了業(yè)務(wù)方便或改變儲存條件,需要將某批庫存商品自甲庫轉(zhuǎn)移到乙?guī)臁}庫也必須根據(jù)貨主單位開出的正式轉(zhuǎn)倉單,才予辦理轉(zhuǎn)倉手續(xù)。無論采用哪種出貨的方式,都要填寫出庫單,出庫單主要有以下項目:發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額、運算結(jié)算方式、出庫方式選擇,提貨的車到達(dá)倉庫后,出示提貨單、出庫單據(jù)在庫房人員協(xié)調(diào)下,按指定的貨位、品種、數(shù)量搬運貨物裝載到車上。保管人員做好出庫質(zhì)量管理,嚴(yán)防遺漏、破損,做好數(shù)量記錄,檢斤人員做好數(shù)量、重量記錄,制作出庫檢斤表,由復(fù)核人員核實品種、數(shù)量和提單,制作出倉庫出門卡。出庫時將出門卡交給出庫門衛(wèi),核實后放行。四.廣汽公司作業(yè)流程的調(diào)查與優(yōu)化(一)根據(jù)廣汽順捷物流公司本周出入庫貨量分析得出:貨物進(jìn)出庫量在時間上是不均衡的。從日常來看:工作量上午最少,下午次之,晚上最繁忙,是上午和下午工作量的總和;上午的入庫車輛比出庫車輛多,而下午和晚上則是出庫多于入庫。這種出入庫量的日不均衡性使得作業(yè)量隨時間變動很大,造成作業(yè)流程的不穩(wěn)定性,工人作業(yè)時常出現(xiàn)繁忙與等待交替出現(xiàn)的劇烈波動現(xiàn)象。綜合分析得出:如何提升裝卸搬運的效率以及如何調(diào)節(jié)進(jìn)出庫量在時間上的不均衡性與裝卸搬運人員的作業(yè)活動之間的關(guān)系是這里應(yīng)該解決的重點問題。(二)由裝卸搬運的流程可分析出:搬運工人在貨物入庫時需要將貨物搬運至存儲區(qū)并進(jìn)行找貨位和堆垛操作。在貨物出庫時也需要在存儲區(qū)找貨位、拆垛、搬運、裝車。由于倉庫存儲區(qū)比較大,單次出入庫行走距離長,貨物種類繁多,查找費時,使得在貨物的裝卸搬運環(huán)節(jié)浪費了大量時間與人力。(三)因此對貨物的裝卸搬運環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化是十分重要的:貨物在分揀區(qū)進(jìn)行檢驗并分類,將出入庫頻繁的那些種類的貨物送往距離很近的暫存區(qū)進(jìn)行暫存,節(jié)省了找貨位的繁雜操作,并且貨物在暫存區(qū)暫存方便進(jìn)行快速出庫,也節(jié)省了出庫時的找貨位拆垛操作與,使得貨物能夠快速裝車運出。在出入庫不繁忙的時段(如上午)可進(jìn)行暫存區(qū)貨物的整理,將出入庫不頻繁的貨物運至存儲區(qū),同時進(jìn)行存儲區(qū)對暫存區(qū)的補(bǔ)貨操作來方便下午及晚上的出庫作業(yè)。這樣既縮短了出入庫的時間,又省去了大量不必要的作業(yè),大幅提升作業(yè)效率,又平衡了上午、下午、晚上的作業(yè)量,不會出現(xiàn)作業(yè)人員過閑或過忙的現(xiàn)象。經(jīng)過粗略分析:設(shè)置揀貨區(qū)前的效率是貨物出庫作業(yè)大概需要70分鐘,入庫作業(yè)大概需要60分鐘。而當(dāng)設(shè)置揀貨區(qū)與暫存區(qū)后,出庫作業(yè)

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