標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19408.1-2003 農(nóng)業(yè)車輛 掛車和牽引車的機(jī)械連接 第1部分：牽引鉤尺寸》這一標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了農(nóng)業(yè)車輛中掛車與牽引車之間機(jī)械連接時(shí)牽引鉤的尺寸要求。然而，您提供的對(duì)比要求中，《》部分未給出具體的前一版本或后續(xù)更新的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，這使得直接對(duì)比具體變更內(nèi)容變得不可能。沒(méi)有指定的另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就無(wú)法直接列出兩者之間的差異或更新詳情。

若要一般性地討論此類標(biāo)準(zhǔn)的可能變更方向，通常涉及以下幾個(gè)方面：

  1. 尺寸規(guī)格調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)根據(jù)實(shí)際使用反饋和安全需求，對(duì)牽引鉤的尺寸、形狀或強(qiáng)度要求進(jìn)行修訂，以提升連接的穩(wěn)定性和安全性。
  2. 材料與性能要求：隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引入新材料要求或提高現(xiàn)有材料的性能指標(biāo)，如耐腐蝕性、抗疲勞強(qiáng)度等。
  3. 兼容性與互換性：為了促進(jìn)不同制造商產(chǎn)品間的通用性和互換性，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，確保不同品牌和型號(hào)的掛車與牽引車能夠更加便捷地連接。
  4. 安全規(guī)范增強(qiáng)：安全始終是標(biāo)準(zhǔn)更新的重要考量，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)增設(shè)或強(qiáng)化安全測(cè)試要求，確保在各種工況下連接系統(tǒng)的可靠性。
  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌：為促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和技術(shù)交流，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或先進(jìn)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2003-11-25 頒布
  • 2004-06-01 實(shí)施
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GB/T 19408.1-2003農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸_第1頁(yè)
GB/T 19408.1-2003農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸_第2頁(yè)
GB/T 19408.1-2003農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸_第3頁(yè)
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GB/T 19408.1-2003農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS65.060.10T62中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19408.1—2003/ISO6489-1:2001農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸Agriculturalvehicles-Mechanicalconnectionsbetweentowedandtowingvehicles-Part1:Dimensionsofhitch-hooks(ISO6489-1:2001.IDT)2003-11-25發(fā)布2004-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T19408.1-2003/ISO6489-1:2001前GB/T19408(農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接》分為四個(gè)部分：第1部分：牽引鉤尺寸；第第2部分：U型鉤尺寸；第3部分：拖拉機(jī)牽引桿；-第4部分：牽引銷尺寸。本部分等同采用ISO6489-1:2001《農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸》（英文版）。為便于使用.本部分做了下列編輯性修改：A）“1SO6489的本部分”改為"本部分";刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言：C)用標(biāo)準(zhǔn)"ISO500°改為"GB/T1592(idtISO500:1991（E))"：d）圖中部面符號(hào)、角度注、小數(shù)點(diǎn)按我國(guó)習(xí)慣標(biāo)注。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本部分起草單位：洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院。本部分主要起草人：許鳳霞、尚項(xiàng)繩、張咸勝.

GB/T19408.1-2003/IS06489-1：2001農(nóng)業(yè)車輛掛車和牽引車的機(jī)械連接第1部分：牽引鉤尺寸范圍GB/T19408的本部分規(guī)定了與裝有ISO20019規(guī)定的掛接環(huán)的掛車、非平衡式掛車和農(nóng)具掛接的農(nóng)用牽引車上牽引鉤的尺寸要求.以保證農(nóng)用牽引車機(jī)械連接的互換性本部分適用于承受的垂直靜載荷不超過(guò)30kN的牽引鉤。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)GB/T19408的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究決定是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分GB/T1592農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)后置動(dòng)力輸出軸1、2和3型（ISO500:1991（E).IDT)ISO20019:2001（E）農(nóng)業(yè)車輛拖掛車輛的機(jī)械連接掛接環(huán)尺寸3尺寸3.1一般要求限位塊的位置和牽引鉤的尺寸應(yīng)符合圖1～圖3的規(guī)定。限位塊應(yīng)在最大實(shí)體輪廊內(nèi)。牽引鉤上在點(diǎn)和，點(diǎn)之間的任一部分不應(yīng)超出半徑為R67的圓弧之外(最大實(shí)體）見(jiàn)圖1)。制造廠應(yīng)對(duì)牽引鉤總成的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量負(fù)責(zé)。為避免在最大設(shè)計(jì)載荷條件下?tīng)恳^從掛接環(huán)中意外脫開(kāi)，牽引鉤頂部和限位塊之間的距離應(yīng)不超過(guò)10mm。當(dāng)牽引車安裝較小規(guī)格的輪胎.或調(diào)整為寬輪距,或者牽引車既安裝較小規(guī)格的輪胎又為寬輪距時(shí).左右搖擺角可以超過(guò)ISO20019:2001規(guī)定的60".由此可能導(dǎo)致干涉.因此左右搖擺角應(yīng)在使用說(shuō)明書(shū)上和牽引鉤總成上或其附近的一個(gè)或多個(gè)標(biāo)牌上標(biāo)明3.2安裝位置如圖4所示.牽引鉤應(yīng)布置在拖拉機(jī)縱向中心平面內(nèi)。牽引鉤的球形中心與動(dòng)力輸出軸后端的距離應(yīng)在50～11

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