二、旅游飯店(一)定義一般是指憑借有形的空間和設備

二、旅游飯店（一）定義一般是指憑借有形的空間和設備，為旅游者提供住宿、餐飲、娛樂和其他的服務綜合性企業(yè)。（二）作用1、旅游業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和旅游創(chuàng)收的重要渠道

１９９８年我國旅游飯店創(chuàng)匯情況旅游總收入（億人民幣）旅游飯店總收入（億人民幣）旅游飯店收入占旅游收入比例３４３８８６３２５、１％旅游創(chuàng)匯收入（億美元）旅游飯店創(chuàng)匯（億美元）旅游飯店創(chuàng)匯占旅游創(chuàng)匯比例１２６３２、８５２６、１％2、是旅游業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎，是旅游者完成旅游活動的重要依托食宿文娛社交購物保健物質(zhì)條件旅游飯店3、是就業(yè)機會的重要提供者

我國旅游飯店房間數(shù)與直接和間接解決就業(yè)人數(shù)情況高檔飯店每增加一個房間５－７個(直接、間接）提供就業(yè)崗位中低檔飯店每增加一個房間４－５個（直接、間接）提供就業(yè)崗位（三）發(fā)展階段

不同階段世界飯店業(yè)的發(fā)展特點比較客棧時期：傳教士、信徒、外交官、信使、商人設備簡陋，僅提供基本食宿；服務項目少，質(zhì)量差；聲譽差；房價低；不安全。大飯店時期：貴族度假者、上層階級、公務旅行者規(guī)模大；設施豪華；服務正規(guī)，有一定接待儀式，一定規(guī)格的禮貌禮節(jié)；價格昂貴。商業(yè)飯店時期：商務旅行者，設施方便、舒適、清潔、安全；服務健全但較簡單；經(jīng)營方向開始以顧客為中心；講究效率，價格合理。新型飯店時期：大眾旅游市場規(guī)模擴大，飯店集團的市場份額不斷增加；類型多樣化，開發(fā)了各種類型的住宿設施；服務綜合性，飯店提供住宿、餐飲、旅游、通訊、商務、康樂、購物等服務。經(jīng)歷了兩個不同的發(fā)展時期：

（1）20世紀50~60年代，汽車飯店迅速發(fā)展時期1925年，美國人阿瑟·海涅曼（ArthurS.Heineman）在加利福尼亞的圣路易斯·奧比斯波，開設了世界上最早的汽車飯店一“邁爾斯頓（MilestoneMotel）”1952年，假日飯店創(chuàng)始人威爾遜（KemmonsWilson）建造了第一家名為假日飯店（HolidayInn）的汽車飯店。同時，連鎖汽車飯店也相應產(chǎn)生和發(fā)展，并推動了現(xiàn)代旅游飯店的連鎖化（ChainStore）發(fā)展。相繼在20世紀50~60年代創(chuàng)立了一批世界有名的旅游飯店連鎖集團，如希爾頓（Hilton）、假日（HolidayInn）、喜來登（Sheraton）、凱悅（Hyatt）、馬里奧特（Mariott）、雅高（Accor）等，成為當今世界旅游經(jīng)濟的“半壁江山”。（2）20世紀70年代后，旅游飯店多元化發(fā)展時期一是為了適應各種商務活動、會議和展銷會的發(fā)展，出現(xiàn)了許多功能齊全、裝修豪華的現(xiàn)代商務飯店；二是為了適應戰(zhàn)后人們對休閑度假的旅游需求和生活質(zhì)量提高對環(huán)境的要求，興建了大量豪華舒適、功能齊全、設施配套的旅游度假飯店；三是為了滿足團體旅游迅速發(fā)展的需要，新建了許多新型的觀光旅游飯店；四是隨著散客旅游者的大量產(chǎn)生，各種為滿足旅游者任意租用的公寓飯店也迅速發(fā)展。（四）分類根據(jù)旅游飯店的特色及客人特點分類

１、商務型飯店（CommercialHotel）（１）涵義――為從事商務活動的旅行者提供住宿、飲食和商務活動有關設施的飯店。（２）特點一般位于城市中心和交通發(fā)達地區(qū)；各種設施齊全，服務項目較多；檔次較高。２、度假型飯店（ResortHotel）

（１）涵義――主要為度假旅游者提供服務的飯店。

（２）特點一般位于海濱、山區(qū)或溫泉、森林附近；有設施和服務較為齊全的康樂中心，如：保齡球、網(wǎng)球、游泳池、卡拉ＯＫ、酒吧等，還提供豐富的體育服務，如滑雪、垂釣、劃船、沖浪、潛水、騎馬、狩獵、高爾夫球、網(wǎng)球、棋牌等活動項目。

３、長住型飯店（ResidentialHotel）

（１）涵義――主要接待長住型商務客人、度假型客人或者家庭的飯店。（２）特點客人要在飯店租用房間作為辦公地點和場所，租期一般在半年或一年以上；飯店的客房多采用家庭式或公寓式布局，配有賓客長期居住所需的家具、電器設備，通常配有可供賓客自理飲食的廚房設施。這類飯店的組織、設施、管理較其他類型簡單，但很注意營造家庭式氣氛。

４、會議型飯店（ConventionHotel）

其特點是：一般設在大都市和政治、經(jīng)濟中心以及交通方便的游覽勝地；一般各個樓層都設有一個或多個會議廳或大型多功能廳；一般都配備有各種會議設備，如：投影儀、錄放像設備、擴音設備，幻燈機、、視聽設備、電子投票系統(tǒng)、同聲傳譯裝置等。對接待人員的素質(zhì)有較高要求。５、汽車飯店（MotorLodge）

（１）涵義――為使用自備汽車進行旅游的客人提供食宿的飯店。（２）特點設在郊區(qū)并且緊靠公路；有較大規(guī)模的停車場、加油設施甚至汽車對汽車進行簡易修理的設施和人員；住宿、餐飲、停車場的價格一般都比較便宜。6、青年旅舍（YouthHostel）青年旅舍的核心宗旨是倡導盡可能多的青少年做到“知行”合一，儉樸旅行，幫助他們以最低廉的價格解決旅行中的住宿問題。其主要特點是設備簡單、收費低廉、自助服務，適合青年人生活、住宿和交友。1932年，國際青年旅舍聯(lián)盟（IYHF）在阿姆斯特丹成立，總部現(xiàn)設在倫敦。中國首批青年旅舍興建于廣東省的廣州、珠海和肇慶市，并于1998年投入運營。7、ＢＢ式飯店（１）涵義――近幾年來流行于歐洲的家庭式飯店，其形式是可向客人提供住宿和早餐。其流行的原因是：經(jīng)濟實惠、房價較低，客人可以自由自在、無拘無束，主人和客人都以友情為重。（２）特點――經(jīng)濟實惠，價格便宜。根據(jù)飯店的規(guī)模分類

１、大型飯店――客房總數(shù)在６００間以上。

２、中型飯店――客房總數(shù)在３００～６００間。

３、小型飯店――客房總數(shù)在３００間以下。根據(jù)飯店的等級分類

目前，世界上各個國家對飯店的等級劃分并不一致

１、在飯店的等級數(shù)量上，有的劃分為５個等級，有的劃分為７個等級。２、在表示方法上，有的用“星”表示，一星等級最低，五星等級最高；有的用“數(shù)字級”表示，用數(shù)字表示飯店等級的方法，一般是最高級用豪華表示，繼豪華之后由高到低依次為1、2、3、4級，數(shù)字越大，檔次越低。

法國的飯店分為“1—5星”五級，意大利的飯店采用“豪華、l～4級”制，瑞士的飯店分為“l(fā)～5級”，奧地利的飯店使用“Al、A、B、C、D”級，在美國，較有影響的是美國汽車協(xié)會及美國汽車石油公司分別制定使用的“五花”和“五星”等級制標準有的國家和地區(qū)采用“豪華、舒適、現(xiàn)代”或“鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、山區(qū)、觀光”或“國際觀光、觀光”等分等制，可謂形形色色。我國旅游飯店等級劃分采用星級制。1988年8月，國家旅游局分布了《中華人民共和國評定旅游涉外飯店的規(guī)定和標準》，并于當年9月1日開始執(zhí)行；1993年9月1日，國家技術監(jiān)督局發(fā)布了《旅游涉外飯店星級的劃分與評定》為國家標準（GB/T14308—1993）；1997年10月，國家技術監(jiān)督局批準了國家旅游局修訂的《旅游涉外飯店星級的劃分與評定》，以替代1993年起執(zhí)行的國家標準；2003年6月25日國家旅游局對上述標準進行了再次修訂，經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局批準于當年12月1日起實施。新修訂的《旅游飯店星級的劃分與評定》標準（GB／T14308—2003），其主要內(nèi)容為：

1．飯店名稱的變化用“旅游飯店”取代“旅游涉外飯店”，并按國際慣例明確了旅游飯店的定義。

2．星級使用期限的規(guī)定規(guī)定旅游飯店使用星級的有效期限為五年，取消了星級終身制。

3．星級劃分和符號星級（Star-Rating）是指用星的數(shù)量和設色表示旅游飯店的等級。星級分為五個等級，即一星級、二星級、三星級、四星級、五星級(含白金五星級)。最低為一星級，最高為白金五星級。星級越高，表示旅游飯店的檔次越高。預備星級（ProbationaryStar-Rating）作為星級的補充，其等級與星級相同。（五）旅游飯店的發(fā)展趨勢產(chǎn)品多元化競爭激烈化結(jié)構(gòu)扁平化（即飯店組織機構(gòu)的設計將呈扁平化的趨勢，飯店的分工將更細、更明確，飯店的管理層次將減少）

服務個性化組織集團化（飯店聯(lián)號）“分時度假飯店”興起資料一：分時度假飯店（Timesharehotel，或Vacationownership或Holidayownership）又稱定時分享式住宅，是消費者購買客房短期使用權的經(jīng)營方式，是旅游房地產(chǎn)經(jīng)營休閑度假旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新模式。它的性質(zhì)與第二住宅（SecondHome）相似，但它不是由一家所獨有，而是由許多家庭共同投資建造，然后根據(jù)設施投資比例確定每家每年可以使用的時間?？梢宰约合碛茫部梢越杞o他人或租給他人，也可以與相似的設施進行交換，而且，不需要由那一家來進行管理與維修，委托專門的公司代辦。這種設施最適合中上等收入的家庭，因為它是大家分享，個人投資少，使用方便，后顧之憂少。資料二：飯店集團化

許多小飯店已經(jīng)無法與那些新型飯店競爭，一些有實力的飯店公司以各種形式進行國際和國內(nèi)的連鎖經(jīng)營，逐漸形成一批使用統(tǒng)一名稱，統(tǒng)一標識，統(tǒng)一管理方式的聯(lián)號公司。有兩種類型１、飯店連鎖集團（１）涵義：以設在本國的總公司直接或間接控制一批分散于各地的飯店，以共同的店徽、店名、統(tǒng)一的經(jīng)營程序、服務標準和風格特點，在各地連鎖經(jīng)營，以獲得最大經(jīng)濟效益的經(jīng)濟實體。（２）特點連鎖公司自己擁有產(chǎn)權并自己經(jīng)營的飯店連鎖公司從開發(fā)商或其他飯店業(yè)主手中租來經(jīng)營的飯店連鎖公司根據(jù)協(xié)議，派遣人員為其他飯店業(yè)主代為管理和經(jīng)營的飯店在與連鎖公司簽訂特許協(xié)定并交付特許使用費后，使用連鎖公司的字號，按照連鎖公司設計和規(guī)定的服務程序、產(chǎn)品規(guī)范，在連鎖公司的監(jiān)督和指導下，由飯店業(yè)主自己經(jīng)營和管理的飯店（３）優(yōu)勢在市場營銷方面，可以使用共同的廣告促進銷售在資金籌集方面，可以在本集團內(nèi)部調(diào)動資金，同時，還可以憑借自己的實力作擔保，向銀行爭取優(yōu)惠貸款在物資采購方面，可以低價大批量采購在人才方面，可以形成智囊團制訂統(tǒng)一的經(jīng)營戰(zhàn)略，同時，還可以提高對員工的教育培訓效率在經(jīng)濟方面，可以將某些大型專用設備集中使用在經(jīng)營方面，可以針對不同的市場實行“多元化經(jīng)營”，從而進行經(jīng)營風險的分散２、飯店合作集團（１）涵義：若干飯店為了在物資采購、房間預定、人員培訓以及市場營銷等方面采取聯(lián)合行動，自愿組合建立起來的一種飯店合作組織。（２）特點（與飯店連鎖集團相比較）沒有中心式的龍頭飯店，成員之間是平等互利關系一般設有中央機構(gòu)負責主持有關工作，其經(jīng)費通過征收會費等形式解決集團統(tǒng)一進行宣傳促銷、建立和共用客房預定系統(tǒng)、統(tǒng)一采購飯店用品、共同對員工進行培訓各成員按照集團共同制訂的章程，各自獨立經(jīng)營，自負盈虧。資料三：世界十大飯店集團排名1、英國洲際飯店飯店總數(shù)3520座客房總數(shù)536318間2、美國圣達特飯店總數(shù)6403座客房總數(shù)518435間3、美國萬豪飯店總數(shù)2656座客房總數(shù)479882間4、法國雅高飯店總數(shù)3894座客飯總數(shù)453403間5、美國精品國際飯店總數(shù)4810座客房總數(shù)388618間6、美國希爾頓飯店飯店總數(shù)2161座客房總數(shù)349965間7、美國最佳西方飯店總數(shù)4110座客房總數(shù)310248間8、美國喜達屋飯店總數(shù)738座客房總數(shù)229247間9、美國卡爾森飯店總數(shù)881座客房總數(shù)147624間10英國希爾頓國際公司飯店總數(shù)412座客房總數(shù)99364間1、錦江國際酒店管理有限公司292、首旅建國酒店管理有限公司91三、旅游交通（一）定義

一般認為，旅游交通是指旅游者利用某種手段和途徑，實現(xiàn)從一個地點到另一個地點的空間轉(zhuǎn)移過程。該過程可能是旅游者從常住地到旅游目的地或是從一個旅游目的地到另外一個旅游目的地，也可能是旅游者在旅游目的地景區(qū)內(nèi)的各地區(qū)間移動或從旅游目的地返回其常住地。（二）旅游交通的作用１、是旅游業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的先決條件１９世紀初，火車和輪船的普及，直接導致近代旅游活動的產(chǎn)生１９世紀末，汽車的出現(xiàn)，導致近代旅游活動開始向現(xiàn)代旅游活動過渡二次世界大戰(zhàn)后，噴氣式飛機在民航中的廣泛應用，導致國際旅游和大眾旅游興起，導致現(xiàn)代旅游活動產(chǎn)生2、旅游交通是旅游業(yè)收入的基本來源根據(jù)旅游收入的統(tǒng)計分析，在旅游總消費中，平均有30%左右用于交通費用支出。

據(jù)統(tǒng)計，歐美旅游者來我國旅游，其用于國際間的往返交通費用和在中國旅游期間的種種交通費用的支出，大約要占其全部旅游費用的一半以上。3、旅游交通豐富了旅游活動的內(nèi)容4、旅游交通可以促進旅游目的地的興起和發(fā)展（三）主要的旅行方式及特點汽車乘汽車外出旅游包括乘私人小汽車和公共客運汽車或長途公共汽車兩種。私人小汽車（1）組織由旅游者自己駕車的包價旅游，以滿足其個性化和自由化的旅游需要；（2）開辦汽車租賃業(yè)務，以滿足不便攜帶或沒有私家汽車的旅游者的需要；（3）利用網(wǎng)絡建立自駕車旅游信息服務系統(tǒng)，為旅游者提供各方面信息咨詢和技術服務；（4）沿公路沿線發(fā)展適應駕車旅游者的汽車旅館、餐飲等中轉(zhuǎn)服務和休息設施；（5）與保險部門聯(lián)合建設相應的保險體系，滿足自駕車旅游者對安全的迫切需要。飛機

航空客運主要包括定期航班服務和包機服務兩種?；疖囕喆?/p>

水路客運業(yè)務主要包括遠洋客運服務、沿?？瓦\服務、內(nèi)河客運服務和游船服務（是從遠洋客運服務、沿?？瓦\服務、內(nèi)河客運服務中分離出來專門以旅游者為經(jīng)營對象的水上巡游服務，水上巡游按巡游水域可分為海上巡游和內(nèi)河巡游兩種）。（四）影響旅游者選擇交通工具的主要因素１、旅游的目的和動機公務旅游者：一般選擇飛機、火車娛樂消遣型、觀光型、保健型旅游者：一般選擇價格低廉的長途汽車、輪船２、運輸價格公務旅游者，對價格一般不敏感其他類型旅游者，一般要在不同季節(jié)、不同價格之間選擇３、旅行距離距離長：一般選擇飛機距離短：一般選擇火車、汽車４、旅游者的收入水平收入水平高：一般選擇飛機收入水平低：一般選擇火車、汽車５、旅游者的偏好和經(jīng)驗初次外出旅游者：“自我中心型”：一般選擇汽車“多中心型”：一般選擇飛機再次外出旅游者：一般根據(jù)過去的經(jīng)驗四、旅游景點（一）定義

我國在《旅游區(qū)（點）質(zhì)量等級的劃分與評定》國家標準中認為：“旅游區(qū)點是指具有參觀游覽、休閑度假、康樂健身等功能，具備相應旅游設施并提供相應旅游服務的獨立管理區(qū)。該管理區(qū)應有統(tǒng)一的經(jīng)營管理機構(gòu)和明確的地域范圍?！甭糜尉包c可以是一個較小的空間環(huán)境，如一所博物館、一處名人故居或一座庭院，也可以是一個很大的空間環(huán)境。（二）旅游景點與旅游資源的區(qū)別旅游資源是構(gòu)成旅游景點的“素材”，是旅游景點產(chǎn)品的核心內(nèi)容；而旅游景點是旅游資源要素和其他要素有機組合后形成的旅游產(chǎn)品。（三）分類按照其設立的性質(zhì)分類按照其設立的性質(zhì)可劃分為純商業(yè)性的旅游景點和公益性的旅游景點。前者指投資者完全是出于營利目的而建造或設立的旅游景點；后者指政府部門和社會團體出于社會公益目的而建造或設立的旅游景點。

按照景點所依賴的吸引因素的形成原因分類可劃分為自然旅游景點和人文旅游景點。

按照其展示內(nèi)容的多少分類可劃分為單一性的旅游景點和集合性的旅游景點。

按照其功能分類可劃分為觀光型旅游景點、度假型旅游景點、娛樂型旅游景點和活動型旅游景點。

按照其客源市場分類可劃分為國際性旅游景點、全國性旅游景點和地區(qū)性景點。

按照景點的內(nèi)容和表現(xiàn)形式分類可劃分為以下幾種類型：1．古代遺跡（AncientMonuments）2．歷史建筑（HistoricBuildings）3．博物館（Museums）4．早期產(chǎn)業(yè)舊址（IndustrialArcheologySite）5．公園和花園（