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文檔簡(jiǎn)介

起重作業(yè)

眾興鋼構(gòu)營(yíng)銷部——李杰起重作業(yè)安

主要內(nèi)容起重作業(yè)基本安全知識(shí)?起重工作的一般安全注意事項(xiàng)?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求?起重搬運(yùn)作業(yè)安全操作基本要求?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的要求起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)?起重作業(yè)人員的基本要求起重作業(yè)的事故及其主要原因?起重作業(yè)的事故特性?起重作業(yè)事故的原因分析起重作業(yè)安

?序言

?在施工活動(dòng)過程中,重物的搬移、吊運(yùn)、裝卸都是由起重作業(yè)來(lái)完成,起重工在整個(gè)作業(yè)過程中,既承擔(dān)了對(duì)被搬移、吊運(yùn)、裝卸物體的司索、還承擔(dān)了完成整個(gè)作業(yè)過程的指揮,可以說(shuō)是整個(gè)作業(yè)過程中的核心人物,對(duì)能否安全合理完成任務(wù)起著關(guān)鍵性作用。?起重作業(yè)是利用各種力學(xué)知識(shí),借助各種起重吊運(yùn)工具、設(shè)備和地形場(chǎng)地,根據(jù)起重物的不同結(jié)構(gòu)、形狀、重量、重心及起重的要求,采用不同的方式方法,將物體吊運(yùn)到指定位置。?起重作業(yè)的形式復(fù)雜多變,作業(yè)對(duì)象也變化無(wú)常。起重作業(yè)安

理?起重工作的一般安全注意事項(xiàng)1、作業(yè)前,要對(duì)整個(gè)作業(yè)活動(dòng)可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別,編制控制危險(xiǎn)因素的安全技術(shù)和措施,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行交底,做到四個(gè)明確:工作任務(wù)明確、施工方法明確、吊裝物體重量明確、作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)明確。2、吊裝工作中,必須堅(jiān)守工作崗位,做到思想集中,聽從調(diào)配和指揮。3、需要進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須取得相關(guān)方的同意,并遵守相關(guān)方的管理制度和規(guī)定。4、禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅(jiān)固的構(gòu)筑物上捆綁鏈條葫蘆、滑車和卷?yè)P(yáng)機(jī)等作為起吊重物的承力點(diǎn)。5、各種重物放置要穩(wěn)妥,以防傾倒和滾動(dòng)。6、遵守安全規(guī)程,正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具。7、起重作業(yè)是一個(gè)多人配合完成的集體作業(yè),必須培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,形成全員互保。起重作業(yè)安

理?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)所需用的一切工器具、設(shè)備處于完好狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩、工夾吊具已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢程度,嚴(yán)禁使用。3、起重物體必須根據(jù)物體重量體積、形狀、種類采用合適的起重捆綁和吊運(yùn)方法。多人作業(yè)時(shí)必須指定專人負(fù)責(zé)指揮。4、吊運(yùn)物件時(shí),必須保持物體重心平穩(wěn),各種物體起吊前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行指揮吊運(yùn)。5、使用三腳架應(yīng)幫扎牢固,桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊;使用千斤頂必須垂直,上下填牢,隨起隨填,隨落隨抽填木。起重作業(yè)安

理?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求6、使用滾杠二端不宜超出工件底面過長(zhǎng),防止壓傷手腳,滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)進(jìn)行操作,鋼絲繩穿越通道,應(yīng)設(shè)明顯的安全標(biāo)志。7、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下方停留或行走,不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。8、使用起重機(jī)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)操作人員密切配合,必須做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”:超載、指揮信號(hào)不明、氣候惡劣光線不足、捆綁不牢、歪拉斜吊、吊物上站人或有浮置物、棱角未保護(hù)、埋入地下物和重量不明、危險(xiǎn)物品、違章指揮。9、起重機(jī)不得在架空輸電線路下方或附近進(jìn)行工作。如確實(shí)需要,必須開具安全施工作業(yè)票,制訂可靠的防范措施,專人監(jiān)護(hù)。起重作業(yè)安

理?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求

起重臂、鋼絲繩、重物等與架空輸電線路最近水平距離10、工作時(shí)應(yīng)事先清理起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,無(wú)關(guān)人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置(安全位置)。11、工作中嚴(yán)禁使用手直接矯正已被重物張緊的繩索等吊具,過程中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或機(jī)工具發(fā)生異樣或異響,應(yīng)立即發(fā)生停止作業(yè)信號(hào),后進(jìn)行檢查,絕不可有僥幸心理。起重作業(yè)安

理?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求12、翻轉(zhuǎn)大型物體,作業(yè)人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向站立。必要時(shí)應(yīng)在重物翻轉(zhuǎn)下方放置襯墊物。13、選用的鋼絲繩、鏈條等吊索具長(zhǎng)度必須符合要求,掛吊物體時(shí),吊索具與所吊物體的夾角要適當(dāng),不宜過大。14、吊運(yùn)物體如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦干凈,以防止吊物從捆綁處滑動(dòng)。15、指揮兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物體時(shí),必須開具安全施工作業(yè)票,并有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),嚴(yán)格按照安規(guī)10.1.4條之規(guī)定進(jìn)行。16、吊運(yùn)大件設(shè)備時(shí),應(yīng)在設(shè)備端部系上繩索拉緊,確保在上升或平移過程中的穩(wěn)定。在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí),要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí)才可松綁卸物。起重作業(yè)安

理?起重吊裝作業(yè)安全操作基本要求17、在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物體或以人力支撐物體起吊,更不允許站在物體上同時(shí)吊運(yùn)。起吊重物前,應(yīng)將其附件拆下或固定牢固,以防因其活動(dòng)引起重物重心變化或滑下傷人,重物上的雜物應(yīng)清掃干凈。18、卸下吊運(yùn)物體,要墊好襯木,不規(guī)則物體要支好支撐,保持平穩(wěn),要確認(rèn)存放情況,不得將物體壓在電源線或管道上,或堵塞通道,物件對(duì)方要整齊平穩(wěn)。19、起重掛鉤工(司索人員)在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。20、工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油污做好保養(yǎng),加強(qiáng)保管。起重作業(yè)安

理?起重搬運(yùn)作業(yè)安全操作基本要求1、起重搬運(yùn)工作時(shí),必須嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程。2、需要利用建筑物作為設(shè)備起重搬運(yùn)的承力點(diǎn)時(shí),必須嚴(yán)格符合建筑物承重要求,同時(shí)還必須做好防止損傷建筑物的措施。3、使用起重搬運(yùn)機(jī)具時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守GB4387-84《廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》和GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》等。4、起重搬運(yùn)機(jī)具必須定期檢修、妥善維護(hù),在每次使用前均應(yīng)事先檢查,確認(rèn)完好無(wú)損,并符合所需的技術(shù)要求后,方可使用。5、進(jìn)行起重搬運(yùn)工作前,應(yīng)切實(shí)查明設(shè)備本身的允許載荷和被吊物體的重量,正確選用起重搬運(yùn)機(jī)具和方法。對(duì)復(fù)雜的起重搬運(yùn)工作,應(yīng)編制施工方案,并審核批準(zhǔn),交底后嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行。起重作業(yè)安

理?起重搬運(yùn)作業(yè)安全操作基本要求6、起吊設(shè)備時(shí),吊索捆綁應(yīng)按箱體上的標(biāo)記,設(shè)備上專用的吊裝部位和設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行,并注意以下幾點(diǎn):6.1設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固,主要承力點(diǎn)應(yīng)高于設(shè)備重心,以防傾倒。6.2吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)墊軟質(zhì)材料,以防吊索和設(shè)備損壞。6.3捆綁易變形設(shè)備時(shí),應(yīng)采取措施,防止變形。6.4設(shè)備上可能滑動(dòng)的部件應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)而碰損。7、起重搬運(yùn)工具如桅桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)和索具等安裝后,必須認(rèn)真檢查,其連接和固定應(yīng)穩(wěn)妥牢固,電氣和制動(dòng)應(yīng)安全可靠。8、起吊設(shè)備前應(yīng)全面檢查各部分情況,使其符合穩(wěn)妥牢固和安全的要求,起吊時(shí)應(yīng)先吊離地面作為試吊,經(jīng)檢查,確認(rèn)穩(wěn)妥牢固后,方的繼續(xù)起吊。起重作業(yè)安

理?起重搬運(yùn)作業(yè)安全操作基本要求9、起吊設(shè)備時(shí)應(yīng)垂直上升,如受環(huán)境或起重機(jī)具的限制不得不斜向上升時(shí),應(yīng)經(jīng)過周密計(jì)算,并采取有效措施保證安全。但如履帶式、橋式等起重機(jī)械嚴(yán)禁斜向起吊設(shè)備。10、設(shè)備在起吊過程中,不得中途停止作業(yè),指揮人員與起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,吊物下方不得有人停留或通過,如工作人員必須在吊物下方進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)采取安全措施。11、起重搬運(yùn)工作中,各起重指揮、司索、司機(jī)應(yīng)分工明確,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,并服從統(tǒng)一指揮。12、起重搬運(yùn)工作中,如出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止工作,查明原因,予以矯正后,方可繼續(xù)工作。13、設(shè)備起吊就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,對(duì)重高的設(shè)備,應(yīng)先采取防止設(shè)備搖動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除起重機(jī)具。14、裝卸或搬運(yùn)裝在箱內(nèi)的設(shè)備前,應(yīng)檢查箱體和支撐是否牢固,如在工作中可能使設(shè)備受損時(shí),應(yīng)將箱體和支撐進(jìn)行加固。15、起重吊裝需要上高空進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須遵守安規(guī)8.1、8.2條之規(guī)定。起重作業(yè)安

理?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求在起重作業(yè)時(shí),經(jīng)常會(huì)需要起重機(jī)械配合作業(yè),這樣地面作業(yè)與起重機(jī)作業(yè)形成了立體交叉作業(yè),特別是與流動(dòng)式起重機(jī)共同作業(yè)時(shí)情況更為復(fù)雜。這時(shí),起重作業(yè)人員就必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求1、使用各類型起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),參加起重作業(yè)的人員,應(yīng)熟悉該起重機(jī)的性能。2、指揮起重機(jī)配合作業(yè)時(shí),指揮信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確和及時(shí)。3、起重機(jī)械工作時(shí),除操作人員外,其他無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室,以免影響操作或引起誤操作。4、起重機(jī)吊裝時(shí),在吊裝回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),無(wú)關(guān)人員不得停留,吊物下面嚴(yán)禁行人通過,更不允許在吊物下面工作。必須在吊物下面工作時(shí),應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,將吊物墊平放穩(wěn)后,才能進(jìn)行工作。5、各種流動(dòng)式起重機(jī),一般禁止進(jìn)入帶電區(qū)域和高壓線路下方進(jìn)行作業(yè)。必須要進(jìn)入作業(yè)的,要通知相關(guān)方,辦理工作票并保持安全距離。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求6、起重機(jī)停放或作業(yè)時(shí),應(yīng)置于平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,嚴(yán)禁在無(wú)加固措施的電纜、管道以及泥土松軟的地方行走或作業(yè),機(jī)身傾斜度不得超過制造廠的規(guī)定;其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍,否則必須采取防傾倒、防坍塌措施。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求下圖:03年3月26日山東一公司德馬格CC1400配合拆卸塔機(jī),由于基礎(chǔ)原因?qū)е抡麢C(jī)傾覆現(xiàn)場(chǎng)圖片。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求下圖:06年4月12日,玉環(huán)項(xiàng)目,在90噸汽車吊配合進(jìn)行斗輪機(jī)門座安裝過程中,因作業(yè)路面承載力不夠,當(dāng)該汽車吊將斗輪機(jī)門座吊升到一定高度進(jìn)行回轉(zhuǎn)過程中,由于該吊機(jī)支腿對(duì)作業(yè)路面的壓強(qiáng)增加,導(dǎo)致支腿下陷。所幸的是,此時(shí)吊起的門座正好擱在斗輪機(jī)水平梁上,才避免了90噸汽車吊的傾翻事故發(fā)生。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求7、各種起重機(jī)嚴(yán)禁歪拉斜吊物體,以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外面而發(fā)生事故。8、埋入在地下的物體,為情況不明,重量不清時(shí),嚴(yán)禁起吊作業(yè)。9、遇大風(fēng)(6級(jí)及以上停止起吊作業(yè),5級(jí)為受風(fēng)面積大的設(shè)備應(yīng)停止起吊作業(yè))、大霧、大雪、雷雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求下圖為:東電某公司德馬格CC2800++600噸,2005年10月22日,在吊裝水冷壁過程中,因風(fēng)力較大引起整機(jī)傾覆的事故圖片起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)基本安全知識(shí)?使用起重機(jī)配合作業(yè)時(shí)的安全要求10、遇光線不足,指揮人員看不清工作地點(diǎn),起重機(jī)司機(jī)看不清指揮信號(hào)時(shí),不得進(jìn)行起重作業(yè)。11、使用兩臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊同一物體時(shí),必須開具安全施工作業(yè)票,并有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),專人統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)站在各臺(tái)起重機(jī)司機(jī)都能看得清楚的位置,嚴(yán)格按照安規(guī)10.1.4條之規(guī)定進(jìn)行。12、起重機(jī)和起重工具的工作負(fù)荷不準(zhǔn)超過銘牌使用。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)

在起重作業(yè)中,必然涉及到各方面人員,,有起重指揮人員、有起重機(jī)司機(jī)、有捆綁掛鉤(司索)人員,還有設(shè)備管理、檢修人員等。但只有通過指揮人員、司機(jī)、捆綁掛鉤人員的密切配合,才能完成設(shè)備從起吊運(yùn)行就位整個(gè)作業(yè)活動(dòng)。但基本的共同安全職責(zé)主要有:1、必須樹立法制觀念,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)起重吊運(yùn)等方面安全法規(guī)。2、熟悉和掌握安全知識(shí),牢固樹立安全第一預(yù)防為主的思想,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門和本企業(yè)的起重作業(yè)安全規(guī)章制度。3、認(rèn)真做好起重指揮、捆綁、掛鉤、檢修維護(hù)保養(yǎng)等工作。4、愛護(hù)和正確使用起重機(jī)械設(shè)備、工具及個(gè)人防護(hù)用品。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)共同安全職責(zé)5、在工作過程中發(fā)現(xiàn)不安全狀況,應(yīng)積極采取有效防范措施,并及時(shí)向有關(guān)方面匯報(bào)。6、努力學(xué)習(xí)起重作業(yè)的專業(yè)知識(shí),不斷提高安全技術(shù)操作技能。7、在作業(yè)過程中有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)制止任何人的違章作業(yè)、違章操作行為。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)指揮人員安全職責(zé)1、指揮人員在指揮起重機(jī)作業(yè)前,必須清楚了解、熟悉其機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能和作業(yè)環(huán)境后,方可進(jìn)行指揮。2、指揮人員應(yīng)根據(jù)GB5082的規(guī)定進(jìn)行指揮(標(biāo)準(zhǔn)指揮信號(hào)與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系);如采用對(duì)講機(jī)指揮作業(yè)時(shí),必須設(shè)定專用頻道;指揮人員發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。3、負(fù)責(zé)所吊物體重量的計(jì)算,了解載荷的形狀、結(jié)構(gòu),選擇合適的起吊工器具、索具和起吊方法等。4、指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號(hào)的安全位置上;當(dāng)跟隨負(fù)載進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人或障礙物,對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)指揮人員安全職責(zé)5、指揮人員不能同時(shí)看清操作人員和負(fù)載時(shí),必須設(shè)中間指揮人員逐級(jí)傳遞指揮信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。6、當(dāng)負(fù)載到達(dá)目的地或指定區(qū)域時(shí),指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)前,應(yīng)確認(rèn)并保證落地點(diǎn)的人身安全和設(shè)備安全,方可發(fā)出下降信號(hào)。7、用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊同一載荷時(shí),指揮人員應(yīng)用雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保協(xié)調(diào)。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)指揮人員安全職責(zé)8、在開始起吊時(shí),應(yīng)先用微動(dòng)信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面10CM-20CM并穩(wěn)定后,再用正常速度指揮。在負(fù)載最后降落就位時(shí),也應(yīng)使用微動(dòng)信號(hào)指揮9、指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置:應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚;在新指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)始終能清楚看到負(fù)載;當(dāng)負(fù)載向指揮人員靠近時(shí),應(yīng)不受到威脅;指揮人員不能同時(shí)看清操作人員和負(fù)載時(shí),其位置應(yīng)站到能看見他指揮的起重機(jī)司機(jī)的一側(cè),根據(jù)工作需要,設(shè)下級(jí)指揮人員輔助指揮。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)起重機(jī)司機(jī)安全職責(zé)1、起重機(jī)的操作人員應(yīng)熟悉所操作起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能以及保養(yǎng)和維修的基本知識(shí)。

2、作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的工作范圍,清除妨礙起重機(jī)行走及回轉(zhuǎn)的障礙物。檢查軌道是否平直,有無(wú)沉陷;軌距及高差是否符合規(guī)定。

3、作業(yè)前應(yīng)按照本機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)。

4、必須服從指揮人員的指揮,把指揮人員發(fā)出的信號(hào)變成起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng),完成作業(yè)任務(wù)。5、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械安全操作規(guī)程。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)起重機(jī)司機(jī)安全職責(zé)6、操作人員應(yīng)按指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。如指揮信號(hào)不清或?qū)⒁鹗鹿蕰r(shí),操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均必須聽從。

7、起重機(jī)司機(jī)在遇到下列情況時(shí),必須停止操作,并要求指揮人員重新發(fā)出指揮信號(hào)。

沒有看清指揮信號(hào)幾個(gè)人同時(shí)不同的指揮使用的信號(hào)不標(biāo)準(zhǔn)或一定時(shí)間無(wú)捆綁掛鉤不安全現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不安全

起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)起重作業(yè)捆扎掛鉤(司索)人員安全職責(zé)1、吊鉤、鋼絲繩等要經(jīng)常嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行檢查,必須符合安全可靠才能使用。2、吊物要捆扎牢靠,吊鉤要找準(zhǔn)重心。3、鋼絲繩吊重物時(shí)要垂直,不能歪拉斜吊。4、吊運(yùn)堅(jiān)硬、快口、棱角的物體,鋼絲繩不得與物體的快口、棱角直接接觸,應(yīng)在快口、棱角處墊以半圓管、木板等,防止磨損或切割鋼絲繩。5、捆扎要牢固,掛牢吊物后,才能發(fā)出指揮信號(hào)。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)起重作業(yè)捆扎掛鉤(司索)人員安全職責(zé)6、禁止有人站在吊物上一同起吊,吊物下禁止有人停留或走動(dòng),吊物上的浮置物要清除。7、經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助做好通道安全。8、經(jīng)常了解并清楚作業(yè)活動(dòng)中物體的重量、結(jié)構(gòu)、形狀等,確保有合適的吊運(yùn)方法,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的基本要求為防止事故發(fā)生,搞好起重作業(yè)過程的安全,作為起重作業(yè)人員,必須做好以下幾點(diǎn):1、要牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任性。安全生產(chǎn)是企業(yè)一切工作的中心,是促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的前提和保障條件,是我們?nèi)w員工所追求的永恒目標(biāo)。因而作為起重作業(yè)人員,要有高度的工作責(zé)任感,牢固樹立安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的思想,在日常作業(yè)過程中要做到“四勤”。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的基本要求“四勤”:一要腦勤:在做任何事情前,要多想問題,多問幾個(gè)為什么,要勤學(xué)苦練,掌握過硬本領(lǐng)懂得整個(gè)起重作業(yè)的基本知識(shí),掌握操作的全過程及生產(chǎn)工藝流程,了解起重機(jī)司機(jī)的技術(shù)水平,知道起重作業(yè)活動(dòng)中的復(fù)雜情況和可能遇到的意外事故(危險(xiǎn)識(shí)別要清楚、盡可能的全面),采取正確的控制方法、措施,來(lái)控制或避免事故的發(fā)生。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的基本要求“四勤”:

二要眼勤:起重作業(yè)人員要做到眼觀六路耳聽八方,要瞻前顧后,注意上、下、左、右、前、后,在起吊前、過程中、就位時(shí)要多看幾眼,千萬(wàn)不能盲目蠻干。三要手勤:要勤檢查,勤保養(yǎng),勤搞環(huán)境清潔衛(wèi)生,必須保證使用的設(shè)備、吊具、索具、工夾具的完好性,及時(shí)消除存在的隱患,堵塞事故漏洞,確保生產(chǎn)安全。四要腿勤:要勤聯(lián)系,多跑多溝通,全方位(上、下、左、右、前、后)聯(lián)系,做到“四不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害)。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的基本要求2、要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助協(xié)作性,實(shí)施過程群防群治起重作業(yè)是一種集體勞動(dòng),作業(yè)過程中要上下、左右之間相互關(guān)心、互相愛護(hù)、互相幫助、互相監(jiān)督指導(dǎo),反對(duì)叫驕傲自滿、偷懶圖快、急躁情緒,憑經(jīng)驗(yàn)僥幸心理、盲目無(wú)知蠻干、亂開玩笑等等不安全行為和不安全思想,作業(yè)人員之間要講究的職業(yè)道德,要特別注意做到思想集中、精力集中,對(duì)施工條件、作業(yè)條件、環(huán)境變化情況等,更應(yīng)該相互關(guān)心、相互照顧、相互督促。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)人員的安全職責(zé)及基本要求?起重作業(yè)人員的基本要求3、要自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度安全生產(chǎn)有不少的法律、法規(guī),要求我們每個(gè)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守,安全生產(chǎn)規(guī)章制度是廣大員工長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是由許多工友用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)。因此我們認(rèn)真切實(shí)自覺遵守和維護(hù)執(zhí)行制度的嚴(yán)肅性,堅(jiān)決抵制違反制度的不安全行為。4、要認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除隱患加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、吊索具、工夾具的維修保養(yǎng),是貫徹“預(yù)防為主”的基本要求,也是起重作業(yè)安全生產(chǎn)的重要保證,因此起重作業(yè)人員要經(jīng)常性檢查、維護(hù),保證設(shè)備、吊索具、工夾具的安全運(yùn)行和使用。起重作業(yè)安

理?事故分析(魚刺圖)起重作業(yè)安

理?起重鋼絲繩斷裂事故樹

起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因

起重作業(yè)面廣、分散、迅速、流動(dòng)性大,不受各種物體大小形狀、白晝、氣象等條件的限制,是個(gè)操作技術(shù)和勞動(dòng)強(qiáng)度都比較高、危險(xiǎn)性比較大的一項(xiàng)作業(yè)。如果我們?cè)谄鹬刈鳂I(yè)過程中,稍不注意和配合不好,設(shè)備使用不當(dāng),就很容易發(fā)生各類人身和機(jī)械設(shè)備事故。

起重作業(yè)事故發(fā)生的類別主要有:物體打擊、擠壓碰撞、墜落、觸電、機(jī)體傾翻五類。

起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因?發(fā)生事故的主要原因有以下幾方面:1、只注意生產(chǎn)而不注意安全。沒有正確理解安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。2、沒有明確分工,沒有落實(shí)或嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。3、制度上有章不循,管理上違章不追究,或缺乏安全規(guī)章制度。4、對(duì)工人缺少安全教育和培訓(xùn)考核。5、對(duì)粗制濫造、結(jié)構(gòu)不合理、安裝不好的起重設(shè)備、工器具未經(jīng)鑒定驗(yàn)收即盲目使用。

起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因?發(fā)生事故的主要原因有以下幾方面:6、起重設(shè)備缺乏必要的安全,保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置不齊或失靈、失效。7、沒有嚴(yán)格對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)、調(diào)換更新等。8、作業(yè)場(chǎng)所通道不平擁擠,光線不良,環(huán)境不好。9、嚴(yán)重違反安全操作和勞動(dòng)紀(jì)律。10、對(duì)發(fā)生的事故不嚴(yán)肅處理,沒有做到“四不放過”,致使重復(fù)事故不斷發(fā)生。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因?事故的直接原因主要有以下幾方面:1、起重機(jī)在吊運(yùn)物體時(shí),無(wú)專人或不熟悉指揮信號(hào),物體下降過快,造成脫鉤。2、鋼絲繩沒有定期檢查,吊運(yùn)物體受力過大而造成斷裂傷人。3、流動(dòng)式起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí)幅度過大、超負(fù)荷吊運(yùn)造成起重機(jī)傾覆傷人。4、流動(dòng)式起重機(jī)停放在路況不堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè),造成起重機(jī)傾覆。5、由于指揮不當(dāng),使吊運(yùn)的物體經(jīng)過人體頭頂上方,突然墜落,地面人員遭受傷害。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因?事故的直接原因主要有以下幾方面:6、由于吊掛鉤時(shí)不當(dāng),使物體不穩(wěn)定產(chǎn)生晃動(dòng),碰到堆物或撞擊周圍人員。7、移動(dòng)式起重機(jī)在高壓電區(qū)域作業(yè),因指揮不當(dāng)或掛鉤物體不穩(wěn)定產(chǎn)生晃動(dòng),,導(dǎo)致扒桿或鋼絲繩等碰觸高壓線或設(shè)備,引起觸電事故或跳閘。8、塔式、橋式起重機(jī)基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí),沒有安全設(shè)施而發(fā)生倒塌。9、起吊物體搬運(yùn)時(shí)不穩(wěn)定,造成倒塌。10、由于設(shè)計(jì)不合理,造成吊攀不牢固,在起吊過程中物體從高處墜落。起重作業(yè)安

理?起重作業(yè)的事故及其主要原因?事故的直接原因主要有以下幾方面:11、由于起重作業(yè)人員選用的鋼絲繩、鏈條、卸卡等吊索具的不當(dāng),安全系數(shù)不足或沒有,造成吊物墜落傷人、設(shè)備損壞。12、井架吊籃違章乘人,卷?yè)P(yáng)機(jī)故障造成吊籃墜落傷人。13、浪風(fēng)繩、地錨設(shè)置不合理,造成設(shè)備倒塌傷人。14、多工種協(xié)同施工的作業(yè)面,缺乏統(tǒng)一指揮,安全監(jiān)護(hù)未設(shè)或形同虛設(shè)。15、機(jī)工具等設(shè)備只管使用,不管維護(hù)保養(yǎng)而帶病使用。起重作業(yè)安

理?近年來(lái)公司發(fā)生起重作業(yè)傷害事故的原因主要有四大方面:人、物(機(jī))、環(huán)境、管理?人的方面:1、對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足;2、作業(yè)人員技能不夠,操作失誤;3、無(wú)防護(hù)用品或使用不當(dāng);4、作業(yè)人員之間配合不當(dāng);5、監(jiān)護(hù)不到位。起重作業(yè)安

理?近年來(lái)公司發(fā)生起重作業(yè)傷害事故的原因?物(機(jī))的方面:1、信號(hào)不明確、信號(hào)中途中斷、錯(cuò)誤信號(hào);2、吊物未捆綁牢固、方法不正確;3、起重用鋼絲繩、夾具等工器具選用不當(dāng);4、棱角、快口未作保護(hù);5、起重機(jī)械、設(shè)備、工器具等有故障(帶病使用)。起重作業(yè)安

理?近年來(lái)公司發(fā)生起重作業(yè)傷害事故的原因?環(huán)境方面:1、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)逗留或通過;2、作業(yè)路面不實(shí),起重機(jī)對(duì)地壓力達(dá)不到額定值;3、在惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)。起重作業(yè)安

理?近年來(lái)公司發(fā)生起重作業(yè)傷害事故的原因?管理方面:1、作業(yè)人員無(wú)證上崗,不是起重工、操作工的從事起重作業(yè);2、超載、抬吊等需要開具工作票的而未開;3、安全交底未進(jìn)行就進(jìn)行作業(yè);4、安全措施落實(shí)不到位;5、起重設(shè)備未做試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格就投運(yùn)。起重作業(yè)安

理?近年來(lái)公司起重作業(yè)傷害事故特性?對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足,造成在吊件的慣性移動(dòng)過程中,擠壓碰撞人。?由于吊裝方法不對(duì),捆綁不牢固,導(dǎo)致吊件墜落。?由于對(duì)吊物重量估算不準(zhǔn),負(fù)荷超重,造成起重機(jī)剎車失靈?由于吊機(jī)停放路面不實(shí),導(dǎo)致路面倒塌,吊機(jī)傾斜

?作業(yè)人員缺乏起重知識(shí),技能低下,違章操作

?作業(yè)人員之間配合不當(dāng),造成吊件作業(yè)過程中傷害作業(yè)人員

?起重機(jī)械故障造成起重事故

從事故統(tǒng)計(jì)看,以擠壓碰撞和吊物(具)墜落兩類為突出

起重作業(yè)安

理?擠壓碰撞人:

擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械、吊物擠壓碰撞。主要有四種情況1、吊物(具)在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺動(dòng)擠壓撞人。發(fā)生此種情況原因:一是由于司機(jī)操作不當(dāng),運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快,使吊物(具)產(chǎn)生較大慣性;二是由于指揮有誤,吊運(yùn)路線不合理,致使吊物(具)在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。2、吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因:一是由于吊物(具)旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng),對(duì)重大吊物(具)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施;二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不善,致使吊物(具)突然傾倒碰砸人。起重作業(yè)安

理?擠壓碰撞人:3、在起重機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間有人停留或通過,受到運(yùn)行(回轉(zhuǎn))中的起重機(jī)機(jī)械的擠壓碰撞,發(fā)生此種情況原因:一是由于人員站位不當(dāng)(如站在回轉(zhuǎn)臂架與機(jī)體之間);二是由于作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施,致使司機(jī)在貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)械(回轉(zhuǎn))時(shí)擠壓碰人。

起重作業(yè)安

理?擠壓碰撞人:4、作業(yè)人員在起重機(jī)械與建(構(gòu))筑物之間(如站、坐在橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道上),受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因:一是由于作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系;二是由于在作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施(如將起重機(jī)固定在大車運(yùn)行區(qū)間的裝置),致使在司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)擠壓碰撞人。起重作業(yè)安

理?吊物(具)墜落傷人:

吊物(具)墜落傷人:是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。吊物(具)墜落砸人是發(fā)生在起重作業(yè)中最常見的,也是帶有有普遍性的傷亡事故,其危險(xiǎn)性極大,后果非常嚴(yán)重,分析主要有四種情況。起重作業(yè)安

理?吊物(具)墜落傷人:1、捆綁吊掛方法不當(dāng)。發(fā)生此種情況原因:一是由于捆綁鋼絲繩間夾角過大,無(wú)平衡梁,捆梆綱絲繩拉斷,致使吊物墜落砸人;二由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)層,捆綁鋼絲繩被割斷,致使吊物墜落砸人;三是捆綁方法不當(dāng),幫扎不牢,吊物在外力作業(yè)下滑出捆綁繩索而墜落砸人。起重作業(yè)安

理?吊物(具)墜落傷人:2、吊索具有缺陷。發(fā)生此種情況原因:一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷,致吊物(具)墜落砸人;二是由于起升機(jī)構(gòu)有缺陷(如吊鉤變形、變速箱內(nèi)零部件材質(zhì)不合要求折斷等),致使吊物(具)墜落砸人。

起重作業(yè)安

理?吊物(具)墜落傷人:3、超負(fù)荷。發(fā)生此種情況原因:一是由于作業(yè)

人員對(duì)吊物的重量不清楚(如吊物部份埋在地下、凍結(jié)地面上,地腳螺栓末松開等)。貿(mào)然盲目起吊,發(fā)生超負(fù)荷拉斷索具,致使吊索具墜落(甩動(dòng))砸人;二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具,致使吊索具或吊物墜落砸人。

起重作業(yè)安

理?吊物(具)墜落傷人:4、過(超)卷場(chǎng)。發(fā)生此種情況原因:一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續(xù)上升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導(dǎo)致吊物(具)墜落砸人;二是由于起升機(jī)構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭熔接、因機(jī)構(gòu)故障或電磁鈇的鈇蕊剩磁過大使主觸頭釋放動(dòng)作遲緩),不能及時(shí)切斷起升,直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導(dǎo)致吊物(具)墜落砸人。

起重案例分析?案例一

2003年12月7日上午,上海電建一公司在石洞口基地拆除30T/42M桁架式龍門吊,當(dāng)150噸汽車吊就位后其主鉤尚未與桁架梁掛鉤狀態(tài)下,起重工已完成西側(cè)撓性腿5根攬風(fēng)繩設(shè)置,東側(cè)剛性腿攬風(fēng)繩已連接正在收緊過程中,同時(shí)鉗工已進(jìn)入桁架梁上,對(duì)桁架和撓性腿、剛性腿連接部分螺栓進(jìn)行切割。一會(huì)兒,龍門吊向東側(cè)傾覆倒地,8名拆除人員隨桁架梁從17米高度墜落至地面,造成2死6傷的重大事故。

起重案例分析?案例一因故分析

起重案例分析事故防范措施:1、加強(qiáng)起重設(shè)備的安全管理,在進(jìn)行重要工序施工前,一定要制訂好有關(guān)安全技術(shù)措施,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、做好每日作業(yè)的危險(xiǎn)源分析,施工作業(yè)前必須進(jìn)行危險(xiǎn)源分析,向施工作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底,做好預(yù)控工作。3、認(rèn)真執(zhí)行施工作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按指導(dǎo)書要求進(jìn)行施工操作,堅(jiān)決反對(duì)脫離指導(dǎo)書、憑經(jīng)驗(yàn)施工。4、杜絕“三違”使施工處于健康、有序的作業(yè)環(huán)境中。5、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的責(zé)任心教育和考核,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員必須認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)人職責(zé)。起重案例分析?事故結(jié)論:由于施工人員未嚴(yán)格按施工方案和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工,在多工種施工的情況下,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮不力而導(dǎo)致的責(zé)任事故。責(zé)任事故:由于人的行為不當(dāng),如違章作業(yè)、違章指揮、管理不善、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律等原因造成的事故。起重案例分析?案例二×年

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