第三章(基礎(chǔ)單價的編制)20120317

第三章基礎(chǔ)單價的編制吳黎lming@QQ:106555897人工預算單價的編制材料預算單價的編制電、水、風預算單價的編制施工機械臺時費的編制本章主要內(nèi)容砂石料單價的編制混凝土工程的計價與計量第一節(jié)人工預算單價的編制編制原則：基礎(chǔ)價格應(yīng)按編制年的有關(guān)政策、規(guī)定及市場價格水平進行編制。一、人工預算單價及其組成人工預算單價是指造價編制過程中，用以計算生產(chǎn)工人人工費時，所采用的人工費標準，是生產(chǎn)工人在單位時間（工日或工時）的工資標準。人工預算單價根據(jù)水電行業(yè)施工隊伍的工資水平和工程所在地的勞動力市場價格水平綜合確定，由水電工程定額管理機構(gòu)定期發(fā)布。第一節(jié)人工預算單價的編制不同時期、不同行業(yè)、不同地區(qū)和不同工種（指建筑或安裝），人工預算單價的組成內(nèi)容、計算方法和計算標準是各不相同的。水力發(fā)電工程人工預算單價由基本工資、輔助工資、職工福利費（工資附加費）和勞動保護費四項組成。（2007年）水利工程人工預算單價由前三項組成。（2002年）第一節(jié)人工預算單價的編制

人工預算單價輔助工資

地區(qū)津貼施工津貼夜餐津貼節(jié)日加班津貼工資附加費

職工福利基金工會經(jīng)費養(yǎng)老保險費醫(yī)療保險費工傷保險費職工失業(yè)保險基金住房公積金勞動保護費基本工資

技能工資崗位工資（水電工程）（水利工程）一、人工預算單價的組成1.基本工資（元/工日）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和水利部水利企業(yè)工資制度改革辦法，并結(jié)合水利工程特點，分別確定了樞紐工程、引水工程及河道工程六類工資區(qū)分級工資標準。按國家規(guī)定享受生活費補貼的特殊地區(qū)，可按有關(guān)規(guī)定計算，并計入基本工資?；竟べY由技能工資和崗位工資構(gòu)成。技能工資是根據(jù)不同技術(shù)崗位對勞動技能的要求和職工實際具備的勞動技能水平及工作實績，經(jīng)考試、考核合格確定的工資。崗位工資是根據(jù)職工所在崗位的責任、技能要求、勞動強度和勞動條件的差別所確定的工資。二、人工預算單價的計算（以水利工程為例）1.基本工資（元/工日）

基本工資=基本工資標準（元/月）×地區(qū)工資系數(shù)×12（月）÷年應(yīng)工作天數(shù)×1.068注：年有效工作日=年應(yīng)工作天數(shù)/1.068年日歷天數(shù)為365天，全年公休假日為104天，全年法定休假節(jié)日10天，則年應(yīng)工作天數(shù)=365-104-10=251天（工日），年有效工作日：235工日日工作時間：8工時/工日查表（1）基本工資標準表3.1基本工資標準表（六類工資區(qū)）序號名稱單位樞紐工程引水工程及河道工程1工長元/月5503852高級工元/月5003503中級工元/月4002804初級工元/月270190二、人工預算單價的計算（2）地區(qū)工資系數(shù)：

根據(jù)勞動部規(guī)定，六類以上工資區(qū)的工資系數(shù)如下：在十一類工資區(qū)基礎(chǔ)上增加地區(qū)生活補貼系數(shù)或費用，需按國家正式文件規(guī)定執(zhí)行，各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定的各種補貼不得計入工程單價，應(yīng)進入工程成本的，可列在本部分的最后一列。工資區(qū)類別七類工資區(qū)八類工資區(qū)九類工資區(qū)十類工資區(qū)十一類工資區(qū)地區(qū)系數(shù)1.02611.05221.07831.10431.1304二、人工預算單價的計算2、輔助工資（元/工日）⑴地區(qū)津貼=津貼標準（元/月）×12月÷年應(yīng)工作天數(shù)×1.068⑵施工津貼=津貼標準（元/工日）×365×95%÷年應(yīng)工作天數(shù)×1.068⑶夜餐津貼=（中班津貼標準+夜班津貼標準）÷2×（20%或30%）

注：式中百分數(shù)，樞紐工程取30%，引水及河道工程取20%。⑷節(jié)日加班津貼=基本工資×3×10÷年應(yīng)工作天數(shù)×35%表3.2輔助工資標準表二、人工預算單價的計算序號項目樞紐工程引水工程及河道工程1地區(qū)津貼按國家、省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定2施工津貼5.3元/天3.5元/天~5.3元/天3夜餐津貼4.5元/夜班、3.5元/中班注：初級工的施工津貼標準按表中數(shù)值的50%計取。表3.4各類區(qū)艱苦邊遠地區(qū)津貼標準表二、人工預算單價的計算一類區(qū)二類區(qū)三類區(qū)四類區(qū)備注平均4386172300省級以上100200地廳級80160320560含教授級專業(yè)技術(shù)人員縣處級60120240420含副教授級專業(yè)技術(shù)人員科級4795190330含講師級專業(yè)技術(shù)人員、技師以上工人科級以下4080160280含助教以下專業(yè)技術(shù)人員、高級工以下工人行政級別職稱或工種3.職工福利費（工資附加費）（元/工日）⑴職工福利基金=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑵工會經(jīng)費=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑶養(yǎng)老保險費=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑷醫(yī)療保險費=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑸工傷保險費=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑹職工失業(yè)保險基金=[基本工資+輔助工資]×費率標準⑺住房公積金=[基本工資+輔助工資]×費率標準二、人工預算單價的計算表3.3工資附加費標準表二、人工預算單價的計算序號項目費率標準（%）工長、高中級工初級工1職工福利基金1472工會經(jīng)費213養(yǎng)老保險費按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定的50%4醫(yī)療保險費425工傷保險費1.51.56職工失業(yè)保險基金217住房公積金按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定的50%注：養(yǎng)老保險費率一般取20%以內(nèi)，住房公積金一般取5%左右。4.人工工日預算單價人工工日預算單價（元/工日）=基本工資+輔助工資+工資附加費5.人工工時預算單價人工工時預算單價（元/工時）=人工工日預算單價（元/工日）÷日工作時間（工時/工日）二、人工預算單價的計算8h/工日二、人工預算單價的計算序號工資項目工長高級工中級工初級工1基本工資2輔助工資（1）地區(qū)津貼（2）施工津貼（3）夜餐津貼（4）節(jié)日加班津貼3工資附加費（1）職工福利基金（2）工會經(jīng)費（3）養(yǎng)老保險費（4）醫(yī)療保險費（5）工傷保險費（6）職工失業(yè)保險基金（7）住房公積金人工工日預算單價（元/工日）人工工時預算單價（元/工時）人工預算單價根據(jù)工程所在地的工資區(qū)類別，按表3.5標準計算。根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部、財政部關(guān)于調(diào)整機關(guān)事業(yè)單位工作人員工資和增加離退休人員離退休費四個堅持實施方案的通知》（國辦發(fā)[2001]14號）精神，并結(jié)合水利工程所處艱苦邊遠地區(qū)的特點，按表3.6津貼標準增加人工預算單價。表3.5人工預算單價標準三、水利工程人工預算單價標準序號工資區(qū)類別定額人工名稱六類七類八類九類十類十一類十一類加10%十一類加20%十一類加30%十一類加40%十一類加50%1高級熟練工（元/工時）8.148.328.508.688.869.059.8310.6211.4112.212.902熟練工（元/工時）5.856.016.146.526.386.507.037.578.108.639.173半熟練工（元/工時）4.524.604.694.784.874.965.335.716.096.476.854普工（元/工時）3.583.653.713.773.843.904.174.454.725.005.27表3.6津貼標準三、水利工程人工預算單價標準邊遠地區(qū)類別一類區(qū)二類區(qū)三類區(qū)四類區(qū)津貼標準（元/工時）0.230.460.921.61《水電工程設(shè)計概算費用標準（2007年版）》給定的人工預算單價計算標準為表2.1.4人工預算單價計算標準單位：元/工時四、水電工程人工預算單價標準序號定額工人等級一般地區(qū)邊遠地區(qū)一類區(qū)二類區(qū)三類區(qū)四類區(qū)西藏1高級熟練工9.4610.4111.3612.3013.2514.202熟練工6.997.698.389.089.7810.483半熟練工5.445.986.537.077.618.164普工4.464.915.365.806.256.70注：1.本表中邊遠地區(qū)類別執(zhí)行《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部、財政部關(guān)于調(diào)整機關(guān)事業(yè)單位工作人員工資和增加離退休人員離退休費四個實施方案的通知》（國辦發(fā)[2001]14號）規(guī)定。

2.本表中西藏不含林芝地區(qū)，林芝地區(qū)按四類邊遠地區(qū)標準執(zhí)行。

3.本表中一般地區(qū)指國辦發(fā)[2001]14號文未作規(guī)定的地區(qū)。某水利工程高級熟練工人工預算單價計算：水利樞紐工程，工資屬于七類區(qū)，地區(qū)津貼屬于一類區(qū)，養(yǎng)老保險費率取15%，住房公積金費率取5%。高級熟練工人工預算單價計算表五、水利工程人工預算單價計算實例地區(qū)類別工資屬于七類區(qū)，地區(qū)津貼屬于一類區(qū)序號項目計算式單價（元）1基本工資500元/月×1.0261×12月÷251工日×1.06826.202輔助工資12.162.1地區(qū)津貼40元/月×12÷251工日×1.0682.042.2施工津貼5.3元/工日×365×95%÷251工日×1.0687.822.3夜餐津貼(3.5元/中班＋4.5元/夜班）÷2×30%1.202.4節(jié)日加班費26.20元/工日×3×10÷251工日×35%1.10序號項目計算式單價（元）3工資附加費16.693.1職工福利基金（26.20+12.16）元/工日×14%5.373.2工會經(jīng)費（26.20+12.16）元/工日×2%0.773.3養(yǎng)老保險費（26.20+12.16）元/工日×15%5.753.4醫(yī)療保險費（26.20+12.16）元/工日×4%1.533.5工傷保險費（26.20+12.16）元/工日×1.5%0.583.6職工失業(yè)保險基金（26.20+12.16）元/工日×2%0.773.7住房公積金（26.20+12.16）元/工日×5%1.924人工工日預算單價（1項+2項+3項）元/工日55.055人工工時預算單價55.05元/工日÷8小時/工日6.88五、水利工程人工預算單價計算實例一、材料預算單價的含義材料預算單價指材料從交貨地點運到工地分倉庫或相當于工地分倉庫的材料堆放場地的價格。

第二節(jié)材料預算單價的編制材料預算單價中轉(zhuǎn)總倉庫工地分倉庫工廠用料點例：清江隔河巖工程所用水泥的一部分，從荊門經(jīng)火車或汽車運到宜昌中轉(zhuǎn)后，再用汽車直接運到隔河巖工地，其運輸途徑如圖所示。水泥的預算單價是指水泥（散裝或袋裝）從荊門水泥廠上車（火車或汽車）到隔河巖工程工地（水泥入庫（袋裝）或入罐（散裝））為止，這一過程中發(fā)生費用（包括出廠價）的總和。汽車汽車火車荊門水泥廠宜昌（西壩水泥倉庫）工地倉庫（袋裝）工地水泥罐（散裝）材料的預算單價包括材料原價、包裝費、運輸保險費、運雜費、采購及保管費等。二、材料預算單價的組成材料預算價格材料原價包裝費運雜費運輸保險費采購及保管費按市場價格確定便于運輸和保護材料，出廠已包裝的不計按相關(guān)運輸規(guī)定執(zhí)行按相關(guān)保險規(guī)定執(zhí)行按材料運到工地倉庫價格的2.5%計算水電工程：材料預算單價=材料原價+包裝費+運輸保險費+采購及保管費－包裝品回收價值=[材料原價+包裝費+運輸保險費+（運雜費×材料毛重系數(shù)）]×（1＋采購及保管費率）－包裝品回收價值水利工程：材料預算單價=材料原價+包裝費+運輸保險費+采購及保管費=（材料原價+包裝費+運雜費）×（1＋采購及保管費率）+運輸保險費二、材料預算單價的組成材料預算單價⑴材料原價：指材料出廠價格或在指定交貨地點的價格。⑵包裝費：指材料在運輸和保管過程中包裝的費用和包裝材料的正常折舊攤銷費。包裝品回收價值：指材料的包裝品在材料運到工地倉庫或耗用后，包裝品的折舊剩余值。⑶運輸保險費：指材料在鐵路、公（水）路運輸途中的保險而發(fā)生的費用。⑷材料運雜費：指材料從供貨地點至工地倉庫（或材料堆放場）所發(fā)生的全部費用。包括運輸費、裝卸費、調(diào)車費、合理的運輸損耗及其他雜費等。二、材料預算單價的組成⑸材料采購及保管費：指材料的采購、供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的各項費用。主要包括：材料的采購、供應(yīng)及保管部門工作人員的基本工資、輔助工資、工資附加費、勞動保護費、教育經(jīng)費、辦公費、差旅交通費及工具使用費等；倉庫、轉(zhuǎn)運站等設(shè)施的檢查費、固定資產(chǎn)折舊費、技術(shù)安全措施費和材料檢驗費等；材料在保管過程中發(fā)生的損耗等。二、材料預算單價的組成水電工程中將材料分為主要材料和次要材料。主要材料是指用量大或者其造價在整個工程中所占比例較大（影響工程投資大）的材料。三、主要材料預算單價的計算用量小，價格低對工程投資影響較小材料主要材料

用量大用量小但價格高對工程投資影響較大次要材料

水電工程中的主要材料：

鋼材、木材、水泥、摻合料、油料、火工產(chǎn)品（炸藥）、電纜及母線等除主材外的其他材料，品種多但投資比例較小計算方法：預算價格(信息價格)+運費(到工地)“三大材”三、主要材料預算單價的計算（一）材料原價的計算材料原價：是指材料未經(jīng)過流通領(lǐng)域的出廠價格，或材料在供應(yīng)地點交貨的價格。材料供應(yīng)價：是指材料出廠后進入了商品流通領(lǐng)域后的價格，包括供銷部門手續(xù)費、包裝費。材料原價出廠價材料供應(yīng)價出廠價供銷部門手續(xù)費包裝費++1）鋼材：計算依據(jù)：按工程所在地省會、自治區(qū)首府、直轄市或就近大城市的金屬材料公司、鋼材交易中心、鋼鐵廠的市場價計算，或按國家計委有關(guān)文件規(guī)定計算。代表品種和規(guī)格：①鋼筋，代表品種、規(guī)格：普通鋼A3：Φ16－18mm；低合金鋼20MnSi：Φ20－25mm。普通鋼與低合金鋼的比例由設(shè)計確定。②鋼板品種、規(guī)格由設(shè)計確定。③型鋼品種、規(guī)格：水工建筑工程用型鋼由設(shè)計確定；安裝工程用型鋼按設(shè)備安裝工程定額規(guī)定的品種規(guī)格確定。1.材料原價的計算依據(jù)和代表規(guī)格三、主要材料預算單價的計算2）木材：計算依據(jù)：按工程就近的木材公司或林區(qū)儲木場的市場價計算。代表品種和規(guī)格：樹種：二、三類樹種各50％；等級：一、二等材各50％；長度：2－3.8m；徑級：Φ18－28mm及中板中枋。3）水泥：品種按設(shè)計要求選定。原價按選定的水泥廠出廠價格計算。三、主要材料預算單價的計算1.材料原價的計算依據(jù)和代表規(guī)格4）摻合料：指為改善混凝土的和易性及水化熱影響，而摻加的粉煤灰、火山灰等。原價按設(shè)計選定的廠家出廠價格計算。5）油料：品種、規(guī)格應(yīng)根據(jù)工程所在地的氣溫條件確定。原價采用工程就近的石油站大型油庫的批發(fā)價格計算。6）火工產(chǎn)品：供應(yīng)點應(yīng)選擇工程就近化工廠。原價按國家及省、自治區(qū)、直轄市的有關(guān)規(guī)定計算。7）電纜及母線：品種、規(guī)格及型號由設(shè)計確定。原價按所選定的廠家的出廠價格計算。三、主要材料預算單價的計算1.材料原價的計算依據(jù)和代表規(guī)格1）同種類不同規(guī)格的材料之間原價有差異，計算材料預算價格時。尤其是編制概算時，材料代表規(guī)格的選定應(yīng)與概算編制的文件要求一致。2）為避免重算或漏算，必須注意材料原價中是否包括包裝費。3）有些材料的加工費已包括在材料原價中，應(yīng)注意不要與材料進入工地后再加工的加工費混淆在一起。4）同一種材料供應(yīng)有淡旺季之分，其供應(yīng)價格是有差異的，應(yīng)依照上年度淡旺季數(shù)量比例，并考慮近幾年發(fā)展趨勢，按加權(quán)平均方法計算原價。三、主要材料預算單價的計算2.計取材料原價應(yīng)注意的事項5）同一種材料有兩個以上的供應(yīng)來源地，而各來源地的出廠價不同時，應(yīng)以不同來源地的供貨量比例加權(quán)平均計算綜合原價。例：有甲、乙、丙三個磚廠，三個磚廠的供貨量和出廠價不同，預計今年的供貨量分別是3000萬塊、3500萬塊、4000萬塊，共計10500萬塊，出廠價分別是40元/千塊、45元/千塊、50元/千塊。求其綜合原價。解：三個廠的加權(quán)比例為：甲廠：3000÷10500＝28.57%乙廠：3500÷10500＝33.33%丙廠：4000÷10500＝38.10%綜合原價：40×28.57%＋45×33.33%＋50×38.10%＝45.48元/千塊三、主要材料預算單價的計算2.計取材料原價應(yīng)注意的事項供貨比6）水泥袋裝散裝比的考慮：袋裝與散裝水泥的進貨比例應(yīng)考慮工程規(guī)模、工程集中程度、交通條件、供貨情況、儲存條件等因素。一般情況下，工程規(guī)模大、工程集中，散裝水泥的比例大。三、主要材料預算單價的計算2.計取材料原價應(yīng)注意的事項1、材料包裝費是指為了便于材料運輸或保護而必須進行包裝時所發(fā)生的費用。材料包裝費按包裝材料的品種、規(guī)格、包裝費用和正常折舊攤銷計算。凡材料原價中未包括者，而材料在運輸和保管過程中必須進行包裝的材料，均應(yīng)另外計入包裝費用。包裝費的計算，應(yīng)按工程所在地區(qū)的實際資料及有關(guān)規(guī)定計算。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值2、計取材料包裝費與回收價值應(yīng)考慮的幾個問題1）凡由生產(chǎn)廠負責包裝，其包裝費已計入材料原價內(nèi)，則不應(yīng)再另外計算包裝費，但要扣除包裝材料的回收價值。2）材料需包裝，而包裝是由材料使用單位自備包裝容器解決的，其包裝費應(yīng)按包裝容器的價值和使用次數(shù)分攤計算。3）應(yīng)包裝的材料而未包裝時，仍應(yīng)計算包裝費，但由于未包裝而發(fā)生的各種損耗費也不再增加。4）因材料包裝需向供貨單位交押金者，應(yīng)由材料使用單位墊付，定期收回，預算價格中不予考慮。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值5）包裝器材的回收價值，按工程所在地相關(guān)部門規(guī)定計算，如無具體規(guī)定，可根據(jù)工程所在地實際情況或參照下表計算。常用包裝材料的回收量與回收價值三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值包裝材料木材制品紙皮制品纖維制品鐵角制品鐵皮制品鐵絲制品草繩草袋回收量70%60%60%95%50%20%不計回收價值回收價值20%50%50%50%50%50%6）材料凈重與毛重的比例修正系數(shù)材料運輸按毛重計算，而材料預算價格按凈重計算，毛重與凈重的差別是包裝材料的重量。材料毛量與凈重的比值叫材料的毛重系數(shù)。材料毛重系數(shù)表材料名稱水泥鑄鐵件電焊條瀝青玻璃炸藥汽油鐵釘毛重系數(shù)1.011.071.071.001.10三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值3、包裝費與回收價值計算1）生產(chǎn)廠家負責包裝的材料，如水泥、玻璃、鐵釘?shù)?，其包裝費已計入原價，不再另行計算，但包裝材料的回收價值應(yīng)從材料包裝費中扣除。包裝材料的回收價值按下式進行計算：三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值2）材料采購部門自備包裝材料（或容器）按下列公式計算包裝費[例]某種型號的氧氣瓶使用年限15年，每月充氣三次，原價為350元/個，殘值率2%，每年維修費5元，每瓶裝6m3氧氣計算，則

氧氣瓶包裝攤消費=[350×（1-2%）+15×5]÷（15×12×3×6）=0.13元/m3

即每m3氧氣中要攤銷0.13元。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值4、水電工程中幾種重要材料包裝費與回收價值1）水泥A.袋裝水泥的包裝費已計算在材料原價（出廠價）中，不作單獨計算；B.散裝水泥有專罐車運輸，不發(fā)生包裝費。按國家規(guī)定水泥廠需向散裝水泥用戶代收水泥的節(jié)包費，作為發(fā)展散裝水泥設(shè)施的專項基金，收取的節(jié)包費用須計入材料原價，節(jié)包費的收取標準按工程所在地有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以湖北為例，節(jié)包費的50%返還給用戶、35%返還給水泥生產(chǎn)廠家，15%由散裝水泥辦公室集中使用。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值2）鋼材一般不進行包裝，不發(fā)生包裝費。特殊鋼材存在少量包裝費，但與材料價格相比，所占比重很小，忽略不計。3）木材為保證木材在運輸中的安全，運輸木材所使用的車立柱、捆車器、鐵絲等捆綁用具所發(fā)生的費用，即木材的包裝費。根據(jù)實際發(fā)生的情況進行計算。如50噸的車皮，以裝木材45m3計，所需捆綁用具一般為：立柱12根，捆車器12條，鐵絲24kg。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值4）炸藥炸藥的包裝費已含在出廠價中，其回收價值占火工產(chǎn)品出廠價比例甚小，可不計。5）油料（汽油、柴油為主）目前大中型水電工程都用油罐車運輸，一般不發(fā)生包裝費。自備油桶時，其攤銷費即包裝費。三、主要材料預算單價的計算（二）材料包裝費與回收價值材料的運輸保險費，按工程所在地的省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定費率計算，無規(guī)定的，按中國人民保險公司的有關(guān)規(guī)定計算。三、主要材料預算單價的計算（三）材料運輸保險費三、主要材料預算單價的計算1．材料的采購及保管費，指材料使用單位在負責材料的采購供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的各項費用。這些費用包括（1）各級采購及保管人員的標準工資、工資性津貼、福利費、辦公費、差旅費、勞保費。（2）辦公用房、倉庫等固定資產(chǎn)的使用費、工器具使用費、檢驗試驗費。（3）材料儲存損耗及其他零星費用。2．采保費的計算采保費按材料運到工地倉庫價格的一定比例計取，概算階段的費率可按2.5%記取。其計算公式為：材料采保費=[原價+包裝費+運輸保險費+（運雜費×材料毛重系數(shù)）]×采保費率（四）材料的采購及保管費三、主要材料預算單價的計算1．運雜費材料運雜費是指材料由來源地或交貨地運至施工現(xiàn)場倉庫或存放地點的運輸全過程中所支付的一切費用。包括：運輸費、調(diào)車費、駁船費、裝卸費、出入庫費、碼頭管理費、短搬費、過磅費、合理的運輸損耗及其它雜費。2．材料運輸流程

（五）材料的運雜費材料預算價格汽車火車火車、汽車裝車費材料產(chǎn)地、交貨地點調(diào)車費貨源附近車站碼頭裝卸費工地附近車站碼頭工地倉庫或堆放點施工地點碼堆費3.材料運輸費的計算鐵路運輸，按鐵道部現(xiàn)行《鐵路貨物運價規(guī)則》及有關(guān)的規(guī)定計算其運雜費。公路及水路運輸，按工程所在省、自治區(qū)、直轄市交通部門現(xiàn)行規(guī)定計算，或根據(jù)市場調(diào)查資料分析確定。鐵路火車運輸。貨物重量按車輛標記噸位計算運輸費，根據(jù)水電工程施工所需貨物特點，一般情況下要發(fā)生空載。因此計算火車運輸費時，需考慮一定的裝載系數(shù)，同時還須考慮一定比例的整車與零擔。汽車運輸，一般情況下，鋼材、木材、水泥等材料均按所運貨物實際重量計算?；鸸ぎa(chǎn)品、汽柴油按有關(guān)規(guī)定，不允許滿載，需發(fā)生空載。因此計算汽車運雜費時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定考慮空載因素。三、主要材料預算單價的計算計費重量(1)鐵路運輸費的計算A.鐵路運費的計算依據(jù)主要是鐵路部門制定頒發(fā)的《鐵路貨物運價規(guī)則》。B.鐵路運費計算的三個要素：運輸里程、運價號、運價率。一般是根據(jù)運輸里程和運價號來確定運價率，運價率確定后即可計算運費。依據(jù)現(xiàn)行的《鐵路貨物運價規(guī)則》。水電工程中常用的幾種主要材料的運價號如下：三、主要材料預算單價的計算材料種類水泥鋼材砂石料木材汽柴油炸藥粉煤灰整車運價號552576+50%7零擔運價號222221222424+50%21C．運價率的計量單位：整車貨物：元/噸；零擔貨物：元/10kg；集中箱：元/箱。鐵路貨運輸費用由發(fā)到基價和運行基價組成，根據(jù)所確定的運價號查出發(fā)到基價和運行基價，進而計算運輸費。運輸費（運價）按照下列公式進行計算：整車貨物每噸運價＝發(fā)到基價＋運行基價×運輸里程零擔貨物每10kg運價＝發(fā)到基價＋運行基價×運輸里程集裝箱每箱運價＝發(fā)到基價＋運行基價×運輸里程

三、主要材料預算單價的計算三、主要材料預算單價的計算辦理類別運價號發(fā)到基價運行基價單位標準單位標準整車1元／t4.60元／t.km0.02122元／t5.40元／t.km0.02433元／t6.20元／t.km0.02844元／t7.00元／t.km0.03195元／t7.90元／t.km0.03606元／t8.50元／t.km0.03907元／t9.60元／t.km0.04378元／t10.70元／t.km0.04909元／軸.km0.1500冰保元/噸8.30元/t.km0.0455機保元/噸9.80元/t.km0.0675零擔21元／10kg0.087元／10kg.km0.00036522元／10kg0.104元／10kg.km0.00043823元／10kg0.125元／10kg.km0.00052624元／10kg0.150元／10kg.km0.000361集裝箱1噸箱元／箱7.40元／箱.km0.003295.6噸箱元／箱57.00元／箱.km0.252510噸箱元／箱86.20元／箱.km0.381820英尺箱元／箱161.00元／箱.km0.712840英尺箱元／箱314.70元／箱.km1.3935D．從《鐵路貨物運價規(guī)則》中查出的運價率是基本運價。除此之外，計算鐵路運價時還要根據(jù)有關(guān)部門和地方的規(guī)定，是否需要計算諸如鐵路建設(shè)基金、電氣化鐵路附加費等費用。E．大中型水電工程材料整車與零擔的運輸比例：水泥、木材、炸藥、汽油、柴油等一般不考慮零擔。鋼材可考慮一部分零擔，大型工程10%~20%；中型工程20%~30%。三、主要材料預算單價的計算F．鐵路貨物運輸量的計算與裝載系數(shù)：火車整車運輸，一般均按車輛標記載重量計算運費；當貨物重量超過標重時，按貨物實際重量計算；木材、炸藥、鋼材等應(yīng)考慮不能過載因素，裝載系數(shù)可按下表考慮：

表3.12鐵路貨物運輸?shù)难b載系數(shù)三、主要材料預算單價的計算材料名稱木材炸藥鋼材水泥大型工程中型工程裝載系數(shù)0.700.65-0.700.900.80-0.851.0單位米/車皮噸噸/車皮噸噸/車皮噸噸/車皮噸噸/車皮噸計費重量在實際運輸過程中經(jīng)常出現(xiàn)不能滿載的情況，在計算運雜費時，用裝載系數(shù)來表示。G.機車、車皮、鐵路均為自有時，即自備機車車輛在自營專用線上行駛時，運雜費按列車臺時費和臺時貨運量及運行維護人員開支攤消費計算。計算公式：

全程每噸運雜費=（機車臺時費+Σ車輛臺時費）÷（每輛機車設(shè)計裝載量×裝載系數(shù)×列車每小時行駛次數(shù)）+每噸裝卸費+運行維護人員開支攤消費（元/噸）

三、主要材料預算單價的計算H．機車、車皮自有時，即自備機車通過國有鐵路時，應(yīng)付給鐵路部門過軌費。計算公式為：全程每噸運雜費=（機車臺時費+Σ車輛臺時費+列車過軌費）÷（每輛機車設(shè)計裝載量×裝載系數(shù)×列車每小時行駛次數(shù)）+每噸裝卸費+運行維護人員開支攤消費（元/噸）

其中，列車過軌費=列車總軸數(shù)（包括守車）×10號運價軸數(shù)的計?。很囶^6根軸，車皮4根軸，守車4根軸。I．火車跨越國境運輸時，需增加過境貨物的整裝費用。三、主要材料預算單價的計算(2)公路運輸費的計算A．公路貨物運輸有普通貨物與特種貨物之分，不同的貨物應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的運價標準。

B．公路貨物運價有長短途之分，兩者運價率不一樣，長短途的劃分按地方規(guī)定執(zhí)行。比如，湖北25公里以內(nèi)為短途；四川30公里以內(nèi)為短途等。

C．整車與零擔運價不同，一般零擔運價率比整車高。

D．汽車運輸除輕浮貨物外，按實際裝載量計價。但用油桶裝運油料時，汽油的裝載系數(shù)按0.8考慮，柴油的裝載系數(shù)按0.95考慮。輕浮貨物的劃分按各地方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，一般重量為：250～300kg/m3三、主要材料預算單價的計算(2)公路運輸費的計算E．路況不同運價也有區(qū)別，如四川分為一等、二等、三等及三等以外四個級別。F．返回費的記?。阂话憧砂串?shù)剡\輸部門規(guī)定計取一定的返回費，但特種車如罐車可考慮25%的返回費。G．貨物分等：有些地方將貨物分等計費，不同等級的貨物運價不同，如貴州分三等計費。有些地方貨物不分等，但危險貨物加收一定的運費。三、主要材料預算單價的計算(3)水路貨物運輸費計算時應(yīng)考慮的因素A．水路貨物計費有三種計量單位，分別是重量噸W、體積噸M、重量/體積噸（W/M）。其中以1000kg為一重量噸；以一立方米為一體積噸；計量單位為W/M的貨物，按貨物的重量噸和體積噸二者擇大的取費；B．貨物運價等級：共分10個等級，貨物等級越高，其運價越高。水電工程常用的幾種主要材料的運價等級如表所示。表3.14幾種主要材料的運價等級三、主要材料預算單價的計算材料運價等級計費單位。水泥5級w砂石料1w鋼材4w危險貨物7W/m木材5W/m(3)水路貨物運輸費計算時應(yīng)考慮的因素C．水運運價計算的三個要素：運價里程、運價等級、運價率，一般是根據(jù)運價里程和運價等級來確定運價率。D．水運運價率表中查出的是基本運價，除此之外還應(yīng)計算港口建設(shè)費、附加費，裝卸費等。E．注意運價在上、下水，洪、枯期的變化。三、主要材料預算單價的計算4.材料的雜費（1）裝卸費鐵路運輸按鐵路部門規(guī)定的裝卸等級和裝卸費率計算；水路運輸按各港口的規(guī)定計算。公路運輸按當?shù)毓愤\輸部門的規(guī)定計算。（2）調(diào)車費和駁船費調(diào)車費是鐵路機車在專用線，貨物專線調(diào)送車輛的費用。調(diào)車費不論取送車皮多少，均按往返里程計算費用。其計算公式為：駁船費是在港口用駁船從碼頭到船舶取送貨物的費用，按駁船費率計算。三、主要材料預算單價的計算4.材料的雜費（3）材料的運輸損耗費材料的運輸包括兩個階段，其一是指材料在到達施工現(xiàn)場倉庫或存放地點之前的運輸，我們通常稱之為材料的場外運輸；其二是指材料的場內(nèi)運輸，即材料從倉庫到用料點的運輸。這里的材料運輸損耗費指的是材料在場外運輸全過程中的合理損耗。材料運輸損耗費的計算有以下二種方法：第一種方法按運輸損耗率計算：

材料運輸損耗費=場外運輸損耗量×材料預算價格

其中：材料凈用量指計劃采用量。

三、主要材料預算單價的計算4.材料的雜費第二種方法按預算價格的百分比計?。?/p>

材料運輸損耗費=材料預算單價×損耗率

注：散裝水泥的損耗率為2.5%；袋裝水泥的損耗率為1.0%（4）附加工作費除上面講到的費用外，其他的費用都叫做附加工作費。常遇到的有鐵路運輸中超長物資附加費、游車費、泡松物資加泡費；水路運輸中的養(yǎng)河費、過壩費、枯水季節(jié)提拔費；其它還有過磅費、碼堆費，危險品附加費等。三、主要材料預算單價的計算07水電工程設(shè)計概算費用標準規(guī)定：主要材料最高限額價格主要材料預算價格超過本標準中表2.2規(guī)定的主要材料最高限額價格時，按最高限額價格計算工程直接費、間接費和利潤，超過最高限額價格部分以補差形式計入相應(yīng)工程單價，并計算稅金。表2.2主要材料最高限額價格表三、主要材料預算單價的計算序號材料名稱單位最高限額價格備注1鋼筋元/t55002水泥元/t6003粉煤灰元/t3004炸藥元/t8000作業(yè)題：[題1]某水電站大壩用水泥由某水泥廠直供，水泥強度等級為42.5，其中袋裝水泥占20%，散裝水泥占80%，袋裝水泥市場價為320元/t，散裝水泥市場價為290元/t。代裝水泥和散裝水泥均通過公路由水泥廠運往工地倉庫，代裝水泥運雜費為22.0元/t，散裝水泥運雜費為10.6元/t；從倉庫至拌合樓由汽車運送，運費1.5元/t，進罐費1.3元/t；運輸保險費率按1%計，采購保管費率按3%計。試計算水泥預算價格。二、材料預算單價的組成作業(yè)題：[題2]

某水電工程所用32.5普通硅酸鹽水泥由甲、乙兩水泥廠供應(yīng)，根據(jù)以下提供資料，試計算該工程水泥的預算價格?；举Y料如下：（1）甲、乙水泥廠供貨比例。甲水泥廠供應(yīng)散裝水泥，占全部水泥量的65％；乙水泥廠按袋裝:散裝＝4:6的比例供應(yīng)，總供應(yīng)量占全部水泥量的35％。（2）運輸方式及運輸里程。甲水泥廠由火車運輸365km至某火車站(為該工程臨時中轉(zhuǎn)庫)，用汽車運輸42km至工地分倉庫。乙水泥廠由汽車運輸90km至工地分倉庫。（3）水泥出廠價。甲水泥廠：散裝水泥268元/t；乙水泥廠：袋裝水泥285元/t，散裝水泥257元/t。兩水泥廠均為車上交貨。不計袋裝水泥包裝袋回收費。二、材料預算單價的組成作業(yè)題：[題2]（4）運雜費：

1)火車運雜費。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，水泥鐵路運輸?shù)陌l(fā)到基價為7.6元/t，運行基價為0.0348元/(t·km)，另收取鐵路建設(shè)基金，整車0.033元/(t·km)，散裝水泥收取罐車使用費1.34元/t，鐵路運輸收取取送車費0.3元/t，散裝水泥卸車費為4.5元/t。2)汽車運雜費?；疖囌局凉さ胤謧}庫散裝水泥運價為0.68元/(t·km)，乙水泥廠至工地分倉庫袋裝水泥運價標準為0.55元/(t·km)，散裝水泥在袋裝水泥運價基礎(chǔ)上上浮30％。根據(jù)當?shù)氐难b卸標準，袋裝水泥卸車費為4元/t，散裝水泥裝車費為5元/t，卸車費為4.5元/t。（5）材料運輸保險費率1％。（6）材料采購保管費率2.5％。二、材料預算單價的組成其他材料次要材料是相對于主要材料而言的，兩者之間沒有嚴格的界限。一般水電工程中，除水泥、鋼材、木材、火工品、摻合料、油料、電纜和母線外，其他均作為其他材料。這部分材料品種繁多，不可能也沒有必要逐項計算預算價格。其他材料預算價格：應(yīng)執(zhí)行工程所在地區(qū)就近城市地方政府頒發(fā)的工業(yè)與民用建筑安裝工程材料預算價格，加至工地的運雜費用。地區(qū)預算價格沒有的材料，可參照同地區(qū)水電工程實際價格確定。四、其他材料預算單價的計算進口材料(貨物或設(shè)備)的交貨類別，可分為：

-內(nèi)陸交貨類

-目的地交貨類

-裝運港交貨類

-其他交貨方式1）內(nèi)陸交貨類：即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點交貨。在交貨地點，賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證，并負擔交貨前的一切費用和風險；買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用和風險，并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。五、進口材料（貨物）預算單價2）目的地交貨

即賣方在進口國的港口或內(nèi)地交貨，有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價和目的港碼頭交貨價（關(guān)稅已付）及完稅后交貨價（進口國的指定地點）等幾種交貨價。①

D.E.S.（DeliveredEXShip），目的港船上交貨—“目的港船上交貨”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。—賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。五、進口材料（貨物）預算單價②D.E.Q.（DeliveredEXQuay），目的港碼頭交貨

—“目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨?！u方應(yīng)承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。③D.D.U.（DeliveredDutyUnpaid），目的港未完稅交貨—“未完稅交貨”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進口應(yīng)交納的任何“稅費”。五、進口材料（貨物）預算單價裝運港交貨類：即賣方在出口國裝運港交貨，主要有裝運港船上交貨價（FOB），運費在內(nèi)價（CFR），運費、保險費在內(nèi)價（CIF）。1、離岸價格FOB(freeonboard)，裝運港船上交貨（指定裝運港）離岸價是以貨物裝上運載工具為條件的價格，它是對外貿(mào)易貨物買賣的基本價格條件之一，也是確定出口關(guān)稅的完稅價格的重要依據(jù)。根據(jù)國際商會的規(guī)定，采用離岸價格時，賣方負責將貨物裝上買方自派或指定的運載工具，承擔將貨物裝上運載工具前的一切費用和風險（當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨）。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。五、進口材料（貨物）預算單價2、離岸加運費價格C&F(costandfreight)離岸加運費即成本加運費價格，是由賣方負責將貨物裝上船并支付運費為條件的價格。因此有：C&F=FOB+運費。是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費。在這種計價規(guī)則中賣方負責租船、定艙、裝貨、通知買方、即負責裝船前的一切費用和材料從啟運港至目的港的運費；交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方負責運輸過程中的貨物保險、支付保險費、缺貨費等。五、進口材料（貨物）預算單價3、離岸加保險費價格C&I(costandinsurance)離岸加保險費價格即成本加保險費價格，是由賣方負責將貨物裝上船并支付保險費為條件的價格。C&I和C&F的區(qū)別在于，C&I價格賣方負責貨物運輸過程中的保險費。4、到岸價格CIF(costinsuranceandfreight)到岸價格也稱成本加運費和保險費價格，是以貨物裝上運載工具并支付運費，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險，由賣方訂立保險合同并支付保險費為條件的價格。五、進口材料（貨物）預算單價進口設(shè)備原價是指進口設(shè)備的抵岸價，即抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅為止形成的價格進口設(shè)備預算價=CIF價+關(guān)稅+增值稅+車輛購置附加稅+銀行手續(xù)費+進出口公司手續(xù)費+商檢費+港口費+港口建設(shè)費+港口裝卸費+運雜費到岸價格CIF＝貨價FOB＋國外運費＋運輸保險費五、進口材料（貨物）預算單價例：從某國進口設(shè)備，重量1000噸，裝運港船上交貨價為400萬美元，工程建設(shè)項目位于國內(nèi)某省會城市。如果國際運費標準為300美元/噸，海上運輸保險費率為3‰，銀行財務(wù)費率為5‰，外貿(mào)手續(xù)費率為1.5%，關(guān)稅稅率為22%，增值稅稅率為17%，消費稅稅率為10%，銀行外匯牌價為1美元=6.8元人民幣，試對該設(shè)備的原價進行估算。五、進口材料（貨物）預算單價解：(1)進口設(shè)備FOB=400*6.8=2720萬元(2)國外運費=300*1000*6.8=204萬元(3)運輸保險費=(2720+204)*3‰/(1-3‰)=8.80萬元

CIF=2720+204+8.80=2932.8萬元(4)銀行財務(wù)費=2720*5‰=13.6萬元(5)外貿(mào)手續(xù)費=2932.8*1.5%=43.99萬元(6)關(guān)稅=2932.8*22%=645.22萬元(8)消費稅=(2932.8+645.22)*10%/(1-10%)=397.56萬元(7)增值稅=(2932.8+645.22+397.56)*17%=675.85萬元進口設(shè)備原價=(1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(7)+(8)=2720+204+8.80+13.6+43.99+645.22+675.85+397.56=4709.02萬元五、進口材料（貨物）預算單價[例1]火車貨車車廂標記重量為50t，裝載1420箱炸藥，每箱炸藥凈重24kg，箱重0.6kg。1.計算該貨物的裝載系數(shù)和毛重系數(shù)。2.若查得鐵路運費為15元/t，則每噸實際運費是多少？解：裝載系數(shù)=[1420×（24＋0.6）]÷50000＝0.7毛重系數(shù)=（24＋0.6）÷24＝1.03

每噸實際運費=15元/t÷0.7×1.03＝22.07元/t或每噸實際運費=15元/t×50÷(24÷1000×1420)

＝22.07元/t六、材料預算價格計算實例1

÷裝載系數(shù)×毛重系數(shù)=計費重量/凈重[例2]已知鐵路運輸木材的裝載系數(shù)為0.7，毛重系數(shù)為1.0，每立方米木材的重量為0.65噸，計算每立方米木材和每噸木材的計費重量。

解：每立方米木材計費重量＝0.65÷0.7×1.0=0.93噸／車皮噸每噸木材計費重量=1÷0.7×1.0=1.43噸／車皮噸六、材料預算價格計算實例0.93=0.65×1.43[例3]某工程所用某種材料情況如表所示，材料包裝費10元/噸，采保費率2.5%，不計堆卸費和運輸保險費，不考慮包裝品回收價值。試計算該材料預算價格。表

材料來源與運輸途徑情況六、材料預算價格計算實例貨源比例（％）原價（元／t）運輸方式運距(km)運費(元/km)其它費用（元/噸）裝卸駁船途損甲廠30%82.5水路60km2.5%乙廠25%81.6汽運50km0.402.33%丙廠10%83.2水路67km0.3%丁廠35%80.8汽運58km0.402.33%解：⑴求綜合原價:82.5×30%+81.6×25%+83.2×10%+80.8×35%=81.75元/噸⑵包裝費：10元/噸。⑶運雜費：A.運費：[（60×0.30×30%+(67×0.35×30%)]+[(50×0.4×25%)+(58×0.4×35%)]=21.77元/噸

B.調(diào)車費和駁船費:

1.3×30%+1.3×10%=0.52元/噸

C.裝卸費：2.8×(30%+10%)+2.3×(25%+35%)=2.5元/噸三項小計：21.77+0.52+2.5=24.79元/噸D.途中損耗率：2.5%×(30%+10%)+3%×(25%+35%)=2.8%途中損耗費：(81.75+10+24.79)×2.8%=3.26元/噸運雜費合計：25.6+3.29=28.89元/噸⑷采保費：(81.75+10+24.79+3.26)×2.5%=3.00元/噸該材料預算價格：81.75+10+24.79+3.26+3.00=122.80元/噸六、材料預算價格計算實例貨源比例％）原價（元／t）運輸方式運距(km)運費(元/km)其它費用（元/噸）裝卸駁船途損甲廠30%82.5水路60km2.5%乙廠25%81.6汽運50km0.402.33%丙廠10%83.2水路67km0.3%丁廠35%80.8汽運58km0.402.33%[例4]某水電工程用普通圓鋼A3Ф15～18mm和合金鋼20MnSiФ19～24mm。已知條件如下，試計算該工程所用鋼筋的綜合預算單價。（1）普通圓鋼占40%，合金鋼占60%。（2）來源地:A、B、C為國內(nèi)三大骨干鋼廠，總供應(yīng)量為70%，所占比例是：A鋼廠為35％，B鋼廠為21％，C鋼廠為14％。不足部分由金屬公司D供給，供應(yīng)量為該工程所用鋼材的30%。（3）火車運輸?shù)恼囌?0%，零擔占10%。鋼材火車運輸?shù)难b載系數(shù)為0.9，汽車為1.0。（4）A、B、C三大骨干鋼廠的供貨比和供應(yīng)價見表3.16：表3.16A、B、C三大骨干鋼廠的供貨比和供應(yīng)價六、材料預算價格計算實例供貨廠家A3的供應(yīng)價(元/噸)20MnSi的供應(yīng)價(元/噸)A、B鋼廠10701270C鋼廠13101550

金屬公司D從A、B兩鋼廠進貨，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，每噸鋼材加價480元，每噸鋼材從鋼材廠運到公司D的運雜費為46元。(不另計運輸保險費和采保費)（5）運雜費鋼材的運輸途徑是，首先將鋼材從A、B、C、D四個來源地運到距工地最近的火車站，然后用汽車將鋼材從距工地最近的火車站運到該工程的材料總庫，其路面為二等路面，運距為9公里，運價為7.8元；再用汽車運到工地的材料分庫，其路面為三等路面，運距為10公里，運價為9.44元。鐵路建設(shè)基金為0.0025元/t·km，汽車的卸車費為1.6元/t，鋼材裝車費增加50%，其它已知條件見表3.17。（6）采購與保管費：采保費費率為2.5%。（7）不計運輸保險費。六、材料預算價格計算實例表3.17某水電工程鋼材供應(yīng)情況試計算：(1)材料原價。(2)用現(xiàn)行概算附件規(guī)定的材料運雜費計算表計算不同來源地材料的運雜費（見表3.18）。(3)用現(xiàn)行概算附件規(guī)定的材料預算價格計算表計算不同來源地材料的預算價（見表3.19）。解:六、材料預算價格計算實例貨源比例運距km運輸形式整車（元/噸）零擔（元/10kg）上站費（元/噸）裝車費（元/噸）調(diào)車費（元/噸）卸車費（整車/零擔）（元/t）A35%3668火車71.61.073.001.15/0.04B21%2770火車540.821.801.15/0.04C14%3160火車61.90.933.671.15/0.04D30%723火車18.40.311.605/0.041.就某種特定的材料而言，其預算單價只能是一個，即綜合預算價格。因為對任何一種不同的供貨廠家、不同的運輸方式（鐵路、公路、水路運輸?shù)龋?、整車運輸與零擔運輸之分，直運與中轉(zhuǎn)之別，所以最后必須加權(quán)平均成一個綜合預算價格。2.兩個系數(shù)：即裝裁系數(shù)和毛重系數(shù)

3.三個要素：

運輸里程、運價號、運價率（運費計算的三要素）。一般是根據(jù)運輸里程、運價等級、運價號來確定運價率，運價率確定之后再計算運費。七、小結(jié)4.四個重量：

毛重、凈重、計費重量、返空重量。它們之間的關(guān)系是：計費重量≥毛重≥凈重≥返空重量。5.五個比例：供貨比、整車運輸與零擔運輸之比、散裝水泥與袋裝水泥之比、材料直接運輸量與中轉(zhuǎn)運輸量之比、不同運輸方式的運量之比。6.材料預算價格的六項構(gòu)成：材料原價、包裝費、運輸保險費、運雜費、采購及保管費，包裝品回收價值。7.水電工程常用的七種主要材料鋼材、木材、水泥、火工材料（炸藥）、油料、摻合劑（粉煤灰）、砂石料等。七、小結(jié)（一）供電方式及施工用電的分類1.供電方式水電工程施工用的電源一般有兩種來源，即外購電和自發(fā)電。外購電是由國家及地方電網(wǎng)或其它企業(yè)電廠供電，所以外購電也稱電網(wǎng)供電；自發(fā)電（廠供電）是施工企業(yè)或建設(shè)單位自建發(fā)電廠供電。第三節(jié)電、水、風預算價格的編制一、電價計算

外購電（電網(wǎng)供電）自發(fā)電2.施工用電分類施工用電按用途可分為生產(chǎn)用電和生活用電。生產(chǎn)用電直接進入工程成本，構(gòu)成工程的基本直接費，包括施工機械用電、施工照明用電和其他生產(chǎn)用電。生活用電是指職工的生活、文化娛樂、福利設(shè)施的室內(nèi)外照明和其它生活用電。需要說明的是水電工程概算中電價的計算范圍僅包括生產(chǎn)用電，生活用電在間接費中開支或由職工自己負擔。第三節(jié)電、水、風預算價格的編制一、電價計算

生產(chǎn)用電生活用電施工機械用電施工照明用電其他生產(chǎn)用電生活室內(nèi)外照明用電其他生活用電（二）施工用電單價的組成內(nèi)容及計算1.施工用電單價的組成第三節(jié)電、水、風預算價格的編制一、電價計算

基本電價供電設(shè)施維修攤銷費電能損耗攤銷費外購電的基本電價按規(guī)定所需支付的供電價格。自發(fā)電的基本電價是指發(fā)電廠的單位發(fā)電成本。指應(yīng)攤?cè)腚妰r的變配電設(shè)備的基本折舊費、大修理折舊費、安裝拆卸費、設(shè)備及輸配電線路的移設(shè)和運行維護費。外購電：應(yīng)承擔從施工企業(yè)與供電部門的產(chǎn)權(quán)分界處起到現(xiàn)場各施工點最后一級降壓變壓器低壓側(cè)止，所有在變配電設(shè)備和輸配電線路上所發(fā)生的電能損耗攤銷費。包括高壓輸電線路損耗和低壓損耗。自發(fā)電：從施工企業(yè)自建發(fā)電廠的出線側(cè)起至現(xiàn)場個施工點最后一級降壓變壓器低壓側(cè)止，在所有變配電設(shè)備和輸配電線路上發(fā)生的電能損耗攤銷費。注：最后一級降壓變壓器低壓側(cè)至施工用電點的施工設(shè)備和低壓配電線路損耗包括在各用電施工設(shè)備、工器具的臺時耗電定額中。一、電價計算2.施工用電單價的計算施工用電的單價根據(jù)施工組織設(shè)計確定的供電方式、供電電源以及不同電源的電量所占比例，按國家或工程供電所在省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定的加價，以及供電過程中發(fā)生的費用進行計算，且應(yīng)按照非工業(yè)用電和普通工業(yè)用電來計算價格。（1）電網(wǎng)供電單價的計算電網(wǎng)供電單價=基本電價÷（1－高壓輸電線路損耗率）÷（1－變配電設(shè)備及配電線路損耗率）＋供電設(shè)施維修攤銷費一、電價計算（2）柴油發(fā)電機采用水泵供水冷卻時：供電單價=基本電價÷（1－變配電設(shè)備及配電線路損耗率）＋供電設(shè)施維修攤銷費

式中，K是發(fā)電機出力系數(shù)（3）柴油發(fā)電機采用循環(huán)水冷卻時：

÷（1－變配電設(shè)備及配電線路損耗率）＋供電設(shè)施維修攤銷費+單位循環(huán)冷卻水費一、電價計算電價計算實例：[例1]隔河巖工程是清江流域三級開發(fā)中第一個修建的水電工程，該工程于1987年開工。根據(jù)初步設(shè)計，施工用電高峰負荷為3200kW，其中95%的用電量由地區(qū)系統(tǒng)供給(電網(wǎng))，在津洋口接線到工地；５%由工地柴油機400kW二臺自發(fā)電供給；基本電價為0.08元/kWh，同時，根據(jù)當時國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，增加電價是基本電價一半的６%，高壓損耗為6%，低壓損耗為10%，供電設(shè)施維修攤消費為0.025元/kWh。同時已知柴油發(fā)電的有關(guān)條件：廠用電率５%，電機冷卻水攤銷費0.03元/kWh，班作業(yè)時間利用系數(shù)0.8，發(fā)電機能力利用系數(shù)0.8，發(fā)電機臺班費為：496.26元。計算當時的電價。一、電價計算解：（1）根據(jù)已知條件，電網(wǎng)供電的價格為：

基本電價=0.08+(0.08÷2)×6%=0.0824元/kWh

（2）柴油發(fā)電機電價發(fā)電機臺班發(fā)電量=（400×８×2）×0.8×0.8=4096kWh/臺班（3）綜合電價=0.122×95%+0.285×５%=0.13元/kWh一、電價計算電價計算實例：[例2]某工程自備柴油發(fā)電廠，裝機容量共1000kW，其中200kW一臺，400kW二臺，配備５馬力水泵３臺供給冷卻水。同時已知：臺時小時利用系數(shù)為０.75，發(fā)電機出力系數(shù)為０.80，廠用電率為５%，200kW發(fā)電機的臺時費為220元/臺時，400kW發(fā)電機的臺時費為380元/臺時，５馬力水泵臺時費為９元/臺時。求其基本電價。

[解]臺時總費用=220×１+380×２+9×3=1007元/臺時臺時總發(fā)電量=(200+400×2)×0.75×0.8=600kWh一、電價計算作業(yè)題某水電工程施工用電95%由電網(wǎng)供電，5%自備柴油發(fā)電機發(fā)電。已知電網(wǎng)供電基本電價為0.35元/kWh；損耗率高壓線路取5%，變配電設(shè)備和輸電線路損耗率取8%，供電設(shè)施攤銷費0.03元/kWh。柴油發(fā)電機總?cè)萘繛?000Kw，其中200kW1臺，400kW2臺，并配備3.7kW水泵3臺，供給冷卻水；以上三種機械臺時費分別為140元/臺時、248元/臺時和12元/臺時，發(fā)電機出力系數(shù)為0.83。廠用電率取5%，供電設(shè)施攤銷費0.03元/kWh。試計算電網(wǎng)供電電價、自發(fā)電電價和綜合電價。一、電價計算大中型水電工程施工給水對主體工程施工起著重要作用，直接影響工程進度和工程質(zhì)量。如給水中斷或不正常，就會使職工生活和正常施工中斷。所以慎重地考慮施工給水是大中型工程不可忽視的問題。水電工程一般遠離城鎮(zhèn)，不能利用城鎮(zhèn)的自來水系統(tǒng)供水，需要自設(shè)供水系統(tǒng)供水。（一）工程用水主體工程用水是指土石方工程中的施工和設(shè)備用水,混泥土施工中的澆筑、養(yǎng)護、鑿毛、沖洗和基礎(chǔ)處理工程中的灌漿等；二、施工用水單價生產(chǎn)用水（施工用水）生活用水消防用水主體工程用水輔助企業(yè)用水（一）工程用水輔助企業(yè)用水是指混凝土拌和用水、制冷廠用水、砂石料加工用水、空壓機和柴油發(fā)電機冷卻用水、修配廠機械加工和房屋建筑用水等。生活用水是指職工及其家屬的洗滌、洗澡、生活區(qū)的公共事業(yè)用水。另外，工地附近的小鎮(zhèn)用水經(jīng)有關(guān)部門批準協(xié)商亦可列入，但不計算在水價中。消防用水是指按有關(guān)規(guī)定設(shè)置的用于工程的消防用水。水電工程中對水的要求主要有水壓、水質(zhì)和水量。二、施工用水單價（二）水價的組成及計算施工用水的單價由基本水價、供水損耗攤銷費和供水設(shè)施維修攤銷費組成?；舅畠r是根據(jù)施工組織設(shè)計所配置的供水系統(tǒng)設(shè)備（不含備用設(shè)備）按臺時總費用除以臺時總供水量計算的單位水量的價格。供水量指生產(chǎn)用水，不包含生活用水。1.單級供水時：按公式臺時總供水量＝ΣＱ×t×Ｋ１

×Ｋ２

其中：供水系統(tǒng)臺時總費用為供水系統(tǒng)各水泵臺時費的和（不包括備用設(shè)備）。ΣＱ是各水泵容量之和（m3/h）

K為能量利用系數(shù)，K1是利用系數(shù)，K2是水泵出力系數(shù)二、施工用水單價（二）水價的組成及計算2.多級供水時，按下面公式計算：n為抽水級數(shù)，K為能量利用系數(shù)。采用多個供水系統(tǒng)時，施工用水價格應(yīng)依據(jù)各供水系統(tǒng)供水比例和相應(yīng)的施工用水價格加權(quán)平均計算。二、施工用水單價供水損耗攤銷費指施工用水在儲存、輸送、處理過程中所造成的水量損失攤銷費。損耗率一般可按出水量的15％－20％計算。供水范圍大、揚程高、采用二級以上泵站的供水系統(tǒng)取大值，反之取小值。損耗水量的計算公式是：

損耗水量=總出水量×損耗率

供水設(shè)施維修攤銷費是指攤?cè)胨畠r的水池和供水管道等供水設(shè)施的維護修理費用。

水價的計算公式是：

二、施工用水單價水價計算中應(yīng)注意以下幾個問題：（1）供水系統(tǒng)為一級供水，總出水量按全部工作水泵的總出水量計算；（2）供水系統(tǒng)為多級供水，且全部通過最后一級水泵，則總出水量按最后一級工作水泵的出水量計算，且臺時總費用應(yīng)包括所有各級工作水泵的臺時費；（3）供水系統(tǒng)為多級供水，但有一部分水不通過最后一級，由其它各級分別供水時，則臺時總出水量為各級出水量之和；（4）生產(chǎn)和生活采用同一多級供水系統(tǒng)，最后一級全部供生活用水，則Σ臺時費不包括最后一級水泵，但ΣＱ應(yīng)包括最后一級；二、施工用水單價水價計算中應(yīng)注意以下幾個問題：（5）在計算臺時總出水量和總費用時，在總出水量中如不包括備用水泵的出水量，則臺時費中也不應(yīng)包括備用水泵的臺時費；反之，如計入備用水泵的出水量，在臺時總費用中也應(yīng)計入備用水泵的臺時費。一般情況下不計備用水泵的費用。（6）計算水泵臺時的總出水量，宜根據(jù)施工組織設(shè)計配備的水泵型號、系統(tǒng)的實際揚程和水泵性能曲線確定。對施工組織設(shè)計提出的臺時出水量，也應(yīng)按上述方法進行驗證，如相差較遠，應(yīng)在出水量或設(shè)備型號、數(shù)量上作適當調(diào)整（反饋到施工設(shè)計調(diào)整），使之基本一致、合理。二、施工用水單價(三)施工用水單價計算實例[例1]

隔河巖工程施工期給水工程的供水為主體工程混凝土施工用水、各類施工企業(yè)的生產(chǎn)用水、工區(qū)施工人員的生活用水和工區(qū)的消防用水。按各類用戶的生產(chǎn)規(guī)模和用水定額計算，設(shè)計提出包括水泵能量損耗在內(nèi)，每小時總供水量為3302m3，供給各級用水系統(tǒng)。其它已知條件是：臺班總費用為4076.49元，臺班小時利用系數(shù)0.75，水泵能量利用系數(shù)在設(shè)計中已考慮，損耗率按15％計算，攤銷費為0.02元／m3

，求水價。解：臺班總出水量=3302×8×0.75＝19812m3損耗水量＝19812×15%＝2971.80m3水價＝4076.49÷(19812－2971.80)＋0.02＝0.26元/m3二、施工用水單價[例2]某工程施工用水，按施工組織設(shè)計，共設(shè)兩個供水系統(tǒng)，均為一級供水。一個設(shè)4DA8×5型號的水泵３臺，其中備用一臺，包括管路損失在內(nèi)揚程為80米；另一個設(shè)4DA8×8型號的水泵3臺，包括管路損失在內(nèi)揚程為120米，水泵出力系數(shù)為0.8，損耗率15％，攤銷費0.01元／m3，臺時利用系數(shù)0.75。試計算水價。[解]：查臺時費定額：4DA8×5水泵的臺時費為3.16元/臺時

4DA8×8水泵的臺時費為5.79元/臺時查水泵—揚程流量關(guān)系曲線：

80米時，4DA8×5出流量是54m3／臺時；

120米時，4DA8×8出流量是65m3／臺時；臺時總出水量=（54×2+65×3）×0.75×0.8=181.80m3／臺時總臺時費=3.16×2+5.79×3=23.69元/臺時基本水價=23.69÷181.80=0.13元/m3水價=0.13÷（1-15%）+0.01=0.163元/m3二、施工用水單價（一）水電工程中的風動機械設(shè)備及供風方式水電工程中使用壓縮空氣的工程項目和工作面主要有:石方開挖、砼拌和系統(tǒng)、水泥輸送系統(tǒng)、砼沖毛、砼沖洗、砼振搗等。相應(yīng)的用風機械有：風鉆、風鎬、潛孔鉆、振搗器、水泥系統(tǒng)中的水泥輸送機等。根據(jù)空壓機的集中程度，供風方式可以分為集中供風和分散供風。