收益現(xiàn)值法習(xí)題

收益現(xiàn)值法練習(xí)題陳德陽(yáng)chendy0915@163.com判斷題110、收益現(xiàn)值法的計(jì)算，實(shí)際上就是對(duì)被評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過(guò)程。參考答案：對(duì)111、所謂折現(xiàn)，就是將未來(lái)的收益，按一定的折現(xiàn)率折算到評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。參考答案：對(duì)112、將未來(lái)收益進(jìn)行時(shí)間價(jià)值的計(jì)算，并換算成評(píng)估基準(zhǔn)日這一時(shí)點(diǎn)價(jià)值過(guò)程為折現(xiàn)，所使用的換算比率稱為折現(xiàn)率。參考答案：對(duì)113、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的價(jià)值時(shí)，被評(píng)估車輛的評(píng)估值等于其剩余壽命期內(nèi)收益的現(xiàn)值之和。參考答案：對(duì)114、在二手車評(píng)估時(shí)，通常采用稅前的利潤(rùn)為其收益額。參考答案：錯(cuò)115、預(yù)期收益是指車輛使用中帶來(lái)的當(dāng)前收益的期望值。參考答案：錯(cuò)116、確定折現(xiàn)率時(shí)，最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。參考答案：錯(cuò)117、在二手車的評(píng)估中，收益現(xiàn)值法最不適用于投資運(yùn)營(yíng)的車輛。參考答案：錯(cuò)118、二手車的評(píng)估中，折現(xiàn)率、收益率、回報(bào)率、報(bào)酬率都是說(shuō)明二手車在營(yíng)運(yùn)中取得收益的收益率水平。參考答案：對(duì)119、折現(xiàn)率或收益率越高，那么二手車評(píng)估值就越高。參考答案：錯(cuò)120、利率是資金的報(bào)酬，而折現(xiàn)率則是管理的報(bào)酬。參考答案：對(duì)121、目前我國(guó)的資產(chǎn)評(píng)估通常以銀行5年期定期存款利率為無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的安全利率。參考答案：對(duì)122、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率。參考答案：對(duì)124、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資就沒有風(fēng)險(xiǎn)。參考答案：錯(cuò)125、一定數(shù)額的收益發(fā)生在不同的時(shí)間，具有相同的價(jià)值。參考答案：錯(cuò)126、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車時(shí)，最后選定的折現(xiàn)率應(yīng)起碼不低于5年定期存款的利率。參考答案：對(duì)127、折現(xiàn)率包含無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率和通貨膨脹率。參考答案：對(duì)188、機(jī)動(dòng)車的收益現(xiàn)值是該車輛投入使用后取得收益的總和。參考答案：錯(cuò)選擇題105、二手車鑒定評(píng)估采用哪一種評(píng)估方法，取決于（）。A、被評(píng)估的車輛

B、鑒定評(píng)估的目的C、評(píng)估師D、賣主參考答案：B132、A、B兩臺(tái)夏利出租車，重置價(jià)基本相同。其營(yíng)運(yùn)成本差別如下：A車：每百公里油耗量6升每年維修費(fèi)用0.5萬(wàn)元。B車：每百公里油耗量6.5升每年維修費(fèi)用0.6萬(wàn)元。按每日營(yíng)運(yùn)200公里，每年平均出車250天計(jì)算，每升油5元，所得稅率為30％，折現(xiàn)率為10％，B車還可運(yùn)行2年，則B車的營(yíng)運(yùn)功能性貶值為（）已知（P／A，10％．2）：l.7355A、2733.4元B、2700.4元C、2700元D、2800元參考答案：A136、收益現(xiàn)值就是將被評(píng)估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按（）折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。A、一定的折現(xiàn)率B、一定的貶值率C、一定的折舊率D、一定的成新率參考答案：A137、采用收益現(xiàn)值法對(duì)二手車進(jìn)行評(píng)估所確定的評(píng)估值，就是買主為獲得該車輛的所有權(quán)，所支付的（）。A、訂購(gòu)金B(yǎng)、違約金C、預(yù)付款D、貨幣總額參考答案：D138、收益現(xiàn)值法一般適用于（）。A、公務(wù)用車的評(píng)估B、投入運(yùn)營(yíng)的車輛評(píng)估C、私家車的評(píng)估D、商務(wù)用車的評(píng)估參考答案：B139、收益現(xiàn)值法評(píng)估值的計(jì)算，實(shí)際上就是對(duì)被評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期收益進(jìn)行（）的過(guò)程。A、折舊B、折價(jià)C、折現(xiàn)D、折扣參考答案：C140、所謂折現(xiàn)，就是將未來(lái)的收益，按照一定的折現(xiàn)率，折現(xiàn)到評(píng)估基準(zhǔn)日的（）。A、現(xiàn)值B、殘值C、原值D、凈值參考答案：A141、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，若被評(píng)估車輛在剩余壽命期內(nèi)，各年收益不等，則其價(jià)值的計(jì)算公式為（）。A、B、C、D、參考答案：B142、二手車的剩余壽命期n是指從評(píng)估基準(zhǔn)日到（）。A、賣出時(shí)的年限B、到停使的年限C、報(bào)廢的年限D(zhuǎn)、到交易時(shí)的年限參考答案：C143、收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的價(jià)值時(shí)，其年金現(xiàn)值系數(shù)為（）。A、B、C、D、參考答案：C144、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的價(jià)值時(shí)，需要確定的三個(gè)參數(shù)為（）。A、剩余壽命期n，交易額和折現(xiàn)率B、剩余壽命期n，預(yù)期收益額和折現(xiàn)率C、剩余壽命期n，預(yù)期收益額和折舊率D、剩余壽命期n，成新率和折現(xiàn)率參考答案：B145、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車，在確定預(yù)期收益時(shí)，必須把握兩點(diǎn)（）。A、預(yù)期收益是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資無(wú)風(fēng)險(xiǎn)B、預(yù)期收益既是現(xiàn)實(shí)收益，也是稅前的利潤(rùn)C(jī)、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資有一定的風(fēng)險(xiǎn)D、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資并無(wú)風(fēng)險(xiǎn)參考答案：C146、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車，確定預(yù)期收益A的可行性分析中，有一項(xiàng)不可預(yù)見的開支費(fèi)用，一般不可預(yù)見費(fèi)用為其總支出的（）。A、5％-7％B、1％-3％C、7％～10％D、3％一5％參考答案：A147、財(cái)稅（2002）29號(hào)文件規(guī)定，二手車經(jīng)營(yíng)單位銷售二手車，按照（）的征收率減半征收增值稅。A、0.1B、0.06C、0.02D、0.04參考答案：D148、在用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的價(jià)值中，從折現(xiàn)率本身來(lái)看，這是一種特定條件下的（）。A、收益率，回報(bào)率或報(bào)酬率B、收益率，回報(bào)率或成新率C、折舊率，回報(bào)率或報(bào)酬率D、收益率，折舊率或報(bào)酬率參考答案：A149、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車時(shí)，收益率越高，那么二手車評(píng)估值（）。A、無(wú)法確定B、都不是C、越高D、越低參考答案：D150、運(yùn)用收益法評(píng)估車輛時(shí)，其折現(xiàn)率的選擇應(yīng)該（）。A、與銀行存款利率無(wú)一定關(guān)系B、為銀行存款利率C、小于銀行存款利率D、大于銀行存款利率參考答案：D151、用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車，其剩余使用年限為2年，經(jīng)預(yù)測(cè)這兩年預(yù)期收益為：第一年10000元，第二年為9000元，若無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為4％，風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為6％，則評(píng)估值為（）。A、17356元B、16529元C、15703元D、19000元參考答案：B153、目前在二手車用收益現(xiàn)值法評(píng)估時(shí)，建議無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率采用我國(guó)銀行（）定期存款利率。A、3年期B、2年期C、5年期D、1年期參考答案：C154、收益現(xiàn)值法中的折現(xiàn)率i的微小變化，會(huì)給評(píng)估值（）。A、帶來(lái)較小的影響B(tài)、有時(shí)有影響C、帶來(lái)較大的影響D、沒有影響參考答案：C155、國(guó)家宏觀政策對(duì)于二手車評(píng)估值產(chǎn)生的影響主要是（）。A、功能性貶值B、各種陳舊性貶值C、實(shí)體性貶值D、經(jīng)濟(jì)性貶（升）值參考答案：D156、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，其主要缺點(diǎn)是（），受較強(qiáng)的主觀判斷的影響大。A、計(jì)算公式不準(zhǔn)確B、計(jì)算復(fù)雜C、機(jī)動(dòng)車剩余使用年限不確定D、預(yù)期收益預(yù)測(cè)難度大參考答案：D157、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、有利于二手車的評(píng)估B、與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受C、能客觀反映二手車目前市場(chǎng)情況D、其評(píng)估參數(shù)直接從市場(chǎng)獲得，能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格參考答案：B158、收益現(xiàn)值法中的年金現(xiàn)值系數(shù)可用（）來(lái)表示。A、（P／A，i，n）B、（P／A，n，i）C、（A／P，i，n）D、（A／P，n，i）參考答案：A159、因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間變化而變動(dòng)，所以（）是非常重要的參數(shù)。A、評(píng)估基準(zhǔn)日B、檢驗(yàn)日期C、車輛的出廠日期D、初次注冊(cè)登記日參考答案：A187、以下說(shuō)法不正確的是（）。A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)參考答案：D191、二手車在非正常市場(chǎng)上的限制拍賣價(jià)格遵守的是（）。A、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)B、清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)C、重置成本標(biāo)準(zhǔn)D、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B簡(jiǎn)答題17、確定折現(xiàn)率有哪四個(gè)方面的原則?答：確定折現(xiàn)率時(shí)，應(yīng)遵循如下四方面的原則：（1）折現(xiàn)率應(yīng)高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率；（2分）（2）折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率；（1分）（3）折現(xiàn)率要體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)；（1分）（4）折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配。（1分）計(jì)算題5.旅游公司欲出賣一輛旅游客車（19座以上），該車系北京—天津線路長(zhǎng)途旅游客車，公司欲將車與線路運(yùn)營(yíng)權(quán)一同對(duì)外轉(zhuǎn)讓，線路運(yùn)營(yíng)權(quán)年限與車的報(bào)廢年限相同。已知該車于2002年10月注冊(cè)登記并投入運(yùn)營(yíng)，投資回報(bào)率為15％，預(yù)期每年收入均為20萬(wàn)元，年運(yùn)營(yíng)成本均為6萬(wàn)元，適用的所得稅率為30％，試評(píng)估該車（含線路運(yùn)營(yíng)權(quán)）于2006年10月的價(jià)值。[已知:（P／A，15％，4）=2.85498，（P／A，20％，4）=2.58873，（P／A，15％，6）=3.78488，（P／A，20％，6）：3．32551]答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評(píng)估該車及線路價(jià)值；（1分）（2）該車為旅游客車，規(guī)定使用年限為10年，已使用4年；該車剩余使用年限為：6年（1分）（3）該車為企業(yè)帶來(lái)的年預(yù)期收益為：A0=20-6=14萬(wàn)元：（1分）（4）稅后凈收益為：A=A0×（1-30％）=14×70％=9.8萬(wàn)元；（2分）（5）折現(xiàn)率i=15%（2分）（6）該車評(píng)估值：=9.8×3.78488=37.1萬(wàn)元。（3分）6.企業(yè)一輛帶拖掛的貨車，該車評(píng)估時(shí)已使用6年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)，該車每年還可以給企業(yè)帶來(lái)預(yù)期收入5萬(wàn)元，汽車投入運(yùn)營(yíng)成本每年為2.2萬(wàn)元，企業(yè)所得稅率為33％，同行業(yè)的投資回報(bào)率為10％，試評(píng)估該車得價(jià)值。答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評(píng)估該車及線路價(jià)值；

（1分）（2）該車已使用6年，規(guī)定使用年限為8年，該車剩余使用年限為：

n=8-6=2年；

（1分）（3）該車為企業(yè)帶來(lái)的年預(yù)期收益為：

A0=5-2.2=3萬(wàn)元；

（1分）

（4）稅后凈收益為：

A=A0×（1-33％）=3×（1-33％）=2.01萬(wàn)元；

（2分）

（5）

折現(xiàn)率i=10%（1分）（6）該車評(píng)估值：（4分）7.被評(píng)估車輛甲每百公里耗油23L，平均每年維修費(fèi)用為2.9萬(wàn)元，以目前新出廠的同型號(hào)車輛乙為參照物，乙車每百公里油耗量為21L，平均每年維修費(fèi)用為1.9萬(wàn)元，如果甲、乙兩車其它方面的運(yùn)營(yíng)成本大致相同，甲車尚可使用4年，每年平均出車日為320天，每天運(yùn)行200km，所得稅率為33％，適用的折現(xiàn)率為10％。試計(jì)算被評(píng)估車輛甲的營(yíng)運(yùn)性功能損耗。[油價(jià)5.1元／升，已知（P／A，10％，4）=3.1699]答：（1）計(jì)算甲車每年超額耗油費(fèi)用為：（23－21）×5.1××320=6528元（2分）（2）甲車的超額維修費(fèi)用：2.9－1.9=1萬(wàn)元（1分）

（3）甲車的超額運(yùn)營(yíng)成本為：6528+10000=16528元（1分）（4）稅后超額運(yùn)營(yíng)成本為：

A=16528×（1－33％）=11073.7元（2分）（5）甲車剩余年限為4年，折現(xiàn)率為10%，其年金系數(shù)為：3.1699；（1分）（6）甲車營(yíng)運(yùn)性功能損