標準解讀

GB/T 18016.2-1999是一項中華人民共和國國家標準，全稱為《實際訂艙報文 第2部分：實際訂艙報文子集 訂艙報文》。該標準主要針對的是航運業(yè)中的信息技術(shù)通信領(lǐng)域，旨在規(guī)范和統(tǒng)一實際訂艙過程中所使用的電子報文格式與內(nèi)容，以促進不同企業(yè)間信息交換的高效性和準確性。

標準適用范圍

此標準詳細規(guī)定了在海運或相關(guān)水運業(yè)務(wù)中，當實際進行貨物訂艙操作時，所應(yīng)遵循的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）報文標準。它特別關(guān)注于“訂艙報文”，即托運人或其代理人向承運人或其代理提交的，用以請求預(yù)訂貨物運輸空間的電子消息格式。

報文子集定義

標準中定義的“實際訂艙報文子集”是對通用報文格式的一個具體化應(yīng)用，它提煉了訂艙過程中必需的數(shù)據(jù)元素和結(jié)構(gòu)，確保發(fā)送方和接收方能夠快速識別并處理關(guān)鍵信息，如發(fā)貨人信息、收貨人信息、貨物描述、運輸要求、預(yù)計裝運日期等。

數(shù)據(jù)元素與段落結(jié)構(gòu)

標準詳細列出了構(gòu)成訂艙報文所需的各種數(shù)據(jù)元素及其排列規(guī)則。每個數(shù)據(jù)元素都有明確的標識符、數(shù)據(jù)類型和允許值范圍，確保信息的標準化表述。這些元素被組織成邏輯段落，每個段落聚焦一類相關(guān)信息，便于系統(tǒng)解析和處理。

交互規(guī)范

除了報文結(jié)構(gòu)，標準還可能涵蓋了報文交換的技術(shù)要求，比如傳輸協(xié)議、字符編碼、錯誤處理機制及確認反饋的規(guī)定，以確保報文能夠在不同的信息系統(tǒng)間順暢且安全地流通。

目的與意義

制定這樣的標準有助于減少因信息格式不一導(dǎo)致的誤解和操作延遲，提升物流行業(yè)的整體運作效率。它支持企業(yè)自動化處理訂艙流程，降低人為錯誤，加快響應(yīng)速度，并為參與國際物流的各方提供一個共通的語言體系，促進國際貿(mào)易便利化。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1999-11-11 頒布
  • 2000-05-01 實施
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GB/T 18016.2-1999實際訂艙報文第2部分：實際訂艙報文子集訂艙報文_第1頁
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文檔簡介

TCS35.240.60:03.220.01R07中華人民共和國國家標準GB/T18016.2-1999實際訂艙報文第2部分:實際訂艙報文子集訂艙報文Firmbookingmessage-art2:FirmbookingmessagesubsetBooking！message1999-11-11發(fā)布2000-05-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T18016.2-1999目前言…·范圍2引用標準原則4報報文描述4.1數(shù)據(jù)段說明4.2數(shù)據(jù)段索引·4.3報文結(jié)構(gòu)…附錄A(提示的附錄）報文示例

GB/T18016.2-1999本標準參照采用聯(lián)合國用于行政、商業(yè)和運輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交換系列化標準UN/EDIFACT.報文類型為IFTMBF.版本發(fā)布號為D.95B.UN/EDIFACT是當前國際上進行電子數(shù)據(jù)交換（EDI)的主流標準，在世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用.具有國際通用性。但是.由于世界各國國情不盡相同.業(yè)務(wù)慣例、管理模式等也有一定差異.因而在（UNSM)的實施過程中,大多結(jié)合本地區(qū)、本國乃至本行業(yè)的實際,按UN/EDIFACT應(yīng)用級語法規(guī)則和報文設(shè)計指南與規(guī)則對其進行裁剪，省略元余結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù),形成相應(yīng)子集.并對子集作進一步的詳細解釋和說明，以便實施的一致性。UN/EDIFACT實際訂艙報文（IFTMBF）是為貨物托運中訂艙而設(shè)計的。本標準的第2部分根據(jù)國家標準GB/T17539—1998《電子數(shù)據(jù)交換標準化指南》.結(jié)合我國貨物運輸業(yè)務(wù)的實際需求.對第1部分進行了適當?shù)牟眉?它包括了裁剪后的段表,在段格式的描述中給出了各段中使用的數(shù)據(jù)元、數(shù)據(jù)元狀態(tài)指示符、適用的限定符和代碼以及相應(yīng)的說明、注釋、使用建議和示例,具有較強的可操作性，今后根據(jù)實際應(yīng)用的需要還可以擴充。本標準在《實際訂艙報文》總標題下包括兩個部分：第1部分(GB/T18016.1):聯(lián)合國標準實際訂艙報文;第2部分(GB/T18016.2)：實際訂艙報文子集訂艙報文。本標準為第2部分。本標準應(yīng)與UN/EDIFACT的其他標準配合使用。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由中國標準化與信息分類編碼研究所歸口本標準起草單位：交通部上海船舶運輸科學(xué)研究所本標準參加單位：中遠集裝箱運輸有限公司、交通部水運科學(xué)研究所本標準主要起草人：郭亨瑚、蔡麗華、沈榮祥、王華、沈越峰、徐允平、黃德玉、陳琪明、葉霖.

中華人民共和國國家標準實際訂艙報文第2部分：實際訂艙報文子集訂艙報文GB/T18016.2-1999Firmbookingmessage-Part2:FirmbookingmessagesubsetBookingmessage1范圍本標準規(guī)定了實際訂艙報文子集訂艙報文的原則和報文描述本標準適用于貨物交換和運輸中有關(guān)信息的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）.以滿足全球運輸鏈中的各貿(mào)易伙伴的要求。不論是何種運輸路線和商務(wù)慣例.從任何始發(fā)地到目的地的各種方式的貨物運輸都可用這個單筆貨物托運的基礎(chǔ)報文。本標準適用于各方之間對托運貨物的運輸安排(包括發(fā)貨人/貨主、收貨人、貨運代理、經(jīng)紀人和承運人）并提供貨物運輸、交付的必要信息。本標準相當于場站收據(jù)第一聯(lián)“集裝箱貨物托運單”的功能·用于貨代或貨主向船代或船公司提出實際訂艙的申請。2引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T14915—1994電子數(shù)據(jù)交換術(shù)語GB/T15191—1997貿(mào)易數(shù)據(jù)元日錄標準數(shù)據(jù)元GB/T15635-1995用于行政、商業(yè)和運輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交換的復(fù)合數(shù)據(jù)元目錄GB/T15634—1995用于行政、商業(yè)和運輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交換的段目錄GB/T16833-1997用于行政、商業(yè)和運輸業(yè)電子數(shù)據(jù)交換的代碼表聯(lián)合國貿(mào)易數(shù)據(jù)交換目錄（UNTDID）原則通常在初始艙位預(yù)訂后，發(fā)出訂艙報文。它意味著訂艙報文也可作為初始報文發(fā)出。本標準可視為貨主對承運人或貨運代理給出的一種執(zhí)行某些服務(wù)的約定，以使服務(wù)提供者可以進行操作的目的訂艙的確定可由業(yè)務(wù)受理方以任意形式確認答復(fù)，但本標準的使用不是強制性的。-票托運貨物可以包含多項貨物。貨物可以裝

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