標準解讀
GB/T 16039-1995 是一項中華人民共和國國家標準,全稱為《車間空氣中溶劑汽油的熱解吸氣相色譜測定方法》。該標準詳細規(guī)定了在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中,如何采集并分析車間空氣中溶劑汽油含量的方法,以確保工作環(huán)境的安全性,防止工作人員因長期暴露于有害氣體中而導致健康問題。下面是該標準的主要內(nèi)容概述:
標準適用范圍
本標準適用于使用熱解吸氣相色譜法測定車間空氣中溶劑汽油(主要成分為C4-C12的烴類混合物)的濃度。適用于監(jiān)測工作場所空氣質(zhì)量,評估職業(yè)健康風險。
采樣原理與設備
- 采樣:采用活性碳管或碳分子篩管作為吸附介質(zhì),通過抽氣泵在一定流速下采集空氣樣品。
- 設備:需要氣相色譜儀、熱解吸裝置、流量計、采樣器及相應的輔助設備。
采樣步驟
- 采樣前準備:檢查并校準所有儀器設備,確保采樣環(huán)境無干擾物質(zhì)。
- 采樣:按照規(guī)定的采樣時間,以恒定流速抽取空氣樣本至吸附管中。
- 樣品保存與運輸:采樣后立即密封吸附管兩端,避免光照和高溫,迅速送至實驗室分析。
分析步驟
- 熱解吸:將吸附管置于熱解吸裝置中,在特定溫度下加熱,使溶劑汽油從吸附介質(zhì)上釋放出來。
- 氣相色譜分析:解吸后的氣體導入氣相色譜儀,利用不同組分在色譜柱中的分離能力和檢測器的響應特性,定量測定溶劑汽油中各組分的濃度。
- 定量計算:根據(jù)標準曲線或內(nèi)標法對樣品中溶劑汽油的濃度進行計算。
質(zhì)量控制
- 空白試驗:每次測定均需進行空白對照,以驗證整個實驗過程無污染。
- 回收率測試:定期進行已知濃度樣品的測定,確保分析結(jié)果的準確性和重復性。
報告內(nèi)容
分析報告應包含采樣點信息、采樣時間、分析日期、所用方法、檢測結(jié)果以及必要的質(zhì)量控制數(shù)據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 1996-01-23 頒布
- 1996-07-01 實施
文檔簡介
TCs_.13.040.30c52中華人民共和國國家標準GB/T16039-1995車間空氣中溶劑汽油的熱解吸氣相色譜測定方法WorkplaceairDeterminationofsolventnaphthas-Thermalldesorptiohromatographicgasmethod1996-01-23發(fā)布1996-07-01實施技術(shù)監(jiān)督國:局發(fā)布中華人民共和國衛(wèi)生部
中華人民共和國國家標準車間空氣中溶劑汽油的熱解吸氣相色譜測定方法GB/T16039-1995Workplaceair-Determinationofsolventnaphthas-Thermaldesorptiongaschromatographicmethod1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了用四(2-氰乙氧基甲基)甲烷和玻璃微球串聯(lián)柱氣相色譜法分離測定車間空氣中溶劑汽油。本標準適用于煉油、橡膠、人造革、油漆、染料、制藥、油脂、粘合劑等工業(yè)中用作溶劑的使用現(xiàn)場空氣中溶劑汽油濃度測定。原理用活性炭管采集空氣中溶劑汽油,熱解吸后進樣,經(jīng)四(2-氰乙氧基甲基)甲烷和玻璃微球串聯(lián)柱分離,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量,3儀器3.1活性炭管;用長150mm、內(nèi)徑3.5~4.0mm、外徑約6mm的玻璃管,裝入100mg20~40日椰子殼活性炭,兩端用少量玻璃棉固定,此管可供短時間內(nèi)應用。也可裝入長250mm,內(nèi)徑同上的玻璃管,此管可供長期保存應用。裝管后用氮氣于300~350C溫度下吹5~10min,套上塑料帽短時間內(nèi)應用或熔封長期保存。3.2采樣泵,0~1L/min3.3注射器,100mL,1mL。3.4微量注射器,10kL,1PL.3.5熱解吸裝置:熱解吸裝置主要由加熱器、控制器、測溫表及氣體流量控制器等部分組成,控溫范圍為100~350℃,解吸氣體為氮氣,流量控制范圍為50~100mL/min,所用熱解吸裝暨的結(jié)構(gòu)應使活性炭管能方便地插入加熱器中,并使通過管中氣體先經(jīng)預熱,活性炭受熱均勾。3.6氣相色譜儀,氫焰離子化檢測器,1.5ng正已烷給出的信噪比至少為3:1。色譜柱:柱長2m,內(nèi)徑4mmm,不銹鋼柱。先裝28g80~100日玻璃微球,再裝3g100~140目玻璃微球,最后裝2.5g四(2-氰乙氧基甲基)甲烷固定相。四(2-氰乙氧基甲基)甲烷:202紅色擔體=25:100;柱溫:110℃;汽化室溫度:150℃;檢測室溫
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