GB/T 18227-2000航空貨運集裝板技術(shù)條件和試驗方法

ICS55.180.30152中華人民共和國國家標準GB/T18227—2000航空貨運集裝板技術(shù)條件和試驗方法Aircargopallets-Specificationandtesting2000-10-17發(fā)布2001-07-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T18227-2000前言范圍22引用標準3竹號4技術(shù)條件5試驗…………….附錄A(標準的附錄）飛機貨艙地板系統(tǒng)附錄B（標準的附錄）集裝板邊框切面尺寸附錄C(標準的附錄）與集裝板網(wǎng)一并使用的集裝板重心范圍及限動條件……………附錄D(標準的附錄）集裝板標志位置示意圖附錄E(標準的附錄）集裝板網(wǎng)在集裝板上的安裝尺寸12附錄F（標準的附錄）集裝板使用要求試驗方法及設備示意圖

GB/T18227-2000本標準參考美國國家宇航標準NAS3610:1990《貨運集裝單元規(guī)范》、國際標準ISO4171:1993《航線間空運貨物集裝板》。本標準同時參考國際航空運輸協(xié)會標準規(guī)范IATA50/0：1994《集裝器的補充要求》IATA50/1:1994《用于NAS3610二級限動系統(tǒng)的集裝板》。本標準閘述了PAG.PBJ.PLB.PMC的航空貨運集裝板技術(shù)條件和試驗方法,它對鑒定上述合格的航空貨運集裝板有著重要的指導作用。本標準引用GB/T15140—1994《航空貨運集裝單元技術(shù)要求》內(nèi)容，考慮跟蹤問題，若NAS3610《貨運集裝單元規(guī)范》有修訂時，以新版本為準。本標準的附錄A～附錄F都是標準的附錄。本標準由中國民用航空總局提出。本標準由中國民航科學技術(shù)研究中心歸口本標準起草單位：東方航空集團公司上海東方航空設備制造公司、東方航空股份有限公司、中國民用航空總局上海航空器審定中心、航空工業(yè)總公司第三〇一研究所。本標準主要起草人：駱滇麟、王慧萍、戎文卿、潘澤民、王洪，

中華人民共和國國家標準航空貨運集裝板技術(shù)條件和GB/T18227-2000驗試方法Aircargopallets-Specificationandtesting范圍本標準規(guī)定了航空貨運集裝板技術(shù)條件和試驗方法。本標準適用于PAG.PBJ.PLB.PMC的航空貨運集裝板。引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T15140—1994航空貨運集裝單元技術(shù)要求CCAR-25—1995中國民用航空條例-—第25部：運輸類飛機適航標準3待號在本標準中所規(guī)定的航空貨運集裝板應用下面所引用的符號進行標識。PAG適配代碼尺寸代碼集裝器種類代碼P:需適航審定的集裝板技術(shù)條件41集裝板基本尺寸和公差本標準所包括的航空貨運集裝板基本尺寸和公差見表1.表1集裝板基本尺寸和公差mm裝板型號GB/T15140代號基本尺寸和公差兩對角線長度差PAG2A4P(2235：2±2.4)X（3175.0±2.4)<3.172B3PPBJ(2235:2±2.4）X（2743.2±2:4）<3.17PLB2L3P1534：16-82X3175.0-82<2.54PM