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學爾森整理“一級消防工程師《消防技術實務》模擬試卷”,更多關于一級注冊消防工程師考試模擬試題,請訪問學爾森消防工程師考試網(wǎng)。一級消防師《消防技術實務》模擬試卷匯總學爾森提醒:下載“消防工程學爾森”,立即啟動刷題模式1.火災報警設施中,一、二類通行機動車輛的隧道應設立()。A.報警信號裝置B.初期火災探測報警系統(tǒng)C.火災自動報警系統(tǒng)D.消防控制中心【答案】C【解析】除隧道內需設立火災報警設施外,其配套設備用房如:變壓器室、配電室、機房等也應配有警鈴、手報、廣播、探測器等相應的報警和警報設施。隧道人口處100~150m處,應設立報警信號裝置。一、二類通行機動車輛的隧道應設立火災自動報警系統(tǒng),無人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機房等重要設備用房,宜設立初期火災探測報警系統(tǒng)。其他用房內可采用智能煙感探測器對火災進行檢測、報警。隧道封閉長度超過1000m時,應設立消防控制中心。因此,本題的對的答案是C。2.隧道內,將煙氣直接從火源附近排走的排煙模式稱為()。A.縱向排煙B.橫向排煙C.半橫向排煙D.重點排煙【答案】D【解析】重點排煙是將煙氣直接從火源附近排走的一種方式,從兩端峒口自然補風,隧道內可形成一定的縱向風速。該方式在隧道縱向設立專用排煙風道,并設立一定數(shù)量的排煙口?;馂臅r,火源附近的排煙口啟動,將煙氣快速有效地排離隧道。因此,本題的對的答案是D。3.高速公路隧道應設立不間斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應設立應急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時間不超過()。A.0.3sB.0.5sC.1.0sD.1.5s【答案】A【解析】高速公路隧道應設立不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應設立應急照明系統(tǒng)。應急照明應采用雙電源雙回路供電方式,并保證照明中斷時間不超過0.3s。因此,本題的對的答案是A。4.加油站火災事故中,不屬于作業(yè)事故的是()。A.量油時發(fā)生火災B.明火管理不妥C.清罐時發(fā)生火災D.加油時發(fā)生火災【答案】B【解析】加油站火災事故,按其發(fā)生的因素不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。作業(yè)事故重要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié),這四個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中,假如在作業(yè)中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸,就會導致爆炸燃燒事故的發(fā)生。因此,本題的對的答案是B。5.壓縮天然氣加氣母站內單車道或單車停車位寬度不應小于(),雙車道或雙車停車位寬度不應小于()。A.4m,6mB.4.5m,6mC.4m,9mD.4.5m,9m【答案】D【解析】站內車道或停車位寬度應按車輛類型擬定。CNG加氣母站內單車道或單車停車位寬度,不應小于4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應小于9m;其他類型加油加氣站的車道或停車位,單車道或單車停車位寬度不應小于4m,雙車道或雙車停車位不應小于6m。因此,本題的對的答案是D。6.加油加氣站站內的道路轉彎半徑不宜小于()。A.5mB.6mC.8mD.9m【答案】D【解析】站內的道路轉彎半徑應按行駛車型擬定,且不宜小于9m。因此,本題的對的答案是D。7.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區(qū)域之外,且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應小于()。A.2.2mB.3mC.4mD.6m【答案】B【解析】加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區(qū)域之外,且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應小于3m。變配電間的起算點應為門窗等洞口。因此,本題的對的答案是B。8.加油加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于()。A.一級B.二級C.三級D.四級【答案】B【解析】加油加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。當罩棚頂棚的承重構件為鋼結構時,其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。因此,本題的對的答案是B。9.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚有效高度不應小于()。A.5mB.3mC.4.5mD.8m【答案】C【解析】加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊沿與加油機或加氣機的平面距離不宜小于2m。因此,本題的對的答案是C。10.汽車加油站地上罐組四周應設立高度為()的防火堤,防火堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于()。A.1m,2mB.1m,2.5mC.1.5m,2mD.1.5m,2.5m【答案】A【解析】加油站地上罐應集中單排布置,罐與罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑。地上罐組四周應設立高度為lm的防火堤,防火堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于2m。埋地罐之間距離不應小于2m,罐與罐之間應采用防滲混凝土墻隔開。因此,本題的對的答案是A。學爾森整理“一級消防工程師《消防技術實務》模擬試卷”,更多關于一級注冊消防工程師考試模擬試題,請訪問學爾森消防工程師考試網(wǎng)。11.地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力,應保證在遠期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時,一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在()內所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。A.5minB.6minC.7minD.10min【答案】B【解析】地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力,應保證在遠期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時,一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在6min內所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。因此,本題的對的答案是B。12.有人值守的車站設備、管理用房的門位于2個安全出口之間時,其房間門至最近安全出口的距離不應大于()。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】C【解析】有人值守的車站設備、管理用房的門當位于兩個安全出口之間時,其房間門至最近安全出口的距離不應大于40m,當位于袋形走道兩側或盡端時,其疏散門至最近安全出口的距離不應大于20m。因此,本題的對的答案是C。13.地鐵車站站臺、站廳公共區(qū)內的疏散指示標志應采用電光源型,并設立在柱面或墻面上。標志上邊沿距地面不應大于(),間距不應大于()或不應超過二跨柱間距。A.0.5m,10mB.0.5m,20mC.1m,20mD.2.2m,10m【答案】C【解析】站臺、站廳公共區(qū)內的疏散指示標志應采用電光源型,并應設立在柱面或墻面上。標志的上邊沿距地面不應大于lm,間距不應大于20m或不應超過二跨柱間距。宜在相相應位置吊頂下設立疏散指示標志,其下邊沿距地面不應小于2.2m。因此,本題的對的答案是C。14.采用水力壓接技術將預制的管段在事先開挖的基槽內逐節(jié)連接起來,使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法稱為()。A.沉管法B.盾構法C.鉆爆法D.明挖法【答案】A【解析】沉管法:采用水力壓接技術將預制的管段在事先開挖的基槽內逐節(jié)連接起來,使之形成能防水、通行的通道。矩形隧道一般采用此法建造。因此,本題的對的答案是A。15.長隧道的隧道長度L為(),斷面面積F為()。A.L3000m,F100m2B.1000mC.500m2D.L≤500m,F<30m2【答案】B【解析】依據(jù)隧道的建設規(guī)模大小是區(qū)分隧道類型的重要分類方法,以所建隧道長度和斷面面積兩項指標來衡量。隧道分類見表B。因此,本題的對的答案是B。16.隧道火災最為典型的災害后果是()。A.人員傷亡B.直接經(jīng)濟損失C.間接損失D.次生災害【答案】D【解析】隧道火災引發(fā)次生災害是隧道火災最為典型的災害后果。通常,隧道火災發(fā)生后會引發(fā)交通事故、爆炸、人員中毒等次生災害。一方面會助長火災的擴大蔓延,加重火災危害性后果;另一方面,會打破原有安全疏散、滅火救援和交通控制等秩序,增長安全疏散和滅火救援難度;第三方面,次生災害的突發(fā)性和隨機性,會對隧道內的駕乘人員和救援人員構成潛在威脅和突如其來的傷害,可見隧道火災的危害性十分嚴重。因此,本題的對的答案是D。17.為減少隧道內固定火災荷載,隧道內通風系統(tǒng)的風管及其保溫材料應采用(),柔性接頭可采用()。A.不燃材料,可燃材料B.不燃材料,難燃材料C.難燃材料,可燃材料D.難燃材料,易燃材料【答案】B【解析】為了減少隧道內固定火災荷載,隧道襯砌、附屬構筑物、疏散通道的建筑材料及其內裝修材料,除施工縫嵌封材料外均應采用不燃燒材料。通風系統(tǒng)的風管及其保溫材料應采用不燃材料,柔性接頭可采用難燃燒材料。隧道內的燈具、緊急電話箱(亭)應采用不燃燒材料制作的防火橋架。隧道內的電纜等應采用阻燃電纜或礦物絕緣電纜,其橋架應采用不燃燒材料制作的防火橋架。因此,本題的對的答案是B。18.隧道內應采用防火墻或耐火極限不低于()的耐火構件將隧道附屬構筑物(用房)與隧道分隔開,形成互相獨立的防火分區(qū)。A.1.00hB.1.50hC.2.00hD.3.OOh【答案】D【解析】隧道為狹長建筑,其防火分區(qū)按照功能分區(qū)劃分。隧道內應采用防火墻或耐火極限不低于3.00h的耐火構件將隧道附屬構筑物(用房),如輔助坑道以及專用避難疏散通道、獨立避難間等與隧道分隔開,形成互相獨立的防火分區(qū)。因此,本題的對的答案是D。19.隧道行車道旁的電纜溝頂部應高于路面,且不應小于()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C【解析】隧道行車道旁的電纜溝,其側沿應采用不滲透液體的結構,電纜溝頂部應高于路面,且不應小于200mm。當電纜溝跨越防火分區(qū)時,應在穿越處采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒材料進行防火封堵。因此,本題的對的答案是C。20.雙層隧道上下層車道之間可以設立疏散樓梯,火災時通過疏散樓梯至另一層隧道,間距一般取()左右。A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】B學爾森整理“一級消防工程師《消防技術實務》模擬試卷”,更多關于一級注冊消防工程師考試模擬試題,請訪問學爾森消防工程師考試網(wǎng)。單項選擇題1.下列不屬于遇濕會發(fā)生燃燒爆炸的物品倉庫采用防止水浸漬的措施是()。A.使室內地面高出室外地面B.倉庫屋面嚴密遮蓋,防止?jié)B漏雨水C.裝卸物品倉庫棧臺設防雨水的遮擋等D.設立泄壓設施2.建筑防爆是指對有爆炸危險的廠房和倉庫,合理地考慮建筑的布局及平面布置,采用防爆泄壓措施消除或減少可燃氣體、易燃液體的蒸汽或可燃粉塵的產(chǎn)生或積聚。泄壓設施是建筑防爆措施之一,下列關于其設立不符合國家工程建設消防技術標準規(guī)定的是()。A.有爆炸危險的甲、乙類廠房宜采用敞開或半敞開式,承重結構宜采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結構B.泄壓設施的材質宜采用輕質屋面板、輕質墻體和易于泄壓的門、窗等,并采用安全玻璃等在爆炸時不產(chǎn)生鋒利碎片的材料C.泄壓設施的設立避開人員密集場合和重要交通道路,并宜靠近有爆炸危險的部位D.散發(fā)較空氣重的可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房,宜采用輕質屋面板作為泄壓面積3.有爆炸危險廠房的總體布局規(guī)定凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器宣布置在廠房外的獨立建筑內,且建筑外墻與所屬廠房的防火間距不得小于()m。A.10B.20C.30D.404.在爆炸危險區(qū)域內的樓梯間、室外樓梯或與相鄰區(qū)域連通處,應設立門斗等防護措施。門斗的隔墻采用耐火極限不低于()h的防火隔墻,門采用甲級防火門并與樓梯間的門錯位設立。A.1.50B.2.00C.2.50D.3.005.泄壓設施的材質宜采用輕質屋面板、輕質墻體和易于泄壓的門、窗等,并采用安全玻璃等在爆炸時不產(chǎn)生鋒利碎片的材料。作為泄壓設施的輕質屋面板和墻體的質量不宜大于()kg/m2。A.60B.70C.80D.906.與爆炸危險場合毗連的變、配電所,當變、配電所為正壓室且布置在1區(qū)、2區(qū)內時,室內地面宜高出室外地面()m左右。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.67.防止電氣火災和爆炸事故產(chǎn)生的重要方法是對的選擇和安裝使用電氣設備及供電線路,運營中加強維護檢修,裝設必要的保護裝置。下列易燃易爆場合的電氣防爆不符合現(xiàn)行國家工程建設消防技術標準的規(guī)定的()。A.導線材質選用鋁質的B.為避免過載、防止短路把電線燒壞或過熱形成火源,絕緣電線和電纜的允許載流量不得小于熔斷器熔體額定電流的1.25倍和自動開關長延時過電流脫口器整定電流的1.25倍C.當爆炸環(huán)境中氣體、蒸汽的密度比空氣輕時,電氣線路敷設在較低處或用電纜溝敷設D.線路與電氣設備的連接,采用適當?shù)倪^渡接頭8.電氣防爆對電氣線路敷設方式檢查規(guī)定,當爆炸環(huán)境中氣體、蒸汽的密度比空氣重時,電氣線路敷設在()。架空敷設時選用電纜橋架;電纜溝敷設時溝內填充沙并設立有效的排水措施。A.低處B.廠房凈高的1/2以下C.高處D.高處或埋入地下9.下列連接方式是導線或電纜連接采用有防松措施的螺栓固定之外不可以采用的連接方式是()。A.壓接B.熔焊C.釬焊D.繞接10.下列關于爆炸性氣體環(huán)境電氣設備選擇中,不對的的是()。A.爆炸性氣體環(huán)境根據(jù)爆炸危險區(qū)域的分區(qū)、電氣設備的種類和防爆結構規(guī)定,選擇相應的電氣設備B.防爆電氣設備的級別和組別不得高于該爆炸性氣體環(huán)境內爆炸性氣體混合物的級別和組別C.當存在兩種以上的易燃性物質形成的爆炸性氣體混合物時,應按危險限度較高的級別和組別選用防爆電氣設備D.爆炸性粉塵環(huán)境防爆電氣設備的選型,根據(jù)粉塵的種類,選擇防塵結構或塵密結構的粉塵防爆電氣設備11.對建筑通風空調系統(tǒng)檢查中,不符合現(xiàn)行國家工程消防技術標準的是()。A.對具有燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的空氣的甲、乙類廠房及丙類廠房,空氣調節(jié)系統(tǒng)采用不循環(huán)使用的方式B.對民用建筑內空氣中具有容易起火或爆炸危險物質的房間,設立自然通風或獨立的機械通風設施且其空氣不循環(huán)使用C.廠房內用于有爆炸危險場合的排風管道,包覆不燃材料后穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻D.對空氣中具有易燃、易爆危險物質的房間,選用防爆型的通風設備12.對燃氣鍋爐房,選用的防爆型事故排風機,其排風量滿足換氣次數(shù)不少于()次/h。A.9B.12C.15D.18多項選擇題1.有爆炸危險廠房的平面布置,重要檢查有爆炸危險的甲、乙類生產(chǎn)部位和設備、疏散樓梯、辦公室和休息室、排風設備在廠房內的布置。下列有爆炸危險廠房的平面布置符合現(xiàn)行國家工程消防技術標準的是()。A.有爆炸危險的甲、乙類生產(chǎn)部位,布置在單層廠房靠外墻的泄壓設施或多層廠房頂層靠外墻的泄壓設施附近B.有爆炸危險的設備避開廠房的梁、柱等重要承重構件布置C.在爆炸危險區(qū)域內的樓梯間、室外樓梯或與相鄰區(qū)域連通處,設立門斗等防護措施D.辦公室、休息室不得布置在有爆炸危險的甲、乙類廠房內E.排除有燃燒或爆炸危險氣體、蒸汽和粉塵的排風系統(tǒng)的排風設備當在地下或半地下建筑(室)室內外地坪高差不大于1om,可布置在其中2.有爆炸危險的廠房、倉庫采用有效的防爆措施。下列措施符合規(guī)定的是()。A.散發(fā)較空氣重的可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房和有粉塵、纖維爆炸危險的乙類廠房,其屋頂面采用不發(fā)火花的屋面B.散發(fā)可燃粉塵、纖維的廠房內地面應平整、光滑,并易于清掃C.使用和生產(chǎn)甲、乙、丙類液體廠房,其管、溝不得與相鄰廠房的管、溝相通,下水道設立隔油設施,避免流淌或滴漏至地下管溝的液體遇火源后引起燃燒爆炸事故并殃及相鄰廠房D.甲、乙、丙類液體倉庫設立防止液體流散的設施E.遇濕會發(fā)生燃燒爆炸的物品倉庫采用防止水浸漬的措施學爾森整理“一級消防工程師《消防技術實務》模擬試卷”,更多關于一級注冊消防工程師考試模擬試題,請訪問學爾森消防工程師考試網(wǎng)。單項選擇題1.【答案】D【解析】遇濕會發(fā)生燃燒爆炸的物品倉庫采用防止水浸漬的措施有室內地面高出室外地面,倉庫屋面嚴密遮蓋,裝卸物品的倉庫棧臺設防雨水的遮擋等。2.【答案】D【解析】散發(fā)較
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