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文檔簡介
1.由圖可知,有行人正從人行橫道線上橫穿道路,而機動車已臨近人行橫道線,此時應停車讓行,以免相撞2、霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走錯注意大霧事故后!避免第二次事故發(fā)生所以要下車,應該在護欄外等候,避免二次傷害白色的是最低車速,黃色的是最高車速。救助失血過多出現休克的傷員要采取保暖措施。失血過多+休克的傷員;注意是休克,休克的意思是血壓下降,口渴,體溫下降,意識模糊,皮膚發(fā)白,尿量減少的一種狀態(tài)。所以要采取保暖措施。禁止通行-表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設在禁止通行的道路入口處試題:機動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。錯誤題是說向右側滑,指的是整體向右側滑,就是所謂的橫滑,此時方向盤要握穩(wěn),切記向兩側打方向,可以輕踩剎車或點剎等車停下。如果向兩側打方向,就會甩尾甚至翻車。當然,如果橫滑時速度過快是會橫向翻車的,這個無法避免。這個和前輪相反,后輪相同的概念不是同一種情況。
禁止車輛長時停放:禁止車輛長時停放,臨時停放不受限制。禁止車輛停放的時間、車種和范圍可用輔助標志說明。牛的標志是:注意牲畜;小鹿的標志是:注意保護野生動物圖中是車道數增加標志高速路的車最低時速是要求60公里,最高不得超過120公里。如果高速路同方向有2條車道,右側車的速度范圍為60公里到100公里,左側車的速度范圍為100公里到120公里。如果高速路同方向有3條車道,最右側的速度范圍為60公里到90公里,中間的為90公里到110公里,最左側的為110公里到120公里??孔髠鹊缆沸旭?表示只準一切車輛靠左側道路行駛。此標志設在車輛必須靠左側行駛的路口以前適當位置試題:駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。正確ABS汽車在緊急剎車時車輪不會抱死,這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。由于四輪防抱死制動系統(tǒng)保留著控制轉向的能力,因此,在制動過程中有可能繞過障礙物,避免可能發(fā)生的事故。然而,駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向會發(fā)生側滑。試題:駕駛汽車超速行駛有哪些危害?
A.反應距離延長
B.視野變窄
C.加重事故后果
D.制動距離延長
答案:ABCD反應距離就是發(fā)生事故時的速度乘以反映時間車走過的路程
由圖可知,前方是向左急轉彎道路,首先應當靠右側行駛,靠左轉的是小彎,靠右轉的是大彎試題:夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是使其他交通參與者更容易發(fā)現自己。試題:右側標志告知右前方100米是應急避難場所。
此適標志用于突發(fā)公共事件狀態(tài)下,供居民緊急疏散、安置的應急避難場所的標志設置。試題:駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。答案:錯誤注意機動車所處的車道是加速車道,也就是說并不是可以停車的地方,因此不能停車讓行。正確的做法應該是在匯入行車道有困難時減速讓行。試題:怎樣搶救脊柱骨折的傷員?
A.采取保暖措施
B.用軟板擔架運送
C.用三角巾固定
D.扶持傷者移動
答案:C應該是原地固定等待專業(yè)救護人員,脊柱骨折被移動很有可能將導致高位截癱。所以本題唯一可以選的就是C了試題:夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么?A.會車前兩車之間相互提示B.駕駛操作的習慣行為C.便于雙方觀察前方情況D.駕駛人之間的一種禮節(jié)答案:C夜間會車,由于視線受限的關系,必須借助燈光等了解周圍情況,因此這么做是為了了解情況,因此本題選C。試題:駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?A.停車觀察路口情況B.加速盡快進入路口C.減速觀察左后方情況D.減速緩慢進入路口答案:D這是讓的標志,不是停,所以要減速緩慢進入路口試題:駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步前要開啟遠光燈。答案:錯誤城市道路上不準使用遠光燈,防止照到行人導致眩暈發(fā)生車禍。這里說的是安全起步,起步時都要打轉向燈這種錯誤認識是由于不了解ABS的工作原理導致的。ABS可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動力和橫向抓地力,有效地保證車輛不會發(fā)生失控狀況,但不是所有配置了ABS的車輛都會縮短制動距離,如冰雪、潮濕路面上的制動距離比車輪抱死時短一些,但在一般路面上的制動距離反而更長。試題:安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。答案:錯誤圖片分析大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是不干擾前車視線,有利自己看清道路。試題:駕駛機動車在這個路口右轉彎可以不變更車道由圖可知,此為三車道道路,右轉彎時應當靠右側車道,因此如圖情形是不可以直接右轉彎的,因為車的右側是白實線,不能碾壓。因此本題錯誤試題:駕駛機動車在這個路口可以沿掉頭車道直接掉頭?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。而本題的情況是在坡上,因此本題錯誤。左圖是下陡坡-用以提醒車輛駕駛人小心駕駛。
右圖是連續(xù)下陡坡。試題:右側這個標志提醒前方是單向行駛隧道。隧道:用以提醒車輛駕駛人注意慢行。設在雙向行駛并且照明不好的隧道口前適當位置。試題:右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米親,看火車下面的紅線標志,一道是五十米無人看守鐵路,兩道紅線是一百米,試題:右側標志提醒前方路面高突。駝峰橋:用以提醒車輛駕駛人謹慎駕駛。設在拱度很大,影響視距的駝峰橋以前適當位置。試題:右側標志警告前方進入兩側變窄路段。窄橋-用以警告車輛駕駛人注意前方橋面寬度變窄,應謹慎駕駛。設在橋面凈寬較兩端路面寬度變窄,且橋的凈寬小于6m的橋梁以前適當位置。試題:右側標志警告前方是向右反向彎路。連續(xù)彎路-用以警告車輛駕駛人減速慢行。設置位置為連續(xù)彎路起點的外面,當連續(xù)彎路總長度大于500m時,應重復設置。試題:右側標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。反向彎路-用以警告車輛駕駛人減速慢行。設置位置為兩反向圓曲線起點的外面,但不應進入相鄰的圓曲線內。試題:右側標志表示干路車輛優(yōu)先通行。干道的意思應該是主干道的意思,主干道的箭頭比較粗當然先行。試題:紅色圓圈內標志表示左側道路只供小型車行駛。紅色圓圈內標志是機動車行駛車道。試題:右側標志指示前方設有避讓來車的處所。答案:正確這個不常見,旁邊沒有公交站臺,看見這題選對就好!試題:右側標志警示前方道路兩側不能通行。這是兩側通行標志。試題:前方標志預告高速公路終點距離信息。標志的意思是告之道路前方要經過的重要的城鎮(zhèn)的地名和距離。試題:前方標志預告距離下一左側出口1公里。應該是距離右側下一個出口,還有一公里。試題:右側標志指示前方是高速公路的終點。這是起點標志,終點的是還有一個紅色斜杠的。試題:前方標志告知各個路口出口方向的信息。前方標志告知各個路口出口方向的信息,此題正確。試題:前方標志預告前方距高速公路終點還有2公里答案:正確有條紅線的高速公路預告牌就是指這條標號某某號的高速公路到了終點,沒有斜紅線就是指高速公路的起點。試題:右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。答案:正確ETC,使用該系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。雖然能實現不停車收費,但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。試題:高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米白色半圓狀為車距確認線一般高速上出現的比較多,高速公路兩側車距確認線的間隔距離是50米。試題:允許沿著圖中箭頭方向駛入高速公路行車道。不能跨越左邊的白色實線。試題:路右側黃色矩形標線框內表示允許臨時停車這么長的簡易停車應該是公交車專用停車下客上車的,所以小車不能去停。試題:路右側白色矩形虛線框內表示允許長時間停車。虛線短時停車,實線長時停車。試題:前方標志預告高速公路入口在路右側。此為入口預告標志,沒有預告高速公路入口在路右側的標志。試題:路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。是有時段限制的,不是任何時候都可以隨意選擇通行方向。試題:路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。黃色虛線是允許臨時,全黃的就禁止了試題:看到交通警察這種姿勢時可以直行通過。交警站著不動,看綠燈直行就可以了試題:夜間會車時,對面來車不關閉遠光燈怎么辦?A.及時減速讓行,必要時靠邊停車B.開啟遠光燈,迫使來車變換燈光C.視線向右平移,防止眩目D.交替變換遠近光燈,提醒來車答案:ACD如圖可知,前方是有落石的危險路段,因此要先注意觀察,確認安全后盡快通過。試題:夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。答案:錯誤本題答案:錯誤,此題錯誤在夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。提示急彎道停車時要開啟前照燈,示寬燈。試題:夜間駕駛汽車在急彎道超車時要不斷變換遠、近光燈。答案:錯誤此題錯誤在駕駛機動車在急彎道時根本不能超車試題:雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。答案:錯誤這種天氣里面能見度低,車輛應該慢行,就算要超車,也不能連續(xù)鳴喇叭,而且要確保安全的情況下超車。所以此題的關鍵在“迅速”兩字。試題:駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?C.選擇安全地點停車注意題中的“大霧或特大霧等能見度過低天氣”,也就是說可能出現無法正常行駛的情況,因此為了安全起見,應停車,而停車則應選擇安全的地點試題:機動車涉水后,駕駛人要間斷輕踩制動踏板,以恢復制動效能。答案:正確通過積水路面時,會進水,若持續(xù)輕踏制動踏板,磨擦后會產生污物,粘附在輪鼓內后會影響制動效果。因此本題正確。試題:遇高速公路限速標志標明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。
答案:錯誤《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條中有提到,道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。試題:機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應該怎么做?A.開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B.車速不超過60km/hC.與同車道前車保持100米以上的距離D.從最近的出口盡快駛離高速公答案:ABC根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規(guī)定:(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;試題:搬運昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。答案:錯誤正確的做法是先開放氣道,再采取去枕仰臥位,頭偏向一側,保持呼吸道通暢,以防窒息試題:行車中發(fā)動機突然熄火后,要采取什么措施?A.立即停車檢修B.立即開啟危險報警閃光燈C.將機動車移到不妨礙交通的地點停車D.放置故障車警告標志答案:BCD項A的做法會影響正常交通,而且立即停車檢修的話,若是后方有來車,很有可能會發(fā)生追尾等事故。而后三個選項則是正確的做法,既不影響交通,也能確保駕駛人的安全。因此本題選BCD。試題:道路右側車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。答案:正確如果是需要通過路口右轉彎,是允許被跨越的,但是如果直行就不允許越線占非機動車道行駛。試題:轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A.輕踏制動踏板B.拉緊駐車制動器操縱桿C.迅速搶擋減速D.果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板答案:D果斷的連續(xù)踩踏、放松制動踏板,也就是連續(xù)的點剎車。如果直接踩死的話輪胎暴死,還不是直線行駛,車就會旋轉,高速的話就會翻車,很危險的,所以要點剎車。試題:駕駛裝有動力轉向的機動車發(fā)現轉向困難怎樣處置?A.停車查明原因B.控制轉向緩慢行駛C.降低車速行駛D.保持機動車直線行駛答案:A現轉向困難的情況,就說明有問題產生了,因此要停車檢查是什么原因造成轉向困難,因此本題選A試題:路中兩條雙黃虛線并列組成的雙黃虛線指示潮汐車道的位置所謂“潮汐車道”,是指根據早晚交通流量不同情況,對有條件的道路,通過車道燈的指示方向變化,控制主干道車道行駛方向,來調整車道數。例如,左轉車道很擁堵,但直行車道卻車少暢通;交警通過遙控裝置,在很短的時間,直行車道就變?yōu)?/p>
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