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電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫度過(guò)高,應(yīng)從哪些方面找原因?時(shí)間:2021.02.11創(chuàng)作:歐陽(yáng)計(jì)一?1?電機(jī)軸承本身的質(zhì)量存在問(wèn)題,在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過(guò)多的熱量。2?電機(jī)負(fù)荷過(guò)大,或是其他散熱原因,使電機(jī)整體溫度過(guò)高。致使軸承溫度也高。3?軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)少,使軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)自身的摩擦產(chǎn)生熱量。4.軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)多,使軸承內(nèi)產(chǎn)生的溫度不易散去,而且還增加了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)荷,使電機(jī)電流也升高。5?電機(jī)主軸與所帶負(fù)荷存在不同心,使電機(jī)軸承有不均勻受力時(shí),軸承溫度也會(huì)高。6?電機(jī)運(yùn)行環(huán)境存在振動(dòng)過(guò)大,增加了軸承的磨損,使溫度升高。7?電機(jī)在拆裝時(shí)安裝不精確,運(yùn)行時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致電流高,軸承溫度高。8?在夏季軸承溫度受外部環(huán)境影響很大。二.1、檢查軸承潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂少了和多了都會(huì)使軸承溫度升高,如果少了還會(huì)損壞軸承。2、 檢查電機(jī)整體的散熱情況,是環(huán)境溫度過(guò)高還是電機(jī)本身發(fā)熱嚴(yán)重。3、 電機(jī)發(fā)熱有外界原因和本身原因,外界原因一般是出現(xiàn)過(guò)載,本身原因那就是電機(jī)的問(wèn)題了,就要解體檢查電機(jī)。4、還有如果你使用的是變頻電機(jī),而且散熱風(fēng)扇不是單獨(dú)的軸流風(fēng)機(jī),而是同軸的風(fēng)扇葉,那么在電機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)的整體是很容易發(fā)熱的,因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)的冷卻不好,同時(shí)軸承也會(huì)溫度提高。三.1)潤(rùn)滑不良,如潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物;2) 冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;3) 軸承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調(diào)整不 符 合 要 求;4) 振動(dòng)大,如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。當(dāng)軸承溫度高時(shí),應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題:1) 加油量不恰當(dāng),潤(rùn)滑油脂過(guò)少或過(guò)多。應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)彖為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10°C~15°C左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸 下 降。2) 軸承所加油脂不符合要求或被污染。潤(rùn)滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤(rùn)滑油膜,無(wú)法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,潤(rùn)滑不足,軸承溫度升高。當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí),可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊,降低潤(rùn)滑效果。油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高,加油脂過(guò)程屮落入灰塵,造成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤(rùn)滑,溫度升高。因此應(yīng)選用合適的油脂,檢修屮對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行檢查疏通,不同型號(hào)的油脂不許混用,若更換其它型號(hào)的油脂時(shí),應(yīng)先將原來(lái)油脂清理干凈;運(yùn)行維護(hù)屮定期加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做好防潮防塵 措 施。3) 冷卻不夠。檢查管路是否堵塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無(wú)法滿(mǎn)足使用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。4) 確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查聯(lián)軸器找正情況和軸承。聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問(wèn)題。引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運(yùn)行屮溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時(shí)電機(jī)要高一些,預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。軸承的檢查主要有以下幾點(diǎn):1)軸承的質(zhì)量。解體軸承箱期間,首先,檢查潤(rùn)滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次,檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損;檢查軸承內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過(guò)熱變色等缺陷,測(cè)量軸承游隙是否超標(biāo);檢查軸套有無(wú)磨損,坑點(diǎn),脫皮,若有以上情況應(yīng)更換新軸承。2) 軸承的配合。軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當(dāng)配合過(guò)松時(shí),配合面會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)稱(chēng)做蠕變。蠕變一旦產(chǎn)生會(huì)對(duì)磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會(huì)侵入軸承內(nèi)部,造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。過(guò)盈過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大,減小軸承內(nèi)部游隙。為選擇適合用途的配合,要考慮軸承負(fù)荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。3) 軸承各部配合間隙的調(diào)整。軸承間隙過(guò)小時(shí),由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過(guò)人,也會(huì)引起軸承發(fā)熱,同時(shí),間隙過(guò)小時(shí),油量會(huì)減小,來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量‘會(huì)進(jìn)一步提高軸承的溫升。但是,間隙過(guò)大則會(huì)改變軸承的動(dòng)力特性,引起轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此需要針對(duì)不同的設(shè)備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。國(guó)華太倉(cāng)#8機(jī)組B引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中長(zhǎng)期存在軸承溫度偏高問(wèn)題,在機(jī)組C級(jí)檢修屮,針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)檢查。檢查發(fā)現(xiàn)軸承潤(rùn)滑、葉輪靜平衡、聯(lián)軸器找正均正常,遂將排查重點(diǎn)放在軸承各部間隙上。經(jīng)測(cè)量軸承推力間隙只有0.07mm,分析推力間隙過(guò)小為軸承溫度偏高原因。用磨床將推力軸承屮隔環(huán)研磨0.07~0.08mm,擴(kuò)大推力間隙,使軸承推力間隙擴(kuò)大至0.14~0.15mm,在運(yùn)行屮軸承溫度正常,徹底消除了長(zhǎng)期遺留的缺陷,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。云南磷電#1機(jī)組引風(fēng)機(jī)軸承長(zhǎng)期溫度過(guò)高,達(dá)80~90°C,造成軸承使用壽命大大縮短,多次更換軸承均未解決問(wèn)題。在C級(jí)檢修屮,檢查發(fā)現(xiàn)軸與端蓋軸封Z間間隙過(guò)小,在冷態(tài)試轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度正常,熱態(tài)運(yùn)行時(shí)軸受熱膨脹,與端蓋軸封產(chǎn)生摩擦。分析此為軸承溫度長(zhǎng)期過(guò)高的原因,將端蓋孔車(chē)削0.5mm,使軸與端蓋軸封間隙擴(kuò)大0.25mm,避免運(yùn)行屮軸受熱膨脹后與端蓋產(chǎn)生摩擦。四? 軸承游隙過(guò)小則會(huì)引起發(fā)熱,它可因裝配軸承與軸或孔配合過(guò)盈量過(guò)大或軸承游隙過(guò)小引起。2:對(duì)于變頻驅(qū)動(dòng)的電機(jī),會(huì)在電機(jī)軸上產(chǎn)生渦流引起電機(jī)軸溫度偏高,從而引發(fā)軸承溫度較高。3:較大的電機(jī)可能還與軸電流有關(guān),一端軸承須絕緣,阻斷軸電流。4:負(fù)載過(guò)重后軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩也加大了,相應(yīng)的對(duì)油膜的摩擦也會(huì)增大,自然溫度也會(huì)增加。5:軸承缺油或軸承充油過(guò)多。6:軸承損壞,摩擦力大,電機(jī)軸承溫度上升。五.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),不允許軸承外圈溫度超過(guò)95°C,否則電動(dòng)機(jī)軸承溫度過(guò)高,也稱(chēng)電動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱是電動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障之一。其危害,輕則使?jié)櫥♂屄┏?,重則將軸承損壞,給用戶(hù)造成經(jīng)濟(jì)損失。我廠包裝機(jī)灌裝軸承軸溫過(guò)高有以下幾點(diǎn)原因:①、潤(rùn)滑酯牌號(hào)不合適;②、潤(rùn)滑酯質(zhì)量不好或變質(zhì);③、軸承室屮潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少;④、潤(rùn)滑脂屮夾有雜物;⑤、轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分相擦;⑥、軸承走內(nèi)圈或走外圈;⑦、軸承型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量不好;⑧、聯(lián)軸器不對(duì)中;⑨、皮帶拉得太緊;⑩、電機(jī)振動(dòng)過(guò)大。:①、潤(rùn)滑酯牌號(hào)不合適;②、潤(rùn)滑酯質(zhì)量不好或變質(zhì);③、軸承室屮潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少;④、潤(rùn)滑脂中夾有雜物;⑤、轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分相擦;⑥、軸承走內(nèi)圈或走外圈;⑦、軸承型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量不好;⑧、聯(lián)軸器不對(duì)屮;⑨、皮帶拉得太緊;⑩、電機(jī)振動(dòng)過(guò)大。真對(duì)我們的實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)介紹一下:1潤(rùn)滑脂選擇的不好,最好選用粘度好一點(diǎn)的,我們的循環(huán)風(fēng)機(jī)以前用的是普通的潤(rùn)滑脂,電機(jī)的軸承經(jīng)常壞,個(gè)把月?lián)Q一次,后來(lái)采用了耐高溫的,已經(jīng)一年多沒(méi)有維修更換軸承了;2在電機(jī)的端蓋安裝時(shí)沒(méi)有安裝到位,安裝不合格;3在電機(jī)和負(fù)載采用聯(lián)軸器時(shí),要看看是否安裝水平或者垂直,不可以有偏心的地方,這點(diǎn)很重要;4在采用皮
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