2023年交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)試題庫(kù)

《交通工程設(shè)施實(shí)驗(yàn)檢測(cè)》試題（檢測(cè)師）判選題：1＊、在某公司倉(cāng)庫(kù)對(duì)１000０只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查，則不合格鑒定數(shù)以及對(duì)抽取的樣本進(jìn)行材料性能檢測(cè)時(shí)，它所涉及的檢測(cè)項(xiàng)目分別為Ｃ。A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等B、４，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等C、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等D、４,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等２、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層均勻性測(cè)試時(shí),在浸蝕終點(diǎn)的鑒定中，下列BC幾種情況不作為浸蝕終點(diǎn)。A、附著的銅下面仍有金屬鋅時(shí)，或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不大于50ｍm2Ｂ、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)，或試樣端部２5mm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)Ｃ、鍍鋅后損傷的部位及其周邊出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)Ｄ、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅,且附著的銅下面沒(méi)有金屬鋅３＊、對(duì)6000只輪廓標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)以及不合格鑒定數(shù)分別為A。Ａ、６0,6Ｂ、60,7C、600，39Ｄ、6００，４0４、對(duì)2０23件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收檢查時(shí),常涉及下列幾種操作環(huán)節(jié)，即①擬定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性，②抽取樣本,③擬定樣本數(shù)與合格鑒定數(shù)組，④擬定接受質(zhì)量限,⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢查順序?qū)Φ牡氖?B。A、①②③④⑤B、①④③②⑤C、③②①④⑤D、④③②①⑤5*、對(duì)500塊塑料防眩板產(chǎn)品進(jìn)行工廠監(jiān)督抽查時(shí),常涉及下列幾種操作環(huán)節(jié)，即①擬定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性，②抽取樣本，③擬定樣本數(shù)與不合格鑒定數(shù),④擬定監(jiān)督質(zhì)量水平，⑤擬定監(jiān)督總體等。下列檢查順序?qū)Φ牡氖牵篈。Ａ、⑤①④③②B、①⑤④③②C、③②⑤①④D、④③②①⑤6、對(duì)抽取的輪廓標(biāo)樣品進(jìn)行材料性能檢測(cè)時(shí),它所涉及的檢測(cè)項(xiàng)目有B。Ａ、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等７＊、對(duì)交通標(biāo)志反光膜產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí)，它所涉及的檢查項(xiàng)目有BC等。A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能C、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、收縮性能、抗拉性能D、耐高低溫性能、耐水性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能8*、對(duì)熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí),它所涉及的檢查項(xiàng)目有CD等。Ａ、容器中狀態(tài)、軟化點(diǎn)、遮蓋率、耐候性能、涂層低溫抗裂性Ｂ、粘度、柔韌性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量Ｃ、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能、涂層低溫抗裂性Ｄ、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量9、對(duì)溶劑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí)，它所涉及的檢查項(xiàng)目有ＡＢ等。A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量１0、對(duì)預(yù)成型標(biāo)線帶產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí)，它所涉及的檢查項(xiàng)目有BＣ等。A、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐候性能Ｂ、耐堿性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗滑性能C、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐水性能D、低溫抗裂性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗壓性能１1*、對(duì)抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行材料性能檢測(cè)時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AB等性能規(guī)定。Ａ、整體力學(xué)性能B、耐溶劑性能、環(huán)境適應(yīng)性能Ｃ、光度性能、色度性能Ｄ、防腐性能12*、高速公路機(jī)電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)通用技術(shù)規(guī)定涉及AC等。A、產(chǎn)品自身物理性能規(guī)定、產(chǎn)品功能規(guī)定B、施工安裝質(zhì)量規(guī)定Ｃ、電氣安全性能規(guī)定、環(huán)境適應(yīng)性能規(guī)定Ｄ、設(shè)備人員培訓(xùn)1３、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行收縮性能測(cè)試時(shí)，規(guī)定按規(guī)定的方法實(shí)驗(yàn)后，反光膜樣品任何一邊的尺寸在1０min內(nèi)以及在24ｈ內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過(guò)Dmm。A、0.５和3.0B、0.8和3.0Ｃ、0.5和3.2D、0．8和3.2１4*、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行耐溶劑性能測(cè)試時(shí)，規(guī)定反光膜試樣分別浸沒(méi)在下列AB溶劑中，到規(guī)定的時(shí)間后取出,在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥，然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。A、甲苯、二甲苯B、煤油、甲醇C、甲醇、乙醇D、松節(jié)油、氫氧化鈣15*、突起路標(biāo)進(jìn)行耐溶劑性能測(cè)試時(shí),規(guī)定突起路標(biāo)試樣分別浸沒(méi)在下列BD溶劑中,到規(guī)定的時(shí)間后取出，在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥，然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。Ａ、甲苯、二甲苯B、松節(jié)油、煤油Ｃ、甲醇D、乙醇１6、對(duì)交通標(biāo)志反光膜試樣進(jìn)行抗拉性能測(cè)試時(shí),規(guī)定每２5ｍm寬度反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于Ｂ。A、20ＮB、２4NC、25NＤ、28N１7＊、下列選項(xiàng)中屬于鋼板網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測(cè)項(xiàng)目的有AC等。A、網(wǎng)面長(zhǎng)、寬及網(wǎng)面長(zhǎng)短差B、鋼絲直徑及網(wǎng)面平整度C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長(zhǎng)、寬及網(wǎng)格尺寸18、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測(cè)項(xiàng)目的有BD等。A、網(wǎng)面長(zhǎng)、寬及網(wǎng)面長(zhǎng)短差B、鋼絲直徑Ｃ、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩Ｄ、網(wǎng)面長(zhǎng)、寬及網(wǎng)格尺寸１9、對(duì)抽取的波形梁鋼護(hù)欄板樣品進(jìn)行材料性能檢測(cè)時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AＣ等規(guī)定。A、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度B、加工成型規(guī)定C、伸長(zhǎng)率、化學(xué)成分D、焊縫質(zhì)量20＊、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行抗沖擊性能測(cè)試時(shí),規(guī)定把150mｍ×１50mm試樣的反光膜朝上水平放置在厚度為2０mm的鋼板上，然后按照規(guī)定的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離撞擊試樣中心部位,通過(guò)用四倍放大鏡檢查被撞擊表面的變化情況來(lái)判斷反光膜的抗沖擊性能。實(shí)驗(yàn)規(guī)定的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離分別為D。A、０.４kg、２００ｍｍＢ、０.4kg、25０mmＣ、0.４5kg、200mm、D、0.45ｋg、250mm２1＊、對(duì)抽取的突起路標(biāo)樣品進(jìn)行抗沖擊性能檢測(cè)時(shí)，規(guī)定將突起路標(biāo)放置于一個(gè)平面上，然后按照規(guī)定的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離撞擊樣品中心部位，實(shí)驗(yàn)后通過(guò)觀測(cè)被沖擊面一定區(qū)域外的變化情況判斷突起路標(biāo)的抗沖擊性能。實(shí)驗(yàn)規(guī)定的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離分別為A。A、1.0ｋg、1mB、1．2kg、１mC、1.0kg、1.2m、D、1.２ｋg、1．2ｍ、22、對(duì)抽取的波形梁鋼護(hù)欄緊固件樣品進(jìn)行防腐性能檢測(cè)時(shí),規(guī)定鋼護(hù)欄緊固件鍍鋅層質(zhì)量及鍍鋁層質(zhì)量應(yīng)不小于Ag/m2。A、３50、110B、６０0、１1０C、350、120Ｄ、６0０、1２０②Ａ、110；B、120；C、1３０；D、14023、對(duì)熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的加熱穩(wěn)定性質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí)，規(guī)定將熱熔涂料加入熱熔杯中，放置加熱爐上在攪拌狀態(tài)下加熱至C進(jìn)行熔融,并在攪拌狀態(tài)下保持４h,規(guī)定涂料應(yīng)無(wú)明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象。A、５０℃-8０℃；B、１80℃-20０24、對(duì)熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的玻璃珠含量質(zhì)量特性進(jìn)行檢查時(shí),規(guī)定玻璃珠含量不低于C。Ａ、;１0％-18%;Ｂ、15％-23%;C、１8%-25%;D、20%-28%單選題:1、某條高速公路計(jì)算行車速度為120kｍ/h，則該條道路指路標(biāo)志的顏色及漢字高度規(guī)定為_＿＿A_。A、綠底白圖案，60-7０cｍＢ、藍(lán)底白圖案，60-70cmC、綠底白圖案,50-６0cmＤ、藍(lán)底白圖案,5０-６0ｃm2*、在突起路標(biāo)的抗沖擊性能檢測(cè)中,檢測(cè)結(jié)果的合格性是以沖擊點(diǎn)為圓心,半徑為＿＿Ｂ__毫米的圓形區(qū)域以外不得有任何形式的破損。(1kｇ,１m)A、5B、6Ｃ3、波形梁鋼護(hù)欄板單面的鍍鋅量一般規(guī)定不低于__＿_(dá)C＿_(dá)＿＿克/平方米。(附件350)A、425B、500C、６004*、雙車道路面中心線的標(biāo)劃方式一般采用＿_(dá)_＿A＿_(dá)_虛線。A、劃4米空6米黃色B、劃6米空9米黃色C、劃２米空４米白色D、劃４米空6米白色5、波形梁鋼護(hù)欄設(shè)立護(hù)欄端頭的目的是＿＿_(dá)__Ｃ＿_(dá)_＿_(dá)。Ａ、為了美觀B、為了節(jié)省材料C、為了保護(hù)駕乘人員的安全D、為了滿足強(qiáng)度規(guī)定6*、熱熔型標(biāo)線涂料的涂層厚度一般為＿＿_(dá)__D__＿_(dá)。A、0．1２~0.2毫米B、0.2～0.3毫米Ｃ、0.3~0.4毫米Ｄ、1.０～2.５毫米7、防眩板在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按照__＿_(dá)＿B____設(shè)計(jì)。A、完全遮光原理B、部分遮光原理C、全反射原理D、漫反射原理８、經(jīng)測(cè)試波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量為651克/平方米,則鍍鋅層的近似厚度為_＿_(dá)_A_＿_(dá)_。A、９３微米Ｂ、9４微米C、95微米Ｄ、9６微米9、在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測(cè)中,檢測(cè)結(jié)果的合格性是以反光膜被剝離的長(zhǎng)度是否大于___Ｂ__毫米來(lái)判斷。A、10B、20（５ｍin后)C、30D、5010*、高速公路出入口標(biāo)線屬于___Ｄ＿＿_(dá)。Ａ、縱向警告標(biāo)線B、縱向指示標(biāo)線Ｃ、其它嚴(yán)禁標(biāo)線Ｄ、其它指示標(biāo)線1１*、禁令標(biāo)志的顏色一般為___＿B_＿＿_(dá)。A、白底黑圈黑杠黑圖案Ｂ、白底紅圈紅杠黑圖案C、黃底紅圈紅杠黑圖案D、黃底黑圈黑杠黑圖案１2*、對(duì)標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí),規(guī)定在任何一處面積為５0＊50平方厘米的表面上,不存在一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于__＿_(dá)Ｂ_＿_(dá)_平方毫米的氣泡。A、8Ｂ、10Ｃ13、波形梁鍍鋅層均勻性實(shí)驗(yàn)一般采用硫酸銅法，規(guī)定試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕___B___次后不變紅,方為合格。A、4Ｂ、5C1４、柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸規(guī)定為____A＿＿_(dá)。A、18cm*4cｍB、20cｍ＊5cmC、16cｍ＊４cmＤ、１815*、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于＿＿_(dá)A＿＿_(dá)。A、信息采集系統(tǒng)B、信息解決系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、信息傳輸系統(tǒng)16、同一地點(diǎn)需要設(shè)立兩種以上標(biāo)志時(shí)，可以安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過(guò)__Ｃ＿_(dá)種。Ａ、二B、三C、四D、五1７、警告標(biāo)志的顏色為_＿_(dá)Ｂ___。A、白底黑邊黑圖案B、黃底黑邊黑圖案C、黃底紅邊黑圖案D、白底紅邊黑圖案1８*、對(duì)于用反光膜制作的標(biāo)志板,反光膜應(yīng)盡量減少拼接,當(dāng)反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，搭接重疊部分不應(yīng)小于__B___毫米。Ａ、4Ｂ、5C19、高速公路指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為_＿_(dá)D_＿_(dá)。A、藍(lán)底白圖案Ｂ、紅底白圖案C、白底綠圖案D、綠底白圖案20、突起路標(biāo)設(shè)立在高速公路的車道分界線上時(shí),間距一般為＿＿_(dá)C___。A、6米B、1０米Ｃ、１5米D、２０米21*、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測(cè)試采用錘擊法,規(guī)定以＿_(dá)_A____毫米的間隔平行打擊五點(diǎn)，通過(guò)檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來(lái)判斷附著性。A、４B、5Ｃ、６D、722*、突起路標(biāo)單獨(dú)用作車行道分界線時(shí)，可用反光和不反光的突起路標(biāo)組成標(biāo)線,不反光突起路標(biāo)的布設(shè)間距為＿_(dá)＿＿A__＿＿米。A、1～1.2B、1.2～１.5C、1.5～2D、2~2.５23＊、收費(fèi)島標(biāo)線屬于___D＿_(dá)＿。A、縱向警告標(biāo)線B、縱向嚴(yán)禁標(biāo)線Ｃ、縱向指示標(biāo)線D、其它指示標(biāo)線24、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為___B___。A、藍(lán)底白圖案B、紅（黃)底白圖案C、白底綠圖案D、綠底白圖案25、突起路標(biāo)的耐壓性能測(cè)定期,規(guī)定突起路標(biāo)的耐壓荷載不低于＿_(dá)_C_＿_(dá)方為合格。A、１40kNB、150ｋNC、16０kＮD、２00kN26*、波形梁鋼護(hù)欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐解決，則單面鍍鋁層的質(zhì)量一般規(guī)定為___＿Ｄ____。A、61g/m２B、9１ｇ/m２C、11０g/m2 D、120g/m27＊、當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近，標(biāo)志設(shè)立密集且大型車輛所占比例較大時(shí),此時(shí)應(yīng)選擇_＿_(dá)_D＿_(dá)__交通標(biāo)志的支撐方式。A、單柱式B、雙柱式C、懸臂式D、門架式28、為了保證纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度，防止撓度的產(chǎn)生，一般把纜索的安裝長(zhǎng)度定為__＿_(dá)C____米。Ａ、１0０～１50B、150~200C、2０0～３0029、設(shè)立輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對(duì)稱設(shè)立。在道路左右側(cè),反射器的顏色規(guī)定為____A____。Ａ、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色B、道路左側(cè)為白色，道路右側(cè)為紅色C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色D、道路左側(cè)為白色，道路右側(cè)為紅色30*、一般道路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用____C____。Ａ、劃4米空6米的白色虛線B、劃6米空９米的白色虛線C、劃2米空4米的白色虛線D、劃3米空3米的白色虛線3１、高速公路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用＿_(dá)_＿Ｂ__＿。A、劃4米空６米的白色虛線Ｂ、劃6米空9米的白色虛線C、劃２米空４米的白色虛線Ｄ、劃３米空3米的白色虛線32、針對(duì)設(shè)計(jì)速度為７1～99km/h的公路而言,交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)時(shí)漢字高度和寬度一般為＿_(dá)_＿BA、40~5０B、５0~60C、６0～70（10０～１20km/h３３、突起路標(biāo)高出路面一般不超過(guò)____C____厘米。A、1.5Ｂ、2Ｃ、2．5３４、標(biāo)志牌在一根立柱上設(shè)立時(shí),應(yīng)按照____A＿＿＿順序先上后下,先左后右進(jìn)行排列。警告、禁令、指示B、指示、警告、禁令C、禁令、警告、指示D、警告、指示、禁令35*、在通道上方或護(hù)欄端頭處，雙波形梁護(hù)欄的立柱間距一般為__＿Ｂ＿_(dá)_米。A、1B、２C36、每節(jié)預(yù)制混凝土護(hù)欄的縱向長(zhǎng)度最大值一般為＿_(dá)__C＿＿_(dá)米。（一般為２~6m）A、4B、5C、637、埋入土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為___C___米。（埋置在混凝土中時(shí),最大值為4m）Ａ、4B、6C、738*、隔離柵立柱、斜撐的鍍鋁層附著量一般規(guī)定不低于___＿C_＿_(dá)克／平方米。A、6１B、1１0C、1２039*、波形梁鋼護(hù)欄防阻塊的鍍鋅層厚度一般規(guī)定不低于＿_(dá)__B＿_(dá)__微米。A、35B、50(３5０g/m2）C、６0Ｄ、８54０*、埋入混凝土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為＿_(dá)_B＿＿＿米。A、2B、4C4１、柱式交通標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊沿距離一般應(yīng)不小于B厘米。A、20B、2５Ｃ４２*、在對(duì)突起路標(biāo)樣品進(jìn)行耐水性能測(cè)試時(shí)，規(guī)定突起路標(biāo)經(jīng)蒸餾水浸泡Ch后,檢查突起路標(biāo)是否有水浸入或破壞現(xiàn)象。Ａ、24B、3６C、4８４3*、路側(cè)纜索護(hù)欄最下一根纜索距離路面的高度一般為B厘米。A、４０Ｂ、43C４4*、當(dāng)土路肩寬度為７５cm時(shí)，路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄立柱外邊沿到路肩邊沿的最小距離一般規(guī)定為C厘米。A、14Ｂ、20Ｃ、２545*、道路預(yù)成型標(biāo)線帶耐水性能測(cè)試時(shí),規(guī)定裁?。?mｍ長(zhǎng)的標(biāo)線帶試樣,在23℃±２℃的水中浸泡A、１８Ｂ、24C4６、熱熔型標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間一般規(guī)定不低于A分鐘。Ａ、3B、10C、１５D、30４７＊、塑料防眩板進(jìn)行抗沖擊性能實(shí)驗(yàn)后,規(guī)定在以沖擊點(diǎn)為圓心,半徑Cmm的區(qū)域外,試樣無(wú)開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。A、4Ｂ、５C、6４8*、交通標(biāo)志形狀為八角形的標(biāo)志屬于＿_(dá)_B___。A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志Ｃ、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志多選題:１*、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比，它的顯著特點(diǎn)是_＿_(dá)_BD_＿_(dá)_。A、有土木工程Ｂ、有機(jī)電工程C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理2、當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí)，此時(shí)可考慮選用＿_(dá)_____BＣ_＿_(dá)___支撐方式。A、雙柱式B、懸臂式Ｃ、門式Ｄ、附著式3、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有___＿_(dá)＿ＡC＿_(dá)__＿_(dá)。A、立柱豎直度B、反光膜與標(biāo)志底板附著性C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度D、反光膜拼接縫４＊、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)涉及__＿＿＿＿AB_＿_(dá)___。Ａ、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響B(tài)、獲得最大的運(yùn)營(yíng)安全，提供必要的信息和幫助C、傳輸語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等信息D、收費(fèi)高效率5、決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有___＿_(dá)＿＿AC_____＿。A、形狀B、到標(biāo)志距離C、圖符和顏色D、支撐方式６、下列標(biāo)線中,屬于指示標(biāo)線的有_＿_(dá)___AB_＿_(dá)_＿_(dá)。A、人行橫道線B、車距確認(rèn)線C、減速標(biāo)線D、減速讓行線7、對(duì)標(biāo)線材料的技術(shù)性能規(guī)定重要涉及___＿_(dá)_＿AD＿_(dá)_＿_(dá)＿等。A、夜間反光性、防滑性B、附著力強(qiáng)、干燥時(shí)間長(zhǎng)C、安全、成本高D、經(jīng)久耐用、耐候性好８、下列設(shè)施中，屬于交通安全設(shè)施的有＿_(dá)＿_(dá)___AB＿_(dá)___＿_(dá)。Ａ、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B、波形梁護(hù)欄、隔離柵Ｃ、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)D、收費(fèi)站、通信管道9*、交通工程設(shè)施機(jī)電部分重要指＿_(dá)＿＿_(dá)_＿BC_＿＿＿_(dá)_的設(shè)備、軟件等。Ａ、交通安全設(shè)施B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)10、下列形狀中,屬于禁令標(biāo)志形狀的有______AD_＿_(dá)＿_(dá)_。A、圓形B、頂角向上的等邊三角形和八角形C、長(zhǎng)方形或正方形D、頂角向下的等邊三角形和八角形1１、下列標(biāo)線中,屬于警告標(biāo)線的有＿＿＿_(dá)__＿_(dá)ＣＤ___＿_(dá)＿＿＿。Ａ、車距確認(rèn)線B、車行道分界線C、立面標(biāo)記D、車行道寬度漸變段標(biāo)線1２、設(shè)立隔離設(shè)施的目的是＿_(dá)___＿AB＿_(dá)____。A、阻止無(wú)關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路B、防止非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生C、為了綠化美觀Ｄ、防止車輛發(fā)生二次事故13、波形梁鋼護(hù)欄中,設(shè)立防阻塊的重要目的是____＿_(dá)＿ＢC____＿＿。Ａ、方便立柱與波形梁板的連接B、增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度C、防止車輛在立柱處受拌阻D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo)1４、決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有________AB_＿＿_(dá)＿_(dá)_＿。A、截面形狀B、幾何尺寸C、強(qiáng)度D、與基礎(chǔ)連接方式15*、下列標(biāo)線中,屬于嚴(yán)禁標(biāo)線的有_＿_(dá)___＿_(dá)ＢC_______。A、減速車道線B、嚴(yán)禁超車線C、減速讓行線D、減速標(biāo)線１６、在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測(cè)時(shí),可采用的方法有_＿_(dá)＿_(dá)___BＤ＿_(dá)_____。A、三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀法B、錘擊法C、硫酸銅法D、纏繞法17*、纜索護(hù)欄中纜索材料性能測(cè)試項(xiàng)目涉及_____＿_(dá)ＡB＿＿_(dá)＿_(dá)＿_(dá)等。Ａ、鋼絲抗拉強(qiáng)度測(cè)試B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測(cè)試Ｃ、纜索捻制方法及直徑D、防腐質(zhì)量測(cè)試18、在立交出入口三角端,可考慮使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有__＿_(dá)＿＿BD_____＿。A、輪廓標(biāo)B、分合流導(dǎo)向標(biāo)Ｃ、線形誘導(dǎo)標(biāo)D、突起路標(biāo)1９*、標(biāo)志底板若采用合成樹脂類材料，則合成樹脂類材料應(yīng)具有__＿_(dá)___AB_______等。A、耐候性能B、耐鹽霧腐蝕性能C、耐高低溫性能(反光膜、輪廓標(biāo)）D、耐溶劑性能20、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測(cè)涉及_____＿_(dá)AC_____＿等。A、鍍鋅層附著量、附著性測(cè)試B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測(cè)試C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測(cè)試Ｄ、鍍鋅層均勻性、耐油性測(cè)試2１、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為＿_(dá)___＿AB_＿＿＿_(dá)_。Ａ、線形誘導(dǎo)標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo)B、輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)Ｃ、立面標(biāo)記、防撞桶D、護(hù)欄、錐形交通路標(biāo)２2*、突起路標(biāo)與輪廓標(biāo)在檢測(cè)上的區(qū)別在于它還要進(jìn)行_＿_(dá)___BC____＿_(dá)等檢測(cè)。A、光度性能Ｂ、耐溶劑性能C、耐油性能Ｄ、耐候性能23、在護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，規(guī)定護(hù)欄應(yīng)具有______＿AＢ_______等。一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能B、減少車輛損壞，保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力C、防止交通事故發(fā)生的能力E、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力2４*、在中央分隔帶處,組合型波形梁鋼護(hù)欄合用于_______BC_______。(分設(shè)型相反)Ａ、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物Ｃ、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬２5、交通工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)依據(jù)重要有__＿_(dá)__＿AD___＿_(dá)__。A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、出廠證明C、質(zhì)量合格證書D、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)26、在用防眩板進(jìn)行防眩時(shí),規(guī)定防眩板具有相應(yīng)的__＿＿_(dá)__AＢ＿_(dá)____等。Ａ、高度、寬度B、間距、遮光角C、間距、厚度D、間距、偏轉(zhuǎn)角27*、在中央分隔帶處，分設(shè)型波形梁護(hù)欄合用于__＿_(dá)___AD_______＿。A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物C、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬28、下列檢測(cè)項(xiàng)目中,波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有＿_(dá)_＿_(dá)_AB＿_(dá)__＿_(dá)等。外觀質(zhì)量、幾何尺寸B、耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能D、鍍層質(zhì)量、耐候性能29*、交通標(biāo)志反光膜材料一般要進(jìn)行BD等方面檢測(cè)。A、防腐性能、機(jī)械力學(xué)性能Ｂ、環(huán)境適應(yīng)性能、機(jī)械力學(xué)性能Ｄ、防沾紙的可剝離性能、反光膜拼接縫Ｄ、光度性能、色度性能３0＊、下列設(shè)施中,需要進(jìn)行耐高低溫性能測(cè)試的設(shè)施有ＡＣ等。A、交通標(biāo)志B、突起路標(biāo)Ｃ、輪廓標(biāo)Ｄ、護(hù)欄31、下列檢測(cè)項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)線施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有BD等。A、耐磨性、耐水性B、標(biāo)線橫向偏位C、玻璃珠含量Ｄ、逆反射性能32*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中,屬于突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有______BC＿_(dá)_＿_(dá)等。A、反射器外形尺寸、安裝角度B、縱向間距、橫向偏位C、損壞及脫落個(gè)數(shù)Ｄ、色度性能、光度性能3３＊、下列檢測(cè)項(xiàng)目中,屬于輪廓標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有______AB__＿＿_(dá)等。A、反射器外形尺寸、反射器中心高度B、縱向間距、安裝角度C、損壞及脫落個(gè)數(shù)D、色度性能、光度性能34、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于隔離柵施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有___＿_(dá)_ＣD_＿＿_(dá)＿_(dá)等。A、網(wǎng)面平整度、網(wǎng)格尺寸B、立柱豎直度、順直度Ｃ、立柱中距、立柱埋深Ｄ、鍍層厚度３5、交通標(biāo)志板外觀質(zhì)量檢測(cè)重要涉及ＡB等。A、標(biāo)志板平整度和標(biāo)志面拼接縫B、標(biāo)志面裂紋和氣泡Ｃ、抗沖擊性能D、防沾紙的可剝離性能36*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于防眩板施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有__＿＿＿_(dá)AC__＿_(dá)__等。A、防眩板順直度、豎直度B、板條間距、安裝角度C、鍍層或涂層厚度D、防眩板高度、橫向偏位３7*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于波形梁鋼護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有＿＿＿_(dá)_BＣ__＿_(dá)等。Ａ、護(hù)欄板外形尺寸、基底金屬厚度B、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度Ｄ、鍍層厚度、逆反射系數(shù)３８、按照檢查目的和檢查實(shí)行主體,可將公路交通安全設(shè)施抽樣檢查分為AＣ等。工廠驗(yàn)收檢查、工地抽查驗(yàn)收檢查生產(chǎn)工藝檢查、工地抽查驗(yàn)收檢查工廠監(jiān)督抽查檢查、工地監(jiān)督抽查檢查工廠驗(yàn)收檢查、生產(chǎn)工藝檢查3９、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件表面防腐解決一般可采用AB等。Ａ、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑C、單涂塑、油漆D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆４0＊、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋁層質(zhì)量檢測(cè)涉及＿_(dá)__＿_(dá)_ＡC＿_(dá)___＿等。A、鍍鋁層附著量、附著性測(cè)試B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測(cè)試C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性測(cè)試D、鍍鋁層均勻性、耐油性測(cè)試41*、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進(jìn)行解決后,則規(guī)定涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有良好的AB等。A、涂層厚度、附著性、均勻性Ｂ、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性Ｄ、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性42*、下列選項(xiàng)中屬于編織網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測(cè)項(xiàng)目的有ＡＣ等。A、網(wǎng)面長(zhǎng)、寬Ｂ、網(wǎng)面長(zhǎng)短差、網(wǎng)面平整度Ｃ、鋼絲直徑、網(wǎng)格尺寸Ｄ、絲梗厚度、寬度４３*、下列選項(xiàng)中屬于刺鋼絲隔離柵鋼絲幾何形狀與尺寸檢測(cè)項(xiàng)目的有BD等。Ａ、捻制方法Ｂ、鋼絲直徑、刺距、刺型C、鋼絲長(zhǎng)度、捆重D、接頭數(shù)、捆重４４*、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵外觀質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有AC等。A、表面外觀、網(wǎng)片斷絲數(shù)B、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點(diǎn)脫落數(shù)、網(wǎng)格焊點(diǎn)抗拉力C、網(wǎng)片斷絲數(shù)、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點(diǎn)脫落數(shù)Ｄ、網(wǎng)格焊點(diǎn)抗拉力、網(wǎng)片斷絲數(shù)4５*、對(duì)抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行整體力學(xué)性能檢測(cè)時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的ＡB等力學(xué)性能規(guī)定。A、抗變形量Ｂ、抗風(fēng)荷載、抗沖擊性能Ｃ、耐壓性能D、耐低溫跌落性能46＊、混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目重要涉及CD等。A、混凝土護(hù)欄外邊沿距路肩邊線距離B、混凝土護(hù)欄豎直度、順直度C、護(hù)欄斷面尺寸、軸線橫向偏位Ｄ、基礎(chǔ)平整度、地基壓實(shí)度４７＊、纜索護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目重要涉及ＢC等。A、纜索直徑、纜索長(zhǎng)度B、立柱埋入深度、立柱豎直度Ｃ、鍍層厚度、纜索初拉力D、最下一根纜索高度、纜索間距48*、當(dāng)波形梁鋼護(hù)欄立柱碰到下列AＣ情況時(shí),可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無(wú)法打入地方Ｂ、景觀影響C、立柱下方遇有管線、石方路段Ｄ、普通型路段判斷題:1＊、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)涉及外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個(gè)方面。（√)２、在道路上施劃交通標(biāo)線時(shí),黃色標(biāo)線重要用以分隔對(duì)向行駛的交通流,白色標(biāo)線重要用以分隔同向行駛的交通流。（√)３*、反光膜與標(biāo)志底板的附著性能測(cè)試中,當(dāng)反光膜被剝離的長(zhǎng)度小于5０(２０）毫米時(shí)，則認(rèn)為合格。（╳)（２0）毫米４、高速公路的車行道分界線,通常是劃4米空6米的白色虛線。（╳），(劃6米空9米）5、波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成型方法進(jìn)行加工。(√)６、在波形梁板鍍鋅層均勻性測(cè)試中，硫酸銅溶液最多只能使用10次。(╳）（15次)7＊、在中央分隔帶混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋重要是為了滿足強(qiáng)度規(guī)定。(╳）(吊裝）8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的最大間隔距離為7米。（╳）（路側(cè)）9、主標(biāo)志設(shè)立時(shí),不一定帶有輔助標(biāo)志。（√)10、在波形梁板鍍鋅層均勻性測(cè)試中,試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕15次后不變紅,則認(rèn)為合格。（╳)(５次)11*、纜索護(hù)欄中，托架的作用是為了固定纜索的位置。（╳)托架的作用,一方面在于固定纜索的位置，另一方面就是把纜索從立柱面橫向懸出一定距離，防止碰撞車輛在立柱處受拌阻12、護(hù)欄鍍鋅層附著量測(cè)試可采用三氯化銻法和鍍層測(cè)厚儀法，當(dāng)兩種測(cè)試結(jié)果有矛盾時(shí)，應(yīng)以三氯化銻法為準(zhǔn)。(√）1３、在常