GB/T 27605-2011衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格式

ICS33200

M53.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27605—2011

衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格式

Dynamictrafficinformationexchangeformatforsatellitenavigation

2011-12-05發(fā)布2012-07-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27605—2011

目次

前言…………………………

Ⅲ

引言…………………………

Ⅳ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語定義和縮略語………………………

3、1

術(shù)語與定義…………………………

3.11

縮略語………………

3.22

總則………………………

42

傳輸模型……………

4.12

約定…………………

4.23

符號(hào)…………………

4.33

位置參考…………………

54

位置類型……………

5.14

點(diǎn)位置參考…………………………

5.24

線位置參考方法……………………

5.34

交通信息服務(wù)編碼格式…………………

67

交通信息服務(wù)結(jié)構(gòu)…………………

6.17

節(jié)目頭部……………

6.28

內(nèi)容項(xiàng)頭部…………………………

6.310

數(shù)據(jù)段………………

6.412

交通信息編碼格式………………………

713

基于線位置參考的路況和旅行時(shí)間信息格式……………………

7.113

基于線位置參考的交通管制和事件信息格式……………………

7.219

基于線位置參考的停車誘導(dǎo)信息格式……………

7.326

基于點(diǎn)位置參考的交通事件信息格式……………

7.432

漫游切換信息……………

832

附錄規(guī)范性附錄路鏈選取原則………………

A()DTI33

附錄規(guī)范性附錄調(diào)頻副載波環(huán)境下的漫游切換信息編碼…………………

B()FM34

參考文獻(xiàn)……………………

37

Ⅰ

GB/T27605—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄和附錄為規(guī)范性附錄

AB。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)宇航技術(shù)及其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC425)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京市交通信息中心中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)起草人王剛黃建玲杜勇汪祖云呂衛(wèi)鋒諸彤宇劉文韜王晶晶周一新吳東東

:、、、、、、、、、、

陳智宏周倜

、。

Ⅲ

GB/T27605—2011

引言

衛(wèi)星導(dǎo)航是一種利用空間衛(wèi)星在任何時(shí)間向全球或區(qū)域任何地方提供三維位置速度和時(shí)間的信

、

息服務(wù)系統(tǒng)其作為國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外信息產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的領(lǐng)域

,,

之一作為衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用之一動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)為相關(guān)交通組織部門以及相關(guān)交通調(diào)度運(yùn)輸服

。,、、

務(wù)和保障等機(jī)構(gòu)提供實(shí)時(shí)的道路運(yùn)行狀況以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通高效的組織與調(diào)度同時(shí)也為社會(huì)公眾提供

,;,

出行決策參考使得整個(gè)出行過程安全經(jīng)濟(jì)高效

,、、。

基于衛(wèi)星導(dǎo)航的動(dòng)態(tài)交通信息的概念非常寬泛依據(jù)用戶出行需求可以劃分為道路交通信息公共

,、

出行信息停車誘導(dǎo)信息等隨著技術(shù)的發(fā)展各種高帶寬的傳輸載體不斷涌現(xiàn)用戶對(duì)多元化多方式

、。,,、

的交通信息服務(wù)的需求與日俱增因此用一種標(biāo)準(zhǔn)的無歧義的方式來定義發(fā)送系統(tǒng)與接收系統(tǒng)之間

。,、

的信息交換格式與通信協(xié)議對(duì)于動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的發(fā)展來說是非常必要的

,。

本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國(guó)當(dāng)前傳輸動(dòng)態(tài)交通信息的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況同時(shí)充分考慮了國(guó)外相關(guān)技

、,

術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)規(guī)定多傳輸方式下的衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息編碼格式傳輸協(xié)議以及位置參考

,、

方法

。

Ⅳ

GB/T27605—2011

衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格式

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格式的內(nèi)容包括位置參考交通信息服務(wù)編碼格式交

,、、

通信息編碼格式以及漫游切換信息

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于等廣播傳輸環(huán)境下以及等無線網(wǎng)絡(luò)

RDS、DARC、CMMB、DAB,GPRS、CDMA、3G

環(huán)境下的動(dòng)態(tài)交通信息傳輸為導(dǎo)航服務(wù)提供商和終端廠商提供在多種傳輸方式下實(shí)施交通信息服務(wù)

。

的技術(shù)依據(jù)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅所注日期的版本適用于本

。,

文件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB/T2312

交通及出行者信息經(jīng)交通報(bào)文編碼的報(bào)文第部分廣播

GB/T20612.2—2006(TTI)TTI2:

數(shù)據(jù)系統(tǒng)交通報(bào)文頻道的事件和信息編碼

-(RDS-TMC)

交通及出行者信息經(jīng)交通報(bào)文編碼的報(bào)文第部分

GB/T20612.3—2006(TTI)