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填空1-31、直流電機(jī)的電樞繞組的元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流是
。2、一臺(tái)四極直流發(fā)電機(jī)采用單疊繞組,若取下一支或相鄰的兩支電刷,其電流和功率
,而電刷電壓
。答:交流的。答:減小,不變。3、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,做額定運(yùn)行時(shí),如果將電源電壓降低了20℅,則穩(wěn)定后電機(jī)的電流為
倍的額定電流(假設(shè)磁路不飽和)。答:1.25倍。填空4-54、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),如果電源電壓和勵(lì)磁電流不變,當(dāng)加上一恒定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載后,發(fā)現(xiàn)電樞電流超過(guò)額定值,有人試在電樞回路中接一電阻來(lái)限制電流,此方法
。串入電阻后,電動(dòng)機(jī)的輸入功率將
,電樞電流————,轉(zhuǎn)速n將
,電動(dòng)機(jī)的效率η將
。答:不行,不變,不變,下降,下降。5、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),當(dāng)電源反接時(shí),其中Ia的方向
,轉(zhuǎn)速方向
。答:反向,不變。填空6-76、直流發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是
轉(zhuǎn)矩,直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是
轉(zhuǎn)矩。答:制動(dòng),驅(qū)動(dòng)。7、一臺(tái)串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)與一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),都在滿(mǎn)載下運(yùn)行,它們的額定功率和額定電流都相等,若它們的負(fù)載轉(zhuǎn)矩同樣增加0.5倍,則可知:
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降得多,而
電動(dòng)機(jī)的電流增加得多。答:串勵(lì),并勵(lì)。填空8-108、電樞反應(yīng)對(duì)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特性和轉(zhuǎn)矩特性有一定的影響,當(dāng)電樞電流Ia增加時(shí),轉(zhuǎn)速n將
,轉(zhuǎn)矩Te將
。答:下降,增加。9、直流電動(dòng)機(jī)電刷放置的原則是:
。答:空載時(shí)正、負(fù)電刷之間獲得最大的電動(dòng)勢(shì),這時(shí)被電刷短路的元件的電動(dòng)勢(shì)為零。10、直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí),在勵(lì)磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速
,而在電樞回路中增加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速
。答:升高,降低。填空11-1311、電磁功率與輸入功率之差,對(duì)于直流發(fā)電機(jī)包括
損耗;對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)包括
損耗。12、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在負(fù)載較小時(shí),————;當(dāng)負(fù)載增加時(shí),Te———,———;n隨著負(fù)載增加下降程度比并勵(lì)電動(dòng)機(jī)要
。答:小,增加,增加,嚴(yán)重。答:空載損耗功率,繞組銅損耗。13、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向的方法有
,
。答:將電樞繞組的兩個(gè)接線(xiàn)端對(duì)調(diào),將勵(lì)磁繞組的兩個(gè)接線(xiàn)端對(duì)調(diào),但二者不能同時(shí)對(duì)調(diào)。填空14-16填空1-1814、一臺(tái)P對(duì)磁極的直流發(fā)電機(jī)采用單迭繞組,其電樞電阻為電樞電流為,可知此單迭繞組有
條并聯(lián)支路,其每條支路電阻為
;若為單波繞組其每條支路電阻為
,電樞電阻為
。答:
15、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在電源反接時(shí),電樞電流方向
,磁通方向
,轉(zhuǎn)速n的方向
。答:反向,反向,不變。16、當(dāng)保持并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,在電樞回路中串入電阻后,則電機(jī)的轉(zhuǎn)速將
。答:下降。填空17-1917、并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路電阻和轉(zhuǎn)速同時(shí)增大一倍,則其空載電壓
。答:不變。18、直流電機(jī)單疊繞組的并聯(lián)支路對(duì)數(shù)為
,單波繞組的并聯(lián)支路對(duì)數(shù)為
。
答:2p,2。19、直流發(fā)電機(jī),電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一角度,直軸電樞反應(yīng)是
;若為電動(dòng)機(jī),則直軸電樞反應(yīng)是
。答:去磁的,增磁的。選擇填空1-21、一臺(tái)串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),若電刷順轉(zhuǎn)向偏離幾何中性線(xiàn)一個(gè)角度,設(shè)電機(jī)的電樞電流保持不變,此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
。A:降低,B:保持不變,C:升高。答:C?(A)2、一臺(tái)直流發(fā)電機(jī),由額定運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來(lái)的30℅,而勵(lì)磁電流及電樞電流不變,則
。A:Ea下降30℅,B:T下降30℅,C:Ea和T都下降30℅,D:端電壓下降30℅。答:A選擇填空3-43、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性,采用的方法是
。A:改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向B:改變勵(lì)磁繞組的接法C:既改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向又改變勵(lì)磁繞組的接法答:A?(C)4、把直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高20℅,他勵(lì)方式運(yùn)行空載電壓為,并勵(lì)方式空載電壓為,則
。
<>=
A:
B:
C:
答:B選擇填空5-65、一直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的外電壓,勵(lì)磁電流不變時(shí),增加發(fā)電機(jī)的負(fù)載,則電動(dòng)機(jī)的電樞電流和轉(zhuǎn)速n將
。增大,n降低A:
減少,n升高B:
減少,n降低C:
答:A6、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),在保持轉(zhuǎn)矩不變時(shí),如果電源電壓U降為0.5,忽略電樞反應(yīng)和磁路飽和的影響,此時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
:
A:不變B:轉(zhuǎn)速降低到原來(lái)轉(zhuǎn)速的0.5倍C:轉(zhuǎn)速下降D:無(wú)法判定答:C選擇填空7-87、在直流電機(jī)中,公式中的Ф和中的Φ指的是
:
A:每極合成磁通,B:所有磁極的總磁通,C:主磁通每極磁通,D:以上都不是。答:A8、直流電動(dòng)機(jī)在串電阻調(diào)速過(guò)程中,若負(fù)載轉(zhuǎn)矩保持不變,則
保持不變A:輸入功率,B:輸出功率,C:電磁功率,D:電機(jī)的效率。答:A選擇填空9-109、起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí),勵(lì)磁回路應(yīng)
電源。A:與電樞回路同時(shí)接入B:比電樞回路先接入C:比電樞回路后接入答:B10、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)將單疊繞組改接為單波繞組,保持其支路電流不變,電磁轉(zhuǎn)矩將
。A:變大B:不變C:變小答:C選擇填空11-1211、直流電動(dòng)機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為
。A:去磁與交磁B:增磁與交磁C:純?nèi)ゴ臘:純?cè)龃糯穑篈12、一臺(tái)串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組突然斷開(kāi),則
A:電機(jī)轉(zhuǎn)速升到危險(xiǎn)的高速,B:保險(xiǎn)絲熔斷C:上面情況都不會(huì)發(fā)生。答:C選擇填空13-1413、一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī),額定電壓為200伏,六極,額定支路電流為100安培,當(dāng)電樞為單疊繞組時(shí),其額定功率為
;當(dāng)電樞為單波繞組時(shí),其額定功率為
;A:20WB:40KWC:80KWD:120KW答:D,B14、y=yc=
為單疊繞組y=yc=
為單波繞組。A:QU//2P±εB:1C:2D:yc=k-1E:(K+1)/2P答:B,E選擇填空15-1615、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)磁通增加10℅,當(dāng)負(fù)載力矩不變時(shí)(T2不變),不計(jì)飽和與電樞反應(yīng)的影響,電機(jī)穩(wěn)定后,下列量變化為:Te
,n
,Ia
,P2
.A:增加B:減小C:基本不變答:C,B,B,B
16、一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī),額定電壓220V,6極,額定支路電流為100A,當(dāng)電樞為單疊繞組時(shí),其額定功率
;當(dāng)電樞繞組為單波繞組時(shí),其額定功率為
。A:22KWB:88KWC:132KWD:44KW答:C,D選擇填空17-1917、直流發(fā)電機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為
。A:去磁與交磁B:增磁與交磁C:去磁答:B18、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組斷開(kāi)了,電機(jī)將
。A:飛車(chē)B:停轉(zhuǎn)C:可能飛車(chē),也可能停轉(zhuǎn)答:C19、若并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升20%,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓U0將
。A:升高20%B:升高大于20%C:升高小于20%D:不變答:B選擇填空20-2220、直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指
。A:轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率;B:轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率C:電樞端口吸收的電功率D:電樞端口輸出的電功率。答:B21、欲使電動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,要求
電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩。A:平均;B:瞬時(shí);C:額定答:A22、負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí),在直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁回路串入電阻,穩(wěn)定后,電樞電流將
,轉(zhuǎn)速將
。A:上升,下降B:不變,上升C:上升,上升答:A判斷1-71、并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升0.2倍,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)端電壓上升0.2倍。()2、直流電機(jī)的電樞繞組并聯(lián)支路數(shù)等于極數(shù)即2a=2p。
()錯(cuò)錯(cuò)3、直流電機(jī)主磁通既鏈著電樞繞組又鏈著勵(lì)磁繞組,因此這兩個(gè)繞組中都存在著感應(yīng)電勢(shì)。
()錯(cuò)4、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在固有特性上弱磁調(diào)速,只要負(fù)載不變,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。()對(duì)5、直流電機(jī)的電樞繞組至少有兩條并聯(lián)支路。()對(duì)6、電磁轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小相等,則直流電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。()錯(cuò)7、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)降低電源電壓調(diào)速與減小磁通調(diào)速都可以做到無(wú)級(jí)調(diào)速。()對(duì)判斷8-158、并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)短路電流很大。()錯(cuò)
9、直流發(fā)電機(jī)中的電刷間感應(yīng)電勢(shì)和導(dǎo)體中的感應(yīng)電勢(shì)均為直流電勢(shì)。()
錯(cuò)
錯(cuò)
錯(cuò)
錯(cuò)
10、起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí),勵(lì)磁回路應(yīng)與電樞回路同時(shí)接入電源。(
)11、直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率。()12、直流電機(jī)無(wú)電刷一樣可以工作。()
錯(cuò)13、直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向不可改變。()錯(cuò)14、同一臺(tái)直流電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行,由可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。()對(duì)15、并勵(lì)直流電電機(jī)不可輕載運(yùn)行。()簡(jiǎn)答1-21、在直流電機(jī)中換向器—電刷的作用是什么?
答在直流電機(jī)中,電樞電路是旋轉(zhuǎn)的,經(jīng)換向器—電刷作用轉(zhuǎn)換成靜止電路,即構(gòu)成每條支路的元件在不停地變換,但每個(gè)支路內(nèi)的元件數(shù)及其所在位置不變,因而支路電動(dòng)勢(shì)為直流,支路電流產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)在空間的位置不動(dòng)。2、直流電樞繞組元件內(nèi)的電動(dòng)勢(shì)和電流是直流還是交流?若是交流,那么為什么計(jì)算穩(wěn)態(tài)電動(dòng)勢(shì)時(shí)不考慮元件的電感?答直流電樞繞組元件內(nèi)的電動(dòng)勢(shì)和電流是交流的。直流電機(jī)電樞繞組是旋轉(zhuǎn)的,經(jīng)換向器-電刷的作用,變換成為靜止電路,兩電刷間的電路在空間位置是不變的,因而電刷電動(dòng)勢(shì)是直流的,所通過(guò)的電流也是直流的,電感不起作用。簡(jiǎn)答3-43、直流電機(jī)的磁化曲線(xiàn)和空載特性曲線(xiàn)有什么區(qū)別?有什么聯(lián)系?
答
直流電機(jī)的磁化曲線(xiàn)是指電機(jī)主磁通與勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)的關(guān)系曲線(xiàn),電機(jī)的空載特性曲線(xiàn)是指電機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下空載電壓與勵(lì)磁電流的關(guān)系曲線(xiàn),由于因此,兩者形狀相似。
4、直流電機(jī)電樞繞組型式由什么決定?答直流電機(jī)繞組型式由繞組和合成節(jié)距決定。為疊式繞組;為波繞組。簡(jiǎn)答5-65、直流電機(jī)電樞繞組為什么必須是閉合的?
答因?yàn)橹绷麟姌欣@組不是由固定點(diǎn)與外電路連接的,而是經(jīng)換向器-電刷與外電路想連接的,它的各支路構(gòu)成元件在不停地變化。為使各支路電動(dòng)勢(shì)和電流穩(wěn)定不變,電樞繞組正常、安全地運(yùn)行,此種繞組必須是閉合的。6、直流電機(jī)電刷放置原則是什么?答在確定直流電機(jī)電刷的安放原則上就考慮:(1)應(yīng)使電機(jī)正、負(fù)電刷間的電動(dòng)勢(shì)最大:(2)應(yīng)使被短路元件的電動(dòng)勢(shì)最小,以利于換向。兩者有一定的統(tǒng)一性,一般以空載狀態(tài)為出發(fā)點(diǎn)考慮電刷的安放。因此,電刷的合理位置是在換向器的幾何中性線(xiàn)上。無(wú)論疊繞組還是波繞組,元件端接線(xiàn)一般總是對(duì)稱(chēng)的,換向器的幾何中性線(xiàn)與主極軸線(xiàn)重合,此時(shí)電刷的合理位置是在主極軸線(xiàn)下的換向片上。
簡(jiǎn)答77、一臺(tái)四極直流電動(dòng)機(jī),試分析下列情況下有無(wú)電磁轉(zhuǎn)矩:(1)有兩個(gè)極的勵(lì)磁繞組的極性接反,使主極變?yōu)镹、N、S、S,如圖2-2(a)所示;(2)主極極性和(1)相同,但將電刷B、D拿去,在電刷A、C兩端加直流電壓,如圖2-2(b)所示。簡(jiǎn)答7答(1)在四極電機(jī)中,A、C電刷的極性相同,如同為正,則B、D電刷同為負(fù)極性。由于電刷是電樞繞組電流的分界線(xiàn),在電刷C、D之間的N極下的電樞導(dǎo)體電流的方向與電刷D、A之間的N極下的電樞導(dǎo)體電流的方向是相反的,因此電刷C、A之間在N極下電樞導(dǎo)體所產(chǎn)生的總的電磁轉(zhuǎn)矩為零。同理,在電刷A、C之間在S極下的電樞導(dǎo)體所產(chǎn)生的部電磁轉(zhuǎn)矩亦為零,故此時(shí)無(wú)電磁轉(zhuǎn)矩。(2)此時(shí)對(duì)于電樞繞組的上層邊而言,在電刷C、A之間,在N極下的上層邊的電流方向是相同,因此,其電磁轉(zhuǎn)矩的方向是一致的;在電刷A、C之間,在S極下的上層邊的電磁轉(zhuǎn)矩方向也是一致的,并與前者相同,故全部上層邊所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為N極下(或S極下)上層邊所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的兩倍。但對(duì)電樞繞組的下層邊而言,在電刷C、A之間,無(wú)論在N極下的下層邊或在S極下的下層邊均有兩種不同的電流方向,而且導(dǎo)體數(shù)各占一半,假設(shè)原四極電機(jī)為整距繞組,故每極下的下層邊所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩剛好抵消為零,如圖2-2(b)所示。實(shí)際上,這時(shí)相當(dāng)于一個(gè)短了半個(gè)極矩的短距繞組的兩極電機(jī),其所產(chǎn)生的總電磁轉(zhuǎn)矩,只有原來(lái)整距繞組四極電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的一半。簡(jiǎn)答88、一臺(tái)六極直流電機(jī)原為單波繞組,如改制成單疊繞組,并保持元件數(shù)、每元件匝數(shù)、每槽元件數(shù)不變,問(wèn)該電機(jī)的額定容量是否改變?答單波繞組的并聯(lián)支路數(shù)等于2,單疊繞組的并聯(lián)支路數(shù)等于電機(jī)極數(shù)。電樞繞組由單波改成單疊后,并聯(lián)支路數(shù)由2條變成了6條,每條支路的串聯(lián)元件數(shù)變?yōu)樵瓉?lái)的1/3,支路電阻也變?yōu)樵瓉?lái)的1/3。因此,額定電壓變?yōu)樵瓉?lái)的1/3,而額定電流則變?yōu)樵瓉?lái)的3倍,故電機(jī)的容量保持不變。簡(jiǎn)答99、電樞反應(yīng)的性質(zhì)由什么決定?交軸電樞反應(yīng)對(duì)每極磁通量有什么影響?直軸電樞反應(yīng)的性質(zhì)由什么決定?
答電樞反應(yīng)的性質(zhì)由電刷位置決定,電刷在幾何中性線(xiàn)上時(shí)電樞反應(yīng)是交軸性質(zhì)的,它主要改變氣隙磁場(chǎng)的分布形狀,磁路不飽和時(shí)每極磁通量不變,磁路飽和時(shí)則還一定的去磁作用,使每極磁通量減小。電刷偏離幾何中性線(xiàn)時(shí)將產(chǎn)生兩種電樞反應(yīng):交軸電樞反應(yīng)和直軸電樞反應(yīng)。當(dāng)電刷在發(fā)電機(jī)中順著電樞旋轉(zhuǎn)方向偏離、在電動(dòng)機(jī)中逆轉(zhuǎn)向偏離時(shí),直軸電樞反應(yīng)是去磁的,反之則是助磁的。簡(jiǎn)答10-1110、直流電機(jī)空載和負(fù)載運(yùn)行時(shí),氣隙磁場(chǎng)各由什么磁動(dòng)勢(shì)建立?負(fù)載后電樞電動(dòng)勢(shì)應(yīng)該用什么磁通進(jìn)行計(jì)算?
答空載時(shí)的氣隙磁場(chǎng)由勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)建立,負(fù)載時(shí)氣隙磁場(chǎng)由勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)和電樞磁動(dòng)勢(shì)共同建立。負(fù)載后電樞繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)應(yīng)該用合成氣隙磁場(chǎng)對(duì)應(yīng)的主磁通進(jìn)行計(jì)算。11、一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī),磁路飽和。當(dāng)電機(jī)負(fù)載后,電刷逆電樞旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)角度。試分析在此種情況下電樞磁動(dòng)勢(shì)對(duì)氣隙磁場(chǎng)的影響。
答電刷移動(dòng)后,電刷不在幾何中性線(xiàn)上,同時(shí)存在交軸電樞磁動(dòng)勢(shì)和直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)。交軸電樞磁動(dòng)勢(shì)使氣隙磁場(chǎng)發(fā)生畸變,因磁路飽和,還有去磁作用,使每極磁通減少。對(duì)電動(dòng)機(jī)而言,電刷逆旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)后,直軸電磁磁動(dòng)勢(shì)方向相反,電樞反應(yīng)起去磁作用,使每極磁通減少。簡(jiǎn)答1212、直流電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與哪些因素有關(guān)?若一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下的空載電動(dòng)勢(shì)為230V(等于額定電壓),試問(wèn)在下列情況下電動(dòng)勢(shì)變?yōu)槎嗌???)磁通減少10%;(2)勵(lì)磁電流減少10%;(3)轉(zhuǎn)速增加20%;(4)磁通減少10%。答感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),在其它條件不變的情況下,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與磁通Φ和轉(zhuǎn)速n成正比。(1)Φ減少10%,E亦減少10%,為207V。(2)勵(lì)磁電流減少10%,由于磁路飽和,Φ減少不到10%,E亦減少不到10%,因此207V〈E〈230V。(3)n增加20%,E亦增加20%,為276V。(4)Φ減少10%,n上升10%,簡(jiǎn)答13-1413、直流電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式用機(jī)械角速度表示轉(zhuǎn)速時(shí),其結(jié)構(gòu)常數(shù)和電磁轉(zhuǎn)矩公式的結(jié)構(gòu)常數(shù)是統(tǒng)一的,試證明。答
14、直流電機(jī)的勵(lì)磁方式有哪幾種?每種勵(lì)磁方式的勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電壓與電樞電流或電樞電壓有怎樣的關(guān)系?
答直流電機(jī)勵(lì)磁方式四種:①他勵(lì)——?jiǎng)?lì)磁電流由獨(dú)立電源供給,與電樞電流無(wú)關(guān);②并勵(lì)——?jiǎng)?lì)磁繞組并在電樞兩端,勵(lì)磁電壓等于電樞電壓U;③串勵(lì)——?jiǎng)?lì)磁繞組與電樞串聯(lián),;④復(fù)勵(lì)——既有并勵(lì)繞組又有串勵(lì)繞組,按兩繞組磁動(dòng)勢(shì)方向的異同分成:積復(fù)勵(lì)——串勵(lì)與并勵(lì)磁動(dòng)勢(shì)同向,差復(fù)勵(lì)——串勵(lì)與并勵(lì)磁動(dòng)勢(shì)反向。簡(jiǎn)答1515、直流電機(jī)空載和負(fù)載時(shí)有哪些損耗?各由什么原因引起?發(fā)生在哪里?其大小與什么有關(guān)?在什么條件下可以認(rèn)為是不變的?
答電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)有機(jī)械損耗、鐵耗和附加損耗。機(jī)械損耗由轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承摩擦、電刷摩擦以及通風(fēng)引起,其大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)。鐵耗是由轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)主磁通在電樞鐵心交變引起的,其大小與轉(zhuǎn)速的次方(1〈〈2)和鐵心磁密的平方成正比??蛰d時(shí)的附加損耗包括轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)電樞齒槽引起氣隙磁通脈動(dòng),從而在鐵心中產(chǎn)生脈振損耗,以及轉(zhuǎn)子上的拉緊螺桿等結(jié)構(gòu)件中的鐵耗。以上三種損耗統(tǒng)稱(chēng)為空載損耗,其中附加損耗所占比例很小。在轉(zhuǎn)速和主磁通不變的情況下,可以認(rèn)為空載損耗不變。此外,在空載時(shí)還存在勵(lì)磁功率,即勵(lì)磁電路銅耗。電機(jī)負(fù)載時(shí)除有機(jī)械損耗、鐵耗、附加損耗和勵(lì)磁損耗外,還存在電樞電路銅耗,它與電樞電流的平方成正比。在附加損耗中,除了空載時(shí)的兩項(xiàng)外,還包括電樞反應(yīng)使磁場(chǎng)畸變引起的額外電樞鐵耗以及由換向電流產(chǎn)生的損耗。簡(jiǎn)答16-1716、他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)由空載到額定負(fù)載,端電壓為什么會(huì)下降?并勵(lì)發(fā)電機(jī)與他勵(lì)發(fā)電機(jī)相比,哪個(gè)電壓變化率大?
答他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)由空載到額定負(fù)載,電樞電流由0增加到額定值電樞回路電阻壓降增加,且電樞反應(yīng)的去磁作用使主磁通下降,從而使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E下降。由公式可知,端電壓U隨的增加而下降。
對(duì)于并勵(lì)發(fā)電機(jī),除上面兩個(gè)原因外,端電壓下降,引起勵(lì)磁電流下降,使得下降和E下降,所以并勵(lì)發(fā)電機(jī)的電壓變化率比他勵(lì)發(fā)電機(jī)電壓變化率要大些.17、做直流發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)時(shí),若并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的端電壓升不起來(lái),應(yīng)該如何處理?答并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的端電壓升不起來(lái),可按下述步驟進(jìn)行處理,先檢查一下線(xiàn)路和儀表接法是否正確,然后:①檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速是否達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;②調(diào)節(jié)勵(lì)磁回路所串電阻,使勵(lì)磁回路電阻小于臨界電阻;③把勵(lì)磁繞組兩端對(duì)調(diào)接在電樞繞組兩端,使勵(lì)磁磁通與剩磁磁通方向一致;④若電機(jī)沒(méi)有剩磁,則應(yīng)給電機(jī)充磁。簡(jiǎn)答18-1918、并勵(lì)發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)能自勵(lì),反轉(zhuǎn)能否自勵(lì)?
答發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能夠自勵(lì),表明發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)滿(mǎn)足自勵(lì)條件,即:①有一定的剩磁;②勵(lì)磁回路的電阻小于與運(yùn)行轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的臨界電阻;③勵(lì)磁繞組的接線(xiàn)與電機(jī)轉(zhuǎn)向的配合是正確的。這里的正確配合就是說(shuō)當(dāng)電機(jī)以某一方向旋轉(zhuǎn)時(shí),勵(lì)磁繞組只有一個(gè)正確的接法與之相對(duì)應(yīng)。如果轉(zhuǎn)向改變了,勵(lì)磁繞組的接線(xiàn)也應(yīng)隨之改變,這樣才能保證勵(lì)磁電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與剩磁方向相同,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的自勵(lì)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向改變了,而勵(lì)繞組的接線(xiàn)未改變,這樣剩磁電動(dòng)勢(shì)及其產(chǎn)生的勵(lì)磁電流的方向必然改變,勵(lì)磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向必將與剩磁的方向相反。電機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)被削弱,電壓不能建立,所以并勵(lì)發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能自勵(lì);反轉(zhuǎn)時(shí),不改變勵(lì)磁繞組的兩個(gè)端頭的接線(xiàn),是不能自勵(lì)的。
19、在勵(lì)磁電流不變的情況下,發(fā)電機(jī)負(fù)載時(shí)電樞繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與空載時(shí)電動(dòng)勢(shì)大小相同嗎?為什么?
答負(fù)載時(shí)電動(dòng)勢(shì)比空載時(shí)小,由于負(fù)載時(shí)有電樞反應(yīng)去磁作用,使每極磁通減小。簡(jiǎn)答20-2220、一臺(tái)并勵(lì)發(fā)電機(jī),在額定轉(zhuǎn)速下,將磁場(chǎng)調(diào)節(jié)電阻放在某位置時(shí),電機(jī)能自勵(lì)。后來(lái)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低了磁場(chǎng)調(diào)節(jié)電阻不變,電機(jī)不能自勵(lì),為什么?
答對(duì)應(yīng)于不同的轉(zhuǎn)速有不同的空載曲線(xiàn),因而臨界電阻也不同。電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,臨界電阻減小,當(dāng)臨界電阻小于勵(lì)磁回路電阻時(shí),電機(jī)便不能自勵(lì)。21、一臺(tái)他勵(lì)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)并勵(lì)發(fā)電機(jī),如果其它條件不變,將轉(zhuǎn)速提高20%,問(wèn)哪一臺(tái)的空載電壓提高得更高?為什么?答當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí),兩者的空載電壓都會(huì)提高。兩者相比較,并勵(lì)發(fā)電機(jī)的空載電壓會(huì)更高些,因?yàn)橛煽芍?,并?lì)發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)除與轉(zhuǎn)速有關(guān)外,其磁場(chǎng)大小也與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)有關(guān)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí),不僅有轉(zhuǎn)速升高的原因?qū)е码妱?dòng)勢(shì)增加,還有因電樞電動(dòng)勢(shì)的增加而使勵(lì)磁電流磁加,并導(dǎo)致磁通增加的原因。這一因素半導(dǎo)致感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)進(jìn)一步增加。22、為什么并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)工作在空載特性的飽和部分比工作在直線(xiàn)部分時(shí),其端電壓更加穩(wěn)定?
答在飽和區(qū)工作,當(dāng)勵(lì)磁電流變化時(shí)空載電動(dòng)勢(shì)的變化較小,因此端電壓更加穩(wěn)定。簡(jiǎn)答23-2423、一臺(tái)他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞電流增加時(shí),電動(dòng)機(jī)電樞電流有何變化?分析原因。
答直流電動(dòng)機(jī)的電樞電流也增加。因?yàn)橹绷靼l(fā)電機(jī)電流增加時(shí),則制動(dòng)轉(zhuǎn)矩即電磁轉(zhuǎn)矩增大(磁通不變),要使電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,則必須增大輸入轉(zhuǎn)矩即電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,那么,電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩增大,因此電樞電流也增大。
24、如何改變并勵(lì)、串勵(lì)、積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向?答改變直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向就是要改變電磁轉(zhuǎn)矩的方向,電磁轉(zhuǎn)矩是電樞電流和氣隙磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的,因此改變電樞電流的方向或改變勵(lì)磁磁場(chǎng)的方向就可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的目的。①并勵(lì)電動(dòng)機(jī):將電樞繞組的兩個(gè)接線(xiàn)端對(duì)調(diào)或?qū)⒉?lì)繞組的兩個(gè)接線(xiàn)端對(duì)調(diào),但兩者不能同時(shí)改變;②串勵(lì)電動(dòng)機(jī):方法與并勵(lì)電動(dòng)機(jī)相同;③積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī):要保持是積復(fù)勵(lì),最簡(jiǎn)單的方法是將電樞繞組的兩個(gè)接線(xiàn)端對(duì)調(diào)。簡(jiǎn)答2525、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)和串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性有何不同?為什么電車(chē)和電力機(jī)車(chē)都采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)?答并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性表達(dá)式,當(dāng)忽略電樞反應(yīng)時(shí),磁通為不隨負(fù)載變化的常數(shù),是一條略下傾的直線(xiàn),轉(zhuǎn)速隨負(fù)載增加而略有下降。如果電車(chē)和電力機(jī)車(chē)使用這種電動(dòng)機(jī),那么當(dāng)電車(chē)載重或上坡時(shí)電機(jī)將過(guò)載較多。串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性表達(dá)式為其中,,,,串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流等于電樞電流,磁路不飽和時(shí),為一常數(shù),;磁路高度飽和時(shí),基本不變,與成反比,而。串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是一條轉(zhuǎn)速隨增加而迅速下降的曲線(xiàn)。當(dāng)電車(chē)載重或上坡時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)下降,使得增加不多,因而電機(jī)輸入功率增加不像并勵(lì)電動(dòng)機(jī)那樣快,所以電車(chē)和電力機(jī)車(chē)通常采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。
簡(jiǎn)答2626、一臺(tái)他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),當(dāng)所拖動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí),電機(jī)端電壓和電樞附加電阻的變化都不能改變其穩(wěn)態(tài)下電樞電流的大小,這一現(xiàn)象應(yīng)如何理解?這時(shí)拖動(dòng)系統(tǒng)中哪些量必然要發(fā)生變化?對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)情況又如何?
在串勵(lì)電動(dòng)機(jī)中,同樣由于不變,不變,結(jié)果與他勵(lì)電動(dòng)機(jī)相似。
答當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí),要求電磁轉(zhuǎn)矩不變。由公式知,必須不變。在他勵(lì)電動(dòng)機(jī)中勵(lì)磁是獨(dú)立的,不計(jì)電樞反應(yīng)的影響時(shí),不變。在不變時(shí),必然不變。改變電動(dòng)機(jī)端電壓,電動(dòng)機(jī)的輸入功率改變,E改變,n改變,輸出功率改變,鐵耗改變,而電樞銅耗不變。
改變電樞回路附加電阻時(shí),不變,E改變,n改變,改變,和改變,改變。
簡(jiǎn)答27-1827、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)原運(yùn)行于某一,,和值下,設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大,試分析電機(jī)將發(fā)生怎樣的過(guò)渡過(guò)程,并將最后穩(wěn)定的,,和的數(shù)值和原值進(jìn)行比較。
答直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),,增大后,從而使得下降。由知,下降,而,因此,上升。故上升。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到為止,電動(dòng)機(jī)在新的狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行。與原值相比,增大,減小,減小,增大。
簡(jiǎn)答2828、對(duì)于一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),如果電源電壓和勵(lì)磁電流保持不變,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩為恒定值。試分析在電樞回路串入電阻后,對(duì)電動(dòng)機(jī)的電樞電流、轉(zhuǎn)速、輸入功率、銅耗、鐵耗及效率有何影響?為什么?
答由轉(zhuǎn)矩平衡方程式可知,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不變時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩是不變的。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流保持不變,在不考慮電樞反應(yīng)的影響或電樞反應(yīng)保持不變時(shí),氣隙磁通為常數(shù),因而電樞電流是不變的。又由于電壓U不變,所以輸入功率不變。從可知,當(dāng)、、不變時(shí),轉(zhuǎn)速將隨著的增大而減小。而,所以輸出功率隨n下降而下降,因此電機(jī)的效率將降低。電樞回路銅耗隨增大而增大,鐵耗隨n下降而減少。因此電樞回路串電阻后,電機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,電樞電流不變,輸入功率不變,輸出功率減少,鐵耗減少,銅耗增加,效率降低。、簡(jiǎn)答2929、一臺(tái)并勵(lì)直流直流電動(dòng)機(jī),如果電源電壓和勵(lì)磁電流保持不變,加上恒定轉(zhuǎn)矩負(fù)載以后,發(fā)現(xiàn)電樞電流超過(guò)額定電流,有人企圖在電樞回路中串接一電阻來(lái)限制電樞電流,試問(wèn)是否可行?
答當(dāng)電源電壓和勵(lì)磁電流保持不變時(shí),按電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩平衡方程式,,有。今電樞電流超過(guò)額定電樞電流,即,說(shuō)明,亦即電樞通過(guò)額定電流時(shí)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩。出現(xiàn)這種情況,有如下幾種可能,一是負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大,或是勵(lì)磁電流較小,使產(chǎn)生的主磁通減小。企圖在電樞回路串電阻來(lái)限制電樞電流是不行的。因?yàn)樵谪?fù)載轉(zhuǎn)矩及氣隙合成磁通一定時(shí),所需的電樞電流也是一定的。簡(jiǎn)答3030、試分析在下列情況下,直流電動(dòng)機(jī)的電樞電流和轉(zhuǎn)速有何變化(假設(shè)電機(jī)不飽和)。(1)電樞端電壓減半,勵(lì)磁電流和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變;(2)電樞端電壓減半,勵(lì)磁電流和輸出功率不變;(3)勵(lì)磁電流加倍,電樞端電壓和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變;(4)勵(lì)磁電流和電樞端電壓減半,輸出功率不變;(5)電樞端電壓減半,勵(lì)磁電流不變,負(fù)載轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的平方而變化。
答(1)因?yàn)榇怕凡伙柡颓覄?lì)磁電流不變,因此主磁通不變。負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,即電磁轉(zhuǎn)矩不變,由于,故電樞電流不變。根據(jù),U減半,故轉(zhuǎn)速n下降,且n小于原來(lái)的一半;(2)U減半,輸出功率不變,電樞電流必然上升,否則由于輸入功率(假設(shè)為他勵(lì)),若電樞電流不變或減小,則輸入功率減小,輸出功率必然不能保持不變。電樞電流上升,n必然下降。簡(jiǎn)答30
(3)勵(lì)磁電流加倍,則主磁通加倍。負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,則電磁轉(zhuǎn)矩不變。故電樞電流減半,由于,從n的表達(dá)式可知,此時(shí)n下降。
(4)U減半而輸出功率不變,由(2)分析知,電樞電流上升。勵(lì)磁電流減半,則主磁通減半,較減小的多,故n下降。
(5)勵(lì)磁電流不變,主磁通不變。由于,近似與成正比,亦即近似與成正比。當(dāng)U減半時(shí),假設(shè)n上升,則上升,下降,由得n下降,這與假設(shè)相矛盾。故n必然下降,下降。
簡(jiǎn)答3131、一臺(tái)正在運(yùn)行的并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速為1450r/min,現(xiàn)將它停下來(lái),用改變勵(lì)磁繞組的極性來(lái)改變轉(zhuǎn)向后(其它均未變),當(dāng)電樞電流的大小與正轉(zhuǎn)向相同時(shí),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速為1500r/min,試問(wèn)這可能是什么原因引起的?
答從公式可知,反轉(zhuǎn)時(shí)電源電壓、電樞電流和電樞回路電阻均未變,而轉(zhuǎn)速上升了,因此磁通必定下降了。但是勵(lì)磁電流未變(并勵(lì)電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電壓等于電樞電壓未變),因此造成磁通下降的原因可能是由于電樞反應(yīng)的去磁作用。由于電樞電流未變,因此無(wú)論是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),交軸電樞反應(yīng)的作用是一樣的。由電樞反應(yīng)的原理可知,對(duì)于電動(dòng)機(jī)而言,電刷自幾何中性線(xiàn)逆電樞旋轉(zhuǎn)方向偏移時(shí),直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)起去磁作用,而電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向偏移時(shí),則起助磁作用。因此,造成這一現(xiàn)象的原因可能是由于電刷不在幾何中性線(xiàn)上,對(duì)于正轉(zhuǎn)情況而言,電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向偏移了。
簡(jiǎn)答3232、一臺(tái)直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī),在維修后作負(fù)載試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,電流超過(guò)正常值,停機(jī)檢修發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路無(wú)誤,電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流正常。試分析這故障的可能原因并說(shuō)明理由。答如果直流電動(dòng)機(jī)的電刷不在幾何中性線(xiàn)上,則在負(fù)載運(yùn)行時(shí),除了具有交軸電樞磁動(dòng)勢(shì)之外,還存在直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)。如果電刷位置是從幾何中性線(xiàn)逆電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向移開(kāi)的話(huà),則直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)是去磁的,即與主磁通的方向相反。而當(dāng)氣隙磁通削弱時(shí),便會(huì)使轉(zhuǎn)速增高。同時(shí)在一定電磁轉(zhuǎn)矩下,因?yàn)椋姌须娏鲿?huì)增加。如果電動(dòng)機(jī)具有起穩(wěn)定作用的串勵(lì)繞組,則可能是串勵(lì)繞組反接,而不是電刷位置不對(duì),或者兩種原因兼有。簡(jiǎn)答3333、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中勵(lì)磁回路斷線(xiàn),將會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?為什么?
答勵(lì)磁回路斷線(xiàn)時(shí),只剩下剩磁。在斷線(xiàn)初瞬,由于機(jī)械慣性,電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)不及改變。電樞電勢(shì)與磁通成比例減小。由可知,將急劇增加到最大值,當(dāng)增加的比率大于磁通下降的比率時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩也迅速增加,負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí),由于電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯提高。隨著轉(zhuǎn)速的升高,電樞電動(dòng)勢(shì)增加,從最大值開(kāi)始下降,可能在很高的轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩的新的平衡,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入新的穩(wěn)態(tài)。由于這時(shí)轉(zhuǎn)速和電樞電流都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)額定值,這是不允許的。簡(jiǎn)答33
從理論上講,當(dāng)勵(lì)回路斷線(xiàn)時(shí),若是電動(dòng)機(jī)的剩磁非常小,而電樞電流的增大受到電樞回路電阻的限制,可能出現(xiàn)電樞電流增大的比率小于磁通下降的比率,在負(fù)載力矩一定時(shí),電樞的電磁力矩小于制動(dòng)力矩,因而轉(zhuǎn)速下降。但在這種情況下,電樞電流仍然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了額定電流值??梢?jiàn),并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中勵(lì)磁回路斷線(xiàn)可產(chǎn)生兩個(gè)方面的影響:一方面引起電樞電流的大幅度增加,使電動(dòng)機(jī)燒毀;另一方面,可能引起轉(zhuǎn)速急劇升高。過(guò)高的轉(zhuǎn)速造成換相不良。到使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子遭到破壞。因此,并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)絕對(duì)避免勵(lì)磁回路斷線(xiàn)。針對(duì)勵(lì)磁回路斷線(xiàn)的故障,應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。簡(jiǎn)答3434、試述并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法,并說(shuō)明各種方法的特點(diǎn)。
答并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有以下三種:(1)改變勵(lì)磁電流調(diào)速。這種調(diào)速方法方便,在端電壓一定時(shí),只要調(diào)節(jié)勵(lì)磁回路中的調(diào)節(jié)電阻便可改變轉(zhuǎn)速。由于通過(guò)調(diào)節(jié)電阻中的勵(lì)磁電流不大。故消耗的功率不大,轉(zhuǎn)速變化平滑均勻,且范圍寬廣。接入并勵(lì)回路中的調(diào)節(jié)電阻為零時(shí)的轉(zhuǎn)速為最低轉(zhuǎn)速,故只能“調(diào)高”,不能“調(diào)低”。改變勵(lì)磁電流,機(jī)械特性的斜率發(fā)生變化并上下移動(dòng)。為使電機(jī)在調(diào)速過(guò)程中得到充分利用,在不同轉(zhuǎn)速下都能保持額定負(fù)載電流,此法適用于恒功率負(fù)載的調(diào)速。(2)改變電樞端電壓調(diào)速。當(dāng)勵(lì)磁電流不變時(shí),只要改變電樞端電壓,即可改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,提高電樞端電壓,轉(zhuǎn)速升高。改變電樞端電壓,機(jī)械特性上下移動(dòng),但斜率不變,即其硬度不變。此種調(diào)速方法的最在缺點(diǎn)是需要專(zhuān)用電源。在保持電樞電流為額定值時(shí),可保持轉(zhuǎn)矩不變,故此法適用于恒轉(zhuǎn)矩的負(fù)載調(diào)速。簡(jiǎn)答34
(3)改變串入電樞回路的電阻調(diào)速。在端電壓及勵(lì)磁電流一定、接入電樞回路的電阻為零時(shí),轉(zhuǎn)速最高,增加電樞路電阻轉(zhuǎn)速降低,故轉(zhuǎn)速只能“調(diào)低”不能“調(diào)高”。增加電樞電阻,機(jī)械特性斜率增大,即硬度變軟,此種調(diào)速方法功率損耗大,效率低,如果串入電樞回路的調(diào)節(jié)電阻是分級(jí)的,則為有級(jí)調(diào)速,平滑性不高,此法適用于恒轉(zhuǎn)矩的負(fù)載調(diào)速。1、某六極直流電機(jī)電樞為單迭繞組,每極磁通=2.1×10-2Wb,電樞總導(dǎo)體數(shù)N=398,轉(zhuǎn)速n=1500r/min,求電樞電動(dòng)勢(shì)Ea;若其它條件不變,繞組改變?yōu)閱尾?,求電樞電?dòng)勢(shì)Ea=230V時(shí)的轉(zhuǎn)速。解:?jiǎn)蔚@組并聯(lián)支路對(duì)數(shù)a=p=3;單波繞組并聯(lián)支路對(duì)數(shù)a=1,p=3;計(jì)算12、某四極直流電機(jī),電樞槽數(shù)Z=36,單迭繞組,每槽導(dǎo)體數(shù)為6,每極磁通2.2×10-2Wb,電樞電流Ia=800A,問(wèn)此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩為多少?如改為單波繞組,保持支路電流不變,其電磁轉(zhuǎn)矩為多少?解:極對(duì)數(shù)p=2;單迭繞組時(shí)支路對(duì)數(shù)a=2,電樞繞組總導(dǎo)體數(shù)N=36×6=216單波繞組a=1,支路電流電樞電流電磁轉(zhuǎn)矩計(jì)算23、某四極他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)電樞繞組為單波,電樞總導(dǎo)體數(shù)N=372,電樞回路的總電阻R=0.208,運(yùn)行于U=220V的直流電網(wǎng)并測(cè)得轉(zhuǎn)速n=1500r/min,每極磁通=0.01Wb,鐵耗pFe=362W,機(jī)械損耗p=204W,附加損耗忽略不計(jì),試問(wèn)(1)此時(shí)該機(jī)是運(yùn)行于發(fā)電機(jī)狀態(tài)還是電動(dòng)機(jī)狀態(tài)?(2)電磁功率與電磁轉(zhuǎn)矩為多少?(3)輸入功率與效率為多少?計(jì)算3計(jì)算3解:(1)單波繞組a=1Ea<U,所以該機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)。U=Ea+I(xiàn)a·Ra(2)電勢(shì)平衡式計(jì)算3(3)電動(dòng)機(jī)的功率平衡式輸入功率:輸出功率:效率:計(jì)算4答:他勵(lì):改變勵(lì)磁極性或電機(jī)的轉(zhuǎn)速;并勵(lì):改變剩磁方向4、如何改變他勵(lì)及并聯(lián)直流發(fā)電機(jī)的端電壓極性?計(jì)算5ΦaeaNSner電抗電動(dòng)勢(shì)(與換向前電流相同)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)勢(shì)(與換向前電流相同)電樞電動(dòng)勢(shì)(與換向前電流相反)能改善換向5、某臺(tái)不裝換向極的小型直流電動(dòng)機(jī)電刷逆轉(zhuǎn)向偏離幾何中性線(xiàn)一個(gè)角度,則在其換向元件中有哪些電動(dòng)勢(shì)?其方向如何?能否用此法來(lái)改善換向?為什么?n計(jì)算66、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),,電樞回路總電阻,定子為6極,電樞采用單疊繞組。正常運(yùn)行時(shí)有三對(duì)電刷,忽略電樞反應(yīng)的影響,試分析計(jì)算該電機(jī)可能發(fā)出的最大功率。答去掉相鄰的一對(duì)電刷后的電樞后的電樞繞組電路圖如圖所示。計(jì)算6正常運(yùn)行時(shí):電樞電流
支路電流
勵(lì)磁電動(dòng)勢(shì)支路電阻
去掉相鄰的一對(duì)電刷后,支路數(shù)由原來(lái)的六條支路變成了四條支路,其中三條是原來(lái)的(圖中2,3,4),另一條則是由原來(lái)的三條支路(圖5,6,1)串聯(lián)組成。當(dāng)使前三條支路中的負(fù)載電流各仍為100A時(shí),則后一條支路中的電流將為電樞電流為計(jì)算6輸出功率由于各支路電流均未超過(guò)原來(lái)的支路電流額定值100A,故電機(jī)的發(fā)熱不會(huì)超過(guò)原來(lái)的數(shù)值。若使后一條支路中的負(fù)載電流達(dá)到100A,則端電壓U將降為而前三條支路中的負(fù)載電流共為即每支路為300A,為原來(lái)額定支路電流的三倍。無(wú)論從發(fā)熱或是從換向來(lái)講都是不允許的,故最大功率應(yīng)為77.66kW。計(jì)算77、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī),,電樞電路各繞組總電阻,一對(duì)電刷壓降,勵(lì)磁電路電阻。求額定負(fù)載時(shí)的電磁轉(zhuǎn)矩及電磁功率。解額定電流額定勵(lì)磁電流額定電樞電流額定電樞電動(dòng)勢(shì)計(jì)算7電磁功率電磁轉(zhuǎn)矩計(jì)算88、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),額定數(shù)據(jù)為:
電樞回路總電阻,勵(lì)磁電路總電阻。若將該電動(dòng)機(jī)用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)作為發(fā)電機(jī)并入電壓為的電網(wǎng),并忽略電樞反應(yīng)的影響,試問(wèn):(1)若保持電壓電流不變,此發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為多少?向電網(wǎng)輸出的電功率為多少?(2)當(dāng)此發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)輸出電功率為零時(shí),轉(zhuǎn)速為多少?解(1)電動(dòng)機(jī)狀態(tài)額定運(yùn)行時(shí)
勵(lì)磁電流電樞電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
計(jì)算8
由于額定電壓不變,勵(lì)磁電流不變,因此主磁通保持不變。故發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速為發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)輸出功率
(2)發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)輸出功率為0,即此時(shí)輸出電流為0,故發(fā)電機(jī)的電樞電流等于勵(lì)磁電流
發(fā)電機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算99、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)如下:,電樞電阻,一對(duì)電刷壓降,勵(lì)磁回路電阻,把此發(fā)電機(jī)當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,所加電源電壓,保持電樞電流為發(fā)電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的電樞電流。試求:(1)此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為多少(假定磁路不飽和)?(2)發(fā)電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的電磁轉(zhuǎn)矩為多少?(3)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的電磁轉(zhuǎn)矩為多少?解(1)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),額定電流勵(lì)磁電流額定電樞電流計(jì)算9今作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算9
(2)發(fā)電機(jī)額定電磁轉(zhuǎn)矩
(3)電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩計(jì)算1010、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),PN=100kw,UN=220V,nN=550r/m,電樞回路電阻0.022歐,勵(lì)磁回路電阻27.5歐,2=2V,額定負(fù)載時(shí)的效率為88%,試求電機(jī)空載時(shí)的電流。解:
計(jì)算10計(jì)算1111、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的額定數(shù)據(jù)如下:PN=17kw,UN=220V,nN=3000r/m,IN=88.9A,電樞回路電阻ra=0.0896歐,勵(lì)磁回路電阻Rf=181.5歐,若忽略電樞反應(yīng)的影響,試求:(1)電動(dòng)機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩;(2)在額定負(fù)載時(shí)的電磁轉(zhuǎn)矩;(3)額定負(fù)載時(shí)的效率;(4)在理想空載(Ia=0)時(shí)的轉(zhuǎn)速;(5)當(dāng)電樞回路串入電阻R=0.15歐時(shí),在額定轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速。解計(jì)算11計(jì)算11(5)、因?yàn)檎{(diào)速前后不變,所以不變。計(jì)算
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