標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 14411-2008 輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)》相比于《GB/T 14411-1993 輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新與完善:
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技術(shù)進(jìn)步的融合:2008版標(biāo)準(zhǔn)吸納了自1993年以來(lái)輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)展,包括電子控制技術(shù)、傳感器技術(shù)以及通信技術(shù)的進(jìn)步,提升了系統(tǒng)的控制精度與可靠性。
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安全規(guī)范的增強(qiáng):新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行安全的要求,明確了更為嚴(yán)格的安全保護(hù)措施,確保在異常工況下能迅速采取行動(dòng),減少事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員與設(shè)備安全。
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控制策略優(yōu)化:更新了控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)原則,引入了更先進(jìn)的控制算法,提高了系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜工況的適應(yīng)能力,優(yōu)化了啟動(dòng)、停機(jī)及負(fù)載變化過(guò)程中的控制邏輯,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。
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保護(hù)功能細(xì)化:詳細(xì)規(guī)定了更多具體的保護(hù)功能項(xiàng),如超速保護(hù)、溫度過(guò)高保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)等,并對(duì)其響應(yīng)時(shí)間、動(dòng)作閾值給出了明確指導(dǎo),使得保護(hù)機(jī)制更加全面且具體可操作。
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通訊與接口標(biāo)準(zhǔn)化:針對(duì)現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中日益重要的數(shù)據(jù)通信需求,2008版標(biāo)準(zhǔn)增加了關(guān)于控制系統(tǒng)與其他設(shè)備或上位機(jī)之間通信協(xié)議和接口的標(biāo)準(zhǔn)要求,促進(jìn)了系統(tǒng)間的兼容性和集成性。
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維護(hù)與故障診斷:強(qiáng)化了對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的要求,提供了故障診斷指南,有助于快速定位和解決問(wèn)題,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
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環(huán)保與能效:考慮到環(huán)境保護(hù)和能源效率的重要性,新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)采用節(jié)能技術(shù)和環(huán)保設(shè)計(jì),對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中的排放控制和能效指標(biāo)提出了更高要求。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-07-18 頒布
- 2009-01-01 實(shí)施



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GB/T 14411-2008輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛27.040
犓58
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜14411—2008
代替GB/T14411—1993
輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)
犆狅狀狋狉狅犾犪狀犱狆狉狅狋犲犮狋犻狏犲狊狔狊狋犲犿犳狅狉犪犲狉狅犱犲狉犻狏犪狋犻狏犲犵犪狊狋狌狉犫犻狀犲
20080718發(fā)布20090101實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜14411—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T14411—1993《輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T14411—1993相比主要變化如下:
———修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍(本版的第1章);
———修改了清吹要求(本版的3.2.1.5);
———補(bǔ)充了正常停機(jī)和緊急停機(jī)要求(本版的3.2.3.2、3.2.3.3);
———增加了同步控制、瞬時(shí)超速限制和輸出功率限制要求(本版的3.3.5、3.4.8、3.4.9);
———補(bǔ)充了數(shù)字電子控制系統(tǒng)的性能指標(biāo)要求(本版的3.4.3.2);
———?jiǎng)h除了環(huán)境試驗(yàn)條款(1993年版的5.3);
———修改了數(shù)字控制系統(tǒng)要求,整合成3.1(1993年版的第7章);
———修改了保護(hù)裝置中信號(hào)器和監(jiān)控參數(shù)相關(guān)要求(本版的4.3.4、4.3.5);
———增加了環(huán)境條件要求(本版的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中航世新燃?xì)廨啓C(jī)股份有限公司、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、江蘇中航動(dòng)力控制
有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:田祥泰、于培敏、張華、孟凡濤、俞建峰。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T14411—1993。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜14411—2008
輕型燃?xì)廨啓C(jī)控制和保護(hù)系統(tǒng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型燃?xì)廨啓C(jī)(以下簡(jiǎn)稱燃?xì)廨啓C(jī))控制系統(tǒng)的控制功能和性能要求、保護(hù)系統(tǒng)的保
護(hù)功能和保護(hù)裝置及其試驗(yàn)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于地面發(fā)電和機(jī)械驅(qū)動(dòng)用的燃?xì)廨啓C(jī)的控制和保護(hù),其他用途的燃?xì)廨啓C(jī)可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T10489輕型燃?xì)廨啓C(jī)通用技術(shù)要求
3控制系統(tǒng)
3.1基本要求
3.1.1控制系統(tǒng)應(yīng)能滿足燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)功能的需要,同時(shí)具有高度的可靠性、安全
性和可用率,應(yīng)符合GB/T10489的要求。
3.1.2數(shù)字電子控制系統(tǒng)宜有冗余、容錯(cuò)和故障自診斷功能。系統(tǒng)硬件宜模塊化、通用化,維護(hù)方便。
控制軟件應(yīng)具有優(yōu)良的實(shí)時(shí)性、容錯(cuò)性和安全性,編程方便、易于使用。
3.1.3數(shù)字電子控制系統(tǒng)應(yīng)提供良好的人機(jī)操作界面,與其他控制裝置聯(lián)接方便,具有可擴(kuò)充性和開(kāi)
放性。
3.1.4數(shù)字電子控制系統(tǒng)應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口。系統(tǒng)可通過(guò)通訊接口與外界交換數(shù)據(jù),使用開(kāi)放
的、標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議,應(yīng)能很方便地融入上層系統(tǒng)。
3.2控制功能
3.2.1起動(dòng)
3.2.1.1概述
從起動(dòng)輔助設(shè)備開(kāi)始直至燃?xì)廨啓C(jī)到達(dá)空負(fù)荷轉(zhuǎn)速(慢車(chē)轉(zhuǎn)速)的全過(guò)程為起動(dòng)過(guò)程。起動(dòng)有手動(dòng)
起動(dòng)、半自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)等方式,并可具有程序起動(dòng)、多次起動(dòng)和特種起動(dòng)等功能。
3.2.1.2起動(dòng)方式
3.2.1.2.1手動(dòng)起動(dòng)裝置根據(jù)供需雙方一致同意的方案提供。手動(dòng)起動(dòng)要求操作者手動(dòng)起動(dòng)輔助設(shè)
備,并逐步完成起動(dòng)程序,直至燃?xì)廨啓C(jī)到達(dá)空負(fù)荷轉(zhuǎn)速(慢車(chē)轉(zhuǎn)速)。
3.2.1.2.2半自動(dòng)起動(dòng)是手動(dòng)起動(dòng)輔助設(shè)備,但操作者應(yīng)通過(guò)一次操作使燃?xì)廨啓C(jī)自動(dòng)完成其后的全
部起動(dòng)過(guò)程。
3.2.1.2.3自動(dòng)起動(dòng)是操作者發(fā)出起動(dòng)指令,燃?xì)廨啓C(jī)自動(dòng)完成全部的起動(dòng)過(guò)程。
3.2.1.3起動(dòng)過(guò)程
起動(dòng)過(guò)程要有一套
溫馨提示
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