第一章 第一節(jié) 地球和地球儀

1.把?？紙D像判讀、主觀題型解讀、審題指導(dǎo)、解題秘訣等欄目全部融入到對(duì)應(yīng)考點(diǎn)中進(jìn)行分析講解，知識(shí)更系統(tǒng)完整，更有利于重點(diǎn)、難點(diǎn)的突破和能力提升。2.高考題是全國(guó)知名教育專家和一線名師，耗費(fèi)幾個(gè)月時(shí)間反復(fù)研究后命制的題目，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，是試題中的精品，建議大家在一輪復(fù)習(xí)中，讀懂吃透近五年高考命題角度、方向、難易狀況等；認(rèn)真研究標(biāo)準(zhǔn)答案，分析評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，思考答題要點(diǎn)和得分技巧；這是跳出題海，奪取高分的最佳途徑。3.溫馨提示：高考題不一定是難題，絕大多數(shù)為中檔題。本書精選近幾年高考真題，作為典例和訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了與高考無縫對(duì)接，具有事半功倍的功效。本書在手，高考無憂?。。?.復(fù)習(xí)建議：建議同學(xué)們?cè)谡n前完成“核心知識(shí)再現(xiàn)”，課堂更高效。讀考綱·析考情·明考向考綱解讀全國(guó)卷五年考題統(tǒng)計(jì)題型考綱下載核心知識(shí)點(diǎn)地球儀、經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義經(jīng)緯網(wǎng)的判讀及應(yīng)用(定方向、定距離、定最短航線)2015課標(biāo)Ⅰ，6題，4分2015課標(biāo)Ⅱ，7題，4分2014課標(biāo)Ⅱ，3、5題，8分2013課標(biāo)Ⅰ，2題，4分選擇題地圖三要素、等高線等高線地形圖的判讀；等高線地形圖的應(yīng)用；地形剖面圖2016課標(biāo)Ⅰ，37(1)(3)題，12分2015課標(biāo)Ⅱ，7題，4分2014課標(biāo)Ⅰ，4～5題，8分2014課標(biāo)Ⅱ，10題，4分2013課標(biāo)Ⅰ，43題，10分2012課標(biāo)，10～11題，8分選擇題綜合題備考指南命題重點(diǎn)：經(jīng)緯網(wǎng)定位是地理學(xué)科的基礎(chǔ)和地理事象的載體，也是必備常識(shí)。等高線(等值線)是?？键c(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注等高線的判讀及其應(yīng)用?？疾樾问剑哼x擇題和綜合題兩種考查形式并存；綜合題在背景中呈現(xiàn)，不直接設(shè)問，隱形考查。難度系數(shù)在0.5左右，分值為4～8分。熱點(diǎn)探究：經(jīng)緯網(wǎng)判讀及應(yīng)用、等高線判讀及應(yīng)用是每年必考點(diǎn)。第一節(jié)地球與地球儀學(xué)習(xí)目標(biāo)定位知識(shí)體系預(yù)覽1.利用地球數(shù)字大小，描述地球形狀特征。2.通過閱讀經(jīng)緯線示意圖掌握經(jīng)緯線的特點(diǎn)及應(yīng)用。3.學(xué)會(huì)利用經(jīng)緯網(wǎng)來確定位置、判斷方向、計(jì)算球面距離等。4.學(xué)會(huì)利用經(jīng)緯網(wǎng)為背景材料，綜合各要素進(jìn)行區(qū)域空間定位。4萬6371[核

心

知

識(shí)

再

現(xiàn)]1.經(jīng)線與緯線考點(diǎn)一經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀

經(jīng)線緯線圖示【點(diǎn)撥】

在地球儀上，東西方向是相對(duì)的，要根據(jù)劣弧進(jìn)行判斷；南北方向是絕對(duì)的，北極點(diǎn)為最北點(diǎn)，南極點(diǎn)為最南點(diǎn)。特點(diǎn)形狀______圓方向指示______方向指示_____方向長(zhǎng)度都相等(約2萬千米)自赤道向兩極逐漸縮短關(guān)系所有經(jīng)線都相交于南、北兩極所有緯線都相互平行半圓南北東西2.經(jīng)度與緯度

經(jīng)度緯度圖示劃分從___________向東、向西各分180°從______向南、向北各分90°分布規(guī)律東經(jīng)度的度數(shù)愈向東______，西經(jīng)度的度數(shù)愈向西______北緯的度數(shù)愈向北_____，南緯的度數(shù)愈向南_____本初子午線赤道越大越大越大越大【點(diǎn)撥】

兩條正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈，兩者東西經(jīng)度相反，經(jīng)度和是180°。已知一條經(jīng)線的度數(shù)為X，那么與它正相對(duì)的另一條經(jīng)線的度數(shù)Y＝180°－X(X、Y所屬的東西經(jīng)度不同)。劃分半球20°W～0°～160°E為________,160°E～180°～20°W為_______以_____為界線，以北為北半球，以南為南半球特殊經(jīng)緯度①____線為東西經(jīng)分界線②______經(jīng)線大致與日界線重合①____緯線是中、低緯度界線，_____緯線是中、高緯度界線②_______是熱帶、溫帶界線，________是溫帶、寒帶界線東半球西半球赤道0°180°30°60°23°26′66°34′北半球某地觀看北極星仰角度數(shù)與緯度數(shù)有什么關(guān)系，南半球能看到北極星嗎？提示北半球某地的緯度數(shù)等于該地觀看北極星的仰角，南半球看不到北極星。3.經(jīng)緯網(wǎng)(1)概念：在地球儀上，_____和_____相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。(2)意義：經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間方向和_________等方面有重要作用。經(jīng)線緯線量算距離在經(jīng)緯網(wǎng)圖上怎樣確定對(duì)稱點(diǎn)？①關(guān)于赤道對(duì)稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度________，緯度相反，數(shù)值相等。如A(40°N，20°W)與B____________。②關(guān)于地軸對(duì)稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度________，和為180°；緯度相同。如A(40°N，20°W)與C____________。③關(guān)于地心對(duì)稱的兩點(diǎn)(對(duì)跖點(diǎn))：經(jīng)度相對(duì)，和為________，緯度南北相反，數(shù)值相等。如A(40°N，20°W)與D____________。提示①相同(40°S，20°W)

②相對(duì)(40°N，160°E)

③180°

(40°S，160°E)[高

分

素

養(yǎng)

提

升]1.讀下圖，完成(1)～(2)題。(1)圖中，位于中緯度的是(

)A.①② B.①③ C.③④ D.②③(2)下列有關(guān)圖中各點(diǎn)的敘述，正確的是(

)A.①地位于(20°E，50°N)B.②地以南位于低緯度地區(qū)C.③地以東為東半球D.④地所在經(jīng)線，常被視為國(guó)際日界線解析第(1)題，中緯度是位于南北緯30°～60°之間的區(qū)域，結(jié)合圖示判斷位于中緯度的地點(diǎn)為①③兩地。第(2)題，讀圖可知，①地位于(20°W，50°N)。②地緯度為30°N，②地以南至30°S均位于低緯度地區(qū)，但赤道以南30°S～90°S為南半球中高緯度地區(qū)。③地經(jīng)度為160°E，結(jié)合東、西半球劃分知其以東為西半球。④地所在經(jīng)線為180°經(jīng)線，其常被視為國(guó)際日界線。答案(1)B

(2)D2.下面為地球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。讀圖回答(1)～(2)題。(1)圖中各點(diǎn)位于北半球、西半球的是(

)A.③④ B.①② C.⑤⑥ D.③⑦(2)圖中④點(diǎn)位于⑧點(diǎn)的(

)A.東北方向 B.西北方向C.東南方向 D.西南方向解析第(1)題，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可知，左圖表示北半球，右圖表示南半球，圖中相鄰兩條經(jīng)線間隔為20°，則左圖中③④位于東半球，①②位于西半球。第(2)題，④點(diǎn)位于北半球，大約為東經(jīng)10°，⑧點(diǎn)位于南半球，大約為西經(jīng)10°，所以，④點(diǎn)位于⑧點(diǎn)的東北方向。答案(1)B

(2)A經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀方法在經(jīng)緯網(wǎng)中，確定兩點(diǎn)之間的方位按以下流程定位：1.判讀依據(jù)經(jīng)線指示南北方向，根據(jù)經(jīng)度差異可區(qū)分東西；緯線指示東西方向，根據(jù)緯度差異可區(qū)分南北。具體如下：(1)經(jīng)度及東西半球的判斷：(2)緯度及南北緯的判斷：2.判讀方法(1)方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法(如下圖)。提示同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東，同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，如下圖所示：(2)以極點(diǎn)為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法(如下圖)。此類圖中準(zhǔn)確判定地球的自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵：如圖所示，對(duì)A、C兩點(diǎn)的相對(duì)方位的判定流程如下：(3)不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法。首先讀出兩點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)值，然后將兩點(diǎn)繪制到同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上再進(jìn)行判讀。如下圖：甲地(55°N，25°W)，乙地(25°S，65°E)，甲地在乙地的西北方。[真

題

考

向

探

究]1.(2014·課標(biāo)Ⅱ，4)總部位于江蘇徐州(約34°N，117°E)的某企業(yè)承接了甲國(guó)(下圖)價(jià)值7.446億美元的工程機(jī)械定單。據(jù)此完成下題。考向一經(jīng)緯度的判讀與區(qū)域定位甲國(guó)位于(

)A.歐洲 B.非洲 C.北美洲 D.南美洲解析甲國(guó)大部分處于60°W～70°W、0～10°N，說明該國(guó)位于南美洲北部，故選D。答案D2.(2016·北京文綜，2)2016年8月21～25日。第33屆國(guó)際地理學(xué)大會(huì)將在北京舉辦，往屆大會(huì)曾在華盛頓、首爾等地舉辦。讀下圖，回答下題。圖中舉辦地所在國(guó)家(

)A.位于北半球中緯度 B.地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶C.人口增長(zhǎng)模式不同 D.南部沿海有寒流經(jīng)過解析圖中國(guó)際地理學(xué)大會(huì)舉辦地所在國(guó)家為中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)，其中韓國(guó)位于北半球中緯度，中國(guó)位于北半球中低緯度，美國(guó)大部分在北半球中低緯度，美國(guó)阿拉斯加地區(qū)在北半球高緯度，A項(xiàng)錯(cuò)誤；三國(guó)都地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶，B項(xiàng)正確；三個(gè)國(guó)家人口增長(zhǎng)模式均為“現(xiàn)代型”，C項(xiàng)錯(cuò)誤；三國(guó)南部沿海都有暖流經(jīng)過，D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案B考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向3.(2015·山東文綜，11)某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線，觀測(cè)出露的地層，記錄了觀測(cè)點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測(cè)點(diǎn)相關(guān)信息表。完成下題。地層新老關(guān)系地層代號(hào)觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)新↓老C(31°38′13″N，117°50′12″E)(31°37′54″N，117°50′59″E)D(31°38′10″N，117°50′19″E)(31°37′57″N，117°50′52″E)S(31°38′05″N，117°50′32″E)(31°38′01″N，117°50′43″E)該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向?yàn)?

)A.南北方向 B.東西方向C.西北－東南方向 D.東北－西南方向解析判斷方向時(shí)可根據(jù)表中各觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)繪制成下圖再進(jìn)行判讀。從圖中可知考察路線大致為西北—東南方向，根據(jù)題干中“考察路線與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直”可知，該區(qū)域總體構(gòu)造線方向應(yīng)為東北—西南方向。答案D考點(diǎn)二經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離計(jì)算與最短距離的判斷1.(2017·河北衡水中學(xué)模擬)“中國(guó)高鐵第一單”——印尼雅萬高鐵項(xiàng)目于2016年1月22日開工，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和重要城市萬隆，位于印尼人口最多的爪哇島上。下圖為雅萬高鐵沿線地區(qū)示意圖，據(jù)此回答(1)～(2)題。[高

分

素

養(yǎng)

提

升](1)圖示島嶼的山脈主體走向大致為(

)A.南北 B.東西

C.東北—西南 D.西北—東南(2)雅萬高鐵全長(zhǎng)約為(

)A.100千米 B.150千米 C.250千米 D.300千米解析第(1)題，首先依據(jù)圖中河流的流向可以判斷山脈的位置，然后根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定山脈的走向。第(2)題，據(jù)圖示路線走向，可把雅萬高鐵分成兩段，一段為南北走向，跨緯度略小于1°；另一段為東西走向，跨經(jīng)度小于1°。所以雅萬高鐵總長(zhǎng)度大于110千米，小于220千米。答案(1)D

(2)B2.下圖是我國(guó)四個(gè)南極科學(xué)考察站的位置示意圖。讀圖，回答(1)～(2)題。(1)泰山站與昆侖站的直線距離最接近(

)A.600千米 B.720千米

C.110千米 D.1100千米(2)假若一架直升機(jī)執(zhí)行科考任務(wù)，從長(zhǎng)城站起飛，沿最短航線飛行到泰山站，則飛行方向是(

)A.一直向東北 B.一直向西北C.先向東南后向東北 D.先向西南后向東北解析第(1)題，泰山站與昆侖站經(jīng)度相差不大，兩地間經(jīng)度差可以忽略，緯度相差約6度30分。根據(jù)“同一經(jīng)線上，緯度相差1°，實(shí)際距離相差約111千米”，可計(jì)算出兩地的直線距離：111千米×6.5≈720千米。第(2)題，從圖上看，泰山站位于長(zhǎng)城站的東南方。從長(zhǎng)城站起飛沿最短航線飛行到泰山站需經(jīng)過“大圓航線”(即經(jīng)過比泰山站緯度更高的地區(qū))，飛行方向應(yīng)該是先向東南后向東北。答案(1)B

(2)C1.經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離的計(jì)算技巧(1)根據(jù)緯度差定經(jīng)線長(zhǎng)度：緯度1°的實(shí)際經(jīng)線弧長(zhǎng)處處相等，約是111km，如下圖中AB。若兩地在同一條經(jīng)線上，只要知道兩地的緯度差，就可以計(jì)算出兩地之間的距離。(2)根據(jù)經(jīng)度差定緯線長(zhǎng)度：經(jīng)度1°的緯線弧長(zhǎng)由低緯向高緯遞減，約是111×cosφkm(φ表示該緯線的緯度數(shù)值)，如圖中AC。(3)圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理估算出。注意也可以根據(jù)距離計(jì)算經(jīng)緯度差，從而確定經(jīng)緯度位置。2.經(jīng)緯網(wǎng)圖中“最短距離”的確定球面最短距離是一段劣弧，沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線，該弧線的確定可分兩個(gè)步驟進(jìn)行：(1)確定“大圓”：“大圓”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線，如圖所示：在地球儀上，三種情況下“大圓”是確定的：一是赤道(圖A)，二是經(jīng)線圈(圖B)，三是晨昏圈(圖C)。3.尋找“最短航線”(1)若兩地經(jīng)度差等于180°，則過這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈。最短航線經(jīng)過兩極點(diǎn)，方向分三種情況：①同在北半球，先向北，過極點(diǎn)后再向南，如A到E。②同在南半球，先向南，過極點(diǎn)后再向北，如B到D。③兩地位于不同半球，則看劣弧過哪個(gè)極點(diǎn)再做討論，如A到C。(2)在同一緯線上但不在同一經(jīng)線圈上的兩點(diǎn)：最短航線的劣弧線向較高緯度凸。方向分兩種情況：①同在北緯：如圖E中從Q到P沿最短航線的航向是先向東北再向東南。②同在南緯：如圖E中從P′到Q′沿最短航線的航向是先向西南再向西北。[真

題

考

向

探

究]考向一利用經(jīng)緯網(wǎng)定距離1.(2015·課標(biāo)全國(guó)Ⅰ，6)甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下題。一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為(

)A.66.5°N B.60°N C.53°N D.40°N解析本題考查經(jīng)緯網(wǎng)圖上距離的計(jì)算。同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間緯度每隔1°的距離約為111千米，時(shí)速650千米的飛機(jī)飛行1小時(shí)不可能超過6°，故C為正確選項(xiàng)。答案C考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定最短航線2.(2014·天津文綜，10)假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116°E，40°N)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165°W，67°N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5°W，42°N)。結(jié)合圖文信息判斷，與該客機(jī)飛行過程中實(shí)際情況相符的是(

)A.客機(jī)的飛行路線比H路線長(zhǎng)B.客機(jī)航向與太陽視運(yùn)動(dòng)方向相同C.飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，乘客能看到太陽位于正北方D.飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力解析H線路大致沿緯線飛行，實(shí)際飛行路線大致沿經(jīng)過北京和芝加哥的大圓的劣弧段飛行，球面上兩點(diǎn)的最短距離是經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓的劣弧段長(zhǎng)度，A項(xiàng)錯(cuò)誤；在東西方向上，太陽的視運(yùn)動(dòng)方向自東向西，而客機(jī)飛行自西向東，航向與太陽視運(yùn)動(dòng)方向相反；B項(xiàng)錯(cuò)誤，6月22日為北半球夏至日，a點(diǎn)位于北極圈上。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，a地地方時(shí)為17時(shí)，飛行7小時(shí)后，a地地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))，且a地剛好出現(xiàn)極晝，在a地觀察太陽位于正北方，C項(xiàng)正確；飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，飛行方向自西向東，客機(jī)受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力，D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案C主觀題常考的15題型之一地理位置特征描述類題目[題

型

解

讀]描述事物即表現(xiàn)事物的形態(tài)或狀態(tài)。高考中地理位置特征描述類試題，設(shè)問形式一般有“說明地理位置特點(diǎn)”“描述地理位置狀況”“簡(jiǎn)述地理位置特征”“從……方面歸納地理位置主要特征”等。正確掌握描述的方向和角度，是解答地理位置特征描述類試題的前提。只有平時(shí)善于積累，明確把握各個(gè)地理位置的特征表現(xiàn)，才能為正確描述地理位置特征奠定良好基礎(chǔ)。[典

題

示

例][2014·福建文綜，37(1)，6分]下圖示意我國(guó)某省地理環(huán)境。閱讀圖文材料，回答問題。材料在21世紀(jì)海洋經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的背景下，打造具有特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，對(duì)沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。說出B港地理位置的主要特點(diǎn)。(6分)【解題流程】第1步審設(shè)問明確答題方向1.設(shè)問中的關(guān)鍵詞：“說出……位置……特點(diǎn)”2.聯(lián)想地理位置特征答題模板