海爾供應(yīng)鏈分析

海爾供應(yīng)鏈分析宋飛祥

入庫(kù)調(diào)整單總賬系統(tǒng)付款核銷(xiāo)付款單采購(gòu)結(jié)算采購(gòu)入庫(kù)單采購(gòu)發(fā)票質(zhì)檢單到貨單采購(gòu)訂單請(qǐng)購(gòu)單采購(gòu)發(fā)票（審核）其他應(yīng)付款單金額單據(jù)存貨采購(gòu)系統(tǒng)庫(kù)存系統(tǒng)銷(xiāo)售系統(tǒng)

物流

物流限額領(lǐng)料單材料出庫(kù)單產(chǎn)成品入庫(kù)單應(yīng)付系統(tǒng)存貨系統(tǒng)應(yīng)收系統(tǒng)采購(gòu)入庫(kù)單銷(xiāo)售出庫(kù)單其他入庫(kù)單其他出庫(kù)單盤(pán)點(diǎn)單盤(pán)點(diǎn)單組裝拆卸單單據(jù)傳遞資金流資金流出庫(kù)調(diào)整單憑證傳遞憑證傳遞憑證傳遞金額單據(jù)存貨銷(xiāo)售報(bào)價(jià)銷(xiāo)售樣品接單銷(xiāo)售訂單發(fā)票單銷(xiāo)售發(fā)票收款單銷(xiāo)售發(fā)票（審核）其他應(yīng)收款單收款核銷(xiāo)海爾供應(yīng)鏈流程圖海爾物流供應(yīng)鏈管理

海爾物流在當(dāng)初的物流重組階段，整合了集團(tuán)內(nèi)分散在28個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購(gòu)、原材料倉(cāng)儲(chǔ)配送、成品倉(cāng)儲(chǔ)配送的職能，并率先提出了三個(gè)JIT(Justintime)的管理，即JIT采購(gòu)、JIT原材料配送、JIT成品分撥物流。通過(guò)他們，海爾物流形成了直接面對(duì)市場(chǎng)的、完整的以信息流支撐的物流、商流、資金流的同步流程體系，獲得了基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以時(shí)間消滅空間，達(dá)到以最低的物流總成本向客戶提供最大的附加價(jià)值服務(wù)。

在海爾，首先根據(jù)其發(fā)展戰(zhàn)略的需要，改變了傳統(tǒng)的按庫(kù)存生產(chǎn)（MTS）的模式，轉(zhuǎn)而采用按定單生產(chǎn)（MTO）的管理模式，消除了對(duì)需求預(yù)測(cè)的盲目性和誤差。為了保證按單生產(chǎn)模式的成功，海爾集團(tuán)實(shí)施了現(xiàn)代物流同步的模式，全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)得到了全面優(yōu)化整合，國(guó)際化供應(yīng)商的比例大幅度上升，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和JIT交貨。

海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷(xiāo)售訂單，定制的產(chǎn)品品種達(dá)7000多個(gè)，通過(guò)整合物流，庫(kù)存資金減少了67%。海爾物流中心貨區(qū)面積只有7000多平方米，但其吞吐量卻相當(dāng)于普通倉(cāng)庫(kù)的30萬(wàn)平米。

海爾物流的創(chuàng)新

在供應(yīng)鏈管理階段，海爾物流創(chuàng)新性地提出了“一流三網(wǎng)”的管理模式。海爾集團(tuán)自1999年開(kāi)始，進(jìn)行以“市場(chǎng)鏈”為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造，以定單信息流為中心，帶動(dòng)物流、商流、資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)。海爾物流的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征:“一流”是以定單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò);“三網(wǎng)”同步流動(dòng)，為定單信息流的增值提供支持。

訂單信息流資源網(wǎng)絡(luò)配送網(wǎng)絡(luò)信息網(wǎng)絡(luò)

在業(yè)務(wù)流程再造的基礎(chǔ)上，海爾行成了“前臺(tái)一張網(wǎng)，后臺(tái)一條鏈”的閉環(huán)系統(tǒng)，構(gòu)筑了企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、資金流管理結(jié)算系統(tǒng)和遍布全球的分銷(xiāo)管理系統(tǒng)及客戶服務(wù)響應(yīng)Call-Center系統(tǒng)，并行成了以訂單信息流為核心的各子系統(tǒng)之間無(wú)縫鏈接的系統(tǒng)集成。海爾在傳統(tǒng)家電領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)化整合的經(jīng)驗(yàn)縱向一體化→橫向一體化垂直業(yè)務(wù)流程→水平業(yè)務(wù)流程供應(yīng)鏈上游：

對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化整合

實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)國(guó)際化對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化整合與有實(shí)力的供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)流程：“線到線”供貨按照訂單適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)，與海爾生產(chǎn)線的節(jié)拍保持一致，實(shí)現(xiàn)“線到線”供貨。供應(yīng)鏈下游：“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)”模式按城市規(guī)模分五等級(jí):一級(jí):各直轄市和省會(huì)城市二級(jí):一般城市三級(jí):縣級(jí)市和地區(qū)四、五級(jí):鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)在國(guó)內(nèi)，在一、二級(jí)市場(chǎng)上，海爾與經(jīng)銷(xiāo)商、代理商的合作方式主要采用店中店和海爾產(chǎn)品專(zhuān)柜的形式；在部分二級(jí)市場(chǎng)以及三、四級(jí)市場(chǎng)，則采用專(zhuān)賣(mài)店的形式。在海外市場(chǎng)，海爾采取了直接利用國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的方法，海爾已經(jīng)在30多個(gè)國(guó)家建立了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)，擁有大約10000個(gè)營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系與重要供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶進(jìn)行有效銜接爾在供應(yīng)鏈的優(yōu)化整合過(guò)程中，一直很重視戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的問(wèn)題。海爾認(rèn)為，公平、互動(dòng)、雙贏的合作伙伴關(guān)系絕不是空洞的口號(hào)，戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系實(shí)質(zhì)上體現(xiàn)的是企業(yè)雙方或多方為共同規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)達(dá)成的一種合作策略，海爾與諸多核心供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商和客戶之間建立的正是這樣一種戰(zhàn)略合作關(guān)系。