第八章 裝卸及搬運

第八章裝卸與搬運物品裝卸搬運活動滲透到物流各環(huán)節(jié)，各領域，是聯(lián)系物流活動各子系統(tǒng)的功能，是物流順利進行的關鍵。裝卸搬運活動伴隨著物流的始終，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件，保證物流質量最重要的物流環(huán)節(jié)之一。第八章裝卸與搬運第一節(jié)裝卸搬運概述第二節(jié)裝卸搬運機械第三節(jié)物資裝卸搬運組織第四節(jié)集裝箱裝卸搬運第一節(jié)裝卸搬運概述一、裝卸搬運的概念裝卸（loadingandunloading）是指物品在指定地點進行的垂直移動為主的物流作業(yè)；搬運（handling/carrying）是指在同一場所內將物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運就是指在某一物流節(jié)點范圍內進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內容和目的活動。二、裝卸搬運的特點（一）裝卸搬運作業(yè)量大（二）裝卸搬運對象復雜（三）裝卸搬運作業(yè)不均衡（四）裝卸搬運對安全性要求高（五）具有“伴生”性和“起迄”性（六）具有提供“保障”性和“勞務”性三、裝卸搬運的方法

（一）按裝卸搬運作業(yè)對象分

1.單件作業(yè)法

2.集裝作業(yè)法（1）集裝箱作業(yè)法（2）托盤作業(yè)法（3）其它集裝件作業(yè)法

3.散裝作業(yè)法（1）

重力法作業(yè)（2）

傾翻法作業(yè)（3）

氣力輸送法（4）機械作業(yè)法（二）按作業(yè)場所分類

1.車間搬運指在車間內部工序間進行的各種裝卸搬運活動。如原材料、在制品、半成品、零部件、產(chǎn)成品等的取放、分揀、包裝、堆碼、輸送等作業(yè)2.站臺裝卸搬運指在車站或倉庫外的裝卸站臺上進行的各種裝卸搬運活動。如裝車、卸車、集裝箱裝卸、搬運等作業(yè)。3.倉庫裝卸搬運指在倉庫、堆場、物流中心等處的裝卸搬運活動。如堆碼、分揀、配貨作業(yè)、裝車作業(yè)等。（三）按裝卸設備作業(yè)特點劃分

1.間歇作業(yè)指在裝卸搬運作業(yè)過種中有重程和空程兩個階段，即在兩次作業(yè)中存在一個空程準備過程的作業(yè)方法。如門式和橋式起重機作業(yè)。2.連續(xù)作業(yè)法指在裝卸搬運過程中，設備不停的作業(yè)，物資可連綿不斷、持續(xù)流水般的實現(xiàn)裝卸作業(yè)的方法。如帶式輸送機、鏈斗裝車機作業(yè)。第二節(jié)裝卸搬運機械裝卸搬運機械是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機械。一、裝卸搬運機械按機械的主要用途或結構特征分類，裝卸搬運機械可分為：起重機械、連續(xù)運輸設備、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械。（一）

起重機械

起重機械是用來垂直升降貨物或兼作貨物的水平移動，以滿足貨物的裝卸、轉載等作業(yè)要求。1.起重機械的分類起重機械的種類很多，按照起重機械的綜合特征可分為多種類型，見圖千斤頂手板葫蘆手拉葫蘆電動葫蘆輕小型起重機械橋式類起重機臂架類起重機堆垛類起重機升降機起重機懸掛梁式起重機通用橋式起重機龍門起重機軌道龍門起重機輪胎龍門起重機裝卸橋抓斗裝卸橋集裝箱裝卸橋多用途裝卸橋繩索起重機桅桿起重機甲板起重機固定旋轉臂式起重機流動起重機門座起重機浮式起重機輪胎起重機

履帶起重機

汽車起重機門座起重機圖8-1起重機械的類型港口門座起重機水上門座起重機船臺（塢）起重機安裝門座起重機多用途門座起重機

2.起重機械的基本性能參數(shù)①起重量②起升高度③工作速度④跨度和幅度⑤外形尺寸⑥自重⑦工作制度（二）連續(xù)運輸機械連續(xù)運輸機械也稱連續(xù)輸送機械，是以連續(xù)的方式沿著一定的線路從裝貨點到卸貨均勻輸送貨物和的機械。1.連續(xù)運輸機械的分類（1）按安裝方式不同分：固定式輸送機；移動式輸送機（2）按機械結構特點分：具有撓性牽引構件的輸送機械；無撓性構件的輸送機械2.連續(xù)輸送機械的基本性能參數(shù)（1）生產(chǎn)率（2）輸送速度（3）充填系數(shù)（4）輸送長度（5）提升高度3.連續(xù)運輸機械的作業(yè)（1）連續(xù)輸送機械的特征連續(xù)輸送機械與起重機械相比，它的特點是可以沿一定的線路不停地連續(xù)輸送貨物；其工作構件的裝載和卸載都是在運動過程總中完成的，無須停車，即起制動少；被輸送的散貨以連續(xù)形式分布在承載構件上，輸送的貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動。2.連續(xù)輸送機械的基本性能參數(shù)（1）生產(chǎn)率（2）輸送速度（3）充填系數(shù)（4）輸送長度（5）提升高度3.連續(xù)運輸機械的作業(yè)（1）連續(xù)輸送機械的特征連續(xù)輸送機械與起重機械相比，它的特點是可以沿一定的線路不停地連續(xù)輸送貨物；其工作構件的裝載和卸載都是在運動過程總中完成的，無須停車，即起制動少；被輸送的散貨以連續(xù)形式分布在承載構件上，輸送的貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動。（2）連續(xù)輸送機械的優(yōu)點有較高的的運動速度，且速度穩(wěn)定；具有較高的生產(chǎn)率；在同樣的生產(chǎn)率下，自重輕，外型尺寸小，成本低，驅動功率??；傳動機械的零部件負荷較低，且沖擊小；結構緊湊，維修容易；工作過程中，負載均勻，所消耗的功率幾乎不變。（3）連續(xù)輸送機械的缺點只能沿一定的線路輸送，每種機型只能用于一定類型的貨物，一般不適于輸送質量很大的單件物品，通用性差；大多數(shù)連續(xù)運輸機械不能自行取貨，因而需要采用一定的供料設備。（三）裝卸搬運車輛裝卸搬運車輛是指依靠本身的運行和裝卸機構的功能，實現(xiàn)貨物的水平搬運和短距離運輸、裝卸的各種車輛。裝卸搬運車輛機動性好，實用性強，廣泛地用于倉庫、港口、車站、貨場、車間、船倉、車廂內和集裝箱內作業(yè)。

1.裝卸搬運車輛的分類裝卸搬運車輛按照作業(yè)方式不同可分為三大類，固定平臺搬運車、牽引車和起升車輛。具體分類，如圖8-2所示。按裝卸搬運車輛所使用的動力進行分類，可分為電動式和內燃式。

固定平臺搬運車搬運車輛牽引車起升車輛平衡重式叉車前移式叉車插腿式叉車托盤堆垛車側面式叉車側向堆垛叉車三向堆垛叉車伸縮臂式叉車托盤搬運車非堆垛跨車堆垛用起升車輛非堆垛用起升車輛

堆垛跨車托盤搬運車非堆垛跨車托盤搬運車非堆垛跨車圖8-2裝卸搬運車輛的分類

2.裝卸搬運車輛的基本性能參數(shù)（1）額定載重量（2）水平行駛速度（3）起升速度和下降速度（4）最小轉彎半徑（5）車輛的自重（6）搬運車輛的尺寸3.固定平臺搬運車和牽引車（1）固定平臺搬運車固定平臺搬運車是室內經(jīng)常使用的短距離的搬運車輛。（2）牽引車牽引車是具有牽引裝置，專門用于牽引載貨掛車進行水平搬運的車輛。牽引車沒有取物裝置和載貨平臺，不能裝卸貨物，也不能單獨搬運貨物。內燃牽引車一般采用經(jīng)濟良好的柴油機進行驅動，只有小型牽引車才采用汽油機進行驅動。電動牽引車一般采用蓄電池和直流電動機進行驅動，主要用于室內的牽引作業(yè)二、主要的裝卸搬運機械（一）主要起重機械1.輕小型起重機2.橋式類型起重機3.門式起重機和裝卸橋4.臂架類型（旋轉式）起重機5.堆垛起重機（二）主要裝卸搬運車輛1.叉車2.搬運車3.牽引車和掛車（三）主要連續(xù)輸送機械1.帶式輸送機2.斗式提升機3.懸掛輸送機械4.埋刮板輸送機5.螺旋輸送機6.滾柱輸送機（四）主要散裝裝卸機械1.裝載機2.卸載機3.翻車機4.堆取料機第三節(jié)物資裝卸搬運組織一、裝卸搬運機械的選擇（一）機械選擇要與物流量相吻合在選擇裝卸運輸機械時，由于生產(chǎn)發(fā)展水平的制約及作業(yè)現(xiàn)場物流量的需要，應力求做到機機械的作業(yè)能力與現(xiàn)場作業(yè)量之間形成最佳的配合狀態(tài)。影響物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的因素很多，通常有以下幾個方面:1.吞吐量2.堆碼、搬倒作業(yè)量3.裝卸作業(yè)的高峰量（三）裝卸機械的選擇1.裝卸機械的選擇應滿足現(xiàn)場作業(yè)為前提2.裝卸機械噸位的選擇，應以現(xiàn)場作業(yè)量、物資特性為依據(jù)3.在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、有利環(huán)境保護、利于配套、成本較低的裝卸機械。二、裝卸搬運機械的配套（一）裝卸機械在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的銜接（二）裝卸機械在噸位上的配套（三）裝卸機械在作業(yè)時間的緊湊（四）裝卸機械配套的方法1.按裝卸作業(yè)量和被裝卸物資的種類，進行機械配套2.運用線性規(guī)劃方法，設計裝卸作業(yè)機械的配套方案

3.綜合費用比較方法，來確定裝卸機械的配套方案三、裝卸作業(yè)合理化措施（一）防止和消除無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個方面入手：

1.盡量減少裝卸次數(shù)

2.提高被裝卸物資的純度

3.包裝要適宜（二）選擇適宜搬運路線搬運路線通常分為直達型、渠道型和中心型，如圖5－3所示。圖5－3（三）提高物資裝卸搬運的靈活性所謂物資裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物資，進行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物資裝卸作業(yè)的方便性。物資裝卸、搬運的靈活性，根據(jù)物資所處的狀態(tài)，即物資裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。如下圖所示：（四）實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化在物資裝卸中應盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。（五）裝卸作業(yè)的機械化機械化程度一般可分為三個階段。第一個階段是用簡單的裝卸器具的階段。第二個階段是使用專用高效的裝卸機具階段。第三個階段是依靠電子計算機實現(xiàn)自動化階段。（六）推廣組合化裝卸在裝卸作業(yè)過程中，根據(jù)不同物資的種類、性質、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。組合化裝卸具有很多優(yōu)點：①裝卸單位大、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。②能提高物資裝卸搬運的靈活性。③操作單位大小一致，易于實現(xiàn)標準化。④不用手去觸及各種物資，可達到保護物資的效果。第四節(jié)集裝箱裝卸搬運一、集裝箱裝卸搬運方式（一）吊裝方式在專用集裝箱碼頭前沿一般都配備岸邊集裝箱起重機械;進行船舶的集裝箱裝卸作業(yè)。集裝箱吊裝方式按貨場上使用的機械類型可分為跨車方式、輪胎式龍門起重機方式、軌道式龍門起重機方式和底盤車方式。（二）滾裝方式滾裝方式是將集裝箱放置在底盤車（掛車）上，由牽引車拖帶掛車通過與船艏門、艉門或舷門鉸接的跳板，進入船艙，牽引車與掛車脫鉤卸貨實現(xiàn)裝船?；蛘邔⒓b箱直接碼放在船倉內，船舶到港后，采用叉車和牽引列車駛入船艙，用叉車把集裝箱放在掛車上，牽引列車拖帶到碼頭貨場，或者僅用叉車通過跳板裝卸集裝箱。二、岸邊集裝箱裝卸橋岸邊集裝箱裝卸橋是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機。岸邊集裝箱裝卸橋的主要技術參數(shù)有:

（一）起重量(Q)

（二