標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 26949.16-2018 是關(guān)于工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)之一,具體聚焦于步行式車(chē)輛的穩(wěn)定性測(cè)試。該標(biāo)準(zhǔn)作為GB/T 26949系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分,旨在通過(guò)一系列規(guī)定的測(cè)試方法來(lái)評(píng)估這類(lèi)車(chē)輛在不同操作條件下的穩(wěn)定性能,確保其能夠安全地使用。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),步行式車(chē)輛是指那些設(shè)計(jì)為由站在地面上的操作員控制的工業(yè)搬運(yùn)設(shè)備,如手動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等。這些車(chē)輛由于其特殊的使用方式,在操作過(guò)程中需要特別關(guān)注其穩(wěn)定性以防止翻倒或失控導(dǎo)致的安全事故。
該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了用于檢驗(yàn)步行式工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性的試驗(yàn)程序,包括但不限于:空載狀態(tài)下的靜態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試、承載狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試以及坡道上的穩(wěn)定性測(cè)試。每個(gè)測(cè)試都有明確的操作步驟和合格判定準(zhǔn)則,目的是模擬實(shí)際使用場(chǎng)景中可能遇到的各種情況,從而全面評(píng)估車(chē)輛的設(shè)計(jì)是否滿足安全要求。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-07-13 頒布
- 2019-02-01 實(shí)施
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GB/T 26949.16-2018工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第16部分:步行式車(chē)輛-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS53060
J83.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T2694916—2018/ISO22915-162014
.:
工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第16部分步行式車(chē)輛
:
Industrialtrucks—Verificationofstability—
Part16Pedestrian-roelledtrucks
:pp
(ISO22915-16:2014,IDT)
2018-07-13發(fā)布2019-02-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第16部分步行式車(chē)輛
:
GB/T26949.16—2018/ISO22915-16:2014
*
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20187
*
書(shū)號(hào)
:155066·1-60836
版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究
GB/T2694916—2018/ISO22915-162014
.:
前言
工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車(chē)
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車(chē)
———3:;
第部分托盤(pán)堆垛車(chē)雙層堆垛車(chē)和操作者位置起升高度不大于的揀選車(chē)
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車(chē)單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運(yùn)行叉車(chē)
———7:;
第部分在門(mén)架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———8:;
第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車(chē)
———9:6m;
第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———10:;
第部分伸縮臂式叉車(chē)
———11:;
第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車(chē)
———12:6m;
第部分帶門(mén)架的越野型叉車(chē)
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車(chē)
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車(chē)
———15:;
第部分步行式車(chē)輛
———16:;
第部分貨物及人員載運(yùn)車(chē)
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車(chē)
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車(chē)
———22:;
第部分卡車(chē)攜帶式叉車(chē)
———23:;
第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車(chē)
———24:。
本部分為的第部分
GB/T2694916。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分步行式車(chē)
ISO22915-16:2014《16:
輛
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下
:
工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)第部分工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型
———GB/T6104.1—20181:(ISO5053-1:2015,
IDT)
工業(yè)車(chē)輛安全要求和驗(yàn)證第部分步行式車(chē)輛
———GB/T10827.5—20135:(ISO3691-5:
2009,IDT)
工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)
本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC332)。
本部分負(fù)責(zé)起草單位諾力智能裝備股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司
:、。
本部分參加起草單位廈門(mén)市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院國(guó)家場(chǎng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心寧
:[()]、
波如意股份有限公司林德中國(guó)叉車(chē)有限公司龍合智能裝備制造有限公司安徽合力股份有限公司
、()、、。
本部分主要起草人劉杰王丹周曉靜王墨洋陳良馮振禮李穎新廖燕麗楊馨蕾
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T2694916—2018/ISO22915-162014
.:
工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第16部分步行式車(chē)輛
:
1范圍
的本部分規(guī)定了驗(yàn)證步行式車(chē)輛穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法
GB/T26949。
本部分適用于
:
起重量不大于的手動(dòng)或以蓄電池為起升動(dòng)力的插腿式托盤(pán)式和平臺(tái)堆垛式車(chē)輛
———1000kg、;
起升高度不大于和額定起重量不大于的手動(dòng)或以蓄電池為起升動(dòng)力的剪
———1000mm1000kg
叉式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)輛
;
平臺(tái)車(chē)輛
———。
本部分也適用于在相同作業(yè)條件下裝有載荷搬運(yùn)屬具的車(chē)輛
。
本部分不適用于帶有可伸縮裝置如可伸縮門(mén)架或可伸縮貨叉的車(chē)輛
()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)車(chē)輛安全要求和驗(yàn)證第部分步行式車(chē)輛
ISO3691-5:20145:(Industrialtrucks—
Safetyrequirementsandverification—Part5:Pedestrian-propelledtrucks)
工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)
ISO5053
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