AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)目錄通風(fēng)機(jī)444466799101011111212121313141516161617181AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)19191919192021212121AN28附件THYSSENHENSCEL附圖ANANANIII2AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)測(cè)試支管部署圖（用于進(jìn)氣箱）測(cè)試支管部署圖（用于擴(kuò)壓器）可調(diào)前導(dǎo)葉裝置膨脹節(jié)裝置（用于風(fēng)機(jī)本體別名活節(jié)）轉(zhuǎn)動(dòng)組主軸承裝置涼風(fēng)管組裝冷卻風(fēng)機(jī)安裝潤(rùn)滑管路組裝電動(dòng)執(zhí)行器部署圖（執(zhí)行器由我廠代訂時(shí)）進(jìn)氣膨脹節(jié)（進(jìn)氣膨脹節(jié)由我廠供貨時(shí)）排氣膨脹節(jié)（排氣膨脹節(jié)由我廠供貨時(shí)）保溫隔聲包裹層AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖運(yùn)行條件運(yùn)行數(shù)據(jù)特征曲線啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩曲線運(yùn)行溫度范圍通風(fēng)機(jī)說(shuō)明工作原理AN系列軸流通風(fēng)機(jī)由進(jìn)氣箱、大小集流器、進(jìn)口導(dǎo)葉、機(jī)殼裝置（葉輪外殼和后導(dǎo)葉組件）、轉(zhuǎn)動(dòng)組（傳扭中間軸、聯(lián)軸器、葉輪、主軸承裝置）、擴(kuò)壓器、涼風(fēng)管路和潤(rùn)滑管路等構(gòu)成。AN風(fēng)機(jī)工作時(shí)，氣流由風(fēng)道進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱，經(jīng)過(guò)收斂和預(yù)旋后，葉輪對(duì)氣流作功，后導(dǎo)葉又將氣流的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向運(yùn)動(dòng)，并在擴(kuò)壓器內(nèi)將氣體的大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)所需的靜壓能，從而完成風(fēng)機(jī)的工作過(guò)3AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)程。軸流通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍是受失速線的限制。假如超出此極限，第一就必然使葉片處的氣流出現(xiàn)局部分別。當(dāng)風(fēng)機(jī)內(nèi)存在必定量渦流時(shí)，即可能產(chǎn)生‘喘振’。當(dāng)系統(tǒng)的阻力線位于性能曲線圖中的失速線的上方時(shí)，因?yàn)椴环€(wěn)固性的出現(xiàn)，則通風(fēng)機(jī)就不行能在相應(yīng)的壓力、流量范圍的工況點(diǎn)運(yùn)行。假如機(jī)器在非穩(wěn)固區(qū)運(yùn)行，將使葉片產(chǎn)生激振，會(huì)以致疲憊斷裂。我們已在特征曲線圖上標(biāo)出了通風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)，能夠保證其在適當(dāng)?shù)牟僮鳁l件下在穩(wěn)固區(qū)運(yùn)行。一般設(shè)計(jì)依據(jù)氣流的流動(dòng)方向，通風(fēng)機(jī)包含以下主要零件：★進(jìn)口彎頭，亦稱(chēng)進(jìn)氣箱★進(jìn)口集流器（大）★進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理器（前導(dǎo)葉）★進(jìn)口集流器（小）★葉輪外殼及后導(dǎo)葉（機(jī)殼裝置）★轉(zhuǎn)子（帶轉(zhuǎn)動(dòng)軸承）★擴(kuò)壓器所有靜止零件均用鋼板制造，各部分之間皆用法蘭螺栓連結(jié)。進(jìn)氣箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，以提升氣流的平均性。為了方便運(yùn)輸和安裝，一般都設(shè)計(jì)成剖分式構(gòu)造，到現(xiàn)場(chǎng)再一同組裝，待安裝好后將對(duì)口法蘭內(nèi)壁封焊。進(jìn)口集流器和導(dǎo)葉調(diào)理器也采納水平剖分式。葉輪外殼為水平剖分式，它和后導(dǎo)葉連在一同后稱(chēng)為機(jī)殼裝置，4AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)經(jīng)過(guò)焊在其上的兩個(gè)支座用螺栓固定在基礎(chǔ)上。沿徑向部署的后導(dǎo)葉既可穩(wěn)固和指引經(jīng)過(guò)葉輪后的氣流沿軸向流動(dòng)，還能夠連結(jié)外殼和芯筒，并使之齊心對(duì)中。所以，當(dāng)后導(dǎo)葉因磨損而需改換新的后導(dǎo)葉時(shí)，應(yīng)按180°對(duì)稱(chēng)成對(duì)改換，免得芯筒位移而影響對(duì)中。轉(zhuǎn)子包含葉輪、主軸、傳扭中間軸和聯(lián)軸器等零件。葉輪為鋼板壓型焊接構(gòu)造件。因?yàn)槠淙~片擁有比較理想的空氣動(dòng)力學(xué)特征，因此不但有較高的氣動(dòng)效率，并且還擁有優(yōu)秀的耐磨性。構(gòu)造上葉片采納等強(qiáng)度設(shè)計(jì)，既提升了強(qiáng)度，又提升了葉片自己的固有頻次（一般可達(dá)到運(yùn)行頻次的10倍以上），葉輪的靠譜性和安全性從而大大提升。安裝時(shí)，葉輪靠法蘭裝在剛性很好的主軸軸端上，即懸臂構(gòu)造。葉輪和電動(dòng)機(jī)之間用空心管軸和聯(lián)軸器撓性連結(jié)，空心軸放于護(hù)套筒內(nèi)，可防范介質(zhì)的沖洗和烘烤。聯(lián)軸器可拜見(jiàn)《聯(lián)軸器裝置說(shuō)明》附件。擴(kuò)壓器因?yàn)槌叽巛^大，一般剖分成若干部份供貨。待安裝好后將對(duì)口法蘭內(nèi)壁封焊。作為引風(fēng)機(jī)或增壓風(fēng)機(jī)，因?yàn)榻橘|(zhì)溫度較高擴(kuò)壓器芯筒內(nèi)壁和冷卻風(fēng)管道外壁一定由用戶(hù)在安裝時(shí)作隔熱保護(hù)（作送風(fēng)機(jī)時(shí)可省略）。護(hù)層資料和厚度微風(fēng)機(jī)外殼護(hù)層相同（作送風(fēng)機(jī)用時(shí)外殼也一定由用戶(hù)在安裝時(shí)作和隔熱相同的隔聲護(hù)層），護(hù)層的主要資料為δ＝100～300的玻纖棉板或巖棉。擴(kuò)壓器外殼和芯筒依賴(lài)焊在擴(kuò)壓器內(nèi)的一雙層橢圓管（進(jìn)氣）和一單層橢圓管（出氣）及其支撐聯(lián)接。進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器的支座均固定在基礎(chǔ)上，但安裝時(shí)必定要注意按5AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)安裝圖仔細(xì)裝調(diào)，務(wù)必使進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器在基礎(chǔ)上固定的同時(shí)還能夠在必定的外力作用下能自由滑動(dòng)必定的距離，以利設(shè)施在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)有必定的伸縮量。為此，固定螺栓下邊都設(shè)置有滑套。軸承轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)軸向負(fù)荷由角接觸轉(zhuǎn)動(dòng)軸承承受。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承油脂從外側(cè)經(jīng)過(guò)一油脂管進(jìn)行潤(rùn)滑。節(jié)余油脂漏入一排泄管排出。軸承的形式、潤(rùn)滑劑、油量和加油的間隔期，請(qǐng)拜見(jiàn)第4條。軸承箱外面裝有一個(gè)涼風(fēng)罩，用一臺(tái)涼風(fēng)機(jī)作強(qiáng)迫冷卻（一臺(tái)備用）。為了督查軸承溫度，裝有測(cè)溫元件，并配有就地儀表箱，并可遠(yuǎn)傳信號(hào)（測(cè)點(diǎn)至儀表箱，儀表箱至集控室的連結(jié)由施工單位的專(zhuān)業(yè)人員完成）。督查儀表的組裝和聯(lián)鎖，請(qǐng)拜見(jiàn)附件“AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖”中相關(guān)要求。調(diào)理通風(fēng)機(jī)采納安裝在葉輪上游的進(jìn)口導(dǎo)葉改變運(yùn)行工況。軸向方向的氣流用能夠旋轉(zhuǎn)的進(jìn)口導(dǎo)葉，依據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向或其相反方向進(jìn)行導(dǎo)向。進(jìn)口導(dǎo)葉在運(yùn)行過(guò)程中可經(jīng)過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)定一個(gè)適合的角度來(lái)調(diào)理流體。進(jìn)口導(dǎo)葉的行程范圍可用調(diào)理限位裝置分別調(diào)至-75°（封閉）和+30°（全開(kāi)）予以限制。假如采納帶遙控的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)理進(jìn)口導(dǎo)葉的話，該機(jī)構(gòu)的行程是以不該撞擊導(dǎo)葉止塊而限制的。假如相碰，驅(qū)動(dòng)桿將破壞。假如采納帶有百分刻度的電動(dòng)指示儀表給出導(dǎo)葉地點(diǎn)的相應(yīng)信號(hào)，建議將指示儀表進(jìn)行校準(zhǔn)，使“翻開(kāi)100％”的點(diǎn)和合同所規(guī)定6AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的最大負(fù)荷點(diǎn)相重合（100％開(kāi)度應(yīng)≤導(dǎo)葉的+30°開(kāi)度）。說(shuō)明：平易流方向一致的預(yù)旋：和葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致（導(dǎo)葉在負(fù)角度地點(diǎn)）。平易流方向相反的預(yù)旋：和葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反（導(dǎo)葉在正角度地點(diǎn)）?？諝鈩?dòng)力運(yùn)行條件通風(fēng)機(jī)運(yùn)行地區(qū)指的是在不破壞風(fēng)機(jī)的前提下風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行地區(qū)。在廣闊范圍內(nèi)，AN系列軸流通風(fēng)機(jī)的性能能夠經(jīng)過(guò)調(diào)理進(jìn)口導(dǎo)葉以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)要求。在該范圍之外運(yùn)行，特別是假如連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，則會(huì)造成破壞：如進(jìn)口流量太小，會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速，會(huì)出現(xiàn)用心降落過(guò)快或振動(dòng)忽然加劇，在失速下運(yùn)行將會(huì)增添某些零件的負(fù)荷，特別是葉片，喘振可使葉輪壓盤(pán)螺栓被震斷或震松。這個(gè)禁止運(yùn)行地區(qū)見(jiàn)以下圖。設(shè)施的許用連續(xù)運(yùn)行范圍請(qǐng)拜見(jiàn)所附的特征曲線。失速報(bào)警裝置是用來(lái)丈量葉輪上游的差壓，在穩(wěn)固區(qū)，該差壓很低，失速報(bào)警器不釋聽(tīng)任何信號(hào)，假如進(jìn)入失速區(qū)運(yùn)行，則差壓增高，失速報(bào)警器將開(kāi)釋信7AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)號(hào)。(注：在前導(dǎo)葉開(kāi)度小于43%的狀況下，因所測(cè)得信號(hào)是無(wú)用信號(hào)，故須予以解列)AN系列通風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉的最大地點(diǎn)：限制在+30°處。通風(fēng)機(jī)投運(yùn)對(duì)系統(tǒng)的要求大部分通風(fēng)機(jī)都要求配有進(jìn)口管路擋板和出口管路擋板，使通風(fēng)機(jī)和系統(tǒng)分開(kāi)，其原由以下：★在起動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)克制電機(jī)負(fù)荷；★在系統(tǒng)裝置中可能不過(guò)為了試機(jī)而啟動(dòng)；★在同一系統(tǒng)裝置中有幾臺(tái)通風(fēng)機(jī),并且備用通風(fēng)機(jī)一定和系統(tǒng)裝置分開(kāi)，以防范氣流之間發(fā)生攪亂，出現(xiàn)倒流使通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)口擋板封閉時(shí)連續(xù)運(yùn)行是不一樣意的，但在進(jìn)口管路擋板封閉時(shí)起動(dòng)是能夠的。出口擋板在設(shè)施起動(dòng)前一定先翻開(kāi)。每臺(tái)通風(fēng)機(jī)在進(jìn)口管路擋板封閉時(shí)，假如進(jìn)口導(dǎo)葉已閉合，將通風(fēng)機(jī)增速到全速是能夠的。但當(dāng)通風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，一定馬上翻開(kāi)進(jìn)口管路擋板。而后可將進(jìn)口導(dǎo)葉翻開(kāi)到所要求的范圍。進(jìn)口管路擋板開(kāi)啟依據(jù)以下要求確立，即一定在通風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速此后10秒內(nèi)使進(jìn)口管路擋板開(kāi)始翻開(kāi)最遲1分鐘內(nèi)使進(jìn)口管路擋板全開(kāi)，所以執(zhí)行過(guò)程最好是自動(dòng)的。使用說(shuō)明（可拜見(jiàn)附件《AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表示企圖》）通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備假如在試運(yùn)行和正式運(yùn)行之間的間隔時(shí)間較長(zhǎng)，則在正式運(yùn)行之前應(yīng)完成以下事項(xiàng)：除掉防腐劑檢查軸承8AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)一定改換硬化后的油脂。一定確信所有螺釘均已擰緊而靠譜。檢查所有管路、法蘭及其螺栓的密切性。在電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器處人工盤(pán)轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，盤(pán)轉(zhuǎn)一定輕巧簡(jiǎn)單。檢查葉輪葉片頂部和其風(fēng)筒之間的徑向空隙。檢查葉輪和后導(dǎo)葉芯筒之間的軸向空隙?？障稊?shù)據(jù)已在總裝圖中給出。檢查進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理機(jī)構(gòu)。手動(dòng)操作導(dǎo)葉執(zhí)行裝置，應(yīng)所有封閉和翻開(kāi)數(shù)次。接著應(yīng)在導(dǎo)葉全開(kāi)或全閉時(shí)分別檢查刻度板。檢查督查儀表及其在聯(lián)鎖時(shí)的功能能否正確。應(yīng)保證工具或外物不得遺留在通風(fēng)機(jī)內(nèi)和其進(jìn)口上游的管路內(nèi)。依據(jù)正確功能檢查“除掉緊迫事故”的開(kāi)關(guān)；假如電動(dòng)機(jī)電纜因?yàn)槟承┗蛟诖藭r(shí)期的其他原由沒(méi)有接好，則一定在從頭連結(jié)此后檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。依據(jù)制造廠的說(shuō)明書(shū)檢查聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)程序應(yīng)保證油脂均已充滿(mǎn)油管（在設(shè)施出廠前軸承箱潤(rùn)滑油脂已加好，運(yùn)行前可不用加注油脂）開(kāi)機(jī)2小時(shí)前開(kāi)啟冷卻風(fēng)機(jī)封閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉（調(diào)到-75°)所有翻開(kāi)風(fēng)機(jī)出口管路擋板封閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口管路擋板接通主電動(dòng)機(jī)9AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)自動(dòng)翻開(kāi)進(jìn)口管路擋板，若進(jìn)口管擋板在一分鐘內(nèi)沒(méi)能全開(kāi)，應(yīng)馬上停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。開(kāi)啟風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉，調(diào)至所需工況?！镒⒁猓豪鋺B(tài)試機(jī)時(shí)，導(dǎo)葉開(kāi)度不行調(diào)得過(guò)急、過(guò)大，應(yīng)督查電機(jī)電流能否過(guò)載。因?yàn)槔鋺B(tài)時(shí)，介質(zhì)密度大于正常熱態(tài)運(yùn)行時(shí)的密度，且管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)施不必定完好正常投運(yùn)，此時(shí)導(dǎo)葉開(kāi)度過(guò)大有可能以致電機(jī)過(guò)載。風(fēng)機(jī)振動(dòng)如顛簸較大，應(yīng)馬上停機(jī)檢查。通風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，起動(dòng)第二臺(tái)風(fēng)機(jī)采納并聯(lián)方法。1）假如要將第二臺(tái)風(fēng)機(jī)起動(dòng)并和正在運(yùn)行的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，則必定要將正在運(yùn)行第一臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)（風(fēng)量微風(fēng)壓）向下調(diào)至風(fēng)機(jī)失速線最低點(diǎn)以下（見(jiàn)風(fēng)機(jī)特征曲線）當(dāng)正在運(yùn)行的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)調(diào)至失速線最低點(diǎn)以下后，能夠隨時(shí)起動(dòng)第二臺(tái)風(fēng)機(jī)和第一臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)。準(zhǔn)備投入并聯(lián)的第二臺(tái)風(fēng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)按2.2節(jié)“通風(fēng)機(jī)起動(dòng)程序”第至條起動(dòng)。而后開(kāi)啟風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉，調(diào)至和正在運(yùn)行的那一臺(tái)風(fēng)機(jī)的開(kāi)啟角度相同、電耗相同，使兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓相一致。同時(shí)進(jìn)一步翻開(kāi)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉，直至所需工況點(diǎn)為止。2）從并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)中停運(yùn)一臺(tái)風(fēng)機(jī)，將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)同時(shí)調(diào)低到失速線最低點(diǎn)以下，接著按2.5節(jié)“通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序”封閉準(zhǔn)備停運(yùn)的那臺(tái)風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的督查10AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)平常檢查和記錄應(yīng)在每隔一準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行。假如沒(méi)有規(guī)定必定的間時(shí)間即應(yīng)注意，可在較短的限期內(nèi)完成相關(guān)檢查和記錄。一定記錄所有數(shù)據(jù)，這對(duì)認(rèn)識(shí)設(shè)施的實(shí)質(zhì)運(yùn)行狀態(tài)是很重要的。相關(guān)極限數(shù)據(jù)可拜見(jiàn)“AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖”相關(guān)要求。除了記錄上述數(shù)據(jù)外，還一定常常作好以下檢查：噪聲特征運(yùn)行的安穩(wěn)性?xún)x表的狀態(tài)通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序封閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉（調(diào)至-75°）封閉主電動(dòng)機(jī)自動(dòng)封閉進(jìn)口擋板依據(jù)需要決定能否封閉出口擋板（注：封閉出口擋板應(yīng)在主電機(jī)停轉(zhuǎn)或斷電5—10分鐘后執(zhí)行）。風(fēng)機(jī)停機(jī)2小時(shí)后停運(yùn)空冷小風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)保護(hù)停機(jī)時(shí)期的保護(hù)工作在規(guī)定的停機(jī)時(shí)期內(nèi)的保護(hù)工作，是為了檢查通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的工作狀態(tài)能否正常的有效的平常工作。完成這些工作是為在規(guī)定停機(jī)時(shí)期內(nèi)可使運(yùn)行設(shè)施的準(zhǔn)備工作處于優(yōu)秀狀態(tài)。除了在特按限期內(nèi)潤(rùn)滑軸承外，在正常時(shí)期內(nèi)應(yīng)作好平常記錄。假如其他裝置零件停止工作而惹起通風(fēng)機(jī)不得不斷機(jī)，則應(yīng)利用機(jī)遇檢查通風(fēng)機(jī)。11AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)建議作好以下事項(xiàng)：對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉，葉輪葉片和后導(dǎo)葉的磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)；這主若是因?yàn)榱黧w內(nèi)含有固體物質(zhì)因此不行能規(guī)定精準(zhǔn)的檢修限期。檢查葉輪葉片和通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒之間的空隙保證執(zhí)行器操作可使所有進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整一致檢查進(jìn)口導(dǎo)葉連桿接頭的磨損，必需時(shí)加以潤(rùn)滑。停機(jī)時(shí)的保護(hù)工作維修工作是為了保證通風(fēng)機(jī)在下次按計(jì)劃停機(jī)從前能夠無(wú)故障操作。建議通風(fēng)機(jī)每運(yùn)行8000至10000小時(shí)應(yīng)進(jìn)行維修。建議作好以下事項(xiàng)：檢查葉輪的積灰、銹蝕和磨損，并清理干凈。檢查葉片焊縫有無(wú)裂紋。清理導(dǎo)葉并檢查其磨損。檢查主軸承檢查軸承空隙和運(yùn)行噪聲充入新潤(rùn)滑劑保證密封件的作用正常檢驗(yàn)聯(lián)軸器檢查并潤(rùn)滑進(jìn)口導(dǎo)葉連結(jié)桿機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)進(jìn)口導(dǎo)葉的軸承清理進(jìn)、出口管路維修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行。潤(rùn)滑說(shuō)明12AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)主軸承成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)的AN系統(tǒng)軸流通風(fēng)機(jī)所配轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，用符合以下要求的油脂予以潤(rùn)滑：滴點(diǎn)190℃NLG13級(jí)，按DIN51818針入度（DIN51804第1頁(yè)）220250(0.1mm)使用-30℃至+120℃短期使用的最高溫度+130℃出廠前我廠已將SKF油脂注滿(mǎn)軸承箱（牌號(hào)為L(zhǎng)GMT3）。AN35e6以下設(shè)施每臺(tái)每個(gè)月前軸承加注油脂約100克，中、后軸承加注油脂約120克；AN35e6及以上型號(hào)風(fēng)機(jī)每臺(tái)每個(gè)月前軸承加注油脂約130克，中、后軸承加注油脂約160克。假如在通風(fēng)機(jī)安裝和正式運(yùn)行從前的間隔時(shí)間較長(zhǎng)，則一定對(duì)軸承進(jìn)行檢查。硬化后的油脂應(yīng)當(dāng)改換。假如開(kāi)初已經(jīng)采納某各樣類(lèi)的油脂潤(rùn)滑軸承，則禁止改用其他種類(lèi)的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑管路一定充滿(mǎn)油脂。應(yīng)保證油脂的自由流動(dòng)，這樣，軸承內(nèi)現(xiàn)成的油脂其實(shí)是定量的。在每次從頭給油脂潤(rùn)滑此后，因?yàn)橛椭瑒傞_(kāi)始工作而擁有較高的浸透性，所以軸承溫度在開(kāi)始時(shí)會(huì)上漲幾度。幾分鐘后將降到正常運(yùn)行溫度。人工增添潤(rùn)滑劑一定檢驗(yàn)，以保證新鮮油脂能進(jìn)入軸承。從頭加油應(yīng)緩慢，并應(yīng)督查溫度。13AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)注意事項(xiàng)：僅合用于機(jī)器正在運(yùn)行時(shí)增添潤(rùn)滑油脂。當(dāng)軸承溫度超出70°時(shí)，每升溫15℃時(shí)其加油限期降低一半。每次維修時(shí)應(yīng)將潤(rùn)滑管路清理干凈，并充以新鮮油脂。進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理裝置導(dǎo)葉軸承的潤(rùn)滑備有油槽的滾珠軸承一定清理干凈，每運(yùn)行4000小時(shí)（最少一年一次）增添一次7017-1高低溫潤(rùn)滑脂（Q/SY40038-82）。為此，凡在導(dǎo)葉和外端軸承之間的軸，在清理后均一定涂滿(mǎn)油脂。驅(qū)動(dòng)連桿和鉸接組件的潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)連桿和鉸接組件各相應(yīng)點(diǎn)均一定用7017-1高低溫潤(rùn)滑脂Q/SY40038-82）從頭潤(rùn)滑。附：7017-1高低溫潤(rùn)滑脂（Q/SY40038-82)主要性能：滴點(diǎn)℃＞250℃微針入度：60～80（約260～320）適應(yīng)溫度范圍：-60℃～250℃以上油脂可在成都特種油品服務(wù)部購(gòu)置（或直接向重慶一坪化工廠聯(lián)系購(gòu)置）。故障原由和檢修假如測(cè)試儀表發(fā)現(xiàn)了故障，不論是什么故障，第一一定依據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)檢查測(cè)試儀表的功能能否正常。假如經(jīng)過(guò)檢查能夠顯然確認(rèn)測(cè)試儀表正常，請(qǐng)參照以下故障、原由和檢修的表列內(nèi)容，進(jìn)行檢修。請(qǐng)見(jiàn)下表14AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)故障原由維修軸承破壞（疲憊所致）改換軸承軸承溫度高按正?？障堆b置軸承空隙太小軸承檢查軸承、必需時(shí)更換軸承（若有必需，運(yùn)行時(shí)聲音過(guò)大軸承空隙太大還應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)軸承），可用實(shí)心棒測(cè)聽(tīng)聲音兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行進(jìn)口導(dǎo)葉的調(diào)理不一樣從頭調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉的時(shí)所耗費(fèi)的功率大小調(diào)理，檢查執(zhí)行器的步不一樣組裝，擰緊固定螺釘伺服電動(dòng)機(jī)有弊端杠改換伺服電動(dòng)機(jī)夾緊通風(fēng)機(jī)的耗費(fèi)功率不杠桿，調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉桿和軸的外端夾頭已起變化的調(diào)理；檢查執(zhí)行器松動(dòng)驅(qū)動(dòng)；擰緊固定螺栓轉(zhuǎn)子上的堆積物惹起的不均衡，因?yàn)槿~片除掉堆積物改換葉片運(yùn)行時(shí)聲音大、不平一側(cè)磨損惹起不平檢查軸承，必需時(shí)裝穩(wěn)，惹起異樣振動(dòng)衡，軸承磨損增添上備用軸承檢核對(duì)基礎(chǔ)變形或找正不正中，從頭找正確通風(fēng)機(jī)零件的拆卸和裝置風(fēng)機(jī)的零零件拆卸和裝置須由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行，保證裝置質(zhì)量。原則規(guī)定，在拆卸和裝置時(shí)一定保持優(yōu)秀的潔凈度，并禁止強(qiáng)行拆裝。聯(lián)軸器拆卸和裝置拆卸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守聯(lián)軸器制造廠說(shuō)明書(shū)中相關(guān)使用說(shuō)明的規(guī)定。詳盡拜見(jiàn)聯(lián)軸器《裝置說(shuō)明》附件。15AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)葉輪拆卸和裝置（拜見(jiàn)剖面圖和安裝圖）從風(fēng)筒上半部拆去膨脹節(jié)（別名活節(jié)）。從風(fēng)筒水平連結(jié)面拆去螺栓，將風(fēng)筒上半部垂直連結(jié)面的螺釘卸掉。將風(fēng)筒的上半部吊走。拆去進(jìn)口導(dǎo)葉裝置芯筒湊近葉輪端部的部份。撐住和半聯(lián)軸器相連結(jié)的中間傳扭軸的長(zhǎng)軸段并松開(kāi)半聯(lián)軸器。拆去中間連結(jié)軸的短軸管。用鋼絲繩吊住葉輪上方約45°地區(qū)的4～5個(gè)葉片，穩(wěn)住葉輪。拆下葉輪前部的壓盤(pán)螺栓后，即可軸向挪動(dòng)葉輪，先軸向前移避開(kāi)涼風(fēng)罩，直至能夠自由起吊為止。上述零件的裝置可按反工序進(jìn)行，并應(yīng)保持所有空隙間距，以及裝置螺栓在擰緊時(shí)應(yīng)保證達(dá)到所規(guī)定的力矩。軸承拆卸和裝置（拜見(jiàn)剖面圖及總裝圖）第一一定完成6.2節(jié)所規(guī)定的事項(xiàng)，而后按下述要求進(jìn)行。為了防范臟物進(jìn)入，不得拆卸通風(fēng)機(jī)軸承的內(nèi)部零件。軸承組拆卸拆去前后冷卻空氣罩，松開(kāi)所有管路和丈量管線，撐住軸承組，卸去和機(jī)殼芯筒相連的螺釘，而后將軸承組吊離機(jī)殼。單個(gè)軸承拆卸拆去軸承蓋16AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)用拆卸工具拉卸襯環(huán)拆卸卡環(huán)（老式構(gòu)造的角環(huán)）折去蓋和壓蓋依據(jù)氣流方向，將軸和軸承內(nèi)圈及隔環(huán)一同從軸承箱抽。用拆卸工具（或液壓工具）拆卸外圈裝置按反工序裝置零件。保持全空隙和間距。所有螺釘均應(yīng)按圖上所規(guī)定的力矩?cái)Q緊。裝置軸承一定依據(jù)下述規(guī)定：軸承應(yīng)防潮和不得弄臟，軸承的原有油脂涂料使用干凈汽油洗去，禁止使用壓縮空氣！軸承洗凈后一定上油。軸承在干凈油內(nèi)加熱至50～80℃進(jìn)行熱裝。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承絕對(duì)禁止使用強(qiáng)力裝置：禁止敲打外圈或軸！轉(zhuǎn)動(dòng)軸承裝置時(shí)，平常應(yīng)將內(nèi)圈和外圈銃有文字的一側(cè)裝在同一側(cè)，并朝著熱裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的軸伸出端，角接觸軸承應(yīng)注意按圖示方向安裝。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承裝上此后，應(yīng)涂上前面所提到的潤(rùn)滑劑，并將其裝入軸承箱。在裝置軸承蓋從前，用手盤(pán)軸并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和軸承架能否隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)。最后，注入潤(rùn)滑脂，直至潤(rùn)滑脂開(kāi)始從出口油管泄出為止?？烧{(diào)前（進(jìn)口）導(dǎo)葉拆卸和裝置17AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)拜見(jiàn)總裝圖及前導(dǎo)葉裝置圖。導(dǎo)葉因?yàn)槟p而需要單個(gè)拆卸和改換新導(dǎo)葉，這不是常常出現(xiàn)的。從進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理裝置風(fēng)筒和集流器風(fēng)筒上半部拆去活節(jié)。拆去進(jìn)口集流器水平連結(jié)面上的螺栓，拆去風(fēng)筒上半部之間垂直連結(jié)面上的螺栓。在垂直接收處打開(kāi)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理裝置芯筒，并將其安置在軸上。拆卸軸保護(hù)套和松開(kāi)拉桿。朝進(jìn)口彎頭抽出芯筒，應(yīng)注意不得掉下。卸掉夾緊螺釘，并從導(dǎo)葉軸上拉下執(zhí)行臂板。吊開(kāi)軸承座以便拆卸內(nèi)側(cè)軸承的卡環(huán)，并將卡環(huán)拆下。朝向內(nèi)方向抽出導(dǎo)葉。零件可按反工序裝置，所有螺釘應(yīng)按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊。后（出口）導(dǎo)葉拆卸和裝置（拜見(jiàn)剖面圖）為檢查磨損和改換，將外面螺釘松開(kāi)后即可將導(dǎo)葉單獨(dú)沿徑方向一次抽走。因?yàn)楹髮?dǎo)葉還有將轉(zhuǎn)子軸承在中心線定位的支承作用，所以，必須同時(shí)裝拆徑向?qū)ΨQ(chēng)的后導(dǎo)葉片。后導(dǎo)葉也同意在通風(fēng)機(jī)運(yùn)行中拆卸。備件訂貨說(shuō)明預(yù)定備件時(shí)，請(qǐng)依據(jù)使用說(shuō)明書(shū)中的配圖，向我們提出備件的零18AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)零件名稱(chēng)及代號(hào)、通風(fēng)機(jī)編號(hào)。一般說(shuō)明管路連結(jié)進(jìn)口和出口管路管路的連接應(yīng)符合安裝圖要求。通風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口側(cè)采納膨脹節(jié)連結(jié)。膨脹節(jié)正確的連結(jié)方式，應(yīng)保證管路不致向通風(fēng)機(jī)傳達(dá)力和力矩。在管路和通風(fēng)機(jī)連結(jié)從前，應(yīng)按膨脹節(jié)精準(zhǔn)找正管路，在運(yùn)行過(guò)程中，管路一定保持在找正好的地點(diǎn)。管路可能僅在氣流流動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)（如熱膨脹惹起的運(yùn)動(dòng)），并在設(shè)計(jì)膨脹節(jié)時(shí)應(yīng)試慮熱膨脹計(jì)算值。管路上的懸置支撐和固定部位，在安裝時(shí)均應(yīng)能滿(mǎn)足上述要求。在運(yùn)行前，技術(shù)檢查人員應(yīng)檢查所有管路連結(jié)能否正確。還一定詳盡檢查在膨脹節(jié)導(dǎo)向筒和管路之間的空隙，以及管路和通風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口之間的尺寸應(yīng)當(dāng)相同。管路運(yùn)動(dòng)的距離一定小于該空隙。在通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱和護(hù)壓器芯筒設(shè)有入孔門(mén)，技術(shù)檢查人員有責(zé)任檢查這些人孔能否方便進(jìn)入，所以風(fēng)機(jī)進(jìn)出側(cè)通路應(yīng)能暢達(dá)。在提交和試運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)空間對(duì)管路的熱膨脹預(yù)留量能否適合，假如一旦出現(xiàn)有任何不一樣意位移的現(xiàn)象，則應(yīng)馬上改良。運(yùn)輸運(yùn)輸通風(fēng)機(jī)零件一定當(dāng)心操作。進(jìn)氣箱、進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)理裝置、進(jìn)口集流器、風(fēng)筒、擴(kuò)壓器和管路，絕對(duì)禁止因?yàn)椴僮鞑划?dāng)心或起吊設(shè)19AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)備的鏈條以破壞風(fēng)機(jī)零件。特別要當(dāng)心葉輪和軸承。禁止轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪。當(dāng)在水平地點(diǎn)運(yùn)輸葉輪時(shí)，在葉輪上應(yīng)備有吊環(huán)螺釘，所以，在葉輪后盤(pán)上備有螺孔，便于水平起吊。在垂直地點(diǎn)運(yùn)輸葉輪時(shí)，使用繩索栓住葉輪葉片根部，為保護(hù)葉片棱邊，禁止使用鋼絲繩或鏈條。假如一定從某處向另一處轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，則一定在地面鋪上松木板才能轉(zhuǎn)動(dòng)，不然禁止。風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)工地安裝前的寄存箱件寄存：所有裝箱發(fā)運(yùn)的貨物（如：主軸承裝置、聯(lián)軸器裝置、儀器、儀表、工具組和標(biāo)件等）應(yīng)寄存在防雨、防曬的暫時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)大件的寄存：尺寸較大的零件（如：進(jìn)氣箱、擴(kuò)壓器、集流器和機(jī)殼等）在無(wú)庫(kù)房條件時(shí)，能夠放于室外平坦地帶，下部墊高200mm(排水），上部用雨布遮擋。工地安裝安裝前應(yīng)詳盡閱讀本說(shuō)明書(shū)和裝置圖紙，比較實(shí)物認(rèn)識(shí)構(gòu)造，掌握其調(diào)整方法。該類(lèi)風(fēng)機(jī)安裝的一般性規(guī)律，是以機(jī)殼裝置（后導(dǎo)葉和葉輪外殼）為基準(zhǔn)和固定；其進(jìn)氣箱、集流器和前導(dǎo)葉為向前（近電機(jī)方向）熱20AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)膨脹滑動(dòng)端，其擴(kuò)壓器和擴(kuò)壓器芯筒為向后（遠(yuǎn)電機(jī)方向）熱膨脹滑動(dòng)。其詳盡安裝次序步驟和要求簡(jiǎn)述以下（見(jiàn)AN軸流風(fēng)機(jī)大件吊裝次序圖）將所有機(jī)構(gòu)件寄存于基礎(chǔ)周邊，清理臟物，除掉毛刺，準(zhǔn)備起吊設(shè)施?；A(chǔ)清理干凈，檢查各部基礎(chǔ)標(biāo)高、各基礎(chǔ)尺寸；將各部分墊鐵（自備）、基礎(chǔ)板和支腿連結(jié)后安置好?；A(chǔ)板找平，檢查標(biāo)高。將機(jī)殼裝置（后導(dǎo)葉組件和葉輪外殼組件）并在一同聯(lián)好后吊入預(yù)約地點(diǎn)，穿好地腳螺栓。用框式水平儀找正機(jī)殼裝置的垂直和水平地點(diǎn)度。同時(shí)，保持機(jī)殼軸線微風(fēng)機(jī)出口管道一致。粗找正后，可對(duì)后導(dǎo)葉組件和葉輪外殼組件的基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿。水泥達(dá)到規(guī)定硬度后，復(fù)查找正狀況；無(wú)誤后緊固地腳螺栓達(dá)到所需力矩。將擴(kuò)壓器外殼下半部分聯(lián)好后吊入預(yù)約地點(diǎn)，一面和后導(dǎo)葉外殼法蘭螺栓相連，另一邊的支腿圓弧和支腿和擴(kuò)壓器外殼分段花焊，焊牢。挨次聯(lián)接小集流器、前導(dǎo)葉組件、大集流器、進(jìn)氣箱各零件下半部。注意：按要求在法蘭間加密封資料，其進(jìn)氣箱支腿和圓弧板調(diào)整好地點(diǎn)后電焊點(diǎn)牢。注意在前后支腿點(diǎn)焊從前，應(yīng)嚴(yán)格保證其機(jī)殼裝置的垂直度，防范外懸重力過(guò)大，防范傾斜及機(jī)殼配地腳螺栓松動(dòng)，21AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)如吊裝就位時(shí)不可以及時(shí)點(diǎn)焊支腿，使用枕木和千斤頂支牢，以保證安全。按總裝圖要求對(duì)進(jìn)氣箱滑動(dòng)支腿和擴(kuò)壓器滑動(dòng)支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適合加長(zhǎng)，此后要加一滑動(dòng)壓板地點(diǎn)（如總裝圖示）支腿和支腿圓弧板焊接時(shí)注意對(duì)稱(chēng)分段焊接，以減少焊接變形。安裝主軸承座，按要求加裝防松墊，按規(guī)定力矩?cái)Q緊聯(lián)接螺栓；擰緊后按圖安裝徑向測(cè)溫元件。注：安裝前應(yīng)再次檢測(cè)測(cè)溫元件能否完好無(wú)缺。為了盡量減少現(xiàn)場(chǎng)工作量，我廠將AN37e6及以下的靜調(diào)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、葉輪、軸承箱、測(cè)溫元件等已在廠內(nèi)組裝好后整體發(fā)運(yùn)，測(cè)溫元件在出廠組裝前和組裝后都已檢測(cè)合格，并已采納有效保護(hù)措施，在工地安裝前應(yīng)再次檢測(cè)測(cè)溫元件能否完好無(wú)缺，若有問(wèn)題應(yīng)由安裝企業(yè)及時(shí)改換。關(guān)于機(jī)殼和葉輪組裝整體發(fā)運(yùn)的風(fēng)機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)先取下木塞后再檢查葉輪聯(lián)接螺栓能否按規(guī)定力矩?cái)Q緊，止動(dòng)墊片能否折彎止動(dòng)。關(guān)于不是整體發(fā)運(yùn)的靜調(diào)風(fēng)機(jī)，應(yīng)按圖安裝前后涼風(fēng)罩和軸承測(cè)溫元件（注：安裝前應(yīng)檢測(cè)測(cè)溫元件能否完好無(wú)缺），此中錐形涼風(fēng)罩上半部分可最后裝。吊裝葉輪，按規(guī)定力矩緊固壓蓋螺栓，盤(pán)車(chē)檢查輪轂和后導(dǎo)葉芯筒間的軸向空隙，葉頂和機(jī)殼內(nèi)壁間的徑向空隙尺寸（見(jiàn)總裝圖）。9.10吊裝葉輪側(cè)半聯(lián)軸器（Form03）和葉輪連結(jié)，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。按圖示安裝電機(jī)端聯(lián)軸器（Form01），將電機(jī)組粗定位于預(yù)約22AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)地點(diǎn)。9.12吊裝傳扭中間軸，其擰緊力矩應(yīng)達(dá)到要求。吊裝前建議在電機(jī)端準(zhǔn)備一個(gè)門(mén)形架，其轉(zhuǎn)軸和葉輪端聯(lián)好后，另一端用滑輪吊在門(mén)形架中，調(diào)好高度，盡早和電機(jī)端聯(lián)軸器聯(lián)好。注意：在吊裝過(guò)程中當(dāng)葉輪端聯(lián)好后，另一端偏移距離不得超出5mm。不然將對(duì)膜片聯(lián)軸器的彈性性能造成不良影響，甚至可能造成聯(lián)軸器破壞。9.13按AN系列軸流風(fēng)機(jī)軸系找正原理表示圖：以葉輪端半聯(lián)軸器和電機(jī)主軸水平為基準(zhǔn)，找平找正。應(yīng)保證葉輪端后導(dǎo)葉組件中主軸承座地點(diǎn)的熱膨脹賠償量，即電機(jī)水平地點(diǎn)的預(yù)抬量（詳盡數(shù)據(jù)見(jiàn)總裝圖）。應(yīng)以?xún)蓚€(gè)聯(lián)軸器膜片間的張口值來(lái)保證，其張口值大小，可經(jīng)過(guò)計(jì)算得知；按一般的比率，其張口值約為（因煙氣溫度也是控制在必定范圍內(nèi)）即可。電機(jī)基礎(chǔ)、進(jìn)氣箱基礎(chǔ)、擴(kuò)壓器基礎(chǔ)二次灌漿，達(dá)到規(guī)定硬度后擰緊地腳螺栓，復(fù)查張口數(shù)值。組裝擴(kuò)壓器芯筒，傳扭中間軸護(hù)管，軸封筒等。組裝涼風(fēng)管護(hù)筒，涼風(fēng)管路安裝，油管安裝（見(jiàn)所供涼風(fēng)管和油管安裝圖）。進(jìn)氣箱、大集流器、前導(dǎo)葉、小集流器等上半部、擴(kuò)壓器上半部安裝。注意各法蘭之間加裝密封資料，須現(xiàn)場(chǎng)封焊的圓法蘭及對(duì)口板處不加密封資料（拜見(jiàn)風(fēng)機(jī)總裝圖）。23AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整前導(dǎo)葉開(kāi)出發(fā)度應(yīng)基本保持一致，建議在0度時(shí)（即前導(dǎo)葉葉片和主軸中心線平行時(shí)）調(diào)整和檢查。安裝前導(dǎo)葉操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，注意葉片開(kāi)啟角度，機(jī)殼外的指示器的指示地點(diǎn)應(yīng)保持一致。按圖紙要求安裝冷卻風(fēng)機(jī)、加油裝置、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫、測(cè)振裝置、失速報(bào)警裝置（若有）等（詳盡見(jiàn)各裝置圖）安裝進(jìn)出口膨脹節(jié)、內(nèi)外保溫防范層，整個(gè)風(fēng)機(jī)和管道系統(tǒng)連結(jié)。軸向預(yù)拉量的調(diào)整和試車(chē)前的準(zhǔn)備工作。軸向預(yù)拉量的調(diào)整（見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)組裝置表示圖）因?yàn)樵擃?lèi)風(fēng)機(jī)在熱態(tài)工況時(shí)，煙溫較高，傳扭中間軸較長(zhǎng)，其軸向熱膨脹量較大（約3～6mm）。所以在冷態(tài)安裝時(shí)應(yīng)將單個(gè)聯(lián)軸器的安裝空隙比自然空隙預(yù)拉開(kāi)～3mm,其詳盡預(yù)拉量見(jiàn)總圖，方法按總圖及聯(lián)軸器裝置說(shuō)明進(jìn)行。基本找正完成后，聯(lián)軸器預(yù)拉開(kāi)前，復(fù)測(cè)張口Ymax、Ymin尺寸（見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸系找正原理示企圖），計(jì)算軸向位移a1(a1＝（Ymax+Ymin）/2-Y，a1為正是拉開(kāi)量，a1為負(fù)是壓縮量）。而后將其調(diào)整墊拆下（見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)軸系找正原理表示圖），此時(shí)可進(jìn)行電機(jī)空載試運(yùn)。在試運(yùn)中注意觀察電機(jī)軸頭向前（或向后）竄動(dòng)狀況。若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器無(wú)軸向位移（a1＝0），且電機(jī)軸頭無(wú)軸向竄動(dòng)，則應(yīng)當(dāng)將調(diào)整墊厚度車(chē)去一部分（車(chē)去的厚度應(yīng)等于兩頭聯(lián)軸器預(yù)拉量的總和）。若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器有軸向位移（a1≠0），且電機(jī)軸向風(fēng)機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車(chē)去的厚度δ24AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)＝預(yù)拉量總和+電機(jī)軸竄動(dòng)量-聯(lián)軸器位移a1；若電機(jī)軸向電機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車(chē)去的厚度δ＝預(yù)拉量總和-電機(jī)軸竄動(dòng)量-聯(lián)軸位移a1?？傊?/p>