L4D,維修入職考試題及答案

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1.補(bǔ)充用冷卻液添加劑的主要用途是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*

A、防止腐蝕(正確答案)B、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)

C、提高冷卻液的凝固點(diǎn)

D、提高水泵效率

2.使用數(shù)千小時(shí)后，活塞銷上(尤其是負(fù)載區(qū)域)會(huì)展現(xiàn)一些（），這是正常現(xiàn)象。

[單項(xiàng)選擇題]*A、劃痕B、磨光/斑點(diǎn)(正確答案)

C、裂紋

D、擦痕

3.活塞頭負(fù)載過(guò)大會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象?（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液流量過(guò)大B、點(diǎn)火不良

C、裙底開(kāi)裂

D、銷孔頂或頂部附件疲乏開(kāi)裂(正確答案)

4.曲軸扭轉(zhuǎn)減震器受損可能會(huì)導(dǎo)致以下哪種情形？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)震撼強(qiáng)度和曲軸磨損減輕B、增加發(fā)動(dòng)機(jī)震撼(正確答案)

C、增加凸輪軸磨損

D、油耗加大并且傳動(dòng)皮帶磨損過(guò)大

5.什么病癥將需要檢查凸輪軸和凸輪軸承？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、啟動(dòng)吃力B、機(jī)油低壓(正確答案)

C、機(jī)油消耗過(guò)多

D、廢氣溫度高

6.在典型的氣門(mén)機(jī)構(gòu)(配氣機(jī)構(gòu))舉行外部肉眼檢查期間，將對(duì)以下哪些舉行檢查？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、缸蓋平直度B、閥彈簧、閥座和閥橋(正確答案)

C、螺栓扭矩

D、氣門(mén)正時(shí)

7.檢查氣門(mén)座圈的目的是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、查找損壞或磨損不平勻的處境(正確答案)B、確定閥座的零件號(hào)

C、確定發(fā)動(dòng)機(jī)類型

D、驗(yàn)證閥座的硬度

8.在檢查"缸套突出量'時(shí)，以下哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)正確的？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、缸體法蘭厚度與缸體高度沒(méi)有關(guān)系B、襯套的法蘭厚度應(yīng)小于沉頭孔的深度

C、缸套的法蘭厚度務(wù)必大于沉頭孔的深度(正確答案)

D、襯套的法蘭務(wù)必與缸床相等

9.在例行大修中，你需要更換氣缸套和密封圈。在氣缸套裝入缸體之前，你該舉行什么程序？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、在缸套下部密封圈涂上肥皂水(正確答案)B、在缸套密封圈涂上明凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

C、在缸套密封圈涂上明凈的柴油

D、什么也不做，安裝枯燥的缸套/密封圈

10.在恒定負(fù)載下工作幾十個(gè)小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力顯得比正常低，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的時(shí)候。然而在這之前，機(jī)油壓力是正常的。最可能的理由是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、機(jī)油泵安好閥在關(guān)閉位置卡滯B、機(jī)油泵安好閥在開(kāi)啟位置卡滯(正確答案)

C、機(jī)油冷卻器旁通閥在開(kāi)啟的位置卡滯

D、機(jī)油太粘稠

11.你正在對(duì)一臺(tái)C18發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障舉行診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)在分外輕的負(fù)載下工作，首先你檢查冷卻液混合劑，結(jié)果正常。最可能的理由是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液液位過(guò)低B、水泵流量過(guò)高

C、水泵流量過(guò)低(正確答案)

D、水溫調(diào)理器無(wú)法關(guān)閉

12.你正在檢查大修中的一臺(tái)C18發(fā)動(dòng)機(jī)，并且你留神到了在氣缸套外部有過(guò)多的氣穴和點(diǎn)蝕，最可能的理由是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液添加劑耗盡(正確答案)B、冷卻液夾子太緊

C、冷卻液溫度過(guò)高

D、機(jī)油溫度太高

13.在舉行氣門(mén)間隙調(diào)整時(shí)，下面那一項(xiàng)不是最重要的程序？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、拆下鎖緊螺母，插入塞尺B、確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于1缸上止點(diǎn)位置

C、設(shè)置氣門(mén)間隙在參數(shù)的最大值

D、設(shè)置氣門(mén)間隙在參數(shù)的中間值(正確答案)

14.你正在對(duì)一臺(tái)排氣溫度高(JWAC)的發(fā)動(dòng)機(jī)舉行檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度在上個(gè)月顯著升高，冷卻液溫度也上升，但是沒(méi)有排氣溫度上升那么多，最可能的理由是：（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液液位低(正確答案)B、現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)在較輕的負(fù)載下工作

C、排氣堵塞

D、噴油正時(shí)提前

15.3516B發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，最少可以分（）次調(diào)整。

[單項(xiàng)選擇題]*A、1B、2(正確答案)

C、4

D、8

E、16

16.缸套內(nèi)壁一般會(huì)鏜出交錯(cuò)網(wǎng)紋，鏜削后會(huì)對(duì)內(nèi)外觀舉行珩磨，以下（）不是珩磨的主要優(yōu)點(diǎn)。

[單項(xiàng)選擇題]*A、使活塞環(huán)更耐磨B、實(shí)現(xiàn)鏡面般的平整效果(正確答案)

C、降低機(jī)油的消耗量

D、改善布油效果

E、裁減缸套的外形公差

17.空氣濾清器約束壓力(也叫過(guò)濾阻力)使用以下（）公式來(lái)計(jì)算。

[單項(xiàng)選擇題]*A、渦輪增壓器出口壓力-渦輪增壓器進(jìn)口壓力B、大氣壓力-渦輪增壓器出口壓力

C、渦輪增壓器出口壓力-大氣壓力

D、大氣壓力-渦輪增壓器進(jìn)口壓力(正確答案)

E、以上沒(méi)有一個(gè)公式是正確的

18.可以把ECM描述成（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、一個(gè)電子調(diào)速器B、一臺(tái)計(jì)算機(jī)

C、一臺(tái)數(shù)據(jù)計(jì)錄器

D、以上全體答案都正確(正確答案)

19.發(fā)電機(jī)組上使用的電壓調(diào)理器為什么采用伏特／赫茲方式而不是恒電壓的方式（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、可以更快地響應(yīng)(正確答案)B、恒壓只使用在并機(jī)的應(yīng)用上

C、恒電壓調(diào)理方式會(huì)有電壓振蕩的問(wèn)題

D、電壓漂移太大

E、恒電壓應(yīng)用較少

20.直接噴射柴油機(jī)中燃燒室通常在（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、氣缸頭內(nèi)B、活塞內(nèi)(正確答案)

C、缸體內(nèi)

D、缸頭或缸體內(nèi)

E、缸頭和缸體內(nèi)

21.標(biāo)定速度/正時(shí)傳感器的理由有（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、更換了速度/正時(shí)傳感器B、正時(shí)調(diào)整過(guò)了

C、更換了正時(shí)輪/正時(shí)齒輪

D、更換了ECM后

E、以上全部正確(正確答案)

22.能抉擇自動(dòng)濾清器補(bǔ)償所需的傳感器有（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、大氣壓力傳感器B、渦輪增壓器進(jìn)口壓力傳感器

C、機(jī)油壓力傳感器

D、大氣壓力傳感器和渦輪增壓器進(jìn)口壓力傳感器(正確答案)

E、大氣壓力傳感器和渦輪增壓器出口壓力傳感器

23.假設(shè)一臺(tái)用電起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，盤(pán)車假設(shè)需要超過(guò)一次，在其次次起動(dòng)前要讓起動(dòng)馬達(dá)冷卻最少（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、每次盤(pán)車之間相隔5分鐘B、每次盤(pán)車之間相隔1分鐘

C、每次盤(pán)車之間相隔2分鐘(正確答案)

D、每次盤(pán)車之間相隔10秒

E、每次盤(pán)車之間相隔10分鐘

24.當(dāng)抉擇燃油冷卻器是否有安裝必要時(shí)，要考慮以下（）因素。

[單項(xiàng)選擇題]*A、持續(xù)運(yùn)行時(shí)間B、油箱的散熱才能

C、油箱的容積

D、兩次運(yùn)行之間的時(shí)長(zhǎng)

E、以上全體答案都是正確的(正確答案)

25.曲軸箱的壓力不理應(yīng)超出所處的發(fā)動(dòng)機(jī)房的壓力（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、1英寸或25.4mm水柱高(正確答案)B、0.5英寸或12.7mm水柱高

C、0.75英寸或19mm水柱高

D、1.25英寸或31.8mm水柱高

E、2英寸或50.8mm水柱高

26.冷卻系統(tǒng)加壓，有（）點(diǎn)。

[單項(xiàng)選擇題]*A、裁減水垢的形成B、防止泄漏

C、提高了水的沸點(diǎn)(正確答案)

D、能潤(rùn)滑水泵

E、增加流速

27.發(fā)動(dòng)機(jī)能盤(pán)車，但不能起動(dòng)的理由是（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、有缺陷的起動(dòng)馬達(dá)B、低電池電壓

C、燃油中有空氣

D、發(fā)動(dòng)機(jī)上負(fù)載太大

E、以上答案全部正確(正確答案)

28.（）會(huì)導(dǎo)致藍(lán)煙。

[單項(xiàng)選擇題]*A、渦輪增壓器機(jī)油封失效(正確答案)B、空氣預(yù)濾清器太臟

C、水箱堵塞

D、有瑕疵的噴油器

29.當(dāng)我們對(duì)柴油壓力傳感器信號(hào)線舉行電壓測(cè)試時(shí)察覺(jué)測(cè)得電壓為5V，可以初步判斷信號(hào)線短路。以上說(shuō)法：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)

30.對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)而言，每隔多長(zhǎng)時(shí)間理應(yīng)對(duì)連桿螺栓舉行檢查（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、每250000英里B、每次大修(正確答案)

C、每100000英里

D、每?jī)纱未笮?/p>

31.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高時(shí)，需要舉行以下（）測(cè)試。

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液流量開(kāi)關(guān)B、冷卻液液位開(kāi)關(guān)

C、軟管扭曲或者堵塞

D、節(jié)溫器測(cè)試(正確答案)

E、機(jī)油壓力測(cè)試

32.（）處境會(huì)使你對(duì)機(jī)油泵舉行檢查。

[單項(xiàng)選擇題]*A、動(dòng)力低B、機(jī)油壓力低(正確答案)

C、過(guò)量機(jī)油消耗

D、機(jī)油溫度高

E、冷卻液溫度高

33.CAT工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)，在負(fù)載或/和速度循環(huán)變化環(huán)境下操作，并且在滿負(fù)載處境下運(yùn)行的時(shí)間不超過(guò)80%的功率等級(jí)是：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、高性能E等級(jí)B、高性能D等級(jí)

C、時(shí)斷時(shí)續(xù)的C功率

D、中等負(fù)荷B功率(正確答案)

E、連續(xù)A功率

34.更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞時(shí)，若察覺(jué)活塞之間重量偏差超過(guò)規(guī)定值，那么可以在（）去除重量。

[單項(xiàng)選擇題]*A、活塞頂部B、活塞裙部

C、活塞銷座部

D、活塞裙部?jī)?nèi)壁最下片面加工處(正確答案)

E、活塞任一部位

35.當(dāng)檢查缸套(氣缸)時(shí)，理應(yīng)檢查（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、噴油正時(shí)正確B、是否適合的燃油過(guò)濾

C、是否過(guò)熱的進(jìn)氣溫度

D、檢查其密封帶和O型圈(正確答案)

E、是否過(guò)熱的燃油溫度

36.當(dāng)檢查缸套(氣缸)突出量時(shí)，以下（）是正確的。

[單項(xiàng)選擇題]*A、缸套上的法蘭厚度應(yīng)高于缸體內(nèi)法蘭內(nèi)沉孔的深度(正確答案)B、缸套上的法蘭厚度應(yīng)低于缸體內(nèi)法蘭沉孔的深度

C、缸套上的法蘭與缸體上外觀平齊

D、缸套上的法蘭厚度與缸體上外觀的高度無(wú)關(guān)

37.最輕易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)進(jìn)氣的理由是：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、節(jié)溫器缺陷B、空調(diào)壓縮機(jī)缺陷

C、來(lái)自開(kāi)裂缸蓋的燃燒氣體(正確答案)

D、后冷器堵塞

E、散熱器蓋

38.假設(shè)你檢查察覺(jué)活塞銷和活塞銷孔有損傷或磨損，你理應(yīng)怎么做？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、打磨該孔并重復(fù)使用該活塞銷B、轉(zhuǎn)出活塞并更換活塞銷

C、更換活塞和活塞銷(正確答案)

D、用銼刀將孔銼平滑并重復(fù)使用該活塞銷

39.在以下查看結(jié)果中，哪一項(xiàng)不是由于運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)千小時(shí)后的活塞正常磨損而導(dǎo)致的？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、應(yīng)力裂縫(正確答案)B、有沉淀物

C、變色

D、裙上有擦痕

40.發(fā)動(dòng)機(jī)前端齒輪系中的哪個(gè)齒輪負(fù)責(zé)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、惰輪B、凸輪軸齒輪(正確答案)

C、附軸齒輪

D、曲軸齒輪

41.察覺(jué)有以下哪個(gè)病癥時(shí)，你需要檢查主軸承的間隙是否過(guò)大？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、黑煙過(guò)多B、油耗過(guò)高

C、難以啟動(dòng)

D、機(jī)油壓力低(正確答案)

42.在去除燃油噴射泵之前最重要的操作是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、移除搖桿B、記錄正時(shí)標(biāo)記(正確答案)

C、登記凸輪螺栓

D、擯棄機(jī)油

43.發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭螺栓擰緊程序的作用是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、擰緊螺栓，任何松開(kāi)測(cè)得的角度B、只要螺栓不會(huì)拉伸，就盡力擰緊螺栓

C、旋轉(zhuǎn)螺栓，直到扭矩扳手顯示特定的扭矩為止

D、確保適當(dāng)?shù)拿芊夂头乐垢咨w扭曲(正確答案)

44.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上有劃痕說(shuō)明：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、冷卻液壓力過(guò)大B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高

C、汽缸中存在污染物(正確答案)

D、機(jī)油壓力高

45.發(fā)動(dòng)機(jī)因運(yùn)轉(zhuǎn)不良舉行修理后，檢查一臺(tái)高工時(shí)的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在檢查中，察覺(jué)有一根推桿彎曲。最可能的理由是什么？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、噴油正時(shí)錯(cuò)誤B、氣缸套凸起量不正確

C、汽缸蓋扭矩不正確

D、氣門(mén)間隙調(diào)整不正確(正確答案)

46.造成發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲、扭曲變形的主要理由是（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和爆震(正確答案)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)不正確

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低

E、其機(jī)械強(qiáng)度不夠

47.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí),允許氣門(mén)開(kāi)關(guān)的間隔時(shí)間（），發(fā)動(dòng)機(jī)容積效率()。

[單項(xiàng)選擇題]*A、增長(zhǎng)，增加B、裁減，增加

C、增長(zhǎng)，減小

D、裁減，減小(正確答案)

48.在遇到問(wèn)題時(shí)，故障擯棄的第一步驟是：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、檢查機(jī)器修理歷史B、檢查機(jī)器

C、收集信息(正確答案)

D、試更換ECM

E、拆開(kāi)全體的導(dǎo)線和接頭，并重新連接

49.一臺(tái)用電起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，盤(pán)車時(shí)間不理應(yīng)超過(guò)（）秒。

[單項(xiàng)選擇題]*A、20B、10

C、40

D、30(正確答案)

E、60

50.通常在小型高性能船用發(fā)動(dòng)機(jī)上使用（）曲軸箱呼吸器系統(tǒng)。

[單項(xiàng)選擇題]*A、封閉管道式B、再循環(huán)式(正確答案)

C、半封閉式

51.當(dāng)C9發(fā)動(dòng)機(jī)主速度/正時(shí)傳感器展現(xiàn)故障時(shí)，ECM會(huì)自動(dòng)切換到備用速度/正時(shí)傳感器。此時(shí)不會(huì)展現(xiàn)（）現(xiàn)象。

[單項(xiàng)選擇題]*A、沒(méi)有任何奇怪的現(xiàn)象(正確答案)B、機(jī)器會(huì)有微弱的抖動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有短時(shí)間的變更

D、卡特彼勒監(jiān)視監(jiān)視系統(tǒng)會(huì)展現(xiàn)報(bào)警

52.要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻效果，在冷卻系統(tǒng)溫度較高時(shí)，應(yīng)：（）。

[單項(xiàng)選擇題]*A、測(cè)量水泵轉(zhuǎn)速B、測(cè)量水泵的進(jìn)口(水箱出水口)與水箱入水口的溫差(正確答案)

C、測(cè)量風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速

D、拆出節(jié)溫器，測(cè)量其開(kāi)啟的高度

53.當(dāng)你完成斷缸測(cè)試后，假設(shè)察覺(jué)有氣缸的噴油器標(biāo)記為"NOTOK',那么下一步就可以直接更換此缸的噴油器。這種說(shuō)法?（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)

54.以下哪項(xiàng)不屬于渦輪增壓器檢查的主要工程？（）

[單項(xiàng)選擇題]*A、檢查渦輪有無(wú)異物造成的損壞B、檢查渦輪葉輪上有無(wú)積碳和其他異物

C、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)背壓(正確答案)

D、用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)組件

55.在電控發(fā)