四、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系_第1頁
四、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系_第2頁
四、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系_第3頁
四、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系_第4頁
四、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系_第5頁
已閱讀5頁,還剩43頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

實驗四探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系張?zhí)褚?、實驗?zāi)康模?/p>

1.學(xué)會用控制變量法研究物理規(guī)律.

2.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

3.掌握靈活運用圖象處理問題的方法.二、實驗原理:本實驗中,研究的參量為F、m和a,可以控制參量

一定,研究

的關(guān)系,再控制參量

一定,研究

的關(guān)系.三、實驗器材:電磁打點計時器;紙帶及復(fù)寫紙;小車;一端附有定滑輪的長木板;小盤和砝碼;細(xì)繩;導(dǎo)線;

;

;

.1、實驗裝置2、基礎(chǔ)檢測1.用

測量小盤的質(zhì)量m0和小車的質(zhì)量M0.2.把一端附有滑輪的長木板放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面,把打點計時器固定在

的一端,連接好電路.3.平衡摩擦力:小車的尾部掛上紙帶,紙帶穿過打點計時器的限位孔,將

一端稍微墊高一些,使小車在不掛小盤和砝碼的情況下,能沿木板做

運動.這樣

二力平衡.在

的條件下,可以近似認(rèn)為小盤和砝碼的總重力大小等于小車所受的合外力的大?。?.把小車停在打點計時器處,掛上小盤和砝碼,先

,再

,打出一條紙帶.計算小盤和砝碼的重力,即為小車所受的合外力,由紙帶計算出小車的加速度,并把力和對應(yīng)的加速度填入表中.5.改變小盤內(nèi)砝碼的

,重復(fù)步驟4,并多做幾次.6.保持小盤內(nèi)的砝碼個數(shù)不變,在小車上放上砝碼改變

,讓小車在木板上滑動打出紙帶.計算砝碼和小車的總質(zhì)量M,并由紙帶計算出小車的

.7.改變小車上砝碼的個數(shù),重復(fù)步驟6,并將所對應(yīng)的質(zhì)量和加速度填入表中.1.計算小車的加速度:可使用“研究勻變速直線運動”的方法:先在紙帶上標(biāo)明計數(shù)點,測量各計數(shù)點間的距離,根據(jù)公式

計算加速度.2.記錄加速度a與小車所受牽引力F,然后建立直角坐標(biāo)系,用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示作用力F,描點畫a-F圖象,如果圖象是

,便證明加速度與作用力成

.再記錄各組對應(yīng)的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量M,然后建立直角坐標(biāo)系,用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示總質(zhì)量的倒數(shù)1/M描點畫a--1/M圖象,如果圖象是

,就證明了加速度與質(zhì)量成

.3、實驗數(shù)據(jù)處理4、誤差分析1.因?qū)嶒炘聿煌晟圃斐烧`差:本實驗中用小盤和砝碼的總重力代替小車受到的拉力(實際上小車受到的拉力要

小盤和砝碼的總重力),存在系統(tǒng)誤差.小盤和砝碼的總質(zhì)量越接近小車的質(zhì)量,誤差就越

;反之,小盤和砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)量,誤差就越

.2.質(zhì)量的測量誤差,紙帶上打點計時器打點間隔距離的測量誤差,拉線或紙帶不與木板平行等都會造成誤差.3.平衡摩擦力不準(zhǔn)造成誤差:在平衡摩擦力時,除了不掛小盤外,其他的都跟正式實驗一樣(比如要掛好紙帶、接通打點計時器),勻速運動的標(biāo)志是打點計時器打出的紙帶相鄰點的距離相等.1.在平衡摩擦力時,不要把懸掛小盤的細(xì)線系在小車上,即不要給小車加任何牽引力,并要讓小車拖著打點的紙帶運動.整個實驗平衡了摩擦力后,不管以后是改變小盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力.2.每條紙帶必須在滿足小車與車上所加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤和砝碼的總質(zhì)量的條件下打出.只有如此,小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力.3.作圖時兩軸標(biāo)度比例要選擇適當(dāng).各量須采用國際單位.這樣作圖線時,坐標(biāo)點間距不至于過密,誤差會小些.4.為提高測量精度(1)應(yīng)舍掉紙帶上開頭比較密集的點,在后邊便于測量的地方找一個起點.(2)可以把每打五次點的時間作為時間單位,即從開始點起,每五個點標(biāo)出一個計數(shù)點,而相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s.5、注意事項本實驗中可以用氣墊導(dǎo)軌來代替長木板,這樣就省去了平衡小車摩擦力的麻煩,小車的加速度也可以利用傳感器,借助于計算機(jī)來處理.【限時訓(xùn)練第2題】(2010·山東高考)某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系.彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接.在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d.開始時將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小.再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運動到PQ處的時間t.(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=_____;為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)_____.(2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實驗,確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系.下列圖象能表示該同學(xué)實驗結(jié)果的是_____.(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點是_____.a.可以改變滑動摩擦力的大小b.可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)c.可以比較精確地測出摩擦力的大小d.可以獲得更大的加速度以提高實驗精度【標(biāo)準(zhǔn)解答】(1)木板在繩子拉力的作用下做初速度為零的勻加速直線運動,由為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是保持F1不變,重復(fù)實驗多次測量d、t,取平均值.(2)該實驗原理與教材實驗原理類似,同樣需要滿足木板的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于礦泉水瓶的質(zhì)量m,此時可認(rèn)為繩上的拉力FT近似等于彈簧秤示數(shù)F1.本實驗中沒有平衡摩擦力,但通過題意可知木板受到的摩擦力為F0,木板受到的合外力為(F1-F0).圖象反映的是a與F1的關(guān)系,而不是a與(F1-F0)的關(guān)系,所以圖象不過原點.當(dāng)F1增大時,即礦泉水瓶的質(zhì)量m增大時,實驗的前提條件不再滿足,此時a越大,繩上的拉力FT就越小于彈簧秤示數(shù)F1,加速度增加得就越慢,圖線向下彎曲,c正確.(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點是可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)和比較精確地測出摩擦力的大小,b、c說法是正確的.兩種實驗方法都可以改變滑動摩擦力的大小,a錯誤;通過(2)中分析可以知道當(dāng)加速度增大時,實驗條件便不再滿足,此時實驗誤差變大,d說法錯誤.答案:(1)2d/t2保持F1不變,重復(fù)實驗多次測量,求平均值(2)c(3)b、c實驗原理、數(shù)據(jù)處理【例證2】(2011·佛山模擬)某研究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)系.實驗室提供如下器材:A.表面光滑的長木板(長度為L);B.小車;C.質(zhì)量為m的鉤碼若干個;D.方木塊(備用于墊木板);E.米尺;F.秒表.2(1)實驗過程:第一步,在保持斜面傾角不變時,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系.實驗中,通過向小車放入鉤碼來改變物體的質(zhì)量,只要測出小車由斜面頂端滑至底端所用的時間t,就可以由公式a=_____求出a,某同學(xué)記錄了數(shù)據(jù)如下表所示:根據(jù)以上信息,我們發(fā)現(xiàn),在實驗誤差范圍內(nèi)質(zhì)量改變之后平均下滑時間_____(填“改變”或“不改變”),經(jīng)過分析得出加速度和質(zhì)量_____(填“有關(guān)”或“無關(guān)”).第二步,在物體質(zhì)量不變時,探究加速度與傾角的關(guān)系.實驗中通過改變方木塊墊放位置來調(diào)整長木板傾角,由于沒有量角器,因此通過測量出木板頂端到水平面高度h,求出傾角α的正弦值某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對應(yīng)值如下表:請先在如圖所示的坐標(biāo)紙上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸后描點作圖,然后根據(jù)所作的圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_____.進(jìn)一步分析可知,光滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系式為_____.(2)該探究小組所采用的探究方法是____________.【標(biāo)準(zhǔn)解答】(1)由由表中同一行可看出:在實驗誤差允許的范圍內(nèi),小車下滑的時間是不變的,說明小車的加速度與小車的質(zhì)量無關(guān).以a為縱軸,sinα為橫軸,選取適當(dāng)?shù)臉?biāo)度作出圖象如圖所示.由mgsinα=ma可得:a=gsinα,故圖線a-sinα的斜率即為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?由圖可知,g=k=9.80m/s2.(2)該探究小組采用的探究方法是控制變量法.答案:(1)不改變無關(guān)圖象見標(biāo)準(zhǔn)解答9.80m/s2a=gsinα(2)控制變量法(基礎(chǔ)檢測第一題)如圖所示,在探究牛頓運動定律的演示實驗中,若1、2兩個相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時間兩車的位移分別為x1、x2,則在實驗誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x1=2x2B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x1=2x2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x2=2x1【解析】選A、D.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,由F=ma可知,a1=2a2,再由x=at2可得:x1=2x2,故A正確,B錯誤;當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,a1=a2,再由x=at2可得:x1=x2,故C錯誤,D正確.2.(2011·濟(jì)寧模擬)若測得某一物體質(zhì)量m一定時,a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下表所示:(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),畫出a-F圖象.(2)根據(jù)圖象判定:當(dāng)m一定時,a與F的關(guān)系為_____.(3)若甲、乙兩同學(xué)在實驗過程中,由于沒有按照正確步驟進(jìn)行實驗,處理數(shù)據(jù)后得出如圖所示的a-F圖象.試分析甲、乙兩同學(xué)可能存在的問題:甲:____________________________________;乙:____________________________________.【解析】(1)若a與F成正比,則圖象是一條過原點的直線.同時,因?qū)嶒炛胁豢杀苊獾爻霈F(xiàn)誤差,研究誤差產(chǎn)生的原因,從而減小誤差,增大實驗的準(zhǔn)確性,則在誤差允許范圍內(nèi)圖象是一條過原點的直線即可.連線時應(yīng)使直線過盡可能多的點,不在直線上的點應(yīng)大致對稱地分布在直線兩側(cè),離直線較遠(yuǎn)的點應(yīng)視為錯誤數(shù)據(jù),不予考慮.描點畫圖如圖所示.(2)由圖可知a與F的關(guān)系是正比例關(guān)系.(3)圖中甲在縱軸上有截距,說明繩對小車?yán)榱銜r小車就有加速度a0,可能是平衡摩擦力過度所致.乙在橫軸上有截距,可能是實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.答案:(1)見解析(2)正比例關(guān)系(3)平衡摩擦力時木板抬得過高沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠3.(2011·南京模擬)某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)所示為實驗裝置簡圖.(交流電的頻率為50Hz)(1)圖(b)所示為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表:請在圖所示的坐標(biāo)紙中畫出圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是_____.【解析】(1)由逐差法得≈3.2m/s2(2)如圖所示由圖知斜率k=0.5,即保持拉力F=0.5N,所以答案:見解析4.(2011·陽江模擬)為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:(1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?答:___________________________________.(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進(jìn)行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是_____.A.m=5gB.m=15gC.m=40gD.m=400g(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,求得的加速度的表達(dá)式為_____.(用Δt1、Δt2、D、x表示)【解析】(1)如果氣墊導(dǎo)軌水平,則不掛砝碼時,M應(yīng)能在任意位置靜止不動,或推動M后能使M勻速運動.(2)應(yīng)滿足M>>m,故m=400g不合適.(3)由v22-v12=2ax可得:答案:(1)取下牽引砝碼,M放在任意位置都不動;或取下牽引砝碼,輕推滑行器M,數(shù)字計時器記錄每一個光電門的光束被擋的時間Δt都相等(2)D(3)5.(2011·濟(jì)南模擬)在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖乙中的A圖線.試分析:(1)A圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是__________________;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論