第一章設(shè)施規(guī)劃與物流分析前言

設(shè)施規(guī)劃與物流分析王海燕fzuwhy@福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院1第一章前言一、企業(yè)常見的幾個問題二、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計的幾個基本問題三、物流分析的幾個基本問題一、企業(yè)常見問題1、一線員工抱怨大部分時間都花在搬東西上了，生產(chǎn)管理人員抱怨從事專業(yè)搬運(yùn)的人太少，而人力資源部和財務(wù)卻認(rèn)為那些只帶來成本，不產(chǎn)生利潤的搬運(yùn)、儲存應(yīng)盡量消除。2、不知為何，再怎么采用先進(jìn)設(shè)備，并加強(qiáng)管理控制，企業(yè)生產(chǎn)效率卻無法得到提高，成本仍是居高不下？3、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不力，該怎么辦？4、明明零件加工的質(zhì)量合格率已達(dá)到98%，怎么一到裝配線上合格的就只有60%了？5、你看我的生產(chǎn)線多忙碌，連插腳的地方都沒有。6、我想改進(jìn)生產(chǎn)線，可怎么改呀，這可是牽一發(fā)而動全身的事兒！3二、設(shè)施規(guī)劃的定義、范疇與發(fā)展1.設(shè)施使工作便利的工具、環(huán)境或設(shè)備。2.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計是為新建、擴(kuò)建或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)，綜合考慮相關(guān)因素，進(jìn)行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計，作出全面安排，使資源得到合理配置，使系統(tǒng)能夠有效運(yùn)行，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。（一）定義4（二）設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的主要內(nèi)容場址選擇——對設(shè)施進(jìn)行地區(qū)、地點(diǎn)的選擇布置設(shè)計——對建筑物、設(shè)備、運(yùn)輸通道、場地進(jìn)行合理配置搬運(yùn)設(shè)計——對物料搬運(yùn)路線、方法、器具及儲存場地做合理安排建筑設(shè)計——對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，以滿足功能、空間、經(jīng)濟(jì)等需要公用工程設(shè)計——對電力、照明、排水、通風(fēng)等進(jìn)行協(xié)調(diào)設(shè)計信息通信設(shè)計——對信息通信的傳輸系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計1.需要動因

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 技術(shù)進(jìn)步 設(shè)備更新 市場變化 城市規(guī)劃 流程再造

……2.意義規(guī)劃設(shè)計建造安裝產(chǎn)圖1-3改變規(guī)劃設(shè)計的費(fèi)用整個工程的靈魂科學(xué)管理企業(yè)的開端（三）設(shè)施規(guī)劃的意義、目標(biāo)與原則6設(shè)施規(guī)劃與物流分析是生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容，是企業(yè)的一種典型的長期決策

——是保障和改善生產(chǎn)系統(tǒng)整體功能的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)

——是提高生產(chǎn)系統(tǒng)效益的重要手段和源泉——是企業(yè)現(xiàn)代化管理與先進(jìn)制造技術(shù)的開端和主要內(nèi)容7

傳統(tǒng)的設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計以企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的空間靜態(tài)結(jié)構(gòu)(布局)為研究對象。而現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論從企業(yè)動態(tài)結(jié)構(gòu)——物流狀況分析出發(fā)，探討企業(yè)平面布置設(shè)計目標(biāo)、設(shè)計原則，著重研究設(shè)計方法與設(shè)計程序(步驟)，使企業(yè)人力、財力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效的配置和安排，從根本上提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，達(dá)到以最少的投入獲得最大效益的目的。

隨著研究的深入及系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)、計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，近年來形成了一些先進(jìn)的設(shè)計方法，其中最具代表性的是R·繆瑟（R·Muther）創(chuàng)立的系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP——SystematiclayoutPlanning)方法，使設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計由定性階段發(fā)展到定量階段，并且也廣泛推廣應(yīng)用到了包括物流設(shè)施在內(nèi)的各種生產(chǎn)系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)中。83.目標(biāo)①簡化加工過程②有效地利用設(shè)備、空間和能源、人力資源③為職工提供方便、安全及舒適的條件④減少物料搬運(yùn)⑤縮短生產(chǎn)周期⑥投資最少⑦減少或消除多余存貨⑧……總的目標(biāo)是使人力、財力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效的配置和安排。關(guān)鍵詞：94.原則②流動的觀點(diǎn)貫穿始終③系統(tǒng)化思想④重視人的因素⑤宏觀微觀這是提高企業(yè)生產(chǎn)率和降低消耗的最有效方法之一。只有在時間上縮短生產(chǎn)周期，空間上減少占

地，物料上減少停留、搬運(yùn)和庫 存，才能保證投入的資金最少、 生產(chǎn)成本最低；①減少或消除不必要的作業(yè)

因為生產(chǎn)系統(tǒng)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、信息流的合理化；運(yùn)用人機(jī)工程理論，進(jìn)行綜合設(shè)計，并要考慮環(huán)境的條件包括空間大小、通道配置、色彩、照明、溫度、濕度、噪聲等因素對人的工作效率和身心健康的影

響；并行設(shè)計的過程。要先進(jìn)行總體方案布置設(shè)計，再進(jìn)行詳細(xì)布置；而詳細(xì)布置設(shè)計方案又要反饋到總體布置方案中，對總體方案進(jìn)行修正。10二、物流分析的幾個基本問題（一）定義物流：是由空間間隔和時間間隔引起的物料實體的物理流動過程。廣義的物流：

物資實體的場所或位置在空間上的轉(zhuǎn)移和時間上的占用，即物資實體的物理流動過程。狹義的物流：原材料輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，經(jīng)過、搬運(yùn)、裝卸、加工、裝配等一系列物理和化學(xué)的轉(zhuǎn)換直至輸出生產(chǎn)系統(tǒng)的全部運(yùn)動過程。11（二）物流系統(tǒng)由生產(chǎn)（服務(wù)）過程中的原材料、在制品、成品、搬運(yùn)設(shè)備、倉儲設(shè)施、人員和信息等相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的服務(wù)于企業(yè)目標(biāo)的有機(jī)整體。12（三）大物流與小物流大物流：社會物資的包裝、運(yùn)、調(diào)配等區(qū)域活動稱為“大物流”小物流：工廠布置和物料搬運(yùn)等企業(yè)內(nèi)活動發(fā)展的物流13（四）物流工程的概念

在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流溶為一體看做一個系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過程看作是一個整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制，選擇最優(yōu)方案，以低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達(dá)到提高社會經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目的的綜合性組織管理活動過程。14（五）物流分析