GB/T 23582.1-2009立式車床檢驗條件精度檢驗第1部分：單柱和雙柱立式車床

ICS2504020

J53..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T235821—2009

.

立式車床檢驗條件精度檢驗

第1部分單柱和雙柱立式車床

:

Testconditionsforverticalturningandboringlathes—

Testinoftheaccurac—Part1Sinleanddoublecolumnvertical

gy:g

turningandboringlathes

(ISO3655:1986,Acceptanceconditionsforverticalturningandboring

latheswithoneortwocolumnsandasinglefixedormovabletable—

Generalintroductionandtestingoftheaccuracy,MOD)

2009-04-13發(fā)布2010-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T235821—2009

.

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

定義和說明………………

31

軸線的代號和術(shù)語………………………

43

一般要求…………………

55

幾何精度檢驗……………

66

工作精度…………………

718

數(shù)控定位精度和重復(fù)定位精度的檢驗…………………

821

附錄資料性附錄的本部分與技術(shù)性差異及其原因的一覽表…

A()GB/T23582ISO3655:198623

GB/T235821—2009

.

前言

立式車床檢驗條件精度檢驗分為三個部分

GB/T23582《》:

第部分單柱和雙柱立式車床

———1:;

第部分工作臺移動立式車床

———2:;

第部分立柱移動立式車床

———3:。

本部分為的第部分

GB/T235821。

本部分修改采用帶固定式或移動式單工作臺的單柱或雙柱立式車床總論及精

ISO3655:1986《

度檢驗英文版

》()。

本部分根據(jù)重新起草

ISO3655:1986。

考慮到我國國情在采用時做了技術(shù)內(nèi)容修改這些技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識在

,ISO3655:1986,

它們所涉及的條款的頁邊空白處在附錄中給出了技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考

。A。

本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

:

將本國際標(biāo)準(zhǔn)改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

用小數(shù)點符號代替作為小數(shù)點的逗號

———“.”“,”;

刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言國際標(biāo)準(zhǔn)的引言用我國的語言方法表述

———,;

對引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn)用被采用為我國的標(biāo)準(zhǔn)代替對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)

———ISO3655:1986,;

第章立式車床加工工序的定義和第章各種型式機(jī)床的定義和簡要說明合并成

———3“”4“”

第章定義和說明

3“”;

第章機(jī)床簡圖和第章術(shù)語合并成第章軸線的代號和術(shù)語

———6“”7“”4“”;

第章標(biāo)題簡要說明改為一般要求

———5“”“”。

本部分的附錄為資料性附錄

A。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國金屬切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC22)。

本部分起草單位武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司齊重數(shù)控裝備股份有限公司上海重型機(jī)床廠蕪湖

:、、、

恒升重型機(jī)床股份有限公司天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司

、。

本部分主要起草人伍競平桂林趙義春趙嗣龍沈利潘康建李維謙熊漢君

:、、、、、、、。

本部分為首次發(fā)布

。

Ⅰ

GB/T235821—2009

.

立式車床檢驗條件精度檢驗

第1部分單柱和雙柱立式車床

:

1范圍

的本部分規(guī)定了普通精度的單柱和雙柱立式車床的幾何精度工作精度和軸線定位

GB/T23582、

精度檢驗以及相應(yīng)的公差

。

本部分適用于最大車削直徑為一般用途的普通和數(shù)控單柱和雙柱立式

630mm~10000mm,

車床

。

本部分僅用于機(jī)床的精度檢驗不適用于機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查如振動不正常的噪聲運(yùn)動部件的爬

。(、、

行等也不適用于機(jī)床的參數(shù)檢查如速度進(jìn)給量等這些檢查應(yīng)在精度檢驗前進(jìn)行

),(、)。。

本部分為不同型式的機(jī)床下了定義給出了機(jī)床主要部件的術(shù)語并按命名了軸線

,,GB/T19660。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文

GB/T23582。

件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成

,(),,

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本

。,

部分

。

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范幾何公差形狀方向位置和跳動公差標(biāo)注

GB/T1182—2008(GPS)、、

(ISO1101:2004,IDT)

機(jī)床檢驗通則第部分在無負(fù)荷或精加工條件下機(jī)床的幾何精度

GB/T17421.1—19981:(eqv

ISO230-1:1996)

機(jī)床檢驗通則第部分?jǐn)?shù)控軸線的定位精度和重復(fù)定位精度的確定

GB/T17421.2—20002:

(eqvISO230-2:1997)

工業(yè)自動化系統(tǒng)與集成機(jī)床數(shù)值控制坐標(biāo)系和運(yùn)動命名

GB/T19660(GB/T19660—2005,

ISO841:2001,IDT)

3定義和說明

31立式車床加工工序的定義

.

311

..

車削工序