鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)

鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)通過鉗工培訓(xùn)，依據(jù)實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求，又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤，既保證了方案進(jìn)度又節(jié)約了上萬元資金，共享心得體會(huì)。下面是為大家收集整理的鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。

鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)篇1

四周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。在這三周里，我學(xué)到了許多有用的學(xué)問，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和宏大，鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電專業(yè)的必修課之一，或許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴閱歷是永久難以忘記的，并將作為我可以受用終生的財(cái)寶。

剛開頭的時(shí)候，感覺時(shí)間好漫長呢，三個(gè)周呀，我們什么時(shí)候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子?？墒?，轉(zhuǎn)瞬間，最終一個(gè)周已經(jīng)來到了，最終一天即將向我們招手，不知怎么的，原來始終希望的最終一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時(shí)候，我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種劇烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí)，你讓我們?cè)跉g樂中獵取無盡的學(xué)問。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感受，很感謝學(xué)校能給我們供應(yīng)這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學(xué)問，或許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的學(xué)問和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開頭勞動(dòng)的時(shí)候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì)消失一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)覺后，經(jīng)過急躁的講解，才知道自己的加工的姿態(tài)和部位均有錯(cuò)誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算漸漸進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會(huì)兒遺忘尺寸公差的掌握，一會(huì)兒又遺忘了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每消失錯(cuò)誤的時(shí)候，老師總是靜靜地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯(cuò)誤在心中留下一個(gè)深刻的印象，避開以后再消失類似的錯(cuò)誤。就這樣完成了第一個(gè)零件。

當(dāng)拿到老師那里檢測(cè)時(shí)，好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了其次件，第三件??。每一次都有進(jìn)步，但每一次都仍有錯(cuò)誤，只不過錯(cuò)誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn)，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑，也有工作時(shí)嚴(yán)厲?的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了。直到下班時(shí)才感覺到累，但內(nèi)心卻充實(shí)了很多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了三周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的外形，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：第一，在了解、熟識(shí)和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。其次，培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。第三，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。第四，實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有肯定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成果，實(shí)行逐個(gè)考察的方法，使我們能仔細(xì)對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說特別有意義,特別實(shí)在.它們給我的高校生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)學(xué)問,讓我熟悉到自己的特長與不足。一年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡(jiǎn)潔的銼和磨，都需要我們細(xì)心觀看，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。三周的實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目、的。

總而言之，雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)潔到簡(jiǎn)單“進(jìn)化”而來的。

很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是興奮的，由于大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部把握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對(duì)以后也有關(guān)心。

鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)篇2

我__年參與工作，__年—__年在建設(shè)公司土建二公司混凝土工,__年—__年在建設(shè)公司職工食堂工作,19__年—20__年在建設(shè)公司機(jī)裝公司，從事鉗工工作。19__年考取中級(jí)鉗工證;20__年在長鋁技校學(xué)習(xí)，考取國家頒發(fā)的高級(jí)鉗工證;20__年任機(jī)裝公司鉗工一班班長。20__年被評(píng)為長鋁五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?20__年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設(shè)公司70萬噸氧化鋁擴(kuò)建項(xiàng)目三等功。20__年獲長鋁建先進(jìn)職工，20__年考取了國家級(jí)鉗工中級(jí)技師。

近幾年以來，我參加了多項(xiàng)長鋁建設(shè)公司大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目，及國內(nèi)外設(shè)備的安裝;在擔(dān)當(dāng)機(jī)裝公司班長期間，負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號(hào)鍋爐改造﹑9號(hào)鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設(shè)備的安裝調(diào)試工作，得到了車間、分廠和國外設(shè)備代理商的高度贊譽(yù)。

20__年至今在建設(shè)公司連云港分公司擔(dān)當(dāng)綜合班班長，主要擔(dān)當(dāng)分公司設(shè)備的安裝調(diào)試和維護(hù)工作，使很多新設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、老設(shè)備得到良好的維護(hù);20__年獲長城鋁業(yè)公司級(jí)先進(jìn)員工。

我在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，是堅(jiān)決抱負(fù)信念的重要前提，是保持奮勉向上和與時(shí)俱進(jìn)精神狀態(tài)的動(dòng)力源泉。仔細(xì)貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)樂觀學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)學(xué)問;遵紀(jì)守法，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，工作態(tài)度端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)。喜愛自己的本職工作，能夠正確仔細(xì)的對(duì)待每一項(xiàng)工作，仔細(xì)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作就加班加點(diǎn)，保證車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

20__年我公司進(jìn)行了全員平安答題、職工平安訓(xùn)練培訓(xùn)、全員消防培訓(xùn)和“特種作業(yè)人員”平安培訓(xùn)等專項(xiàng)活動(dòng)。通過這些活動(dòng)，增加了我對(duì)平安工作的愛好，提高了參與平安訓(xùn)練的樂觀性和主動(dòng)性，把平安放到第一位，以平安促生產(chǎn)，以平安保效益;平安生產(chǎn)，人人有責(zé)，牢記三不損害：不損害自己，不損害他人，不被他人損害。打牢公司平安生產(chǎn)工作的根基，同時(shí)提高平安操作、自救互救以及應(yīng)急處置的意識(shí)和技能，減輕職業(yè)危害，有效預(yù)防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象和平安生產(chǎn)事故的發(fā)生，增加平安責(zé)任意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。

連云港分公司新進(jìn)數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項(xiàng)目整個(gè)工程的設(shè)備重點(diǎn)，對(duì)整個(gè)工程起到舉足輕重的作用，為了該設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，我白天工作晚上學(xué)習(xí)，報(bào)考了中南高校機(jī)械電子工程專科;購買了些有關(guān)數(shù)控設(shè)備的書籍，努力鉆研學(xué)習(xí)新的技術(shù)學(xué)問，保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)修理工作。

在海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作過程中，需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺(tái)上，進(jìn)行鏜、銑、鉆等一系列簡(jiǎn)單的加工工序。為保證加工的精確度，依據(jù)以往工作閱歷結(jié)合這次加工工件體積大、重量重的特點(diǎn)及加工工藝程序要求，改造自制了一套共27件的胎夾具，不但加強(qiáng)了工件固定強(qiáng)度而且提高了定位速度，保證了加工件的精確度，完全滿意了鏜銑床加工要求，從根本上解決了調(diào)整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題，從人力和財(cái)力上為公司節(jié)省了五萬余元;依據(jù)實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求，又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤，既保證了方案進(jìn)度又節(jié)約了上萬元資金。

數(shù)控切割也是工程下料的重要設(shè)備，專用系統(tǒng)常常出問題，廠家修一次要4800元，找資料學(xué)習(xí)自己修，又為公司節(jié)約近萬元。13臺(tái)科尼天車全是地操按鈕手柄，使用頻繁大部分已塤壞，換國外按鈕手柄，一個(gè)需上萬元，經(jīng)過我和電工師傅的共同努力，把國外天車按鈕手柄改為國產(chǎn)按鈕手柄，國產(chǎn)幾百元一個(gè)，不但

好用也為公司節(jié)約十二萬多元。卡塔爾項(xiàng)目需購進(jìn)大批鋼板，卸車也是個(gè)難題，我自制了一套卸鋼板專用吊鉤，為按時(shí)完成施工工期供應(yīng)了有力的保障。

__年_月海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作圓滿完工;為了越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作的順當(dāng)開工，我?guī)ьI(lǐng)組員把兩臺(tái)數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行了全面維護(hù)，把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理;制作了氧氣乙炔存放護(hù)欄。__年_月越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作開工，__年_月鋼結(jié)構(gòu)制作全部完成。面對(duì)工作內(nèi)容多、維護(hù)點(diǎn)多、時(shí)常要加班加點(diǎn)的工作，我毫無怨言，總是沖鋒在前、不計(jì)個(gè)人得失，確保工程進(jìn)度順當(dāng)進(jìn)行。20__年被評(píng)為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

總結(jié)以往的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成果，但和我公司全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者楊紅蕾相比，相差甚遠(yuǎn);在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習(xí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取，勤奮敬業(yè)，努力工作，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)四周的職工為企業(yè)又好又快進(jìn)展立新功。

鉗工培訓(xùn)心得體會(huì)篇3

我段檢修車間擔(dān)當(dāng)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上消失故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以消失的問題也較多，在實(shí)際的工作中，消失的問題往往不能用所學(xué)的學(xué)問來解決，常常會(huì)消失一些特例的狀況，我把自己的閱歷總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不行少的一部分，東風(fēng)4B型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采納的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿意機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)整范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度掌握閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的緣由也是較為簡(jiǎn)單的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí)，應(yīng)精確?????推斷其產(chǎn)生的緣由，并實(shí)行以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。假如打開變速箱油尺有油好處，則可推斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：假如油位正常，再用手撥動(dòng)風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷，可推斷為靜液壓馬達(dá)故障，再依據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時(shí)，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)調(diào)整螺釘，使溫度掌握閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí)，說明滑閥犯卡)。假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可推斷為溫度掌握閥的感溫元件失效;假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度掌握

閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí)，便可推斷為溫度掌握閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度掌握閥即可。

3、經(jīng)過推斷確定溫度掌握閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可推斷位平安閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下平安閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。假如測(cè)試結(jié)果不符合要求，說明平安閥失效，更換即可;假如測(cè)試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必需更換精液壓馬達(dá)。

4、假如溫度掌握閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍舊偏低，則可推斷為精液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí)，最好測(cè)量它的容積效率。由于柱塞連桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必定較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必需檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏狀況已